| 順位 | 説明 |
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1位
¥32,070 円
評価: 4.75
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クレールオンラインショップ
1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 性能と「コストパフォーマンス」を両立したSUH409を採用。製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.トータルクオリティを実現したHKSマフラーのベーシックモデル 2.控えめなスポーツサウンドと静粛性の絶妙なバランスを追求 3.ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー 商品説明 ・HKSのマフラー リーガル、31013-AS017です。 ・ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー商品「リーガル」シリーズです。 ・上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出します。 ・ノーマル+α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンドです。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 ジムニー H30/7～ 3BA-JB64W R06A(TURBO) ジムニーシエラ H30/7～ 3BA-JB74W K15B 製品情報 認証番号 JQR10181175 マフラー形状 K-1 テール外径 74.7 中間パイプ径 50.8 分割数 1 近接排気音 88 アイドリング音量 53 ※製品情報はジムニー(JB64W)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※マッドフラップ装着車：テールが干渉するためマッドフラップの切り取り加工が必要です。 ※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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2位
¥108,504 円
評価: 4.5
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フジコーポレーション
商品名HKS ハイパワー スペックL IIマフラー 車関連ショップ様送りは送料無料 (個人宅は別途送料)カラー・サイズ 備 考エンジン型式：K14C(TURBO)メーカー希望小売価格(税込)：\145,200品番：31019-AS109 適合 17/09- CBA-/4BA-ZC33S スイフトスポーツテールカバーサイズφ94 L=118 B 必要数2 メイン＋中間パイプ付、?*SPEC-L II重量：8.4kg（純正比44%減） 4BA-ZC33S(20/05〜)適合可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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3位
¥158,270 円
評価: 0.0
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クレールオンラインショップ
1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能 2.JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性 3.アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生 Super Turbo Muffler（φ85ストレート）「一般的なマフラー（φ85 φ75絞り有り）」での性能比較 ★一般的なスポーツマフラーと比べて、本製品は更なる性能アップに成功しています★ 商品説明 ・HKSのマフラー スーパーターボマフラー、31029-AT006です。 ・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマを掲げた「スーパーターボマフラー」です。 ・絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。 ・サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。 ■検索ワード GRヤリス 外装用品関連適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 GRヤリス R2/9～R6/3 4BA-GXPA16 G16E-GTS 製品情報 認証番号 JQR40202130 マフラー形状 SSR テール外径 110 L&R 中間パイプ径 74.7-60.5x2 分割数 2 近接排気音 87 アイドリング音量 66 ※製品情報はGRヤリス(GXPA16)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※RS(1.5L FF)取付不可です。 ※GRパフォーマンスパーツのGRリアバンパースポイラー取付不可です。 ※RCグレードの標準17インチタイヤ装着車適合可。 ※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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4位
¥80,100 円
評価: 0.0
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フジコーポレーション
商品名CL LINK シーエルリンク マフラー ダブル出し マットブラック 自動車関連様発送で送料無料※個人宅は別途送料カラー・サイズ 備 考車種：スズキ ジムニー車両型式：2018〜 JB64系 JB64Wメーカー希望小売価格(税込)：\82,500適合：ジムニー JB64W/ジムニーシエラ JB74（純正バンパー装着車）深みのある低音と控えめなアイドリングを両立日本製・車検対応 素材：ステンレスSUS304※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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5位
¥71,500 円
評価: 5.0
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オートバックス楽天市場店
■サイレンサー内部構造と容量のチューニングにより、ジェントルかつスポーティなサウンドに仕上げました。■音量コントロールと動力性能向上を高次元で両立しました。■ステンレスSUS304材をメインパイプ／サイレンサーに採用するとともに、砲弾形テールを使い、質感が高く、耐久性の高いマフラーに仕立てました。■テールエンドの位置はノーマルバンパーに対応しています。■品番：241590-5500M■メインパイプ直径：45〜50.8mm■テールエンド直径：76.3mm■材質：SUS304■サイレンサー構造：ストレート■重量：約3.6kg■近接排気騒音・JB64W：86dB／JB74W：83dB■道路運送車両の保安基準適合■2016年マフラー規制適合■交換用マフラーの事前認証制度対応■セット内容・マフラー本体×1／フランジガスケット×1／ボルトナット×2／遮熱シート×1／説明書類■適合車種・スズキ ジムニー 型式：3BA-JB64W／年式：18.07〜（1型）／原動機：R06A ターボ／変速機：5MT、4AT・スズキ ジムニーシエラ 型式：3BA-JB74W／年式：18.07〜（1型）／原動機：K15B NA／変速機：5MT、4AT※適合車種以外には取付けできません。※ノーマル車両とはパイプの取り回しや太さが同一ではなく、各部の隙間が小さくなる箇所があります。※マフラーテールの直径がノーマルに対し大きいため、バンパーとの隙間が小さくなります。 また、激しい走行等でマフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶ける場合があります。※本品の近接排気騒音値や各種基準へ適合性は新品時のものです。※ マフラーは消耗品です。使用により音量が大きくなります。また、腐食します。※お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。※適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※画像は代表イメージです。品番により形状・構成は異なります。
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6位
¥44,880 円
評価: 0.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 柿本 改 マフラー Class KR 右出し リアピースのみ 加速騒音規制対応モデル 車種 スズキ：ジムニー ※加速騒音規制適用車 [型式] 3BA-JB64W [年式] 18/7- グレード XC/XG/XL(スズキセーフティサポート装着車含む) 排気量 0.66 ターボ エンジン型式 R06A 駆動方式 4WD(AWD) 変速機 5MT/4AT 材質 オールステンレス メインパイプ径(φ) 43 テール径(φ) 83(SLASH) 出口方向 S(右) 製品備考 ・リアピースのみ。 分割数 1 保安基準適合等 JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 83 アイドリング(dB) 60 商品番号 S71354R 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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7位
¥33,000 円
評価: 0.0
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RITZ MAKING
商品説明【適合機種】 ・車種:30セルシオ ・形式:UCF30/UCF31 ・年式:後期/前期 ・排気量:4.3L ・グレード:全グレード ・交換箇所：リアピース交換タイプ ・材質：ステンレス製 ・メインパイプ径：外径50.8φ ・テール部仕様： ・サイレンサー:なし ・付属品：U字クランプ×2 ・純正マフラーの取り回しをそのままに底上げ仕様に致しました。 ・こちらの商品は長めに設計してあります。(純正マフラーの出口と同じ長さになります。) ご注文の前に前期、後期チェックをお願い致します。注意事項・ステンレス製のマフラー及びマフラーカッターに関しましては常時在庫しておりますが、必ず在庫確認をお願い致します。欠品になった場合、1ヶ月～2ヶ月納期がかかる場合が御座いますので、必ずお問い合わせ下さい。 ・ご質問やお問い合わせは土、日曜/祝日除く、午前10時～午後6時までの対応となります。 ・お客様のご都合による返品は基本的に受付けできません。 ・出荷前に確認していますが、在庫管理上、多少スリ傷・凹みがある場合がまれにあります。神経質なお方はお控えください。 ・画像は他車種を流用する場合が御座います。デザイン、仕様変更は予告なく変更する場合が御座います。 ・運送上での破損等が発生してしまう可能性がございますので必ず商品が御到着致しましたら翌日までに商品の検品をしてください。 ・排気漏れや商品到着から1週間後のクレームはお応えできません。必ず1週間以内に取り付け不良の確認をして下さい。 ・当商品を取付けたことによって発生した車両の損傷、故障、装備品への障害につきませて一切責任を負いません。 ・当商品の不良等が原因で発生した脱着工賃や加工賃等は負担致しません。ご了承ください。 ※取付けに加工や調整が必要になる場合がございます。発送詳細配送業者は弊社にて選択させて頂きます。 沖縄及び離島の方は、別途中継料が発生致しますので、お問い合わせ下さい。
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8位
¥288,750 円
評価: 0.0
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アールエス
商品説明 ・ガナドール コンバートマフラー ・パワーブーストシステム搭載仕様 ・車種 スバル レヴォーグ ・型式 5BA-VNH ・年式 R3/11- ・グレード STiスポーツR STiスポーツR-EX ・エンジン形式 FA24 2400cc ・品番 GDS-419T ・オールチタニウム製 ・テールエンド 112Φサークル ・左右 計2本出し仕様 ・センターパイプ+リアピースセット ※画像はイメージです ※車検対応記載はして御座いますが、車検通過を保証する物ではありません。車検を受験する資格を持ち合わせている内容となります ※「燃費向上」に関して、運転の状況や環境、方法によっては、必ずしも向上するお約束のできるものではありません。 ※燃費や性能（音質/音量）に関する内容による「返品」や「交換」は一切お受けできません ・取付に関しては、車両下部からのマフラー脱着を要しますので、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取り付けをお薦め致します 送料に関して ※お届け先ご名義が、カー用品販売を行う、自動車関連事業者様宛でない場合、別途地域別に送料が加算される商品です ※沖縄県/離島のお客様：送料分「別途追金」となります 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3日から5日で発送となります●メーカーさんに在庫が無い場合：長時間お待ち頂く場合もあります ※お時間お急ぎの場合には、御購入事前に納期のお問合せをなさって下さい
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9位
¥276,001 円
評価: 0.0
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矢東アウトレットショップ
商品情報【商品名】A'PEXi N1 evolution EXTREME MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション エクストリームマフラー【設定車種】 対応車種：LEXUS RC350 適応型式：DBA-GSC10/3BA-GSC10 エンジン型式： 2GR-FSE/2GR-FKS 年式： 2014/10〜 ＜スペック＞ メイン径： φ60×2→φ50×4 タイコ： - 出口径： φ93×4 材質： メイン：SUS304/テール：チタン 近接排気騒音： 左88/右89dB ＜備考＞ ● JQR認定品 JQR60202084 ● リアピースのみ交換 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1.5〜2ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【配送】● こちらの商品は荷姿が大きく弊社からの商品配送が困難な為、メーカー直送のみのお取り扱いとなります。● メーカー直送の場合、個人様のお宅への配送はお承りできません。お届け先は車関連の法人様（カーショップ、カーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンド、など）のみの対応となります。ご注文の際にはお届け先に会社名/ご担当者様/住所/電話番号（携帯電話不可）をご入力下さい。● 島嶼部、遠隔地につきましてはお届け先に関係なく追加送料が発生します。商品の梱包サイズ、お届け先により追加送料が異なりますので事前にご確認をお願いします。※ メーカー直送品につきましては代金引換はご選択いただけませんので予めご了承くださいませ。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A'PEXi N1 evolution EXTREME MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション エクストリーム マフラー★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで
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10位
¥272,800 円
評価: 0.0
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web-carshop カーピットアイドル
□適合車種車種名・BMW F30/F31型式・8A20年式・2015/9〜エンジン・B48グレード・320iその他適合条件1・セダン・ツーリング装着可能 xDriveも装着可能B48エンジン用□出品商品メーカー・REMUS商品名・レムスマフラー品番・086514 0400 + 086214 0500 + 0026 03R備考・メインサイレンサー・テールのセット出品個数・1台分□詳細取付方法・差込交換保安基準・Eマーク取得済み 保安基準適合□商品詳細高性能スポーツマフラー[REMUS]のご紹介です。品質、性能、音質へのこだわり。ヨーロッパ顧客満足度No.1ブランド、REMUS。輸入車・日本車用の高性能スポーツマフラー。音質も良く、見た目もスポーティーな事が人気の秘密です。トルク&レスポンスアップも体感できるでしょう。当店の商品は正規輸入品です。保安基準適合品ですので、車検に対応しております。キャタバックシステム(触媒後全交換)テールはアジャスタブル球形クランプ接続です。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後の取り寄せ手配となります。日本国内に在庫が有る場合、2-3営業日で発送出来る予定ですが、日本国内在庫欠品の場合は、本国からの取り寄せとなりますので数ヶ月の納期がかかります。事前にお問い合わせいただけましたら、納期状況をお調べいたします。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。
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11位
¥254,100 円
評価: 5.0
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アピオ ジムニー専門店
2022年9月1日 価格改定 [ 配送について ] ※商品は送料無料となりますが、関東の提携倉庫からの発送のため佐川急便でのお届けとなります。 ※提携倉庫からの発送となるため、他の商品と同時のご注文の場合は別便でのお届けとなります。（送料は無料です） ※発送はお支払い確定後、1から2営業日いただいております。お荷物番号のお知らせは発送日の翌営業日となる場合がございます。 ※提携倉庫は土曜,日曜,祝日は休業日となります。 APIO x YOSHIMURA Muffler R-77J TITANIUM CYCLONE TITANIUM GRAY for JIMNY JB64 アピオ オリジナルカスタムパーツ スズキジムニーJB64用 ヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン・チタングレー マフラー認証制度適合品 適合車種：ジムニーJB64用（MT/AT対応） タクティカルリアバンパー用（品番：2004-6SX） ノーマルバンパー用（品番：2004-6TX） の2設定あり。 マフラー事前認証制度適合品：AT車・MT車ともに適合です。 材 質：チタン製 メインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm） 出口外径：およそ68mm 製品重量：およそ3.9kg ※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む） 車 検：車検対応（新基準対応） AT車/MT車共にマフラー事前認証制度適合 製造国：日本製（Made in Japan） 付属品：ヨシムラ x TOTSUGEKI コラボモノトーンエンブレム 1枚 ※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属します。 ヨシムラ保証書（2年保証） 取付取扱い説明書 [ 近接騒音値 ] JB64 MT車：89.0db JB64 AT車：88.0db [ 加速騒音値 ] JB64 MT車：78.0db JB64 AT車：77.0db ※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。 スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！ 全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。 発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4,000から5,000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。 低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。 フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。 パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。 [ チタングレーカバー ] チタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。 [ バンパーに合わせた2タイプあり ] ジムニーJB64純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。 燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。 [ ヨシムラマフラー・リメイクサービス対象 ] マフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。 参考価格（2019年7月時点での価格） ・グラスウール交換：税込13,200円 ※価格は予告なく変更となる場合がございます。 検索番号： 716391スズキジムニーJB64用 アピオ x ヨシムラマフラー R-77Jチタンサイクロン チタングレー ■ Dynapackパワーテスター結果 全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4,000から5,000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。 低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。 パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。 ■ バンパーに合わせた2タイプあり ジムニーJB64純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。 燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。 ■ チタングレーカバーとテールエンド チタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。 出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。 外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。 ジムニー jb64 パーツ
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12位
¥231,660 円
評価: 0.0
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特選パーツカー狂
BLITZ [ブリッツ]EX-SYSTEM ニュルスペックカスタムエディション チタンカラーテールセット(VSR) ●鏡面仕上げによる上質な輝きと、高い耐久性を実現するオールステンレスSUS304製マフラー「ニュルスペック」。 ●テールパイプとマフラー本体が別体となった新構造を採用し、4タイプのカラーと突出量を自分好みにカスタマイズ可能。 ●「交換用マフラーの事前認証制度」取得済で、車検にも問題なく対応するブリッツが誇るエキゾーストシステムです。 VSRテール CRテール VSテール適合車種：【HONDA】◯シビック タイプR 2022/09- 6BA FL5 K20C 新制度適合, テールは同径のオプション品と交換可能 ●メーカーページ 適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 楽天ペイ決済 ※こちらの商品は代金引換ができません。決済方法で代引きをご選択されないようお願いいたします。 メーカー在庫がない場合は、ご注文内容確認メールにて納期を改めてご連絡させていただきます。ご了承ください。 この製品は宅配便での配達となります 配送業者をお客様が選択することはできません。 ※離島への発送は行なっておりません。ご了承ください。 ご自分で取付される場合は、自己責任に置いてお願いいたします。当店及びメーカーは取付の不備によるあらゆる事故、不具合には対応しかねますことご了承ください。 BLITZ 公式サイトのご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、BLOW-OFF、VALBE、ブローオフ、BALVE、
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13位
¥208,720 円
評価: 0.0
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フジコーポレーション
商品名HKS リーガマックススポーツ マフラー 車関連ショップ様送りは送料無料 (個人宅は別途送料)カラー・サイズ品番：31021-AH005備 考エンジン型式：K20Cメーカー希望小売価格(税込)：\304,700その他：車種：シビックタイプR 類別：6BA- 型式：FL5 年式：22/09- 純正モータ取付用専用アクチュエータ付属形状：Ti (Titan) 素材：S3/S4L テール外径：119 パイプ径：74.7 → 60.5 × 2 分割数：3※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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14位
¥202,556 円
評価: 0.0
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オートパーツ ダイレクト
レクサス NX 350h/450h+ AAZH20/25/26 EXART ONEマフラー ステンレス製オーバルテールメーカーエクスアート【EXART】メーカーコードEA02-LX112-Sカテゴリエキゾーストキット / 排気セットお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細レクサスNX350h/NX450h+ 共通専用設計お好みに合わせて、ステンレス製、チタン製、カーボン製の3種類のテールエンドからお選びいただけます。また、スライド式のため前後方向に調整可能。JQR認証を取得しており、車検対応品として安心してご使用いただけます。不快なこもり音を抑制しながら、低音域を強調した豊かなサウンドを実現しています。穏やかで上品ながらも、迫力のある音量設定となっており、運転がより楽しめます。スポーティーなサウンドが、ドライビングを盛り上げ、快適なドライブをサポートします。(★)JQR事前認証取得済み（車検対応）・交換箇所 リアマフラー ・メインパイプ径 Φ50.8-＞Φ42.7×4 ・テールエンド径 オーバルテール 幅110mm（左右各2本出し） ・付属品 ガスケットボルト＆ナットセットステッカー 特記 車検対応品JQR認証取得済 注意事項＊TRD製リアディフューザー装着車専用＊写真はチタンテール＊3枚目テール外観写真はサンプルになります※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグEA02-LX112-S レクサス NX 350h/450h+ AAZH20/25/26 EXART ONEマフラー ステンレス製オーバルテール エキゾーストキット / 排気セット エクスアート LEXUS NX詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)レクサス NX 350h/450h+ AAZH20/25/26 EXART ONEマフラーこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．ステンレス製オーバルテール(現在の商品)2．チタン製オーバルテール3．カーボン製オーバルテール
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15位
¥194,810 円
評価: 0.0
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矢東タイヤ
商品情報【商品名】REMUS SPORTS LABEL レムス スポーツ ラベル【設定車種】 対応車種： BMW F30 セダン 320i / 328i 適応型式： 3B20 / 3A20 年式： 2012年〜2015年8月エンジン： N20*2015/9以降N48エンジン 不可 品番： 086012 1604/086012 0500 *エプロンカット*320iは別売アダプター必要：7,150円(AD0164)*Mスポーツ未確認 【特長】 ＜スペック＞ 出口形状： 左右ダブル 材質： ステンレス 出口径： Φ76WLR ＜備考＞ ● 切断差込装着 ● eマーク適合品 *こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。REMUS SPORTS LABELレムス スポーツラベル★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(木曜定休)（TEL：03-3247-3811）まで
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16位
¥183,920 円
評価: 0.0
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矢東タイヤ
商品情報【商品名】APIO x YOSHIMURA Muffler STAINLESS CYCLONE アピオ x ヨシムラ マフラー ステンレスサイクロン【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI JIMNY SIERRA グレード ： - 型式 ： JB74 【特長】 ＜スペック＞ 材質：ステンレス製 メインパイプ径：50.8mm(一部42.7mm) 出口外径：68mm 近接排気騒音：92dB 重量：6.7kg 製造国：日本 ＜付属品＞ ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚 ヨシムラ保証書(2年保証) 取付取扱い説明書 ＜備考＞ ● ノーマルバンパー車用● AT/MT車共通● マフラー事前認証制度適合品 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーの在庫状況によりましては更にお時間を頂戴する場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 適合車種であってもグレードや装備品、部品の経年変化等で取り付けができない場合がございます。＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。APIO PARTS for SUZUKI JIMNY (JB64/JB74)アピオ スズキジムニー用パーツ アピオパーツは、ジムニーがまだ2サイクルエンジンだった時代に不便、不満を解消するために生まれました。 その後もジムニーと共にパリダカをはじめ世界のラリーなどの実戦で鍛え上げられたノウハウを製品開発にフィードバックし、ニッパツ、KYB、ビルシュタインといった世界のトップブランドとの共同開発によりリリースしております。 また自社でダイナパック（シャーシーダイナモ）を備え、マフラーはもちろん、エンジンオイル、エアフィルターといったアイテムまでもそのジムニーのトルクとパワー性能に拘り、テストとトライを繰り返しベストな製品を、ジムニーユーザーの皆様お届けし、長い年月に及ぶ信頼とご愛顧をいただいております。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで。
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17位
¥181,500 円
評価: 5.0
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アピオ ジムニー専門店
※2022年9月1日 価格改定 ※2022年12月21日 純正バンパー用追加 [ 配送について ] ※商品は送料無料となりますが、関東の提携倉庫からの発送のため佐川急便でのお届けとなります。 ※提携倉庫からの発送となるため、他の商品と同時のご注文の場合は別便でのお届けとなります。（送料は無料です） ※発送はお支払い確定後、1から2営業日いただいております。お荷物番号のお知らせは発送日の翌営業日となる場合がございます。 ※提携倉庫は土曜,日曜,祝日は休業日となります。 APIO x YOSHIMURA Muffler STAINLESS CYCLONE for JIMNY JB64 アピオ オリジナルカスタムパーツ スズキジムニーJB64用 ヨシムラマフラーステンレスサイクロン マフラー事前認証制度適合品 適合車種：ジムニーJB64（MT/AT対応） ※ノーマルバンパー用とタクティカルバンパー用の2種あり マフラー事前認証制度適合品：AT車・MT車ともに適合です。 材 質：ステンレス製 メインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm） 出口外径：およそ68mm 製品重量：およそ5.9kg ※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む） 車 検：車検対応（新基準対応） AT車/MT車共にマフラー事前認証制度適合 製造国：日本製（Made in Japan） 付属品：ヨシムラ x TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚 ※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。 ヨシムラ保証書（2年保証） 取付取扱い説明書 [ 近接騒音値 ] JB64 MT車：88.0db JB64 AT車：88.0db [ 加速騒音値 ] JB64 MT車：78.0db JB64 AT車：78.0db スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボレーションマフラーにステンレスバージョンが登場！ 価格だけではなく、気持ちのいいステンレスサウンドが魅力です！ [ ステンレスサイクロン ] ヨシムラマフラーが1本1本丁寧に仕上げるサイレンサーの総称が「サイクロン」。そのサイクロンシリーズのなかで最もスタンダードなタイプがこのステンレス。ステンレス独特の明るい艶と光沢が目を引きます。 [ ステンレスサウンド ] チタン製とはまた異なるステンレスならではの低くスポーティーなサウンドをお楽しみいただけます。近接騒音値はMT/AT共に88デシベル。加速騒音値はMT/AT共に78デシベル。 [ Dyna Pack パワーテスター結果 ] バイナパックパワーテスターではパワーピーク値で1.46PSアップ。トルクは低中回転域の3,000回転から4,000回転でのアップが得られ非常に扱いやすいマフラーに仕上がっています。 [ 2種のリアバンパーに合わせた取り回し ] ジムニーシエラJB74ノーマルバンパー、アピオ製タクティカルリアバンパー、それぞれ専用の取り回しの2種を設定。それぞれ装着時に美しいステンレスの太鼓とヨシムラエンブレムが覗ける設計。 ・ノーマルバンパー用 品番：2004-6NS ・タクティカルバンパー用 品番：2004-6AS [ ヨシムラマフラー・リメイクサービス対象 ] マフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。 参考価格（2021年11月時点での価格） ・ステンレスサイクロン グラスウール交換：税込12,100円 ※価格は予告なく変更となる場合がございます。 検索番号： 716391スズキジムニーJB64用 アピオ x ヨシムラマフラー ステンレスサイクロン
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18位
¥179,520 円
評価: 0.0
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タイヤザウルス
ご購入前に必ずご確認ください送付先ご指定について※メーカー直送（個人宅配送不可）の為、取付設備のあるディーラー・整備工場等の法人のみ送付先としてご指定いただけます（その他の業態は法人でも配送不可となります）。●個人宅配送をご希望の場合はお客様の送料ご負担で対応可能な場合があります（都度お見積となります）。※商品のサイズによってはご希望いただいても個人宅配送をお受けできない場合があります。※沖縄・離島への配送は自動車関連の法人ご指定でもメーカー直送対応ができかねます。適合について●メーカー公式サイトの製品詳細ページに記載がある車両（年式、型式、グレード等すべて該当する車両）が認証の対象となります。その他のお車については取付未確認、未認証となります。ご注意事項※メーカー在庫確認時に廃盤または在庫手配が不可の場合は誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。●メーカーオーダー後のキャンセル・変更をお受けいたしかねます。その他のご注文に関しましてもお客様都合によるキャンセル・変更はお受けいたしかねます。商品のお間違いのないようご注意ください。適合に関してご不明な点はお問合せください。●実際の商品は画像と形状や色味が若干異なる場合があります（サイズやカラーが多岐に渡る商品は代表的なサイズを商品画像として使用しております）。●商品には一部メーカー受注生産品があります。受注生産の商品の場合は代金引換・後払い等のお支払いをご遠慮いただいており、お支払い方法の変更をお願いさせていただく場合があります。納期について●メーカー欠品や生産待ちの場合は入荷まで長期間お時間をいただく場合があります。●土日祝日のご注文やお問合せは翌営業日以降の納期確認となります。●長期納期の場合はお客様ご了承後のメーカーオーダーとなります。適合情報●GR86[3BA-ZN8]※加速騒音規制適用車 排気量[EG型式]：2.4_NA[FA24] 駆動形式：2WD(FR) グレード：RZ, SZ, RC 年式(西暦)：21/10〜 変速機：6MT/6AT特記事項・GRリアバンパー又はGRマフラーガーニュッシュ装着車用。保安基準等JQR認証(性能等確認済表示)適合情報●BRZ[3BA-ZD8]※加速騒音規制適用車 排気量[EG型式]：2.4_NA[FA24] 駆動形式：2WD(FR) グレード：R, S 年式(西暦)：21/8〜 変速機：6MT/6AT特記事項 ・GRリアバンパー又はGRマフラーガーニュッシュ装着車用。 ・レースベース車カップカーベーシック取付未確認。保安基準等JQR認証(性能等確認済表示)
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19位
¥158,004 円
評価: 0.0
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VENUS
自動車関連業者直送限定 FUJITSUBO マフラー FUJITSUBO EXHAUST SYSTEM 【Fujitsubo Technology】AUTHORIZE シリーズ 製品名 品番 ◎価格 認証取得表示 JAN CODE ○製品名：A-RM+c ○品番：270-63116 ◎価格(税別)：￥228,000 ○認証取得表示：JQR30164174 EJ20t FA20t ○JAN CODE：4944997264167 対応車種 ボディ型式 エンジン型式 年式 ○対応車種：SUBARU VAG WRX S4 (アプライドA〜) ○ボディ型式：CBA-VAG ○エンジン型式：EJ20 ○年式：H26.8〜（2014.8〜） 特記事項 ※特記事項：S207(328PS車)共通 備考 ※備考：カーボンWテール左右出しモデル ○仕様 モデル：ステンレス+カーボンモデル 出口形状：φ92ラウンドスラッシュ（カーボン W・RL） パイプ径：φ70.0-φ60.5 付属品 — 注意事項 ●別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ●個人宅・沖縄・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ●この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ●長期欠品の場合2~3カ月程お時間を頂く事がございます。 ●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ●発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話の ご入力を必ずお願いします。 ●適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
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20位
¥148,500 円
評価: 0.0
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オートクラフト
車メーカートヨタ車種ランドクルーザー300 ディーゼル型式3DA-FJA300W年式R3/8-エンジン型式F33A-FTVグレード等GR SPORTアイドリング音量（dB）GD ：55.0 （純正：58.0 ）近接排気音量（dB）GD ：74.0 （純正：76.0 ）パワー（PS）GD ：322.9 （純正：311.0 ）トルク（kgf・m）GD ： - （純正： - ）※ 回転数が取れない為、トルクは未計測です。マフラー重量（kg）GD ：14.1 （純正：15.3）マフラー地上高（空車時）テール下部：37.0cm / リヤサイレンサー下部：35.0cm / フロントサイレンサー下部：32.5cm /※開発車両データ：ノーマル車高 （下記は地面からの計測値）フロントフェンダーアーチ部：885mm / リアフェンダーアーチ部：920mm備考※ディーゼル GR SPORT 用。※スペアタイヤは装着OKです。※その他各種エアロパーツ付きは、未確認です。※サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。品番GDS-161POブランド名Vertex 4WD/SUVPBS.S搭載〇テールカラー/材質左シングル出し ポリッシュテール外径112φサークル（左シングル出し）パイプ径80φ付属パーツM10X70ボルト(2本) / M10平ワッシャー(2枚) / M10フランジナット(4個) / カラー14φX40 (2個) / GC04ガスケット(1個)/ 12φ用ラバーマウント(1個)/ クリアランスゲージ(黒) / 取扱説明書純正再使用品純正テーパーガスケット(1個) / 特殊ボルト(2本) / スプリング(4個) / フランジナット(2個) / ラバーマウント(4個)注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ガナドール 株式会社マツ．ショウ マフラー エキゾースト 排気系パーツ バーテックス4WD/SUV車種別専用設計のステンレス製マフラー、「バーテックス 4WD/SUV」。ガナドールの歴史はこのマフラーから始まった。当時、重厚で泥臭いイメージのあった4WD車をシティクルージングマシンに変貌させるマストアイテムとして認知され、現在では確固たる地位を確立しつつある。その時からガナドールがこだわったコンセプトが「思想」だ。製品クォリティやデザインも勿論大切だが、その製品に対するコンセプトにガナドールはこだわり続けた。時代とともに、多少の改良を加えながら進化してきたのも証の一つである。 さらに2009年、「燃費改善と出力向上を両立」した次世代型スポーツマフラー「P.B.S（パワーブーストシステム）」を搭載したマフラーを次々にリリース開始。マフラーを構成するステーやフランジ、エキパイはもちろん、サイレンサーやテールデザインまで全てのパーツに「思想」を掲げ、それがオーナーの理想系とリンクした時に初めて「夢の実現」に一歩近づく手助けとなる。"チューニングにしろドレスアップにしろ、自分で購入したクルマは自分の化身だ"。私たちガナドールの姿勢は、そのクルマをより自分の思い描くカタチに近づけるための、単なる手助けに過ぎない。しかし、21世紀になった今も、その手を緩める事はしない。常に皆様と共に歩んで行きたい。そう！ 「勝利者」 は、ガナドールを手にした方々なのだから・・・。GANADORはスペイン語で「勝利者」を意味します。
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21位
¥146,300 円
評価: 0.0
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矢東タイヤ
商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITIONブリッツ ニュルスペック カスタムエディション【設定車種】 対応車種： TOYOTA RAIZE 適応型式： 5BA-A200A エンジン型式： 1KR 年式： 2019/11〜 【特長】＜スペック＞ メイン径： φ50 出口径： φ108OVAL-2.5R×4 材質： SUS304ステンレス テール素材： チタンカラー 近接排気騒音： 84dB ＜備考＞ ● JQR認定品 JQR40213010 1KRt ● 新制度適合 ● 2WD専用 ● テールは同径のオプション品と交換可能 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITIONブリッツ ニュルスペック カスタムエディション★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで※ 商品画像はイメージです。車種、仕様により構成部品、形状は異なります。
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22位
¥141,710 円
評価: 0.0
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クレールオンラインショップ
1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能 2.JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性 3.アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生 Super Turbo Muffler（φ85ストレート）「一般的なマフラー（φ85 φ75絞り有り）」での性能比較 ★一般的なスポーツマフラーと比べて、本製品は更なる性能アップに成功しています★ 商品説明 ・HKSのマフラー スーパーターボマフラー、31029-AF006です。 ・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマを掲げた「スーパーターボマフラー」です。 ・絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。 ・サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 レガシィツーリングワゴン H24/5～H26/10 DBA-BRG FA20(TURBO) センターパイプ付※1 製品情報 認証番号 JQR40124169 マフラー形状 SSR テール外径 124 L&R 中間パイプ径 65-54 x 2 分割数 4 近接排気音 L72 R73 アイドリング音量 52 適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 レガシィツーリングワゴン H21/5～H25/4 DBA-BR9 EJ25(TURBO) センターパイプ付※1 製品情報 認証番号 JQR40124169 マフラー形状 SSR テール外径 124 L&R 中間パイプ径 65-54 x 2 分割数 4 近接排気音 L82 R82 アイドリング音量 54 ※1.「メーカーオプションリアアンダースカート」「スタイリッシュパッケージ」取付不可 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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23位
¥140,280 円
評価: 0.0
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クレールオンラインショップ
1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 Hi-Power SPEC-L II for CUP について 1.トルク重視の出力性能 エンジンに対して、最適なパイプ径をあらゆる角度から検証を行い、NAエンジンでの使用においてベストなパイプ径、それにより生み出される力強いトルク。 パイプが細すぎれば詰まってしまい、太すぎればスムーズに排気が流れず逆に排気効率が悪化しトルクが下がってしまいます。 最良なパイプ径による抜けすぎない抵抗と排気効率の絶妙なバランスで構成され完成形となったのがこのHi-Power SPEC-L II for CUPです！ ●各部パイプ径比較 試験は3速、4速ギアにて、シャシダイにて3段階(10,15,20kW)の負荷をかけ3500～7000rpmに到達するまでの時間を計測し、到達時間の比較を行いました。 ※20kWは、エンジンへの負担が大きいため、6500rpmまでの到達時間としています。 計測結果より純正マフラーに対してすべての条件で到達時間が短縮されており加速性能に優れたマフラーとなっています。 2.最軽量マフラー ●重量 他の追随を許さない圧倒的な軽量化を実現！ マフラー重量：7.8Kg ※現在販売中の中間付きステンレスマフラーで最軽量（2023年11月 メーカー調べ） 純正マフラー重量16.2kg 純正重量比48％と大幅な軽量化！ ●リアバンパー重量の大幅低減 純正マフラーはリアオーバーハングに重量物のメインサイレンサーが鎮座しています。 その重量10.5kg！それに比べてHi-Power SPEC-L II for CUPは、なんと重量2.7kgと純正重量比25％と大幅な軽量化となります。 できる限りマフラーの重量物を車両中心に寄せることでコーナリング時のヨー慣性モーメントを低減した、速く走るためのマフラーになります！ 3.こだわりのレイアウト ●リアバンパー重量の大幅低減 パイプをリアメンバーに対して可能な限り近づけ地上高を確保しているためパイプとリアメンバーの干渉リスクが発生しますが、ブラケットを追加し、パイプの動きを抑制することで、走行時のパイプの干渉対策を行っています。 さらにはスポーツ走行時のマフラーの横揺れ抑制効果も備えており、不要な慣性力が発生しないよう配慮しています。 さらに、マフラー全体を可能な限りフロアー内に納め、下回りをフラット化しており、スポーツ走行時の路面とのヒットリスクも低減できるよう、レイアウトにも拘っています。 商品説明 ・HKSのマフラー ハイパワースペックL II for CUP 、32016-AT130です。 ・最良なパイプ径による抵抗と排気効率の絶妙なバランスで構成され完成形となったのがこのHi-Power SPEC-L II for CUPです。 ・軽量化がもたらす軽快で機敏な動き！可能な限り重量物を車両の中心に寄せることで、コーナリング時のヨー慣性モーメントを低減した、速く走るためのマフラーです。 ・パイプやサイレンサーなどに極薄肉ステンレス材を使用することで、チタンマフラーに匹敵するほどの軽量化を実現したマフラーです。 ・音質は低音を強調しつつも車内のこもり音はサイレントチャンバーでピンポイントに消音。クリアなエギゾーストサウンドにこだわり左右完全等長の独特な形状を採用。回して気持ちよいHKSサウンドを存分に堪能して頂ける一品に仕上げました。 ・絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現。また車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。 ・フィニッシャーカバーには従来モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用。チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。また別売りにて付け替えのフィニッシャーカバーを設定。標準装備のチタン製に加え従来モデルを踏襲したカーボン製とクールなビジュアルを演出するノイエスブルーステンレスの3タイプを設定します。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GR86 R3/10～ ZN8 FA24 AT車適合外 BRZ R3/8～ ZD8 FA24 AT車適合外 製品情報 認証番号 JQR30233151 マフラー形状 HP テール外径 94 中間パイプ径 60(※1) 分割数 3 近接排気音 89 アイドリング音量 66 ※1.中間パイプについて:マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。 ※最低地上高変化ありません。(部位：純正フロントパイプ,125mm) ※2024年シーズン CUP指定部品申請予定 ※適合につきましては2024年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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24位
¥138,754 円
評価: 0.0
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シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】GANADOR/ガナドールVertex 4WD SUV/バーテックス 4WD SUV【適合車種】トヨタ ハリアー【年式/型式】R2.6〜/6BA-MXUA85/モデリスタ GRAN BLAZE STYLE 4WD ガソリン車【商品名】マフラー 左右4本出し リヤピース【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】ステンレス製【特記事項】エンジン型式/M20A-FKS (1,986cc)。テール径/105X70φオーバル（左右4本出し）。パイプ径/60-50φ。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。GVE-048MPO【定価】154000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)
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25位
¥134,880 円
評価: 3.5
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クレールオンラインショップ
高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立させたメタルキャタライザー スポーツ触媒で囚われがちな、「高出力対応＝浄化性能が低い」という概念を払拭し、高出力対応＆高浄化性能という両性能を見事に両立したHKSメタルキャタライザー。各車両に合わせ簡単に取り付け可能な車種別タイプをラインアップ。 ―― キャタライザーの役割 ―― キャタライザーは、排気ガスに含まれている有毒成分を化学反応によって低減する装置の事を差します。 キャタライザーが装着されていない場合、排気ガスの有毒成分が無害化されず放出し続けてしまうだけでなく 道路運送車両の保安基準を逸脱。更には排気音も大きくなり、低回転時のトルクが減少してしまいます。 ◆HKS メタルキャタライザー 特徴◆対応出力、約500～600PS程度までを狙ったスポーツ触媒。 セル数は150とし、排気効率と浄化性能のバランスを考えた設定とし、フィン厚は耐久性を確保した0.1mmを設定。※一部車種は異なります。 車種別タイプでは保安基準に適合することを証明する公的機関による排ガス試験証明書を添付。 高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立。 ◆エキゾーストマニホールド(エキマニ)+キャタライザー一体型について◆ ―― 触媒比較 ―― 一般的なキャタライザーの内部はハニカム構造になっており、その各通路の壁面に白金・ロジウムを初めとする貴金属がコーティングされています。 セル数が多いほど浄化能力に優れますが、排気ガスがキャタライザーを通過する速度が遅く、排気ガスがスムーズに流れず「フン詰まり」を起こしてしまいます。 また、セラミック触媒は高温になるとハニカム自身が熱膨張を起こし、更にハニカムの目を細かくして排気抵抗を増やしてしまう性質があります。 メタルキャタライザーは高温でも熱膨張の少ないメタル触媒を採用し、排気抵抗が大幅に減少しています。 ―― テストデータ ―― 最大出力(kW/rpm) 最大トルク(Nm/rpm) GTマニ+HML2 160.7/6900 236/4500 純正マニ+HML2 158.6/6800 230.7/3200 ノーマル車両 158/6900 228.4/3300 グラフを見ると、4300rpm時にノーマル車両との出力差が最大となり、 出力：10.2kW(13.9PS)UP、トルク：22.5Nm(2.3kgf・m)UP！ どちらも、約11%向上する結果となりました。 マニ・マフラーの組合せによる出力の比較結果です。 本製品とHi-Power SPEC-L II (32016-AF101)の組合せでは、全域にわたって出力向上を確認。 特に中間域で大きく差がつき、4000rpm近辺のトルクの落ち込みが大幅に解消されます。 商品説明 ・HKSのメタルキャタライザー、33005-AT010です。 ・HKSメタルキャタライザーは、メーカーが長年に渡り培ったエキゾーストテクノロジーに基づき開発、厳重な品質管理の下に製造されたものです。 ・純正の目の細かいセラミック触媒に対し、本製品では低密度のメタル触媒を採用。排気抵抗が大幅に減少します。 ・低密度セルを用いながらも、貴金属の配合割合を最適化し、平成30年排ガス規制に適合。第三者機関による証明を取得しています。 ・4-2-1等長レイアウトを採用。4本部分のレイアウト検討を重ね、完全等長レイアウトを実現しています。 ・ヘッド側フランジは、パイプ挿入部分の段付き改善のため設計を見直し、新規設計フランジを採用しました。 ※排ガス試験成績書付き ・安心のメーカー保証1年間！適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 GR86 R3/10～ 3BA-ZN8 FA24 BRZ R3/8～ 3BA-ZD8 製品情報 パイプ径 Φ42.7-50.8-60 ※取付けは必ず専門業者に依頼してください。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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26位
¥134,460 円
評価: 0.0
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クレールオンラインショップ
1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能 2.JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性 3.アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生 Super Turbo Muffler（φ85ストレート）「一般的なマフラー（φ85 φ75絞り有り）」での性能比較 ★一般的なスポーツマフラーと比べて、本製品は更なる性能アップに成功しています★ 商品説明 ・HKSのマフラー スーパーターボマフラー、31029-AF011です。 ・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマを掲げた「スーパーターボマフラー」です。 ・絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。 ・サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 WRX STI H26/8～R2/4 CBA-VAB EJ20(TURBO) ※1 製品情報 認証番号 JQR40144246 EJ20t マフラー形状 SSR テール外径 124 L&R 中間パイプ径 75-60 x 2 分割数 4 近接排気音 85 アイドリング音量 60 ※1.センターパイプ付、「S207」、「S208」、「TYPE RA-R」適合外。 ※テールカラーはシルバー。ブルーグラデーションではありません。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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27位
¥134,123 円
評価: 0.0
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フジコーポレーション
商品名HKS リーガマックスプレミアム マフラー 車関連ショップ様送りは送料無料 (個人宅は別途送料)カラー・サイズ 備 考エンジン型式：EJ20(TURBO)メーカー希望小売価格(税込)：\174,900品番：31021-AF014 適合 07/10-14/08 CBA-GRB インプレッサ WRX STIセンターパイプ付、純正オプションSTIエキゾーストフィニッシャー取付可、10/4以降の「R205」および「SPEC-C」適合外※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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28位
¥133,874 円
評価: 5.0
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オートバックス楽天市場店
■軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現したマフラーです。■絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現しました。■車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。■フィニッシャーカバーには従来モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用しています。■チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。■品番：32016-AF101■認証番号：JQR40214118■マフラー形状：HP（Hi-Power SPEC-L II）■素材：S304■テール外径：94L&R■中間パイプ径：65-50.8×2■備考：テールカバーサイズ 94L=48（2個必要）■適合車種：トヨタ GR86・型式：ZN8 年式：21/10- エンジン型式：FA24■適合車種：スバル BRZ・型式：ZD8 年式：21/08- エンジン型式：FA24※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。※適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、欠品・生産終了・納期未定等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
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29位
¥131,280 円
評価: 0.0
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クレールオンラインショップ
高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立させたメタルキャタライザー スポーツ触媒で囚われがちな、「高出力対応＝浄化性能が低い」という概念を払拭し、高出力対応＆高浄化性能という両性能を見事に両立したHKSメタルキャタライザー。各車両に合わせ簡単に取り付け可能な車種別タイプをラインアップ。 ―― キャタライザーの役割 ―― キャタライザーは、排気ガスに含まれている有毒成分を化学反応によって低減する装置の事を差します。 キャタライザーが装着されていない場合、排気ガスの有毒成分が無害化されず放出し続けてしまうだけでなく 道路運送車両の保安基準を逸脱。更には排気音も大きくなり、低回転時のトルクが減少してしまいます。 ◆HKS メタルキャタライザー 特徴◆対応出力、約500～600PS程度までを狙ったスポーツ触媒。 セル数は150とし、排気効率と浄化性能のバランスを考えた設定とし、フィン厚は耐久性を確保した0.1mmを設定。※一部車種は異なります。 車種別タイプでは保安基準に適合することを証明する公的機関による排ガス試験証明書を添付。 高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立。 ◆本製品の特長について◆ ―― 触媒 ―― 一般的なキャタライザーの内部はハニカム構造になっており、その各通路の壁面に白金・ロジウムを初めとする貴金属がコーティングされています。 セル数が多いほど浄化能力に優れますが、排気ガスがキャタライザーを通過する速度が遅く、排気ガスがスムーズに流れず「フン詰まり」を起こしてしまいます。 また、セラミック触媒は高温になるとハニカム自身が熱膨張を起こし、更にハニカムの目を細かくして排気抵抗を増やしてしまう性質があります。 メタルキャタライザーは高温でも熱膨張の少ないメタル触媒を採用し、排気抵抗が大幅に減少しています。 ―― ハードチューンでも音の大きいマフラーでも安心 ―― 低密度でありながら触媒貴金属の配合割合を最適化したセルを採用することで新排ガス規制に適合。平成30年排ガス規制 WLTCモード試験での第3者機関による証明書を取得しています。 ターボチャージャー出口から触媒セルまでの容量を大幅に拡大 パイプ径をφ43からφ45へ拡大。さらに第2触媒を無くして排気効率を向上 ―― テストデータ ―― 主要材質 SUS304 パイプ径 φ45 (フロントパイプ) 近接排気音 ノーマル 77dB (アイドリング：53dB) 近接排気音 HKS 80dB (アイドリング：53dB) 排気管最低地上高（部位） 270mm (フロントパイプ) 備考 排気音量は純正マフラーとの組み合わせによるデータです。 ■参考データ 純正触媒・フロントパイプに対してHKS製の方が抵抗値を抑えられていることがフローベンチのテストでわかりましたが、フルノーマルを含めた色々な仕様において実車にて排圧や出力、トルクを測定した結果、HKSメタルキャタライザーの効果や吸排気トータルでチューニングをおこなうことの重要性が確認できました。 1次排圧（タービン前圧力）のみ フルノーマル(No.1)に対して吸排気を整えていくごとに1次排圧は抑えられることがわかります。ブーストアップを行うと1次排圧は上昇しますがトータルチューニングを施してあればノーマル同等レベルに抑えられます(No.5)。一方吸排気環境を整えずにブーストアップを施すとエンジンやタービンの負担が増えることが予想されます。 2次排圧（タービン後圧力）のみ フルノーマル(No.1)に対して吸気側のみをチューニングすると2次排圧が上昇。以降マフラー交換(No.3)やメタルキャタライザー装着(No.4)をおこなうことで2次排圧はおさえられ、バランスの良いトータルチューニングが重要であることがわかります。また吸排気トータルでチューニングしておけばブーストアップしても2次排圧上昇は見られず(No.5)、ポテンシャルを効率よく発揮できることがわかります。 No.5のパワーエディターは出荷時データを使用。ここからイージーライターを用いて過給圧調整を施しても性能向上は認められませんでした。更なる性能向上にはECUのセッティングなどが必要です。 商品説明 ・HKSのメタルキャタライザー、33005-AS002です。 ・HKSメタルキャタライザーは、メーカーが長年に渡り培ったエキゾーストテクノロジーに基づき開発、厳重な品質管理の下に製造されたものです。 ・アウトレット部分は専用の金型を新規作製し、純正形状よりも大幅に容量を拡大させ排気効率を向上。さらに純正では2つある触媒を1つにすることで純正比マイナス35%の低排圧を実現しています。 ※排ガス試験成績書付き ・安心のメーカー保証1年間！適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 ジムニー H30/7～ 3BA-JB64W R06A(TURBO) 製品情報 パイプ径 φ45 ※取付けは必ず専門業者に依頼してください。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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