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1位
¥48,500 円
評価: 5.0
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クレールオンラインショップ
-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1 一から、最適化。 これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。 Point.2 相反する特性を、両立させる。 不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。 Point.3 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。 (HLS：High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-57861453です。 ・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。 ・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。 ・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。主な適合 車種 年式 型式 備考 ハスラー R2/1～ MR52S 2WD MR92S 2WD ※適合につきましては2024年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。
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2位
¥110,000 円
評価: 0.0
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スリーピースストア
適合車種【トヨタ】 適合型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※ワイドボディ専用 ブランド ムーンフェイス 玄武 GENB 商品名 CLOUD WALKERハイパフォーマンスダンパー 品番 SPD11H 特徴 ■対応車高：標準車高〜2.0インチダウン ワイドボディのみに的を絞った減衰値に設定。 ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、 路面に張りつくような安定性を保ちつつ、 重量を感じさせない軽快なフットワークを実現しました。 ▼2WD用 運動性能向上アイテム▼ ▼4WD用 運動性能向上アイテム▼ ▼ローダウンセットはこちら▼ レゾネーターキャンセラー “レゾネーターキャンセラー”を 併用することで、 ダンパー上部のスペースを確保。 セッティング作業の効率アップにも貢献。 ◎レゾネーターを取り外した穴に差し込むだけの簡単装着！ 特別な工具を用意する必要がなく、ごく短時間の作業で装着完了。 ◎ローダウン＋ワイドタイヤ装着には必要不可欠！ タイヤが擦れて穴が開く前に重大なトラブルを防止。 ERC01H ERC02H ERC03H TRH200系 KDH200系 GDH200系 ◆取り付けもご希望の方は事前にメールや電話でご相談ください。 アライメント調整まで含めて対応いたします。 納期 1〜3日営業日以内(在庫ある場合) 配送 佐川急便 他 ※ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。 ※注意※ お使いのモニターの発色具合によって、 実際のものと色が異なる場合がございます。
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3位
¥76,120 円
評価: 0.0
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カー用品 カスタムハウス
車種 : ジムニー / ジムニーワイド / ジムニーシエラ 型式 : JB23W (1型-10型)/ JB33W / JB43W オフロードサービスタニグチ製 3インチ+SSコイル、TOURING-6コイルとのマッチングも良好。 ジムニー専用設計の減衰力8段調整式で、ガス圧やゴムブッシュ硬度、ピストンスピード変化に対する減衰力特性にまで徹底的に拘りぬいた設定。 ブレーキホースは50mmロングを使用のこと。 フロント / リア 最大長 : 480mm / 530mm 最小長 : 298mm / 330mm 縮み減衰力(0.3m/s時) : 69〜90kgf / 23〜30kgf 伸び減衰力(0.3m/s時) : 169〜204kgf / 119〜175kgf フロント/リヤ左右1台分セット 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 お客様ご都合によるキャンセルは承っておりませんのでご了承ください。 ※写真は参考画像になります 沖縄・中継料発生地域は配送不可地域となります。 振込手数料は御負担下さい。
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4位
¥72,600 円
評価: 0.0
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CARPARTS Web Store
商品特徴 ハイパワー化やボディー剛性の向上、高性能タイヤ装着、そしてサスペンションのチューニングと総合性能の進化が続くスペシャリティーカー。 そんな新世代のクルマのためだけに開発されたプレミアムブランド「エクステージ」。 クルマそれぞれの持つ性格とオーナーのかたがたの思いを想像しながら一車種ごと先進の技術と匠の技を注ぎ込み作り上げました。 14段階減衰力調整機能を搭載し、お客様のクルマの仕様やドライビングスタイルに合わせセッティングすることも可能です。 品番 E-S21911251 適合車種 ハイエース 200系 4WD メーカーHP >適合表 ※大きなサイズの商品(マフラー等)につきましては追加料金かかる場合があります。 ※送料無料商品でも大きいサイズの商品の場合送料をご負担頂く場合が御座います。 ※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 アブソーバー
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5位
¥70,312 円
評価: 0.0
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4WD＆SUV PROSHOP RV SHUEI
●適合車種/ ・ラングラーJK(2ドア・4ドア対応) ●タイプ/0〜2インチアップ用または3〜4インチアップ用 ●商品内容/ランチョRS9000XL フロント2本・リア2本 RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く ●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く ●全天候対応リキッドメタリック塗装 ●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 ●リフト量をお選び下さい。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 送料：0円(税込) 只今、送料サービス中！ (注)離島の方は送料が異なります。 適合車種 ●トヨタ ●日産 ●三菱 ●イスズ ●マツダ ●スズキ ●ダイハツ ●ホンダ ●LANDROVER ●CHRYSLER ●FORD ●DODGE ●CHEVROLET ●CADILLAC ●HUMMER
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6位
¥70,312 円
評価: 4.43
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4WD＆SUV PROSHOP RV SHUEI
●適合車種/ ・トヨタ カムロード LY121.YY121.LY131.YY131.LY161.LY111.LY112.LY161 LY162.LY230.LY280.TRY230 ●タイプ/標準車高用 ●商品内容/ランチョRS9000XL フロント2本・リア2本 RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く ●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く ●全天候対応リキッドメタリック塗装 ●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ) ●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 送料：0円(税込) 只今、送料サービス中！ (注)離島の方は送料が異なります。 適合車種 ●トヨタ ●日産 ●三菱 ●イスズ ●マツダ ●スズキ ●ダイハツ ●ホンダ ●LANDROVER ●CHRYSLER ●FORD ●DODGE ●CHEVROLET ●CADILLAC ●HUMMER
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7位
¥68,938 円
評価: 0.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー＋スプリング ローファースポーツキット(Lowfer Sports) 車種 スバル：レガシィツーリングワゴン [型式] BR9 [年式] 09/05- [グレード] 全グレード [車種備考] エンジン型式(EJ25)/駆動(AWD)/LKITはアプライドA-C型(-12/05)まで 商品番号 LKIT-BR9 商品説明 ・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション キットです。 サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 お買い求め安い価格設定としました。 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。 純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。 ・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。 ※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。 ・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。 ・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。 ・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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8位
¥68,816 円
評価: 0.0
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オートクラフト
車メーカースズキ車種ジムニー型式JA11 JA71 SJ30品番G-LSS4品名ロングショックアブソーバー 9段 EXTREMER GRAY MOTION 2～4インチUP用仕様4本1台分注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Motor Farm モーターファーム SUZUKI JIMNY ジムニーパーツモーターファームオリジナル EXTREMER GRAY MOTION(グレーモーション)ロングショックアブソーバーがついに登場！大容量のオイルを充填したインナーチューブにより滑らかな乗り心地を体験ができ他社製のコイルスプリングにも対応！複筒式ダンパーの特徴でもある伸びと縮みの固さを個別にセッティングが可能。9段の調整により好みの硬さにすることで理想の乗り心地を実現。【フロント】・シェルケース径：内筒50.8φ/外筒60φ・長さ：最小長313mm±3mm、最大長503mm±3mm(サスストローク190mm)【リア】・シェルケース径：内筒50.8φ/外筒60φ・長さ：最小長345mm±3mm、最大長540mm±3mm(サスストローク195mm)※ショックアブソーバーのブッシュに入っているカラーは外してご使用下さい。
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9位
¥65,340 円
評価: 4.75
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矢東タイヤ
商品情報【商品名】KYB Extageカヤバ エクステージ【設定車種】 対応車種 ：TOYOTA HIACE 年式 ： 2004/8〜 型式 ： ##H200 【仕様】＜スペック＞ フロント：減衰力14段調整 リア：減衰力14段調整 【備考】 ● ESB-2190R/ESB-2190L/ESB-1251x2の1台分セット● 2WD専用 ● こちらはショックアブソーバーのみです 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店TEL：0545-72-0123お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。KYB Extageカヤバ エクステージ★こちらの商品の適合は メーカー適合検索ページでもご確認ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで
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10位
¥61,831 円
評価: 0.0
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PartsDepot
●メーカー：マツダ●車種：MAZDA3ファストバック●車両型式：BP8P●年式：19/5〜●排気量：●エンジン型式：●駆動：2WD●ミッション：●減衰力調整：F：固定式 / R：固定式●確認グレード：SKYACTIV-D●取付位置：フロント＆リア（前後1台分）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：MC-30622338★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）
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11位
¥60,720 円
評価: 5.0
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エービーエムストア
ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,TOURING-A,ツーリング,エー,ブルー青,あお,サスキット,サスペンション,ショック,ダンパー,純正,形状,交換,ダウンサス,スプリング,ローダウン,バネ,ノーマル,形状,固定,減衰力,40段,14段,e-con2,ミニバン,スポーツカー,1年,保証,車名：ハイエース型式：200系 TRH/KDH#年式：2004/8〜駆動：FR/4WD備考・・・■ 記載の車種・型式・年式・グレードなどは、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。特にこちらのメーカーは同車種・同型式・同年式でもグレードによって細かく品番が別れますので、ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。商品名・・・touring A （ツーリング・エー）定価・・・80,000円 （税抜き）品番 （商品コード）：918-65T-FA
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12位
¥59,280 円
評価: 5.0
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クレールオンラインショップ
-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1 一から、最適化。 これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。 Point.2 相反する特性を、両立させる。 不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。 Point.3 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。 (HLS：High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-14131415です。 ・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。 ・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。 ・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。主な適合 車種 年式 型式 備考 ジムニーシエラ H30/4～ JB74W グレード：JC,JLエンジン形式：K15B駆動：4WD ※「MC-14131415」にはステアリングダンパーが含まれています。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。
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13位
¥56,596 円
評価: 0.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー＋スプリング ローファースポーツキット(Lowfer Sports) 車種 スズキ：MRワゴン [型式] MF33S [年式] 11/02- [グレード] G/X [車種備考] エンジン型式(R06A)/駆動(FF) 商品番号 LKIT-MF33NA 商品説明 ・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション キットです。 サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 お買い求め安い価格設定としました。 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。 純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。 ・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。 ※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。 ・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。 ・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。 ・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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14位
¥56,596 円
評価: 0.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー＋スプリング ローファースポーツキット(Lowfer Sports) 車種 ダイハツ：ウェイク [型式] LA700S [年式] 14/11- [車種備考] 駆動(2WD) 商品番号 LKIT-LA700S 商品説明 ・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション キットです。 サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 お買い求め安い価格設定としました。 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。 純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。 ・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。 ※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。 ・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。 ・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。 ・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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15位
¥55,006 円
評価: 0.0
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Attract
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKYB商品Lowfer Sports PLUS(14段ダイヤル付)前後区分1台分品番WST5468R/WST5468L+WSB1133×2車両スズキ車種ワゴンR型式MH34S年式2012/09〜エンジン駆動方式2WDグレード標準車, スティングレー, 20周年記念車適合詳細備考・特殊品(例:TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダンパー・セルフレベライザー・車高降下…等）は、注釈がない限り未調査 及び 装着不可となります。・NSC/SSC/SSP-品番はカートリッジとなり、非分解ストラットには装着不可となります。年式内でもストラットの形状をご確認ください。・KYB製品を装着したことによる運転支援システム・安全装置などの誤作動・未作動・エラーにつきましては、一切の責任を負いかねます。注意事項適合井つきましてはメーカーサイトも併せてご確認をお願い致します。
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16位
¥54,340 円
評価: 0.0
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DOLONCO（ドロンコ）
●商品について● BRAND PROCOMP シリーズ PRO-X（高圧ガスショック） 本 数 1台分4本 付属品 ダストブーツ・ブッシュ・スリーブ※ブッシュ組込済でお届けいたします メーカー SUZUKI 適応車名 ジムニー 年 式 1998/10-2018/2 型 式 JB23W・JB33W・JB43W・JB64W・JB74W そ の 他-リフト量 2インチリフトアップ用 その他適応条件-商品詳細 PROCOMP PRO-Xは究極の高圧窒素ガスショックです。ツインチューブ構造と10ステージ速度感応式バルビングを採用し、スムーズなだけでなく快適なハイウェイ走行からオフロード走行の走破性やパフォーマンスを向上させます。 特に大きな重量車やオフロード走行がお好きな方にお勧めです。 ≪スペック≫ ・ツインチューブ 高圧ガスショック ・1-3/8”ピストン ・5/8”クロームメッキピストンロッド ・42mm/52mm/60mmボディー（品番によって異なります） ≪サービス≫ ・ショックにはあらかじめ専用ブッシュを組み込んだ状態で発送しますので、プレスなどによる圧入作業は不要です。 ≪ショックダストブーツ≫ 9色の中から色をお選びください ≪注意事項≫輸入品のため、輸送中に箱やパッケージ等に傷や汚れ、破れが生じる場合があります。予めご了承ください。 フロント品番仕 様 ES919510B 最大長最小長ストローク 487mm 306mm 181mm ボディ径マウント上マウント下 52mm ステム ループ リア品番仕 様 ES919500B 最大長最小長ストローク 492mm 315mm 177mm ボディ径マウント上マウント下 52mm ループ ループ 重要事項・ショックアブソーバーを変えても車高は変わりません。 ・サスペンション関連パーツは重要保安部品ですので、装着は最寄の整備工場で装着される事を前提に販売しており、整備施設がある工場の整備技量が必要です。 ・個人で装着される場合は自己責任が取れる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。 ・重大事故の発生原因となる可能性があります。 ・取扱説明書は付属しません ・必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください ・輸入品のため、輸送中に箱やパッケージ等に傷や汚れ、破れが生じる場合があります。予めご了承ください。 ・他のモール等でも販売をしており、同時に売れて在庫を切らしてしまうことが稀にございます。その際、キャンセルして頂く事になる場合がありますので、予めご了承ください。 ・出荷前に検品しておりますが、万が一、変形やオイル漏れ、本体の不具合などありましたら、商品到着後7日以内にご連絡をお願い致します。それ以降はノークレームとなりますのでご注意ください。品 番内 容必要数 ES919510B フロントショック 2 ES919500B リアショック 2 ES10100ロイヤルブルー 4 ES10105ホットピンクES10110ホットオレンジES10114ティールES10120ライトブルーES10127ブラックES10128レッドES10129イエロー
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17位
¥50,820 円
評価: 4.7
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CARPARTS Web Store
商品説明 20年ぶりにフルモデルチェンジした4代目新型「ジムニー」。ラダーフレームは新設計され、副変速機、パートタイム4WDはそのまま採用された本格仕様のオフローダーです。新たにステアリングダンパーが採用され、ステアリングのキックバック低減が図られています。ねじり剛性も先代モデルと比較して約1.5倍に向上されています。 試乗してみると、走り出しの第一印象は乗り心地の良さと質感の高さです。ボディマウントゴムの大型化により制振性を高めていることが大きいようですが、一方で連続コーナーでの切り返し時などはフレームとボディー間の「ヨレ」をそれなりに感じます。 『NEW SR MC』では、ラダーフレーム車の特徴的な現象と、本格オフローダーということをある程度受け入れつつ、チューニングの効果 を高めていきました。一般的に使用されるユーザー様に向けて、収束性とハンドリングバランスの向上を目指しました。HLSバルブを採用 し、収束性を高めコーナリング中のフレームのヨレ感を少なくしました。更に、ステアリングダンパーの減衰力をUPさせたことにより、程良いス テアリングの重さでギャップ通過時のブルブル感やキックバックの低減を実現しました。 品番 MC-14131414 備考 ショックアブソーバー+ステアリングダンパーセット メーカーHP >適合表 適合車種 スズキ ジムニー JB64W ※大きなサイズの商品(マフラー等)につきましては追加料金かかる場合があります。 ※送料無料商品でも大きいサイズの商品の場合送料をご負担頂く場合が御座います。 ※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 アブソーバー
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18位
¥49,513 円
評価: 0.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアールセット(NEW SR SPECIAL) 車種 スバル：レガシィアウトバック [型式] BS9 [年式] 14/10-18/07 [グレード] アウトバック/アウトバックリミテッド [車種備考] エンジン型式(FB25)/駆動(AWD) 商品番号 NS-56679257 商品説明 ・日常の走りをより快適に NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに 減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかり グレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ！」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、 なんか運転がうまくなった？と思わせるショックアブソーバに仕上げています。 ・NEW SR SPECIAL装着のメリット 1.一般走行での安定感が向上 ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で 発生するスプリングの動きを抑制。 乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 2.コーナリング時のラインをしっかりキープ コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車体のロールが 抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減、内側タイヤのグリップも生かした スムーズなコーナリングラインが得られます。 3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。 レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。 4.ブレーキ制動力の工場 ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、 フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。 これにより制動距離も短くなります。 ・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と 品質管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で 生産されています。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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19位
¥49,500 円
評価: 5.0
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クレールオンラインショップ
主な適合 車種名 年式 車両型式 駆動 フロント品番 リア品番 クロスビー(XBEE) H29/2～ MN71S ハイブリッドMX(2WD)/ハイブリッドMZ(4WD) NST5729R(右)NST5729L(左) NSF1390 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。 ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することでフロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。これにより制動距離も短くなります。 商品説明 ・カヤバ(KYB)のNEW SR SPECIAL 1台分セット、NS-57291390です。 ・純正と同等の形状を採用し、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することで車の「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスを追求したショックアブソーバーです。 ・ノーマル状態を基準(標準タイヤ、スプリング)にセッティングしているのでノーマル状態の車を中心に幅広い多様なニーズに対応しています。 ・ノーマル状態では走りが物足りない、ハイグリップタイヤへ変更やホイールのサイズアップをアップしたという方や、車がふわふわと揺れたり左右にハンドルが取られる等走行が不安定に感じる方にオススメです。 ・純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることができ、装着はノーマルショックアブソーバと入れ替えるだけでぴったりフィット。装着後は余計な調整の手間もなく、扱いやすさ抜群です。 ・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。 ・本製品はスズキ MN71S クロスビーに適合します。※画像はイメージです。
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20位
¥49,500 円
評価: 5.0
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TRUCKSトラックス
【 自社在庫あり 】 モンロー ショック センサトラック（OESpectrum） センサトラック機構 (可変減衰力特性)により、減衰力を自動で調節し、乗り心地を確保したショックアブソーバ 品番：37183ST 品番：37184ST 世界で初めてショックアブソーバを開発したのがモンローです。創業100周年を迎える歴史あるモンロー。 純正ショックより高く設定された減衰力により操舵性、ロードグリップ性能を高める一方で、本来そこで犠牲となってしまう乗り心地をセンサトラック機構 (可変減衰力特性) により乗り心地を良くし確保。 高い減衰力は高速走行、急ブレーキ、危険回避に発揮され、常に安定したコントロール性能を可能にします。 効果： ・ロードホールディング性の増強 ・快適性の確保 ・安全性の向上 このショックを装着することにより、かなり、車が、しっかりします。ロールが気になる方いかがでしょうか。 ■ メーカー：モンロー【 信頼の正規メーカー品（メーカー保証付き）】 ■ 適合車種：トヨタ ランクル100 ■ 適合駆動：4WD ■ 適合型式：UZJ100W・HDJ101K ■ 適合年式：1997年・1998年・1999年・2000年・2001年・2002年・2003年・2004年・2005年・2006年・2007年 ■ノーマル車高専用 ■ 注意（除く）：エアサス車 アクティブハイトコントロール、スカイフックTEMS車は装着不可。 ■ 一台分、4本セットでの販売価格です。（取り付けに必要なブッシュ、カラー込み。） 注意：製品の特性上、外装に多少の擦り傷、小傷、塗装ムラ等ある場合がありますので予めご了承ください。 メーカーにより商品内容は予告無く変更になる場合があります。
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21位
¥49,188 円
評価: 0.0
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PRIENT GARAGE
TOYOTA 200系 ハイエース/レジアスエース専用 2WD STEALTH ETR-ASモデル ノーマル形状ショックアブソーバー ショートストロークショック 快適な乗り心地を実現！ 減衰力20段調整式で様々な状況に合わせたお好みのセッティングが可能！ また減衰力調整はショック本体上部に位置する事でジャッキアップする事なく簡単に調整可能！ ノーマルショックに比べ伸び側の減衰力を強化し、フワフワした乗り心地を軽減！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：STEALTH ETR-AS（ステルスEASY TO RIDE） ■適合車種 ：TOYOTA ハイエース/レジアスエース 2WD（2インチダウン車） ■型式 ：TRH200V/TRH200K/TRH221K（2.0L/2.7L ガソリン車） KDH200V/KDH200K/KDH220K（2.5L ガソリン車） TRH214W/TRH224W（2.7L ガソリン車） ■商品番号 ：PGFK-ETRAS4T1 ★商品詳細★ ・1台分のセット ・ショートストロークタイプ ・2inch（約50mm)ダウン車に対応（※ノーマル車高車には取り付け不可） ・フロントは純正トーションバーで車高をダウン ・リアは社外品リーフブロックで車高をダウン（リアはノーマルストロークの為、ブロックによるダウン用となります。） ・減衰力20段調整 ・低圧ガス封入複筒式ショック ※リア リーフスプリングとの併用は未確認となります。 ※2inch(約50mm)ダウン専用となりますので2inch以上ダウンさせないで下さい。破損の原因となります。 ※2inchダウン用はショートストロークショックの為ノーマル車高には取り付け出来ません。 ※純正以外のバンプラバーに交換した場合、ロアアーム、ショックのストローク量が増えノーマル以上にストロークした場合、ショックに負荷がかかり異音や破損に繋がります。ノーマルタイプショックを使用する場合は必ずノーマルバンプラバーをご使用下さい。 ★商品の特徴★ ・ノーマルショックに比べ伸び側の減哀力を強化！フワフワした乗り心地を軽減 ・減哀力20段にする事で走行状況において様々なセッティングが可能 ・操作性を重視した減哀力調整ダイヤルの配置 ・信頼の低圧ガス封入複筒式ショック 減衰力調整はショック本体上部に位置する事でジャッキアップする事なく簡単に減衰力調整が可能です。 またセッティングはノーマルを基準としストロークの確保と減衰力はショックの伸び側を強化し20段調整式によりお好みに合わせたさまざまなセッティングを可能とします。 ★警告★ ・ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。 ・必ず定期的に増し締めを行って下さい。又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・TYPE-2 リジットマウントタイプはゴム製品の為、摩擦により消耗致します。消耗を防ぐ為に必ず最低地上高を保ち、定期的にアッパー各部のボルト・ナット（センタートップナット）を増し締めして下さい。尚、リジットブッシュは定期的に確認し交換を行って下さい。 ・車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。 ・ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・強度計算書は付属しておりません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。 ・バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・アッパー各部は必ず増し締めをして下さい。スプリング・ロックシート等ロックされているか確認をして下さい。 ・ピロアッパーマウントは構造上、振動や音を発する事がありますが使用上には問題はございません。但し、経年劣化、損傷等によりピロボールにガタ発生した際は速やかに部品の交換を行って下さい。 ・装着後には必ず減衰力の調整を行ってください。 ・調整ダイアルは強く締め過ぎたり緩め過ぎますと内部調整部分が破損し調整不能となる恐れがございますので十分に注意をして下さい。 ・取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30mm以上噛み合っていることを確認してください。 ・車高調調整時にはABSの配線、ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい。 ・著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます。純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい。 ・ダンパー及びアジャスター等のネジ部・ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい。 ・すべりが悪いまま調整をしますとネジ部のかじりの原因となります。 ・またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー バー等を 一旦取り外してプリロードを少なくしてから調整して下さい。 ・製品取付・調整後はホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。 ・末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております。 ・通常、装着後1〜3年が経過した時・走行距離が15,000km〜30,000kmを越えた時、ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時、走行中車体がふわふわしたり乗り心地が悪化した時にお勧め致します。 ・オーバーホール基本料金は1本\13,650〜（税別）となります。 ・製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。 ・倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為、シリンダーとアウターケースの間に構造上クリアランスを設けています。音の発生や微少なブレを感じることがございますが異常ではございません。 ・異音の発生が認められる場合は、ショックアブソーバーの組付け及び車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。 ・万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。 但し、下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません。 ●摺動音：ダンパー摺動時に発生する「シュッシュッ」という音は、内部の摺動音であり異常ではございません。 ●打音：低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に「カタカタッ」「コトコトッ」という音が聞こえる場合があります。構造上、内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません。 ●クリアランスによる音（倒立式）：「コトコト」という微少な音で、上記の通り異常ではございません。 ●スプリング音：路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません。 ・上記の音は、減衰力・バネレートの設定や、お車の走行距離・車体形状・グレード等により聞こえる場合、聞こえない場合がございます。また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。
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22位
¥48,581 円
評価: 0.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアールMC(NEW SR MC) 車種 ホンダ：N WGN [型式] JH3 [年式] 19/08- [グレード] G/L/L-TURBO 商品番号 MC-57531426Z 商品説明 一台一台、徹底的なテストを行い、全ての要素を一から見直し、最適化。 乗り心地を重視すると同時に、ステアリングフィールを高めるチューニングを施しました。 新開発HLSバルブを搭載することにより、上質の乗り心地と、走る喜びを感じられる操縦安定性を、 これまで辿り至れなかった高次元のレベルで両立。 KYBの考える「COMFORTABLE」とは、一つ上の乗り心地だけでなく、一つ先の走りを共存させる ことで生まれる、新しい時代のショックアブソーバの価値観です。 ・微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ] 操縦安定性と乗り心地を追求する“MORE”を実現するために未だかつてない 新型バルブを開発しました。 このHLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて 減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。 従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショック アブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、 ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。 また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い “突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性) により入力を受け流す(いなす)事ができます。 この相反する特性をコントロールすることにより高次元での操縦安定性と乗り心地を 両立させることに成功しました。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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23位
¥48,500 円
評価: 5.0
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クレールオンラインショップ
-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1 一から、最適化。 これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。 Point.2 相反する特性を、両立させる。 不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。 Point.3 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。 (HLS：High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-57651435です。 ・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。 ・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。 ・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。主な適合 車種 年式 型式 備考 スペーシア H29/12～ MK53S グレード：ハイブリッド X,ハイブリッド Gエンジン形式：R06A駆動：2WD 4WD スペーシアカスタム H29/12～ MK53S グレード：ハイブリッド XS ターボ,ハイブリッド XS,ハイブリッド GSエンジン形式：R06A駆動：2WD 4WD スペーシアギア H30/12～ MK53S グレード：ハイブリッド XZ ターボ,ハイブリッド XZエンジン形式：R06A駆動：2WD 4WD ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。
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24位
¥48,500 円
評価: 4.0
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クレールオンラインショップ
-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1 一から、最適化。 これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。 Point.2 相反する特性を、両立させる。 不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。 Point.3 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。 (HLS：High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-57861454です。 ・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。 ・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。 ・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。主な適合 車種 年式 型式 備考 ハスラー R2/1～ MR52S 4WD MR92S 4WD ※適合につきましては2024年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。
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25位
¥48,380 円
評価: 0.0
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クレールオンラインショップ
NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。 ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することでフロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。これにより制動距離も短くなります。 主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン種別 エンジン型式 外観形式 フロント品番 リア品番 セルシオ H1/11～H6/10 UCF10 A HTWC 1UZFE セダン NSF9023 NSF9024 ※適合につきましては2015年9月現在のものです。 商品説明 ・カヤバ(KYB)のNEW SR SPECIAL トヨタ セルシオ、1台分セットです。 ・純正と同等の形状を採用し、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することで車の「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスを追求したショックアブソーバーです。 ・ノーマル状態を基準(標準タイヤ、スプリング)にセッティングしているのでノーマル状態の車を中心に幅広い多様なニーズに対応しています。 ・ノーマル状態では走りが物足りない、ハイグリップタイヤへ変更やホイールのサイズアップをしたという方や、車がふわふわと揺れたり左右にハンドルが取られる等走行が不安定に感じる方にオススメです。 ・純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることができ、装着はノーマルショックアブソーバと入れ替えるだけでぴったりフィット。装着後は余計な調整の手間もなく、扱いやすさ抜群です。 ・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。 ・本製品はトヨタ セルシオ(10系)、に適合します。フロントにはNSF9023、リアにはNSF9024が適合します。※画像はイメージです。
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26位
¥47,916 円
評価: 5.0
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クレールオンラインショップ
-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1 一から、最適化。 これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。 Point.2 相反する特性を、両立させる。 不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。 Point.3 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。 (HLS：High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MS」、MS-5628B1267です。 ・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。 ・「NEW SR MS」はスポーティーの中にも快適性を加味するショックアブソーバです。 ・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。主な適合 車種 年式 型式 備考 アルト H27/3～ HA36S グレード：ターボRS駆動：2WD ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。
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27位
¥45,012 円
評価: 0.0
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エービーエムストア
ABM,ABMSTORE,KYB,kyb,カヤバ,NEW,SR,SPECIAL,ニュー,エスアール,スペシャル,サスキット,サスペンション,キット,セット,ショック,アブソーバー,ショックアブソーバー,ダンパー,サス,スプリング,ダウンサス,バネ,ローダウン,ノーマル,形状,減衰力,調整,フォルム,セダン,ワゴン,ミニバン,スタイリッシュ,ルックス,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,対応,【 車名 】スカイラインGT-R【 型式 】BNR32【 エンジン型式 】RB26DETT【 年式 】89/8〜93/2【 駆動 】4WD【 備考 】除く V-spec【 商品名 】NEW SR SPECIAL（ニューエスアール スペシャル）【 定価 】16,500円 + 16,500円 +16,500円 + 16,500円 （税抜き）【 取付位置 】前後セット （一台分）【 品番 （商品コード） 】NSF9016/NSF9016/NSF9017/NSF9017●品番 (右前) NSF9016●品番 (左前) NSF9016●品番 (右後) NSF9017●品番 (左後) NSF9017
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28位
¥46,200 円
評価: 4.0
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ジムニー専門店 Kプロダクツ
ジムニー JB64 JB74 減衰力12段調整式 E-12ステアリングダンパー エナペタル製 ENNEPETAL サスペンション ジムニー＆シエラのための究極のドライビング安定性 エナペタル製ステアリングダンパーは、ジムニーやシエラでのドライブに新たな次元の安定性をもたらします。 一般道でのフラつきを抑え、長時間の運転による疲労感を大幅に軽減します。標準装備のステアリングダンパーでは物足りなさを感じている方や、リフトアップや大型タイヤを装着した車両をお持ちの方には、エナペタルの強力なステアリングダンパーが最適です。 なぜエナペタルなのか？ 12段階の減衰力調整 ダイヤルを回すだけで、ダンパーの強さ0を基準に最大6段階強化、6段階弱化が可能です。 走行状況に合わせて簡単に調整でき、オンロードでもオフロードでも最適なハンドリングを実現します。 ＊基準の0位置は純正ダンパーよりも少し強めに設定されてあります。 オーバーホール可能で経済的 エナペタル製品はオーバーホールが可能です。劣化しても新品を買い直す必要がなく、長く使い続けることができます。 どんなシチュエーションでもパフォーマンスを発揮 エナペタルのステアリングダンパーは、一般道での自然なハンドリングを邪魔することなく、オフロードでは最大限の安定性を発揮します。 あなたのドライビングスタイルやシチュエーションに合わせて、12段階の調整機能で理想の操作性を実現してください。 ピストン径Φ46(ショックアブソーバー外径Φ50） 減衰力調整式（12段階） ※説明書等は付属しておりません。 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー リフトアップ インチアップ 減衰力調整式 ステアリング ハンドリング 減衰調整 新型ジムニー リアショック ステアリングスタビ ジムニー jb64 パーツ カスタム 改造 jb64パーツ 新型ジムニー jb64w ジムニー外装カスタム ジムニー JB74 パーツ カスタム ジムニーシエラ 新型ジムニー ジムニー外装カスタム楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！
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29位
¥42,420 円
評価: 5.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアール(NEW SR SPECIAL)[1台分セット] 車種 スズキ：パレット [型式] MK21S [年式] 08/01- [グレード] 全グレード [車種備考] 駆動(4WD) 商品番号 NST5393R/NST5393L/NSF1099 [商品価格について] 商品価格はフロント2本・リア2本の一台分セットです。 商品説明 ・日常の走りをより快適に NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに 減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかり グレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ！」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、 なんか運転がうまくなった？と思わせるショックアブソーバに仕上げています。 ・NEW SR SPECIAL装着のメリット 1.一般走行での安定感が向上 ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で 発生するスプリングの動きを抑制。 乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 2.コーナリング時のラインをしっかりキープ コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車体のロールが 抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減、内側タイヤのグリップも生かした スムーズなコーナリングラインが得られます。 3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。 レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。 4.ブレーキ制動力の工場 ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、 フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。 これにより制動距離も短くなります。 ・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と 品質管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で 生産されています。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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