| 順位 | 説明 |
|
1位
¥1,500 円
評価: 5.0
|
ケーエスオートパーツ
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種 型式一覧■ CB223S 型式:MC40 223cc FTR223 型式:MC34 223cc XLR200R 型式:MD29 200cc ファントム200 型式:- 200cc CBX125C/F/カスタム 型式:JC11/12 125cc XLR125R 型式:JD16 125cc XR125L 型式:- 125cc ※ 一般プラグ：DPR8EA-9 互換 ◇使用本数：1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種 型式一覧■ CB223S 型式:MC40 223cc FTR223 型式:MC34 223cc XLR200R 型式:MD29 200cc ファントム200 型式:- 200cc CBX125C/F/カスタム 型式:JC11/12 125cc XLR125R 型式:JD16 125cc XR125L 型式:- 125cc ※ 一般プラグ：DPR8EA-9 互換 ◇使用本数：1本◇ ※1本価格※
|
|
2位
¥779 円
評価: 0.0
|
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
BMW R1100S(99-02) BMW R1150R/RS/RT/GS(99-02) BMW R1200CL(03) BMW R850R/RT/GS(94-)98年-06年 BMW R1100S99年-04年 BMW R1150GS02年-05年 BMW R1150GS ADVENTURE01年-06年 BMW R1150R ROADSTER03年-06年 BMW R1150R ROCKSTER01年-05年 BMW R1150RS01年-05年 BMW R1150RT99年-03年 BMW R1200C Avantgarde97年-04年 BMW R1200C Classic00年-04年 BMW R1200C Independent03年-04年 BMW R1200C Montauk02年-04年 BMW R1200CL96年-01年 BMW R850GS94年-07年 BMW R850R ROADSTER95年-04年 BMW R850RT0087295173541楽天 JP店
|
|
3位
¥1,560 円
評価: 0.0
|
プロツールショップヤブモト
NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：CR6HIX(ストックNo.2469)ネジ径：10mmネジ長：12.7mm六角対辺：16mm熱価：6端子形状：ネジ形【適合車種】メーカーホンダ機種スーパーカブ50 ('99.9~'12.5)型式AA01年式1999.9〜2012.5排気量50備考 -使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
|
4位
¥1,668 円
評価: 0.0
|
t-joy
正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください。【参考適応車種】 ※適応車種の一部抜粋となります。 適合はメーカーHPでご確認ください・D-TRACKER125('09.12~) KLX125D(LX125CE)・KLX125('09.12~) KLX125C(LX125CE)・DRZ50('19.7~) JA42A・DRZ50('08.4~) JA42A・スペイシー125(教習車)('05.5~) JF04・スペイシー125('95.8~) JF04・CRF100F('03.9~) HE03・SCV100リード(逆輸入)('03~) ・XR100R/EX('90.1~) JA07, JA42・XR100モタード('05.2~) HD13・エイプ100('02.2~'08.9) HC07・スーパーカブ100('94.1~) HA05/06・フォートラックス90EX(四輪バギー)('94~) ・CRF80F('07.6~) HE01・XL80S('80~) ・XLR80R('87.8~) ・XR80R('86.6~) ・エリート80(CH80) HF03・ATC70(三輪バギー)('74~) ・TRX70(四輪バギー)('85.12~) ・ジョルノ/スポルト('12.1~) AF70・ジョルノ('11.1~) AF70・スーパーカブ50SDX('82.4~'83.2) ・ディオチェスタ(中国生産)('04.7~) AF62/68・ディオ(中国生産)(No.3128592~)('03.10~) AF62/68・ディオ(中国生産)(~No.3128591)('03.10~) AF62・トゥデイ(No.1369926~)('04.2~) AF61/67・トゥデイ(~No.1369925)('02.8~'04.2) AF61・ベンリィ/ベンリィプロ('11.8~'15.7) AA03・GRIZZLY125(YFM125)(四輪バギー)('04~) SEA6J, SED9J・TTR125LWE('22.11~) CE21W/E349E・TTR125/LW/LWE 6HP6・9/5HP4・9・D・H/1B27・2F,5HPW・XTZ125('04~) ・YFA1/YFA125(四輪バギー) 3FAR,3FAT・YFA1BREEZE(四輪バギー) ・ヌーボ AT115・ミオ(AL115)('03~) AL115・YF100M(四輪バギー) ・YFM90R('09~) ・YF80M(四輪バギー) 4EMW,5NE3・YFM80W(四輪バギー)('02~'08) ・YM80M ・タウンメイトT80D/ED('92.1~) 3EJ3,3EJ4,3EJ5,3EJ6・タウンメイトT80D/ED(~'92.1) 22L,22K,2MK・タウンメイトT80('83~) 22K・TTR50E('06~) ・YB1フォア('00.3~) 5JE1,5EJ3,5EJ6・YB50('00~) ・YFM50('04.3~) 5YF
|
|
5位
¥1,880 円
評価: 0.0
|
1PZJAPAN
商品詳細 対応車種 ホンダ：スーパーカブ50、スーパーカブ90、スーパーカブc50、リトルカブ；リード90 (HF05初期型)；タクト、ジョルノ（AF24）、スーパーディオ（AF27）；ジャイロUP 初期； 【注意】 1、プレスカブ、ライブディオZXAF35には適用されません。 2、本製品はセルなしの5ピンタイプです。 パッケージ内 1 × 5ピンCDI、1 × 1PZ ボックス 品質保証 1 PZ製品はオリジナル製品の生産に従う。品質がいいので、取り付けが簡単です アフターサービス 1年間保証あります（条件つき）。製品に品質上の問題があれば、どぞメールでご連絡ください。48時間内ご返信致します。不具合状況ご確認後返金か交換などの対応はできます。 注意事項・保証対象外 ※購入前に純正品番か適合型番を確認せず不適合であった場合は保証対象外になります。 ※取り付け不備による故障、事故による故障は保証対象外になります。 ※使用中で発生した通常な磨耗や老化による1PZ製品の損傷は保証対象外になります。 ※故障不具合品の交換により発生した工賃や作業費用などに関しては保証対象外になりますのでご了承ください。 【注意事項】 ・当店の商品は全て国内から配送されます。 ・国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。関税はかかりません。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。 【関連キーワード】
|
|
6位
¥500 円
評価: 0.0
|
GUTS JAPAN 楽天市場店
常に灼熱と高い電圧に耐えているスパークプラグは、定期交換部品とお考え下さい。 さらに、一度不調になったプラグは再使用しても非常に短命ですので、定期的な交換をお勧めします。 1本単位での販売です。 B8ES 72-83年のZ/Jに適合します。
|
|
7位
¥1,960 円
評価: 0.0
|
パーツキング楽天市場店
NGK MotoDXプラグ CPR7EDX-9S [96553] 1本 1台分 適合車種 車種 排気量 型式 年式 ホンダ CT125ハンターカブ 125 JA65 R4.12〜 互換品番(標準プラグ) CPR7EA-9
|
|
8位
¥2,282 円
評価: 0.0
|
138OnlineShop
NGKプラグ適合表CPR6EDX-9S 95791 管理番号：00-1359NGK MotoDXプラグ 、新品です。2輪専用プラグで従来のイリジウム、一般プラグの2倍の寿命です。1本です。従来品に比べレスポンスと燃費が向上しています。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:スーパーカブ50プロ('12.9-) スーパーカブ50('12.5-) スーパーカブ50ストリート('19.3-) クロスカブ50('18.2-) スーパーカブ110 PRO('09.10-) スーパーカブ110('09.6-'12.3) スーパーカブ110('12.3-) スーパーカブ110ストリート('19.3-) クロスカブ110('13.5-) CZ-i110('08-) CRF110F('19.2-) モンキー125('18.7-) スーパーカブC125('18.9-) グロム(MSX125)('13.5-) 125S(逆輸入) 125R(逆輸入) ウェイブ125i(逆輸入)('04-) CRF125F('19.2-) AN125イノーバ(逆輸入)('03-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら "
|
|
9位
¥2,375 円
評価: 0.0
|
138OnlineShop
BKR6E-11 2756 管理番号：3X-0442NGKスパークプラグ BKR6E-11 2756 一体形、新品です。取寄商品です。3本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:レグナム EA5W・EC5W レグナム EA4W・EC4W ランサー LANCER CK6A ミラージュ MIRAGE CK6A ミニキャブ MINICAB U41V・42V ミニキャブ MINICAB U41T/TP・42T/TP ブラボー BRAVO U41V・42V ディアマンテ DIAMANTE F36W(ワゴン) GTO Z15A・Z16A GTO Z16A FTO DE3A ムーヴ/カスタム MOVE/CUSTOM L900S・910S ミラ/カスタム MIRA/CUSTOM L250S/V・260S/V ミラ/カスタム MIRA/CUSTOM L700S/V・710S/V ミゼット2 MIODGET2 K100C/P ハイゼットアトレー HJET ATRAI S220V・230V ハイゼット HJET S320V・330V/W ハイゼット HJET S320V/W・S330V/W ハイゼット HJET S200C/P・S210P ハイゼット HJET S200C/P・S210C/P ハイゼット HJET S200C/P/V/W・S210C/P/V/W ハイゼット HJET S200C/P/V/W・S210C/P/V/W オプティ OPTI L800S・810S アトレーワゴン ATRAI WAGON S220G・230G ライフ LIFE JB1・2 ライフ LIFE JA4 バモスホビオ VAMOS HOBIO HJ1・2 バモスホビオ VAMOS HOBIO HM3・4 バモス VAMOS HM1・2 ストリート STREET HH3・4 ストリート STREET HA3・4・5 ザッツ THAT’S JD1・2 アクティ ACTY HH3・4 アクティ ACTY HA3・4・5 Z PA1 トゥアラー E-XW16W クーペ E-XW16K カブリNGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら
|
|
10位
¥610 円
評価: 0.0
|
t-joy
正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)
|
|
11位
¥706 円
評価: 0.0
|
GUTS JAPAN 楽天市場店
常に灼熱と高い電圧に耐えているスパークプラグは、定期交換部品とお考え下さい。 さらに、一度不調になったプラグは再使用しても非常に短命ですので、定期的な交換をお勧めします。 セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。 また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。 1本単位での販売です。 CR9E ゼファーχ/1100、ZRX400、ZZR等に適合します。
|
|
12位
¥2,580 円
評価: 4.5
|
プロツールショップヤブモト
NGK 日本特殊陶業 標準 プラグ 1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：LKR6C（ストックNo.92483）【適合車種】メーカーダイハツ車種タント カスタム型式L375S L385S年式H19.12〜H23.6排気量660エンジンKF-VE備考DOHC ターボなし使用本数（セット本数）3本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。こちらから適合の確認ができます。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
|
13位
¥2,613 円
評価: 5.0
|
138OnlineShop
NGKプラグ適合表DPR7EA-9 5129 管理番号：4X-1474NGK スパークプラグ 品番【DPR7EA-9】5129 ネジ形x1本、新品です。商品点数：4点4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:X9-250('00-) ディンク125('06-) グランディンク125X グランドディンク150X ディンク200i('08-) グランドディンク250X エキサイティング250('05-) B&W T1 125('12-) SRX400('88.8-'90.2) スペイシー125('94.2-'95.8) CBF150F(逆輸入)('04-) フォルツァ/S/ST/T/タイプX(NSS250)('00.3-'04.4) フォルツァX/Z/Z ABS(NSS250)('04.4-'07.12) フォーサイト/SE/EX('97.6-'07) PS250('04.6-'07) XL650L('92.-'03) SLR650 db-2FE(ファイナルエディション) ドラッグスタークラシック(XVS400C)('98.3-) ドラッグスター(XVS400/A)('96.2-) ドラッグスター650 XVS650ドラッグスター ブルバード400('05.3-) ブルバード400/リミテッド('08.11-) イントルーダークラシック('01.3-'08.1) イントルーダークラシック('08.1-) ブルバード800/クラシック('13-) イントルーダークラシック800('01.3-) イントルーダーLC('98.11-) K1200LT/RS/GT('97-) ロイヤルスター/ツアークラシック('96.4-) XVZ1300Aロイヤルスター ロードスター('99.5-) XV1600ロードスター('00-) XV1700ロードスターウォーリア('02-) XV1700ASロードスターミッドナイト('04-) MT-01(逆輸入)('05-) スティードVCL/VLX/VSE('88.1-) スティードVLS('98.3-) シャドウスラッシャー('00.2-) シャドNGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら "
|
|
14位
¥2,890 円
評価: 5.0
|
プロツールショップヤブモト
NGK 日本特殊陶業 標準プラグ 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR8EH-9(ストックNo.5666) 熱価：8端子形状：ネジ形【適合車種】メーカー ホンダ機種 CB400スーパーボルドール(VTEC)('05.3~)型式 NC39 NC42年式 2005.3〜排気量 400備考 -使用本数（セット本数）4本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
|
15位
¥450 円
評価: 5.0
|
パーツダイレクト2
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：CR6HSA 標準プラグ ネジ形 メーカー品番：CR6HSA ブランド：NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 弊社品番：CR6HSA JANコード：0087295129838 特長：低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 仕様：取付ねじ径：10mm 取付ねじ長：12.7mm 六角対辺：16mm プラグの交換目安：3,000〜5,000km 単位：1本 タイプ：ネジ形 適合車種：ホンダ マグナ50(MG50 ’95.4〜)｜エイプ50(AC16)｜リトルカブ(AA01/C50)｜スーパーカブ70(’95.2〜)｜90(’95.2〜)｜ベンリィCD125T(’93.7〜)｜ヤマハ ドラッグスター250(VG02J)｜スズキ アドレスV125(CF46A)｜4サイクルバーディー50(BA41A)｜レッツ4(CA41A/43A)｜MD50-2600001〜 対応純正品番：98056-56716、98056-56718、98056-56726、90793-20132、9079E-ND017、94701-00282、94701-00372、94703-00282、09482-00340、09482-00406、09482-00407、92070-1119、92070-1153、J4520-U20FSR-U ※注意：画像は代表画像です。 備考：DENSO互換品番：U20FSR-U、IUF22
|
|
16位
¥290 円
評価: 0.0
|
アクアドリーム プラス
＜納期コメント＞本商品は取り寄せ商品で、入荷次第出荷となります。（その為、納期は「未定」の表記になっております）入荷次第出荷の商品ではございますが、万が一欠品や完売、納品まで長期の日数がかかる、または納期が未定などの場合は速やかにご連絡をさせていただきますので、予めご了承頂きます様お願いいたします。＜商品概要＞◆NGKスパークプラグの特徴■ 超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■ ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 ■ 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。■ 耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。■ 絶縁体のコルゲーション（ひだ）が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション（ひだ）を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます ＜商品仕様＞●仕様：一般プラグ●2輪・農林・船舶・産業用ターミナル ： 分離型（ターミナルナットはまわせば外れます）
|
|
17位
¥4,060 円
評価: 0.0
|
138OnlineShop
CPR8EB-9 6607 管理番号：4X-2127NGKスパークプラグ CPR8EB-9 6607 一体形、新品です。商品点数：4点取寄商品です。4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:KX250F('11モデル-) KX250('18.8-'19.) KX450F('05.9-'08.8) KX450F('08.8-) KLX450R（'07.12-） XT1200Z スーパーテネレ(逆輸入)('10-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら
|
|
18位
¥4,346 円
評価: 0.0
|
t-joy
正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください。【参考適応車種】 ※適応車種の一部抜粋となります。 適合はメーカーHPでご確認ください・MT-09 TRACER('15.2~) RN36J/N703E・MT-09/SP('14~21.7) RN34J, RN52J・NIKEN GT('19.3~'23.7) RN58J/N714E・NIKEN('18.9~) RN58J/N714E・TRACER900 ABS/GT ABS('18.4~'21.7) RN51J/N711E・XSR900 ABS('17.11~'22.6) RN56J・XSR900('16~'17.11) RN46J, B907
|
|
19位
¥4,620 円
評価: 0.0
|
ハッピードライブヤブモト
NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR9EDX-9S (ストックNo,97894)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカーヤマハ機種MT-09/SP('14~)型式RN34J, RN52J年式2014.4〜排気量850備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数（セット本数）3こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
|
20位
¥4,720 円
評価: 0.0
|
てんこ盛り！
納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 商品説明 NGK(日本特殊陶業)のNGK史上最強のプラグ！ プレミアムRX[LKR6ARX-P 91516]お得な3本セット(1台分)です！！ ・世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 ・抜群の着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現。 スムーズな始動性、アクセルレスポンスの向上などの効果のほかにも省燃費にも貢献。 一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ、アイドル燃費でも1.9％の省燃費効果を実現しています。 ・長期間の低速走行や短期間のエンジンON/OFFによるくすぶり、かぶりにも強く、長寿命を実現。 イリジウムMAXプラグ比でも約20％走行耐久性が向上。すぐれたプラグ性能を長く発揮します。 車種 型式 年式 排気量 エンジン型式 ピクシス／バン／メガ／トラック S321M, S331M H23.12〜R3.12 660 KF(DOHC) ピクシス／バン／メガ／トラック S700M, S710M R3.12〜 660 KF ピクシス／バン／メガ／トラック LA700A, LA710A H27.7〜R4.8 660 KF(DOHC) ピクシス／バン／メガ／トラック S201U, S211U H23.12〜H26.9 660 KF(DOHC) ピクシス／バン／メガ／トラック S500U, S510U H26.9〜 660 KF(DOHC) ※適合につきましては2025年7月現在のメーカー適合をもとに記載しております。 「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性もございますので予めご了承ください。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 NGKスパークプラグ製品サイト ●適合検索はこちらをクリック● ※ ご注意 ※ ご購入後の不適合の理由での返品・返金等は承っておりません。 お取付方法等や詳しい適合に関するお問合せは、当店ではお受け致しません。 お手数ですが、直接メーカーにお問合せくださいますよう、よろしくお願い致します。 必ず適合をご確認の上、ご購入ください。 予告なくパッケージや仕様が変更される場合があります。 最新情報はメーカーホームページを御覧いただき、ご了承の上ご購入下さい。 本商品はネコポスでの発送となります。 配送について 本商品はネコポスでの発送となります。 ネコポスでの発送の場合、ポスト投函での配達となるため、 代金引換での決済、および配達時間の指定が出来ません。 ※支払い方法「代金引換」をご選択頂いた場合、注文を一時保留とさせて頂いております。 また、一定期間ご連絡が取れない場合、注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 あらかじめご了承下さい。
|
|
21位
¥4,965 円
評価: 0.0
|
t-joy
仕様：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.9碍子(mm)：1.3火花位置(mm)：2.8接地高さ(mm)：5ターミナル形状：ナットかしめありレジスタ（KΩ）：5※ 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
|
|
22位
¥2,530 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要入り数：1プラグ番手：IK22【ネジ径：14mm/ネジ長さ：19mm/六角二面幅：16mm】【ターミナル形状：ナットかしめあり】【火花ギャップ：0.8mm/碍子プロジェクト：1.5mm/火花位置：3mm/接地高さ：5.2mm/レジスタ：5KΩ/仕様：ISO】【プラグタイプ：イリジウム】【DENSO熱価：22】【互換情報】NGK互換：BCP7ET／BCPR7ET／BK7E11／BK7EK-N11／BKR7E／BKR7E-E／BKR7E-N11／BKR7E11／BKR7EIX／BKR7EIX11／BKR7EIXP／BKR7EK-N11／BKR7EKC／BKR7EKC-N／BKR7EKU／BKR7ES11／BKR7EVX／BKR7EVX11／BKR7EY／BKUR7EK／BKUR7ET／FR7AI-D／FR7AP10／IFR7F-6D／IFR7F-8D／IFR7F-8J／IFR7F-D／IFR7G11K／IFR7L11／IFR7N10／IFR7U／IRIWAY7／PFR7B／PFR7B-4D／PFR7B-D／PFR7B11／PFR7B9／PFR7G／PFR7G11／PFR7G11／PFR7G9／PFR7H10／PFR7M／PFR7N-D／PFR7Q／PFR7S8EG／PFR7W-T／PFR7Z-TG／R5671A-7／R6255(F)-7／R6326-7／R7112-7／R7113-7／ZFR7F／ZFR7F11／ZFR7J11HONDA純正品番互換：98079-5714H(PFR7G-11)／98079-5715E／98079-5715G／98079-5715H(Use571CH)／98079-5715J／98079-5715U／98079-5715V／98079-5785C／...■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■適合車種R1100GS/R/RS/RT/S R1100GS/R/RS/RT/S 年式: 92-02 備考: ※必要本数：2R1150GS/R/RT/RS R1150GS/R/RT/RS 年式: 99-02 備考: ※必要本数：2 R1150GS/R/RT/RS 年式: 03-06 備考: ※必要本数：各2R1200C AVANTGARDE R1200C AVANTGARDE 年式: -03 備考: ※必要本数：2 R1200C AVANTGARDE 年式: 04 備考: ※必要本数：各2R1200C INDEPENDENT R1200C INDEPENDENT 年式: 00-03 備考: ※必要本数：2 R1200C INDEPENDENT 年式: 04 備考: ※必要本数：各2R1200CL R1200CL 年式: 03 備考: ※必要本数：2 R1200CL 年式: 04 備考: ※必要本数：各2R1200C R1200C 年式: 97-03 備考: ※必要本数：2 R1200C 年式: 04-06 備考: ※必要本数：各2R850R R850R 年式: 00-06 備考: ※必要本数：2XR650R XR650R 年式: 00 備考: ※必要本数：1G G CRUSO G G CRUSO 備考: ※必要本数：2R1100S R1100S 年式: 03-06 備考: ※必要本数：各2R1150R ROCKSTER R1150R ROCKSTER 年式: 03 備考: ※必要本数：各2R1200C MONTAUK R1200C MONTAUK 年式: 04-06 備考: ※必要本数：各2
|
|
23位
¥1,277 円
評価: 4.82
|
てんこ盛り！
納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 商品説明 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能 （加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。 Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）と ルテニウム配合中心電極で、抜群の燃焼効率を実現しました。 ※配送について※ 本商品はネコポスでの発送となります。 ネコポスでの発送の場合、ポスト投函での配達となるため、 代金引換での決済、および配達時間の指定が出来ません。 ※支払い方法「代金引換」をご選択頂いた場合、注文を一時保留とさせて頂いております。 また、一定期間ご連絡が取れない場合、注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 あらかじめご了承下さい。 ※ネコポスでの配送の場合は、合計10本（プラグのみ）までとなります。 プラグ合計11本以上は送料￥850となりますので予めご了承ください。 メーカー 排気量 機種名 型式 必要 本数 ホンダ 150 PCX150（’12．6〜’18．4） KF12/18 1 ホンダ 125 CB125F（教習車）（’15．12〜） JC64 1 ホンダ 125 CBF125（’08〜） 1 ホンダ 125 CT125ハンターカブ（’22．12〜） JA65 1 ホンダ 125 PCX（タイ生産）（’10．3〜’18．4）） JF28/56 1 ホンダ 125 グロム（’21．3〜） JC92 1 ホンダ 125 スーパーカブC125（’21．9〜） JA58 1 ホンダ 125 ダックス125（’22．7） JB04 1 ホンダ 125 モンキー125（’21．9〜） JB03 1 ホンダ 125 リード125（’13．5〜22．3） JF45 1 ホンダ 110 Dio110（’21．2〜） JK03 1 スズキ 150 ジクサー150（’23．01〜） ED131(BGA4) 1 スズキ 150 ジクサー（’17．1〜’22） NG4BG, BGA1 1 スズキ 125 アヴェニス125（’22．10〜） EA12J(AF21) 1 スズキ 125 アドレス125（’22．10〜） DP12H(AF21) 1 スズキ 125 アドレス125（’17．9〜’22） DT11A 1 スズキ 125 スウィッシュ／リミテッド（’18．6〜’23） DV12B 1 スズキ 125 バーグマンストリート125EX（’23．03〜） EA23M(AF24) 1 スズキ 110 アドレス110（’15．3〜） CE47A 1 ヤマハ 700 GRIZZLY700FI（四輪バギー）（’08） - 1 ヤマハ 400 グランドマジェスティ400（’05．3〜’08．3） 5RU9, SH04J 1 ヤマハ 250 グランドマジェスティ（’04〜） 5VG1/5VG2 1 ヤマハ 250 マグザム（CP250）（’05．4〜） SG17J(-'07)・SG21J('07-) 1 ヤマハ 250 マジェスティ250（インジェクション仕様）（’07．5〜） SG20J 1 ※2023年12月末時点の適合情報です。
|
|
24位
¥5,684 円
評価: 0.0
|
t-joy
正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください。【参考適応車種】 ※適応車種の一部抜粋となります。 適合はメーカーHPでご確認ください・1400GTR('08~) ZG1400A(ZGT40A)・Ninja ZX14R('11~) ZX1400・ZZR1400('06~) ZX1400A/B/C/D(ZXT40A/B/C/D)・ZZR1200('02~) ZX1200C(ZXT20C)・ZZR1100(ZX11)('90~'01) ZX1100C/D(ZXT10C/D)・Ninja 10R('11~) ZX1000・Ninja 1000/ABS('11~) ZX1000G/H・Ninja 1000SX('20.4~) ZX1002K・Ninja ZX10R ('04~'15) ZX1000C/D/E(ZXT00C/D/E)・VERSYS1000('11~) KLZ1000・VERSYS1000 SE('19.2~) KLZ1000D・Z1000('07~'22) ZR1000B/D,ZXT00W（ZRT00B/D,ZR1000H)・ZX10('88~) ・Z900('18.4~) (ZR900B/F)・Z900 SE('22.2) ZR900B・Z900RS/CAFE('17.12~) (ZR900C/E/K/L)・Z900RS SE('22.2~) (ZR900C/R)・ZX7R/RR('96~) ZX750P/N・ZXR750R('91~) ZX750K/M・ZXR750('89~) ZX750J/H/L・Ninja 6R('00~) ZX600・Ninja ZX6R('18.12~) ZX636G・ZX6R('07~) ZX600P/R・ZX6R('02~'06) ZX636A/B/C・ZX6R('95~'01) ZX600G/H/J・ZX6RR('03~'05) ZX600K/M/N・ZZR600('90~) ZX600E・ZRX400/II('94.2~) ZR400E/F・ZZR400('90~) ZX400K/N・ゼファーx[カイ]('96.3~) ZR400G(ZR400C)・ZXR250/R('89.2~) ZX250A/B/C/D・バリオスII('97~'07) ZR250B(ZR250B)・バリオス('91~'96) ZR250A(ZR250A)・BKING('08~) ・GSX1300Rハヤブサ('07.7~'13) ・GSX1300Rハヤブサ('99~'07.6) ・GSXR1100W('93~) GU75A/B/C/D・GSXR1000('07~) ・GSXR1000('00~'06) ・GSXR1000R/ABS('17.7~) DM11G, DTA1・GSXS1000/F('15.7~) GT79AEK1AA/B,DTB1・GSXS1000GT('22.2~) EK1AA(DTB1)・GSXS1000GX('24.01) EK1AA(DTB1)・KATANA('19.5~) GT79B,DTB1・RF900RR('94.3~) GT73E・GSR750('11~)(逆輸入) GR7NA・GSXR750('08~) ・GSXR750('95.12~'07) GR7DA・GSXS750('17.3~) C533F・GSX750W/SP('94.3~) ・GSR600('06~) ・GSXR600('08~) ・GSXR600('98~'07) AD111/211/311・RF600RR/R('93~) ・GSX250FX('02.2~) ZR250C・GSX-R250R('89~) GJ73A・VMAX('09.4~) RP22J/2S37・2S3T・2S3V・2CEF・2CEK・FZS1000FAZER/FZ1('01~) 5LV1・YZF-R1('02~'03) ・YZF-R1('98~'01) 4XV1/2/7,5JJ4・FAZER8(逆輸入)('11~) ・FZ8(逆輸入)('11~) ・YZF750SP('93.2~) 4JD・FZ6R(逆輸入)('09~) ・FZR600('89~) ・XJ6N/Sディバージョン('09~) ・YZF600Rサンダーキャット('96~) 5AH1・FZR400R('87.4~'89.2) ・XJR400/R('95.3~)/RII('96.1~) 4HM/RH02・XJR400('93.3~'95.3) 4HM・FZ250フェーザー('86~) ・FZR250('88.4~) 2KR・FZR250('86~'88.4) 2KR
|
|
25位
¥5,684 円
評価: 0.0
|
t-joy
正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください。【参考適応車種】 ※適応車種の一部抜粋となります。 適合はメーカーHPでご確認ください・HAYABUSA('21.4~) DXA1・GSX1300Rハヤブサ('14.2~'21.4) GX72B・SV650('22.1~) VP55E(P511)・SV650X('22.1~) VP55E(P511)・Vストローム650('22.1~) C733M(P515)・Vストローム650XT('22.1~) C733M(P515)・Vストローム650('04~'17.6) VP56A・Vストローム650XT ABS('14.10~'17.6) VP56A・グラディウス SFV650('09~) ・GSR400 ABS('09~) GK7EA・GSX400インパルス/タイプS('96.2~) GK79A・GSX400/ZRインパルス('94.2~) GK79A・GSX400Sカタナ('92~) GK77A・バンディット400VZ('97.2~) GK7AA・バンディット400/V('94.3~) GK75A/7AA・GSX250Sカタナ/VS('91.5~) GJ76A・GSX250Sコブラ('89.4~) ・バンディット250/V(GSF250)/VZ('89.12~) GJ74A/77A・FJR1300/A('01~'13) 5JW1・FZS600フェーザー ・XJ600S/Nディバージョン600('92.8~) 4BRC/KE7・FZ400('97.3~) 4YR1・FZR400('88.3~) 3EN1・FZR400('86.5~'88.2) ・FZR400R('89.3~) 3EN2・FZR400RR/SP('89.12~) 3JT・WR400F ・YZ400F 5BE3・ディバージョン400('91.7~) ・FZR250R('89~'94) 3LN・ジール250(FZX250)('91.2~) 3YX
|
|
26位
¥5,888 円
評価: 0.0
|
パーツキング楽天市場店
NGK MotoDXプラグ CR8EDX-S [91582] 4本 1台分 適合車種 車種 排気量 型式 年式 スズキ SV650 650 - H15〜H28.07 互換品番(標準プラグ) CR8E
|
|
27位
¥5,888 円
評価: 0.0
|
パーツキング楽天市場店
NGK MotoDXプラグ CR9EDX-S [91579] 4本 1台分 適合車種 車種 排気量 型式 年式 カワサキ Ninja 1000 1000 ZX1000G ZX1000H H23〜 互換品番(標準プラグ) CR9EIA-9
|
|
28位
¥2,728 円
評価: 0.0
|
t-joy
ホンダ純正のスパークプラグです。 こちらはご注文後取り寄せ手配となります。
|
|
29位
¥6,606 円
評価: 0.0
|
バイク・車パーツ プロト
メーカー名：エヌジーケーメーカー品番：92278 R0451C-10販売備考：キャンセル不可商品です。2019/01/22メーカーサイトより転載 （情報はメーカーにて更新されている場合があります）レーシングプラグ2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。● スラント（斜方）タイプ絶縁体を更に引っ込め電極も短く真っ直ぐになっており、特にターボ車で過給圧を上げて行った場合に性能が発揮されます。絶縁体が金具の奥に引っ込んでいる為、更に燃焼ガスにはさらされにくくなります。外側電極も短く軽くなるので、電極の加熱防止効果だけでなく機械的強度が強くなります。一概に、ノーマルエンジンとの出力比からプラグを決めることは出来ませんが、ターボ車で50％以上の出力アップを図る場合は、このタイプがお勧めです。耐久性を重視したり、高過給エンジンでは安全マージンが高く、安心してお使い頂けます。
|
|
30位
¥340 円
評価: 0.0
|
Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆超「ワイドレンジ」プラグ中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」◆ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用極細中心電極で抜群の着火性！ ■ 仕 様 ■ネジ径：14mmネジ長：12.7mm六角対辺：20.8mm端子形状：ターミナル分離型入数：1本[6422NGK]日本特殊陶業アウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞バイクプラグ
|