| 順位 | 説明 |
|
31位
¥7,148 円
評価: 0
|
mono
-------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- 独自の配合でスポーツ性能を強化したエントリーモデルです。■グループIII系合成油を主体とすることでコストパフォーマンスを追及しつつ、独自の配合でスポーツ性能を強化したエントリーモデルです。■SPL.FM剤(摩擦低減剤)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止します。■対蒸発損失性能にも優れロングライフです。■スピードマスター CODEシリーズ エンジンオイルにおいては、コストパフォーマンスを重視しながらスポーツ性能追求のため、ベースオイルをグループIIIVHVI基油を採用しています。CODEシリーズで採用しているグループIIIVHVI基油は、同粘度のPAOと比較すると分子が大きく密度が高いため油温の立ち上がりが比較的緩やかな傾向にあり、急激な油温上昇を気にするエンジンには非常に相性が良いです。2010年に、省燃費、ロングドレイン、触媒システムの保護を目的とした「SN」グレードの制定から10年経過し、更なる環境規制、燃費規制の強化により、市場のエンジンも小型化+高出力化とエンジン性能は日々進化を続け大きく変化してきました。さらに、車を取り巻く環境、地球環境も大きく変化しています。それに合わせエンジンオイルも進化しており、その品質によりグレード分され、エンジンオイルに要求される性能も高度化しました。また、CODE700シリーズは、スピードマスター、エンジンオイルの上位シリーズと同等のSPL.FM剤の配合などによりスポーツ性能を強化し、一般的グループIII系合成油とは大きく異なりフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、耐蒸発損失性に優れロングライフを実現しています。【仕様】粘度：10W-50 SP GF-6A油種：100％化学合成油VHVI系動粘度：40℃：105.0動粘度：100℃：17.4粘度指数：183引火点：240流動点：-37.5内容量：4L原産国：日本【注意】・使用上の注意をよく読んでからご使用下さい。・ご使用に関しては、お車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。 【メーカー・ブランド】 SPEED MASTER / すぴーどますたー 【#204】
|
|
32位
¥2,364 円
評価: 0
|
mono
-------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- 特殊エステルを高配合した高性能100％化学合成油。■日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。■SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。■最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。【スピードマスター5W50の特徴】日常の街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するエンジンオイルです。ベースオイルは、イソステアリン酸フルエステル+PAO+グループIII系合成油による構成で、SPL.FM剤(摩擦低減剤)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止します。最新規格に適合した処方で触媒装置への悪影響がありません。【スピードマスター特殊エステル剤の特徴】最大の特長は、4サイクルエンジン油専用として開発された非常に高価な特殊エステル材を高配合しています。エンジン油に最適な流れ特性と潤滑性能を持っています。エンジン油を処方する上で最適な動粘度に設計され、添加剤の働かない低温時にも優れた潤滑性能を発揮します。最適にコントロールされた極基性を持っています。極基性(吸着性)が低すぎると潤滑性能が悪くなり、高すぎると添加剤の働きを阻害しますが、このエンジンオイルは、両方を効率良くバランスしています。添加剤との相性がよいです。添加剤との溶解性が高く長期間安定した品質を保ちます。高引火点で耐蒸発性に優れている蒸発損失を改善し、よりロングライフ性が高いです。耐加水分解安定性に優れています。長期間、高性能を維持できます。さらにSPL.FM剤配合による相乗効果で低温〜高温の各温度域でのフリクションロス低減によるパワー&レスポンス、省燃費性能、金属磨耗防止に優れ、エンジン性能を引き出すとともにエンジンコンディションを長期に維持します。【仕様】粘度：5W-50油種：100％化学合成油特殊エステル材高配合+SPL.FM剤配合動粘度：40℃：106.9動粘度：100℃：17.2粘度指数：177引火点：230流動点：-45内容量：1L原産国：日本【注意】・使用上の注意をよく読んでからご使用下さい。・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。 【メーカー・ブランド】 SPEED MASTER / すぴーどますたー 【#204】
|
|
33位
¥2,578 円
評価: 0
|
Webby
-------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- 特殊エステルを高配合した高性能100％化学合成油。■日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。■SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。■最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。■ガソリン車のほかC3指定ディーゼルにも使用可能です。【スピードマスター5W40の特徴】最大の特長は、4サイクルエンジン油専用として開発された非常に高価な特殊エステル材を高配合しています。エンジン油に最適な流れ特性と潤滑性能を持っています。エンジン油を処方する上で最適な動粘度に設計され、添加剤の働かない低温時にも優れた潤滑性能を発揮します。最適にコントロールされた極基性を持っています。極基性(吸着性)が低すぎると潤滑性能が悪くなり、高すぎると添加剤の働きを阻害しますが、このエンジンオイルは、両方を効率良くバランスしています。添加剤との相性がよいです。添加剤との溶解性が高く長期間安定した品質を保ちます。高引火点で耐蒸発性に優れている蒸発損失を改善し、よりロングライフ性が高いです。耐加水分解安定性に優れています。長期間、高性能を維持できます。■さらにSPL.FM剤配合による相乗効果で低温〜高温の各温度域でのフリクションロス低減によるパワー&レスポンス、省燃費性能、金属磨耗防止に優れ、エンジン性能を引き出すとともにエンジンコンディションを長期に維持します。ガソリン車のほかC3指定ディーゼルにも使用可能です。C3BMW LL-04, MB 229.1, VW 505 00/502 00, Porshe cars【仕様】粘度：5W-40 SP C3油種：100％化学合成油特殊エステル材高配合+SPL.FM剤配合動粘度：40℃：83.85動粘度：100℃：14.15粘度指数：175引火点：228流動点：-45内容量：1L原産国：日本【注意】・使用上の注意をよく読んでからご使用下さい。・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。 【メーカー・ブランド】 SPEED MASTER / すぴーどますたー 【#204】
|
|
34位
¥1,659 円
評価: 0
|
mono
-------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- 独自の配合でスポーツ性能を強化したエントリーモデルです。■グループIII系合成油を主体とすることでコストパフォーマンスを追及しつつ、独自の配合でスポーツ性能を強化したエントリーモデルです。■SPL.FM剤(摩擦低減剤)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止します。■対蒸発損失性能にも優れロングライフです。■スピードマスター CODEシリーズ エンジンオイルにおいては、コストパフォーマンスを重視しながらスポーツ性能追求のため、ベースオイルをグループIIIVHVI基油を採用しています。CODEシリーズで採用しているグループIIIVHVI基油は、同粘度のPAOと比較すると分子が大きく密度が高いため油温の立ち上がりが比較的緩やかな傾向にあり、急激な油温上昇を気にするエンジンには非常に相性が良いです。■2010年に、省燃費、ロングドレイン、触媒システムの保護を目的とした「SN」グレードの制定から10年経過し、更なる環境規制、燃費規制の強化により、市場のエンジンも小型化+高出力化とエンジン性能は日々進化を続け大きく変化してきました。さらに、車を取り巻く環境、地球環境も大きく変化しています。それに合わせエンジンオイルも進化しており、その品質によりグレード分され、エンジンオイルに要求される性能も高度化しました。また、CODE700シリーズは、スピードマスター、エンジンオイルの上位シリーズと同等のSPL.FM剤の配合などによりスポーツ性能を強化し、一般的グループIII系合成油とは大きく異なりフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、耐蒸発損失性に優れロングライフを実現しています。【仕様】粘度：10W-50 SP GF-6A油種：100％化学合成油VHVI系動粘度：40℃：105.0動粘度：100℃：17.4粘度指数：183引火点：240流動点：-37.5内容量：1L原産国：日本【注意】・使用上の注意をよく読んでからご使用下さい。・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。 【メーカー・ブランド】 SPEED MASTER / すぴーどますたー 【#204】
|
|
35位
¥22,385 円
評価: 0
|
Autostyle
AS商品コードTMSZ000201メーカーミノルインターナショナルメーカーコードBOIL-MTTY85商品説明等BILLION OILS MT-TY85 ミッションオイルは、富士機械製 TY85型トランスミッションに完全適合するSUBARU AWD 6-Speed専用 マニュアル トランスミッション オイルです。専用ブレンドとなる100％化学合成油と、最新鋭の増摩擦剤（摩擦係数調整剤）の配合により、真冬のエンジンスタート直後から、真夏のサーキット走行まで、すべての温度域にて、軽く、引っ掛かりのない「究極のシフトフィール」を実現します。また、強靭な油膜を誇るベースオイルにより、高温状態が継続するスポーツドライビングにおいても、ギア、シンクロ等、内部構成部品を的確に守り、LSDの摩擦係数を安定させる添加剤も配合しておりますので、純正デフ、純正LSD、機械式LSDに対応します。そして、内容量は、TY85型ミッションにジャストフィットする4.1L を採用した、オールシーズン使用可能なミッションオイルです。※機械式LSD装着車で、耐久レース等、サーキットの連続走行をメインにご使用される場合は、BILLION OILS FF-770 を推奨いたします。推奨使用温度域常温〜130°C用途SUBARU AWD 6-Speed（TY85）専用 マニュアル トランス ミッション オイル（GDB GRB GVB VAB）適合純正デフ ◎純正LSD ◎機械式LSD ◎国際レーシングコース ◎ミニサーキット ◎ストリート ＆ ワインディング ◎オールシーズン使用可能！仕様75w-90（GL-5）100％化学合成油（PAO/エステル）内容量4.1Lライフ通常のミッションオイルと同等、または、同等以上。ベースオイル 100％化学合成油粘度 75W-9040℃ 動粘度 92.26 mm?／S100℃ 動粘度 14.72 mm?／S粘度指数 167API GL-5キーワードミノルインターナショナル ミノル TM SQUARE ビリオン ティーエムスクエアー TMスクエアーTransmission differential oil ミッションオイル デフオイル パワステオイル エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください！【商品について】※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 ご注文確定前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。【納期について】・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。・ご注文受付後、全てのご注文に対し、メールにて納期のご連絡をしております。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございますので、予めご了承ください。・ご注文時のその他記入欄に、【納期確認後、注文可否】と記載頂ければ、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。・※ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。【ご注文後について】・受注生産品等、納期が2ヶ月以上掛かってしまう場合や、車両情報の確認が必要な場合、個人様宅直送不可商品で、発送先のご変更が必要な場合等は、【ご返信をお願いします。】という件名で、メールをお送り致しますので、ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合は、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなってしまいますので、ご注意下さい。【キャンセル・変更について】・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！納期が遅い等によるキャンセルも一切お受けできません。※但し、メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。【発送について】・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。・沖縄・離島等、一部地域は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になりますので、その場合はご連絡を致します。【発送後の商品について】・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後は、ご対応出来ませんので、ご了承下さい。【エアロパーツについて】・商品名や説明欄に、カラー名や塗装済みの記載が無い商品は、全て未塗装品になります。・未塗装品の場合は、下地処理をしておりませんので、多少の傷や、表面の凹凸が残っている場合がございますが、クレーム対象外となりますのでご了承下さい。・基本的に、車両個体差や商品個体差等により、お車に合わせて多少の加工が必要な場合がございますので、予めご了承下さい。BILLION OILS SUBARU AWD 6-Speed専用 マニュアルトランスミッションオイル MT-TY85 4.1Lメーカー：ミノルインターナショナル | tm-square
|
|
36位
¥6,998 円
評価: 0
|
Webby
-------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- コスパとスポーツ性能を追求した100％化学合成油！■グループIII系合成油を主体とすることでコストパフォーマンスを追及しつつ、独自の配合でスポーツ性能を強化したエントリーモデルです。■SPL.FM剤(摩擦低減剤)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止します。■最新規格SP/GF-6に対応。■対蒸発損失性能にも優れロングライフです。■「体感できるオイル」を最大のセールスポイントとし、コストパフォーマンスとスポーツ性能を追求した100％化学合成油エントリーモデルです。■新施工された「SP/GF-6」モデルです。■2010年に、省燃費、ロングドレイン、触媒システムの保護を目的とした「SN」グレードの制定から10年経過し、更なる環境規制、燃費規制の強化により、市場のエンジンも小型化+高出力化とエンジン性能は日々進化を続け大きく変化してきました。さらに、車を取り巻く環境、地球環境も大きく変化しています。それに合わせエンジンオイルも進化しており、その品質によりグレード分され、エンジンオイルに要求される性能も高度化しました。■「ILSAC規格」で、API規格に省燃費性能を付加した規格です。グループIIIVHVI基油をベースに独自の配合で耐熱性を強化した設計です。【仕様】粘度：10W-40 SP/CF油種：100％化学合成油 VHVI系動粘度：40℃：91.8動粘度：100℃：14.3粘度指数：161引火点：230流動点：-45内容量：4L原産国：日本【注意】・使用上の注意をよく読んでからご使用下さい。・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。 【メーカー・ブランド】 SPEED MASTER / すぴーどますたー 【#204】
|
|
37位
¥4,675 円
評価: 0
|
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
スピードハート speedHeart 4ST エンジンオイル YA-40 10W-40粘度:10W-40容量:1Lオイル:100％化学合成油ベースオイル:コンプレックスエステル採用JASO:MA Performance (※MA相当品)スピードハートよりバイク専用エンジンオイル「YA-40」がラインナップ。この「YA-40」は近年増加傾向にある表面コーティングされたエンジンに合わせたハイクオリティエンジンオイルになります。熱ダレ軽減・シフトフィーリングの持続性・エンジン保護性能を考量して、ベースオイルに最高級ベースオイル「コンプレックスエステル」を採用いたしました。スピードハートでは「リバーレ」「フォーミュラストイック2nd」へ同様のエステルを採用していますがベースオイル以外の添加剤やオイルコンセプトは全く別設計になっています。2016年よりサーキットにて実戦テストを繰り返し最高レベルのエンジンオイルが完成いたしました。実戦使用マシンはヤマハ 新型YZF-R1 YZF-R25、カワサキ Ninja 250などで走行テストを行いました。また2017年より自社チーム「speedHeart Racing」を立ち上げヤマハYZF-R25 2台体制で実戦テストと検証を行ってきました。ぜひspeedHeart DNAを感じてください。《ターゲット車両》ヤマハがメインになります。新型YZF-R1、YZF-R3、YZF-R25、MT-10、MT-09、MT-07などがありますがヤマハ以外での使用も可能となっています。2017/5/20.21 鈴鹿サンデーロードレース JP250 4時間耐久レースにて耐久テストを行いました。レース結果はNAT クラスにて優勝、speedHeart Racing も1台は同クラス6位入賞を果たしました。どちらのマシンもギヤ抜けやフィーリング低下は一切なくベストな状態で4時間を走行できました。YZF-R1も2016年より実戦使用・一般使用を行っていますがトラブルなどは発生していません。SH-JYA1040-01楽天 JP店
|
|
38位
¥6,820 円
評価: 5
|
エンジンオイル スピードマスター
『送料無料！』 『ポイント5倍！』 『20,000円（税込）以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ（非売品）プレゼント！』 「体感できるオイル」を最大のセールスポイントとし、コストパフォーマンスとスポーツ性能を追求した100%化学合成油 エントリーモデルです 。 新たにエンジンオイルの規格で施工された「SP/GF-6」モデルです。 ・SAE粘度：5w30 SP/GF-6A ・ベースオイル：100%化学合成油 ・動粘度40℃：58.30 ・動粘度100℃ : 10.03 ・粘度指数：160 ・引火点 : 246 ・流動点：-45 新施工された「SP/GF-6」は、「ILSAC規格」で、API規格に省燃費性能を付加した規格です。 2010年に、省燃費、ロングドレイン、触媒システムの保護を目的とした「SN」グレードの制定から10年経過し、更なる環境規制、燃費規制の強化により、市場のエンジンも小型化+高出力化とエンジン性能は日々進化を続け大きく変化してきました。 さらに、車を取り巻く環境、地球環境も大きく変化しています。 それに合わせエンジンオイルも進化しており、その品質によりグレード分され、エンジンオイルに要求される性能も高度化しました。 「SP/GF-6」の特徴として、省燃費性能、省燃費持続性の向上、洗浄性の向上や、エンジンの小型化+高出力化に対する対応があげられます。 また、最近多く採用されるようになったタイミングチェーンの摩耗防止性、LSPI(ロースピードプレイグニッション)低速早期着火の対応というものがあります。 スピードマスターを愛用しているチューニングショップからコストパフォーマンスモデルをとの要望によりリリースしたエンジンオイルです。 こだわりのベースオイルを独自の配合で耐熱性を強化した設計で,日常の街乗りから走行会やスポーツ走行まで幅広く対応します。 主にノーマルエンジンからライトチューンにおすすめですが、ドリフト系ユーザーやクリアランスの大きい旧車にも好評です。 CODEシリーズで採用しているグループIIIVHVI基油は、同粘度のPAOと比較すると分子が大きく密度が高いため油温の 立ち上がりが比較的緩やかな傾向にあり、急激な油温上昇を気にするエンジンには非常に相性が良いです。 また、他社の一般的合成油と比較して耐蒸発損失性、耐久性に優れています。スピードマスターエンジンオイルの上位シリーズと同等の SPL.FM 剤の配合などによりフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、耐蒸発損失性に優れロングライフを実現しています。 厳しい排出ガス規制に対応するための油中のP(リン)量を0.08％以下、S(硫黄)量を0.5%以下に低減し、排出ガス浄化に配慮し環境性能を向上しています。 スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。 『注意事項』 ・エンジンオイル 交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。 ・エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。 ・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
|
|
39位
¥2,200 円
評価: 0
|
エンジンオイル スピードマスター
『3,980円以上ご購入で送料無料！』 『ポイント5倍！』 『20,000円（税込）以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ（非売品）プレゼント！』 「体感できるオイル」を最大のセールスポイントとし、コストパフォーマンスとスポーツ性能を追求した100%化学合成油 エントリーモデルです 。新施工された「SP/CF」モデルです。 ・SAE粘度：10W-40 SP/CF ・ベースオイル：100%化学合成油 VHVI系 ・動粘度40℃：91.6 ・動粘度100℃ : 14.3 ・粘度指数：161 ・引火点 : 230 ・流動点：-45 スピードマスターを愛用しているチューニングショップからコストパフォーマンスモデルをとの要望によりリリースしたエンジンオイルです。 こだわりのベースオイルを独自の配合で耐熱性を強化した設計で,日常の街乗りから走行会やスポーツ走行まで幅広く対応します。 2010年に、省燃費、ロングドレイン、触媒システムの保護を目的とした「SN」グレードの制定から10年経過し、更なる環境規制、燃費規制の強化により、市場のエンジンも小型化+高出力化とエンジン性能は日々進化を続け大きく変化してきました。さらに、車を取り巻く環境、地球環境も大きく変化しています。 それに合わせエンジンオイルも進化しており、その品質によりグレード分され、エンジンオイルに要求される性能も高度化しました。 主にノーマルエンジンからライトチューンにおすすめですが、ドリフト系ユーザーやクリアランスの大きい旧車にも好評です。 CODEシリーズで採用しているグループIIIVHVI基油は、同粘度のPAOと比較すると分子が大きく密度が高いため油温の 立ち上がりが比較的緩やかな傾向にあり、急激な油温上昇を気にするエンジンには非常に相性が良いです。 また、他社の一般的合成油と比較して耐蒸発損失性、耐久性に優れています。スピードマスターエンジンオイルの上位シリーズと同等の SPL.FM 剤の配合などによりフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、耐蒸発損失性に優れロングライフを実現しています。 厳しい排出ガス規制に対応するための油中のP(リン)量を0.08％以下、S(硫黄)量を0.5%以下に低減し、排出ガス浄化に配慮し環境性能を向上しています。 スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。 『注意事項』 ●交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。 ●エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。 ●ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
|
|
40位
¥10,890 円
評価: 5
|
エンジンオイル スピードマスター
『送料無料!』 『ポイント5倍！』 『20,000円（税込）以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ（非売品）プレゼント！』 スピードマスター エンジンオイル SPECIAL STAGE 5w40 SP C3 100%化学合成油 特殊エステル材高配合＋SPL.FM材配合 市場で販売される4L あたり1万円オーバークラス以上の性能を有し、コスパとハイパフォーマンスを両立’したエンジンオイル！ ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン等に最適 ・SAE粘度：5w40SP C3 ・ベースオイル：100%化学合成油 特殊エステル材高配合＋SPL.FM材配合 ・動粘度40℃：83.85 ・動粘度100℃ : 14.15 ・粘度指数：175 ・引火点 : 228 ・流動点：-45 『スピードマスターSPECIAL STAGE 5w-40の特徴』 最大の特長は、4サイクルエンジンオイル 専用として開発された非常に高価な特殊エステル材を高配合しています。 ・「エンジン油に最適な流れ特性と潤滑性能を持っている」 エンジン油を処方する上で最適な動粘度に設計され、添加剤の働かない低温時にも優れた潤滑性能を発揮します。 ・「最適にコントロールされた極基性を持っている」 極基性(吸着性)が低すぎると潤滑性能が悪くなり、高すぎると添加剤の働きを阻害しますが、このエンジンオイルは、両方を効率良くバランスしています ・「添加剤との相性がよい」 添加剤との溶解性が高く長期間安定した品質を保ちます。 ・「高引火点で耐蒸発性に優れている蒸発損失を改善し、よりロングライフ性が高い」 ・「耐加水分解安定性に優れている」 長期間、高性能を維持できます。 さらに スピードマスター 最上位モデルと同様のSPL.FM 剤配合による相乗効果で低温から高温の各温度域でのフリクションロス低減によるパワー&レスポンス、省燃費性能、金属磨耗防止に優れ、エンジン性能を引き出すとともにエンジンコンディションを長期に維持します。 ガソリン車のほかC3指定ディーゼルにも使用可能です。C3 BMW LL-04, MB 229.1, VW 505 00/502 00, Porshe cars スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。 『注意事項』 ・エンジンオイル交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。 ・エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。 ・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
|