| 順位 | 説明 |
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1位
¥107,800 円
評価: 1.0
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Victoria Golf 楽天市場支店
●番手:1W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:R長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):55トルク:4.4キックポイント:中フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):60トルク:4.2キックポイント:中元フレックス:X長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):65トルク:3.8キックポイント:中元__________●番手:1W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):55トルク:4.4キックポイント:中フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):58トルク:4.2キックポイント:中元フレックス:X長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):65トルク:3.8キックポイント:中元__________付属品:ヘッドカバー、レンチグリップ:G360 LITE TOUR VELVET ROUNDPINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したDRPING史上最大初速を生む新フェース新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載(全モデル)新フリーホーゼルデザインで低重心化新サウンドリブで打感/打球音が向上それぞれのモデルで最適化された新形状【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ピン PING ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10878165701 G440LST 10.5 TOUR2.0 CRM 65 10878167801 G440LST 9 TOUR2.0 CRM 65 VninnkigorufukurabuG 出場選手関連アイテム250410
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2位
¥107,800 円
評価: 5.0
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F-NET GOLF
【G2015】【父の日】【ギフト】 [ ゴルフ GOLF ゴルフ用品 ゴルフグッズ ]【テーラーメード Taylormade】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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3位
¥118,800 円
評価: 5.0
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ゴルフショップジョプロ楽天市場店
優れた飛距離性能とブレない弾道を発揮する飛び重心設計のG440モデルをベースに、さらなるブラッシュアップを施してPING史上最大となる慣性モーメントを実現しました。チタン素材のボディにカーボン素材のクラウンおよびソールを組み合わせたデュアルカーボンフライラップテクノロジーやヘッド内部のホーゼルをさらに軽量化した新フリーホーゼルデザインなどを採用し、それらの軽量化によって得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に配置しており、理想的な重心位置と大きな慣性モーメント設計がさらに飛んでブレない弾道を生み出します。 また、タングステンウエイトはその装着ポジションを変更することで弾道調整も可能になっており、個々のゴルファーに最適なフィッティングを提供します。さらに、クラウンを8層構造から7層構造に変更するとともに、ナイロン系軽量素材のクラウンリブとステンレス素材のソールリブを搭載し、インパクト時の振動を抑制することで心地良い打感と打球音に貢献しています。 シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらすとともに、やや長めの46インチ仕様がさらなる飛距離に貢献します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 301(SR)
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4位
¥118,800 円
評価: 0.0
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ヒマラヤ楽天市場店
■ヘッド素材： FORGED T9S+チタン ( フェース ) 8-1-1チタン ( ボディ ) カーボン ( クラウン/ソール ) ■ロフト角（°）：9、10.5、12 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ライ角（°）：59.5 ■総重量(g)・バランス：約275・D3 ( FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40・46インチ ) ■シャフト： 【 FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 】 ・シャフト素材：カーボン ・標準クラブ長さ (インチ)：46 ・シャフト重量(g)：38 ・トルク(度)：6.3 ・キックポイント：先 【 FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 】 ・シャフト素材：カーボン ・標準クラブ長さ (インチ)：46 ・シャフト重量(g)：41 ・トルク(度)：5.8 ・キックポイント：先中 ■特徴： ・弾道調整機能搭載、全ポジションで超高MOI ・深低重心で過去最大のMOI ・新クラウン構造で心地よい打感と打音 ・軽量のHLシリーズ！早く振れてブレない飛び ■標準グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA / バックライン無し ■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※専用レンチ ( ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。 ) ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんので、ご注意ください。 ※Assembled in Japan 検索ワード：1w 1番ウッド
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5位
¥140,800 円
評価: 0.0
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ゴルフショップ ウィザード
ヘッド素材 フェース：FORGED T9Stチタン ボディ：8-1-1チタン クラウン/ソール：カーボンお気に入り登録をしておくと… 値下げ・クーポン・ ポイントUPのお知らせが 届きます！ 気になった今のうちに登録がおすすめ！ ★ お気に入りに追加する PING G440 MAX ドライバー フジクラ スピーダーNX VAIOLET 飛び重心搭載 、PING史上最高MOI
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6位
¥19,800 円
評価: 0.0
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Cielblu Sports 楽天市場店
WOSS GOLF Aiming 310Ti ミニドライバー 振りきれるから、曲がらない。 叩けるから、飛ぶ。 「460ccは、もう大きすぎる。」 操作性と寛容性の黄金比310ccを採用した44インチの戦略的ミニドライバー Aiming 310Ti登場。 狭いホールを「攻め」の姿勢で攻略する、OB激減の救世主 特徴 1.振り抜きを劇的に変える「310cc」のミッドサイズヘッド 一般的な460ccヘッドに比べて空気抵抗が少なく、スムーズな振り抜きを実現。 大きすぎるヘッドにありがちな「ヘッドが返りきらない」ミスを抑制します。 また、アドレス時にターゲットを絞りやすく、集中力を高める引き締まった形状が、構えた瞬間に「曲がらない」イメージを喚起します。 2.ミート率を最大化する「44インチ」短尺設計 一般的なドライバーより約1.5インチ短くすることで、圧倒的な芯の捉えやすさを追求。 スイング軌道が安定し、打点がバラつかないため、平均飛距離の底上げとOBの激減に直結します。 「短さ」という物理的な安心感が、プレッシャーのかかる場面でのスムーズなスイングを支えます。 3.「313g」の重量設定がもたらす重厚なインパクト 短尺化に伴い、総重量を313g（S）と適度に重く設計。 軽いクラブで起こる「打ち急ぎ」を防ぎ、安定したリズムでのスイングを可能にします。 この重さがインパクト効率を高め、310ccのヘッドから放たれる強弾道をさらに力強いものにします。 4.攻め方に合わせて選べる11.5°と13.5° 11.5° 風邪の影響を抑えた低弾道でフェアウェイを射抜く、実践的な「ティーショット専用機」。 13.5° 十分なキャリーを出しつつ、グリーンを狙うショットや「直ドラ」も容易にする、高い汎用性。 飛距離を追求するあまり巨大化した現代のドライバーに対し、多くのゴルファーが「操作のしにくさ」や「振り遅れ」を感じています。 本作は、ヘッド体積を310ccに絞り、長さを44インチに設定することで「ドライバーの反発力」と「フェアウェイウッドの振り抜き」を一つに凝縮。 「ここ一番で曲げたくない」というゴルファーの心理に寄り添った、究極のコントロール・ギアです。 スペック ・ヘッド素材：TI-GR4 ・フェース素材：3.0MM 6-4TI ・クラブ長さ（インチ）：44 ・ヘッド体積（cc）：310 ・ロフト角（°）：11.5、13.5 ・ライ角（°）：60 ・シャフト：WOSSオリジナルカーボンシャフト ・シャフトフレックス：S、SR、R ・バランス（±2）：D0 ・総重量（±5g）：S/313、SR/312、R/311 ・グリップ：WOSSオリジナルラバーグリップ ・付属品：ヘッドカバー 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。 ゴルフクラブには公差がございますため、実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※撮影時の光量の具合や、ご覧いただいております画面環境によりまして、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。ご了承ください。
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7位
¥29,900 円
評価: 4.25
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キャロウェイ 公式 楽天市場店
リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。 [A]TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R) [B]Tour AD VF-5(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g クラブ長さ（インチ） [A][B][C][D] 45.5 ヘッド体積（cm3） 460 ロフト角（°） 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 58.0 アジャスタブルホーゼル 〇 〇 〇 シャフト名（硬さ） [A](S) [A](SR) [A](R) [B](S) [C](S) [D](S) ラインアップ 9.0 〇🅻 □🅻 □🅻 〇🅻 〇🅻 〇🅻 10.5 〇🅻 〇Ⓛ 〇🅻 □🅻 □🅻 □🅻 12.0 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 バランス D3 D2 クラブ重さ 約305g 約304g 約301g 約310g 約309g 約310g シャフト重さ 約57.5g 約54.5g 約52.5g 56.0g 56.5g 54.0g シャフトトルク 5.0 5.2 5.3 4.3 4.9 4.8 シャフト調子 中調子 中元調子 先中調子 中調子 〇：通常在庫 □：受注生産 Ⓛ：左用モデル通常在庫 🅻：左用モデル受注生産 ※TENSEI 50 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※シャフトスペック値は、メーカー（Tour AD＝グラファイトデザイン社、SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、TENSEI=三菱ケミカル株式会社）の公表値になります。 ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIPLAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り[A]シャフト装着：約45g,口径60(5720314) GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り [B][C][D]シャフト装着：約50g,口径60(5720231) ●ACCESSORY専用ヘッドカバー付：HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR（5523314） 専用トルクレンチは別売です。 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 FeaturesBenefits 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ ドライバー キャロウェイドライバー スモーク ゴルフクラブ メンズ レディース 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット ヘッドカバー 付き callaway golf driver ai smoke
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8位
¥48,950 円
評価: 5.0
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アルペン楽天市場店
■2024年モデル◇8軸カーボンフェース搭載。高初速+高慣性モーメント。しっかり捕まえて飛ばす。◇強靭なカ―ボンフェ―スが高初速を実現。最高クラスの縦横慣性モ―メントを実現し方向性と飛距離の安定性を高次元で両立。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カ―ボンフェ―ス■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ、カ―ボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバ―■ルール適合：○■シャフト名：Speeder NX for Yamaha TM425D■ロフト角(度)：10.5゜ 11.5゜■ライ角(度)：60■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.75■バランス：D3■重心角(度)：34.2■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/45 S/54 SR/49■キックポイント：先中■トルク：R/7.4 S/5.4 SR/6.3■総重量(g)：10.5゜(R)/ 27911.5゜(R)/ 27910.5゜(S)/ 28910.5゜(SR)/ 283■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ
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9位
¥39,800 円
評価: 4.69
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アルペン楽天市場店
■2025年モデル◇更にまっすぐ飛ぶ、Qi35 MAX ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ34g Inertia Generator10K MOIを維持しながら重心を下げる構造◇CG PROJECTION寛容性と飛距離を同時に実現◇MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。COR を向上させてボールスピードを上げる設計。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ MOIバックウェイト(34g)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。■ルール適合：○■シャフト名：2025 Diamana BLUE TM50■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：58(STD)-62(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：9゜/D2.5 10.5゜/D2■フレックス：R S SR ※9°はSのみとなります。■シャフト重量(g)：R/約49g S/約53g SR/約50g■キックポイント：中■トルク：R/4.8 S/4.2 SR/4.5■総重量(g)：R/約301g S/約305g SR/約302g■生産国：中国 ベトナムELYTE・Qi35クーポン対象アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ ゴルフ_Special_price
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10位
¥39,600 円
評価: 5.0
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ダンロップゴルフ 楽天市場店
「BiFLEX FACE」と「ActivWing」が“芯”を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ■「ゼクシオ 13」ドライバー共通の特長 1.芯を広げる新技術「BiFLEX FACE」で高初速エリアが拡大し、ボールスピードが向上 センターからオフセンターにかけてのショット時のフェースとボディのたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させた新開発テクノロジーです。トウからヒールにかけて外周部の剛性をフローさせ、トウ、センター、ヒールすべてのポジションの剛性を最適化し、フェースだけでなくボディも大きくたわませることで、高反発エリアは、従来モデル比で「ゼクシオ 13」が125％※1に拡大。※1 「ゼクシオ 13」は、ドライバーのヘッドスピードを38m／s で想定しています。 2.空力性能が進化したNew「ActivWing」でヘッドがさらに安定し理想的なインパクトをアシスト クラウン部に設けた凸部を2段式にしたNew「ActivWing」が、ヘッドのブレを抑制し飛びのパワーをチャージします。トップからダウンスイング前半にかけて、ヘッドには「遠心力」の影響でトウダウンなどのブレが生じますが、New「ActivWing」は、遠心力と逆方向に発生する「空力」をコントロールし、ヘッドの挙動を安定させます。そして、その効果により、ダウンスイング後半からインパクトにかけてフェース角と打点が安定。より芯でとらえやすくなることでボールスピードがアップします。 3.4層構造「REBOUND FRAME」と歴代のゼクシオヘッドテクノロジーが大きな飛びと高い方向安定性を実現 たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造「REBOUND FRAME」を搭載。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上しました。また、フェース中央部の肉厚を薄く設計し、フェース全面をたわみやすくした「フラットカップフェース」もボールの初速アップに貢献します。さらに、「6分割バルジ＆ロール設計」のフェースはオフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスを軽減。歴代モデルのヘッドで培ってきたテクノロジーの積み重ねにより大きな飛びと高い方向安定性を実現しています。 4.徹底したサウンドチューニングから生まれるゼクシオならではの心地よい打球音 音響シミュレーションと測定を繰り返し、打球音を徹底解析。ヘッド内部に設けたサウンドリブ（突起）により、「ゼクシオ 13」では高く伸びのある爽快な打球音を、「ゼクシオ エックス」では、強く振り抜いても高くて心地よい打球音をそれぞれ実現し、気分よくスイングでき、楽しく飛ばすことができます。 SPECIFICATION ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX® 51AF) ボディ：Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ その他 エラストマーブッシュ（10g） 番手 #1 ロフト角（°） 9.5 10.5 11.5 ライ角（°） 59 ヘッド重さ（g） R 199 ヘッド体積（cm³） 460 クラブ長さ（インチ）〈ダンロップ式〉 45.5 バランス D3 クラブ重さ（g） R 281 ●クラブ：MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA） ※Super-TIX® 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ●グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈31g/口径65〉※特注受付は終了しました。 ※お買い求めやすい価格になりました。※セール品につき、返品・交換は承っておりません。 あらかじめご了承ください。 硬度 調子 重さ（g） トルク S 中 40 6.5 SR 中 38 6.6 R 中 35 6.7 R2 中 35 6.8 ※重さは装着重量です。 目安適応ヘッドスピード S 39m/s ～ 47m/s SR 36m/s ～ 44m/s R 32m/s ～ 41m/s R2 31m/s ～ 37m/s ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
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11位
¥39,600 円
評価: 4.69
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アルペン楽天市場店
■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ)：Ti-811、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ：IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC：有■付属品：無 ※レンチ付属なし■ルール適合：○■シャフト名：Miyazaki AX-3■ロフト角(度)：9.5゜ 10.5゜■ライ角(度)：59■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：D3■重心角(度)：9.5゜/27 10.5゜/27.5■重心距離(mm)：9.5゜/45.5 10.5゜/45■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/46 SR/44■キックポイント：S・SR/中■トルク：S・SR/5.4■総重量(g)：9.5゜(S)/ 30110.5゜(S)/ 30110.5゜(SR)/ 299■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks ゴルフ_Special_price
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12位
¥49,900 円
評価: 5.0
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テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
｜標準重量 ｜標準長さこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本扱いやすさと飛距離性能を両立した、コンパクトドライバー。テーラーメイド R7 QUAD ミニドライバーは、コンパクトなヘッドサイズで構えやすく、抜群の操作性を備えた1本。小ぶりながらも高弾道・低スピン設計で、しっかりとした飛距離も実現します。また、4つの可変ウェイト（QUADテクノロジー）を搭載しており、自分好みに弾道を調整可能。スライスやフックの改善にも効果的です。特長・小ぶりなヘッドで構えやすく、操作性◎・4つのウェイト調整で弾道のカスタマイズが可能・セカンドドライバーや狭いホールでの使用にも最適・ドライバーの飛距離とフェアウェイウッドの安心感を両立「もう少し扱いやすいドライバーが欲しい」「弾道をコントロールしたい」そんな方におすすめの1本です。 ▲ヘッドカバー4つのTASウェイトを搭載。ヘッド体積305ccのヘッドに4 つの可変式ウェイト（13g x 2個＋4g x2個）を搭載。重心位置を変更することで、あなたの求める弾頭が可能に。フロントウェイト設定にすると、これまでのミニドライバーの中で最も低重心となり飛距離UPに貢献する一方で、リアウェイト設定にすることでMOI（慣性モーメント）が上がり寛容性がUPする。インフィニティ・カーボン・クラウンサテン仕上げの「インフィニティー・カーボン・クラウン」を搭載。クラウンの軽量化によって生じた余剰重量を最も効果的かつ戦略的に再配置することでより高度なクラブ設計が可能に。さらに「ZATECHチタンフェース」を採用、フェース上部に「レーザーアライメント」を施すことで、アドレス時の構えやすさがUP。テーラーメイド独自のテクノロジー弾道のバラツキを低減し、飛距離と直進性を高いレベルで実現する「Twist Face（ツイストフェース）」や、ミスヒット時の無駄なスピンを抑えボール初速をキープする「貫通型スピードポケット」など 、高い技術力で定評のあるテーラーメイド独自のテクノロジーを搭載。ティーグランドだけでなくフェアウェイなど様々な場面で、求められるパフォーマンスを発揮。統一感のある専用シャフト&グリップテーラーメイドオリジナルシャフト「Diamana Silver TM55」をベースに、「r7」発売当時のシャフトデザインをモチーフにした「r7 Quad」ミニドライバー専用シャフト。さらに、グリップには「TM 2025 TV360 BK/BK 60R 47.5g (径60/47.5g)」を採用することで、統一感のある美しいクラブに仕上がっている。飛距離重視前方のトウとヒール側に重いウェイトを配置するフロントウェイト設定 。スピン量を抑え、飛距離UPに貢献。寛容性重視後方のトウとヒール側に重いウェイトを配置するリアウェイト設定。MOIとスピン量を増やし 、寛容性UPに貢献。フェードバイアス前方のトウ側と後方のヒール側に重いウェイトを配置する軽めのフェードバイアス設定。左へのミスを抑える。ドローバイアス前方のヒール側と後方のトウ側に重いウェイトを配置する軽めのドローバイアス設定。つかまりやすく、右へのミスを抑える。▲2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 カーボンシャフト▲TM 2025 TV360 BK/BK 60R 47.5g (径60/47.5g)スペック素材チタンボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + TASウェイト(13g x 2 / 4g x 2)フェース素材チタン [ZATECH] ツイストフェースロフト角(°)11.513.5ライ角(°)57(STD)-61(UPRT)ヘッドの体積(cc)305クラブの長さ(インチ)43.75クラブ重量(g)約318バランスD3グリップ名TM 2025 TV360 BK/BK 60R 47.5g (径60/47.5g)付属品専用ヘッドカバー生産国本体:台湾専用ヘッドカバー：中国,ベトナムシャフト名2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 カーボンシャフト硬さSシャフト重量(g)約56トルク3.6キックポイント中元※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。レフトハンドの展開はございません。※TASウェイトの初期設定は [11.5°] フロント = 13g x 2 / バック = 4g x 2 [13.5°] フロント = 4g x 2 / バック = 13g x 2 となります。※トルクレンチは付属いたしません。発売日：2025年R7 quad Mini ディアマナ シルバー
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13位
¥49,990 円
評価: 4.63
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アルペン楽天市場店
■2022年モデル◇超極薄の反発フェースで最大初速。高MOIで叩いてもブレない。◇進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6%、周辺部が約9%薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。◇快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。◇クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。◇ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR 2.0 CHROME 65■番手:9゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9゜/D2 10.5゜/D2■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/60■キックポイント:S/中元■トルク:S/4.2■総重量(g):9゜(S)/ 31010.5゜(S)/ 310■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka ゴルフ_Special_price
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14位
¥77,550 円
評価: 0.0
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FIRSTSTAGE
■MAJESTY 2023 Royale DRIVER HIGH COR MODEL MAJESTY LV550 CARBON SHAFT 「高速スイング」で、常にその瞬間の最高飛距離へ。 未体験の”キレ”が、飛びを、情熱を、加速する。 ※高反発ヘッド(公式競技ではご使用いただけません) ・右用 ・ロフト角(度)：9.5、10.5 ・ライ角：60° ・長さ：45.75インチ ・ヘッド体積：460cm3 ・ヘッド材質： (本体)軽比重チタン (フェイス)Ti-613 ・ヘッド製法： (本体）高精度鋳造 (フェイス)高精度鍛造+高精度CNCミーリング ・ヘッド仕上げ：鏡面ミラー仕上げ+シャンパンゴールドI.P. ・カラー：グロッシーブラック ■シャフト ・MAJESTY LV550 カーボンシャフト (SR,R) ■グリップ：MJライト6 (シャンパンゴールド) ※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。 ※MADE IN JAPAN ※専用ヘッドカバー付属(MADE IN CHINA) ※メーカー保証書付属 ※2023年モデル/メーカー希望小売価格￥155,100-(税込)
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15位
¥92,400 円
評価: 0.0
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ゴルフプラザ グリーンフィル
TENSEI BLUE MM D カーボンシャフト テンセイ ブルー MIZUNO JPX ONE ジェーピーエックス ワン DEIVER 5KJMB70351S9 9度 10.5度メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますミズノ JPX ONE ドライバー
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16位
¥94,800 円
評価: 0.0
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テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
｜標準長さ ｜標準ヘッドこの商品の特徴即日出荷USモデルSLE適合フレックスについてヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。こちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバーFeatures&Benefitsチタンを薄くするためのマルチレイヤーという答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ—（多層）化でした。5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14％も薄肉化。このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM（クアンタム）」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。例えば、ヒールショットでボールを安全にフェアウェイに置きたいときでも、スピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを抑え、飛距離のロスを最小限にしてくれます。◆◆◆ドライバーのヘッドをそのまま大型化「QUANTUM ◆◆◆ MAXドライバー」はプロ、上級者用に開発されたモデルですが、ヘッド体積はQUANTUM ◆◆◆ドライバーよりも大きい460cm3となっています。フォルムはQUANTUM ◆◆◆ドライバーをそのまま大きくしたような洋ナシ型で、前作のELYTE ◆◆◆ MAXドライバーの形状を引き継いでいます。飛距離性能と操作性を突き詰められるよう、重量配分の自由度を求めて、クラウンにもソールにもカーボンを使用した360°カーボンシャーシも導入。ロフトは9、10.5度の2種類。アジャスタブルホーゼルも採用しています。ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ニュートラルバイアス（ヒール約9g/トウ約1g）とフェードバイアス（ヒール約1g/トウ約9g）を選択することができます。なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。▲VENTUS BLACK カーボンシャフトスペックフェース素材/構造鍛造FS2Sチタン+ポリメッシュ+カーボン/TRI-FORCEフェース/フェースカップボディ素材トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール＋スクリューウェイト約2g+ディスクリート・ウェイト約9g+約1gロフト角（°）910.5ライ角（°）57長さ（インチ）45.75ヘッド体積（cc）460付属品ヘッドカバーシャフト名VENTUS BLACK カーボンシャフト硬さSシャフト重量（g）60バランスD2LAUNCHLOW-MID※トルクレンチは別売です。 発売日：2026年Callaway QUANTUM MAX VENTUS BLACK クアンタムドライバー クアンタムマックスドライバー キャロウェイドライバー
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17位
¥39,800 円
評価: 5.0
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FIRSTSTAGE
■MAJESTY 2023 Royale DRIVER MAJESTY LV550 CARBON SHAFT 「高速スイング」で、常にその瞬間の最高飛距離へ。 未体験の”キレ”が、飛びを、情熱を、加速する。 ・右用 ・ロフト角(度)：10.5、11.5 ・ライ角：60° ・長さ：45.75インチ ・ヘッド体積：460cm3 ・ヘッド材質： （本体）軽比重チタン （フェイス）Ti-613 ・ヘッド製法： （本体）ハイクオリティキャスティング製法 （フェイス）高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング ・ヘッド仕上げ：鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P. ・カラー：アズーリブルーグラデーション ■シャフト ・MAJESTY LV550 カーボンシャフト (S,SR,R,R2) ■グリップ：MJライト6 (シャンパンゴールド) ※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。 ※専用ヘッドカバー付属 ※メーカー保証書付属 ※2023年モデル/メーカー希望小売価格138,600-(税込)
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18位
¥16,800 円
評価: 0.0
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Golkin（ゴルフマートキング）
[g1004247] メーカー品番VENTUSTRBLプロフィール中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUS TR。ノンベルコアです！スペックR/55g/TQ3.5S/56g/TQ3.4中弾道、中スピン備考※グリップ、スリーブは装着済です。メーカー品番 VENTUSTRBL プロフィール 中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUS TR。ノンベルコアです！ スペック R/55g/TQ3.5S/56g/TQ3.4中弾道、中スピン 備考 ※グリップ、スリーブは装着済です。
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19位
¥37,800 円
評価: 4.43
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ゴルフパートナー 別館 楽天市場店
2025年、テーラーメイドが満を持して放つ最新鋭「Qi35」ドライバー。カーボンウッドの先駆者として「10K（慣性モーメント1万）」の時代を切り拓いた技術が、さらなる高みへと進化しました。 最大の特徴は、エネルギー伝達効率を極限まで高めた「60層カーボンツイストフェース」の搭載です。フェースの広範囲で高いボール初速を維持し、ミスヒット時の飛距離ロスを最小限に抑制。さらにテーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」との相乗効果により、バックスピン量を安定させ、驚異的な直進性を実現しました。 「ボール初速」「打ち出し角」「バックスピン量」「高寛容性」という飛びの4要素を最適化し、あらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放。精密な弾道調整機能を備えた高MOIヘッドが、理想の強弾道を描きます。 シャフトは、パワーやスイングタイプに合わせて選べる「Diamana BLACK / SILVER / BLUE」の3種をラインナップ。あなた史上、最も信頼できる1本が、ここから始まります。 ゴルフパートナー
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20位
¥42,900 円
評価: 4.5
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テーラーメイドゴルフ 楽天市場店
自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。『Qi35 MAX』は、テーラーメイド史上最高の慣性モーメント10K「10,000」を維持しながら、ミスヒットに強くさらにまっすぐ飛ばせるドライバー。※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当原産国：中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana BL TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi35 / キューアイ / サンゴー / さんごー / 35 / Max / マックス / メンズ / 男性 / HEADQi35 MAX DRIVER / キューアイ サーティファイブ マックス ドライバーヘッド素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール +特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(34g)フェース素材60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ(インチ)2025 Diamana BLUE TM5045.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.52025 Diamana BLUE TM50S●●△△△SR△●△△△R△●△△△SHAFT2025 Diamana BLUE TM50フレックスSSRRバランスD2.5D2D2クラブ重量(g)約305約302約301グリップTM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)シャフト重量(g)約53約50約49トルク4.24.54.8キックポイント中※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
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21位
¥49,900 円
評価: 4.75
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つるやゴルフ楽天市場店
PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME65 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）
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22位
¥18,800 円
評価: 4.44
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テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜先調子 ｜中調子 ｜軽量 ｜調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向け池田ホンマゴルフの「ベレス」に「NX」が新登場！NXは高価格帯のラグジュアリーモデルとして世界中で人気のベレスですが、デザインを一新し、今までの概念を打ち破った次世代のベレスになります。まず一番に目に入る凹凸に成形されたクラウンは、ソリッドカーボンクラウンと呼ばれインパクト時のエネルギーのロスを軽減してくれる効果があります。TWシリーズでも採用されている内側が放射状の偏肉設計のフェースをさらに進化させ、反発力を高めた「ラジアルフェース」と「Lカップフェース」など様々な技術の効果で高い反発力を実現！実際構えてみるとヘッド自体はオーソドックスな形状ですが、カーボンクラウンの主張が強め。慣れれば気にならない感じがします。打感は弾き感があり芯を捉えたときは飛んだな！というフィーリングが手に伝わってきます。打球音はそこまで甲高い音がしないので万人受けするような仕上がりになっています。数十球打ってみましたが球が上がりやすく、しっかりつかまるので安定感のあるショットが打てます。ホンマの飛びの技術を集結した新しいベレスNXを是非体感してください！ Technologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。6つの特徴的な”NX DRIVE TECHNOLOGY”が、飛距離と安定性をもたらす。ソリッドカーボンクラウンカーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった。L-CUPフェース最も高い反発が得られる領域を、ロ—スピンになりやすい打点上部に拡大。高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。キールデザインウエイト12gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。ブースタースロットインパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。進化版ラジアルフェースフェース偏肉を放射状にすることで、フェース面の上下左右に反発エリアを拡大。Xリブクラウン・ソールにつながる“Xリブ”は、フェースのリップ周りの剛性を高める。インパクト時のエネルギーロスを抑え、反発力を向上させる。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。NON-ROTATING SYSTEMHONMA独自の調角機能は無段階調整が可能。シャフトを回転させずにロフト角・ライ角・フェースアングルを調整することができるため、どのポジションでもスイングのフィーリングは変わらない。シャフト・グリップ・ヘッドカバー▲VIZARD for NX 45 カーボンシャフトやさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。この独自設計が振りやすさとの両立を実現。さらに、先端剛性を抑えることで、高打ち出しとつかまりの良さを発揮する。▲GR HONMA RUBBER 41 GD▲オリジナルヘッドカバー▲トルクレンチスペックロフト角（°）9.010.5ヘッド素材/製法Ti811ボディ(鋳造)＋カーボンクラウン＋ ZAT-158TIフェース(圧延)ヘッド体積（cc）450ライ角（°）58.5長さ（インチ）45.5バランス/総重量（g）R-D1/約286SRD1/約288SD1.5/約290グリップ名称GR HONMA RUBBER 41 GDグリップ素材ラバーグリップ重量（g）41.0グリップサイズ60シャフトVIZARD for NX 45 カーボンフレックスRSRS長さ（mm）1150重量（g）45.547.048.5トルク（°）5.905.805.70調子先中調子発売日：2022年11月25日HONMA ベレスNX ヴィザード BERES 本間ゴルフ
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23位
¥34,265 円
評価: 0.0
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ゴルフパートナー 別館 楽天市場店
ヤマハ ゴルフ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター TYPE D ドライバー SPEEDER NX for Yamaha TM-425D YAMAHA INPRES DRIVESTAR TYPE/DDRIVER 8軸カーボンフェース搭載高初速＋高慣性モーメントしっかりつかまえて飛ばす カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE（オクタアングルカーボンフェース） 抜群の方向安定性Counterweight System（カウンターウェイトシステム） 心地よい打感 しっかりつかまる大型ヘッド シャフト：SPEEDER NX for Yamaha TM-425D（先中調子）（S/SR/R） ※SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発 グリップ：ゴルフプライド＜Y25GH3559＞（35g・M60相当・BL有・ロゴ表）
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24位
¥38,800 円
評価: 4.5
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総合通販PREMOA 楽天市場店
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ★ 34g Inertia Generator10K MOIを維持しながら重心を下げる構造★ CG PROJECTION寛容性と飛距離を同時に実現★ MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shapeスペック* グリップ: Lamkin Crossline 360 47.5g* ライ角(°): 58* 長さ(インチ): 45.25* バランス: D2.5* クラブ重量: 305g
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25位
¥38,800 円
評価: 5.0
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XPRICE楽天市場店
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ★ 34g Inertia Generator10K MOIを維持しながら重心を下げる構造★ CG PROJECTION寛容性と飛距離を同時に実現★ MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shapeスペック* グリップ: Lamkin Crossline 360 47.5g* ライ角(°): 58* 長さ(インチ): 45.25* バランス: D2.5* クラブ重量: 305g
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26位
¥37,800 円
評価: 5.0
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XPRICE楽天市場店
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ★ 2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能★ CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現★ High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shapeスペック* グリップ: Lamkin Crossline 360 47.5g* ライ角(°): 56* 長さ(インチ): 45.5* バランス: D1* クラブ重量: 304g
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27位
¥39,800 円
評価: 4.69
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アルペン楽天市場店
■2025年モデル◇やさしくまっすぐ飛ぶ Qi35 ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能◇CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現◇High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ TASバックウェイト(13g x 1) ＋ TASフロントウェイト(3g x 1)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。■ルール適合：○■シャフト名：Diamana SILVER TM55 (S) Diamana BLUE TM50 (SR、R)■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：56(STD)-60(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：9゜/D1 10.5゜/D0■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/約49g S/約56g SR/約50g■キックポイント：S/中元 R SR/中■トルク：R/4.8 S/3.6 SR/4.5■総重量(g)：R/約296g S/約304g SR/約297g■生産国：中国 台湾ELYTE・Qi35クーポン対象アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ ゴルフ_Special_price
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28位
¥37,800 円
評価: 4.67
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ゴルフパートナー 別館 楽天市場店
テーラーメイドが贈る2025年の最新自信作「Qi35 MAX」ドライバー。 最大の特徴は、ブランド史上最高の慣性モーメント「10K（10,000）」を維持しながら、さらなる直進性を追求したヘッド設計です。ヘッド後方に配置された34gの固定式タングステンウェイトと、アシンメトリーな「イナーシャジェネレーター」の相乗効果により、ダウンスイング時の空気抵抗を抑制。高い打ち出し角を維持しながら、爆発的なボールスピードを実現します。 フェースには軽量の「60層カーボンツイストフェース」を搭載し、広範囲でのエネルギー伝達効率を向上。ミスヒット時でも初速を落とさず、圧倒的な飛距離性能を発揮します。 また、今作ではボディ全体に高級感溢れるマット調のクロミウムカーボンを採用。大型ヘッド特有の構えにくさを解消し、引き締まった見ためで集中力を高めます。標準シャフトには最新の「Diamana BLUE TM50」を装着。10Kのやさしさと最新テクノロジーが、あらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放します。 ゴルフパートナー
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29位
¥35,500 円
評価: 4.68
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テーラーメイドゴルフ 楽天市場店
ぶっ飛び系10Kを体感せよ。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。原産国：中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana Blue TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 MAX / マックス / メンズ / 男性 / HEADQi10 MAX DRIVER / キューアイテン マックス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△△SR△●△△R△●△△SHAFTDiamana BLUE TM50フレックスSSRRクラブ重量(g)約310約306約304シャフト重量(g)約58約56約54トルク4.34.64.9バランスD3.5D3D3キックポイント中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
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30位
¥35,500 円
評価: 4.67
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テーラーメイドゴルフ 楽天市場店
次世代のやさしさを探求。極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。原産国：中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana Blue TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 / メンズ / 男性 / HEADQi10 DRIVER / キューアイテン ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.5Tour AD VF-645.25SPEEDER NX BLACK 6045.25DiamanaWB 6345.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD VF-6S●●△△△SPEEDER NX BLACK 60S●●△△△DiamanaWB 63S●●△△△SHAFTDiamana BLUE TM50Tour AD VF-6SPEEDER NX BLACK 60DiamanaWB 63フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約307約303約301約313約311約308シャフト重量(g)約58約56約546565.561トルク4.34.64.93.33.83.1バランスD2D1.5D1.5D3.5D3D3キックポイント中中元先中元グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD VF-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX BLACK 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※DiamanaWB 63シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
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