| 順位 | 説明 |
|
1位
¥5,000 円
評価: 0.0
|
フレイヤショップ
【商品詳細】 カワサキ Z750FX 1型 / Z1000MK2 スイングアームベアリング 4個
|
|
2位
¥59,825 円
評価: 0.0
|
ラフ＆ロードWEBSHOP
適合車種： HONDA / CT125(20-22) CT125(23-) 製品番号：52-06-210 JAN:4539770125140 ・スタンダード長 ・楕円タイプ(メインパイプ：45×35mm) ・スタビライザー無し ・ピボットベアリング仕様 ・ポリッシュ仕上げ ・STDホイール対応 ・STDキャリパー&キャリパーサポート対応 ・チェーンカバーステー標準装備 OVERオリジナル楕円アルミパイプを使用することで、約1.3kgの軽量化を実現。 ばね下重量の軽減によってサスペンションの動きを良くし、路面状況を選ばず路面追従性を向上させました。 また適度なしなりに加え、強度、剛性においても高い水準で両立させ、大幅な車体性能向上に貢献。ロードインフォメーションを感じ取りやすくなり、直感的な操作感を実現します。 ノーマルのような佇まいを保ちながらも確かな性能を追い求めることで、CT125を駆る楽しみを増幅させます。 画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 詳細はメーカーHPをご確認ください。 取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 ・お取り寄せの場合は、納期が1〜3か月以上かかります。 ・お取り寄せの場合は代引きと銀行振込はお断りさせていただきます。 ・お取り寄せの場合はキャンセル不可商品となります。 以上、予めご了承下さい。
|
|
3位
¥66,000 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■商品概要材質：スチール クロームメッキベアリング組込済純正トルクロッド／ブレーキロッド使用日本製■詳細説明最初期モデルからファイナルエディションまで、全年式のSR400／500にボルトオン装着できるロングスイングアームです。純正に対し40mmロングで、純正リアサスペンションの性能を十分に生かしたまま約40mmローダウンします。■注意点※16インチホイール装着時は別途「SR400／500用 トルクロッド (MR-BR002)」が必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。【推奨チェーンサイズ】・SR40088-21 428チェーン：136リンク(純正130リンク／Fスプロケット19T／Rスプロケット56T)・SR50088-99 428チェーン：136リンク(純正130リンク／Fスプロケット20T／Rスプロケット55T)・520コンバートキットスタンダード：108リンク(純正104リンク／Fスプロケット15T／Rスプロケット44T)高速重視：108リンク(純正104リンク／Fスプロケット15T／Rスプロケット41T)■適合車種SR400 SR400 年式: 全年式SR500 SR500 年式: 全年式
|
|
4位
¥67,034 円
評価: 0.0
|
パークアップ 楽天市場店
●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：スイングアーム OVタイプ スタビ無/STD●メーカー品番：・52-06-230●JANコード：4539770127564OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スタンダード長OVタイプ（メインパイプ：55×27mm）スタビライザー無しピボットベアリング仕様ポリッシュ仕上げSTDホイール対応STDキャリパー＆キャリパーサポート対応リアフェンダー取付ステー標準装備●備考独自のメインパイプを使用する事で軽量でありながらも適度なしなりを有し、強度や剛性に関しても純正に比べ高い水準で両立。この三点をOVERが考える最適なバランスに整えることで、大幅な車体性能向上に繋げています。また軽量化により路面からのインフォメーションがダイレクトに伝わりやすくし、より直感的な操作感で積極的なコーナーアプローチを可能とします。性能面を追求することで生み出される機能美は、OVER製スイングアームの特徴であり手に取った際の満足度を高めています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCT1252020-2022 / 2023〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
|
|
5位
¥67,100 円
評価: 0.0
|
ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕様：スタビ無し / チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用)：あり /純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用)：あり■他の商品はこちらです仕様：スタビ無し / チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用)：無し /純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用)：無しはこちら仕様：スタビ付き / チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用)：無し /純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用)：無しはこちら仕様：スタビ無し / チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用)：あり /純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用)：無しはこちら仕様：スタビ無し / チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用)：無し /純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用)：ありはこちら仕様：スタビ付き / チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用)：あり /純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用)：無しはこちら仕様：スタビ付き / チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用)：無し /純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用)：ありはこちら仕様：スタビ付き / チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用)：あり /純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】7N01【表面処理】バフ仕上げ【仕様】・トリプルスクエア・ツイン・＋0cm・ベアリング仕様・ノーマル長■詳細説明モンキー125用スイングアームがピボットベアリング仕様でリニューアルしました。内蔵されているベアリングは日本製を使用。■注意点※オプション チェーンカバーステー追加加工(品番：60793)施工例※オプション純正ブレーキホースクランプ追加加工(品番：60792)施工例※チェーンカバーはノーマルをご使用ください。G-CRAFT社では付属しておりません。※純正キャリパー、純正ブラケット取り付け可能です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種モンキー125 モンキー125
|
|
6位
¥168,300 円
評価: 0.0
|
ナップス楽天市場店
ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【スペック】・アルミ角メインパイプ(80mmX40mm/目の字断面)・コの字タイプチェーンブロック採用・レーシングスタンドフック標準装備・純正チェーンガード用の取付可能・ピボット部ニードル/ボールベアリング・基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。・純正ステップ対応・純正ホイール/リアブレーキキャリパー対応・純正チェーンガード対応・重量4.6kg(純正4.46kg)リペア用 レーシングスタンドフック：43-99-31Alminum angle main pipe (80x40mm Cross Section of Texture)U-shaped Type Chain Block AdoptedRacing Stand Hook Standard EquipmentIt is possible to mount for stock chain guardPivot part：Needle / Ball Bearing adoptedThe basic dimensions are standard width and standard lengthStock Footpeg CorrespondenceStock wheel/rear brake caliper correspondenceStock Chain Guard CorrespondenceWeight：4.6kg (OEM 4.46kg)Racing stand hook for repair：43-99-31【商品説明】OVER Racing製のスイングアームを装着することによって剛性が向上。ブレーキング時の車体の安定感、旋回時などでリアタイヤの接地感などをダイレクトに感じることができ走りに爽快感、安心感が。またその効果とOVER独自の剛性バランスによる相乗効果でバイクに深みを与え、積極的に走りこんでいけるように。By installing the OVER Racing swing arm， the rigidity is improved. This enhances the stability of the vehicle during braking and cornering， allowing the rider to directly feel the grip of the rear tire and experience a refreshing and reassuring sensation while riding. Additionally， the combined effect of these benefits and the unique rigidity balance provided by OVER Racing adds depth to the motorcycle， enabling riders to actively push their limits.【適合車種】KAWASAKIZ900RS(18-20)Z900RS Cafe(18-20)Z900RS(21-22)Z900RS Cafe (21-22)Z900RS(23-)Z900RS Cafe (23-)
|