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1位
¥41,910 円
評価: 0.0
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自動車パーツの宝箱 SOL
商品詳細 商品の状態 新品・未使用品 適合車種BMWF07 528i 535i 550i 550iXF11 523i 528i 535i 535iX 550iF01 740i 750iF02 740Li 750Li 760Li ※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。ブランド優良品になります。純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。ISO認証取得工場にて製造・検査を行っており、純正品同等のクオリティを実現しています。仲介業者を通さない、工場直送の価格となっております。SOL商品検索サイトより、ブランド情報や在庫状況を確認することが出来ます（検索ボックスに下記の純正品番を入れて下さい）。商品名エアサスコンプレッサー バルブブロック付 リレーセット純正品番エアサスコンプレッサー バルブブロック付：37206789450 / 37206864215 / 37206875176 / 37206789165 / 37206784137 / 37206794465リレー：61368373700 / 61361378238それぞれいずれかの取付車両に限ります。※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。備考同じ純正品番で取付口が2種類ありますので、掲載写真と実車のご確認お願いします。商品画像はイメージとなっております。品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。展開図は参考にしてください。 INFORMATION ●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay・代金引換（現金のみ） ●発送方法について 佐川急便または、西濃運輸・ゆうパック・クロネコヤマト・福山通運など当社指定の運送会社にて発送となります。※運送便のご指定は一切できません。 ※企業様宛ての時間指定はできませんのでご了承ください。 営業所留めを希望される場合、ご注文時にご希望の営業所名・営業所住所をご要望欄へご指定下さい。 ※発送予定の運送会社を確認されたい方は、ご注文前に必ずお問い合わせください。 ●発送のタイミングについて平日は当日発送18時まで可能です。（土曜・日曜は当日発送9時まで）ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。※下記該当の場合は当日発送できません。・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます。)決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。予めご了承ください。※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。 ●保証について 商品到着後6か月間の商品保証を致します。当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。 ●お取引に関して お振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。ご注意ください。ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。 ●その他 パッケージにダメージがある場合が御座います。写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。 ●お問い合わせ先 【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 GRC横浜ベイリサーチパーク 10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00 (土・日・祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3
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2位
¥15,331 円
評価: 0.0
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カー用品 車衛門
■品番G2232■メーカーMONROE/モンロー■商品名オリジナル■F/Rリア■L/R左右共通■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■車種3シリーズ E92 クーペ■型式WA20/KD20/KD20G/KE25■年式07〜13■車種備考1320i/325i■車種備考2スタンダードサス/Mスポーツ除く4WD■注意事項■商品説明部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバMonroe(R) Original では、純正ショックの設定に合わせ、高圧ガスシングルチューブ、低圧ガスツインチューブのそれぞれの機構をラインナップ。高性能なショックオイル、各種バルブを使用し、様々な路面に的確に反応する減衰力を瞬時に発生させます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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3位
¥9,800 円
評価: 4.86
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スリーピースストア
適合車種【トヨタ】 適合型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ブランド ムーンフェイス 玄武 GENB 商品名 ハイパートーションボルトキット 品番 SDTBKH 特徴 絶対的な信頼感と抜群の作業性、まさにローダウン革命! 《 It's probably the toughest design ever‼︎ 》 ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、リアアクスルとリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。 では、フロントについてはどうでしょう。 通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。 また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体はシンプルで不具合を感じません。 ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には強度的な問題が生じることも事実です。 そこで、強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトを開発しました。 【対応車高】 当製品はローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応します。 関連商品 ▶ 2WD トーションバー ▶ 4WD トーションバー ローダウン＆リフトアップアイテム 2WD ローダウン＆リフトアップ ▶ 1.0インチダウンアイテム一覧 ▶ 1.5インチダウンアイテム一覧 ▶ 2.0インチダウンアイテム一覧 ▶ 2.5インチダウンアイテム一覧 ▶ 3.0インチダウンアイテム一覧 ▶ 3.5インチダウンアイテム一覧 ▶ 4.0インチダウンアイテム一覧 ▶ リフトアップアイテム一覧 4WD ローダウン＆リフトアップ ▶ 1.0インチダウンアイテム一覧 ▶ 1.5インチダウンアイテム一覧 ▶ 2.0インチダウンアイテム一覧 ▶ リフトアップアイテム一覧 ◆取り付けもご希望の方は事前にメールや電話でご相談ください。 アライメント調整まで含めて対応いたします。 納期 1〜3日営業日以内(在庫ある場合) 配送 佐川急便 他 ※ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。 ※注意※ お使いのモニターの発色具合によって、 実際のものと色が異なる場合がございます。
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4位
¥9,900 円
評価: 4.86
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TRUCKSトラックス
【 送料無料 】 （送料無料でお届けします。沖縄、離島は除く。） 【 自社在庫あり 】 モンロー ショック アブソーバ リア2本セット OEスペクトラム (OESpectrum) 品番：M378236SP リア2本 世界で初めてショックアブソーバを開発したのがモンローです。創業100周年を迎える歴史あるモンロー。 OESpectrumは一般的に難しいとされてきた作動初期の減衰力を純正よりも高く設定し、操舵性、ロードホールディング性能を高めつつ、スプリングの余分な動きを初期から減衰させることにより、しなやか且つ快適な乗り心地を提供します。 純正よりも若干減衰力を高める事により、乗り心地を犠牲にする事なく、優れた操縦安定性を実現しています。 ・走行安定性の向上 ・快適性の確保 ・安全性の向上 ■ メーカー：MONROE モンロー【 信頼の正規メーカー品（メーカー保証付き）】 ■ 適合車種：スズキ エブリイ （バン・ワゴン） ノーマル車高用 ■ 適合年式：2015年2月〜 ■ 適合型式：DA17V・DA17W ■適合駆動：2WD・4WD ■ リアのみ、2本セットでの販売価格です。 注意 : 製品の特性上、外装に多少の擦り傷、小傷、塗装ムラ等ある場合がありますので予めご了承ください。 メーカーにより商品内容は予告無く変更になる場合があります。
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5位
¥275,052 円
評価: 0.0
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車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名HKS商品名HIPERMAX Rメーカー品番80310-AH004JANコード4957266323281自動車メーカーホンダ車種シビックタイプR型式FD2年式2007/03〜2010/08駆動適合詳細K20A無限RR未確認仕様フルキット設定バネレート【F/R】N/mm(kgf/mm):F=137(14)/R=137(14)自由長【F/R】(mm):170/150減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F:伸び側/縮み側:539/481減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N R:伸び側/縮み側:843/549車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)【F/R】:-31(0〜-81)/-31(-12〜-94)備考注意事項フルキットご購入の際には、ご希望のバネレートへ変更できます。(HKSが取扱するスプリングとし、自由長の変更は不可)ご希望の場合は、必ずご注文時にお知らせ下さい。各車種別推奨バネレート範囲を超えるバネレート変更は保証対象外となります。車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ(ノーマル比)です。(データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。)カッコ内の数値(上限〜下限)はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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6位
¥239,536 円
評価: 0.0
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オートパーツ ダイレクト
ジムニー JB23/JB33 ソルブLOB3インチアップキット オンロード スーパーロングショックセットメーカーオフロードサービスタニグチ【OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI】メーカーコードカテゴリサスペンションキット / （車高調整 無）お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細JB23・33用。走行性能に大きく関わるロッド類の角度補正用パーツを加えたセット。充実したパーツ構成により自然な操作性を実現。車高アップ量約75mm。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグジムニー JB23/JB33 ソルブLOB3インチアップキット オンロード スーパーロングショックセット サスペンションキット / （車高調整 無） オフロードサービスタニグチ OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI JB23 ジムニー JB23 JIMNY詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ジムニー JB23/JB33 ソルブLOB3インチアップキット オンロードこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．スーパーロングショックセット(現在の商品)2．AS8ショックセット
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7位
¥171,746 円
評価: 0.0
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車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名AXIS STYLING商品名パーフェクトダンパー7G 純正フロントアッパーマウント付メーカー品番JANコード自動車メーカートヨタ車種アルファード/ヴェルファイア型式ATH20W年式2008〜2014駆動適合詳細ハイブリッド仕様特徴(F/R):全長調整式 正立複筒式/正立単筒式アッパーマウント(F/R):純正付属/構造上不要減衰力(F/R):20段ダイヤル調整式/20段ダイヤル調整式スプリング(F/R):樽型 3.9k〜4.3k/樽型 6.4k〜6.7kダウン量(F/R):-30〜-80mm(±10)/-30〜-85mm(±10)備考車検対応。車高調整用レンチ・取付説明書付属。安心の2年または4万キロの保証。(メーカー規定に基づきます。)バネレートは型式で異なります。注意事項車高調整範囲はメーカー測定データとなります。型式やグレードまたは装備品や個体差により誤差が生じます。調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。調整範囲内であっても車高によっては保安基準適合外となりますので御注意ください。本製品への交換やタイヤのインチアップ等により、車体各部からの音が車内に伝わりやすくなる場合がありますが、構造上対処できない場合がありますので予めご了承ください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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8位
¥188,100 円
評価: 0.0
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クルマ生活
車名 5シリーズ 型式 G30(JC20) 年式 H29/2〜 排気量 2000 DTB 駆動方式 FR グレード 523d Mスポーツ 備考 リア減衰力24段調整 推奨車高調整幅(mm) F:0〜-50 / R:-15〜-60 最大車高調整幅(mm) F:+25〜-100 / R:+15〜-145 バネレート(kg/mm) F:9.00 / R:6.00 減衰力調整 F:○/R:○ 全長調整 F:○/R:○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 ×RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 ショック・スプリング・オイル共にこだわりの仕様となっております、減衰力調整機能がついているのでショックをお好みの硬さへ調整可能です。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 当商品は推奨バネレートとなります。 ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。 車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。
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9位
¥184,800 円
評価: 0.0
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アドヴァンス ジャパン
【適合車種】 BMW 7シリーズ(2015年式から2020年式) (G11 /G12) VDC付き 2WD / 4WD 用 【適合品番】 左側：37106874593 / 37107915953 右側：37106874594 / 37107915954 ※車体番号いただければ適合確認致します ※取付サポート等は一切行っておりません ※説明書等はございません ※専門業者の方へ作業を行っていただく様にお願い致します ※新品ですが輸入品の為、多少の傷や汚れがある場合も御座います ※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います ※初期不良のみ弊社が送料を負担致します(※発送日より1ヶ月間) ※保証は商品本体のみの保証となります(取付ミスによる不具合や破損/加工済などは保証対象外) ※本製品により生じた脱着工賃・修理代金・レッカー代・過失傷害・損傷・事故・故障・破損・装備品への障害・サイズ違い・車両不具合等の責任は負いかねます ※損害請求その他一切の責任を負担致しません商品名 BMW 7シリーズ G11 G12 リア エアサス エアサスペンション 左右 2本 730Li 740Li 740Le 2WD 4WD VDC ベローズ ショックアブソーバー 37106874593 37106874594 仕様 【適合車種】 BMW 7シリーズ(2015年式から2020年式) (G11 /G12) VDC付き 2WD / 4WD 用 【適合品番】 左側：37106874593 / 37107915953 右側：37106874594 / 37107915954 コメント 新品未使用品/安心の6カ月保証 実績あるIATF16949認証工場にて製造 エアサスポンプが常時動いているが車高が上がらない、車高が少しずつ下がるなど交換時期の症状が現れた際に！ コア返却の必要もございません。 ※取付サポート等は一切行っておりません。 ※説明書等はございません。 ※専門業者の方へ作業を行っていただく様にお願い致します。 ※輸入品の為、多少の傷や汚れがある場合も御座います。 ※注意 ※適合車種欄の該当車両であっても不適合の場合がありますので、必ず純正品番号 又は部品番号/形状等ご確認の上、ご購入ください。 ※お客様のご都合による返品/返金/交換対応は受け付けておりません。 ※商品ごとの保証書は発行しておりませんので商品発送時の送り状伝票を保管してく ださい。 ※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。 ※保証期間は発送日より6ヶ月間となります。 ※初期不良のみ弊社が送料を負担致します（※発送日より1ヶ月間） ※保証の際に伴う往復送料は発送日から1ヵ月を過ぎますとお客様負担となりますの でご了承ください。 ※弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。 ※海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。 ※説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。 ※商品の不具合があった場合はお早目にお申し付けください。 出来る限り迅速に代替え品を用意させていただきます。 ※保証は商品本体のみの保証となります。 ※取り付けは自己責任にてお願いいたします。 ※本製品により生じた脱着工賃・修理代金・レッカー代・過失傷害・損傷・事故・故障・破損・装備品への障害・サイズ違い・車両不具合等の責任は負いかねます。 ※損害請求その他一切の責任を負担致しません。
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10位
¥166,780 円
評価: 0.0
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クレールオンラインショップ
前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバーの活用方法を模索しセッティングに活用できる技術を構築。ダンパーチューニングの要素として使える知見を得ることができました。 Spec-Aのバンプラバーは柔らかめで長く、早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げる特性を採用。繋がりの良い滑らかな過渡特性とし、急激な動きの変化を抑えています。今回のHIPERMAX S開発にあたりADVANCED BUMP RUBBERを開発。 柔らかさを更に追及、寸法も短いタイプを設計するなどバリエーションを増やして車種カバー拡大とチューニング幅拡大を狙い、より自然で滑らかな動きの実現に貢献しています。 商品説明 ・HKSのハイパーマックス S、80300-AZ006です。 ・HIPERMAX S は減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させ、HKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。 ・単筒式を採用することで、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。 ・ストラットタイプには倒立式を採用し、応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。 ・デュアルプリロードバルブシステム（Dual PVS）はS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化したもので、伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。 ・ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変化量を拡大。従来モデルよりもソフト方向へセッティング幅が広がり、街乗り時のさらなる乗り味改善に効果を発揮します。 ・凹凸の激しい荒れた路面でもサスペンションが固まることなく、唐突な動きも出にくいので安心感がアップ。 ・バンプラバーをフルバンプ時の衝撃緩衝装置としてだけではなく、サスペンションチューニングの要素としてセッティングにも活用。優れた柔軟性と耐久性を兼ね備えたバンプラバーを新規開発し、より自然で滑らかな走りを実現しました。 ・シリンダー、ブラケット部に高耐食性のPNEコートを採用。全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。 ・純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用。細かいボディ振動を吸収し、しなやかな走りを実現します。 ・アルミアッパープレート採用機種にはレーザーマーキングによるロゴの刻印と端部の面取り加工を実施。手に触れたときの感触と見た目の質感向上を図りました。 ・安心のメーカー保証、3年6万キロです。 セット内容 フロントサスペンションASSY×2 リアサスペンションASSY×2 スペーサー×4 ワッシャ×2 減衰力調整ダイヤル×1 調整ノブ×2 スクリュ×2 六角レンチ(1.5mm)×1 フックレンチ（12.7sq 穴付）×1 フックレンチ×1 保証書×1 取扱説明書×1主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 ロードスター NCEC LF-VE H17/8～H27/4 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長 減衰力 ピストン速度(伸び側/縮み側) 車高(出荷時(最大上限～最大下限)) F=69(7) / R=59(6) 200/- フロント：1608/530 リア：382/363 フロント：-22(0～-59) リア：-27(0～-55) ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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11位
¥165,000 円
評価: 0.0
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e-TATSUYA
構造変更不要で大径タイヤが装着可能に！減衰力調整で好みの乗り味に調整も可能！！ TOYOのオープンカントリー165/80R14サイズを、構造変更不要の40mmリフトアップで装着可能にするキットです。 フロントは純正のコイルスプリング、リアには専用のリフトアップスプリングを使用することで乗り心地を損なわず、ショックアブソーバーの減衰力調整により乗り味を お好みに合わせて変化させることが可能ですので、日常使いからキャンプやフィッシングなどアウトドアでの アクティブな走行シーンまで幅広く快適にドライブをお楽しみいただけます。 また、ショックアブソーバーは自動車メーカーの純正部品を製造する工場で製作しており、 オフロードコースや各フィールドで度重なるテストを行っておりますので安心して取り付けいただけます。 【キット内容】 ・15段減衰力調整ロングショックアブソーバー前後 ・ステアリングストッパー ・フロントメンバーダウンキット4.5 ・キャンバー調整ボルト ・専用リアコイルスプリング ・リアストロークアップキット ・ラテラルロッドアップブラケット ※4WD車はドライブシャフト保護のため別売りのフロントメンバーダウンキット25の併用をお勧めいたします。 ※装着には各補正パーツが必ず必要になりますので、ショックアブソーバー単体では取り付けできません。 ※ディスチャージヘッドランプ装着者には別売りのヘッドライトレベルアジャスターが必要です。 ※推奨タイヤ： TOYOオープンカントリー165/80R14、推奨ホイールサイズ： 14-4.5J/+43 ※エブリイバンとエブリイワゴンで内容物が異なりますので、ご注文の際にご指定ください。 メーカーからの発送になります。 送料は地域により異なります。 【注意】 楽天からの自動メールと送料が異なる場合がございます。 必ずショップからのメールにて送料をご確認ください。 地域別送料金額 同梱商品がある場合は送料が変更になる場合がございます 北海道 3,340円 青森県、秋田県、岩手県 2,830円 宮城県、山形県、福島県 2,700円 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県 2,570円 新潟県、長野県 2,570円 岐阜県、静岡県、愛知県、三重県 2,440円 富山県、石川県、福井県 2,440円 京都府、大阪府、滋賀県、奈良県、和歌山県、兵庫県 2,440円 岡山県、広島県、山口県、鳥取県、島根県 2,440円 香川県、徳島県、愛媛県、高知県 2,570円 福岡県、佐賀県、長崎県、大分県 2,570円 熊本県、宮崎県、鹿児島県 2,570円 沖縄県、離島 要問合せ 画像はイメージ画像です。 メーカーからの発送になります。 送料は地域により異なります。楽天からの自動メールと金額が異なりますのでショップからのメールにてご確認ください。
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12位
¥163,680 円
評価: 0.0
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XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： マツダ アクセラ,アクセラスポーツ 年式 ： H25年〜R1年 型式 ： BM5FS,BMEFS,BM2FS,BM5FP グレード ： 15C,15S,20S,XD(ツーリング) 備考 ： 2WD 車高調品番 ： TS-MA04-1 Fアッパー ： 無段階キャンバー調整式ピロアッパー Rアッパー ： アルミリジット スプリング ： 9.8kg / 6.0kg 注意事項 ： 4WD不可,ハイブリット不可 納期 ： メーカー取り寄せの為、2〜3週間
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13位
¥146,850 円
評価: 0.0
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クルマ生活
車名 ソリオバンディット 型式 MAD7S 年式 R7/1～ 排気量 1200 HV 駆動方式 FF グレード ハイブリッドMV 備考 フロント純正アッパーマウント再使用 推奨車高調整幅(mm) F:-5〜-50 / R:-25～-70 最大車高調整幅(mm) F:0〜-65 / R:-25～-70 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:2.80 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:× リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。コンパクト＆Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすい為にこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。
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14位
¥130,680 円
評価: 0.0
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ホイールランド 楽天市場店
商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R (DAMPER ZZ-R)商品番号92587適応車種MITSUBISHI デリカD:5(DELICA D:5)年式2013/01-2019/02車両型式CV1Wエンジン型式4N14定価（税別）220,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値（最高〜最低） mmフロントリアフロントリア7.08.50〜+25-10〜+25注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考4WD,リフトアップ仕様,ヘッドライトレベライザーステー付属,車両個体差、グレード、装備などにより記載の車高調整範囲と違いが出る場合があります
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15位
¥125,480 円
評価: 0.0
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パーツのパルカ 楽天市場店
ADS PLUS搭載車両には適合いたしません。 ●対象純正部品番号●(1663200400)(166320040080)(1663201413)(1663201468)(166320146880)(1663202838)(1663205266)(166320526680)(1663205466)(166320546680)(1663205666)(166320566680)(1663206813)(1663205666)(1663206866)(1663207013)●参考適合車種●メルセデス ベンツ / MERCEDES-BENZMクラス (W166)AIRマティック/ADS 装着車両GLEクラス (W166 C292)GLクラス (X166)GLSクラス (X166)1年保証輸入車のエアサス交換経験がある有資格工場で左右同時交換した場合、品質を商品到着日より1年保証いたします。パッケージに貼られているメーカーのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。保証について詳しくは利用規約をご確認ください。 ARNOTT (アーノット)はエアーサスペンション関連部品を主に生産、リビルトを行っているアメリカのメーカーです。30年以上の実績があり、エアサス関連部品のアフターマーケットメーカーとしては最も信頼のおけるメーカーです。※ 必ずご確認ください ※適合車種情報は、メーカー情報に基づく「参考情報」です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号・型式」を必ずお知らせ下さい。注文時および注文後の適合確認は対応しておりません。お問い合せへの返答は営業時間内（平日9:00 ～ 17:30）のみとさせて頂いております。商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。返品・交換は、到着後5日以内の連絡に限ります。弊社既定手数料と送料等をお客様負担とさせて頂いております。この商品は、以下のカテゴリに所属していますメルセデス・ベンツ モデルから選ぶ:GLクラス:X166(2012〜）メルセデス・ベンツ モデルから選ぶ:Mクラス:W166(2011〜）メルセデス・ベンツ 優良パーツ:(MB) サスペンション関連部品:【MB】 ショックアブソーバー
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16位
¥121,000 円
評価: 0.0
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激安魔王 楽天市場店
商品詳細管理番号ZSSA0358メーカーZ.S.S.商品名Rigel 全長調整 フルタップ 車高調 24段減衰調整付適合車種スカイライン (V37) 4WD適合型式V37駆動AWD適合年式2014~減衰調整24段F:アッパー強化ブッシュR:アッパー強化ブッシュF：スプリングレート10KR：スプリングレート6K注意事項1フロントストラット下部φ45mm注意事項2ダウン量F:ダウン量：-R:ダウン量：-
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17位
¥29,700 円
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ジャストオーダー
商品詳細情報 ■商品名/メーカー名 ベンツ インジェクターノズル《1個》BOSCH製 (純正OEM) ■対応純正品番 256-070-5600 (2560700187 / 2780700687 / 2780700487) ■商品状態 ： 新品 燃料漏れ防止の為、同時交換推奨 → 【同時交換シールキット】 ■適合車種 Aクラス W176 W177 V177 Bクラス W246 W247 Cクラス W204 S204 C204 W205 S205 C205 A205 Eクラス W212 S212 C207 A207 W213 S213 C238 A238 Sクラス W221 W222 C217 A217 CLクラス C216 CLAクラス C117 X117 C118 X118 CLSクラス C218 X218 W218 C257 W257 SLKクラス R172 SLCクラス R172 SLクラス R231 GT C190 R190 X290 GLAクラス X156 H247 W247 GLBクラス X247 GLKクラス X204 GLCクラス X253 C253 MLクラス W166 GLEクラス W166 C292 W167 GLクラス X166 GLSクラス X166 X167 Gクラス W463 Rクラス W251 ※車台番号にて適合確認が必要です。 当社でお調べして適合品をご案内致します。 ■注意事項 ・純正部品、OEM品は車体番号が無いとパーツを100%特定する事ができません。 (上記の適合車種の欄に記載のある車種でもグレードや仕様、年式によって適合しない場合がございます。) ・在庫は常時更新を行っておりますが、万が一在庫切れの場合はご容赦ください。 ・その他の購入時のご注意に関しましては、会社概要ページの"配送について" "返品について"に記載しておりますので、ご一読ください。 256-070-5600,2560705600,A256-070-5600,A2560705600,MA256-070-5600,MA2560705600,256-070-5600-80,256070560080,A256-070-5600-80,A256070560080,MA256-070-5600-80,MA256070560080, 2560700187,2780700687,2780700487,,256-070-0187,278-070-0687,278-070-0487,,0261500804, ,インジエクタ- F COMMON RA,,,,インジェクション,インジェクションノズル,インジェクター,インジェクターノズル,,Eクラス,,W447,V,V220,V220D,BENZ,メルセデスベンツ,Mercedes-Benz,,社外品,オーイーエム,オーイーエム品,最安値,純正同等,ボッシュ,ボッシュ製,優良品,
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18位
¥115,236 円
評価: 0.0
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カー用品 クリスタル 楽天市場店
メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：DAMPER ZZ-R Z15A/Z16A 6G72 GTO 品番：92784 適合車種：GTO Z15A, Z16A メーカーから商品を送りますので、沖縄と離島には送ることができません。 この商品は当店実店舗でも販売しております。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。 店頭受取・店頭取り付けについて 営業日の営業時間内でのお受け取りとなります。 取付作業は、店頭での受付順となり、予約制ではありません。 店頭で、楽天市場店の商品のお支払いはできません。 商品代金に工賃等が含まれていない商品は、別途工賃などが必要となります。 ご来店の前に、店頭の在庫を確認しますので、ご連絡をお願いします。 ※モニターによって色の見え方が違う場合があります。 ※画像はメーカーHPのものです。 車種別適合表 メーカー ミツビシ 車種 GTO 年式 1990/10- 型式 Z15A Z16A エンジン 6G72 マウント F／R 調整式ピロ強化ゴム レート F／R 12.0 8.0 自由長 F／R 180 200 スプリング F／R STST 車高調整範囲F／R -60〜0 -70〜0 推奨減衰力F／R 16 16 リア減衰ダイヤル 位置・形状 A 製品付属延長ダイヤル 100mm 製品付属スタビリンクF／R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考 ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります ■ダンパーシリーズ適合表注意事項 ※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。 ※ リア減衰ダイヤル位置・形状についてはメーカーサイトの写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。 ※ スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」 ※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。 グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 ※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。 また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。 純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。 各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでも ショックアブソーバーと干渉する可能性があります。 ※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。 ※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。 ※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。 ※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。 ※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。 商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。 また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。 車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 バネレート・・・単位はkgf/mm
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19位
¥113,850 円
評価: 0.0
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カーポートマルゼン 楽天市場店
■商品詳細 ハリアー(ZSU60W/2013.11-2020.05) アッパーマウント Front:強化ゴム Rear:純正 バネレート(kg/mm) Front:6.0k Rear6.6k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-55mm〜-35mm Rear:-60mm〜-40mm ハリアー(ASU65W/2017.09-2020.05) アッパーマウント Front:強化ゴム Rear:純正 バネレート(kg/mm) Front:6.0k Rear6.6k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-30mm〜-10mm Rear:-25mm〜-5mm ■注意事項 ハリアー(ZSU60W/ZSU65W/ASU60W/ASU65W)専用 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 詳しくはTEINホームページでご確認お願い致します。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●トヨタ■ハリアー[ZSU60W/ZSU65W/ASU60W/ASU65W]
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20位
¥113,146 円
評価: 0.0
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オートクラフト
適合車種車メーカーNISSAN / ニッサン車種SKYLINE / スカイライン型式ER34年式1998年05月〜2001年06月エンジンRB25DET排気量2.5T駆動方式FR適合備考ハイキャス付 リヤショック下部形状:∩商品情報品番281 61P CNシリーズstreet ZERO RED各仕様＼前後フロントリアアッパーマウントゴム固定式ゴム固定式減衰力調整--車高調整方式全長調整全長調整推奨車高-60〜-20-55〜0最大調整幅-87〜-20-81〜0参考車高-30-25スプリングレート10 or (8/9/11/12)8 or (6/7/9/10)備考オプション:フロント・リヤともにピロアッパーマウントの設定あり(プラス 税抜 30000円)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。281-61P-CN 281_61P_CN キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street ZERO ストリート0
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21位
¥109,725 円
評価: 0.0
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フジコーポレーション
商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSQ64-C1AS2備 考メーカー希望小売価格(税込)：\146,300その他：車種：カローラ フィールダー ハイブリッド 年式：H27.04- 型式：NKE165G グレード：HYBRID、HYBRID G※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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22位
¥108,900 円
評価: 0.0
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LARGUS ONLINE SHOP
商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーマツダ 車種アテンザセダン 車輌型式GJ2AP 年式2015/01〜2019/07 駆動方式4WD バネレートF7k バネレートR4.3k 自由長F200mm 自由長R230mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F642mm〜712mm 車高調整範囲R664mm〜715mm ダウン量F-68mm〜+2mm ダウン量R-67mm〜-16mm 備考車高調整範囲とダウン量はGJEFPのデータになります。 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
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23位
¥107,760 円
評価: 0.0
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矢東タイヤ
商品情報【商品名】KONI Special ACTIVEコニ スペシャルアクティブ【設定車種】 対応車種： BMW 4-Series クーペ/グランクーペ (F32/F36) 適応グレード： Mスポーツ車 含む 適応型式： F32/F36 年式： 2012/10- 【備考】 ● 1台分セット● xDrive,EDC車除く【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店（木曜定休）(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。KONI Special ACTIVEコニ スペシャルアクティブ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店（木曜定休）（TEL：03-3247-3811）まで※ 商品画像はイメージです。車種、仕様により構成部品、形状は異なります。
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24位
¥106,903 円
評価: 0.0
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オートクラフト
車メーカーSUZUKIスズキ車種ALTO WORKSアルトワークス型式CR22S CS22S年式H3.9～H6.4 (1991/09～1994/04)駆動方式FF/4WD適合備考3～5型品番SR-S408-B-MCメーカー名RACING GEARレーシングギア品名ストリートライド タイプK2 モデルコンフォート車高調整全長調整式減衰力調整調整式調整段数15段ショック構造複筒式各仕様＼前後FrontRearスプリングレート3.3～4.02.2推奨車高-20-34車高調整可能範囲-70～-10-69～-34備考R:専用バンプラバー付属 ABS装着車未確認納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RACING GEAR DAMPER Street Ride SR TYPE-K2【M/C】辰巳屋興業 車高調整 車高調キット ストリートライド エスアール ダンパー サス ローダウン 軽自動車純正相当の乗り心地を追求した車高調。アッパーマウントは強化アルミを採用。強化ブッシュを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。モデルコンフォートの最大の特徴であるツインスプリングシステム。モデルコンフォート専用設計品。このツインスプリングシステムを最大限発揮できる様、シェルケースもモデルコンフォート専用設計品。フランジには高い応力に対応するスチール素材を採用。ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性向上の為、ダストブーツ付属。また、バンプラバーも付属。フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減します。 Point1 モデルコンフォート専用設計ショック 良く動く足を制御するため、ストローク長、ケース長、ガス圧専用設計。 Point2 ツインスプリングシステム(1) NOT-CONTACT 線間密着（NOTCONTACT）させず、メインスプリングとプライマリースプリングと共存使用する全く新しい発想から開発したツインスプリングシステム。 Point3 ツインスプリングシステム(2) 合成レートについて 専用設計を施したスプリングを2つ使用することでメインレートより柔らかい合成レートでショックを動かすことができる。路面の初期の入力やロードノイズを柔らかいレートで受けることが出来る。つまり、スプリングレートが柔らかいので、ショックが衝撃を吸収することが出来る。 Point4 コーナリング時の走行性能安定。路面への追従性能向上。 プライマリースプリングが強く押し付けようとする反発力が発生する為、コーナリング時のイン側におけるタイヤの路面を押し付ける力が大きくアップ。路面への追従性能が向上。 Point5 路面のノイズ、微振動減少 従来品のストリートライドと比べ、スプリングの巻き数が大幅に増え、自由長も長く確保できる為、路面の振動など車内に伝わるまで時間がかかり、結果として車内に伝わる振動、ロードノイズを大幅に軽減させます。 Point6 オーバーホール対応 カートリッジ（ショックアブソーバー部のみ）新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。 Point7 1年2万km保証 購入から1年以内、且つ2万km未満の保証付き。弊社保証規定に基づき対応いたします。 Point8 キャンバー調整機能付きロアブラケット フロントストラット車対象（一部対象外）ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大～2°程度）品番に”-B”が付ついているものが対象です。※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。
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25位
¥98,835 円
評価: 5.0
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クレールオンラインショップ
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 クラウン アスリート ハイブリッド AWS210 H24/12～H25/11 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G FR 2500 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 H25/12～ バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=78.5(8.0) F=200/Φ70 R=250/Φ65 F=-108 ～ +24 R=-125 ～ +26 F=-50 ～ -30 R=-50 ～ -30 F=-40 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 クラウン アスリート GRS200 H24/12～H25/11 2.5ATHLETE, 2.5ATHLETE NAVI PACKAGE FR 2500 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=78.5(8.0) F=200/Φ70 R=250/Φ65 F=-113 ～ +19 R=-134 ～ +14 F=-55 ～ -35 R=-55 ～ -35 F=-45 R=-45 ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSC76-C1SS3です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・トヨタ AWS210/GRS200 クラウン アスリート専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1 TEIN ダンパーキットAWS210/GRS200 クラウン アスリート LINE UP 新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 サーキットでの走行を存分に楽しめるスポーツモデル。 VSC76D1SS3 VSC76C1SS3 GSC7671SS3※画像はイメージです。
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26位
¥98,780 円
評価: 4.8
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車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ クラウン / H15年〜H20年 型 式 ： GRS180/GRS182/GRS184 グレード ： ロイヤル,アスリート 備 考 ： 4WD不可 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 18k-180mm ID62 / R 12k-180mm ID62 調 整 幅 ： F -37mm〜-207mm / R -6mm〜-177mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
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27位
¥98,780 円
評価: 5.0
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車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ アルテッツァ / H10年〜H17年 型 式 ： SXE10/GXE10 グレード ： 全グレード 備 考 ： 4WD不可 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 18k-180mm ID62 / R 12k-180mm ID62 調 整 幅 ： F -12mm〜-142mm / R -19mm〜-109mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
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28位
¥98,780 円
評価: 4.33
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車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： クライスラー 300 / 2011年〜2023年 型 式 ： グレード ： 300,300C,300S 備 考 ： 電子制御ショック付車非対応 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 14kg-180mm / R 15kg-専用スプリング 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
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29位
¥98,780 円
評価: 1.0
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車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ プリウス / H27年〜R5年 型 式 ： AZVW50/ZVW51 グレード ： A,E,S (ツーリング,セレクション含む) 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F キャンバー調整式ピロアッパー / R 純正使用 スプリング ： F 9k-150mm ID62 / R 7k-専用スプリング 調 整 幅 ： F +3mm〜-82mm / R -45mm〜-96mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
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30位
¥46,921 円
評価: 5.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアールセット(NEW SR SPECIAL) 車種 トヨタ：プリウス [型式] ZVW30 [年式] 09/05- [グレード] Sツーリングセレクション/Gツーリングセレクション [車種備考] エンジン形式(2ZRFXE)/駆動(2WD)/17インチホイール車・ソーラーパネル付車 商品番号 NS-54052113 商品説明 ・日常の走りをより快適に NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに 減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかり グレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ！」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、 なんか運転がうまくなった？と思わせるショックアブソーバに仕上げています。 ・NEW SR SPECIAL装着のメリット 1.一般走行での安定感が向上 ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で 発生するスプリングの動きを抑制。 乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 2.コーナリング時のラインをしっかりキープ コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車体のロールが 抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減、内側タイヤのグリップも生かした スムーズなコーナリングラインが得られます。 3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。 レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。 4.ブレーキ制動力の工場 ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、 フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。 これにより制動距離も短くなります。 ・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と 品質管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で 生産されています。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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