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1位
¥2,943 円
評価: 0.0
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モトキチ
適合車種： XJR400R/XJR400S/XJR400 FZR400RR/FZR400R/FZR400 FZR250R/FZX250ジール/FZ250 ＜ヤマルーブFXの代用品＞ スクーター用 低フリクションオイル 高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、 摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。 摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・ 省燃費・出力向上などの効果が期待できます。 適合車種： 50ccスクーターからミドルスクーターまで、 乾式自動遠心クラッチ仕様のヤマハスクーターに最適です。 ※TMAXには使用できません。（湿式クラッチの車輌には使用できません） ヤマルーブFXの適応車両にもご使用いただけます。 ベースオイル：部分合成油 JASO規格：MB SAE粘度：10W-40
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2位
¥6,600 円
評価: 5.0
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OK ネットサービス楽天市場店
【沖縄・離島を除き送料無料】 ※梱包時に検品をしておりますが商品のパッケージの特性上、配送中に若干へこむ可能性もございます。ご了承ください。 部分化学合成油 SAE規格：5W-30 API規格：SL JASO規格：MB 快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイル。
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3位
¥4,865 円
評価: 4.75
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GLOBAL MOTO
【TEITO M4Sシリーズについて】 新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックシリーズ。 街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮し、 耐熱性・清浄性に優れ効率的にエンジンを保護します。 優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。 TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって 低価格でのご提供を実現しています。 5W-30の特徴： M4S 5W-30は、100%化学合成油ベースオイルを使用し、JASO：MA2規格を取得した高性能オートバイ向け4サイクルエンジンオイル。 独自の配合設計により、エンジン・ギヤ保護性能に優れストレスのないシフトフィーリングを 実現しました。 燃費などコストパフォーマンスを重視する方に是非お使いいただきたいオイルです。 低燃費性能のほか、爽快な走り出しが得られることも特徴の一つ。 低温時特性を強化したマルチタイプの高性能オイルです。 5W-30という粘度はHONDA純正オイルの Ultra G1（ウルトラG1)に採用されている粘度です。 特にスーパーカブ(SuperCUB)、ハンターカブ（CT125)、クロスカブ（CROSS CUB・CC110)、 グロム(GROM)、モンキー(Monkey)、ダックス（DAX)、エイプ（APE)などに最適です。 ホンダのウルトラG1は部分合成油ですが、 TEITO M4Sは、もちろん「100%化学合成油」です。 また、普段HONDA G3オイルをご使用の方にもお勧めです。 G3の推奨車種はゴールドウィング（Gold Wing）、CBRシリーズ、CRF1100L、CB1300SFなどで、 粘度は10W-30です。 M4S 5W-30であれば、爽快な走りだしや低燃費の実現、および高温時の条件もカバーできます。 JASO認証の最新規格2023を取得しており、厳格な審査基準に合格した信頼のエンジンオイルです。 選び抜いた添加剤を調合し2輪4サイクルエンジンが求める以下の特徴を有しています。 1・高温高負荷時でのエンジン・ギヤ保護 特殊配合により強靭な油膜を実現し、高温、高回転、高出力での使用においてもエンジン・ギヤをしっかり保護をします（＝油膜保持性）。 2・熱ダレ対策 独自技術によりエンジンオイルの粘度変化が少なく、熱ダレに強いエンジンオイルです。 3・シフトフィーリング・摩擦特性 熱による粘度変化が少ないため、ストレスのないシフトフィーリングを実現したエンジンオイルです。 2輪車用エンジンオイルの課題である「エンジンは滑らかに動かさなければならないが、クラッチは滑らないようにする」を実現。 4・ロングライフ性能 100%化学合成油によって高い酸化安定性とせん断安定性に優れ、粘度変化も抑制しロングライフ性能を実現したエンジンオイルです。 ※せん断安定性とは、せん断力（粘度を保つためのポリマー等糸状成分が強い圧力によって断たれる事）を受けても安定した粘度を保つ性能の事です。 5・安心の日本製 開発・製造が安心の日本製「MADE IN JAPAN」のエンジンオイルです。 【性能・他】 SAE粘度：5W-30 JASO： MA2 API： SN タイプ：100% 化学合成油(全合成油・Synthetic VHVI BASE) 用途： 2輪車用4サイクルエンジン専用 荷姿：4L缶 JANコード：4573512810284バイク エンジンオイル 5W-30 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 5W-30カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル 5W-30 JASO MA2 Synthetic ※画像はイメージです。実際の缶（4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。また、予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。【ご注意 -免責-】※必ずお読みください※当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。※凹みがないことを確認してお送りしておりますが。材質上、お届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください※※単品配送商品で他の商品との同梱や複数個注文はできません※※。複数個お求めの場合は送料無料の設定の同商品を複数個ご注文ください。 商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。 【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。 ●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より 3日以内にご連絡お願い致します。 それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。 ●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。 ●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。 ＜TEITOオイルシリーズはこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】1缶は →こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】1缶は →こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【20リットル】は →こちら TEITOオイル プレミアム MB【20リットル】スクーター用は→こちら ＜まとめ買いでお得！オイル交換時に必要なメンテナンス用品＞ 【ホンダ純正】 オイルフィルター →こちら 【ホンダ純正】 Oリング →こちら 【ホンダ純正】 ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【ヤマハ純正】 オイルフィルター →こちら 【ヤマハ純正】 Oリング →こちら 【ヤマハ純正】 ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【社外品】 オイル交換パーフェクトセット →こちら 【社外品】 ドレンボルト/ワッシャー →こちら レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。 方法は簡単！対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。 報告は不要！当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。 ※対象商品以外へのレビューは無効になります。 ※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。 皆様のレビューお待ちしております！
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4位
¥4,180 円
評価: 4.5
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アンバーピース
【商品説明】 排気量の大きい空冷エンジンでの過度な熱に対する高い耐性を誇るエンジンオイル。 モリブデンの比率を高めることにより熱や摩擦を軽減し、究極の保護性能を発揮します。 耐エンジン摩耗性を高めるために純度の高い亜鉛と亜リン酸を一定水準まで使用。 ハーレー及びその他API CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4の基準を要求されるモデルの保証条件を満たす品質を誇ります。 【備考】 ・内容量:1quart(946ml) ・6ヶ月6000kmを目安に交換してください ・エボ、ツインカム、ミルウォーキーエイトに適合 ・化学合成オイル ・S＆S(エスアンドエス)ハーレー カスタムパーツエンジンオイル
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5位
¥21,230 円
評価: 4.5
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エーゼット楽天市場店
高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 粘度指数:167 動粘度:120.3(40℃)、18.05(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。粘度指数:167 動粘度:120.3(40℃)、18.05(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) 日本製 エンジンオイルに使用されるオイルは上図のように大きく分けて3種類あります。 しかし、これらの分類は非常にあいまいであり、一般に開示される情報からは判別が困難でした。 これに対し、明確な基準をもって分類したのが アメリカ石油協会（API）によるベースオイルの分類になります。 アメリカ石油協会（API）が定めたベースオイルの分類の中で、グループ3〜グループ5に属するオイルを多くメーカーで FULLY SYNTHETIC OIL(全合成油、化学合成油、100％化学合成油) と呼んでいます。 【アメリカ石油協会(API)の規定により規定された分類】 APIの規定では、ベースオイルは5種類のグループに分類されています。AZのモーターオイルはグループ3以上を使用しています。 【グループ3 とは】高度に水素化分解処理精製を行うことで、純度を高め、優れた酸化安定性を備えたベースオイルです。さらにはPAO(グループ4)相当の高い粘度指数を兼ね備えた高性能のベースオイルであることから、一般的にVHVI （Very High Viscosity Index）や、全合成油、化学合成油、100％化学合成油、シンセティック等の名前で呼ばれます。 【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。
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6位
¥2,090 円
評価: 0.0
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バイク用品専門店サイクルワールド
◆STANDARD◆部分化学合成油SAE規格：5W-30API規格：SLJASO規格：MA品番：《08232-99981》快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイル。-----------------------------------------------------------------------------------------------------※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。商品の詳細に関しましてはメーカーサイトをご確認頂ますようお願い致します。★送料・納期などの注意点につきましては必ず弊社会社概要ページの「ショップからの重要なご案内」をお読みいただき注文をお願いいたします。-----------------------------------------------------------------------------------------------------
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7位
¥3,740 円
評価: 0.0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ヤマハ純正 プレミアム シンセティックです。 粘度：10W-40 ベースオイル：100％化学合成油 容量：1Lベースオイルに高粘度指数かつ低蒸発性に優れた化学合成油を100％使用。 高温での「油膜保持性」や「耐熱性」に優れ、かつ蒸発損失を抑制します。 二輪車の特性を考慮した最適な添加剤の配合により、高レベルでの「せん断安定性」や「酸化安定性」も備えています。 高引火点のため消防法上の危険物に該当せず、保管も安心です。旧品番:90793-3215290793-32161楽天 JP店
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8位
¥32,120 円
評価: 0.0
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クレールオンラインショップ
あらゆるエンジンに最適なリキッドエンジニアリング カストロールは、Castrol EDGE、Castrol MAGNATEC、Castrol GTXなど、世界をリードするモーターオイルブランドを提供しています。 運転する車や、その仕様がどのようなものでも、カストロールのリキッドエンジニアリングによって生み出されたカストロールのエンジンオイルは、最高のエンジンプロテクションを提供します。全合成油、部分合成油、鉱物油、どれを選択してもその事実は変わりません。また、最新モデル車、欧州メーカーの高性能車、走行距離が長いクラシックカーであっても同様です。 カストロールエッジ パフォーマンスの限界を超える 世界的に排ガス規制が強化されており、ドライバーが期待するエンジン出力とパフォーマンスを維持することが改めて課題となっています。 カストロールエッジは、厳しい法規制を満たすエンジン技術に対応するため、最高水準でのテストを実施し、ドライバーが期待する高性能レベルの維持とともに課題を満たしています。 世界の主要自動車メーカーに推奨されているカストロールは、1 同じ燃料でより良いパフォーマンスを発揮します。カストロールエッジは、 ・より大きな馬力とより優れた加速を実現2 ・燃費改善によるパフォーマンスの向上を実証 ※1.2021年に販売されたカストロールEDGE全商品の80%以上で、通常の5W-40 商品と比較し規定の燃料周夫肥料においてパワーの改善を実現 ※2.カストロールエンジンテストで実証済み。走行時における通常の5W-40 商品との比較。 カストロールマグナテック 始動した瞬間から途切れない保護性能 カストロール マグナテックは、主要なエンジン内金属部品に磁石のように吸着し、しっかりと固定されエンジンの耐摩耗性・保護性能を50%向上※させます。 これにより、バルブトレイン、タイミングチェーン、ピストン、ベアリングといったエンジンの重要な部品を摩耗やダメージから守ります。 ※業界規格の摩耗テストで測定し、その要求値との比較。 カストロール GTX エンジン内を清浄に保ち、 長寿命化をサポート カストロール GTX は、スラッジの主な原因に対処することでエンジンの寿命を延ばします。 3X CLEAN（スリーエックスクリーン）処方のカストロールGTXはエンジンのオイル経路内の汚れを Catch-Control-Clean （キャッチ・コントロール・クリーン）にして、エンジン内を清浄に保ち、長寿命化をサポートし、走行可能距離も増やします。 ※Sequence VHテストに基づいています。 商品説明 ・カストロールのパワー1 スクーター 4T 10W-40 20リットルです。 規格 粘度:10W-40 JASO:MA2 タイプ:部分合成油※画像はイメージです。
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9位
¥3,280 円
評価: 0.0
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アミダトレーディング
300V ROAD RACINGは、MOTUL独創のESTER Core（エステル・コア）テクノロジーによって誕生した100%化学合成のモーターサイクル用エンジンオイルです。 ESTER Coreテクノロジーとは、MotoGPやFIM 世界耐久選手権、FIM モトクロス世界選手権など世界最高峰のコンペティションに参戦するファクトリー・チームとのパートナーシップにより培った経験とノウハウから生まれたエステルを核（コア）としたMOTUL独創の革新的なベースオイルの配合技術です。 300V ROAD RACINGは、このESTER Coreテクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により、旧来の300V 4T Factory Lineと比較した当社試験において1.3%の馬力の向上と2.5%のトルクの向上を達成すると同時に、信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用バイクおよびオフロード用バイクにとって理想的なパフォーマンスを実現します。 ROAD RACING 15W50は、大排気量車および水冷エンジンなど、大口径、大排気量、高トルク型のスポーツバイク向けで、サーキット走行からストリート走行、ヴィンテージバイクまで幅広く対応します。 [商品名] 300V ROAD RACING ROAD RACING 15W50 [特長] 100%化学合成 ESTER Core（エステル・コア） テクノロジー 4ストロークエンジンオイル コンペティション・ユース [SAE粘度] 15W50 [適合規格] JASO MA [適合] 大排気量車および水冷エンジンなど、大口径、大排気量、高トルク型のスポーツバイク向け。 サーキット走行からストリート走行、ヴィンテージバイクまで幅広く対応。
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10位
¥4,269 円
評価: 4.5
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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
ハーレー純正 FORMULA+ (フォーミュラープラス) トランスミッション＆プライマリー チェーンケース・ルブリカント 1クォート (946ml)鉱物ベースの標準的オイル。H-D規格適合品。トランスミッションギヤの磨耗を低減します。適切なクラッチ操作に貢献し、プライマリチェーンを滑らかにします。ハーレー純正 トランスミッション用71以降 XLモデル、83年以降 84XR1000、09年以降 13XR、84以降 Big-Twinモデルで湿式ダイヤフラムスプリングクラッチ仕様車にも適合62600004楽天 HD店
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11位
¥49,280 円
評価: 0.0
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OCC netshop
レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイル。RACING100%化学合成油SAE規格：0W-30API規格：SLJASO規格：MA※タイトルに在庫有り商品の場合、複数店舗で同時に販売しておりますので、ご注文を頂きました時点で稀に他店舗にて完売してしまい、欠品となってしまう場合がございます。今後の入荷予定も確認させて頂き、入荷困難な場合は誠に勝手ながらご注文のお取消しをさせて頂く場合がございます。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※メーカー側で後継品番や代替品品番に変更となる場合もございますので、予めご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。
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12位
¥3,025 円
評価: 0.0
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日本オアシス株式会社
MOTUL モチュール 7100 4T 5W40 1L 100%化学合成油 100%化学合成オイル 104194 高機能モーターサイクル スポーツモーターサイクル ストリート＆ダート トライアルモーターサイクル BMW Motorrad aprilia MOTO GUZZI 4STモーターサイクルエンジン用オイル エステル配合100%化学合成オイル 7100 4Tは、300V FACTORY LINE の技術を継承する、エステル配合100%化学合成オイルです。 せん断安定性に優れたエステル配合の100%化学合成オイルが、エンジン出力の向上とエンジンおよびギアボックスの保護の両面で高度な能力を発揮。 JASO MA2規格を取得し、湿式クラッチにとっての理想的なパフォーマンスとスムースなシフトチェンジを実現します。 5W40の粘度設定は、高機能モーターサイクル、スポーツモーターサイクル及びストリート＆ダート・トライアルモーターサイクル等様々な分野で幅広く使用可能なほか、BMW Motorrad／aprilia／MOTO GUZZI等のSAE粘度5W40を要求するエンジンにも最適です。 SAE粘度:5W-40 商品管理番号 104194 規格 API SN, JASO MA2 タイプ/特徴 100%化学合成 (エステル) 内容量:1L ※ご注文時のタイミングで在庫切れの場合がございます。 その場合入荷までお時間をいただくことがございます。 ご了承ください。 ※予告なくパッケージの変更がございます。104194せん断安定性に優れたエステル配合の100%化学合成オイルが、エンジン出力の向上とエンジンおよびギアボックスの保護の両面で高度な能力を発揮。JASO MA2規格を取得し、湿式クラッチにとっての理想的なパフォーマンスとスムースなシフトチェンジを実現します。
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13位
¥8,200 円
評価: 4.75
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OK ネットサービス楽天市場店
※沖縄・離島は別途送料がかかります。 ※梱包時に検品をしておりますが商品のパッケージの特性上、配送中に若干へこむ可能性もございます。ご了承ください。 スズキエクスタータイプ04オイルにかわる新世代オイル！ エクスターR5000との違いは高品質添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立！ 幅広い条件でパフォーマンスを発揮するJASO：MA2規格のオイル！ 小排気量の原付からハイパフォーマンスなオイル性能が要求されるリッターバイクまでスズキ車全車種にお使い頂けます。
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14位
¥9,020 円
評価: 4.44
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モトキチ
高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、 熱安定性、酸化安定性を特に重視したベースオイル。 また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性添加剤を配合しエンジン内部を クリーンに保つ最高級のSJ級オイルです。 4リットル缶
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15位
¥2,090 円
評価: 0.0
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ナップス楽天市場店
ブランド/製品のおすすめポイント 快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイル。 商品情報 ベースオイル部分化学合成油 SAE規格5W-30 API規格SL JASO規格MA 容量1L ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗
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16位
¥3,300 円
評価: 5.0
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ナップス楽天市場店
ブランド/製品のおすすめポイント 100％化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイル。 商品情報 ベースオイル100%化学合成油 SAE規格10W-30 API規格SL JASO規格MA 容量1L ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗
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17位
¥4,980 円
評価: 4.0
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OK ネットサービス楽天市場店
【沖縄・離島を除き送料無料】 ※梱包時に検品をしておりますが商品のパッケージの特性上、配送中に若干へこむ可能性もございます。ご了承ください。 部分化学合成油 SAE規格：5W-30 API規格：SL JASO規格：MB 快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイル。
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18位
¥3,620 円
評価: 0.0
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バイク用品の車楽
ILSAC GF-4をクリアした省燃費型最高級ガソリンエンジンオイルモーターサイクル専用に開発設計された、最高グレードの4ストロークオイルです。ベースオイルにシェル独自のXHVIを配合したエステルブレンドオイルで研究・開発を重ねた結果、ベースオイルから添加剤の全てまで高コストかつ、選び抜かれたものだけを採用しております。始動時から高温域までの優れた安定性能だけでなく、ミッション・クラッチ特性も最大限に発揮し極上のシフトフィーリングが体感できます。MOTO GPや全日本GPなどのレースシーンでそれら性能は既に実証済みです。
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19位
¥11,110 円
評価: 0.0
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MOTOBLUEZ（モトブルーズ）
■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スペシャル MA2/SL 20W-50 ■容量：5L（4Lx1、1Lx1) ■ハーレー専用オイル ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 送料無料！ ※5Lは、4Lx1、1Lx1のセット販売のみとなります。 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスペシャル MA2/SL 20W-50は、 100％化学合成油・21.35センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスペシャル 20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）のベースオイルに 高品質PAOであるmPAOを配合しより強いベースオイルに仕上げました。 また、ブースターとしてグループVを使用することにより 油膜保持機能が向上し始動のオイル切れによる磨耗を防ぎ、 高速走行時もエンジンを保護します。 さらに最高級の粘度指数向上剤を使用しているため、 粘度低下が市販オイルに比べ約90％も減少し初期粘度を保ちます。 さらにエンジン清浄性も優れています。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓
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20位
¥5,424 円
評価: 0.0
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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
レブテック REVTECH エンジンオイル 20W-50 1ガロン粘度:20W-50内容量:1ガロン 約3784mlCCIのブランド、レブテックのエンジンオイルです。不純物を可能な限り取り除き、化学合成油に近い性能を発揮します。少しお得な1ガロンボトル。通常のオイルの約4倍の量です。純正と同じ粘度の20W-50グレードです。最低でも3ヶ月または3000kmで交換してください。※車種によって容量が異なります。規定容量を御確認ください。※容器のデザインについて予告なく変更となる場合がございます。予めご了承ください。602393楽天 HD店
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21位
¥11,550 円
評価: 4.54
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エンジンオイル通販 KU楽天市場店
【4/25 13時より限定販売】カストロール パワー1 4T 10W-40 4L×1缶 【数量限定！売り切れ次第終了】 優れたパフォーマンスと保護性能 3-in-1処方のカストロール パワーワン4Tは、 優れたパフォーマンスと保護性能を提供する二輪用エンジンオイルです。 3-in-1処方の効果により、主に3つの点において優れた性能を発揮します。 1）優れたパワーと加速力 2）高い保護性能 3）スムーズな走行 JASO MA2が推奨される4サイクルバイクのエンジンに適しています。 品名：POWER1 4T 10W-40 規格：（性能レベル） JASO MA2 （粘度）10W-40 タイプ：部分合成油 適用：4サイクル2輪車用エンジンオイル
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22位
¥2,310 円
評価: 0.0
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MOTOBLUEZ（モトブルーズ）
■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スペシャル MA2/SL 20W-50 ■容量：1L ■ハーレー専用オイル ■備考：ポリ容器・ノズル付 ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスペシャル MA2/SL 20W-50は、 100％化学合成油・21.35センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスペシャル 20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）のベースオイルに 高品質PAOであるmPAOを配合しより強いベースオイルに仕上げました。 また、ブースターとしてグループVを使用することにより 油膜保持機能が向上し始動のオイル切れによる磨耗を防ぎ、 高速走行時もエンジンを保護します。 さらに最高級の粘度指数向上剤を使用しているため、 粘度低下が市販オイルに比べ約90％も減少し初期粘度を保ちます。 さらにエンジン清浄性も優れています。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓
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23位
¥5,720 円
評価: 4.62
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エーゼット楽天市場店
高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 粘度指数:167 動粘度:120.3(40℃)、18.05(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。粘度指数:167 動粘度:120.3(40℃)、18.05(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) 日本製 エンジンオイルに使用されるオイルは上図のように大きく分けて3種類あります。 しかし、これらの分類は非常にあいまいであり、一般に開示される情報からは判別が困難でした。 これに対し、明確な基準をもって分類したのが アメリカ石油協会（API）によるベースオイルの分類になります。 アメリカ石油協会（API）が定めたベースオイルの分類の中で、グループ3〜グループ5に属するオイルを多くメーカーで FULLY SYNTHETIC OIL(全合成油、化学合成油、100％化学合成油) と呼んでいます。 【アメリカ石油協会(API)の規定により規定された分類】 APIの規定では、ベースオイルは5種類のグループに分類されています。AZのモーターオイルはグループ3以上を使用しています。 【グループ3とは 】高度に水素化分解処理精製を行うことで、純度を高め、優れた酸化安定性を備えたベースオイルです。さらにはPAO(グループ4)相当の高い粘度指数を兼ね備えた高性能のベースオイルであることから、一般的にVHVI （Very High Viscosity Index）や、全合成油、化学合成油、100％化学合成油、シンセティック等の名前で呼ばれます。 【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。
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24位
¥19,800 円
評価: 4.0
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ハンターゼロ 楽天市場店
サーキット走行、ロングツーリング、街乗りまで幅広い走行条件で使用できます。 省燃費性能、耐久性、排気ガスの浄化性能に優れた4サイクルエンジンオイルです。化学合成油をベースに、各種添加剤を有効に配合。高温下でのオイル劣化に強く、優れた潤滑性能を長期間発揮します。 小型車両から中・大型車両まで対応しています。 ＊4ストロークエンジン専用＊規格が適合する場合のみ4輪車両にも使用できます API規格／SNJASO規格／MA2SAE規格／10W-40油種／グループIII（VHVI）化学合成油［全合成油］動粘度／93.99（40℃）、14.61（100℃）粘度指数／162 【北海道・沖縄・離島の方へ】こちらの商品は、北海道への配送は3850円未満、沖縄・離島への配送は9800円未満の場合、別途送料がかかります。システム上、ご注文時は送料が加算されないため、ご注文後に、送料をご連絡いたします。お客様より送料変更のご了承を頂いてからのご注文確定となりますので、ご了承ください。
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25位
¥4,950 円
評価: 4.43
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ハンターゼロ 楽天市場店
サーキット走行、ロングツーリング、街乗りまで幅広い走行条件で使用できます。 省燃費性能、耐久性、排気ガスの浄化性能に優れた4サイクルエンジンオイルです。化学合成油をベースに、各種添加剤を有効に配合。高温下でのオイル劣化に強く、優れた潤滑性能を長期間発揮します。 小型車両から中・大型車両まで対応しています。 ＊4ストロークエンジン専用＊規格が適合する場合のみ4輪車両にも使用できます API規格／SNJASO規格／MA2SAE規格／10W-40油種／グループIII（VHVI）化学合成油［全合成油］動粘度／93.99（40℃）、14.61（100℃）粘度指数／162 【北海道・沖縄・離島の方へ】こちらの商品は、北海道への配送は3850円未満、沖縄・離島への配送は9800円未満の場合、別途送料がかかります。システム上、ご注文時は送料が加算されないため、ご注文後に、送料をご連絡いたします。お客様より送料変更のご了承を頂いてからのご注文確定となりますので、ご了承ください。
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26位
¥28,330 円
評価: 0.0
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アイネット楽天市場店
| 対応車種 スポーツ車 VT400S,CB1100,NC750,CB400,CBR400R,CBR250R,CBR125R,VTR,CRF250, その他車両へ適合 | 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:Pro Honda SPORTS(プロホンダ スポーツ) 容量：20L メーカー品番：0823399987 SAE規格：10W-40 API規格：SL JASO規格：MA 油種：部分化学合成油 JAN：4571175633660 価格：￥50.600（税込） ※当該商品は同梱発送が出来ません。 | おすすめポイント 高温で多用されるエンジン向けの、低燃費マルチタイプオイル 安心のホンダ純正オイル、部分化学合成油で作られたオイルです。安価なオイルと異なり安定した性能を実感頂けます。オイル交換サイクルを早めにお考えのユーザー様にオススメのオイルだと思います。 ホンダ製ですが、他メーカー車両への使用も問題ありません。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。ホンダ純正4サイクルエンジンオイル 【送料無料】【エンジンオイル】HONDA/ホンダ ウルトラ G2 10W40 低燃費マルチタイプオイル 20L【10W-40】ペール缶【08233-99967】250cc 400ccクラス ホンダ純正オイル | 対応車種 スポーツ車 VT400S,CB1100,NC750,CB400,CBR400R,CBR250R,CBR125R,VTR,CRF250, その他車両へ適合 | 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:Pro Honda SPORTS(プロホンダ スポーツ) 容量：20L メーカー品番：0823399987 SAE規格：10W-40 API規格：SL JASO規格：MA 油種：部分化学合成油 JAN：4571175633660 価格：￥50.600（税込） ※当該商品は同梱発送が出来ません。 | おすすめポイント 高温で多用されるエンジン向けの、低燃費マルチタイプオイル 安心のホンダ純正オイル、部分化学合成油で作られたオイルです。安価なオイルと異なり安定した性能を実感頂けます。オイル交換サイクルを早めにお考えのユーザー様にオススメのオイルだと思います。 ホンダ製ですが、他メーカー車両への使用も問題ありません。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。
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27位
¥15,400 円
評価: 4.3
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パーツセンター楽天市場店
4stバイクの為のエンジンオイル誕生！ コストパフォーマンスに優れた純国産品オイル！ 日本国内大手石油元売メーカーが製作し ■APIグレード：SL ■JASOグレード：MA と高品質で 信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです！ 商品名 プレミアムエンジンオイル グリセード 20L ペール缶 1本 商品コード 88-10-01 メーカー NBS製 日本製 SAE規格 10W-30 【製品仕様】 ・容量：20L ・SAE規格：10W-30 ・API規格:SL ・JASO規格：MA APIグレードとは？ アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格の事です。 その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつSLグレードは高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・安定性能を向上するとともに 厳しいオイル発揮試験に合格した環境対策品です。 JASO規格とは？ 二輪車用エンジンオイルの規格です。 オイルの摩擦特性により、MA/MBの2種類に分類されます。 NBSジャパンプレミアムエンジンオイルはMAに分類されます。 MAオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、 NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。 50ccのスクーターに始まり、250ccのミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し 様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。 オイル交換について 2サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、 4サイクルエンジンもオイルは消耗いたします。 オイルの汚れもエンジンに悪影響を与えますが、量が足りないのは致命傷を与えます。 量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金属粉が溜まり故障の原因となります。 定められた時期にちゃんとオイル交換しましょう。 一般的にはスクーターや小排気量車は約1000〜3000キロ毎のオイル交換をお勧めします。 こまめにオイル交換をしてクリーンなオイルを保つことでエコにも繋がります。きれいなオイルの方がバイクにも地球にも優しいです！ なので時々オイルレベルゲージでオイルの量、汚れを確認し交換を行ってください。 自動車のオイルとバイクのオイルの違い 自動車のオイルをミッション付バイクに注入してしまっても問題ない？ 答えはNGです。 エンジンに加えてクラッチもエンジンオイルで潤滑するバイクは自動車のオイルを使用してしまうと バイクに比べて自動車の方が摩擦が低すぎてしまう関係上 クラッチが滑ってしまう可能性があります。 ★自動車にもバイクにもご使用頂けるオイル。 ★通勤・通学・買い物等の運転まで幅広い用途でご使用頂けるオイル。 それが NBSジャパンプレミアムエンジンオイルです。 参考適合車種 （スクーター） ※スクーター以外にも全ての4st車に適合いたしますバイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪
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28位
¥6,380 円
評価: 4.54
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MOTOBLUEZ（モトブルーズ）
■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スタンダード MA2/SL 20W-55 ■容量：4L ■ハーレー専用オイル ■備考：ポリ容器・ノズル付 ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスタンダード MA2/SL 20W-55は、 100％化学合成油・21センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスタンダード 20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）が主成分です。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓
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29位
¥16,300 円
評価: 4.07
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パーツセンター楽天市場店
4stバイクの為のエンジンオイル誕生！ コストパフォーマンスに優れた純国産品オイル！ 日本国内大手石油元売メーカーが製作し ■APIグレード：SL ■JASOグレード：MA と高品質で 信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです！ 商品名 プレミアムエンジンオイル グリセード 20L ペール缶 1本 商品コード 88-11-01 メーカー NBS製 日本製 SAE規格 10W-40 【製品仕様】 ・容量：20L ・SAE規格：10W-40 ・API規格:SL ・JASO規格：MA APIグレードとは？ アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格の事です。 その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつSLグレードは高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・安定性能を向上するとともに 厳しいオイル発揮試験に合格した環境対策品です。 JASO規格とは？ 二輪車用エンジンオイルの規格です。 オイルの摩擦特性により、MA/MBの2種類に分類されます。 NBSジャパンプレミアムエンジンオイルはMAに分類されます。 MAオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、 NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。 50ccのスクーターに始まり、250ccのミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し 様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。 オイル交換について 2サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、 4サイクルエンジンもオイルは消耗いたします。 オイルの汚れもエンジンに悪影響を与えますが、量が足りないのは致命傷を与えます。 量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金属粉が溜まり故障の原因となります。 定められた時期にちゃんとオイル交換しましょう。 一般的にはスクーターや小排気量車は約1000〜3000キロ毎のオイル交換をお勧めします。 こまめにオイル交換をしてクリーンなオイルを保つことでエコにも繋がります。きれいなオイルの方がバイクにも地球にも優しいです！ なので時々オイルレベルゲージでオイルの量、汚れを確認し交換を行ってください。 自動車のオイルとバイクのオイルの違い 自動車のオイルをミッション付バイクに注入してしまっても問題ない？ 答えはNGです。 エンジンに加えてクラッチもエンジンオイルで潤滑するバイクは自動車のオイルを使用してしまうと バイクに比べて自動車の方が摩擦が低すぎてしまう関係上 クラッチが滑ってしまう可能性があります。 ★自動車にもバイクにもご使用頂けるオイル。 ★通勤・通学・買い物等の運転まで幅広い用途でご使用頂けるオイル。 それが NBSジャパンプレミアムエンジンオイルです。 参考適合車種 （スクーター） ※スクーター以外にも全ての4st車に適合いたしますバイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪
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30位
¥5,500 円
評価: 4.61
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エーゼット楽天市場店
高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 粘度指数:163 動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-40 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油) この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。 バイク用4サイクルエンジンオイル ラインナップ粘度指数:163 動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-40 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油) 日本製 エンジンオイルに使用されるオイルは上図のように大きく分けて3種類あります。 しかし、これらの分類は非常にあいまいであり、一般に開示される情報からは判別が困難でした。 これに対し、明確な基準をもって分類したのが アメリカ石油協会（API）によるベースオイルの分類になります。 アメリカ石油協会（API）が定めたベースオイルの分類の中で、グループ3〜グループ5に属するオイルを多くメーカーで FULLY SYNTHETIC OIL(全合成油、化学合成油、100％化学合成油) と呼んでいます。 【アメリカ石油協会(API)の規定により規定された分類】 APIの規定では、ベースオイルは5種類のグループに分類されています。AZのモーターオイルはグループ3以上を使用しています。 【グループ3 とは】高度に水素化分解処理精製を行うことで、純度を高め、優れた酸化安定性を備えたベースオイルです。さらにはPAO(グループ4)相当の高い粘度指数を兼ね備えた高性能のベースオイルであることから、一般的にVHVI （Very High Viscosity Index）や、全合成油、化学合成油、100％化学合成油、シンセティック等の名前で呼ばれます。 【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。
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