【電気機関車】おすすめ TOP30

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【電気機関車】おすすめ TOP30

順位説明
1位

¥6,263 円

評価: 0.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3034-7 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装です。青色の車体に2本の白帯が入った塗装を再現車体側面の切れ込みのあるECO-POWERロゴを美しく再現。各種表記類、JRマーク印刷済前面ステップ上面の灰色を再現スカート側面の切欠きを再現付属のホイッスルは青色フィルターや細密な屋根上グリルなど、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属選択式ナンバープレート:「110」「112」「115」「121」を付属【セット内容】EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装【実車紹介】EF210は平成8年(1996)の登場以降、JR貨物の主力として活躍を続けている直流電気機関車です。平成25年(2013)から配備された300番台はそれまでと異なる青い車体色塗装となり、令和元年(2019)より0番台・100番台も300番台に準じた塗装に順次改められています。300番台とは異なり側面車体中央の帯は白色で雨ドイ下の帯がなく、前面の窓下部分が青色になっているのが特徴です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト点灯付属品:ナンバープレート:「110」「112」「115」「121」 前面用/側面用×各1、信号炎管×2、避雷器×2、列車無線アンテナ×2、ホイッスル×2、GPSアンテナ×1、KATOナックルカプラー×2鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
2位

¥6,692 円

評価: 0.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3013-4 ED76 0 後期形

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED76 0 後期形です。55号機以降の下枠交差形パンタグラフ(PS102C)を装備した後期形を製品化交流機特有の複雑な屋根上配線を金属線+緑色碍子でリアルに再現国鉄時代に見られた白Hゴムを表現クイックヘッドマーク対応。九州タイプのおわん形の「はやぶさ」「富士」ヘッドマークを付属スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属選択式ナンバープレート:「60」「66」「87」「94」 選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱」※今回製品よりスロットレスモーターを採用。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。【セット内容】ED76 0 後期形【実車紹介】ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線も可能。0番台は九州向けの専用機として94両が活躍、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト点灯付属品:交換用ナックルカプラー×2、選択式ナンバープレート:「60」「66」「87」「94」、メーカーズプレート「東芝」「三菱」×各1、ヘッドマーク「富士」「はやぶさ」×各1【別売りオプション】11-353 ヘッドマークセット 九州ブルートレイン用(JR/EF66・ED76・EF81対応)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
3位

¥17,300 円

評価: 0.0

送料無料◆セット販売 3013-4/10-1915 KATO カトー ED76 0 後期形+客車編成セット 急行「かいもん・日南」 (5両) Nゲージ 鉄道模型 【10月予約】

でじたみん 楽天市場店 発売予定日2024年10月商品説明ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線も可能。0番台は九州向けの専用機として94両が活躍、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備【ED76 0 後期形】・55号機以降の下枠交差形パンタグラフ(PS102C)を装備した後期形を製品化・交流機特有の複雑な屋根上配線を金属線+緑色碍子でリアルに再現・国鉄時代に見られた白Hゴムを表現・クイックヘッドマーク対応。九州タイプのおわん形の「はやぶさ」「富士」ヘッドマークを付属・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・ヘッドライト点灯・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属・選択式ナンバープレート:「60」「66」「87」「94」 選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱」【急行「かいもん・日南」】・20系寝台車、12系急行形客車、郵便車、荷物車で組成された昭和50年代の夜行急行列車を楽しめる客車編成セット・急行「かいもん」「日南」のナハネフ22、ナハネ20は幕板部のクリーム1号の細帯が省略された2本帯の外観を再現・ナハネフ22、ナハネ20は客扉上部の寝台表示が埋められた形態を再現。また車番は白文字で再現・ナハネフ22のバックサインは「急行」取付済。「かいもん」・「日南」のセットは交換用の「かいもん」「日南」(イラスト)のバックサインを付属・マニ50、スユニ50は50系客車に準じた車体形状、大きな両開きの側面扉などを再現・オユ14は東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない200番台※実車は0番台のため代用となります。・ナハネフ22はテールライト/バックサイン点灯。スユニ50、マニ50、オユ14はテールライト点灯(消灯スイッチ付)・各車両のカプラーはセット構成図を参照・行先表示シール、12系用の車番・所属表記変更用のレタリングシート、スハフ12妻面用カプラーを付属・急行「かいもん・日南」のブックケースには客車7両と機関車1両を収納可能補足情報※こちらは・ED76 0 後期形・客車編成セット 急行「かいもん・日南」 (5両)の6両編成セットとなります。※弊社オリジナル設定のセット販売となります。商品内容は個々の商品と変わりません。【急行「かいもん・日南」 5両セット】スユニ50 2001+オユ14 205+マニ50 2197+ナハネ20 1135+ナハネフ22 1009注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。予めご了承頂けますようお願い致します。※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。予めご了承下さい。※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。尚、複数個(2個以上)のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:
4位

¥9,781 円

評価: 0.0

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7186 JR EH500形電気機関車(1次形)(1両)

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EH500形電気機関車(1次形)(1両) です。EH500形1次形のJRFマークのある姿を再現2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式の大型へと交換された姿を再現GPSアンテナを撤去した姿を再現ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯解放テコは別パーツ装着済み前面手すり(縦)は別パーツ付属JRFマーク、金太郎マーク、JR FREIGHTマークは印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「EH500-1・2」全軸集電を採用全軸駆動を採用信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用M-13モーター採用【実車紹介】EH500形はJR貨物が2000年3月に運用を開始した2両連結方式の交直流電気機関車です。仙台総合鉄道部に所属するEH500形は主に首都圏-東北間の貨物列車のけん引において活躍しています。1・2号機は1次形と呼ばれ、前面下部に配されたヘッド・テールライトや大きなJRFマークや高い位置に配置された金太郎ロゴが特徴となっています。現在2号機はJRFマークなしで通常の車両と同じ金太郎ロゴへと変更され、1号機が従来通りの姿で活躍しています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト点灯【付属品】ナンバープレート、無線アンテナ、ホイッスルカバー、信号炎管 ヒューズ箱、手すり、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー台座鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
5位

¥9,530 円

評価: 5.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3045-2 EH200 量産形(JRFマークなし)

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EH200 量産形(JRFマークなし)です。GPSアンテナとJRFマークが撤去された外観がプロトタイプブルーの濃淡と、グレーを塗り分けたカラーリング、「ブルーサンダー」ロゴを美しく表現量産形の特徴である車体裾の細くなったグレー塗装と動軸1軸あたり2個へと増設された砂箱を再現GPSアンテナが撤去された屋根を再現選択式ナンバープレートは「12」「15」「20」「24」を付属アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート、前面手すり・信号炎管・ホイッスル、KATOナックルカプラー付属【実車紹介】EH200は中央本線・篠ノ井線・上越線などの勾配線区で活躍していたEF64の老朽化置換のほか重連運転解消を目的に製造された2車体連接のH級貨物用直流電気機関車です。平成13年(2001)より製造され、「ブルーサンダー」の愛称で全25両が活躍しています。近年、GPSアンテナとJRFマークが撤去され、外観に変化が見られます。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付き動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:ナンバープレート(前面/左側面用×2、右側面用×1)、前面手すり・信号炎管・ホイッスル×各1、KATOナックルカプラー×2鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
6位

¥6,996 円

評価: 0.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3060-4 EF65 500番台 P形特急色

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF65 500番台 P形特急色です。ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形(旅客用:Passenger)昭和40年(1965)に東京機関区に新製配備された501〜512号機の昭和50年(1975)頃の形態PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体をリアルに再現青色とクリームで構成された特急色を美しく再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯(電球色LED採用)アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属メーカーズプレートや車体表記を印刷で的確に再現選択式ナンバープレート:「501」「503」「505」「506」クイックヘッドマーク対応。「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属【実車紹介】EF65 500番台は昭和39年〜40年(1964〜1965)にかけて、EF60をベースに当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:スロットレスモーター搭載ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED)付属品:クイックヘッドマーク「あさかぜ」「富士」×各1、選択式ナンバープレート「501」「503」「505」「506」×各1(前面、側面)、ナックルカプラー×2鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
7位

¥10,255 円

評価: 5.0

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3805 ED18-2 リニア・鉄道館保存機

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は実車イメージです。ED18以外の車両は製品に含まれません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ED18-2 リニア・鉄道館保存機です。多くのご要望にお応えし、英国電気、デッカー工場生まれの名機が再登場! ED18型2号機の特徴である側面のベンチレーターが3段のボディ飯田線で活躍した人気者がリニア・鉄道館に収蔵された後の姿車体色はぶどう色2号、屋上は黒色※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品編成】[ ED18-2(M) ]【実車紹介】日本の鉄道の電化は明治時代後半から市内電車を中心に徐々に進行しており、1922年から東海道本線の電化に際して4種類の電気機関車を各国より輸入、当時の電車区間だった中央線、山手線、京浜線で比較試験後の1923年に導入されたのが17台の1040形と9台の6000形です。両者の外見上の差は殆ど無く、性能と仕様が若干異なる程度でした。1928年の称号改正に伴いED50〜ED52と改称された後、1930年から順次中央東線用に歯数比を山岳路線向けに変更してED17、ED18(初代)となりました。舶来品ゆえの部品供給や故障にも悩まされましたが、戦後の装備改装に伴う電気部品の国産化の後は信頼性も向上し、製造所のイングリッシュ・エレクトリック社ディッカー工場に因み「デッカー」と呼ばれて親しまれました。装備改装によって1台を除いてED18はED17に統合されましたが、飯田線転用に際して軸重制限の厳しい北部で運用するグループには動力台車中央に走軸を増設、あらたにED18(2代目)を名乗りました。ED18-2号機は1979年まで活躍後、国鉄民営化後の1992年に動態復活してイベント等で人気を博しましたが、2005年に引退して現在は「リニア・鉄道館」で静態保存されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:ありライト:ヘッドライト点灯付属品:なし【別売りオプション】室内灯:非対応カプラー:非対応鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
8位

¥12,900 円

評価: 0.0

トミーテック|TOMY TEC 【Nゲージ】98362 JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)基本セットB(6両) TOMIX

楽天ビック(ビックカメラ×楽天) オハネフ25-500・オハネ25-560の2段ベッドシート・ハシゴ再現。トワイライトエクスプレスは1989年より運行を開始した寝台特急で、従来の青色のイメージから緑色となり、2階建て個室車やロビーカーの連結、展望スイート等豪華な客室装備を持ち、高い人気を持っていました。客車とカラーを合わせた専用機関車EF81の他にED79・DD51もけん引して2015年まで大阪〜札幌を結んでいました。【特徴】■黄色帯上下のフチを銀色で再現。■トレインマーク印刷済(オハネフ25-500除く)。■各車両車体エンブレム印刷済み(カニ24除く)。■スシ24のテーブルランプ点灯式。■スロネフ25・カニ24のテールライト、トレインマークは白色LEDで点灯。■スロネフ25・カニ24のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備。■オハ25用アンテナ部品付属。■オハネフ25車掌室側用ホロ枠部品付属。■オハネフ25はライト基板なし、トレインマーク印刷なし。■カニ24のJRマーク印刷済み。■カニ24はエンジン表現のあるシート採用。■スロネフ25はダミーカプラー装着済み。■車番は選択式で転写シート付属。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】<車両>・スロネフ25-500・スシ24・オハ25-550・オハネ25-560・オハネフ25-500・カニ24【付属品】・パーツ(スロネフ):カプラー付台車枠・パーツ(カニ):ジャンパ栓・パーツ(カニ):カプラーなし台車枠・パーツ(オハネフ25-500):貫通幌・ランナーパーツ(オハ25):車端アンテナ・パーツ(オハ25):冶具・ランナーパーツ:印刷済ヘッドマーク・転写シート:車番等※JR西日本商品化許諾申請中
9位

¥11,550 円

評価: 0.0

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3058-3 EF62 後期形 下関運転所 【A】

ホビーランドぽち 楽天市場店
10位

¥9,438 円

評価: 0.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3102-4 アルプスの機関車Ge4/4-II <RhB Club>

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年01月〜2025年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、アルプスの機関車Ge4/4-II <RhB Club>です。レーティッシュ鉄道ではお馴染みの、特徴ある鮮やかな赤い車体に客車がデザインされたラッピングのGe4/4-IIを製品化曲線基調にデザインされた車体と大きな前面/側面窓を的確に再現屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディテールも再現車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定動力は4%勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能氷河特急用ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)最小通過曲線半径:R150DCCはライト基板を交換することで対応【セット内容】アルプスの機関車Ge4/4-II <RhB Club>【実車紹介】レーティッシュ鉄道において主力機関車の一角を担うGe4/4-IIに<RhB Club>カラーが新登場です。Ge4/4-IIは1970年の登場以降、氷河特急から貨物列車まで牽引する汎用性の高さと多彩な塗色・ラッピングの種類も相まって、同鉄道の風景に欠かせない人気車両です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)付属品:ジャンパ栓×1両分、交換用アーノルドカプラー×1両分鉄道模型>Nゲージ(外国型車両完成品)>電気機関車
11位

¥8,800 円

評価: 0.0

トミーテック|TOMY TEC 【再販】【Nゲージ】98359 JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット(3両) TOMIX

楽天ビック(ビックカメラ×楽天) トワイライトエクスプレスの機関車と客車のセット。トワイライトエクスプレスは1989年より運行を開始した寝台特急で、従来の青色のイメージから緑色となり、2階建て個室車やロビーカーの連結、展望スイート等豪華な客室装備を持ち、高い人気を持っていました。客車とカラーを合わせた専用機関車EF81の他にED79・DD51もけん引して2015年まで大阪〜札幌を結んでいました。【特徴】■黄色帯上下のフチを銀色で再現。<EF81形>■フライホイール付動力採用。■JRマーク印刷済。■手すり一体表現。■ナンバープレート:103・104・113・114付属。■一体プレート輪心採用。■ホイッスル、信号炎管別パーツ付属。<客車>■車番印刷済。■新集電システム・黒色車輪採用(カニ24)。■JRマーク、トレインマーク印刷済。■テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯。■テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。■室内エンジン表現シート採用(オハネフ25)。■窓ガラスはスモークガラスを再現。■ライト基板非装着。■トレインマーク印刷なし。■車体エンブレム印刷済。■2段ベッドシート採用。【セット内容】<車両>・EF81(トワイライト色)・オハネフ25-501・カニ24-13【付属品】・ランナーパーツ:ナンバー・メーカーズプレート・ランナーパーツ:ホイッスル、信号煙管・ランナーパーツ:印刷済みヘッドマーク※JR西日本商品化許諾申請中 【rb_toy_cpn】
12位

¥7,473 円

評価: 0.0

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7192 JR ED75 700形電気機関車(後期型・秋田車両センター)

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR ED75 700形電気機関車(後期型・秋田車両センター)です。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」Hゴムは黒色で再現運転室横の窓がサッシの姿を再現運転室シースルー再現JRマーク印刷済みダミーカプラー・自連形TNカプラー付属ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済み一体プレート輪心付車輪採用フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能【商品紹介】ED75-700形は1971年に登場し、奥羽本線や羽越本線など日本海側での使用を考慮した塩害対策が施されました。民営化の際にはJR東日本に継承された車両は、客車列車の廃止などにより大半が既に引退しています。秋田車両センターには2000年代以降もED75-700形が在籍し、工臨や臨時列車の他、2008年までは一部の貨物列車もけん引していました。現在は767号機が活躍しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト点灯付属品:ナンバープレート、メーカーズプレート、手すり、ホイッスル・信号炎管、無線アンテナ、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー受け鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
13位

¥7,150 円

評価: 0.0

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3060-9 EF65 536 関水金属保存機 (鉄コン2020東京大会オンライン開催記念) 【A】

ホビーランドぽち 楽天市場店
14位

¥7,150 円

評価: 0.0

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2169 JR EF65-1000形 電気機関車 (下関運転所) 2017年ロット 【A】

ホビーランドぽち 楽天市場店
15位

¥7,125 円

評価: 0.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3071-2 ED76 500 JR仕様

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED76 500 JR仕様です。JR移行後、「大雪」「利尻」牽引で活躍した頃のED76 500を製品化車体側面のJRマークを再現屋根上の列車無線アンテナを再現パンタグラフ部分を含めた屋根上各所の碍子は白色で再現クイックヘッドマーク対応。特徴的な大形のヘッドマーク「大雪」「利尻」付属アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現選択式ナンバープレート:「507」「512」「518」「521」/選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱」【実車紹介】ED76は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車です。交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体で、中間台車の空気バネ圧力を調整することにより線路規格の低い線区への入線が可能です。500番台は昭和43年(1968)に北海道初の電化区間となった函館本線の小樽〜滝川間用として登場し、以降電化区間の延伸とともに道央で活躍しました。JR移行後も14系客車の寝台列車や50系51形客車の普通列車などの牽引を担い、特に寝台急行「大雪」「利尻」などでは専用の大形ヘッドマークを掲げた姿が特徴的でした。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:あり付属品:選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、クイックヘッドマーク:「大雪」「利尻」、交換用ナックルカプラー×2、列車無線アンテナ鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
16位

¥7,015 円

評価: 0.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED76 0 後期形 JR貨物更新車です。プロトタイプは平成17〜28年(2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現交流機特有の複雑な屋根上配線を再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属ヘッドライト点灯(電球色LED採用)選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属【実車紹介】ED76 は九州島内の電化区間拡大に合わせてED75をベースに昭和40年(1965)に登場した交流電気機関車です。列車暖房用の蒸気発生装置や、水・重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。重量増による軸重の増加軽減のために中間台車を備え、軸重可変機構により線路等級の低い路線にも入線が可能です。平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(スロットレスモーター採用)ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品:選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
17位

¥6,830 円

評価: 5.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3067-3 EF81 300 JR貨物更新車(銀)

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF81 300 JR貨物更新車(銀)です。平成22年(2010)ごろに全般検査を受けた更新工事後の300番台を製品化黒Hゴム、側面の点検蓋取り付け後の形態、重連改造後のスカートや改造銘板を再現車体側面にあるプレート式のJRマークを再現既存製品とは異なる位置に設置された列車無線アンテナを再現独特のステンレス質感とリアルに表現されたコルゲートを配した車体を的確に再現ヘッドライト点灯日本海縦貫線活躍時を再現できるスノープロウ付属選択式ナンバープレート「301」「302」「303」「304」を付属303号機と304号機で異なる色のメーカーズプレート(付属部品)を再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現【実車紹介】EF81 300番台は、関門トンネル通過対策でステンレス製の車体構造で昭和48年(1973)から翌々年にかけて301〜304の4両を製造、全て門司機関区に配置されましたが、昭和53年(1978)に301・302号機の2両が常磐線に転属しました。その後、昭和61年(1986)に再び門司に集結、貨物列車牽引のための重連改造が施されました。民営化後はJR貨物に承継、平成10年(1998)以降には更新工事が行われ、平成22年(2010)より関門での運用を後任のEH500に譲り、九州内の運用に変更されました。4機とも富山機関区に一時期貸し出され、その際に銀色の303・304号機でスノープロウ付の形態も見られ注目を集めました。現在は303号機が九州で最後の活躍を続けています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(スロットレスモーター採用)ライト:ヘッドライト点灯付属品:選択式ナンバープレート:「301」「302」「303」「304」、改造銘板付メーカーズプレート(日立・緑/ローズピンク×各1)、交換用ナックルカプラー×2、スノープロウ×2鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車
18位

¥6,600 円

評価: 0.0

【中古】Nゲージ マイクロエース A9217 EF64-1047 岡山機関区 JR貨物更新色 【A´】 ケース傷み   

ホビーランドぽち 楽天市場店
19位

¥6,296 円

評価: 0.0

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3049-1 EF58 150 宮原運転所

Joshin web 家電とPCの大型専門店 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF58 150 宮原運転所です。専用車体を採用し、150号機ならではの外観を再現深みのある茶色い車体色を再現ナンバープレート、メーカーズプレートは車体に彫刻済で表現エッジの利いた前面中央の鼻筋をリアルに再現低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現三分割の前面ステップを再現乗務員扉下部のカバン掛け、手スリは無い状態を再現屋根上のSG風道は、開口部を表現パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能ヘッドライト点灯車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「6-7 鷹取工」クイックヘッドマーク対応。ヘッドマークは「すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号」「EF58&マイテ49」を付属【実車紹介】EF58 150号機は昭和33年(1958)3月に東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として活躍しました。宮原機関区、宮原運転所(現在の宮原総合運転所)を起点に長い間活躍し続けましたが、平成23年(2011)に引退、現在は京都鉄道博物館に展示されています。※付属のヘッドマークが「すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号」「EF58&マイテ49」に変更となります。すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号 1987年急行マリン但馬(送り込み) 1990年ゆうゆうサロン岡山を牽引した団体臨時列車EF58-150+14系+旧型客車+マイテ492の団体臨時列車 1990年【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:ヘッドマーク:「すきやねん国鉄」「EF58&マイテ49」×各1、交換用ナックルカプラー、握り棒、ホイッスル、信号炎管【別売りオプション】28-193 スポーク車輪(車軸長)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車