| 順位 | 説明 |
|
1位
¥4,180 円
評価: 4.3
|
AdamasOcta（アダマスオクタ）
CE ceres ガラス研磨剤の改良版です。研磨力を5倍（当社比）アップ！ 適当にやってもサクサク！卵の殻を剥くようにウロコが剥がれていきます。 配合成分を見直し、ガラス縁のゴムモールへの攻撃性が少なくなった為、 マスキングテープを張らずにそのまま直ぐに施工できます。 パワーアップした研磨力のおかげで大判のマイクロファイバータオルで 窓拭きの要領でガラスに浸透していないレベルのウロコであれば簡単に除去可能になりました。 狭い面積を一生懸命磨かずとも、洗車の窓拭きついでで簡単に窓のキレイさを取り戻せます。 ブランド：アダマスオクタ adamas octa 商品名：CE-B ceres balus ガラス研磨剤 30g 読み：シーイービー セレスビー セット内容：CE-B 30g 1本、不織布スポンジ 1枚、クロス 1枚 効果：自動車ガラス及びガラス製品に付着した油膜、ウロコ、汚れ除去 成分：セリウム・ダイヤモンド・水 使用量：普通車(コンパクトサイズ) 約5台分 ※車種、施工箇所、車両状態により使用量が異なります。 施工可能箇所： ガラス/サンルーフ/ミラー(フィルム無) ガラス 油膜取り 油膜 ウロコ取り ウロコ 水垢 被膜落とし ガラスクリーナー フロントガラス リアガラス サンルーフ 強力 窓 車 車の窓 車のガラス ダイヤモンド セリウム 雨 大雨 嵐 ギラギラ 夕日 西日 まぶしさ まぶしい ワイパー ビビり
|
|
2位
¥1,980 円
評価: 4.6
|
AdamasOcta（アダマスオクタ）
耐久約1年！窓ガラス撥水剤！ 拭きムラ・拭き筋が出ない窓用クリーナー ヤニ汚れや手垢、曇りなどにも効果あり 脱脂作業もOK！ ブランド：アダマスオクタ adamas octa 商品名：WCL window cleaner 100ml 読み：ウィンドウクリーナー セット内容：WCL 100ml 1本、スプレートリガー 1個 効果：ガラスクリーナー、ガラスの脱脂 成分：アルコール類 水 使用量：軽自動車 フロントガラス 約10枚分 ※車種、施工箇所、車両状態により使用量が異なります。 施工可能箇所：ガラス/ハンドル/ダッシュボード ※パッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ガラスクリーナー ウィンドウクリーナー ヤニ 手垢 皮脂 油膜除去 油膜処理剤 撥水剤の下地処理 脱脂 拭きムラ 拭き筋 すっきり 見やすい 窓ガラス 窓 ガラス 内窓 ムラなし 簡単 自分で 雨 雪 夕日 西日 ギラギラ まぶしい すぐ乾く 簡単 ガラスのくもり アダマスオクタ adamas octa 【使用車種例】 BMW / 3シリーズ BMW / 5シリーズ BMW / 1シリーズ BMW / 3シリーズツーリング BMW / X1 BMW / X3 アウディ / TT アウディ / A4アバント アウディ / A3スポーツバック アウディ / A4 ジープ / ラングラー スズキ / ワゴンR スズキ / ジムニー スズキ / スペーシア スズキ / アルトラパン スズキ / ハスラー スズキ / キャリイ スズキ / エブリイ スズキ / アルト スズキ / スイフト スズキ / ソリオ スズキ / エブリイワゴン スズキ / パレット スズキ / ジムニーシエラ スズキ / クロスビー スズキ / MRワゴン スズキ / ワゴンRスマイル スズキ / スペーシアベース スズキ / イグニス スズキ / Kei スズキ / エスクード スバル / フォレスター スバル / サンバートラック スバル / インプレッサスポーツ スバル / レヴォーグ スバル / XV スバル / ステラ スバル / レガシィアウトバック スバル / レガシィツーリングワゴン スバル / インプレッサXV スバル / BRZ スバル / サンバー スバル / WRX スバル / レガシィB4 スバル / インプレッサSTI スバル / エクシーガ スバル / インプレッサG4 ダイハツ / タント ダイハツ / ムーヴ ダイハツ / ハイゼットトラック ダイハツ / ムーヴキャンバス ダイハツ / ミライース ダイハツ / ハイゼットカーゴ ダイハツ / ミラココア ダイハツ / コペン ダイハツ / キャスト ダイハツ / タフト ダイハツ / ムーヴコンテ ダイハツ / ウェイク ダイハツ / ミラジーノ ダイハツ / ミラ ダイハツ / トール ダイハツ / アトレー ダイハツ / アトレーワゴン ダイハツ / エッセ ダイハツ / ロッキー ダイハツ / ハイゼットデッキバン ダイハツ / タントエグゼ ダイハツ / テリオスキッド ダイハツ / ミラトコット テスラ / モデル3 トヨタ / プリウス トヨタ / アクア トヨタ / ハイエースバン トヨタ / ハリアー トヨタ / ヴォクシー トヨタ / シエンタ トヨタ / アルファード トヨタ / パッソ トヨタ / ヴィッツ トヨタ / ノア トヨタ / ルーミー トヨタ / ランドクルーザープラド トヨタ / ヴェルファイア トヨタ / C-HR トヨタ / クラウン トヨタ / ヤリス トヨタ / RAV4 トヨタ / クラウンアスリート トヨタ / ライズ トヨタ / ヤリスクロス トヨタ / マークX トヨタ / カローラツーリング トヨタ / プリウスα トヨタ / ハイラックス トヨタ / エスティマ トヨタ / タンク トヨタ / プロボックスバン トヨタ / ハイエース トヨタ / カローラフィールダー トヨタ / ランドクルーザー70 トヨタ / 86 トヨタ / クラウンロイヤル トヨタ / プリウスPHV トヨタ / スペイド トヨタ / エスクァイア トヨタ / カローラスポーツ トヨタ / レジアスエース トヨタ / ポルテ トヨタ / カムリ トヨタ / セルシオ トヨタ / カローラクロス トヨタ / スープラ トヨタ / bB トヨタ / ランドクルーザー200 トヨタ / カローラ トヨタ / ランドクルーザー80 トヨタ / タウンエースバン トヨタ / ラクティス トヨタ / クラウンマジェスタ トヨタ / エスティマハイブリッド トヨタ / ランドクルーザー100 トヨタ / MR-S トヨタ / ランドクルーザー300 トヨタ / カローラアクシオ トヨタ / アイシス トヨタ / オーリス トヨタ / ハイラックスサーフ トヨタ / ウィッシュ トヨタ / SAI トヨタ / GR86 トヨタ / FJクルーザー トヨタ / ソアラ トヨタ / iQ トヨタ / クラウンクロスオーバー トヨタ / サクシードバン トヨタ / ランドクルーザー60 トヨタ / ピクシスエポック フィアット / 500(チンクエチェント) フォード / マスタング フォルクスワーゲン / ゴルフ フォルクスワーゲン / ポロ フォルクスワーゲン / ザ・ビートル フォルクスワーゲン / ゴルフヴァリアント フォルクスワーゲン / パサートヴァリアント フォルクスワーゲン / up! フォルクスワーゲン / T-Roc ポルシェ / 911 ポルシェ / パナメーラ ポルシェ / マカン ポルシェ / ボクスター ポルシェ / ケイマン ポルシェ / カイエン ホンダ / N-BOX ホンダ / フィット ホンダ / N-WGN ホンダ / ステップワゴン ホンダ / ヴェゼル ホンダ / フリード ホンダ / N-ONE ホンダ / N-VAN ホンダ / オデッセイ ホンダ / ライフ ホンダ / シビック ホンダ / アクティトラック ホンダ / S660 ホンダ / シャトル ホンダ / シビックタイプR ホンダ / フリード+ ホンダ / アコード ホンダ / CR-Z ホンダ / ZR-V ホンダ / バモス ホンダ / CR-V ホンダ / ゼスト ホンダ / S2000 ホンダ / N-BOXスラッシュ ホンダ / インサイト ホンダ / アクティバン ホンダ / フィットハイブリッド ホンダ / ジェイド ホンダ / N-BOX+ ホンダ / レジェンド ホンダ / グレイス ホンダ / フリードハイブリッド マツダ / CX-5 マツダ / デミオ マツダ / ロードスター マツダ / CX-8 マツダ / CX-3 マツダ / MAZDA3ファストバック マツダ / CX-30 マツダ / アクセラスポーツ マツダ / MAZDA2 マツダ / フレアワゴン マツダ / CX-60 マツダ / キャロル マツダ / フレアクロスオーバー マツダ / フレア マツダ / ロードスターRF マツダ / アテンザワゴン マツダ / MX-30 マツダ / RX-8 マツダ / AZ-ワゴン マツダ / MAZDA6ワゴン ミニ / ミニ ミニ / ミニクロスオーバー ミニ / ミニクラブマン メルセデス・ベンツ / Sクラス メルセデス・ベンツ / Gクラス メルセデス・ベンツ / Cクラス メルセデス・ベンツ / Aクラス メルセデス・ベンツ / Eクラス メルセデス・ベンツ / Cクラスワゴン メルセデス・ベンツ / CLAクラス メルセデス・ベンツ / GLAクラス メルセデス・ベンツ / トランスポーターT1N メルセデス・ベンツ / Bクラス メルセデス・ベンツ / CLSクラス ランドローバー / ディフェンダー ランドローバー / レンジローバーイヴォーク ルノー / カングー レクサス / IS レクサス / NX レクサス / RX レクサス / LS レクサス / CT レクサス / UX レクサス / GS レクサス / LX レクサス / LSハイブリッド 三菱 / eKワゴン 三菱 / パジェロミニ 三菱 / デリカD：5 三菱 / ミニキャブトラック 三菱 / eKスペース 三菱 / ミニキャブバン 三菱 / ランサーエボリューション 三菱 / パジェロ 三菱 / アウトランダーPHEV 三菱 / デリカD：2 日産 / ノート 日産 / セレナ 日産 / デイズ 日産 / エクストレイル 日産 / デイズルークス 日産 / フェアレディZ 日産 / ルークス 日産 / モコ 日産 / スカイライン 日産 / マーチ 日産 / NV350キャラバン 日産 / エルグランド 日産 / NV100クリッパー 日産 / キューブ 日産 / リーフ 日産 / GT-R 日産 / シルビア 日産 / キックス 日産 / ジューク 日産 / ノートオーラ 日産 / NV200バネットバン 日産 / フーガ 日産 / スカイラインクーペ 日産 / スカイラインGT-R 日産 / ティアナ 日産 / NT100クリッパー 日産 / 180SX 日産 / キャラバン
|
|
3位
¥3,980 円
評価: 5
|
KAMIKAZECOLLECTION楽天市場店
KMKZ WINDOW POLISH KAMIKAZE COLLECTION初の窓研磨剤。 KMKZ WINDOW COAT2.0の為の下地処理剤!?※9/8以降発送になります。弊社製品であるウインドウコーティング剤は1液式でありながら、2液式反応型のガラス撥水剤に比べてそれ以上の初期撥水と高い耐久性がある弊社のベストセラー製品の一つです。しかしながら、それに伴う下地処理剤がこれまでにリリースされておりませんでした。弊社としてはボロンナイトライドの知見とボディ研磨で得た経験と複数のセリウムを用いた理想的な下地処理剤の開発を行いました。油膜？水垢？イオンデポジット？総評して強いウォータースポットまたは固着したイオンデポジットは除去する要素は含めておりません。したがってこれ1本で強い研磨力や除去力を有している者ではありません。もちろん、機械磨きにおいてフェルトバフ+シングルでの使用置いては一定のワイパー傷の除去は確認できましたが、手磨きまたは一般的なウインドウコーティングの塗布時において必要とされる油膜除去以上の性能は確保されております。 白い極超微粒子セリウムを選ぶ理由一般的なガラス研磨剤は極シンプルなものでした。弊社での実験環境（弊社開発ブラックブース+強スポットライト）において市販品または業務用の多くは“除去スピードは優れるものの、基材に対して強い攻撃性または研磨跡を残す”製品がある中で知らず知らずに研磨跡を残してしまうケースがありました。 さらに撥水？さらに透明？ガラスの研磨もボディの研磨も工程を経て粗目から超微粒子まで段階を経た研磨が理想的であり、本開発において「ガラスの透明感が違う」という声が開発を担当していない社員からも意見がありました。その後、弊社KMKZ WINDOW COAT 2.0を検証施工した際に、「塗布アプリケーター」がこれまでよりも重く感じる事に加えて、施工拭き取りが軽く拭き上げを可能としました。我々の施工部（KMKZ AUTO DETAILING CLUB）においてはボディ洗浄、ボディ研磨前に一番最初にガラス研磨を行ってしまう理由としては、研磨時に生じる粉や飛び散りによって飛んだ研磨剤は、ボディ研磨剤で言うところの粗目に相当する研磨粒度サイズの為、それをクロスで拭いただけで塗装表面に傷を入れてしまいます。またはワイパー稼働部や黒樹脂、樹脂モール、ゴムモールに入り込んだセリウムは、ときとして表面を溶解して固着してしまうケースがあります。故にそれらを洗い流せるように全行程における初期においてガラス研磨を行ってきました。所謂、ガラス研磨を行う場合において「何時＝いつ」行うべきかが作業の効率化においてキーポイントであると弊社では考えていますが、そのうえで本製品は研磨時の水分が抜けてパウンダリング＝粉が出づらく、さらには加水をする必要がないのでポリッシャーの回転によって飛び散ることもありません。よっぽどな重研磨でない限りは粉まみれ、飛び散りまくりといった旧来の施工に対してのソリューションとしての要素を併せ持ちます。粉の発生は「ゼロ」ではございません。しかしながら、明らかに粉がでにくく飛び散らない粘度＆加水不要になった施工はガラス研磨が苦手な方でも効率的に作業を進められます。とにかくガラス研磨の最先端を体感されたい方へ弊社が考えているガラス研磨へのアプローチは研磨力や除去力ではなく、最終仕上げにおける表面の下地処理としてのスペックを、粉や加水を気にせずに簡単に行える為のソリューションとして、本製品は新たな価値を市場に提供します。品名：KAMIKAZE COLLECTION KMKZ WINDOW POLISH 用途：自動車塗装表面向け洗浄剤 成分：セリウム研磨剤、分散安定剤、キレート剤、ボロンナイトライド、水 原産国：日本 内容量：300ml 使用上の注意： ※ガラス塗装表面が十分に冷えていることを必ず確認 してください。 ※必ず目立たない箇所で試してからご使用ください。 ※劣化した輸入車の窓ガラスには使用しないでください。 5
|
|
4位
¥2,079 円
評価: 4.13
|
g-COAT
ITEM INTRODUCTIONアイテムインフォメーション 商品名 G COAT ウィンドウガラスコーティング セット内容 内容量：本剤25ml 塗り込みスポンジ1個 ※スポンジの色は生産時期により黒色となる場合もございます、ご了承ください。 クロス1枚 取扱説明書兼施工証明書 成分 イソプロピルアルコール、フッ素系シラン 用途・備考 ウィンドウガラスの保護及び艶出し 第四類アルコール類 危険等級2 火気厳禁 ご注意 ・用途以外には使用しない。 ・換気の良いところで使用する。 ・傷の原因となるので、風の強い時や砂・埃の多いところでは使用しない。 ・劣化した塗装には使用しない。（色落ちやシミの原因となることがある。） ・輸入車や再塗装部分に使用する場合は目立たない所で試し、問題が無いことを確認してから使用する。 ・施工個所の温度が高い場合は使用しない。 ・シミになるので、衣服につけない。 ・使用後は石鹸と水で良く手を洗う。 警告 【マーク】一般注意 人体に害があるので吸い込んだり、飲み込んだりしない。 保護手袋等を使用する。 眼に入らない様に注意する。 引火性があるので、火気に近づけない。 応急処置 万一飲み込んだ場合、はきださせないで、直ちに医師の治療を受ける。 誤って眼に入ったり、顔などに付着した場合、こすらずに直ちに清水で充分洗浄し、異常があれば医師の診察を受ける。 皮膚に付着した場合、石鹸で充分に洗浄し、異常があれば医師の診察を受ける。 使用中に気分が悪くなった場合、直ちに使用を中止し、通気の良い所で安静にする。気分が回復しない場合には、医師の診察を受ける。 保管及び廃棄方法 保管の際には、直射日光が当たる所、温度が40℃以上となる所、夏季の車内、水・湿気の多い所、凍結する所には置かない。 子供の手の届かない所に置く。 本液材は使用後の再保管はできません。 余った液体はティッシュやクロスに染み込ませて燃えるゴミとして廃棄する。 販売元 会社名：e-Link 住所神奈川県海老名市本郷4567-1 電話番号046-244-3102 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています次世代 ガラスコーティング剤 G-COAT ナノハイブリッドMK2 次世代 ガラスコーティング剤 G-COAT 3Dナノストロング ガラスコーティング剤 G-COAT ナノハイブリッド
|
|
5位
¥4,900 円
評価: 4.5
|
ハイブリッドナノガラス楽天市場店
> → ガラス撥水コーティングはコチラ→ 詳細・施工方法はコチラ
|
|
6位
¥3,916 円
評価: 5
|
キーパーツールショップ
イヤな拭きスジ残りが出ない 透明感のある仕上がり商品詳細 商品名内窓クリーナー 特徴●イヤな拭きスジ残りがなく、仕上がった後はまるでガラスが存在しないほどの透明感が自慢です。●現場で生まれた大ヒットケミカル。 用途内窓専用窓拭き剤 容量4L 形式ボトルタイプ 成分変性エチルアルコール、ノニオン界面活性剤 液性中性 注意事項 取扱いはマニュアルに従って使用してください(P13)。>ダウンロード
|
|
7位
¥11,000 円
評価: 4.5
|
ハイブリッドナノガラス楽天市場店
■ ウィンドウガラスコートの選択方法と商品内容 フロントガラスなどへ施工する、車のウィンドウガラスコーティングには、 大きく分けると 〔フッ素系〕 と 〔シリコーン系〕 の2種類があります。 種別耐久性 撥水力 施工等 フッ素系◎○△シリコーン系△◎○ ・〔フッ素系ガラスコート〕 専門ショップで施工する場合の主流が、このフッ素系のウィンドウガラスコーティング。 そのため、施工はかなりシビアに行わなくてはならない一方、 耐久力を含めた総合的性能ではシリコン系をはるかに凌駕しています。 『スーパービュークリア』 はこのフッ素系ガラスコートの希少な特殊原料バージョンで、 実耐候（体感ベース）で6ヶ月以上もの耐久性能 を誇ります。 ・〔シリコーン系ガラスコート〕 一般に市販品を施工する場合の主流が、このシリコーン系のウィンドウガラスコーティング。 絶対的な耐久性や総合性能ではフッ素系ガラスコートに劣るものの、 強力な撥水力と容易な施工性はフッ素系を上回る特徴です。 当店の 『クイックビュークリア』 はこのシリコーン系ガラスコートのプロショップ供給版で、 強力な撥水はもちろん、シリコーン系としては破格の 約1ヶ月以上の耐久 を誇ります。 ガラスコートを選択する場合は、上記のようにそれぞれ一長一短がありますので、 ご自分の好みやニーズに応じて選択するのが基本 となります。 また、 【 応用編 】 として、 1， フッ素系（スーパービュークリア）を半年に1度ベースに施工 2， シリコン系（クイックビュークリア）で定期的に月1回程度メンテナンス と組み合わせて使うことで相乗効果を高め、 フロンドガラス等の保護性能をより万全にするのもおススメ です。 ぜひ、毎日の安全運転のためにお役立て下さい。 当店がご提供するウィンドウガラスコーティング剤（スーパービュークリア，クイックビュークリア）には、 フロントガラス等のカーウィンドウに付着する雨滴を弾いて視界をクリアにする性能があります。 しかし、これらの性能は、フロントガラスの傾斜角度や汚れ・雨の状況等の外的影響を受けますので、 この撥水性能だけに頼り、ワイパーを使用せずに走行することは危険をともないます。 撥水効果等の維持や良好な視界の確保には適切な状態のワイパー（ゴム）の存在が不可欠です ので、ガラスコートのメンテナンスと同様に定期的なチェックをおすすめします。 ※ ガラスコート(特にシリコーン系)の効果・性能を長持ちさせる場合や、ビビリの発生を 抑える場合は、シリコンラバー製のワイパーへの交換もご検討ください。〔豪雨・台風・梅雨対策〕 ウィンドウケア >>> ウロコ・シミや油膜を一発除去！『ガラスリフレッシャー』 単品ページ >>> 手軽な施工と撥水力なら！『クイックビュークリア』 単品ページ >>> 長耐久と総合性能なら！『スーパービュークリア』 単品ページ >>> スーパービュークリアの評価・レビュー ・〔スーパー・クリアセットの施工方法〕 施工方法は各商品ページでご確認ください >>> ガラスリフレッシャーの施工方法>>> スーパービュークリアの施工方法 >>> ハイブリッドナノガラス楽天市場店 【 送料・決済方法 】 について
|
|
8位
¥5,200 円
評価: 4.14
|
ハイブリッドナノガラス楽天市場店
(1) 洗車・拭き上げの後、ガラスリフレッシャーをよく振り、スポンジに5、6滴とります。 (2)油膜・撥水の残りを確認しながら20〜30cm四方を目安に磨いて行きます。 (3) 対象箇所を磨き終わったら、クロス等を使って水またはシャンプー洗車をします。 (4) 全面に水がベタッーと張り付き水が引かない状態、完全親水の完成です。(up) 施工個所にスプレー加水 (up)スポンジに直接加水 (up)完了後クロスで拭き上げ (up) ガラスリフレッシャー使用後のガラス面は、一見クリアな状態に見えますが、全く油分がないため、水が流れ落ちることも出来ない完全な親水状態となります。そのまま雨天時に走行すると視界が利かず危険をともないますので、ガラスリフレッシャー施工後はウィンドウガラスコーティングを施工してください。 >>> 耐久性と総合性能で選ぶなら ・・・ 『 スーパービュークリア 』 >>> 施工性と撥水性で選ぶなら ・・・ 『 クイックビュークリア 』 【おススメの施工方法】1，『 スーパービュークリア 』を半年に1回ベースコートとして施工2，『 クイックビュークリア 』をその上に月1回程度トップコートとして施工これで愛車のウィンドウガラス対策は万全！ハイブリッドナノガラスのガラス用コンパウンド 『ガラスリフレッシャー』。業界でも調達不可能に近い状態になっている高品質の『セリウム』（レアアース）を使用し、一般品とは段違いの研削力を誇ります。頑固に固着してしまったウロコや油膜の除去、ウィンドウガラスコートの下地処理に最適です。ガラスのリフレッシュはこれ1本でOK！ぜひ、その効果をご実感ください。 (up)雨ジミや油膜が固着し、視界が極めて悪化した状態のリアガラス (※洗車後の状態)右半分にだけガラスリフレッシャーを施工すると完全な親水状態に！(up)ガラス撥水コーティングの効果で、勢いよく水を弾くフロントガラスも・・・ あの撥水が見事に無くなり、ガラス全面に水が張り付いたプレーン化が完成！(up)
|
|
9位
¥16,500 円
評価: 0
|
工具・カー用品のSunCardo
ワイパー陳列ラックを店頭、ゲストコーナーに設置してみてはいかがですか？ 整備工場、ガソリンスタンドなど車検時や給油時や洗車時にビジネスチャンスです。 高品質ラバーにテフロンコーティングを採用したワイパーブレード。 従来のグラファイトコーティングよりも耐久性・摩耗性に優れよりしなやかで柔軟性を実現。 ガラス面との密着性にも優れ従来よりも雨(水滴)の切れ味を実現。 また、撥水コーティングが施工されているガラス面においても皮膜に損傷を与えることなくスムーズになります。 ●テフロンコート採用 ●撥水対応ワイパー ●ワイパーブレード30本(14種)セット 【ワイパーブレード】 300mm x1本 325mm x1本 350mm x4本 375mm x1本 400mm x2本 425mm x1本 450mm x2本 475mm x2本 500mm x4本 530mm x2本 550mm x2本 600mm x2本 650mm x4本 700mm x2本 ※幅6mm(700mmのみ幅8mm) 【ラックサイズ】 高さ：1350mm 幅：610mm 奥行：250mm 2段8列(1列に5本陳列可能)【海外製品について】海外製品は国内製品のように検品基準が厳しくないため、製品の使用上に問題がないような傷や汚れ、外箱やパッケージの損傷等がある場合がございます。海外基準の検品に合格している商品に関しましては、不具合・不良品の対象外となりますのでご了承の上ご購入をお願い致します。AIDO(アイド) ワイパーブレード陳列セットAIDO(アイド) ワイパーブレード陳列ラック
|
|
10位
¥8,500 円
評価: 4
|
ハイブリッドナノガラス楽天市場店
■ ウィンドウガラスコートの選択方法と商品内容 フロントガラスなどへ施工する、車のウィンドウガラスコーティングには、 大きく分けると 〔フッ素系〕 と 〔シリコーン系〕 の2種類があります。 種別耐久性 撥水力 施工等 フッ素系◎○△シリコーン系△◎○ ・〔フッ素系ガラスコート〕 専門ショップで施工する場合の主流が、このフッ素系のウィンドウガラスコーティング。 そのため、施工はかなりシビアに行わなくてはならない一方、 耐久力を含めた総合的性能ではシリコン系をはるかに凌駕しています。 『スーパービュークリア』 はこのフッ素系ガラスコートの希少な特殊原料バージョンで、 実耐候（体感ベース）で6ヶ月以上もの耐久性能 を誇ります。 ・〔シリコーン系ガラスコート〕 一般に市販品を施工する場合の主流が、このシリコーン系のウィンドウガラスコーティング。 絶対的な耐久性や総合性能ではフッ素系ガラスコートに劣るものの、 強力な撥水力と容易な施工性はフッ素系を上回る特徴です。 当店の 『クイックビュークリア』 はこのシリコーン系ガラスコートのプロショップ供給版で、 強力な撥水はもちろん、シリコーン系としては破格の 約1ヶ月以上の耐久 を誇ります。 ガラスコートを選択する場合は、上記のようにそれぞれ一長一短がありますので、 ご自分の好みやニーズに応じて選択するのが基本 となります。 また、 【 応用編 】 として、 1， フッ素系（スーパービュークリア）を半年に1度ベースに施工 2， シリコン系（クイックビュークリア）で定期的に月1回程度メンテナンス と組み合わせて使うことで相乗効果を高め、 フロンドガラス等の保護性能をより万全にするのもおススメ です。 ぜひ、毎日の安全運転のためにお役立て下さい。 当店がご提供するウィンドウガラスコーティング剤（スーパービュークリア，クイックビュークリア）には、 フロントガラス等のカーウィンドウに付着する雨滴を弾いて視界をクリアにする性能があります。 しかし、これらの性能は、フロントガラスの傾斜角度や汚れ・雨の状況等の外的影響を受けますので、 この撥水性能だけに頼り、ワイパーを使用せずに走行することは危険をともないます。 撥水効果等の維持や良好な視界の確保には適切な状態のワイパー（ゴム）の存在が不可欠です ので、ガラスコートのメンテナンスと同様に定期的なチェックをおすすめします。 ※ ガラスコート(特にシリコーン系)の効果・性能を長持ちさせる場合や、ビビリの発生を 抑える場合は、シリコンラバー製のワイパーへの交換もご検討ください。〔豪雨・台風・梅雨対策〕 ウィンドウケア >>> ウロコ・シミや油膜を一発除去！『ガラスリフレッシャー』 単品ページ >>> 手軽な施工と撥水力なら！『クイックビュークリア』 単品ページ >>> 長耐久と総合性能なら！『スーパービュークリア』 単品ページ >>> クイックビュークリアの評価・レビュー ・〔クイック・クリアセットの施工方法〕 施工方法は各商品ページでご確認ください >>> ガラスリフレッシャーの施工方法>>> クイックビュークリアの施工方法 >>> ハイブリッドナノガラス楽天市場店 【 送料・決済方法 】 について
|