| 順位 | 説明 |
|
1位
¥15,133 円
評価: 4.47
|
ジムニー専門店 Kプロダクツ
ステアリングダンパー ランチョ&取り付けブラケットセットSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 説明書はこちら(PDF) ※ステアリングダンパー本体の色がホワイトへ変更されました。ご了承ください。RANCHOランチョ ステアリングダンパーと取り付けブラケットのセット商品。 【ランチョステアリングダンパー】 ステアリングのブレを抑制しドライバーの疲れをやわらげます。 また、オフロード走行時のキックバックやタイヤの異常磨耗を減らし、タイヤパンク時のコントロール制、フロントサスペンションの耐久性を向上させます。 ステアリングダンパーの色はホワイトです。赤のブーツが付属しております。 【取り付けブラケット】 ステアリングダンパー用取り付けブラケットです。 ●取付可能車種：SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 取り付け方法 フレームとタイロッドに取り付け致します。 ショックを半分ぐらい伸ばして取り付けて下さい。 完全に伸ばした状態、または完全に縮めた状態で取り付けるとハンドルがきれなくなりますので注意！ 試乗される前に必ず停止状態でハンドルがきれるか確認して下さい。 ※ こちらのショックにはステッカーが付属されておりますが、折れてシワが入っている場合があります。 ステッカー等はメーカ側のサービスとして付属してくる為交換はできませんのでご了承ください。 ステッカー等を非常に重視される方はご購入時にお申し出ください。 在庫状況にもよりますが、中でも状態の良いものをお送りするように心がけます。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ステアリングダンパー取り付けブラケット SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 RANCHOランチョ ショックブーツ レッドカラー RANCHOランチョ ショックブーツ ブルーカラー RANCHOランチョ ショックブーツ イエローカラー RANCHOランチョ ショックブーツ ブラックカラー おすすめ グッズ アクセサリー ジャダー シミー ジムニー JB23W JB33 JB43W JA11 安定性 車体 挙動 ハンドル ブレ【SALE開催期間】 2024年6月3日15時00分▼2024年6月11日15時00分 当店通常価格 15,763円が 特価 15,133円！！ 楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！ ↓↓楽天最安値に挑戦！↓↓ ※レビューの書き込みは商品到着後にお願い致します。
|
|
2位
¥418,396 円
評価: 0.0
|
カー用品 カスタムハウス
車種 : ジムニー 型式 : JB64W TOURING-5【ビルシュタイン】【フルセット】 約50ミリアップ エナペタルビルシュタインショック 商品内容 TOURING-5コイルスプリング エナペタルビルシュタインショック SUSラテラルロッドフロント SUSラテラルロッドリア ロングブレーキホース6080 リアラテラル補正ブラケットV リーディングアーム トレーリングアーム スタブダウンブロック15 リアショックロングボルト&カラーセット リアプロペラシャフトスペーサー エアロッキングハブロングシリコンホース リフトアップクロスメンバー アームのカラーは渋い存在のガンメタと存在感のあるレッドの2種類。 XCグレードの場合必需品→車高センサー補正ステーセット ブレーキのグレードアップ→ステンメッシュブレーキラインに変更オプション 注意事項 車検の際はフロントカメラなど、直前の視界の確保が必要です。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 お客様ご都合によるキャンセルは承っておりませんのでご了承ください。 ※写真は参考画像になります 沖縄・中継料発生地域は配送不可地域となります。 振込手数料は御負担下さい。
|
|
3位
¥235,950 円
評価: 0.0
|
K-ワークス 楽天市場店
☆R's 【アールズ】スイフトオリジナルパーツ☆ スポーツ走行向けに開発された高バネレートのアールズバージョンですがZC31Sでも大好評でした、高バネレートとは思えない乗り心地としなやかな動きが体感出来るスペックになりました。 フロント8キロ リア10キロの組み合わせで、最高のコーナーリングを再現します！ タイヤの性能を引き出しながら、コントロール性が抜群なアールズバージョンをご堪能下さい！！ 【RRP ハイパフォーマンス ダンパー アールズバージョン スペック】 ◇フロント ・フルタップ式（全長調整式） ・減衰力20段調整（ダンパー下側アジャスター) ・倒立式ダンパー ・ピロアッパーマウント（キャンバー調整式） ・ワンタッチキャンバーボルトでキャンバー調整可能 ・基本バネレート8キロ ◇リア ・フルタップ式（全長調整式) ・減衰力20段調整（ダンパー上側アジャスター） ・正立式ダンパー ・アルミ削り出し製リアハイトアジャスター ・基本バネレート10キロ ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
|
|
4位
¥216,717 円
評価: 0.0
|
車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカーSilkRoad/シルクロード ■メーカー品番30M-B11 ■商品名サスペンションキット RMS-K.SP ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車名トゥデイ ■型式JA4 ■バネレート(Fr/Rr)8.0/5.0 ■備考こちらの商品は受注生産品です。 ■商品説明RMS-Kシリーズの受注生産モデル。Kカー用に設定。自由度の高いセッティング幅とキャパシティによりサーキットなどのスポーツ走行用としては幅広いカテゴリーのユーザーへ、ストリートとしても唐突な突き上げ感を抑え快適な乗り心地を実現しています。 ■納期受注生産品の為、約1ヶ月後に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
|
|
5位
¥204,600 円
評価: 0.0
|
ショウワガレージ楽天市場店
【品番・商品名】 ブラックコイル SGアジャストコイル50 X-SHOCKセット S00380 JB64用 S00383 JB74用 【価格】 定価204,600円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル50（ブラックコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、エスケープメンバー(ハイブリッジファースト製)を組み合わせたセットです。 車高のアップ量は50mm(2インチ)。オンロードもオフロードもどちらも快適に走らせる事が可能なセットになります。75mm(3インチ)アップに比べて柔らかめの乗り心地になります。オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 推奨タイヤサイズは195R16ですが185/85R16や225/75R16も可 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.25 2.24 2.00 1.95 自由長（mm） 388 405 379 390 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。 SGアジャストコイル50（ブラックコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、エスケープメンバーを組み合わせたセットです。 14段調整のショックアブソーバーでお好みの乗り味に調整可能です。 前後ラテラルロッドのカラーがレッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスから選べます。 車両装着写真 JB64 ※3インチアップでの画像になります。シルバーコイル装着。 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T-R 195R16 車両装着写真 JB74タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
|
|
6位
¥194,446 円
評価: 0.0
|
オートパーツエージェンシー2号店
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数：1セットカントリーサスペンションキットカントリーサスペンションの真髄を味わう、理想のパッケージ■オフロード専用国産サスペンションの先駆けコイルもしくはリーフ、ショックアブソーバー、ブーツ等、サスペンションのリフト量変更に必要なパーツをひとつにまとめたパッケージをご案内しています。対象モデルやリフト量に応じてお選びください。■減衰力調整機構を使いこなすオンロードから険しいオフロードまで、4WDが走る環境は多種多様です。走行環境に応じてショックアブソーバーの減衰力を最適な値に調整することで、車両が持つ本来のポテンシャルをさらに引き出すことができます。■微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」とはデリカD：5用カントリーサスペンションキットでは、フロント側ショックアブソーバーに、KYBが開発した「HLSバルブ」機構を搭載しています。HLSバルブの特徴としてまず挙げられるのは、たとえばハンドルを切った時など、ショックアブソーバの振幅速度が遅い場合の減衰力をより高く設定できる、という点です。これにより車体のロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性をさらに向上させています。そして同時に、橋や高速道路の繋ぎ目を通過した際に起きる、振幅速度の速い“突き上げられる”ような入力に対しては、減衰力を低く保つことにより、入力を受け流すこともできるようになっています。このように、相反する2つの特性をうまくコントロールすることで、操縦安定性のさらなるレベルアップを実現しています。セット内容：スプリング(F)(R)、アブソーバー(F)※HLSバルブ、アブソーバー(R)※減衰8段調整式、スタビリンク■適合車種三菱デリカD：5 CV1W マイナーチェンジ後4WDディーゼル車専用設計 2019年02月〜 リフト量:【F】20〜25mm【R】25〜30mm※車種により、車高調整パーツ装着により車高を変更すると、自動車に備わっているカメラ、センサー、レーダー類の設定も変更する必要が生じる場合がございます。適切に調整していただかないと、自動車に備わっている各種安全装備(衝突回避など運転支援システム類)が正しく作動しない可能性があります。また、直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性がありますのでご注意ください。※パーツ装着によるカメラ、センサー、レーダー類の誤認識や、運転支援システム類の誤作動、および誤作動に起因する事故につきましては、一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項カンサス country suspension kit サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー shock Absorber KIT スプリング spring HLSバルブ スタビリンク Stabilizer link リフトアップ リフトアップスプリング LIFT UP■メーカー情報4×4 Engineering フォーバイフォーエンジニアリングサービス■適合情報DELICA D：5 D5 デリカD5 デリカディーファイブ ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
|
|
7位
¥183,150 円
評価: 0.0
|
TsudaRacing 楽天市場店
DAMSELハイパーダンパー・DAMSEL HDコイルのお得なセット。 ノーマル車高用。 走行性能が抜群に上がる最高の組み合わせ！ ルーフテントやルーフキャリアを装着される方もこちらの装着をおすすめします。 ※※取付けに際してのご注意※※ 純正フロントにはカラーが付いていますが、当製品はカラーが付いていないタイプになります。 同封されている取扱説明書（黄色いA4サイズの紙）の「Ⓑカラーなしの場合」を参照してください。 純正のカラーは使用せず、付属の部品のみで取付をして下さい。 フロント、リアともに左右はありません。 コイルに関してはフロントは左右なし、リアは左右があります。（本体の品番印字部にRR,RLの表記があります） ジムニーはリジットアクスル式サスペンションのためトーの調整しかできません。 加えてこちらの製品はノーマル車高のためトー調整も必要ありませんので 交換の際のアライメント調整は必要ありません。 タイヤとの相性ですが、基本的にタイヤによってショックの性能が変わるということはありません。 同じく路面の抵抗や雨の日の特性など、タイヤはタイヤの特性として乗り心地に反映されますので タイヤをご購入されるお店にご相談されるとよいと思います。 また適応サイズ等についても同じく専門店等にお問合せ下さい。 ショックに関してはサイズは純正と同じなので純正で装着できるタイヤは同じく装着できます。 （当店ではタイヤの取扱いをしていないためタイヤについてはお答えいたしかねます）
|
|
8位
¥162,860 円
評価: 0.0
|
矢東タイヤ
商品情報【商品名】JAOS BATTLEZ X SUS COMPLETE SETジャオス バトルズ サスコンプリートセット【設定車種】 対応車種： パジェロ V80/90 5dr 年式： 2006/10〜品番： A735328V80 3dr 未確認ASTC付車装着可 【特長】 ＜スペック＞アシストキット 付属 リフト量 F:20〜60mmUP R:50〜60mmUP減衰力 F:14段 R:14段*ハーモフレック機構はリアのみ車高調整機構はフロントのみ ＜備考＞ 2011年1月以降登録車の場合、バックランプの移設が必要の可能性あり 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ 杉並店(木曜定休)(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 車高アップ量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。JAOS BATTLEZ x SUS kitジャオス バトルズ サスキット BATTLEZ x DP type VF シリーズはハーモフレック機構（周波数感応バルブ）を内臓した新ダンパー。微振幅時の減衰力をコントロールし、ゴツゴツ振動と走行音を低減します。BATTLEZ x COIL type Ti-W は、チタン配合材により「やわらかさ」と「コシ」を両立する柔軟性の高い性能を実現。★こちらの商品の詳しい説明はJAOSのホームページはこちらより★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(木曜定休)（03-3247-3811）まで
|
|
9位
¥112,200 円
評価: 4.75
|
ショウワガレージ楽天市場店
【品番・商品名】 1インチアップキット X-SHOCKセットS00323 シルバーコイル JB64用S00341 ブラックコイル JB64用S00351 シルバーコイル JB74用S00355 ブラックコイル JB74用 【価格】 定価112,200円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 キット内容は1インチアップコイル、ロングブレーキホース、キャスターブッシュ、14段減衰力調整式ショックアブソーバーX-SHOCK（ガンメタ） リフトアップ量は1インチ（25〜30mm）です。ノーマルコイルをベースに全体的にバネレートを上げており、乗り心地はノーマルよりしっかり踏ん張りの効いた乗り味になります。スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックからお選びいただけます。 【JB64】 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 1.80 1.80 2.60 2.60 自由長（mm） 388 388 315 330 【JB74】 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.30 2.30 2.50 2.50 自由長（mm） 359 362 303 324 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 セットされている14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）は調整幅を多く取っていますのでオンロード、オフロード問わず様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応。 フロントのキャスター角を補正するキャスターブッシュもセットにしました。 フロントのプロペラシャフトとクロスメンバの干渉はありませんのでクロスメンバの取り外しやリフトアップ用クロスメンバへの交換は必要ありません。 スタビのリンク角度を補正し、オンロードでのスタビの効きを強くするショートスタビリンクもオススメです。 タイヤはノーマルより一回り大きい185/85R16、215/75R15がオススメです。 【注意事項】 JB64のXC、JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー0.5〜1.5インチアップ用を別途ご購入下さい。 在庫を切らさないように気を付けておりますが、ご注文のタイミングにより在庫を切らしており納期が掛かる場合がございます。 ※車検について※ そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなった場合はカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 1インチアップコイル 、ロングブレーキホース、キャスターブッシュ、X-SHOCK(クロスショック) 1台分のセットです。 スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックの二種類。 車両装着写真 タイヤは185/85R16 ジオランダーMT 車両装着写真 タイヤは215/75R15 ジオランダーMT 車両装着写真 タイヤは215/75R15 ジオランダーMT 街乗りからオフロードまでオールマイティに使用できる14段調整式アブソーバー付きのセットです。 本格的なオフロード走行も可能です。※スタビを外した状態です。商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
|
|
10位
¥108,350 円
評価: 4.75
|
シーエルリンク
|
|
11位
¥86,350 円
評価: 0.0
|
矢東タイヤ
商品情報【商品名】JAOS BATTLEZ X SUS SETジャオス バトルズ サスセット【設定車種】 対応車種： SUZUKI HUSTLER 型式： MR52S/MR92S系 年式： 2020/1〜 適応： 4WD 【特長】 ＜スペック＞ リフトアップ量 F : 20〜25mm R : 25〜30mm ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ) 低圧ガス式ツインチューブダンパー 減衰力固定式 ＜備考＞ ● 4WD用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ 杉並店(木曜定休)(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 車高アップ量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。JAOS BATTLEZ x SUS kitジャオス バトルズ サスキット BATTLEZ x DP type VF シリーズはハーモフレック機構（周波数感応バルブ）を内臓した新ダンパー。微振幅時の減衰力をコントロールし、ゴツゴツ振動と走行音を低減します。BATTLEZ x COIL type Ti-W は、チタン配合材により「やわらかさ」と「コシ」を両立する柔軟性の高い性能を実現。★こちらの商品の詳しい説明はJAOSのホームページはこちらより★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(木曜定休)（03-3247-3811）まで
|
|
12位
¥66,000 円
評価: 0.0
|
ジャストオーダー
商品詳細情報 ■商品名/メーカー名 ベンツ【W212/W218】インジェクターノズル《1個》OEM品 DELPHI製 ■対応純正品番 651-070-2387 (651-070-2387-80) ■商品状態 ： 新品 ■適合車種 Eクラス W212 E220ブルーテック CLSクラス W218 CLS220ブルーテック ※車台番号にて適合確認が必要です。 当社でお調べして適合品をご案内致します。 ■注意事項 ・純正部品、OEM品は車体番号が無いとパーツを100%特定する事ができません。 (上記の適合車種の欄に記載のある車種でもグレードや仕様、年式によって適合しない場合がございます。) ・在庫は常時更新を行っておりますが、万が一在庫切れの場合はご容赦ください。 ・その他の購入時のご注意に関しましては、会社概要ページの"配送について" "返品について"に記載しておりますので、ご一読ください。 28272472,651070238780,6510702387,6510702387-80,651-070-2387,651-070-2387-80,,A6510702387,A6510702387-80,A651-070-2387,A651-070-2387-80,,MA6510702387,MA6510702387-80,MA651-070-2387,MA651-070-2387-80, インジェクション,インジェクションノズル,インジェクター,インジェクターノズル,,Eクラス,W212,E220,,CLSクラス,W218,CLS220,,BENZ,メルセデスベンツ,Mercedes-Benz,
|
|
13位
¥62,700 円
評価: 4.67
|
ななこ屋楽天市場店
【適合車輌】 ダイハツ コペン L880K 02.06-【バネレート】 F：45N/mm R：20N/mm【車高変化量】 ノーマル同等【操縦安定性と気持ちよさのベストバランス】 SHOWA TUNING「SPORTS」は、サーキットではなく、時として条件がより過酷な高速道路、峠道を気持ちよく走ることを目指しています。私たちが提唱するスポーツチューニングとは、過度なローダウンを避け、操縦安定性と気持ちよさを両立させた絶妙なバランスです。「思い通りに、ちょっとだけスピードが速く、ちょっとだけ横Gが高い」その絶妙なバランスに裏打ちされたスポーツ感覚を思う存分堪能してください。［仕様概要］●車高ダウン量 ノーマル同等●スプリングレート F：45.0N/mm R：20.0N/mm●SHOWAがレースシーンで培ったノウハウを惜しみなくつぎ込み絶妙なバランスで乗り心地と操安性を両立させた、ストリート向けショックキットです。●ショックアブソーバ内部のゴム類を最新最良の物に変更し、組み上げることでフリクションの最適化と耐久性の向上を図っています。●セッティングはあえてそのままに、最新の技術を投入したことで、まさに生まれ変わりを果たしました。●リニューアル前に引き続きリバウンドスプリングを採用し、操安性を高次元でキープしています。
|
|
14位
¥52,954 円
評価: 5.0
|
矢東タイヤ
商品情報【商品名】 SPOON PROGRESSIVE SPRING スプーン プログレッシブ スプリング【設定車種】 対応車種：HONDA CIVIC Type-R 型式：6BA-FL5 エンジン型式：K20C 【バネレート】 フロント：5.5kg/mm リア：5.0kg/mm 【ダウン量】 フロント：-20mm リア：-20mm ＜備考＞ ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様（品番）により現品と異なります。SPOON SPORTS スプーン スポーツ 40年にわたってHondaスポーツを愛する気持ちに突き動かされながら、 カーボンネット、アルミ対向異径モノコックキャリパー、スロットルボディなどの革新的な チューニングパーツを世界に先がけて開発、販売してきたSpoon Sports。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで
|
|
15位
¥46,420 円
評価: 4.0
|
K-ワークス 楽天市場店
☆COLT SPEED【コルトスピード】☆ ローダウン・スプリング ランサーエボリューションプレミアム及びメーカーオプションのハイパフォーマンスパッケージに採用されているビルシュタイン製ダンパーとベストマッチするローダウンスプリングです。 “ダンパーはそのままでもう少しローフォルムにしたい”“ローダウンはしたいけど乗り心地が悪くなるのはちょっと・・”と言ったユーザーの声を反映して開発いたしました。 前後不等ピッチ形状で1G状態からバンプ時よりしなやかにレートはアップし、リバンプ時には自由長まで低いレートとなり突き上げ感を減少させています。 街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するローダウンスプリングです。 仕様：高強度鋼線 H5S.TW 形状：前後不等ピッチ 保安基準適合品 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。（※車種ごとに形状が異なる場合もございます。） ○ こちらの商品は送料Sサイズです。（※沖縄県・他離島は除く。） ※ ご注文完了後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
|
|
16位
¥43,890 円
評価: 0.0
|
アシストWeb
メーカー名 シルクロード SECTION 商品名 リフトアップサスペンションキット 当店管理品番 830-AA3 商品内容 ■基本的にボルトオンで純正のサスペンションやステアリング系統に不具合が出ない範囲でのリフトアップ量を決定しています。ドレスアップやノーマル車高からもう少しだけロードクリアランスや進入・脱出時のアングルを確保したい場合の実用面での利便性アップも図れます。フロントショックスペーサー。約30mm。リアスプリングスペーサー 積層タイプ。約25～40mm。またオプションで構造変更通知書の発行も可能です(有償税抜き3,000円)同梱発送ご希望の場合は装着車両の車検証のFAXが必要になります。申請時間がございますので、在庫有の場合2〜3営業日お時間を頂きます。（一部発行できない車両のございますので、お問い合わせください） 商品説明、画像、説明書は商品リストメーカーHP掲載しております。 適合車種 トヨタ ライズ A210A 4WD 注意 ＊まれに在庫切れの場合がございます。お急ぎの場合、在庫確認お願いします。【送料注意】北海道税抜き￥1,600-、沖縄県＆離島扱い地域は別途見積もり。代引きご指定の場合は当店経由での発送になりますので、基本送料に税抜き￥1,000加算されますのでご了承下さい。北海道＆沖縄県＆離島扱い地域は代引き不可となりますのでご指定は控えて下さい。
|
|
17位
¥42,834 円
評価: 5.0
|
矢東タイヤ
商品情報【商品名】 SPOON PROGRESSIVE SPRING スプーン プログレッシブ スプリング【設定車種】 対応車種：CIVIC HATCHBACK 型式：DBA-FK7 エンジン型式：L15C 【バネレート】 フロント：2.7kg/mm リア：3.2kg/mm 【ダウン量】 フロント：-30mm リア：-30mm ＜備考＞ ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様（品番）により現品と異なります。SPOON SPORTS スプーン スポーツ 40年にわたってHondaスポーツを愛する気持ちに突き動かされながら、 カーボンネット、アルミ対向異径モノコックキャリパー、スロットルボディなどの革新的な チューニングパーツを世界に先がけて開発、販売してきたSpoon Sports。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで
|
|
18位
¥42,504 円
評価: 0.0
|
矢東タイヤ
商品情報【商品名】PROVA SPORT SPRINGプローバ スポーツスプリング【設定車種】 対応車種 ： SUBARU LEVORG GT/GT-H 適応型式 ： VN5 【標準車高(比)】 Fr ： 356(-23)mm Rr ： 357(-17)mm 【スプリングレート】 Fr ： 2.96kgf/mm Rr ： 3.78kgf/mm 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗王子店（TEL：03-5249-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。PROVA SPORT SPRINGプローバ スポーツスプリング各車専用に設定したスポーツ・スプリングセットです。高品質のスプリング専用鋼材を使用し、さらに入念に後処理を行うことで、長期間使用しても経年劣化、いわゆるへたりや縮みが発生せず安心して使用できます。またスプリングの巻きピッチの狭い部分には、防音ラバーを標準装備、低速時に発生し易い接地音を低減させています。開発に当たり徹底的に実走行テストを行うことで、純正ダンパーとのマッチングに優れた最適なレートを設定、同時に充分なストロークを確保しながらローダウン量を決めています。優れた乗り心地とスポーティなハンドリングを味わう事ができ、適度な車高ダウンにより車両のルックスを引き締めます。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで
|
|
19位
¥48,390 円
評価: 5.0
|
シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】C.L.LINK/シーエルリンク【適合車種】スズキ ジムニー【年式/型式】JB64 シエラJB74/【商品名】1インチ リフトアップキット【セット内容】1インチリフトアップコイルスプリングx1台分/35mmショック延長ブラケット(リアショック用)x2個/ロングブレーキホース(リアセンター用)x1本【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】※JB64XCグレード・JB74JCグレードは必須！車高センサー付き車両の場合、別途車高センサー延長ステーが必要になります。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。11081535【定価】44000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。
|
|
20位
¥36,828 円
評価: 0.0
|
クレールオンラインショップ
主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード プリウス MXWH60 R5/1～ FF 2000 HV Z ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント：15～10 リア：15～15 フロント：2.90 リア：4.29 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ハーフダウンサスペンション、T586THDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度＆高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系＋色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・ダウン量を徹底的に追求し、高すぎず低すぎない設定を各車種ごとにご用意しました。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスや、Ti2000ダウンサスもございます。画像はイメージです。
|
|
21位
¥33,861 円
評価: 0.0
|
車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカー品番tzsh35nk ■メーカー名TANABE/タナベ ■商品名SUSTEC NF210 ■商品ダウンサス ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種クラウンクロスオーバー ■型式TZSH35 ■年式2022年09月〜(R4〜) ■グレードRSアドバンスド(ハイブリッド) ■駆動方式4WD ■排気量2400 ■過給機TB ■キット内容1台分set ■車高ダウン・アップ量(フロント)-25〜-30 ■車高ダウン・アップ量(リア)-35〜-40 ■実測値バネレート(フロント)2.7 ■実測値バネレート(リア)4.9 ■バンプカット量- ■備考NAVI-AI-AVS/ムーンルーフ装着車 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
|
|
22位
¥33,690 円
評価: 0.0
|
エスクリエイト
商品詳細 最高峰のダウンサスあらゆる面でダントツの性能を発揮！ RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 最強のダウンサス 車メーカー：スズキ 車種：エブリイワゴン 年式：H27/2〜 型式：DA17W 型式：R06A D/T E/G：4WD 660 TB グレード：PZターボ ダウン幅[mm]：F:30〜25 R:35〜30 バネレート[kg/mm]：F:3.43 R:3.34 内容：1Set※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.：S650TW ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月?3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
|
|
23位
¥16,060 円
評価: 4.9
|
モーターファーム
調整式スチールラテラルロッド □ ≪商品詳細≫ ■ご説明文■ □ ■フロント側の車両適合 (Sサイズ)JB23/33/43JA12/22 ※JB32の場合のみ【Mサイズ】となります。 ■リア側の車両適合 (Sサイズ) JA12/22 ※JA12/22車両は当店リアラテラルUPブラケット、使用時は【Mサイズ】を使用してください） ■リア側の車両適合 (Lサイズ) JB23/33/43/新型JB64/74 ※新型ジムニーJB64・74はSSサイズとなります 新型JB64/74 フロント ラテラルロッド ■新品商品：1本 ●純正品を元に、新たに製造された強化版。ターンバックルを取り付けしました ●足元のドレスアップにいかがですか！ ●カラーは6種類 画像3番目を参考にお考えください ●画像3左より（レッド ブルー ホワイト ガンM シルバー ブラック） ●選択頂きましたカラーによっては納期2〜3日かかる場合がございます ※一本の価格です前後必要な方は2本ご購入願います ■商品についてのご案内■ ※営業所止めの代引き発送は出来ません。 ※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。 ■ 商品の取付は、専門知識のあるプロショップや整備工場等で行う事を推奨致します。 ■ 型式・年式・仕様・改造等により、取付方法に差異及び取付不可能な場合があります。 ■ 弊社製品の一部は競技用部品となっており、車検に適合しない物もあります。 ■ ご自身で取付をされる場合は自己責任でお願い致します。 ■ お客様都合による商品のご返品は一切お受け出来兼ねます。 ■ 弊社商品の初期不良によるご返品は、使用前・装着前・塗装及び加工前の商品のみです。 ■ 使用・加工済みの商品のご返品には応じ兼ねますので、商品到着時に必ずご確認願います。 ■ 弊社商品の不良による取付等の費用及び予約や予定のキャンセル費用は一切保証し兼ねます。 ■ カタログ・WEBの掲載商品構成及び価格・仕様等は、予告なく変更される場合があります。 ■ カタログ・WEBの掲載画像は、撮影・印刷条件により実際の商品の色と異なる場合があります。
|
|
24位
¥31,240 円
評価: 5.0
|
K-ワークス 楽天市場店
☆R's 【アールズ】スイフトオリジナルパーツ☆ FF車特有のワインディングロードやサーキットでの走行時にリアタイヤの外側偏摩耗が軽減されます。リアタイヤの接地面が適正化されてタイヤグリップが向上し、コーナーリングでの安定感が増します。 ノーマルキャンバー角では装着出来なかったサイズ＆オフセットのホィールが装着可能になり、ホィール選択が大幅に広がります。ルックスも向上してカッコ良さも演出！キャンバーシム装着により、ノーマルリアキャンバー角（車両によって差が有ります）に追加で-2°程がつくようになります。 トー変化は有りません。 ※実際のリアキャンバー角について ノーマルに対して-2°追加される形になります。 スズキ自動車の整備書では-1°15′と記載されていますので、本製品装着では-3°15′となりますが、ノーマルに交差範囲が有りますので、実際に確認お願いします。 キャンバーシムの素材は安全性を考慮してアルミ材を止めて、S45Cスチール材を採用！カチオン電着塗装で錆対策も万全です。 キットには専用取り付けボルトや取り付け強度確保の為に、専用設計された裏側シムも同梱されていますので、安心して装着可能です。(競技用部品) ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ 沖縄県・他離島への送料は異なります。 ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
|
|
25位
¥5,940 円
評価: 0.0
|
GREEN_Shop
プリウス専用 ローダウンに ダウンサスペンション 4個セット 【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：プリウス・型式：30系・カラー：レッド 赤・フロントローダウン幅：約45mm〜50mm・リアローダウン幅：約55mm〜60mm【商品説明】下げすぎない大人のローフォルムをお求めの方にお勧めのローダウンサス1台分セットです。スタイリング重視の方も少しスポーティな足回りが欲しい方にもオススメです。本体に取り付け位置の記載がありますのでご安心くださいませ。純正ショック対応品になります。※車両個体差や装着パーツ等によりダウン量が多少異なります。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
|
|
26位
¥30,827 円
評価: 0.0
|
アシストWeb
メーカー名 シルクロード SECTION 商品名 リフトアップサスペンションキット 当店管理品番 10L-AA3-2 商品内容 ■基本的にボルトオンで純正のサスペンションやステアリング系統に不具合が出ない範囲でのリフトアップ量を決定しています。ドレスアップやノーマル車高からもう少しだけロードクリアランスや進入・脱出時のアングルを確保したい場合の実用面での利便性アップも図れます。フロントショックスペーサー積層タイプ。約14～40mm。リアスプリングスペーサー積層タイプ。約25～55mm。フロント,リアスペーサー式。フロント三段階。リア三段階。またオプションで構造変更通知書の発行も可能です(有償税抜き3,000円)同梱発送ご希望の場合は装着車両の車検証のFAXが必要になります。申請時間がございますので、在庫有の場合2〜3営業日お時間を頂きます。（一部発行できない車両のございますので、お問い合わせください） 商品説明、画像、説明書は商品リストメーカーHP掲載しております。 適合車種 トヨタ サクシード/プロボックス NCP165V 4WD 注意 ＊まれに在庫切れの場合がございます。お急ぎの場合、在庫確認お願いします。【送料注意】北海道税抜き￥1,600-、沖縄県＆離島扱い地域は別途見積もり。代引きご指定の場合は当店経由での発送になりますので、基本送料に税抜き￥1,000加算されますのでご了承下さい。北海道＆沖縄県＆離島扱い地域は代引き不可となりますのでご指定は控えて下さい。
|
|
27位
¥29,787 円
評価: 0.0
|
フジコーポレーション
商品名ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス+スーパーダウンサスラバー セットカラー・サイズ 備 考車種：トヨタ bB車両型式：2005〜2016 QNC20.21(2WD)/QNC25(4WD) QNC20エンジン型式：K3-VEメーカー希望小売価格(税込)：\52,380その他：適合車種 H17/12〜 QNC20 bB品番:EST-764、BR-764F、BR-764R /ダウン量 フロント 52〜57、リア 52〜572WD 1.3L / S / S Xバージョン / S Qバージョン / S エアロ / S 煌※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
|
|
28位
¥29,530 円
評価: 0.0
|
ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 RSR Ti2000ダウンサス【前後セット】 車種 トヨタ：プログレ [型式] JCG10 駆動/排気量 FR/2500 NA 年式 H10/5- ダウン幅 フロント:50〜45/リア:30〜25 バネレート フロント:4.7/リア:4.2 商品内容について 前後セット/1台分 商品番号 T320TD 商品説明 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その耐久性などノウハウが必要となります。 ・Ti2000シリーズ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても最新の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ・ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を 向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに 高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に活かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 備考 平成18年1月以降に生産された車両は、下記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・車幅灯の下縁高さが250mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 適合年式の更新がされていない場合がございます。 事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、 こちらで適合の確認をさせていただきます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
|
|
29位
¥29,150 円
評価: 5.0
|
K-ワークス 楽天市場店
☆R's 【アールズ】スイフトオリジナルパーツ☆ FF車特有のワインディングロードやサーキットでの走行時にリアタイヤの外側偏摩耗が軽減されます。リアタイヤの接地面が適正化されてタイヤグリップが向上し、コーナーリングでの安定感が増します。 ノーマルキャンバー角では装着出来なかったサイズ＆オフセットのホィールが装着可能になり、ホィール選択が大幅に広がります。ルックスも向上してカッコ良さも演出！キャンバーシム装着により、ノーマルリアキャンバー角（車両によって差が有ります）に追加で-2°程がつくようになります。 トー変化は有りません。 ※実際のリアキャンバー角について ノーマルに対して-2°追加される形になります。 スズキ自動車の整備書では-1°15′と記載されていますので、本製品装着では-3°15′となりますが、ノーマルに交差範囲が有りますので、実際に確認お願いします。 キャンバーシムの素材は安全性を考慮してアルミ材を止めて、S45Cスチール材を採用！カチオン電着塗装で錆対策も万全です。 キットには専用取り付けボルトや取り付け強度確保の為に、専用設計された裏側シムも同梱されていますので、安心して装着可能です。(競技用部品) ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。また、一部はZC32S用のイメージ画像となります。 ※ 沖縄県・他離島への送料は異なります。 ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
|
|
30位
¥26,950 円
評価: 0.0
|
エニタイム
★乗り心地を犠牲にせず車高をダウン！ タウンユース向けローダウンスプリング。 レーシングテクノロジーを全ての製品にフィードバック！ 2010年スーパーGT GT300クラスにおいてハセミモータースポーツ「トミカZ」は、シリーズチャンピンオンを獲得！ その足を支えていたのがエスペリアスプリング。 エスペリアでは、市販製品もレース車輌と同じ材質、材料を使用し保安基準90mmギリギリのダウン量を確保しています。 車種：ノアハイブリッド 型式：ZWR90W エンジン型式：2ZR-FXE+モーター 年式：R4/1〜 摘要：2WD S-Z /S-G ダウン量 フロント：40〜45 リア：43〜48 バネレート フロント：3.04 リア：6.72 ダウンサスラバー※別売 フロント：BR-7961F リア：- 商品詳細や細かい適合等は、メーカーホームページよりご確認をお願い致します。 【ご注文前に必ずお読み下さい】 ・スプリングの「へたり」とは、スプリング自体が規定値より低くなることで、スプリングが車両に装着されている状態での車高変化ではありません。車高変化の要因としては、足回りを構成するスプリング以外の部品（アッパーマウント、スプリングシート、アッパーアームやロアアームのブッシュなど）の老朽化や、純正サイズと違うタイヤホイールの装着が考えられます。 ・車の足回りの部品は、気づかないうちに確実に劣化していきます。特に年式が古いお車や走行距離が多いお車の場合、始業点検を始め、定期的な車両点検、メンテナンスを行いましょう。 ・メーカー取寄せ商品の為、欠品する場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 ・商品価格は1台分です。フロントのみ、リアのみの販売は致しておりません。レーシングテクノロジーを全ての製品にフィードバック！ 2010年スーパーGT GT300クラスにおいてハセミモータースポーツ「トミカZ」は、シリーズチャンピンオンを獲得！ その足を支えていたのがエスペリアスプリング。エスペリアでは、市販製品もレース車輌と同じ材質、材料を使用し保安基準90mmギリギリのダウン量を確保しています。 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 緻密な設計で 強度と軽量化をベストバランス 最適な材質選定と徹底的な品質管理で 車種ごとに最適な商品をリリース。 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 現車で1台1台徹底的にテスト＆トライ 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 1台1台全て日本への正規輸入車で装着テスト。これには重要な理由があり、メルセデスベンツを例に挙げると。ドイツ本国仕様と日本仕様の車では車の装備やグレードが違う為装備重量が異なります。これはスプリングを装着した際、ダウン幅が狂うトラブルに直結します。ドイツ国内で開発された商品が日本仕様の車に100％マッチするとは限らないのです。また、平行輸入車の場合は、どこの国に輸出されていたどんな車か全く判断出来ない為、開発ベース車両へは不向きです。 スーパーダウンサスラバーと同時交換がオススメ！ （車種により設定がない場合があります） 車種によってはローダウンするとストロークが不足します。 純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。 このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。 また、停止したままの状態でバンプタッチする車種もあります。 この状態では下げ幅のストローク（スプリングの運動幅）がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。 さらにハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。 こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。 普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能（ブレーキング、コーナリング性能等）と乗り心地が改善します。 （弊社が設定している車種のみが対象になります。 また、車種によっては、フロントのみの設定、リアのみの設定になる場合があります。）
|