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1位
¥3,278 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : 1章 カラーフィルムで記録された京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道（京成電鉄本線/ 芝山鉄道線/ 京成電鉄押上線/ 京成電鉄金町線/ 京成電鉄千葉線 ほか）/ 2章 モノクロフィルムで記録された京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道（京成電鉄本線/ 京成電鉄押上線/ 京急電鉄線に乗り入れ/ 京成電鉄金町線/ 京成電鉄千葉線 ほか）
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2位
¥2,640 円
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3位
¥2,970 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細1960年代当時、貴重なカラーフィルムによる国鉄・私鉄のカラー写真。本書には京浜急行電鉄、京成電鉄、新京成電鉄の写真を掲載。美しいカラー写真でよみがえるシリーズ第5弾！1960年代の日本各地を、当時まだ貴重品であったコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をおさめるシリーズ。本書には京浜急行電鉄、京成電鉄、新京成電鉄の写真を掲載。1960年代の日本各地を、当時まだ貴重品であったコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズ。1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州に生まれ、1956（昭和31）年に来日。その後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩く。今回の「小田急電鉄、相模鉄道、箱根登山鉄道」をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のジェイ・ウォーリー・ヒギンズによるカラー写真をおさめるシリーズ。鉄道ファンはもとより、沿線在住の方々にとっても懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!!
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4位
¥2,640 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細下巻では、創業以来の経営危機以降〜業績回復時代の歴史と車両の変遷をたどる。成田の新空港は開業したものの、「スカイライナー」の利用客は、大荷物を持ってのバス連絡が嫌われて低迷していた。加えて、通勤輸送についても、平行する国鉄総武線の複々線化・総武快速線の開業、営団（現・東京メトロ）地下鉄東西線の津田沼乗り入れにより、京成船橋駅での乗客逸走が顕著になり、鉄道事業が欠損となる事態を迎えた。さらに空港建設反対運動による度重なる成田空港の開港延期により、空港線への投資は会社経営上の大きな負担となり、流通や不動産など関連事業の不振も加わって、京成電鉄は創業以来の“経営危機”に陥った。このため抜本的な経営再建策が執られた。その結果、業績は次第に回復し、黒字化、復配、民営鉄道協会への復帰などが進んだ。下巻では1980年代から現在までの歴史と車両の変遷をたどる。
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5位
¥2,640 円
評価: 0
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細初公開写真多数でよみがえる3線の思い出。目次 : 第1章 京成電鉄の沿革（創業から第2期（船橋）開業まで/ 計画変更で千葉線を先行建設・続いて成田線が全通 ほか）/ 第2章 路線の拡大とその時代の車両（木造車の時代 戦後まで在籍していた20形、39形、45形/ 念願の成田に延長 ほか）/ 第3章 新時代のスタート（画期的な新造車クハ2100形2101〜2106、2107〜2111/ 特急専用車の登場・1600形「開運号」 ほか）/ 第4章 新京成電鉄の設立と開業（創業から開通まで/ わずか1駅の単線で開業 ほか）
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6位
¥2,090 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : 第1部 東武野田線（大宮/ 北大宮・大宮公園・大和田/ 七里/ 岩槻/ 東岩槻・豊春・八木崎 ほか）/ 第2部 新京成電鉄（松戸/ 上本郷・松戸新田・みどり台/ 八柱/ 常盤平/ 五香 ほか）
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