| 順位 | 説明 |
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1位
¥27,865 円
評価: 4.75
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GLOBAL MOTO
走行時の車体の変形及び振動をダンパーで吸収し、乗り心地、ハンドリングを向上させます。 四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。 取付構造を変更、小型軽量化、かつ減衰力設定を更に最適化し、商品名称も新しくなった、車種専用車体制振ダンパー。 車体左側メインパイプとダウンチューブに専用のステーを使用し装着します。取付工数0.3h 適合車両 SEROW250（2008〜）/ XT250X（2008〜2017）/トリッカー（2008〜） ※キャブレター車には装着できません。 ご注意 取付工数は車両により異なります。 SEROW250（2008〜）/ XT250X（2008〜2017） ⇒ 0.3h トリッカー（2008〜） ⇒ 0.4h商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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2位
¥7,272 円
評価: 0
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モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名：ディーアールシー / DRC●商品名：フロントフォークスプリング●メーカー品番：D5469●JANコード：4547836208577商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考オフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。体重65kgを目安に、車種によってノーマル比-15％〜＋30％のスプリングレートを設定。ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。●ご注意※マーキングが下側になるように組み付けてください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSEROW2502005-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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3位
¥7,272 円
評価: 0
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パークアップ 楽天市場店
●メーカー名：ディーアールシー / DRC●商品名：フロントフォークスプリング●メーカー品番：D5469●JANコード：4547836208577商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考オフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。体重65kgを目安に、車種によってノーマル比-15％〜＋30％のスプリングレートを設定。ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。●ご注意※マーキングが下側になるように組み付けてください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSEROW2502005-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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4位
¥3,500 円
評価: 0
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バイクパーツ・用品 ラバーマーク
メーカー名：ジータメーカー品番：ZE89-1412販売備考：2個入り適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-05ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 05-17ヤマハ[YAMAHA] WR250R 07-17ヤマハ[YAMAHA] WR250X 07-17ヤマハ[YAMAHA] XG250 TRICKER [トリッカー] 04-17ヤマハ[YAMAHA] XT250X 06-17ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-13ヤマハ[YAMAHA] TT-R50 06-15ヤマハ[YAMAHA] XTZ125 03-12カラー：ブルー材質：アルミ内容量：2個備考：Oリングは付属しません2020/04/24メーカーサイトより転載 （情報はメーカーにて更新されている場合があります）◆アルミ合金を高精度マシン加工した後、カラーアルマイト処理を施す◆整備性の向上、軽量化にもなるドレスアップパーツ◆モトクロッサー用とトレール車用をラインナップ◆カラー：ブルー【ご注意ください】※Oリングは付属しません
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5位
¥31,900 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【メーカー品番】B7C-211H0-0100【取付工数】SEROW250(08-)／XT250X(08-17)：0.3hトリッカー(08-)：0.4h■詳細説明走行時の車体の変形及び振動をダンパーで吸収し、乗り心地、ハンドリングを向上させます。四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。取付構造を変更、小型軽量化、かつ減衰力設定を更に最適化し、商品名称も新しくなった、車種専用車体制振ダンパー。車体左側メインパイプとダウンチューブに専用のステーを使用し装着します。■注意点※キャブレター車には装着できません。※取付工数は車両により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SEROW250 SEROW250 年式: 08-17 備考: (キャブレター車装着不可)XT250X XT250X 年式: 08-17 備考: (キャブレター車装着不可)トリッカー トリッカー 年式: 08- 備考: (キャブレター車装着不可)
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6位
¥19,371 円
評価: 0
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モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名：力造 / power-craf(リキゾウ)●商品名：リアサスペンションスプリング●メーカー品番：PC-52401●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特長このスプリングは冷間成形コイル製にして精度を安定させ、スプリングレートを10〜15％アップさせながらも樽型形状にすることでよりストロークを確保します。フィーリングとしては奥の踏ん張りをしっかり持たせ純正ダンパーの減衰に合わせた最大値で設計、オフロードに求められる動きに必要なスプリングに仕上げています。スプリング単体で純正ダンパーの減衰力を大幅にカバーすることが可能でスプリングオンリ−でその違いをすぐに体感できる商品です。また錆びや剥がれに強い特殊塗装を下地処理に採用。ダートトラックの世界では定評のある、ジンクパウダーコートを塗布。過酷な使用条件下での塗装剥離が原因となる錆による欠損を未然に防ぎ、スプリング本来の性能を維持させます。鋼材から製作まで日本国内生産となります。●備考SEROWシリーズのスプリングはオフロード車に関わらず、オールラウンドに対応させるため特化した特性をもたせず、またOEMの主流である熱間成形製作されております。サスペンションカスタムではリバルビング（仕様変更）が主流ですが、価格、性能共に時間と費用を要します。リバルビングとはダンパー自体の反発反力を個々のライダーに合わせた減衰特性にして乗り味を変化させるのがチューニングなのです。今回はスプリング単体でサスペンションの性能を最大限に発揮させるためにに開発しました。●写真注意※画像をイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSEROW225※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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7位
¥8,044 円
評価: 0
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アルメリア楽天市場店
ディーアールシー(DRC) SEROW250 '05-20, TRICKER '04-18, XT250X '06-17 リヤサスリンクキット ローダウン 足つき改善 セロー250 トリッカー ダートフリーク DIRTFREAK D6402 ダウン量/約30mm。 シート高やリンク比、キャスター角等が変わる事で、ライダーの体格や走りに最適な車体姿勢を実現。 ローダウンタイプの下がり量は、オフロードでの走行性能を考慮しつつ最大になるよう設計。 ボルト2本の脱着で交換可能な簡単取付。 商品紹介 ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。 リンク比が変わるため、ローダウンタイプはサスペンションが柔らかくなり、ハイリフトタイプは硬くなります。必要に応じて前後サスペンションの再調整を行って下さい。また、設定によっては、サイドスタンドの加工が必要になる場合があります。 適合車種 SEROW250 '05-20(-31mm) ,XT250X '06-17(-31mm) ,TRICKER '04-18(-30mm) ※(効果量)は参考数値となります。無負荷時のリヤアクスル鉛直上で計測しています。 使用上の注意 シート高 SEROW250:-15mm、XT250X:-15mm、TRICKER:-20mm 商品コード39079679783商品名ディーアールシー(DRC) SEROW250 '05-20, TRICKER '04-18, XT250X '06-17 リヤサスリンクキット ローダウン 足つき改善 セロー250 トリッカー ダートフリーク DIRTFREAK D6402型番D46-01-234カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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8位
¥7,777 円
評価: 0
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アルメリア楽天市場店
エフェックス(EFFEX) ローダウンKIT 20mmダウン SEROW250 PHA321D 適合車種:ヤマハ[YAMAHA]…XT250 SEROW250 [セロー250] 05-20 材質:スチール/亜鉛メッキ リンクプレート交換、直線プレートタイプ カラー:ブラック EFFEXショートサイドスタンド設定はございません。 【ローダウン化により得られるメリット】 純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。 EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。 また車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。 シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。 ※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 タイプ:プレートタイプ 色[カラー]:ブラック 材質[素材]:スチール 仕様:リンクプレート交換 仕上げ(表面処理):亜鉛メッキ キット内容:ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書 作業時間:0.7h 特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。 ※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。 EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。 ダウン量:-20mm 商品コード39075842398商品名エフェックス(EFFEX) ローダウンKIT 20mmダウン SEROW250 PHA321D型番PHA321Dサイズセロー250(05-20)カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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9位
¥15,222 円
評価: 0
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ユニオン
ジータレーシング(ZETA RACING) SEROW250 フロントフォークトップキャップ イニシャルアジャスター付き ブラック プリロード調整 フォーク内圧をリセット G5058 体重にあわせたセッティングやオフロード走行する場合など様々なシチュエーションに対応。スプリングにイニシャルをかけることで、急制動による沈み込み(ノーズダイブ)を軽減。 季節や一日の気温の違いにより、フォーク内が高圧/低圧に変化してしまう。サスペンションの内圧は大気圧を基本に設計されているため、大気開放することでリセットすることができる。 エアバルブスクリューには、空気の通り道を設けたことで、ネジを最後まで外すことなく空気を抜くことができる。 エアバルブスクリューはワンプッシュで空気を抜くことができるフォークトップブリーダーSに変更可能(別売り)。 高強度な7000系アルミニウムを使用し、精度の高いCNC加工を全面に施す。アルマイト処理、レーザーマーキングにより細部まで作り込まれた外観は、ドレスアップパーツとしても効果が高い。 ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。 リセットの作業は、メンテナンススタンドで車体を浮かし、フォークが伸びきった状態で行ってください。 適合車種 SEROW250 '05-20, XT250X '06-17 商品コード62078551568商品名ジータレーシング(ZETA RACING) SEROW250 フロントフォークトップキャップ イニシャルアジャスター付き ブラック プリロード調整 フォーク内圧をリセット G5058型番G5058※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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10位
¥1,221 円
評価: 0
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ユニオン
NTB（エヌティービー） フロントフォーク用ブッシング インナー用 ヤマハ XT250X （DG11J/DG17J）/SEROW250 （DG17J/DG31J）/SR400 （RH01J/RH03J/RH16J） SB-FF08 ノーマル同等品 フロントフォーク用ブッシング インナー用 純正品番:5JX-23171-00 互換品 ・参考適合車種:ヤマハ XT250X 【DG11J/DG17J】 ・参考適合車種:ヤマハ SEROW250 【DG17J/DG31J】 ・参考適合車種:ヤマハ SR400 【RH01J/RH03J/RH16J】 ノーマル同等品、ヤマハ車 フロントフォーク用ブッシング 《インナー用》 純正品番:5JX-23171-00 互換品 ■参考適合車種:ヤマハ XT250X 【DG11J/DG17J】 ■参考適合車種:ヤマハ SEROW250 【DG17J/DG31J】 ■参考適合車種:ヤマハ SR400 【RH01J/RH03J/RH16J】 【注意事項】 不適合の場合などの返品 ■交換はできませんので、必ずフレームナンバーから部品番号をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 同じ名称の車種でも、複数種類の適合部品があり、特定できない場合、およびNTB製品で適合部品が無い車両がありますので、 参考適合車種のみで適合する部品を判断なさらず、部品番号を確認するなどして、慎重に適合部品を判断してください。 ※また予告なく商品仕様の変更をする事が御座います。 商品コード62078445051商品名NTB（エヌティービー） フロントフォーク用ブッシング インナー用 ヤマハ XT250X （DG11J/DG17J）/SEROW250 （DG17J/DG31J）/SR400 （RH01J/RH03J/RH16J） SB-FF08型番SB-FF08カラー銅※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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