| 順位 | 説明 |
|
1位
¥1,387 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要入数：1ニードル種別：90DZ-系■注意点※Webike!では、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問につきましては承ることが出来ません。予めご了承下さい。■適合車種FCRキャブレター Φ28-Φ33(スモールボディ)用 FCRキャブレター Φ28-Φ33(スモールボディ)用 備考: KEIHIN
|
|
2位
¥116 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要画像番号：2/85入数：1■詳細説明■CRキャブレターパーツリスト■注意点※キャブレタータイプ(シングル・ツイン・マルチ・ダウンドラフト・ホリゾンタル)、およびΦ数、車種によってパーツが異なる場合がございます。ご注文の際は、セッティングマニュアルのパーツリストをご参照ください。■適合車種CR-SPECIAL キャブレター CR-SPECIAL キャブレター 備考: KEIHIN
|
|
3位
¥1,430 円
評価: 5.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要入数：1バネレート：0.043kg/mm■詳細説明CRキャブレターのサブリターンスプリングを低レート化するために使用するスプリング。スロットル操作に必要な操作力の大幅な低減により、スロットルの軽さを実感出来ます。ファクトリーまめしば製の他のCRキャブレター向けセッティングパーツとの同時使用により最大の効果を発揮。■注意点※車体への取付に際してチューニングを要する製品です。取付けは専門のバイクショップ等へ依頼されることをおすすめします。※製品の初期不良を除き、誤った取付け方法やチューニングのズレ等によって発生した不具合につきましては責任を負いかねます。※きちんとしたキャブレターのセッティング、キャブボディー連結の整列やスロットル周り可動部分の完全な整備がなされていることが使用の前提となる商品です。整備が不完全なまま使用すると、スロットルの戻りが悪くなったり、張り付き様の症状が発生する可能性がありますので事前によくご確認下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CR-SPECIALキャブレター CR-SPECIALキャブレター 備考: KEIHIN
|
|
4位
¥1,450 円
評価: 0.0
|
GREEN_Shop
ドレスアップ カスタム パーツ 交換 部品 メンテナンス【商品詳細】・仕様：メーカー：ホンダ車種：エイプ50 AC16 XR50 モタード AD14 XR100 HD13セット内容：10個セット【商品説明】ケイヒン キャブレター用のスロージェットです。#35#38#40#45#48#50#52#54#56#5710個セット※サイズをよくご確認の上、お客様判断にてご購入ください。※社外品の商品ですので小傷がある場合もございます。予めご了承ください。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
|
|
5位
¥1,485 円
評価: 5.0
|
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ヤマハ純正 エアースクリューセット旧品番:4JP-14323-00、4JP-14323-004JP-14104-00楽天 JP店
|
|
6位
¥550 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要素材：真鍮製番手：#17.5(オーバーサイズ)■詳細説明純正スロージェットは#12.5です。■注意点※2009年式モデル以降のインジェクション車には取り付け出来ません。■適合車種ドラッグスター400 ドラッグスター400 備考: キャブレターモデルドラッグスター400クラシック ドラッグスター400クラシック 備考: キャブレターモデル
|
|
7位
¥1,767 円
評価: 0.0
|
ミニモト公式楽天市場店
＜商品内容＞# 105 、108、110、112、115 、118＜形状＞ケイヒン丸大＜サイズ＞6×8＜適合キャブレター＞モンキー(12V) / ゴリラZ50J1/2/4/5 AB27-1000001〜APE50 ('01〜'07/11) HC07XR50モタード ('05〜'07) HD13KEIHIN PCキャブレターCB400SS('04年)：#108 フュージョン250（〜'03年)：#110フォルツァー（〜'03年)：#105フォーサイト：#105 CRM50：#108NSR50('89〜'99年)：#105/108NS50F('98〜)：#105SKYWAVE400(〜'02年)：#108W400：#105
|
|
8位
¥1,881 円
評価: 4.67
|
バイクパーツ MotoJam 楽天市場店
商品説明エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティングするパーツ。車種毎（キャブレター数に合わせ）5番刻みに6サイズをセット。（一部機種を除く）純正メインジェットを基準に流量設定を行い、エアマイクロゲージにて全品・全数流量検査を行っているので、一般現行品と比べて高精度、高品質を実現。パッケージは持ち運びに便利な仕切付クリアケース。※メインジェットはパワーフィルター装着時の必須アイテムです。※メインジェットの形状が同じであれば、適合に無い車両でも使用可能です。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・93772■JANコード■・4909449486221■適合車種■・リモコンJOG/-ZR（01年式〜）・BJ（ベーシックJOG）[5XN1/2]・スーパーJOG-ZR（00年式）・JOG-ZII（98年式）・JOGスペースイノベーション（〜00年式[5EM2/3]）・JOG-C（〜99年式[5BM1/2/3]）・JOGアプリオ（00年式）・スーパーJOGZ（93〜94年式）・7psJOG-EX（93年式）・7psJOG-Z（91〜92年式）・JOG-Z（90年式）・JOGポシェ（99〜03年式）・Vino（〜03年式）■詳細■○形状：TK丸型特大タイプ○サイズ：70・75・80・85・90・95（各1個）▲注意点▲※ケース入りの画像はイメージ画像となります。（全商品共通画像）。※必ず適合車種、タイプ（形状）をご確認下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 【ネコポス対応商品】本商品は、ネコポス対応となっております。「後払い決済」での決済はできません。ネコポスについてを必ずご確認ください。
|
|
9位
¥500 円
評価: 0.0
|
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
CR/FCR/PJ/PWK/PWM メインジェット です。#128ZK-991013571280楽天 JP店
|
|
10位
¥500 円
評価: 0.0
|
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
CR/FCR/PJ/PWK/PWM メインジェット です。#125ZK-991013571250楽天 JP店
|
|
11位
¥2,380 円
評価: 0.0
|
OHstore
商品コード2b40ivwqt9商品名互換品ヤマハ スズキ 系 オートチョーク スクーター キャブレター用 シグナスX125 ビーノ GTR125 キャブ車ブランドone+lifestyleカラーブラック、ホワイト・＊ヤマハ系、スズキ系 スクーター キャブレター用 オートチョーク の社外品になります。適合車種： ヤマハ系列/スズキ系 2ST/4STのキャプレター仕様車全般。・＊1：シグナスX125(XC125 SE12J) / ビーノ(SA 26J) / GTR125(キャブ車) 等 2： レッツ2 (CA1PA/CA1PC) / ヴェルデ(CA1MA/CA1MB) / ZZ (CA1PB) / スカイウエイブ250 (CJ41A/4A2/43A) / ストリートマジックII(CA1LB)など 幅広い車種に適合。・＊仕様：キャップ付き白ボディ、ニードル太さ7mm、Oリング部直径20mm、コード長さ約550mm。ニードル針先端まで常温時露出約20mm、オートチョーク通電3～5分程で約5mm突き出します。・＊耐久性の高い純正品でも、オートチョークは約10年ほどで寿命が訪れます。始動時のバイクのエンジンがかかりづらい、始動後エンジンの回転数が安定しない、アクセルを吹かすとエンジンが停止するなどの症状が出る場合オートチョークの不具合が考えられます。このような症状がある場合、新品に交換することにより不具合が収まり、エンジンのトルクが安定し調子良くなりますので上記のような悩みもすぐに解決します。＊車種により、カプラー形状の違いや分岐等がある場合には、配線を接続し直したり加工が必要になります。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。＊ヤマハ系、スズキ系スクーターキャブレター用オートチョークの社外品になります。適合車種：ヤマハ系列/スズキ系2ST/4STのキャプレター仕様車全般。＊1：シグナスX125(XC125SE12J)/ビーノ(SA26J)/GTR125(キャブ車)等 2：レッツ2(CA1PA/CA1PC)/ヴェルデ(CA1MA/CA1MB)/ZZ(CA1PB)/スカイウエイブ250(CJ41A/4A2/43A)/ストリートマジックII(CA1LB)など幅広い車種に適合。＊仕様：キャップ付き白ボディ、ニードル太さ7mm、Oリング部直径20mm、コード長さ約550mm。ニードル針先端まで常温時露出約20mm、オートチョーク通電3～5分程で約5mm突き出します。＊耐久性の高い純正品でも、オートチョークは約10年ほどで寿命が訪れます。始動時のバイクのエンジンがかかりづらい、始動後エンジンの回転数が安定しない、アクセルを吹かすとエンジンが停止するなどの症状が出る場合オートチョークの不具合が考えられます。このような症状がある場合、新品に交換することにより不具合が収まり、エンジンのトルクが安定し調子良くなりますので上記のような悩みもすぐに解決します。＊車種により、カプラー形状の違いや分岐等がある場合には、配線を接続し直したり加工が必要になります。
|
|
12位
¥2,616 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要CRすべて対応■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z1000 (空冷) Z1000 (空冷)Z2 (750RS) Z2 (750RS)Z750 (空冷) Z750 (空冷)Z900 (KZ900) Z900 (KZ900)
|
|
13位
¥3,161 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要【サイズ】角度：90度取り付け径：50mm通路内径：38mmA＝67mmB＝115mm(画像参照)【使用箇所・用途 (-用)】(対応キャブ)・PWK28・OKO21-30・KOSO28 スモールボディー・PE26・stage6キャブ■詳細説明こちらの商品はヤマハJOG横型エンジン系にビッグキャブを装着しながらもノーマルエアクリーナーBOXを使えるようにエアクリーナーへ導くラバーです。■注意点※エアクリーナーBOX側のジョイントは工夫して装着が必要です。※PE20／24、TM24は取り付け口は少しゆるいですがゴムバンドで締め込めばOKです。※汎用ラバーダクトはノーマルエアクリーナーBOXにそのまま装着はできません。加工など工夫が必要です。
|
|
14位
¥3,630 円
評価: 0.0
|
オートパーツ
適合車種 YAMAHA(ヤマハ) XJ650 XJ750 商品説明 XJ650用のインテークマニホールドになります。 社外品ですが、品質は高く多くの修理業者様にもご愛用頂いております。 1台分 4個セットです。関連商品在庫処分！特価 FZ6 FZ6R フェザー Fazer インテークマニ...FZR1000 3GM 89-95 全車種 インテークマニホールド イ...YZF-6R 2006-2015 インテークマニホールド インマニ 4...3,300円3,300円3,850円CB125T シングルキャブ化用 インテーク キット インマニ マニホ...ドラッグスター1100 DRAGSTAR1100 全年式 インテークマ...XVS650 ドラッグスター650 V-Star 98-11 インテー...3,630円3,630円5,687円XJR400 4HM 全車種 インテークマニホールド インマニ 4HM...XR250 XR250R バハ ME08 キャブレターリペアキット オ...XJR1200 4KG XJR1300 5EA 全車種 インテークマニ...2,178円3,630円2,178円EN125 GS125 GN125 キャブレター リペアキット 修理 ...ビラーゴ250 XV250 キャブレターリペアキット オーバーホールキ...FZR250 FZR250R 3LN 89-94 インテークマニホール...3,606円3,630円2,750円
|
|
15位
¥4,400 円
評価: 4.2
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要入数：キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット：3サイズメインジェット：6サイズジェットニードル：4サイズ等■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである'AAニードル'を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種250TR 250TR 250TR 備考: F1-F4
|
|
16位
¥4,400 円
評価: 5.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要【セット内容】フローチャンバーガスケットメインジェット：6サイズパイロットジェット：3サイズ'E'クリップジェットニードル：4サイズニードルバルブニードルジェットパイロットスクリュースプリングジェットホルダードレンスクリューワッシャー類スタータージェットOリング類■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである'AAニードル'を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グラストラッカー グラストラッカーTU250G TU250G 型式: NJ47A
|
|
17位
¥4,400 円
評価: 4.6
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要入数：キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット：3サイズメインジェット：6サイズジェットニードル：4サイズ等■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである'AAニードル'を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種TW200 TW200 備考: 2JL 4CS1-6対応可
|
|
18位
¥4,400 円
評価: 5.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要入数：キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット：3サイズメインジェット：6サイズジェットニードル：4サイズ等■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである'AAニードル'を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GS400E GS400E 備考: E-2 GS400E 備考: E-3
|
|
19位
¥4,552 円
評価: 0.0
|
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
オーバーサイズパイロットジェットセット08年以前 カワサキ ZRX1200R/S (純正#35)00年以前 カワサキ ZRX1100/2 (純正#35)06年以前 カワサキ ゼファー1100 (純正#35)06年以前 カワサキ ゼファー750 (純正#35)04年以前 カワサキ ZR-7 (純正#35)08年以前 カワサキ ゼファー400/X (純正#35)08年以前 カワサキ ZRX400/2 (純正#35)90年以前 カワサキ ZXR400 (純正#35)04年以前 カワサキ ZZR400 (純正#35)97年-07年 カワサキ バリオス/2 (純正#32)カワサキ GPZ900R(A7-A16) (純正#35)カワサキ ZXR250R (純正#35)セット番号:#38/#40/#42783104-10楽天 JP店
|
|
20位
¥5,280 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要4気筒1台分■詳細説明耐ガソリン性に優れる特殊ラバーシートを採用。ガソリンの滲みを完全に抑えます。■適合車種CB750フォア(CB750K) CB750フォア(CB750K) 備考: (K0-K7)
|
|
21位
¥5,930 円
評価: 0.0
|
よろず屋33
【適合車種】 DIO SR AF18 / AF25 リード50 AF20 スーパーDIO ZX AF27 / AF28 ジョルノ AF24 Gダッシュ AF23 DIOフィット AF27 / AF28 タクト AF24 / AF30 / AF31 / AF51 ジュリオ AF52 DJ-1RR 【パッケージ内容】 ・シリンダー ×1 ・47mmピストン ×1 ・12mmピストンピン ×1 ・ピストンリング ×2 ・ガスケット ×2 ・サークリップ ×2 ※取付け説明書は付属しておりません。 【ご購入前のご注意】 シリンダー形状・取付寸法・車両型式を必ずご確認のうえ、ご購入ください。 【重要事項】 シリンダー ボアアップキットはエンジンの重要部品です。改造パーツの使用には一定のリスクが伴い、使用方法によっては安全上の責任を負う可能性があります。 取付けは信頼できる整備士や専門店など、プロによる作業を強く推奨いたします。ご自身で取付けを行う場合は、すべて自己責任で行ってください。 特にピストンおよびピストンリングは繊細な部品のため、慎重に取り扱いをお願いします。 ボアアップにより排気量が変更となる場合は、登録の変更（構造変更）が必要になる場合があります。 【注意事項】 ★海外品により取り扱い説明書は付属はしておりません。 ★商品は新品未使用品ですが、パッケージが輸送や保管の関係上で多少キズ・汚れがある場合がありますのでご了承下さい。 ★商品の状況および返品・交換・保証については【お買い物ガイド】でご確認ください。 ★掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。 「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。 完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。 ※輸入品の為、予告なくデザイン,仕様などが変更される場合がございます。予めご了承ください。 ※モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なる場合がございます。 ※こちらの商品は輸入品につき細かい傷がある場合がございますが、性能上は問題ございません。予めご了承ください。
|
|
22位
¥2,045 円
評価: 0.0
|
アウトスタンディングMC2号店
【商品説明】 キャブレーターのリペアキットになります。 1気筒分となります。 社外リプロ品。 【仕様一覧】 ◯適合：カワサキ マッハ 750SS H2（H2 H2A H2B H2C）72-75年 1台分ご希望の場合は「数量3」でご注文いただけますようお願いいたします。 キット構成は画像をご覧いたけますようお願いいたします。 ・メインジェット：#98 ・パイロットジェット：#35 ・ニードルバルブ：#2.5
|
|
23位
¥6,200 円
評価: 0.0
|
トップセンス
【商品説明】レストア、オーバーホールでダイヤフラムを一式新品に交換することで、新車時のフィーリングを取り戻すことができます。社外品補修・交換用にメインジェット #155パイロットジェット #38 【セット内容】4個セット 【適合車種】ZZR1100 C型/D型 各年式、仕様等により形状やジェット番号が異なることがございますので予め車体をご確認の上ご判断いただきますようお願いいたします。 ※説明書は付属しておりません。 ■送料 【本州/四国/九州：無料】【北海道_600円】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】類似商品はこちら CB400SF NC31 ダイヤフラム キャ3,400円 予約販売 ZZR250 EX250H キャブ2,980円 CBR250RR MC22 ホーネット2505,700円 CBX400F CBX550F キャブレター5,380円 ZEPHYR ゼファー750 キャブレター 5,600円 GPZ900R ZX900 A B C Ni4,700円 CB750K Four キャブレター リペア3,580円 CB1300SF SC40 キャブレター リ4,980円 ZRX400 ZRX400マーク2 ZR405,980円新着商品はこちら2025/12/19 waku fimac 蓄光器 UVライト 12,340円2025/12/19 waku fimac 蓄光器 UVライト 23,980円2025/12/18 車載スマホホルダー ルームミラー取付式 361,380円再販商品はこちら2025/12/24 予約販売 油圧パンチャー 手動 ノクパン ノ27,280円2025/12/24 予約販売 ヘッドレストハンガー 車載 ジャケ1,680円2025/12/24 予約販売 トヨタ C-HR LEDライセンス1,780円2025/12/25 更新 お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら
|
|
24位
¥6,240 円
評価: 0.0
|
GREEN_Shop
カスタムパーツ オートバイ 整備 DIY メンテナンス パーツ 部品【適合車種】・メーカー：カワサキ・車種：ZZR400 ZX400N ZX400K◆セット内容：4個【商品説明】ゴム劣化、2次エアの吸い込み等でお困りの方に！キャブレター専門工場にて高精度で製作しています。ダイヤフラムはキャブレターにとって非常に繊細で重要なパーツです。ダイヤフラムの破れ、漏れがあり密封が崩れるとエンジンが吹けなくなります。上下の動きが悪い場合は、ダイアフラムを一式の交換をおすすめ致します！！ダイヤフラムはゴムで出来ていますので、長期間のうち経年劣化で修正が不可能なほど硬化、変形してしまいます。硬化が進みますと破れ、漏れが発生し気持ち良くエンジンが吹けない、最高速度が伸びない等の症状が現れます。レストア、オーバーホールでダイヤフラムを新品に交換することで、新車時のフィーリングを取り戻しましょう！！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
|
|
25位
¥6,600 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要入数：キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット：3サイズメインジェット：6サイズジェットニードル：4サイズ等■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ラビットS601C ラビットS601C 備考: -KEIHIN-
|
|
26位
¥7,150 円
評価: 0.0
|
ラフ＆ロードWEBSHOP
PWK38 セッティングパーツ ◆KEIHIN N502-17 PWKスロットルバルブカッタウェイ サイズバリエーション◆ ■ 商品情報 ・品番： N502-17D02 ・品名： KEIHIN PWKスロットルバルブカッタウェイ メッキ ・SIZE ： #5.0 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。
|
|
27位
¥3,628 円
評価: 0.0
|
エスティーエンジン
口径30mm～36mmのデロルト PHFキャブレーター用パッキンセットです。 主な適合車種 モトグッツィ ルマン850 1 モトグッツィ ルマン850 2 モトグッツィ ルマン850 3 モトグッツィ ミレGT ドゥカティ 750F1初期型 ドゥカティ 350 400F3
|
|
28位
¥7,615 円
評価: 0.0
|
GUTS CHROME
SUキャブ用ティクラー リビルドキット岸田精密工業に特注で最高のマテアリアルを使用して生産を開始しました!困っていた皆様、これでSUのメンテナンスができます!!ただRIVERA製品のカップをコピーしただけでなく岸田精密工業の特許保持のスペシャルなリップにて制作していただきました。ティクラー内部の面と当たる面は上下運動により擦れなどから消耗していく部分ですが、このカップはリップ部分がOリングのような形状になっており、上下運動に対してスムーズに動く形状となっており耐久性、使用感の向上をねらっております。ステム/ナットも削り出しで制作、ファイバーワッシャーもナットにピタリと合うように作成しております。(特徴)・Made in Japan と 最高の品質&仕上げ・使い勝手に拘ったKeyster(岸田精密工業株式会社)別注・製作品熟練の職人が一点一点、丹精を込め、完全Made in Japanに拘った逸品「フッ素ゴム(FKM)」※デュポン社のVITONと同じ内容のゴムでございます。耐油性、耐化学薬品性、耐熱性、耐炎性、耐候性、耐オゾン性など他の合成ゴムの追従を許さない高度の性質を有する合成ゴム耐熱性がきわめてすぐれている。200℃の高温でもほとんど劣化しない。耐候性、耐オゾン性もきわめてよい。耐湯、耐化学薬品性が非常によい。RIVERA互換品番：1042-0510/1042-0501/1042-0506/1042-0508/1042-0503/1042-0500●メーカー:R&U PRODUCTS●OEM品番 :-●Made in Japan●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。
|
|
29位
¥9,900 円
評価: 0.0
|
バイク用品店 バイクワールド
※掲載商品は実店舗販売も行っております。在庫状況は随時変動しておりますのでご注文の確定は在庫確認を行い、当店からご連絡をさせて頂きます。ご注文時の商品確保をお約束するものではございませんので予め了承下さい。また在庫状況に応じバイクワールド各店舗より発送となりますので発送到着予定日は異なる場合がございますのでご了承ください。＜商品情報＞------------------------------------------------●メーカー：Gcraft（Gクラフト）●品番：37211●商品名：モンキー用 鋳造可変マニホールド ボルト止めタイプ●JANコード：4522285372116●管理番号：1406/4610＜商品詳細＞------------------------------------------------ケーヒン製PCφ20キャブレター専用設計水平方向に360度調整可（車体に干渉する位置での装着は出来ません）ポート径：シリンダーヘッド側φ22,キャブレター側φ22ガスケット付属【材質】 鋳造アルミ【車種】モンキー、ゴリラ〔注意〕取り付け位置によってはボルトが締められない場合があります。＜ 備考 ＞------------------------------------------------※ご注文後在庫を確認しご連絡させて頂きます。※商品画像はモニタにより実際の色と表示が異なる場合がございます。保証書を添付する商品や開封後、開封前の状態に戻せない商品等当方が再販不可能と判断する商品につきましては、交換・返品等一切受け付け致しかねますのでご了承ください。
|
|
30位
¥2,860 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要【入数】・1(1気筒分)【サイズ】・10mm(品番PEEKRD-10)：CR-SPECIALキャブレター Φ26・Φ29用・11mm(品番PEEKRD-11)：CR-SPECIALキャブレター Φ31・Φ35用・12mm (スタンダード)(品番PEEKRD-STD)：CR-SPECIALキャブレター Φ33・Φ37・Φ38・Φ39用■詳細説明CRキャブレターは、ひとつのボディーサイズを複数の口径で共用しています。それによって、ボディーサイズ内の最大口径(スモールボディーならCR33、ビッグボディーならCR39)が、開け始めのスロットルリンクレシオについて最もロースロになっているのです。つまり、それ以外の小さな口径のものになればなるほど、この開け始めがハイスロ傾向になっていて、これがスロットルワークのスムーズさを欠く大きな要因となっています。これを解決するため、各口径専用サイズのリンクロッドを製作。これによって、スロットルリンクレシオを適正化することができることから、よりスムーズで軽いスロットルワークを実現しました。また、PEEK樹脂には自己潤滑性がありますので、それ単体でも優れた摺動性を得ることができます。■注意点※車体への取付に際してチューニングを要する製品です。取付けは専門のバイクショップ等へ依頼されることをおすすめします。※製品の初期不良を除き、誤った取付け方法やチューニングのズレ等によって発生した不具合につきましては責任を負いかねます。※キャブレターの気筒数分だけご購入ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CR-SPECIALキャブレター CR-SPECIALキャブレター 備考: KEIHIN
|