| 順位 | 説明 |
|
1位
¥7,497 円
評価: 3.67
|
パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:タンデムバー E00017C メーカー品番:E00017C ブランド:ALCANhands(アルキャンハンズ) 1958年の創業以来、ハンドルバーやワイヤーなど、ハンドル周りのパーツを中心に企画・開発・製造・販売を行っています。 認可工場への直接指導・品質管理を行い、安全かつ高品質な製品を徹底しています。 弊社品番:047810938 JANコード:4571185810938 特長:乗りやすさを追求したパイプ径。 乗り心地を追求した高さ設計。 スタイリッシュデザインが見るひとを魅了する進化したタンデムスタイル。 商品サイズ:スチール製(STKM13A) Wニッケルクロームメッキ 単位:1本 タイプ:タンデムバー・バックレスト 適合車種:ゼファー400/χ|ZRX400/Zモデル ※注意:取りつける際は左右のネジを均等に締めてください。片側のみを締めると反対側のネジが締まらなくなることがございます。 生産の都合上、表面に傷や凹凸がございます。予めご了承ください。
|
|
2位
¥19,000 円
評価: 0.0
|
Cifecom-shop
仕様:タイプ: オートバイ後部乗客背もたれシーシーバー高さ: 24インチ材質: 強力なスチール状態: 新品色: 黒クッション:PVC/PU、鉄スタッド付きシーシーバー : 金属ソリッドスチールサイドブラケット : 金属ソリッドスチールクラシックなクローム仕上げ、柔らかく快適な背もたれ特徴:カスタムバックレストシーシーバー、同乗者により快適な場所を提供しますカスタムの取り外し可能なオートバイ Rebel バーは、合計 24 インチで利用可能です。直径1.5インチのシームレス鋼管。乗客の快適性を高める低反発背もたれパッドが付属しています。バイクの装飾に最適なスタイリッシュなデザイン。このアイテムをバイクに取り付けて、スムーズで快適な乗り心地を確保します。走行中の時間は最高。風を切るライダーの感動を味わえます。取り付けが簡単で、不要な場合は簡単に取り外すことができます。適合車種:ホンダ レブル CMX500 CMX300 17 18 19 20 21 22 23 24 25用(注: 背もたれは組み立てられていません)パッケージ:1 個のシーシーバーとマウントキット (写真のように)for Honda Rebel 500 300 Accessories
|
|
3位
¥29,476 円
評価: 5.0
|
moto-zoa 楽天市場店
ライディング中の姿勢をサポートすることで運転時の疲労を軽減。通常は、ライダー用バックレストとして使用。反転装着することで、タンデム用バックレストとしても使用可能。バックパッドの位置は、上下2ポジション可変型(25mmピッチ)。●材質:スチール製。●マットブラック。●MADE IN JAPAN※バックパッドは簡易防水性を持たせていますが、激しい降雨時等に使用した場合、内部への水の浸入が発生する場合があります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
|
|
4位
¥31,113 円
評価: 0.0
|
moto-zoa 楽天市場店
ツールバッグサポートとしても使えるタンデムライダー用バックレスト。体格に合わせてパッド位置を上下2ポジション調整可能(上下25mm変更可能)。別売のヘンリービギンズ ツールバッグ(品番:98771/98773)をパッド背面に装着可能。車載工具など収納することで、ツーリング先でのトラブルにも対処。グラブバーキャリア(品番:39583)とサドルバッグサポート(品番:38523/38524)の同時装着が可能。【適合車種】エリミネーター(24) [8BL-EL400A]、エリミネーターSE(24) [8BL-EL400A]・ツールバッグ使用時の最大積載重量:2kg(バッグ込みの重量)※ バックパッドは簡易防水性を持たせていますが、激しい降雨時等に使用した場合、内部への水の浸入が発生する場合があります。※ ツールバッグ装着部分は、ツールバッグと車体やバックレストとの接触により傷などのダメージが発生します。別売のプロテクションシールなどで保護して使用することをおすすめします。※ 溝ゴム取り付けの際は別途ゴム/金属用接着剤(コニシG17等(市販品))を使用してください。※ カワサキ純正アクセサリーの「グラブバー」、「リアキャリア」と同時装着はできません。
|