【ドライバー】おすすめ TOP30

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【ドライバー】おすすめ TOP30

順位説明
1位

¥39,600 円

評価: 0.0

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)エリート ELYTE ドライバー VENTUS GREEN 50 for Callaway

Victoria Golf 楽天市場支店 ●番手:1W●シャフト:VENTUS GREEN 50 for Callaway●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):306シャフト重量(g):58.5バランス:D2.5トルク:4.4キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:VENTUS GREEN 50 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):303シャフト重量(g):53バランス:D2.5トルク:4.9キックポイント:中フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):304シャフト重量(g):55.5バランス:D2.5トルク:4.7キックポイント:中フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):306シャフト重量(g):58.5バランス:D2.5トルク:4.4キックポイント:中__________付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約45g、口径60(5720408)New Aiフェースと未来のシェイプでエリート領域へ【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10878522601 ELYTE 10.5 10878523501 ELYTE 9.0 VninnkigorufukurabuG 出場選手関連アイテム250410 25fwcl
2位

¥38,500 円

評価: 0.0

コブラ プーマ ゴルフ DS-ADAPT MAX-K ドライバー Driver 9° 10.5° マックス K SPEEDER NX for Cobra DS-ADAPT LIN-Q for Cobra DS-ADAPT DR S SR R cobra puma

ゴルフパートナー 別館 楽天市場店 DS-ADAPT MAX-Kドライバーは、4つのラインナップで最も寛容性の高いドライバーヘッドとして設計されています。合計10,000の慣性モーメントを実現し、オフセンターヒット時の安定性を最大化することで、まっすぐな弾道と高い打ち出し、飛距離を提供します。*USモデルでMOI 10K達成/日本モデルは別売りウェイト(10g)に差し替えることで縦横合計MOI10K達成。MAX-Kモデルは重心を後方に配置し、合計10,000の慣性モーメントを実現。これにより、最大限の寛容性を提供します。 FutureFit33™テクノロジーは、ロフト角とライ角を独立して調整出来、33通りのロフト角とライ角設定を可能にしました。理想的な弾道を見つけ、ミスを最小限に抑え、飛距離を最大化します。FutureFit33™は、ロフト角とライ角を独立して調整することで、33通りの弾道調整を可能にしました。ボールの弾道を最適化し、ミスを最小限に抑えることで、飛距離を最大化します。ロフトとライ角は任意の方向に±2度まで調整可能で、あなたのコンディションにあったクラブセッティングを実現します。また、革新的なSMARTPAD®テクノロジーにより、構えたときにどの設定でもフェース角を常にスクエアに保つことができます。DS-ADAPT MAX-Kドライバーは、流線型のフェース周辺部と低重心のバックウェイトを組み合わせた設計が特徴です。このドライバーは、オーバーサイズのヘッド形状で最大限の安定性を確保しながら、高速なスイングを可能にするように設計されています。MAX-Kモデルは、外部の固定バックウェイトと内部のバックウェイトパッドを組み合わせ、重心を可能な限り低く、後方に配置することで、合計10,000の慣性モーメントを実現しました。この設計により、寛容性を最大限に高め、これまでで最も安定性が高く、寛容性のあるヘッドとなりました。*USモデルでMOI 10K達成/日本モデルは別売りウェイト(10g)に差し替えることで縦横合計MOI10K達成。H.O.T.フェーステクノロジーを採用した大型の鍛造フェースにより、フェース中央およびその周辺でのたわみ性能が向上。これにより、より力強い飛距離とボールスピードを実現します。バックウェイトデザインを採用し、究極の安定性と寛容性を備えたドライバーが実現しました。 コブラ ドライバー、COBRA ドライバー、コブラ DS ADAPT、DS-ADAPT MAX-K ドライバー、DSアダプト MAX-Kドライバー、寛容性 ドライバー、MOI 10000 ドライバー、オフセンターヒット 安定性、まっすぐな弾道 ドライバー、高打ち出し ドライバー、飛距離アップ ドライバー、後方重心 ドライバー、低重心 ドライバー、FutureFit33 ドライバー、ロフト角調整 ドライバー、ライ角調整 ドライバー、±2度調整可能 ドライバー、SMARTPAD ドライバー、スクエアフェース ドライバー、流線型フェース ドライバー、オーバーサイズヘッド ドライバー、高安定性 ドライバー、固定バックウェイト ドライバー、内部バックウェイトパッド、H.O.T.フェーステクノロジー、鍛造フェース ドライバー、たわみ性能向上、大型フェース ドライバー、フジクラ SPEEDER NX for COBRA、UST LIN-Q for COBRA、フジクラ ドライバーシャフト、UST Mamiya ドライバーシャフト、ラムキン EPDMクロスライン グリップ、メンズ ドライバー、
3位

¥37,800 円

評価: 5.0

【5日23時59分まで配布!最大7,000円引きクーポン!】キャロウェイ エリートX ドライバー ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト

テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバーセカンドの景色を大きく変える、高精度の理想的ハイドロースピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。「ELYTE Xドライバー」は、つかまりの良いドローバイアスの特性を持たせたモデルで、ヘッド後端には、13gのウェイトを装着するための2カ所のポートを装備。ドローポジションにウェイトを付け替えることで前作よりもドローバイアスの効いたセッティングが可能になります。カスタムクラブにて別のウェイトを装着すると、ヘッドの慣性モーメントを合計で10K(10000g・ )にすることも可能です。FeaturesBenefitsAi 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が、PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。ウェイトポートは2カ所で、18gのウェイトも用意シリーズ中、よりやさしさを求めたモデルとなる「ELYTE Xドライバー」では、ヘッド後端のヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。また、前作よりもヘッドの外周に密度の高いウェイトを装着することが可能になったことで寛容性の向上も図られています。なお、カスタムウェイトにてヘッドの左右と上下の慣性モーメントを、合計で10K(10000g・ )とすることも可能となりました。ヒール側内部を肉厚化し、ドローバイアス設計に「ELYTE Xドライバー」のヘッドは体積が460 で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。また、ヒール側の内部をやや肉厚としているため、ドローバイアスとなり、ボールのつかまりの良さを向上させています。サーモフォージドカーボン製のクラウンに対し、ソールでは低重心にしてボールが上がりやすくなるよう、すべてをチタンで製作しています。ロフトは9、10.5、12度の3種類を用意し、アジャスタブルホーゼルも採用。対象のターゲットは、弾道が右に行ったり、低く飛んだりする傾向のプレーヤーが想定されており、基本的には、前作よりもボールのつかまりが良く、高弾道もやさしく実現してくれる特性となっています。サーモフォージドカーボン25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。Ai 10x FACEAI設計能力を大きくアップデート。Ai 10x FACEでコントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が10倍に増加した、Ai 10x FACE。前作比較で平均飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が19%狭まるという驚異のパフォーマンスを発揮より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。空気抵抗を極限まで削減したヘッド形状新たな設備投資により従来の1/90のリードタイムでプロトタイプを製作。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に。シャローで投影面積も大きい形状ながらヘッドスピードも向上。▲ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト▲GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りスペックフェース素材/構造鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースボディ素材8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13gロフト角(°)910.5ライ角(°)59クラブの長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460クラブの重さ(g)S約305SR約303R約301グリップGOLF PRIDE VDR ブラック/グリーン バックライン有り約45g,口径60(5720408)付属品専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE DR(5524387)原産国組立:中国、日本ヘッドカバー:中国、ベトナムシャフト名ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト硬さSSRRバランスD2.5シャフト重量(g)約58.5約55.5約53.0トルク4.44.74.9調子中調子※トルクレンチは付属しておりません。カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2025年Callaway ELYTE エックス X VENTUS GREEN
4位

¥39,600 円

評価: 4.0

コブラ DS-ADAPT DS-ADAPT MAX-K ドライバー Speeder NX for cobra シャフト:Speeder NX for cobra

GDOゴルフショップ 楽天市場店 DS-ADAPT MAX-K ドライバー Speeder NX for cobraコブラ / DS-ADAPT商品の特徴DS-ADAPT MAX-Kモデルは、縦横の慣性モーメント10000g-cm2※を達成した、Cobra Golf史上最も寛容なドライバーで、ミスヒットに最も強く、まっすぐ遠くに飛ばす事を叶えるドライバーです。(※MAX-Kのネーミングは、USモデルの9度と10.5度ヘッドで10Kを達成したUSモデルに基づいています。日本モデルは軽量化させている為、9°で9800+、10.5°で9600+となりますが、外付けウェイトを別売りの10gに変更することで、10000g-cm2を達成いたします。)ネックには新開発のFutureFit33を搭載し、ロフト角とライ角を独立させて最大±2度調整可能が可能。33通りのポジションが、パフォーマンスを最大限に引き出します。シャフトは、日本開発のオリジナルスピーダーNX for Cobra。スピーダーらしい速く動く50g台の先中調子で、楽につかまえにいけます。ソールウェイトは6gを装着(掲載画像はイメージです)シャフトSpeeder NX for cobraヘッド体積460cm3ヘッド素材ボディ:811チタン+カーボンクラウン&ソール/フェース:811チタンH.O.T FACEヘッド製法ボディ:鋳造/フェース:鍛造左右右用グリップラムキン社製EPDMクロスライン(品番:GRIP0239)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ有り製造国日本cobradsadapt newyearclub newyear newyeard
5位

¥39,600 円

評価: 0.0

コブラ DS-ADAPT DS-ADAPT MAX-K ドライバー LIN-Q for Cobra シャフト:LIN-Q for Cobra

GDOゴルフショップ 楽天市場店 DS-ADAPT MAX-K ドライバー LIN-Q for Cobraコブラ / DS-ADAPT商品の特徴DS-ADAPT MAX-Kモデルは、縦横の慣性モーメント10000g-cm2※を達成した、Cobra Golf史上最も寛容なドライバーで、ミスヒットに最も強く、まっすぐ遠くに飛ばす事を叶えるドライバーです。(※MAX-Kのネーミングは、USモデルの9度と10.5度ヘッドで10Kを達成したUSモデルに基づいています。日本モデルは軽量化させている為、9°で9800+、10.5°で9600+となりますが、外付けウェイトを別売りの10gに変更することで、10000g-cm2を達成いたします。)ネックには新開発のFutureFit33を搭載し、ロフト角とライ角を独立させて最大±2度調整可能が可能。33通りのポジションが、パフォーマンスを最大限に引き出します。シャフトは、日本開発のオリジナルスピーダーNX for Cobra。スピーダーらしい速く動く50g台の先中調子で、楽につかまえにいけます。ソールウェイトは6gを装着(掲載画像はイメージです)シャフトLIN-Q for Cobraヘッド体積460cm3ヘッド素材ボディ:811チタン+カーボンクラウン&ソール/フェース:811チタンH.O.T FACEヘッド製法ボディ:鋳造/フェース:鍛造左右右用グリップラムキン社製EPDMクロスライン(品番:GRIP0240)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ有り製造国日本cobradsadapt newyearclub newyear newyeard
6位

¥39,600 円

評価: 5.0

【5日23時59分まで配布!最大7,000円引きクーポン!】ダンロップ ゼクシオ X-eks ドライバー Miyazaki AX-3 カーボンシャフト

テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け山本ゼクシオ エックス ドライバーは、中 上級者向けに設計された一本。強弾道で飛ばせるフェース設計と低重心化によって、狙った方向に安定して飛ばせます。新構造のバイフレックスフェースにより、オフセンターヒットでも初速を維持しやすく、力強い飛距離を実感できます。シャープでスタイリッシュなデザインは、スイング時の見た目もかっこよく、プレーのモチベーションを高めてくれます。力強く振り抜きたいゴルファーにおすすめのモデルです。 ▲ヘッドカバー▲Miyazaki AX-3 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)50g/口径60スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.25バランスD3クラブ重さ(g)S:301グリップツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)50g/口径60付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国専用トルクレンチは別売りとなります。※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。シャフト名Miyazaki AX-3 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)424446トルク5.75.4※重さは装着重量です。発売日:2023年12月9日DUNLOP XXIO X-eks ゼクシオエックス ミヤザキ
7位

¥39,600 円

評価: 0.0

【5日23時59分まで配布!最大7,000円引きクーポン!】ダンロップ ゼクシオ13 レッド ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト

テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け山本ゼクシオ13ドライバーは、やさしさと飛距離性能を両立したモデルです。最大の特長は、ミスに強く設計されたフェース構造。少し芯を外してもボールがしっかり上がり、安定した飛びを実現してくれます。ゴルフをもっと気軽に楽しみたい方や、以前より飛距離が落ちてきたと感じる方にぴったりです。専用設計のMP1300カーボンシャフトは軽量でしなやかにしなり、自然とヘッドスピードがアップ。力を入れなくても大きな飛びが期待できるので、無理せずスイングしたい方に最適です。鮮やかなレッドのデザインは華やかで存在感があり、ラウンド中の気分も盛り上げてくれます。「もっとラクに、もっと遠くへ」。その願いを叶えるゼクシオ13ドライバーは、初めての方にも経験豊富な方にもおすすめの一本です。 ▲ヘッドカバー▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)31g/口径65スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (10g)ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重さ(g)R:281付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)353840トルク6.76.66.5※重さは装着重量です。発売日:2023年12月9日DUNLOP XXIO13 ゼクシオサーティーン
8位

¥39,600 円

評価: 0.0

【5日23時59分まで配布!最大7,000円引きクーポン!】ダンロップ ゼクシオ13 ネイビー ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト

テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け山本ゼクシオ13ドライバーは、「楽に振ってもしっかり飛ぶ」ことを追求したモデルです。特長は、スイートスポットが広く設計されているため、多少芯を外しても安定した飛距離が出やすい点。ゴルフ歴が長い方はもちろん、最近飛距離が落ちてきたと感じる方にも安心して使っていただけます。シャフトには専用のMP1300カーボンを採用。軽量で振り抜きやすく、自然にヘッドスピードが上がるので、力を入れなくても高弾道のショットが打てます。さらに、深みのあるネイビーカラーは上品で、大人のゴルファーにふさわしい落ち着いたデザインとなっています。「もっと楽に、もっと遠くへ」そんな思いを形にしたのがこの一本。ドライバー選びに迷っている方にもおすすめできる、頼れる相棒です。 ▲ヘッドカバー▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)31g/口径65スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (10g)ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重さ(g)R:281付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)353840トルク6.76.66.5※重さは装着重量です。発売日:2023年12月9日DUNLOP XXIO13 ゼクシオサーティーン
9位

¥53,900 円

評価: 0.0

最大10%OFFクーポン 【12/30〜1/5】 テーラーメイド Qi35 ゴルフ ドライバー 2025 Diamana BLACK TM60 S 2025年モデル メンズ TaylorMade

アルペン楽天市場店 ■2025年モデル◇やさしくまっすぐ飛ぶ Qi35 ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能◇CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現◇High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 1)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。■ルール適合:○■シャフト名:2025 Diamana BLACK TM60■ロフト角(度):9゜ 10.5゜■ライ角(度):56(STD)-60(UPRT)■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D2.5■フレックス:S■シャフト重量(g):約63g■キックポイント:元■トルク:3.1■総重量(g):約310g■生産国:中国 台湾ELYTE・Qi35クーポン対象アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ
10位

¥49,900 円

評価: 4.8

ピン G430 MAX PING TOUR 2.0 CHROME65 ドライバー

つるやゴルフ楽天市場店 PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド  8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト  PING TOUR 2.0 CHROME65 CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g)
11位

¥19,800 円

評価: 4.6

【1/1~1/3 エントリー/抽選で最大500%ポイントバック】 YAMAHA ヤマハ 日本製 RMX VD59 ドライバー Diamana YRカーボンシャフト 【当店在庫品】

EZAKI NET GOLF メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 ★数量限定販売★お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、 お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 59 (59.75、60.5) 横慣性モーメント(g・cm2) 5,820 ヘッド体積(cm3) 460 シャフト硬さ(フレックス) S、SR、R シャフト重量(g) S:55、SR:53、R:51.5 シャフトトルク S:5.0、SR:5.0、R:5.0 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D2 クラブ重量(g) S:299、SR:297、R:295 made in JAPAN ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を()の数値に調整できます。 ※SLEルール(反発規則)適合
12位

¥34,800 円

評価: 0.0

Callaway キャロウェイ 日本正規品 ELYTE MAX FAST エリート マックスファスト ドライバー LIN-Q GREEN 40 for Callawayカーボンシャフト 2025モデル 【当店在庫品】

EZAKI NET GOLF 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 アジア人のスイングデータのみをAI設計に活用 軽量ヘッドでありながら、アジャスタブルホーゼルも初装備 スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。軽量な「ELYTE MAX FASTドライバー」は、アジア人のスイングデータのみをAIにインプットしたことで、日本のゴルファーのスイング特性によりフィットしたモデルに仕上がっています。また、軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルが初めて装備されたことも注目すべきポイントです *専用トルクレンチは別売になります。 ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチ、ウエイトの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら バックウェイト 購入はこちら Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が、PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで、投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。MAX FASTドライバーのAi 10x FACEは、ほぼ日本のゴルファーの傾向をもとに設計「ELYTE MAX FASTドライバー」は、シリーズ中もっとも軽量なモデルとなっていますが、その軽さを語る前に、Ai 10x FACEの設計プロセスについても触れておかなければいけません。日本人を中心としたアジア人のスイングデータのみ(従来は一部がアジア人のデータ)をAIにインプットしており、より日本のゴルファーのスイングの傾向、打点位置に合わせて弾道を補正するコントロールポイントを持ったフェース設計になっていると言えます。ヘッド後端には、ヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。MAX FASTモデルでも、ホーゼルでの弾道調整が可能に「ELYTE MAX FASTドライバー」のヘッドは体積が460cm3で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。ソールは、大部分をチタンで構成しながら、トウ側に一部カーボンを採用することでヘッドの軽量化を実現。ロフトは9.5、10.5、12度の3種類を用意し、MAX FASTと名のつくドライバーでは初めて、アジャスタブルホーゼルも搭載しています。ターゲットゴルファーは、軽量クラブで、ヘッドスピード、ボールスピードをアップさせたいと考えているプレーヤーが想定されており、前作以上に大きな飛びと安定した方向性を、やさしく実現してくれる特性となっています。 ■LIN-Q GREEN 40 for Callawayカーボンシャフト ■GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約30g 口径60 (5720410) フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+バックウェイト約13g クラブ長さ(インチ) 45.75 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.5 10.5 12 ライ角(°) 59.5 フレックス S、SR、R バランス D0 クラブ重さ S:約273g、SR:約271g、R:約270g シャフト重さ S:約50g、SR:約49g、R:約46g シャフトトルク S:4.9、SR:5.1、R:5.3 シャフト調子 中 ラインアップ S ● ● 特注 SR 特注 ● 特注 R 特注 ● 特注 ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります。 専用ヘッドカバー付き
13位

¥39,600 円

評価: 5.0

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)エリート ELYTE X 10K ドライバー VENTUS GREEN 50 for Callaway

Victoria Golf 楽天市場支店 ●番手:1W●シャフト:VENTUS GREEN 50 for Callaway●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+10K専用バックウェイトヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58.5バランス:D2.5トルク:4.4キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:VENTUS GREEN 50 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:SR長さ:45ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+10K専用バックウェイトヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):55.5バランス:D2.5トルク:4.7キックポイント:中フレックス:S長さ:45ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+10K専用バックウェイトヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58.5バランス:D2.5トルク:4.4キックポイント:中__________付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り(約50g/口径60)【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10887677301 ELYTE X 10K 10.5 10887677401 ELYTE X 10K 9.0 25fwcl
14位

¥37,800 円

評価: 0.0

【5日23時59分まで配布!最大7,000円引きクーポン!】キャロウェイ エリートX 10Kバージョン ドライバー ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト

テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバー1万の慣性モーメントについに到達!高い寛容性のドライバーが待望の誕生!スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が従来の1/90のリードタイムとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。「ELYTE X 10Kドライバー」は、つかまりの良いドローバイアスの「ELYTE Xドライバー」に10K専用ウェイトを装着したモデルです。専用ウェイトにより1万に到達した慣性モーメントは打点ブレに非常に強く、更にAi 10x FACEの弾道を補正するテクノロジーとの相乗効果によりスピードと高い寛容性の実現を果たしたモデルとなって、カスタムのみの展開です。FeaturesBenefits10K専用ウェイトの装着で慣性モーメントは1万に到達シリーズ中、よりやさしさを求めたモデルとなる「ELYTE Xドライバー」では、ヘッド後端のヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、ウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。「ELYTE X 10Kドライバー」では専用ウェイトの装着によりヘッドの上下左右の慣性モーメントを、合計で10K(10000g・cm3)とすることも可能になりました。これにより左右だけでなく、上下の打点ブレにも非常に強いモデルになっています。Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が、PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。ヒール側内部を肉厚化し、ドローバイアス設計に「ELYTE X 10Kドライバー」のヘッドは体積が460 で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。また、ヒール側の内部をやや肉厚としているため、ドローバイアスとなり、ボールのつかまりの良さを向上させています。サーモフォージドカーボン製のクラウンに対し、ソールでは低重心にしてボールが上がりやすくなるよう、すべてをチタンで製作しています。ロフトは9、10.5、12度の3種類を用意し、アジャスタブルホーゼルも採用。対象のターゲットは、弾道が右に行ったり、低く飛んだりする傾向のプレーヤーが想定されており、基本的には、前作よりもボールのつかまりが良く、高弾道もやさしく実現してくれる特性となっています。Ai 10x FACEAI設計能力を大きくアップデート。Ai 10x FACEでコントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が10倍に増加した、Ai 10x FACE。前作比較で平均飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が19%狭まるという驚異のパフォーマンスを発揮より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。空気抵抗を極限まで削減したヘッド形状新たな設備投資により従来の1/90のリードタイムでプロトタイプを製作。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に。シャローで投影面積も大きい形状ながらヘッドスピードも向上。サーモフォージドカーボン25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。▲ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト▲GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りスペックフェース素材 / 構造鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースボディ素材8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+10K専用バックウェイトクラブ長さ(インチ)45ヘッド体積(cc)460ロフト角(°)910.5ライ角(°)59グリップGOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り約50g,口径60(5720409)付属品専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE DR(5524387)原産国組立:中国、日本ヘッドカバー:中国、ベトナムシャフト名ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト硬さSSRシャフト重量(g)約58.5約55.5トルク4.44.7調子中調子※専用トルクレンチは別売です。※10K専用ウェイトのみの単品販売はございません。仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。ELYTEX VENTUS GREEN テンケー
15位

¥39,800 円

評価: 4.57

★トルネードティー付き★【在庫あり】右用 キャロウェイ 2025年 ELYTE エリート ◆◆◆ ドライバー US仕様 ( TENSEI / DENALI ) Callaway 25 トリプルダイヤモンド【あす楽対応】

ゴルフショップ フジコ 360°カーボンシャーシを導入し、徹底的に突き詰めた、勝つための性能とライバルを圧倒する正確無比の強弾道! スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。 大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。 AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーの10倍に増加しました。 付属品:ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※グリップが変更される場合がございます。 2本以上購入された場合、同じグリップにならないこともございます。 予めご了承くださいませ。 ※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。 予めご了承くださいませ。 ※US仕様(保証書が付属していません)360°カーボンシャーシを導入し、徹底的に突き詰めた、勝つための性能とライバルを圧倒する正確無比の強弾道! スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。 大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。 AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーの10倍に増加しました。 また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。 さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。 これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。 プロ、上級者向けの「ELYTE ◆◆◆ドライバー」はシリーズで唯一、360°カーボンシャーシを導入して、ツアーで戦うための性能を突き詰めているモデルで、ソールには従来どおり、2つのスクリューウェイトがソールの前方と後方に搭載されています。 Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。 前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。 「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。 微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が、PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。 また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。 この進化した「Ai10 x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。 従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。 最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。 ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン ヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。 軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。 この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現できています。 速さと理想の弾道を優先し、重量をヘッドの前後に集中 シリーズ中、プロや上級者向けの位置づけとなる「ELYTE ◆◆◆ドライバー」は他のモデルとは異なり、クラウンにはサーモフォージドカーボン、ソールにはフォージドカーボンを使用した360°カーボンシャーシを導入しているところが特徴的です。 ターゲット層のスキル、ヘッドスピードを考慮し、ボールの上がりやすさよりも理想的な弾道と飛距離性能の追求を優先し、重量配分の自由度を高めるべく採られた設計です。 従来同様にソールの前後に2カ所、スクリューウェイトを搭載しています。 体積が450cm2の洋ナシ型で、クラウンには光沢のあるグロス処理 「ELYTE ◆◆◆ドライバー」のヘッドは、体積が450cm2と小ぶりで、ディープフェースかつ、プロや上級者が好む伝統的な洋ナシ型の形状をしています。 ロフトは8、9、10.5度の3種類を用意し、アジャスタブルホーゼルも採用。 ソールに配置されているスクリューウェイトの初期設定は、フロントが4g、バックが9gとなっており、入れ替えることで弾道の高さやスピン量を調整することができます。 また、他のモデルのクラウンがマット仕上げとなっている一方、「ELYTE ◆◆◆ドライバー」では光沢のあるグロス処理が施されています。 なお、シリーズ中、「ELYTE ◆◆◆ドライバー」のみ、CALLAWAY SELECTED STORE限定の製品としてラインアップしています。 付属品:ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※グリップが変更される場合がございます。 2本以上購入された場合、同じグリップにならないこともございます。 予めご了承くださいませ。 ※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。 予めご了承くださいませ。 ※US仕様(保証書が付属していません)
16位

¥43,200 円

評価: 0.0

【5日23時59分まで配布!最大7,000円引きクーポン!】テーラーメイド Qi35 MAX LITE ドライバー Air Speeder TM カーボンシャフト

テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本テーラーメイドの2025年モデルQi35 MAX LITEドライバーです。Qi35=3つのフォームと5つのヘッドという意味となっています。このQi35 MAX LITEドライバーは高い寛容性を維持しながらも軽量化を実現。軽さが加わったことでさらに振りやすく、楽にまっすぐ飛ばせるドライバーとなっています。機能面ではフェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を低くしたことでスピン量を抑え、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献する設計となっています。また、24gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、高慣性モーメントを維持しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制しボールスピード向上に貢献します。Qi35 MAX LITEドライバーは、軽量設計と高慣性モーメントを融合し、スイングスピードが遅めのゴルファーでも最大飛距離を引き出せるモデルです。振りやすさと直進性を兼ね備え、楽に飛ばせる快適なプレーを提供します。 ▲ヘッドカバー最適な打ち出し条件の探求カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。高慣性モーメントを保ちながら、フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。優れた寛容性アシンメトリーに配置したイナーシャジェネレーター。24gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、高慣性モーメントを維持しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制しボールスピード向上に貢献。高MOIのヘッド形状軽量の「60層カーボンツイストフェース」を搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、大型ヘッドながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。受け継がれるテクノロジーエネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。▲エアースピーダー TM カーボンシャフト▲TM 2025 LK CL360 33.5g (径60/33.5g)スペックヘッド素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(24g)フェース素材60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)9.010.5ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.5クラブ重量AIR SPEEDER TMS約277g/R約272g/SR約274gグリップTM 2025 LK CL360 33.5g (径60/33.5g)付属品専用ヘッドカバー原産国本体:中国,台湾専用ヘッドカバー:中国,ベトナムシャフト名エアースピーダー TM カーボンシャフト硬さRSRSバランスD0D0D0.5シャフト重量(g)約44約46約49トルク7.06.86.5キックポイント先中※トルクレンチは付属しておりません。※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※バックウェイトは着脱不可となっております。発売日:2025年TaylorMade マックス ライト エアースピーダー
17位

¥39,600 円

評価: 0.0

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)エリート ELYTE MAX FAST ドライバー(1W ロフト10.5度)LIN-Q GREEN 40 for Callaway

Victoria Golf 楽天市場支店 ●番手:1W●シャフト:LIN-Q GREEN 40 for Callaway●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):270シャフト重量(g):46バランス:D0トルク:5.3キックポイント:中付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約30g、口径60(5720410)__________●番手:1W●シャフト:LIN-Q GREEN 40 for Callaway●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):271シャフト重量(g):49バランス:D0トルク:5.1キックポイント:中付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約30g、口径60(5720410)__________●番手:1W●シャフト:LIN-Q GREEN 40 for Callaway●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):273シャフト重量(g):50バランス:D0トルク:4.9キックポイント:中付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約30g、口径60(5720410)__________New Aiフェースと未来のシェイプでエリート領域へ【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 軽量ドライバー VninnkigorufukurabuG 出場選手関連アイテム250410 25fwcl
18位

¥38,800 円

評価: 0.0

【エントリーで最大全額ポイント還元|1/5まで】 キャロウェイ|Callaway レフティ ドライバー ELYTE (エリート) [10.5° /VENTUS GREEN 50 for Callaway /S /メンズ /左利き用]

楽天ビック(ビックカメラ×楽天) トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性は傑出したエリート領域へ『ELYTEドライバーシリーズ』登場スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2024年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。Ai10xフェースでコントロールポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYMAiSMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所)が、10倍の25,000ポイント にまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai10Xフェース」と名づけられました。この進化した「Ai10xフェース」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウン に使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャルカーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の90倍の早さでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。約13gのウェイトで、約20ヤードの左右幅の調整が可能シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなる「ELYTEドライバー」では、ヘッド後端に3カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。また、前作のスタンダードモデルであるPARADYMAiSMOKEMAXドライバーに採用されていたスライド式のウェイトでは、レールの重量が重くなる傾向にありましたが、今回のウェイトポートは、構造上無駄な部分が減ったため、かなりの軽量化も達成。また密度の高いウェイトを採用し、前作よりも最外周にウェイトを配置することが可能になったことで、寛容性の向上にも大きく貢献しています。なお、「ELYTEドライバー」では、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備えています。
19位

¥43,200 円

評価: 0.0

【5日23時59分まで配布!最大7,000円引きクーポン!】テーラーメイド Qi35 MAX ドライバー ディアマナ ブルー TM50 カーボンシャフト

テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本テーラーメイドの2025年モデルQi35 MAXドライバーです。Qi35=3つのフォームと5つのヘッドという意味となっています。このQi35 MAXドライバーはQi35シリーズの中でも最も高い慣性モーメントを実現し、最大限の直進性と飛距離を追求したモデルです。ミスヒット時の安定感と弾道のブレを極限まで抑え、ゴルファーに自信を与えます。前作と比較し、マットなグレー基調となっており、ヘッド全体を大きく見せるイメージとなり、難しさを感じさせないデザインとなっています。機能面ではフェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を低くしたことでスピン量を抑え、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献する設計となっています。また、34gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、慣性モーメント10Kを実現。Qi35 MAXドライバーは、ミスを減らし、飛距離と安定性を最大化することで、スコアアップとプレーの楽しさを向上させます。 ▲ヘッドカバー最適な打ち出し条件の探求カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。「10K」のやさしさアシンメトリーに配置したイナーシャジェネレーター。34gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、効果的な打ち出し角を生み出しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制しボールスピード向上に貢献。※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35 MAX」ドライバーにのみに該当高MOIのヘッド形状軽量の「60層カーボンツイストフェース」を搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、大型ヘッドながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。受け継がれるテクノロジーエネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。▲ディアマナ ブルー TM50 カーボンシャフト▲TM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)スペックヘッド素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(34g)フェース素材60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.25クラブ重量Diamana BLUE TM50R約301g/SR約302g/S約305gグリップTM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)付属品専用ヘッドカバー原産国本体:中国,台湾専用ヘッドカバー:中国,ベトナムシャフト名ディアマナ ブルー TM50 カーボンシャフト硬さRSRSバランスD2D2D2.5シャフト重量(g)約49約50約53トルク4.84.54.2キックポイント中※トルクレンチは付属しておりません。※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※バックウェイトは着脱不可となっております。発売日:2025年TaylorMade マックス Diamana
20位

¥53,900 円

評価: 4.83

テーラーメイド ゴルフ Qi35 LS ドライバー / Diamana BK TM60

テーラーメイドゴルフ 楽天市場店 自分史上、最も信じられるドライバ-へ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。『Qi35 LS』は、伝統的なツアーヘッドシェイプと「弾道調整機能(TASウェイト)」により、細かな弾道とスピン量の調整が可能。意のままに飛ばせる操作性の高いロースピンドライバー。※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当原産国:中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana BK TM60 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi35 / キューアイ / サンゴー / さんごー / 35 / LS / Tour / ツアー / メンズ / 男性 / HEADQi35 LS DRIVER / キューアイ サーティファイブ エルエス ドライバーヘッド素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール +特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 2)フェース素材60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)54 (STD) - 58 (UPRT)長さ(インチ)2025 Diamana BLACK TM6045.52025 Diamana SILVER TM5545.5SHAFTFLEXロフト角(°)8910.5LH 9LH 10.52025 Diamana BLACK TM60S△●●△△2025 Diamana SILVER TM55S△●●△△SHAFT2025 Diamana BLACK TM602025 Diamana SILVER TM55フレックスSSバランスD3D1クラブ重量(g)約311約305グリップTM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)シャフト重量(g)約63約56トルク3.13.6キックポイント元中元※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。 ※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら(※1)からご確認いただけます。 (※1)https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
21位

¥61,600 円

評価: 0.0

テーラーメイド(TAYLORMADE)(メンズ)r7 QUAD クアッド ミニ ドライバー r7QMD Diamana SILVER TM55

Victoria Golf 楽天市場支店 ●番手:1W●シャフト:r7QMD Diamana SILVER TM55●ロフト角(°):11.5左右:右フレックス:S長さ:43.75ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】チタンボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + TASウェイト(13g x 2 / 4g x 2)【フェース】チタン [ZATECH] ツイストフェースヘッド体積(cm3):305総重量(g):318シャフト重量(g):56バランス:D3トルク:3.6キックポイント:中元__________●番手:1W●シャフト:r7QMD Diamana SILVER TM55●ロフト角(°):13.5左右:右フレックス:S長さ:43.75ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】チタンボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + TASウェイト(13g x 2 / 4g x 2)【フェース】チタン [ZATECH] ツイストフェースヘッド体積(cm3):305総重量(g):318シャフト重量(g):56バランス:D3トルク:3.6キックポイント:中元__________付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしませんグリップ:TM 2025 TV360 BK/BK 60R 47.5g (径60/47.5g)r7が復活 あの伝説が蘇る4つのTASで弾道調整可能攻めも守りもこれ一本QUAD Weighting System (弾道調整)ZATECH チタン ツイストフェース (ボールスピード)インフィニティ カーボンクラウン (高弾道/低スピン)貫通型スピードポケット (フェース下部スピン抑制)【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 R7 QUAD mini driver ミニドライバー 10886987701 R7 QUAD MD 11.5 TM55 10886987801 R7 QUAD MD 13.5 TM55 minidr_202507
22位

¥49,900 円

評価: 4.75

ピン G430 MAX ALTA J CB BLACK ドライバー

つるやゴルフ楽天市場店 PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド  8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト  ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g) 302(SR)
23位

¥53,900 円

評価: 5.0

【1/1~1/3 エントリー/抽選で最大500%ポイントバック】 TaylorMade テーラーメイド 日本正規品 Qi35 MAX マックス ドライバー Diamana Blue TM50カーボンシャフト 2025モデル 【当店在庫品】

EZAKI NET GOLF 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。 『Qi35 MAX』は、テーラーメイド史上最高の慣性モーメント10K「10,000」を維持しながら、ミスヒットに強くさらにまっすぐ飛ばせるドライバー。 ※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当 ※トルクレンチは付属いたしません トルクレンチ購入はこちらへ 最適な打ち出し条件の探求 カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。高慣性モーメント(10K)を保ちながら、フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。 「10K」のやさしさ アシンメトリーに配置したイナーシャジェネレーター。34gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、効果的な打ち出し角を生み出しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制しボールスピード向上に貢献。 ※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35 MAX」ドライバーにのみに該当 高MOIヘッド形状 軽量の「60層カーボンツイストフェース」を搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、大型ヘッドながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。 受け継がれるテクノロジー エネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。 ■Diamana Blue TM50カーボンシャフト ■TM 2025 LK CL360 47.5g(径60R/47.5g) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(34g) フェース素材 60 層カーボンツイストフェース + PU カバー ロフト角(°) 9 10.5 12 ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(°) 58(STD) - 62(UPRT) 長さ(インチ) 45.25 フレックス S、SR、R クラブ重量(g) S:約305、SR:約302、R:約301 シャフト重量(g) S:約53、SR:約50、R:約49 トルク(°) S:4.2、SR:4.5、R:4.8 バランス S:D2.5、SR:D2、R:D2 キックポイント 中 ラインナップ S ● ● 特注 SR 特注 ● 特注 R 特注 ● 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 ※トルクレンチは付属いたしません 専用ヘッドカバー付き
24位

¥43,200 円

評価: 0.0

【5日23時59分まで配布!最大7,000円引きクーポン!】テーラーメイド Qi35 ドライバー ディアマナ シルバー TM55 ディアマナ ブルー TM50 カーボンシャフト

テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本テーラーメイドの2025年モデルQi35ドライバーです。Qi35=3つのフォームと5つのヘッドという意味となっています。このQi35ドライバー、いわゆるコアモデルは前作と比較し、マットなグレー基調となっており、ヘッド全体を大きく見せるイメージとなり、難しさを感じさせないデザインとなっています。機能面ではフェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を低くしたことでスピン量を抑え、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献する設計となっています。また、ヘッドの前後に重さの異なる2つのTASウエイト(13gx1/3gx1)を搭載し、大幅な調整が可能で、それぞれのゴルファーに適した弾道へ調整可能となっています。Qi35ドライバーは、「もっと遠くへ、もっと正確に」を求めるゴルファーのために設計された、扱いやすくバランスの取れたドライバー。あなたのゴルフを新たなステージへと導きます! ▲ヘッドカバー最適な打ち出し条件の探求カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。弾道調整機能の搭載ヘッドの前後に重さの異なる2つのTASウエイト(13gx1/3gx1)を搭載。カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、1本のドライバーで球の高さやスピン量の調整が可能。前方13g 後方3g :ロースピンで強弾道を実現前方3g 後方13g :高弾道で寛容性がアップ高MOIのヘッド形状軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、「Qi35 MAX」ドライバーと同等サイズながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。受け継がれるテクノロジーエネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。▲ディアマナ シルバー TM55 カーボンシャフト▲ディアマナ ブルー TM50 カーボンシャフト▲TM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)スペックヘッド素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 1)フェース素材60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)9.010.5ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.5クラブ重量Diamana BLUE TM50R約296g/SR約297gDiamana SILVER TM55S約304gグリップTM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)付属品専用ヘッドカバー原産国本体:中国,台湾専用ヘッドカバー:中国,ベトナムシャフト名ディアマナ ブルー TM50 カーボンシャフトディアマナ シルバー TM55 カーボンシャフト硬さRSRSバランスD0D1シャフト重量(g)約49約50約56トルク4.84.53.6キックポイント中中元※トルクレンチは付属しておりません。※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。発売日:2025年TaylorMade Diamana
25位

¥39,499 円

評価: 4.7

テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー / Diamana Blue TM50

テーラーメイドゴルフ 楽天市場店 次世代のやさしさを探求。極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。原産国:中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana Blue TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 / メンズ / 男性 / HEADQi10 DRIVER / キューアイテン ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.5Tour AD VF-645.25SPEEDER NX BLACK 6045.25DiamanaWB 6345.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD VF-6S●●△△△SPEEDER NX BLACK 60S●●△△△DiamanaWB 63S●●△△△SHAFTDiamana BLUE TM50Tour AD VF-6SPEEDER NX BLACK 60DiamanaWB 63フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約307約303約301約313約311約308シャフト重量(g)約58約56約546565.561トルク4.34.64.93.33.83.1バランスD2D1.5D1.5D3.5D3D3キックポイント中中元先中元グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD VF-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX BLACK 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※DiamanaWB 63シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら(※1)からご確認いただけます。 (※1)https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
26位

¥44,700 円

評価: 4.67

最大10%OFFクーポン 【12/30〜1/5】 キャロウェイ エリート ELYTE ゴルフ ドライバー VENTUS GREEN 50 for 2025年モデル メンズ Callaway ccp

アルペン楽天市場店 ■2025年モデル◇新しいAiフェースと未来のヘッド形状で『エリート』領域へ◇Ai10Xフェース:前作の10倍のコントロールポイントで弾道を補正◇空気抵抗の少ない未来のシェイプ◇【ドロー】【ニュートラル】【フェード】の3か所のウェイトポート■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:VENTUS GREEN 50 for Callaway■ロフト角(度):9゜ 10.5゜■ライ角(度):57.0■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D2.5■フレックス:R/REG S/STF SR/SR■シャフト重量(g):R/53.0 S/58.5 SR/55.5■キックポイント:中■トルク:R/4.9 S/4.4 SR/4.7■総重量(g):R/303S/306SR/304■付属レンチ:無■生産国:中国 日本ELYTE・Qi35クーポン対象■標準対応サイズ アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ
27位

¥39,500 円

評価: 5.0

【ポイント10倍】 キャロウェイ ELYTE X エリート エックス ドライバー 1W メンズ 右打ち 9.0度 10.5度 VENTUS GREEN 50 for Callaway S SR R

ゴルフパートナー 別館 楽天市場店 弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に。安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。ELYTE Xドライバー」は、つかまりの良いドローバイアスの特性を持たせたモデルで、ヘッド後端には、13gのウェイトを装着するための2カ所のポートを装備。ドローポジションにウェイトを付け替えることで前作よりもドローバイアスの効いたセッティングが可能になります。Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に。シェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。※専用トルクレンチは別売です。
28位

¥53,900 円

評価: 4.92

最大10%OFFクーポン 【12/30〜1/5】 テーラーメイド Qi35 MAX ゴルフ ドライバー 2025 Diamana BLUE TM50 2025年モデル メンズ TaylorMade

アルペン楽天市場店 ■2025年モデル◇更にまっすぐ飛ぶ、Qi35 MAX ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ34g Inertia Generator10K MOIを維持しながら重心を下げる構造◇CG PROJECTION寛容性と飛距離を同時に実現◇MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。COR を向上させてボールスピードを上げる設計。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(34g)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。■ルール適合:○■シャフト名:2025 Diamana BLUE TM50■ロフト角(度):9゜ 10.5゜■ライ角(度):58(STD)-62(UPRT)■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.25■バランス:9゜/D2.5 10.5゜/D2■フレックス:R S SR ※9°はSのみとなります。■シャフト重量(g):R/約49g S/約53g SR/約50g■キックポイント:中■トルク:R/4.8 S/4.2 SR/4.5■総重量(g):R/約301g S/約305g SR/約302g■生産国:中国 ベトナムELYTE・Qi35クーポン対象アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ
29位

¥53,900 円

評価: 4.83

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アルペン楽天市場店 ■2025年モデル◇やさしくまっすぐ飛ぶ Qi35 ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能◇CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現◇High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 1)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。■ルール適合:○■シャフト名:Diamana SILVER TM55 (S) Diamana BLUE TM50 (SR、R)■ロフト角(度):9゜ 10.5゜■ライ角(度):56(STD)-60(UPRT)■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:9゜/D1 10.5゜/D0■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/約49g S/約56g SR/約50g■キックポイント:S/中元 R SR/中■トルク:R/4.8 S/3.6 SR/4.5■総重量(g):R/約296g S/約304g SR/約297g■生産国:中国 台湾ELYTE・Qi35クーポン対象アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ
30位

¥39,499 円

評価: 4.59

テーラーメイド ゴルフ Qi10 Max ドライバー / Diamana Blue TM50

テーラーメイドゴルフ 楽天市場店 ぶっ飛び系10Kを体感せよ。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。原産国:中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana Blue TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 MAX / マックス / メンズ / 男性 / HEADQi10 MAX DRIVER / キューアイテン マックス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△△SR△●△△R△●△△SHAFTDiamana BLUE TM50フレックスSSRRクラブ重量(g)約310約306約304シャフト重量(g)約58約56約54トルク4.34.64.9バランスD3.5D3D3キックポイント中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら(※1)からご確認いただけます。 (※1)https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html