| 順位 | 説明 |
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1位
¥42,350 円
評価: 0.0
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JYPER’S（ジーパーズ）
キャロウェイ APEX UW フェアウェイウッド メンズ 右用 TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ ELYTE MAX FAST エリート ユーティリティ ...キャロウェイ ELYTE X エリート ユーティリティ メンズ 右用 ...キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRID ハイブリッド ...35,900円35,900円49,280円キャロウェイ ELYTE エリート ユーティリティ メンズ 右用 VE...キャロウェイ ELYTE X エリート ユーティリティ メンズ 右用 ...キャロウェイ Apex Utility Irons アイアン型ユーティ...35,900円35,900円42,000円キャロウェイ Apex Utility Woods ユーティリティウッ...ゴルフ クラブ タイトリスト U・505 ユーティリティアイアン メ...本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワール...47,300円39,900円47,520円人気の初代型シェイプを復活させ、さらなるパフォーマンスアップも実現 フェアウェイウッドとユーティリティの利点を合わせ持つ「APEX UW」が、2023年モデルから約2年を経てのリニューアルとなりました。最新バージョンでは、現在も多くのプロに愛用されている初代（2022年1月発売）のシェイプとステップ・ソールデザインを復活させながら、随所にブラッシュアップも敢行しています。フェースには、Ai 10x FACEを開発した技術を踏襲しつつ、今作に合わせた仕様となっているAi APEX FACEを導入。ヘッド内にはELYTEシリーズのフェアウェイウッドで登場したタングステン・スピードウェーブも搭載し、スキルレベルの高いプレーヤーが好む弾道、スピン量、コントロール性を追求しています。ロフトは、17度、19度、21度、23度の4種類をラインアップ。クラブ長さでは、新たに0.75インチの差をつける設定としており、より飛距離の違いが出るようにもなっています。 【ステップ・ソールデザインで抜群の抜けの良さ】 フェアウェイウッドとユーティリティの良い部分（フェアウェイウッドは打ち出し角とスピン量、ユーティリティは操作性）を組み合わせたクラブとして開発され、2022年1月に初代、2023年中盤に2代目が発売された「APEX UW」ですが、今回は、現在もスタッフプレーヤーやツアープロが多く使用している初代モデルをブラッシュアップしたスタイルとなりました。ほぼ2022年モデルを踏襲したヘッドシェイプは、操作性の高さを感じさせるコンパクトなもので、ソールには当時初登場となったステップ・ソールデザインも採用。抜群の抜けの良さを発揮します。 【UWバージョンとして設計されているAi APEX FACE】 フェースには、「Ai APEX FACE」が導入されています。これは、ELYTEシリーズで登場したAi 10x FACEのAPEX UWバージョンとも言えるもので、このモデルのターゲットとなるスキルの高いプレーヤーのリアルなデータを生かしながらAiが設計した最新のフェースです。コントロールポイントが従来のAI設計フェースよりも大幅に増えており、打点位置ごとに最適なスピン、打ち出し角へと補正。優れた強度を持ち、反発性能が高いことで知られるマレージング鋼C300をフェースカップ構造にて採用。驚異のボールスピードを実現しながらも、前作よりもバラつきの少ない着弾範囲を実現します。 クラウンにはカーボンを使い、ホーゼルも長めに ほかにも、2021年モデルから進化した部分があります。まず構えたときに目に入るのが、クラウンをフェース側と後部に分けるように入っているラインで、カーボン製のクラウンが採用されていることがすぐにわかります。素材は、トライアクシャル・カーボンとなっています。また、ホーゼルは2023年モデルよりも、やや長く設計されています。これらは、後述の重量配分の最適化に関係している部分です。 【タングステン・スピードウェーブをヘッド内に搭載】 ソール前方には、スクリューウェイト（5g）が搭載されていますが、その両側に2つのビスがあることからもわかるように、ELYTEシリーズのフェアウェイウッドで登場したタングステン・スピードウェーブも内蔵されています。ヘッド内で浮いたようなスタイルで搭載されているもので、フェースのたわみを損なうことなく、トップに近いインパクトであってもしっかりとボールを高く遠くへ打ち出すことを可能にしています。なお、このタングステン・スピードウェーブは、単に重心を低くしてボールの上がりやすさややさしさを求めているものではありません。プロや上級者が求める弾道、スピン、コントロール性を備えるべく、前述のカーボン製クラウンや長めのホーゼルとバランスを取りながら、最適な重量配分を追求したものとなっています。スクリューウェイトは、プレーヤーごとに、さらに好みのフィーリングへと調整できるようにする役割を担っています。 【番手間で0.75インチの差をつけたクラブ長さ】 新しい「APEX UW」は前作同様、ロフト17度、19度、21度、23度を用意しています。ただし、前作などでは、2度刻みのロフト差により、距離のピッチがはっきり出にくかった面もあったということで、クラブ長さが変更されています。前作の17度と19度はいずれも41インチでしたが、17度を41.75インチ、19度を41インチに設定。同様に、40.5インチだった21度は40.25インチ、40.0インチだった23度は39.5インチです。つまり、番手間の差は0.75インチずつになっているということになります。 製品仕様 ■クラブスペック フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / FLASHフェース＋フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + ソールウェイト約7g 番手 17° 19° 21° 23° ロフト角(°) 17.0 19.0 21.0 23.0 ライ角(°) 58.3 59.0 59.8 60.5 クラブ長さ(インチ) 41.75 41.0 40.25 39.5 ヘッド体積（cm3） 126 126 126 120 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway フレックス S SR クラブ重さ (21°) 約360g 約358g シャフト重さ (21°) 約69.5g 約68.0g トルク 3.9 バランス D1 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 専用ヘッドカバー付 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
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2位
¥57,200 円
評価: 5.0
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ゴルフショップジョプロ楽天市場店
前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。 シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 85 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 2.8(R) / 2.3(S) / 2.2(X) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g） 366(S)
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3位
¥57,200 円
評価: 0.0
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つるやゴルフ楽天市場店
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。 シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 3.1(R) / 2.8(SR) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g）
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4位
¥57,200 円
評価: 5.0
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つるやゴルフ楽天市場店
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。 シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 85 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 2.8(R) / 2.3(S) / 2.2(X) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g） 366(S)
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5位
¥53,900 円
評価: 4.83
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南海ゴルフ楽天市場店
【2025モデル】ピン G440 シリーズ カテゴリー>>番手選択 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 17 20 23 26 30 34 ヘッド体積(cm3) 122 120 118 117 117 113 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 60.0 60.5 標準長さ(インチ)カーボン 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 標準長さ(インチ)スチール 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 37.75 総重量(g)※#4 約366(PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約381(AWT 3.0 LITE・S) ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありません。 シャフト選択 ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 日本専用の高弾道シャフト。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 65 56 52 トルク(°) 2.3 2.8 3.1 キックポイント 中 中先 先 バランス D0 PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト しっかりと叩ける中弾道用シャフト。好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩ける。 フレックス X S R シャフト重量(g) 85 80 73 トルク(°) 2.2 2.3 2.8 キックポイント 中元 中 バランス D0 PING TOUR 2.0 BLACK 90 カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト。 フレックス X S シャフト重量(g) 90 86 トルク(°) 2.0 2.2 キックポイント 手元 中元 バランス D1 SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 速さと高さで飛ばせる軽量シャフト。 種類 SPEEDER NX GREY 40 SPEEDER NX GREY 35 フレックス - - シャフト重量(g) 40 38 トルク(°) 4.3 4.5 キックポイント 先中 先 バランス C9 C9 AWT 3.0 LITE スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 95 84 トルク(°) 2.9 3.1 キックポイント 中 先 バランス D1 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 88 トルク(°) 2.0 キックポイント 中 バランス D1 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 98 トルク(°) 1.7 キックポイント 中 バランス D1 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 106.5 トルク 1.7 キックポイント 元 バランス D3 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 シャフト重量(g) 131 トルク - キックポイント 元 バランス D5 調整スリーブ 接着ポジションの選択 カスタムオーダーのご発注時にはスリーブ接着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフトのロゴ向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。 長さ選択 標準長さの+3.00インチから -4.00インチの範囲内、0.25インチ単位で選択が可能です。 バランスについて バランスは標準バランスになります。長さ・グリップサイズ・グリップ下巻きを標準から変更するとバランスが変わります。なおバランスには、公差（±1）がございます。 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND グリップ(バックラインなし) グリップサイズはアクア（標準）・レッド（やや細目）・ホワイト（やや太目）・ゴールド（太目）・オレンジ（かなり太目）からお選び頂けます。 IOMIC STICKY SL AQUA グリップ(バックラインなし) SPEEDER NX GREY カーボンシャフトを装着した場合、こちらのグリップになります。 グリップサイズはアクア（標準）のみとなります。 グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き（標準） 2枚巻き 3枚巻き 4枚巻き 未装着・添付 付属品 専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しておりません。 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。 オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。 スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。 クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。 シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。
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6位
¥57,200 円
評価: 5.0
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ゴルフギアサージ
----在庫の納期について---- ・1〜2日以内に発送予定（店舗休業日を除く）。 ----受注生産品の納期について---- ・出荷までの目安：【1週間〜2週間】 ・メーカーの在庫状況によってはさらに納期ががかかる可能性があります。 ・メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございます。 GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し)太さはAQUAとなります。 ※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 ※専用ヘッドカバー付き。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 2025年2月発売※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、 万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 ----受注生産品の納期について---- ・出荷までの目安：【1週間〜2週間】 安心の日本メーカー直納正規品。※専用ヘッドカバー付。 2025年2月発売
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7位
¥57,200 円
評価: 0.0
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ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ
新構造で飛距離、高さ、方向性、寛容性を兼ね備えた圧倒的なパフォーマンスを実現。 ◆新フェース設計で飛距離性能を向上 ◆シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計 ◆フリーホーゼルデザインで低重心化 ◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載 ・シャフト PING TOUR 2.0 BLACK：ツアー向けの低弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G440 HYBRID ヘッド素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角（°） 17 20 23 26 30 34 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 体積（cc） 122 120 118 117 117 113 標準クラブ長（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 シャフト PING TOUR 2.0 BLACK 90 カーボン フレックス S X シャフト重量（g） 86 90 トルク（°） 2.2 2.0 調子 中元 元 総重量・バランス 4H・Sフレックス：約371、D1 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2025年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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8位
¥45,547 円
評価: 0.0
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ゴルフパートナー 中古クラブ店
タイプ 男性用 利き手 右 商品コード 2100405196440 クラブ種別 ユーティリティ メーカー名 ピン 商品名 G440 U2 発売年 2025 シャフト PING TOUR 2．0 CHROME 85（UT） シャフト材質 カーボン メーカーフレックス S フレックス S クラブセット組合せ内容 クラブセット本数 0 クラブセット不足本数 0 クラブセット実本数 0 総合ランク B ランクについて 傷状態：ヘッド上部 B 傷状態：フェース B 傷状態：ヘッド下部 C 傷状態：シャフト B 傷状態：グリップ オリジナル 良好 傷状態：ヘッドカバー 純正品(普通) 査定特記・商品状態 ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 Nランク 無傷で新品同様 Aランク ほとんど無傷。見た目は新品同様 Bランク 全体的にきれい。傷やハガレはじっくり見ないとわからない。 Cランク やや使い込まれている。傷やハガレが少しある。 Dランク かなり使い込まれている。目立つ傷やハガレがたくさんある。 Eランク 非常に使い込まれている。目立つ傷やハガレがたくさんある。 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。 ヘッドロフト角(°) 17.00 ヘッド体積(cc) 122 シャフト長(インチ) 40.750 クラブ重量(g) 店舗名 ゴルフパートナー 城南店 住所 福岡県福岡市城南区堤2丁目1番13号 電話番号 092-874-7070中古ゴルフクラブについて 当店で取り扱っている中古クラブは、全て1点ものです。 店頭でも販売を行っているため、注文確認後の在庫確保となります。 ご了承のほどお願い申し上げます。
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9位
¥45,700 円
評価: 0.0
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Number7 ナンバーセブン ゴルフ
2025 U505 The Advanced Driving Iron ロングゲームにさらなる飛距離と精度を アイアンの操作性を持ちながら、それ以上のパフォーマンスを発揮するU・505。 ティショットで狙った狭いラインを通し、信じられない距離からも確実にグリーンをとらえることができます。U・505は、プレーヤーにスピードとコントロールを提供し、勝負どころでのショットに自信を与えます。 送料について詳しくは
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10位
¥48,700 円
評価: 0.0
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Number7 ナンバーセブン ゴルフ
2025 ダークスピード アダプト DS-ADAPT Hybrid ダークスピード アダプト DS-ADAPT Hybrid DS-ADAPTハイブリッドは、飛距離、高い打ち出し、そしてより多くの寛容性を1つのヘッドに融合させた、多用途のために作られたハイブリッドです。 これは、FutureFit33™テクノロジーと組み合わされており、あなたのミスから守りながら、あなたのスイングに合わせてハイブリッドを適応させ、最適な打ち出しを可能にします。 FUTUREFIT 33 FutureFit33™は、ボールの飛びを最適化し、ミスを最小限に抑え、飛距離を最大化するために、33種類のロフト＆ライ設定を備えています。 ロフトとライはどの方向にも±2度調整可能で、究極の微調整によるフィッティングのカスタマイズを可能にする一方、革新的なSMARTPAD®デザインにより、セッティングに関係なくフェースアングルをスクエアに保つことができる。 ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは
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11位
¥55,000 円
評価: 0.0
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ゴルフショップジョプロ楽天市場店
重量をクラブヘッドの外周部に配置することで慣性モーメントを大幅に向上させ、安定性と一貫性の新基準を達成しました。タイトリスト・ユーティリティメタルの中で最も高い慣性モーメントを備えており、ユーティリティメタルの概念を変える優れた許容性を発揮します。また、調整可能なウエイトをソールのトゥ側とヒール側に配置したデュアルウエイトにより、ボールスピード・打ち出し角・方向性を最適化してパフォーマンスを最大限に引き出します。 さらに、よりフラットになったソールデザインと滑らかなプロファイルを特徴としており、低めのインパクトから大きな飛距離を生み出します。トゥとヒールが地面とよりぴったりと合うように設計されているため、構えやすさがアドレス時の自信を生み出して正確なショットに導きます。■ヘッド ■シャフト TENSEI 1K BLUE HY65 CARBON ■グリップ TITLEIST UNIVERSAL 360（M60/50g） ■ロフト角 18度 / 21度 / 24度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 ■ロフト角（度） 18 21 24 ■ライ角（度） 57 57.5 58 ■クラブ長（inch） 40.5 40 39.5 ■ヘッド体積（cc) ■トルク（度） 3.5 ■バランス ■キックポイント ■総重量（g）
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12位
¥73,700 円
評価: 0.0
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ケンズゴルフ
ピン ゴルフ G440ハイブリッド PING GOLF G440 Hybrid G440ハイブリッドは、新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー 新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して「飛び重心」設計に。高さと飛距離を両立したフェアウェイウッドへ進化。 G440ハイブリッドは、新フリーホーゼルデザイン ヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。高弾道で最大飛距離を実現。 G440ハイブリッドは、軽量化された極薄フェース 前作よりもシャローなヘッドになったことで、ボールを楽にひろえる。また、約5％フェースが薄くさらに低重心設計へ。高弾道の打ち出しと、高初速でピンを狙えるハイブリッド。 製品特徴 ◆G440ハイブリッドは、新フェース設計で飛距離性能を向上 ◆G440ハイブリッドは、シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計 ◆G440ハイブリッドは、フリーホーゼルデザインで低重心化 ◆G440ハイブリッドは、新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載 G440ハイブリッド ヘッド素材: FORGEDマレージング鋼C300（フェース） 17-4ステンレススチール（ボディ） カーボン（クラウン） G440HYBRID メーカー推奨標準シャフト ALTA J CB BLUE PING TOUR 2.0 CHROME 85 PING TOUR 2.0 BLACK 90 AWT3.0 LITE N.S. PRO 950 GH neoG440 HYBRIDの進化 ドライバーと同様にヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。 高弾道で最大飛距離を実現。 新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して「飛び重心」設計に。 高さと飛距離を両立したハイブリッドへ進化。 新フェース素材（高強度チタン）で約5%フェースが薄くなりたわみが向上。 薄くさらに低重心設計へ。高弾道の打ち出しと、高初速でピンを狙えるハイブリッド。 前作よりもシャローなヘッドになったことで、ボールを楽にひろえる。 また、バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角／ライ角調整機能。 G440 HYBRID PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR2.0 CHROME85 ・PING TOUR2.0 BLACK90 本体価格:57,200円(税込) ・スチール推奨標準シャフト 本体価格:53,900円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440ハイブリッドには、G410・G425・G430のスリーブが使用できます。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G440 HB・XR・IRONのシャフトから選択はこちら↓--- ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR2.0 CHROME I・AWT3.0LITE ・N.S.PRO750NEO ・N.S.PRO850NEO ・N.S.PRO950NEO ・N.S.PRO MOUDS 105 ・N.S.PRO MOUDS 115 ・N.S.PRO MOUDS 120 ・N.S.PRO MOUDS 125 ・N.S.PRO MOUDS 130 ・N.S.PROゼロス6 ・N.S.PROゼロス7 ・N.S.PROゼロス8 ・N.S.PRO950GH ・N.S.PRO850GH ・AERO STEEL FIBER FC ・AERO STEEL FIBER I ・Dynamic Gold ・Dynamic Gold EX TOUR ISSUE ・Dynamic Gold MID115 ・Dynamic Gold MID TOUR ISSUE ・Dynamic Gold 95 ・Dynamic Gold 105 ・Dynamic Gold 120 ・PROJECT X ・PROJECT X LZ ・KBS TOUR ・KBS TOUR LITE ・FUJIKURA MCI ・FUJIKURA TRAVIL ・TOUR AD ・N.S.MOUDS GOST HYBRID ・FUJIKURA TR HYBRID ・TOUR AD HYBRID 全種 ・TENSEI 1K HYBRID ・VANQUISH HYBRID ・UST LIN-Q EX HY
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13位
¥57,200 円
評価: 0.0
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ゴルフショップ ウィザード
ピン ゴルフ PING G440 HL ハイブリッド スピーダーNX グレー 速さと高さでMAX飛ばす「飛び重心設計」
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14位
¥31,900 円
評価: 5.0
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ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8％低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 ＃2 ＃3 ＃4 ロフト角（°） 18 20 22.5 ライ角（°） 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長（インチ） 40.13 39.5 39 シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボン フレックス R S X シャフト重量（g） 73 80 85 トルク（°） 2.8 2.3 2.2 調子 中 中元 中元 総重量・バランス 約375、D1（PING TOUR 2.0 CHROME 85・Sシャフト、＃4の場合） グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2023年1月 ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。
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15位
¥8,800 円
評価: 3.5
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ゴルフマン
検索キーワード：ゴルフクラブ ユーティリティアイアン ユーティリティ アイアン 高弾道 飛距離アップ カーボンシャフト 単品 右打ち ORLIMAR 番手2番、3番、4番、5番、6番、7番、8番、9番、PWシャフト硬度R、SRヘッド材質SUS431ステンレスシャフトオリジナルカーボンシャフトグリップオリジナルTPRグリップロフト角2番：14.5度 3番：16度 4番：18度 5番：21度 6番：24度 7番：27度 8番：30度 9番：35度 PW：40度長さ2番：41インチ 3番：40.5インチ 4番：40インチ 5番：39.5インチ 6番：39インチ 7番：38.5インチ 8番：38インチ 9番：37.5インチ PW：37インチライ角2番：59.5度 3番：60度 4番：60.5度 5番：61度 6番：61.5度 7番：62度 8番：62.5度 9番：63度 PW：63.5度総重量（±5g）2番：342g 3番：345g 4番：349g 5番：353g 6番：357g 7番：362g 8番：367g 9番：372g PW：377gバランスD0±1付属品ヘッドカバータイプ右打ち用 ※ルール適合ユーティリティーウッドとアイアン、両者のいいとこ取りをした、やさしく飛ばせるユーティリティーアイアン！ アイアンが苦手な方や、ユーティリティーウッドの精度が上がらない方にオススメ！ 9本のラインナップで苦手な距離をカバー！★ユーティリティーウッドとキャビティアイアンの中間的ヘッドによって、「高弾道」「飛距離」「振り抜き」「操作性」「方向性」の要素を一挙搭載！★9本のラインナップで、フェアウェイウッド〜PWの距離をフルカバー！ 苦手な番手や距離に応じて1本からチョイス可能！ 1本増やすごとに攻略距離が拡大！★2番手上の飛距離が狙える！ 約2番手分ロフトを立てたストロングロフト設計と中空ヘッドの反発力によって、2番手上の飛びが可能！ ビスウェイト装着で高弾道をキープ！★2番手下の打ちやすさ！ いいとこ取りヘッドによって、難しい要素を削除して打ちやすい要素を集大成した結果、打ちやすさは2番手下に！★オリマー・オリジナルカーボンシャフト装着（シャフト硬度：R、SR） ★ヘッドカバー付き★番手は、2番、3番、4番、5番、6番、7番、8番、9番、PW 1本から購入できます！ オリマーORM-555RR高反発チタンドライバーは別売り
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16位
¥52,800 円
評価: 0.0
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Golkin（ゴルフマートキング）
[g1004223] メーカー品番UT-2025PC2プロフィールフェアウェイウッドと同様、ステンレス素材のT字型ボディをカーボンで覆ったカタナ独自の「Tフレーム・インパクト製法」を採用することでヘッドがキャビディ構造となり、スイートスポットが拡大。低重心・深重心設計によって生み出される風に負けない高・強弾道は、圧倒的な飛距離アップに貢献します。また、「ボルテックス・ジェネレーター」が空気抵抗を大幅に削減し、ヘッドスピードが向上。ヘッドの大型化がワイドエリアスイートスポット設計を可能にし、ミスショットによる飛距離のロスを大幅に軽減します。17-4ステンレス / カーボンスペックロフト角：U4（21°）U5（24°）U6（27°）長さ：U4／41インチ U5／40.5インチU6／40インチグラファイトデザイン社製 TOUR AD VG-02Uカタナゴルフ オリジナルフルラバー 口径60 45±2g備考専用ヘッドカバー、トルクレンチメーカー品番 UT-2025PC2 プロフィール フェアウェイウッドと同様、ステンレス素材のT字型ボディをカーボンで覆ったカタナ独自の「Tフレーム・インパクト製法」を採用することでヘッドがキャビディ構造となり、スイートスポットが拡大。低重心・深重心設計によって生み出される風に負けない高・強弾道は、圧倒的な飛距離アップに貢献します。また、「ボルテックス・ジェネレーター」が空気抵抗を大幅に削減し、ヘッドスピードが向上。ヘッドの大型化がワイドエリアスイートスポット設計を可能にし、ミスショットによる飛距離のロスを大幅に軽減します。 17-4ステンレス / カーボン スペック ロフト角：U4（21°）U5（24°）U6（27°）長さ：U4／41インチ U5／40.5インチU6／40インチ グラファイトデザイン社製 TOUR AD VG-02Uカタナゴルフ オリジナルフルラバー 口径60 45±2g 備考 専用ヘッドカバー、トルクレンチ
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17位
¥9,999 円
評価: 0.0
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楽天GORA店 Supported by GOLF5
■2021年モデル◇フェアウェイから、池、谷、バンカーをキャリーで簡単に飛び越える、窮地回避ギア。■ヘッド素材・製法(フェース):マレージング鋼(Custom455)・CNC加工■ヘッド素材・製法(ボディ):マーレジング鋼(AM355P):精密鋳造■シャフト名:Carrys Qオリジナルカーボン■ロフト角(度):/24■ライ角(度):/59.5■ヘッド体積(cc):/123■クラブ長さ(インチ):/39■バランス:/D-0■重心角(度):/16■重心距離(mm):/37■シャフト重量(g):R/46■トルク:R/4.7■総重量(g):(R)/ 347■生産国:日本 中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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18位
¥9,900 円
評価: 3.43
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つるやゴルフ楽天市場店
前モデルと比較して重心高さを25%低く設計したことにより、より高弾道でグリーンを狙っていけます。形状は、ソールがラウンドしていて接地面が少ないので、ダフっても振り抜きがとても良いです。7番アイアン相当の30°、8番アイアン相当の35°、9番アイアン相当の40°、PW相当の45°、そしてウェッジ相当の50°と55°のラインナップとなります。アイアンよりもやさしく高弾道で、グリーンにボールを止めれる、ウッド形ショートユーティリティです。■ヘッド ステンレス ■シャフト ONESIDER ORIGINAL CARBON ■番手 30度 / 35度 / 40度 / 45度 / 50度 / 55度 ■フレックス FLEX-R ■グリップ ONESIDER ORIGINAL ラバー ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 30度 35度 40度 45度 50度 55度 ■ロフト角（度） 30 35 40 45 50 55 ■ライ角（度） 62 62.5 63 63.5 64 64.5 ■クラブ長（inch） 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 ■バランス D0 ■総重量（g） 371 377 383 390 396 400
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19位
¥12,800 円
評価: 5.0
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ゴルフ プレスト
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますとにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。 フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、 距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。 キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
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20位
¥15,800 円
評価: 3.0
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ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ
ゴルファーのヘッドスピードを最大限引き上げるプレミアムシャフトを装着したトリプルスター 振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフト。 「飛んで曲がらない」を徹底的に追求したシャフト。 デザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESユーティリティ。 高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。 ソリッドカーボンクラウン カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。 これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。 これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。 ブースタースロット インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋げる。 さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。 トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 ゴルファーのヘッドスピードを最大限引き上げる、プレミアムシャフト 振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフト。 ■ SPECIFICATION ヘッド BERES NX ★★★ TRIPLE STAR UTILITY 素材 ボディ：6-4チタン フェース：6-4チタン クラウン：カーボン ソール：SUS630 製法 鋳造 番手 U3 U4 U5 ロフト角（°） 19 22 25 ライ角（°） 58 58.5 59 体積（cm3） 135 135 135 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 シャフト VIZARD TH PROTOTYPE ★★★ カーボン モデル 6 7 フレックス ※ワンフレックス設計（SR相当）対象ドライバーヘッドスピード42m/s前後 クラブ重量（g） U3：334U4：338U5：342 U3：347U4：351U5：--- シャフト重量（g） 59 71.5 トルク（°） 2.7 2.5 バランス D2.5 D3.5 調子 元 元 グリップ GR HONMA RUBBER 41 GD（径60、約41g） ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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21位
¥33,000 円
評価: 0.0
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つるやゴルフ楽天市場店
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 カーボンクラウンの軽量化技術を採用し、余剰重量をヘッド内部のトウ・ヒール側に最適配置することで、高い慣性モーメントを実現しました。この設計により、ミスヒットに強く、ショットの再現性が向上しています。さらに、モデル別・番手別にスイートエリアをAIで設計した「オプティフェース」を搭載しています。これにより、フェース全体でボール初速を向上させ、安定した飛距離を生み出します。 また、幅広いゴルファーが使いやすいように、今回のコアモデルには±1．5度のロフト調整機能を搭載しました。ヘッドの重心位置を最適化することで、パフォーマンスを損なうことなく、好みの弾道やヘッドシェイプに調整可能です。また、テーラーメイドが誇る最新テクノロジーも余すことなく継承し、どのようなライからでも構えやすく、狙い通りのショットをサポートします。 さらに、マルチマテリアル構造を採用し、クロミウムカーボン、スチール、アルミなどの素材を複合的に組み合わせ、クラブ性能だけでなく、見た目の美しさも向上させています。■ヘッド 450 STAINLESS / INFINITY CARBON ■シャフト 2025 DIAMANA BLUE TM60 CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360（M60/47.5g） ■番手 #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 20 23 27 31 35 ■ライ角（度） 59 59.5 60 60.5 61 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 ■ヘッド体積（cc) 109 ■トルク（度） 3.0(R) / 2.8(S) ■バランス D1(R) / D2(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 335(R) / 344(S)
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22位
¥28,336 円
評価: 0.0
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GZONEゴルフ
テーラーメイド Qi35 レスキュー Diamana カーボン 日本仕様 自分史上、最も信じられるレスキューへ 優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。 ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。 付属品：専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しませんメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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23位
¥32,990 円
評価: 5.0
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楽天GORA店 Supported by GOLF5
■2022年モデル◇理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。◇3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。◇上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。◇ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。◇飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:ALTA J CB BLACK■番手:#3UT/3H #4UT/4H #5UT/5H #6UT/6H■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/26 #6UT/30■ライ角(度):#3UT/58.5 #4UT/59 #5UT/59.5 #6UT/60■ヘッド体積(cc):#3UT/128 #4UT/126 #5UT/124 #6UT/121■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス:#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0 #6UT/D0■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/52 S/65 SR/56■キックポイント:R/先 S/中 SR/先中■トルク:R/3.1 S/2.3 SR/2.8■総重量(g):#3UT(R)/ 339#4UT(R)/ 343#5UT(R)/ 348#6UT(R)/ 353#3UT(S)/ 351#4UT(S)/ 355#5UT(S)/ 359#3UT(SR)/ 342#4UT(SR)/ 346#5UT(SR)/ 346#6UT(SR)/ 351■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka
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24位
¥32,990 円
評価: 4.69
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アルペン楽天市場店
■2022年モデル◇理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。◇3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。◇上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。◇ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。◇飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR 2.0 CHROME 85■番手:#3UT/3H #4UT/4H #5UT/5H■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/26■ライ角(度):#3UT/58.5 #4UT/59 #5UT/59.5■ヘッド体積(cc):#3UT/128 #4UT/126 #5UT/124■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25■バランス:#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/80■キックポイント:S/中元■トルク:S/2.3■総重量(g):#3UT(S)/ 365#4UT(S)/ 369#5UT(S)/ 374■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka
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25位
¥11,880 円
評価: 4.53
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製造直販ゴルフ屋
【FLIT-BOX7ユーティリティ】 ★40,000本突破！当店人気のFLIT-BOXシリーズ★ さらにパワーアップした7代目はよりやさしさを追求した設計。 ヘッドが大きくボールが上がりやすい。アイアンが苦手な方に必見♪ ■ヘッドサイズが大きくなり構えた時の安心感がアップ。 ■面長シャローフェースでスイートエリアが拡大。さらにミスを軽減してくれます。 ■よりアイアン感覚で打ち込める低フェースプログレッション ■低重心設計でボールが楽に上がる ■ソール及びフェース面にはブラック IP（イオンプレーティング）加工を施し見た目にも高級感る仕上げ ■ショート番手はチッパーとしても！U3〜U15までの幅広い番手 ■新溝ルール適合ヘッド ※オプションでグリップ変更可能です。選択グリップにより、クラブ総重量・バランスが変更になる場合がございますのでご了承下さい。 【宅配便：送料について】 ■北海道／本州／四国／九州：3,980円以上ご注文で送料無料（3,980円未満のご注文は送料850円） ■沖縄県：3,000円（9,800円以上で送料無料） ゴルフ ユーティリティ 飛距離重視 ウッド型UT 方向性重視 ショートユーティリティ
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26位
¥26,800 円
評価: 0.0
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テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
｜カーボンシャフト ｜20度以下この商品の特徴即日出荷ヘッドカバー付属初級者向け山本ゼクシオ13ユーティリティは、打ちやすさと安定感を兼ね備えた万能クラブ。ラフからでもボールがしっかり上がり、グリーンをやさしく狙えます。シャフトのしなり戻りがスムーズで、無理せず飛距離を確保。落ち着いたネイビーカラーは上級者からアベレージ層まで幅広いゴルファーにフィットします。 ▲ヘッドカバー▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）43g/口径64スペックヘッド素材フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼ヘッド製法フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ番手H3H4H5H6ロフト角（°）18202326ライ角（°）59.56060.561ヘッド体積（cc）130129127125クラブ長さ（インチ）40.7540.2539.7539.25バランスD1クラブ重さ（g）R318323328332付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ：日本ヘッドカバー：中国シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ（g）414345トルク4.34.24.2※重さはH5の装着重量です。発売日：2023年12月9日DUNLOP XXIO13 ゼクシオサーティーン
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27位
¥26,900 円
評価: 4.78
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アルペン楽天市場店
■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：HT1770M、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ)：マレージング、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC：有■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：MP1300■番手：#3UT #4UT #5UT #6UT■ロフト角(度)：#3UT/18 #4UT/20 #5UT/23 #6UT/26■ライ角(度)：#3UT/59.5 #4UT/60 #5UT/60.5 #6UT/61■ヘッド体積(cc)：#3UT/130 #4UT/129 #5UT/127 #6UT/125■クラブ長さ(インチ)：#3UT/40.75 #4UT/40.25 #5UT/39.75 #6UT/39.25■バランス：D1■重心角(度)：#3UT/15 #4UT/15.5 #5UT/15 #6UT/14.5■重心距離(mm)：#3UT/35 #4UT・#5UT・#6UT/35.5■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/41 S/45 SR/43■キックポイント：R・S・SR/中■トルク：R/4.3 S・SR/4.2■総重量(g)：#3UT(R)/ 318#4UT(R)/ 323#5UT(R)/ 328#6UT(R)/ 332#3UT(S)/ 322#4UT(S)/ 327#5UT(S)/ 332#6UT(S)/ 337#3UT(SR)/ 320#4UT(SR)/ 325#5UT(SR)/ 330#6UT(SR)/ 334■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks
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28位
¥32,990 円
評価: 4.44
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アルペン楽天市場店
■2022年モデル◇理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。◇3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。◇上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。◇ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。◇飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:ALTA J CB BLACK■番手:#3UT/3H #4UT/4H #5UT/5H #6UT/6H■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/26 #6UT/30■ライ角(度):#3UT/58.5 #4UT/59 #5UT/59.5 #6UT/60■ヘッド体積(cc):#3UT/128 #4UT/126 #5UT/124 #6UT/121■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス:#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0 #6UT/D0■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/52 S/65 SR/56■キックポイント:R/先 S/中 SR/先中■トルク:R/3.1 S/2.3 SR/2.8■総重量(g):#3UT(R)/ 339#4UT(R)/ 343#5UT(R)/ 348#6UT(R)/ 353#3UT(S)/ 351#4UT(S)/ 355#5UT(S)/ 359#3UT(SR)/ 342#4UT(SR)/ 346#5UT(SR)/ 346#6UT(SR)/ 351■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka
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29位
¥22,990 円
評価: 4.65
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テーラーメイドゴルフ 楽天市場店
やさしさの新世界基準は、受け継がれる。高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。原産国：中国/ベトナム製Metalwoods / Hybrid / Diamana Blue TM60 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / レスキュー / ハイブリッド / Qi10 / メンズ / 男性 / HEAD#3#4#5#6#7ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°)1922252831ライ角(°)5858.55959.560長さ(インチ)Diamana BLUE TM6040.7540.2539.7539.25△ 38.75 (カスタム推奨レングス)N.S.PRO® 820GH40.54039.539△ 38.5 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#4#5#6#7LH #4LH #5Diamana BLUE TM60S●●●●△●●R●●●●△●●N.S.PRO® 820GHS●●●●△●●SHAFTDiamana BLUE TM60N.S.PRO® 820GHフレックスSRSクラブ重量(g)約346約337約376シャフト重量(g)約68約60約97トルク2.83.02.2バランスD3D2D4キックポイント中先中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(19°)の数値です。※#7のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。※このスペックは計算値・暫定値です。※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
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30位
¥32,990 円
評価: 5.0
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楽天GORA店 Supported by GOLF5
■2022年モデル◇理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。◇3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。◇上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。◇ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。◇飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR 2.0 CHROME 85■番手:#3UT/3H #4UT/4H #5UT/5H■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/26■ライ角(度):#3UT/58.5 #4UT/59 #5UT/59.5■ヘッド体積(cc):#3UT/128 #4UT/126 #5UT/124■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25■バランス:#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/80■キックポイント:S/中元■トルク:S/2.3■総重量(g):#3UT(S)/ 365#4UT(S)/ 369#5UT(S)/ 374■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka
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