| 順位 | 説明 |
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1位
¥4,070 円
評価: 0.0
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ナップス楽天市場店
ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【商品説明】■NMAXキャリパーサポート【ブラック】260mmローター用/純正キャリパー専用【特徴】■260mmディスクローターに純正キャリパーを装着するサポートです。■260mmディスクローターは別途お買い求め下さい。■ブラックアルマイト仕上げです。【スペック】■キャリパーサポート×1■ステンレスボルト長×2■ステンレスボルト短×2■ステンレスワッシャー×1【適合車種】■NMAX125【2DS】国内仕様■NMAX125ABS【BV3】国内仕様■NMAX155ABS【BV4】国内仕様■NMAX150【2DP】インドネシア仕様【注意】※NMAXは車体の個体差が非常に大きい為、本商品が干渉したり加工が必要になる場合がございます。その場合には、現車合わせにて加工を行って下さい。製品の不具合ではございませんので十分にご注意下さい。※長いボルトはキャリパーとサポートの固定用、短いボルトはフォークとサポートの固定用となります。※ワッシャーは短いボルトの下側に装着して下さい。
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2位
¥4,400 円
評価: 0.0
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クリッピングポイント 楽天市場店
商品説明 商品名 デイトナ製 リアブレーキパッド(赤パッド/セミメタルパッド) 型番 31135 特徴 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 また温度依存性が低い特性なので天気や気温に左右されにくく、 安定した効き味を長期間持続するのです。 それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ●リア：1セット使用 適合車種 ・CT125 ハンターカブ(JA65-1100001〜)
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3位
¥4,400 円
評価: 0.0
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クリッピングポイント 楽天市場店
商品説明 商品名 デイトナ製 フロントブレーキパッド(赤パッド/セミメタルパッド) 型番 79855 特徴 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 また温度依存性が低い特性なので天気や気温に左右されにくく、 安定した効き味を長期間持続するのです。 それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ●フロント：1セット使用 適合車種 ・CT125 ハンターカブ(JA65-1000001〜1099999)
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4位
¥4,580 円
評価: 0.0
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フジサワストア
nakira ブレーキ クラッチ レバー セット GSX250R V-Strom250 GSR250 GSXR ・アルマイト仕上げで色の見栄えもありカスタム感も十分!洗練されたデザインがあなたのオートバイをさらに個性的に見せます！ ・6段階のストローク調整機能付きで手の大きい方も、小さい方も握りやすいレバーです。・調節可能な折りたたみ式伸縮ポールで90度折りたたむことができ、転倒時などの破損を防ぎます。・純正のブレーキレバー、クラッチレバーと交換で取り付けられます。・適合車種■ GSX250R 2018-2019■ Vストローム250 (V-Strom250) 2018-2019■ DL650 / Vストローム650 (V-STROM650)(DL650) 2011-2019■ Vストローム650XT ABS 2011-2019■ GSX-R600(GSXR600) 1997-2003■ GSX-R750(GSXR750) 1996-2003■ GSX-R1000(GSXR1000) 2001-2004■ GSR750 2011-2019、GSX-S750 2011-2019■ TL1000S 1997-2001■ SFV650(グラディウス650)(GLADIUS650) 2009-2015■ SV650(SV650X) 2016-2019※ご注文前の注意・適合車種・年式・型式間違いによる返品や交換は対応いたしかねます。ご注文前にお間違いがないか今一度ご確認をお願いいたします。・取付は専門知識のある方でお願い致します。・取付車種により純正レバー付属部品が必要な場合がございます。・事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。・取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。・コストを抑えた輸入品のため、輸送 保管の際に付いたと思われる細かな傷等がある場合がございますがご了承下さい。 5
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5位
¥4,865 円
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要ツーリングタイプレバー補修パーツ■注意点※アルマイトの性質上、1本のみご注文の際、現在付いているレバーとの色が合わない場合がありますのでご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ツーリングタイプレバー ツーリングタイプレバー
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6位
¥4,950 円
評価: 0.0
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モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名：アーキ / ARCHI●商品名：マスターキャップ ver.ARCHI リア（ゴールド）●メーカー品番：189-3235●JANコード：4589641459706商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーゴールド●特徴■耐腐食性に優れるアルマイト仕上げ。カラーはシルバー/ブラック/ゴールドの3ラインナップ。■ロゴの向きを微調整するためのスペーサー（0.5mm/1.0mm）付。●備考センターにあしらわれたARCHIロゴは、中心を頂点として端に向けてテーパー状の立体形状で、ワンポイントながらハンドル廻りに強烈な存在感を主張します。STDのマスターキャップと交換するだけのイージーフィット。●写真注意※画像は加工前のプロトタイプです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ900RS/CAFE※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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7位
¥5,083 円
評価: 4.5
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ヤマハ純正 キャリパー シール キット旧品番:51L-W0047-00、51L-W0047-0051L-W0047-11楽天 JP店
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8位
¥5,400 円
評価: 0.0
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バイク用品の車楽
■ 適合車種・NMAX125/155■ 部品番号：フロント : 2DP-F5805-00リア : B6H-F5805-00※ 適合は参考です。正確な適合につきましてはメーカーパーツリスト等をご確認ください。
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9位
¥5,765 円
評価: 0.0
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パークアップ 楽天市場店
●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：DISKサポート 260mm シグナスX【SE44J〜】●カラー：シルバー・カラー：ブラウンはこちら・カラー：グリーンはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ピンクはこちら・カラー：パープルはこちら●メーカー品番：NXC125-77-KN2●JANコード：4580630262710商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考ノーマルキャリパー＋260mmローター用●ご注意※SE44Jは2型国内仕様（28S）・台湾仕様（4C6・1CJ）に適合致します。※3型のSE44Jは、フォーク形状が異なる為、切削加工が必要です。※フォークの個体差にもより、サポートを削る等の対応が必要です。※260mmのDISKを入れていることが前提のサポートです。※サポートのステンボルトがご希望の場合は商品コードBOLT-04を同時ご購入ください。※製品の色は写真うつり等で若干異なる場合もございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX2型 国内仕様SE44J（28S）ヤマハシグナスX台湾仕様（4C6・1CJ）※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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10位
¥6,490 円
評価: 5.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要メーカー保証期間：なし(初期不良のみ)取付時間(※)：0.1h材質：ステンレス(黒塗装仕上げ)カウル等の加工：不要■詳細説明駐車、停車時にリアタイヤをロックするパーキングブレーキ キットリアブレーキレバーを強めに握った状態でパーキングブレーキのレバーを右側に倒しブレーキレバーを放せばロック。もう一度、ブレーキレバーを握るだけでパーキングブレーキのレバーが戻りロックが解除される機構になっています。主要部品にステンレスを使用しているので、ハンドル周りの美観を損ねる「サビ」の心配もほとんどなく、坂道で少しの停車時や傾斜のある場所でのサイドスタンドを使用する場合に重宝します。■注意点※本商品の取り付けで、マスターシリンダーとの接触部や、ブレーキレバーとマスターシリンダーの隙間(ロックキーを差し込む機構の為)に塗装剥がれやキズができることがありますので、ご了承の上ご使用ください。※本商品、ロックキー部分は、使用することで塗装がはがれますのでご了承の上ご使用ください。※走行前に必ずロックが解除されていることを確認してください。またパーキングブレーキの動きがスムーズでない時は調整を行ってください。※走行前に必ず取り付け部(ミラーアダプター)や本商品のボルト、ナットなどに緩みがないことを確認してください。※純正、もしくはENDURANCE製のブレーキレバー以外との同時取付けは未確認のためメーカー保証いたしかねます。※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。※(※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。※適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。※本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。※本商品は、純正ノーマル車両への取り付けを前提としていますので、それ以外の部品との同時取り付けや部品自体の変更がある車両への取り付けは保証できませんのでご了承ください。※ご購入前に、必ず取り扱い説明書に記載の内容をご確認ください。【取扱説明書の電子化・製品メーカー保証のオンライン登録化についてご案内】環境問題を配慮し、ペーパーレス化の一環として2021年5月1日より順次、取扱説明書を電子化とさせていただいております。お手数ではございますが、WEBサイトよりご確認いただきますよう、よろしくお願いいたします。また、製品メーカー保証はオンライン登録とさせていただいております。商品同梱のQRコードを読み取り登録ページへとアクセスしていただき、各入力項目に沿って、必ずご登録手続きをお願いいたします。未登録の場合はメーカー保証を受けられなくなりますので、ご注意ください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ADV160 ADV160 年式: 23- 備考: (23.1-)【KF54-1000001-】PCX eHEV PCX eHEV 年式: 21- 備考: (21.1-)【JK06-1000001-】PCX160 PCX160 年式: 21-23 備考: (21.1-23.1)【KF47-1000001-1099999】 PCX160 年式: 23-25 備考: (23.1-25.2)【KF47-1100001-1199999】 PCX160 年式: 25- 備考: (25.2-)【KF47-1200001-】PCX PCX 年式: 21-23 備考: (21.1-23.1)【JK05-1000001-1099999】 PCX 年式: 23-25 備考: (23.1-25.2)【JK05-1100001-1199999】 PCX 年式: 25- 備考: (25.2-)【JK05-1200001-】
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11位
¥6,930 円
評価: 5.0
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エンデュランス楽天市場店
商品情報 商品名 チェンジロッドキット(ブラック） 商品番号 EP906BVFAA JANコード 4573216154462 メーカー エンデュランス 保証期間 なし（初期不良のみ） 材質 チェンジロッド：アルミ（アルマイト処理） 取付時間（※） 0.5h カウル等の加工 不要 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・XSR125('23.12～)【RE46J】 ・XSR155('19.8～)【RG63】 商品内容 取扱説明書参照 商品説明書 商品説明 本商品を装着することにより、純正では不可能だったチェンジペダルの高さを微調整できるようになります。 ピロボールロッドエンドを使用しているので純正と比較してガタつきが減少します。 よって、足首の疲労の軽減とシフトフィーリングが向上して快適なライディングをサポートします。 またチェンジペダル周りの質感がアップします。 注意事項 ※必ずお読みください※ ● 本商品周辺パーツを純正品と変更されている場合には、本商品と同時装着できない事があります。そのため純正の状態でない場合は適合車種であっても適合外となりますので、ご注意ください。 ● ロッドエンドとロッドの全長を純正のシフトペダル位置になるような長さから10mm以上長くしないでください。 ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。 ● 適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 商品キーワード CCASI CCAPP カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム ドレスアップ ワンポイント アウトドア キャンプ 汎用 YAMAHA ヤマハ XSR125 XSR155
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12位
¥6,930 円
評価: 4.0
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エンデュランス楽天市場店
商品情報 商品名 アジャスタブルブレーキレバー （全5色） 商品番号 JK531K2EA014573216124847 JK531K2EA024573216124854 JK531K2EA034573216124861 JK531K2EA044573216124878 JK531K2EA0A4573216124892 メーカー エンデュランス 保証期間 なし（初期不良のみ） 取付時間（※） 0.1h 材質 アルミ（アルマイト処理） 寸法（約） 長さ：170mm 適合確認車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・スーパーカブ110('22.4～)【JA59-1000001～】 ・CT125・ハンターカブ('24.12～)【JA65-1100001～】 ・CT125・ハンターカブ('22.12～'24.12)【JA65-1000001～1099999】 ・CT125・ハンターカブ('20.6～'22.12)【JA55-1000001～】 商品内容 ※ ブレーキレバーのみです。 商品説明書 注意事項 ※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。 商品キーワード CCHND CCHLV カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム ドレスアップ ワンポイント HONDA ホンダ ハンドル回り ハンドル周り ハンドル周辺 ダブルアルマイト 女性 手が大きい 手が小さい
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13位
¥7,057 円
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要カラー：ブラックスモーク素材：ステンメッシュ(コーティング内部)【サイズ】全長：1100mmホース外径：約7.5mmバンジョー穴：約10mmバンジョー角度：0から20度内容物：ホース、バンジョーストレート、バンジョー35度×1■詳細説明ブラックスモークコーティングのブレーキホースとバンジョー2個のセット。ダイレクトなタッチのステンレスメッシュホース。バンジョー取り付け部は首振り可能。■注意点※バンジョーボルトは別売りもしくは純正を流用。※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
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14位
¥3,835 円
評価: 0.0
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パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：MEGA ALLOY X(メガアロイX) ブレーキパッド MAX 835 メーカー品番：835MAX ブランド：RK Japan(アールケー・ジャパン) アールケー・ジャパンは、モーターサイクルチェーンや産業用チェーンを中心により高い品質と新しい技術に挑戦する総合チェーンメーカーです。 RKの国内アフターマーケット向けチェーンはすべて日本製です。 日本の二輪環境を活性化するためにも「日本製」を使い続けます。 チェーンは自動化が進んだ現代でも人の手を加えなければならない工程が多い工業製品です。 RKチェーンは約70年間、技術によって磨かれ、人によって受け継がれてきたブランドです。 弊社品番：MAX835 JANコード：4935531315353 特長：メガアロイXは、車種別にしっかりと熱対策してあり、レースでも高性能を発揮しますがストリートでは極めてコントロールし易い新世代のシンタードスポーツパッドです。 材質：シンタードメタル セット内容/付属品：1キャリパー分 単位：1セット 適合車種：TZR250(3MA/3XV)｜XJR400R(RH02J)｜FAZER/FZ1/FZ1-S(RN21J)｜XSR900(RN46J/RN56J)｜MT09｜TRACER 9｜MT-10｜XJR1300(RP17J) 対応純正品番：1D7-W0045-00、1WS-25805-00、2C0-25805-00、2C0-W0045-00、2DF-25805-00、39P-25805-00、39P-W0045-00、3MA-W0045-00、3TJ-W0045-00、4SV-25805-00、4SV-W0045-00、4XV-W0045-00、5FL-W0045-00、5JJ-25805-00、5JJ-W0045-00、5PW-W0045-00、5PX-W0045-00、5SL-25805-00、5SL-W0045-00、5SL-W0045-10、5VN-25805-00、5VN-W0045-00、5VY-W0045-00、B3L-25805-00、BD5-25805-00、BGG-25805-00 ※注意：全車種ともにメーカー適合の銘柄以外の物は、形状が同じであっても絶対に使用しないで下さい。 メーカー適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。 一部純正品/他社製品より、パッド磨耗面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、耐熱性、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題御座いません。(RK比較テストより) 最新の適合詳細に関しては、メーカー適合サイトを必ずご確認下さい。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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15位
¥7,717 円
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバー■他の商品はこちらですレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブルーはこちら...■商品概要タイプ：ツヤなしレバー部全長：約177mm(※アタッチメント部は含まず)素材：6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ツーリングタイプレバーの特徴■・従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。・握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。・レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約177mmです。(※アタッチメント部は含まず)U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。アジャスターカラーはマットカラーの8色よりご選択いただけます。■注意点※こちらの商品はブレーキレバーのみです。※ロングレバーを取り付けた場合、純正レバーより約20mm程長くなります。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※画像には他のカラー、タイプが含まれている場合がございます。※画像には他の車種、商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種スーパーカブC125 スーパーカブC125 年式: 18- 備考: 2BJ-JA48／8BJ-JA58CT125 ハンターカブ CT125 ハンターカブ 年式: 20- 備考: 2BJ-JA55／8BJ-JA65
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16位
¥3,956 円
評価: 0.0
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バイクマン 楽天市場店
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。 コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。 指先にリンクするリニアな制動力。 街乗りからスポーツツーリングまで、メタル系パッドの常識を覆す。 ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。 ※ゴールデンパッドは（株）デイトナの登録商標です。類似品にご注意ください。 通しNo：107 適合車両：カワサキ ニンジャ ZX-4R/R/SE '24 フロント (1キャリパー分) 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。デイトナ 97159 ゴールデンパッドX ブレーキパッド ブレーキ
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17位
¥2,750 円
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■詳細説明RC213Vで使用しているマスターシリンダーカップバンドをそのまま商品化しています。HRC 《新ロゴ》です。HRCワークス活動で培ったノウハウを採用。レースシーンにおけるオイル漏れ及び飛散防止に貢献。高いフィット性によりレーススピード等での外れ防止にも配慮。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
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18位
¥8,259 円
評価: 0.0
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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー69年 H1 500SS (Mach III) Pad69年 年 H1 500SS (Mach III) Shoe70年 H1 A 500SS (Mach III)71年 H1 B 500SS (Mach III)72年 H1 C 500SS (Mach III) Pad72年 H1 C 500SS (Mach III) Shoe66年-68年 W1 W1、W1S、W1SA69年-70年 W1S W1、W1S、W1SA72年 W1SA73年 W3 650-RSリア用【フラットライニングブレーキシュー特徴】純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。VB-420楽天 HD店
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19位
¥8,259 円
評価: 0.0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー69年 H1 500SS (Mach III) Shoe70年 H1 A 500SS (Mach III)72年 H1 C 500SS (Mach III) Shoe66年-68年 W1 W1、W1S、W1SA69年-70年 W1S W1、W1S、W1SA72年 W1SAフロント用【フラットライニングブレーキシュー特徴】純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。VB-422楽天 JP店
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20位
¥4,895 円
評価: 5.0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
3LN-W0047-10 キャリパー シール キット3LN-W0047-10楽天 JP店
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21位
¥890 円
評価: 4.71
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バイクパーツバッテリー販売のRISE
商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組分）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-353D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI スカイウェイブ CJ41A F スカイウェイブ CJ42A F スカイウェイブ Type S/SS CJ43A F スカイウェイブ Limited CJ43A F スカイウェイブ 400 CK41A F スカイウェーブ 400 CK42A F スカイウェイブ 400 Type SS CK43A F KAWASAKI エプシロン250 CJ42B/CJ43B F ■適合：F（フロント）/ R（リア）
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22位
¥11,000 円
評価: 0.0
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楽天ビック（ビックカメラ×楽天）
リペアパーツ:ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)。取り付け穴径：貫通：6.5mm色[カラー]：ゴールド取付ピッチ：40mmピストン径：11mm製法：鋳造型番：REAR MASTER CYLINDER特記事項：プッシュロッドは付属しませんボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：不可リペア：品番：110.3127.20，110.3741.20
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23位
¥11,880 円
評価: 0.0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ヤマハ純正 ピストン アセンブリ キャリパー旧品番:2JK-W0057-00、2JK-W0057-004X8-W0057-00楽天 JP店
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24位
¥12,980 円
評価: 0.0
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エンデュランス楽天市場店
商品情報 商品名 アジャスタブルレバー左右セット（全6色） 商品番号 XJQ531X30S014571619470837 XJQ531X30S024571619470844 XJQ531X30S034571619470851 XJQ531X30S044571619470868 XJQ531X30S084571619470875 XJQ531X30S0A4571619470882 メーカー エンデュランス 保証期間 なし（初期不良のみ） 取付時間（※） 0.2h 材質 アルミ（アルマイト処理） 寸法（約） 長さ：170mm 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・X350('23.10～)【X30】 商品内容 ※ 左右のレバーセットです 商品説明書 注意事項 ※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。 商品キーワード CCHND CCHLV カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム ドレスアップ ワンポイント Harley-Davidson ハーレーダビッドソン バイク ハンドル回り ハンドル周り ハンドル周辺 女性 手が大きい 手が小さい X350
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25位
¥13,300 円
評価: 0.0
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YS PARTS
■定価14800円(税別)■材質本体：アルミ鍛造レバー：アルミリザーブタンク：耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)レバー長：190mm対応ハンドル径：22.2mmミラー/タンクステーネジピッチ：M10正ネジ/P1.25バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーブラック■対応車種汎用50cc〜250ccのフロントシングルディスク車両純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・バンジョーボルト/ワッシャー・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト・リザーバータンク・リザーバータンクステー新品未使用、レーシングボーイ(RCB) 鍛造ラジアルポンプブレーキマスターシリンダーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用●レバー位置:40段階 調整可能●レバーは更に改良された鍛造レバーを採用●非可倒なので、可倒式のグニャグニャ感がいやな方にお薦めです●ライトスモークカラーのフルードタンク付●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。他のタイプのマスターシリンダーはこちらRCB CNCリザーバータンクはこちらRCB CNCフレキシブルステーはこちら【注意事項】●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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26位
¥13,800 円
評価: 5.0
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ハンドルキング バイク ヘルメット
【メーカー】 デイトナ NISSIN【サイズ】 横型5/8インチ(約15.9mm) 【タイプ】 標準レバー/別体式ホワイトタンク【メーカー品番/カラー】1 61745 本体色：シルバー/レバー：バフクリアー2 61744 本体色：ゴールド/レバー：バフクリアー3 61746 本体色：ゴールド/レバー：ブラック4 61747 本体色：ブラック/レバー：バフクリアー5 61738 本体色：ブラック/レバー：ブラック【適合車種】■ハンドル径：Φ22.2専用■マスターシリンダーピストン径：5/8インチ(約15.9mm) [寸法適合車種]CB1300SF (98-02) CB1100F (83) CB1100R (81-83) CBR1000F (87-88) VF1000F (84-85) VF1000R (84) CBX1000 CBR900RR (92-99) CB900F (78-82) RVF750 (95-99) VFR750R (87) VFR750F (86-87) VF750F (83) CBR750F (88) CBX750F (83-84) CB750FC (82) CB750F (79-81) CB750K (77) ホーネット600 (98-00) CBR600F4 (02) CBR600F (99-) CBX550F (82) CB400SF (08-14) CB400SF (99-07) CB400SF (97-98) NS400R (84-85) CBR400F (83-85) VF400Fインテグラ (84) CB400TスーパーホークIII (78-81) NS250 (84-85) CB250 スーパーホーク (80-81) VT250 (85) VT250 (82-83) XJR1300 (98-99) XJR1200 (94-97) VMAX (90-00) GTS1000 (96-99) FZR1000 (87-95) TRX850 (95-00) TDM850 (92-00) YZF750R (93-97) FZR750R FZR750 (87-88) FZ750 (85-86) FZX750 (86-00) TX650 (73) SRX600 (86) RZV500 (84-87) FZ400 (97-99) FZR400RR (90-99) FZR400 (86-89) FZ400 (84-89) XJR400 (93-00) XJ400 (83) SRX400 YSP仕様(86) グランドマジェスティ400 (05-08)〈5RU〉 RZ350 (81-84) FZR250R (89-99) FZ250 フェザー (85-86) R1-Z (90-99) TZR250 (89-99) RZ250R (83-90) GSX1400 (01-08) GSX-1300R 隼 (08-15) GSX-1300R 隼 (99-07) バンディット1200(00-06) イナズマ1200 (96-00) GSF1200 (95-00) GSX-R1100 (93-99) GSX-1100R (86-88) GSX1100S (81-99) SV1000 (03) TL1000R (98-00) RF900R (91-00) GSX750F (99-) GSX-R750 (96-00) GSX-R750 (94-95) GSX-750R (85-87) GSX750SIII (86-87) GSX750S (82-85) SV650 (99-) インパルス400 (99-)SV400S (00-01) イナズマ400 (97-00) バンディット400 (89-99) GSR400 (06-07) GSX400S (92-94) GSX-R400R (90-99) GSX-R400 (88-89) GSX400FJ (88-89) GSX400FS インパルス (82) GSX-R250R (89) RGV-250ガンマ (88-95) RG250ガンマ (83-84) KZ1300 (79-89) ZX12R (00-02) ZRX1200 (01-08) ZZR1200 (02-05) ZRX1100 (97-00) GPZ1100 (95-00) ZZ-R1100 (90-01) ゼファー1100 (92-06) Z1100 (84) GPZ1100 (83-84) Z1100GP (81-82) ZX-10 (88-90) GPZ1000RX (86-87) ZL1000 (86-87) Z1000 (81-83) Z1000 MKII (79-80) Z1 (78-79) Z1000 (77-78) ZX-9R (98-00) ZX-9R (95-97) GPZ900R (84-01) エリミネーター900 (85) Z900 (76) ZR-7 (99-05) ZX-7 (96-00) ZXR750 (89-95) ゼファー750 (90-06) GPX750R (86) GPZ750R (84-86) エリミネーター750 (85) GPZ750 (83-85) Z750GP (82) Z750FX (79-81) Z750Four (76-77) ZX-6R (98-00) ZX-6R (95-97) ZZ-R600 (90-00) GPZ600R (85) 650RS W3 (73) ZZ-R400 (90-05) ZRX400 (94-05) ゼファー400 χ (97-08) ゼファー400 (89-95) ZXR400 (89-90) KR-1 (89-90)【商品詳細】■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。■Φ22.2ハンドル用。■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。【使用上の注意】■ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。■シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。■ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。■ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。■ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。り、事故につながります。【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。■画像はイメージです。■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。
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27位
¥14,850 円
評価: 0.0
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バイク メンテ館
【適合車種】バーグマン200（BURGMAN）【適合型式】JBK-CH41A※アジャスター(調整つまみ)の色はマットブラック・マットゴールド・マットシルバー・マットブルー・マットレッド・マットチタンカラー・マットグリーン・マットオレンジよりご選択いただけます。zero198951※アジャスター(調整つまみ)の色はマットブラック・マットゴールド・マットシルバー・マットブルー・マットレッド・マットチタンカラー・マットグリーン・マットオレンジよりご選択いただけます。レバー本体カラー：マットレッドサイズ：レバー部全長 約143mm 素材：6061アルミ材※アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。【商品名】GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット マットレッド【商品番号】U5-SU052-083-0615【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】バーグマン200（BURGMAN）【適合型式】JBK-CH41A
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28位
¥18,700 円
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。【素材／材質】アルミニウム(キャスト2pc)【ピストン材質】アルミニウム【表面処理】ゴールド【取付ピッチ】84mm【仕様】ブレーキパッド(組込み済み)【重量】・ピストン径32mm：約600g・ピストン径34mm：約605g■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
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29位
¥27,720 円
評価: 0.0
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インディーズ楽天市場店
■商品詳細 サイズ: 220mm ピンカラー: ブラック アウターデザイン: ホール＆スリット インナーデザイン: Tタイプ インナーカラー: ブラック 厚み: 3.8mm フローティング仕様: セミフローティング/フルフローティング 左右: 右 ■適合車種 NSF100 NSR50
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30位
¥42,845 円
評価: 0.0
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motofellow
●メーカー名：GALESPEED ゲイルスピード ●商品名：クラッチマスターシリンダー φ17.5 タンク●メーカー品番：VRC17A-17CT ●JANコード：4538792117973 独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■シリンダー径 ：φ17.5■支点〜作用点 ：18-16mm(0.25mm刻み)■クランプタイプ ：タンクステー(M6)■レバー長さ ：スタンダード(ラウンドタイプ)■ボルトピッチ：P1.00[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
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