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1位
¥19,549 円
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クラング
KATO Nゲージ コキ106＋107 JRFマークなし コンテナ無積載 10両セット 鉄道模型 貨車 10-1796従来製品とは異なる車番で製品化いたします10両セットには、編成端のカンテラを表現したテールライトが点灯するコキ107が含まれますコキ104などの100系貨車のほか、コキ200など他形式の貨車と組み合わせて、多彩な編成をお楽しみいただけます素材:プラスチック
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2位
¥19,239 円
評価: 0.0
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Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※発表時車番の一部に誤りがございました。(2023年9月22日修正済み)【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）セット（12両）です。JR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現側面リブが多い車両を再現編成中央部に入るチキ5600形の緊締装置と最後尾のチキ5700形のエプロン装置は黄色で再現、その他の緊締装置はオレンジ色で再現車番・標記類は印刷済み反射板パーツ付属グレー台車枠、銀色車輪採用※積荷のレールは再現いたしません、【セット内容】[ チキ5720 ] + [ チキ5530 ] + [ チキ5810 ] + [ チキ5542 ] + [ チキ5529 ] + [ チキ5525 ] + [ チキ5603 ] + [ チキ5713 ] + [ チキ5532 ] + [ チキ5807 ] + [ チキ5512 ] + [ チキ5501 ]【実車紹介】チキ5500形はロングレール輸送用の貨車として1974年に登場した貨車で当時積載効率の問題から余剰傾向にあったコキ5500形の改造により製作されました。国鉄民営化の際には北海道・四国を除くJR各社に継承されました。JR貨物に継承されたグループは50mレールに対応した車両で、3両1組で使用されています。JR旅客各社の所有する同形は200m前後のロングレール輸送に対応し10〜13両の編成を組んで使用されています。JR東日本・東海ではディーゼルカーに置き換えられて引退し、現在ではJR西日本・九州で活躍しています。【ロンチキギャラリー】【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：点灯しません付属品：機器箱、蛍光灯、反射板【別売りオプション】TNカプラー：(0393)Sカプラー対応鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞長物車
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3位
¥12,166 円
評価: 0.0
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Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、セキ3000（石炭積載） 10両セットです。夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能アーノルドカプラー標準装備10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能【セット内容】[ セキ3820 ] + [ セキ4019 ] + [ セキ4461 ] + [ セキ4472 ] + [ セキ4758 ] + [ セキ4843 ] + [ セキ4899 ] + [ セキ4975 ] + [ セキ5004 ] + [ セキ5076 ]【商品紹介】セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。※今回製品より車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：なし付属品：側扉開閉ハンドル、手ブレーキハンドル【別売りオプション】28-187 車間短縮ナックルカプラー（ボギー貨車用）黒 （ホビーセンターカトー扱い製品）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞ホッパー車・石炭車
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4位
¥9,900 円
評価: 0.0
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ホビーランドぽち 楽天市場店
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5位
¥8,150 円
評価: 0.0
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インポートショップ アリス
C12は国鉄の本線用国産制式蒸気機関車の中で最小のタンク式機関車です。 C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造されました。 その小ぶりな姿は機関区のマスコット、あるいはローカル線の主役として活躍しました。 ・蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年(1970)前後の形態を再現 ・先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。空気作用管は銅管表現を印刷済。ランボード白線なし ・ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現 ・最小通過半径R150。小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ・4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能 ・付属品…選択式ナンバープレート「42」「46」「51」「67」、交換用ナックルカプラー(後)、重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1 関連ワード:Nゲージ 鉄道模型 KATO 関水 プラレール ジオラマ 車両 レイアウト レール 貨物 電車 汽車 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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6位
¥2,085 円
評価: 0.0
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Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、セキ3000（石炭積載・2両入）です。夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能アーノルドカプラー標準装備クリアケースに収納・10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能【セット内容】[ セキ3674 ] + [ セキ4521 ]【商品紹介】セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。※今回製品より車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：なし付属品：側扉開閉ハンドル、手ブレーキハンドル【別売りオプション】28-187 車間短縮ナックルカプラー（ボギー貨車用）黒 （ホビーセンターカトー扱い製品）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞ホッパー車・石炭車
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7位
¥2,970 円
評価: 0.0
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ホビーランドぽち 楽天市場店
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8位
¥2,200 円
評価: 0.0
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ホビーランドぽち 楽天市場店
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9位
¥1,800 円
評価: 0.0
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Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像はイメージです。製品は貨車のみで積載されているコンテナは製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、コキ200（JRFマークなし）コンテナ無積載 2両セットです。20ftコンテナ2個の積載に最適なコンテナ貨車JRFマークが撤去された近年の形態を再現鮮やかな赤の塗色が映える台枠（フレーム）をリアルに再現台枠内側のパイピングを実車のイメージ通り細密かつ的確に再現パッケージの中敷はコンテナ積載/無積載に対応【セット内容】コキ200-81コキ200-86【実車紹介】コキ200は平成12年（2000）に登場したJR貨物のコンテナ貨車です。化成品輸送の近代化と、海上コンテナ規格のタンクコンテナ輸送用として製造され、20ftコンテナ2個、もしくは40ftコンテナ1個の積載が可能です。コキ100系と異なり短い車長と鮮やかな赤い塗装が特徴で、他のコンテナ貨車とは一線を画す外観です。近年JRFマークの撤去が進んでいます。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし付属品：ブレーキハンドル×1、手スリ×2両分鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車
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10位
¥590 円
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Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売※画像は前回製品の物です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄貨車 チ1形タイプ(木材付)です。ミニカーブ対応機関車(ED61、EF65、EH500等)との連結でミニカーブ走行可能銀色車輪採用積荷は成形品で木材を再現積荷は取り外し可能【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞長物車
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11位
¥770 円
評価: 0.0
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ホビーランドぽち 楽天市場店
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