【サスペンションキット】【クラウン】おすすめ 

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【サスペンションキット】【クラウン】おすすめ 

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結果

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順位説明
71位

¥24,255 円

評価: 0

ESPELIR エスペリア SupeR DOWNSUS スーパーダウンサス トヨタ クラウン ハイブリッド GWS204 EST-1193 送料無料(一部地域除く)

フジコーポレーション

商品名ESPELIR エスペリア SupeR DOWNSUS スーパーダウンサスカラー・サイズ 備 考車種:トヨタ クラウン ハイブリッドエンジン型式:2GR-FSE+モーターメーカー希望小売価格(税込):\49,500その他:適合 クラウン ハイブリッド GWS204 2WD ハイブリッド H20/5〜22/2品番 EST-1193 ダウン量 フロント 45〜50 リア 37〜42※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

72位

¥23,215 円

評価: 0

全国送料無料!(離島を除く) 代引不可 エスペリア スーパーダウンサス トヨタ クラウンHYBRID 1台分(フロント用、リア用)【EST-1193】

ドレスUpパーツHKBsports

※適合車種、型式、年式、エンジン型式等を必ずご確認ください。 適合車種 ●トヨタ クラウンHYBRID 型式:GWS204 摘要:2WD ハイブリッド エンジン型式:2GR-FSE+モーター 年式:H20/5〜22/2 フロントダウン量(mm):45〜50 リアダウン量(mm):37〜42 フロントバネレート(kg/mm):4.7 リアバネレート(kg/mm):6.5 【離島送料について】 この商品の離島送料は下記のようになっております。 ご注文後のフォームではシステム上、送料込で表示されますが 後ほど離島送料に修正し、ご連絡いたしますのでご了承下さい。 離島送料1100円(税込) メーカー名:(株)エスペリア 【重  要】 ※適合等分からないことや疑問があれば、必ずご購入前に   メールでお問合せ下さい。 ※ご購入後の返品、交換はお受けできませんのでご注意下さい。 ※在庫数表示が出ている商品でも、ご注文時のタイミングによっては、   別店舗での販売もしておりますので、欠品になる場合がございます。   その場合誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせて頂く場合があります。   受注後のメールでお知らせしますのでご了承下さい。 ※取引先品切れ、廃番の場合は判明した時点でご連絡いたします。 ※仕様及び外観は予告なしで変更する場合がありますのでご了承下さい。

73位

¥36,146 円

評価: 5

RS-R Ti2000ダウンサス クラウン GRS201/4WD アスリート i-Four【T255TD】RSR

クルマ生活

  ☆製品特徴 チタン配合!保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか? 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は? 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 クラウン車両型式:GRS201 年式:20/2〜排気量 2500 NA 駆動方式:4WD備考:アスリート i−Fourダウン量:フロント 45〜40 mm リア 30〜25 mmバネレート:フロント 4.77 リア 5.47

74位

¥24,084 円

評価: 0

RSR ダウンサスペンション■トヨタ クラウン(GRS211)24/12?25/12 ロイヤルサルーンi?Four■TOYOTA

モータリングシード

RS-R ダウンスプリングx1台分 適合車種:クラウン(GRS211)24/12?25/12 ロイヤルサルーンi?Four ※25/12車はリアアッパー側外径112mm要確認 ダウン量:F 45?40mm       R 40?35mm ※画像はイメージです。 ※必ず車両型式をご確認くださいませ。 ※ご注文後のキャンセル、交換等はお受け   致し兼ねますので、ご了承ください。 お問い合わせ先 株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-32-3777 FAX:0562-32-3778店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。   通常、約1週間以内にお届けいたします。   メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。   お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 ■送料無料!!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途料金頂いております。)

75位

¥14,000 円

評価: 3.5

送料無料 ロールセンターアダプター 30mm トヨタ クラウン 18系 リア用 車高 サスペンションアーム 角度 ロールセンター サスペンション

GREEN_Shop

車高を下げた車輌にオススメ! カスタムパーツ オプションパーツ【適合車種】・メーカー:トヨタ・車種:クラウン・型式:18系・厚さ:30mm・取付位置:リア用【商品説明】ロールセンターアダプター車高を下げた事により狂ってしまうロールセンター位置を理想位置(純正位置)に戻し、コーナリング性能をアップさせます。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

76位

¥40,102 円

評価: 0

RS-R Ti2000ダウンサス クラウンハイブリッド GWS204/FR ハイブリッド【T256TD】RSR

クルマ生活

  ☆製品特徴 チタン配合!保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか? 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は? 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 クラウンハイブリッド車両型式:GWS204 年式:20/5〜排気量 3500 NA 駆動方式:FR備考:ハイブリッドダウン量:フロント 45〜40 mm リア 40〜35 mmバネレート:フロント 4.38 リア 6.22

77位

¥24,255 円

評価: 0

ESPELIR エスペリア SupeR DOWNSUS スーパーダウンサス トヨタ クラウン ロイヤル AWS210 EST-1471 送料無料(一部地域除く)

フジタイヤ

商品名ESPELIR エスペリア SupeR DOWNSUS スーパーダウンサスカラー・サイズ 備 考車種:トヨタ クラウン ロイヤルエンジン型式:2AR-FSE+モーターメーカー希望小売価格(税込):\49,500その他:適合 クラウン ハイブリッド AWS210 ロイヤルサルーンG/ロイヤルサルーン/ロイヤル (リア上側外径113mm) H25/12〜27/10品番 EST-1471 ダウン量 フロント 35〜40 リア 42〜47※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

78位

¥40,920 円

評価: 0

RS-R Ti2000ローダウンサスペンション T972TD トヨタ AZSH35 クラウンクロスオーバー 用 ダウン量 F 30~25mm R 35~30mm 【ヘタリ永久保証付き】

クレールオンラインショップ

主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード クラウンクロスオーバー AZSH35 R4/9~ 4WD 2500 HV Gアドバンスド・レザーパッケージ ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:30~25 リア:35~30 フロント:2.86 リア:5.51 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンションTi2000 ワゴンサス、T972TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスや、高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求したTi2000ハーフダウンサスもございます。画像はイメージです。

79位

¥30,615 円

評価: 0

エスペリア(ESPELIR) スーパーダウンサス1台分セット トヨタ クラウン ハードトップ MS123 5M-GE S58/11~S62/8 EST-067

ゼンリンドライバーズステーション

フロント車高変化目安(mm):40〜45リア車高変化目安(mm):30〜35フロントバネレート:6.8リアバネレート:4.6

80位

¥26,785 円

評価: 0

RS-R ローダウンサスペンション T710W トヨタ JZS130G クラウンワゴン用 ダウン量 F 50~45mm R 45~40mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】

クレールオンラインショップ

主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード クラウンワゴン JZS130G H2/8~H11/12 FR 2500 NA - ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:50~45 リア:45~40フロント:6リア:3.9- ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、T710Wです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・JZS130G クラウンワゴン用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。

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