| 順位 | 説明 |
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1位
¥25,333 円
評価: 0
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supreme楽天市場店
エスペリア オデッセイ （型式）：RC1（適用）：2WD B/G 7/8人乗り（エンジン型式）：K24W（年式）：H25/11〜 ダウン量フロント ：35〜40mm ダウン量リア ：25〜30mm バネレート フロント/リア 3.7 / 7.6 品番ESH-1476 ※商品は新品、未使用品となります。 ※表示金額は消費税込みの価格となります。 ※当店にてクレジット決済及び入金確認等が出来ましたらメーカーへ商品発送の指示をさせて頂きます。 （メーカー休日や商品欠品中の場合はお待ちいただく場合もありますので、お急ぎの場合はお問い合わせをお願いします。） （※代金引換発送の場合は一旦 商品を当店に入荷後の発送の発送となります。在庫がある場合でもお届けに2〜3日程余分に日数が掛かりますので予めご了承お願いします。） （商品特長） ・『品質』を支える技術力 緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、 また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。 車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 商品の詳しい詳細及び適合はESPELIR にてご確認して下さい。
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2位
¥23,177 円
評価: 0
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supreme楽天市場店
エスペリア マークX ジオ (型式）：ANA10（適用）：2WD 2.4L 240G 7人乗り（エンジン型式）：2AZ-FE（年式）：H20/8〜 ダウン量フロント ：40〜45mm ダウン量リア ：37〜42mm バネレート フロント/リア 3.3 / 6.0 品番EST-1198 ※商品は新品、未使用品となります。 ※表示金額は消費税込みの価格となります。 ※当店にてクレジット決済及び入金確認等が出来ましたらメーカーへ商品発送の指示をさせて頂きます。 （メーカー休日や商品欠品中の場合はお待ちいただく場合もありますので、お急ぎの場合はお問い合わせをお願いします。） （※代金引換発送の場合は一旦 商品を当店に入荷後の発送の発送となります。在庫がある場合でもお届けに2〜3日程余分に日数が掛かりますので予めご了承お願いします。） （商品特長） ・『品質』を支える技術力 緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、 また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。 車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 商品の詳しい詳細及び適合はESPELIR にてご確認して下さい。
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3位
¥26,488 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種DIAMANTE WAGONディアマンテワゴン型式F36W年式H9.10〜H13.10 (1997/10〜2001/10)エンジン6G7駆動FF排気量3.0L品番ZMI035002SDF商品名ダウンフォース商品内容1台分 スプリング×4本ダウン量(mm)F:40〜45/R:25〜30バネレート純正の10〜20％UP以内引張強度200kgf/mm2納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。個体差・グレード・装備品の違い等により実際の値と変動する場合がございます。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは色・形状・仕様等が異なる場合があります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※ダウンフォースは、道路運送車両法の保安基準及び自動車検査業務実施要項の最低地上高基準に適合しております。※地上高90mm確保出来ない場合は、一般公道では使用できません。※製品は、正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。取り付け作業にあたっては、事前に同梱されている取扱説明書を必ずお読み下さい。※製品をお買上げの際、メーカー及び弊社の不手際により製品等の不具合が生じた場合、商品の返品・交換には応じますが、これ等に付随する工賃その他損害等の請求に関しましては、一切お受け出来ません。予め御了承下さい。※海水や凍結防止剤等が付着した場合は腐食の原因となりますので、直ちに洗い流してさび止め剤の塗布を施して下さい。機能低下や折損の原因になります。※製品の価格及び仕様は、予告なく変更する場合がございます。※製品を装着前及び装着の際に、落としたり強い衝撃を与えないで下さい。また製品の装着の際に、スプリングコンプレッサー等ご使用の場合、製品にキズが入らないようにご注意下さい。※正しい取り扱いをしていただいても、自動車の運転状況等や、その他の原因により損傷、折損する場合があります。このような場合、速やかに弊社や整備業者に相談していただき、本来の性能がそこなわれている場合は直ちに交換くださるようお願い致します。※分解作業を始める前に、御購入していただいた製品とノーマルスプリングの形状が一致していることを必ずご確認ください。御不明な点については、必ず装着前にメーカー又は弊社にご連絡ください。※製品装着後は、アライメントの再点検及びお車に合った調整を行ってください。※スプリング装着後、路面の段差を超えた際に異音が出る場合がございますが、これはスプリングの線間密着によるもので機能上何等問題ありません。※バンプラバーは状況により、カットした方が良い場合があります。保証について● 3年間ヘタリ保証出荷時より3年間保証。保証期間内に劣化などにより当初に比べ著しく車高が下がる「ヘタリ」を生じた場合、新商品とお取り替え致します。● 業界初ダウン量保証表示ダウン量より15mm以上の誤差があった場合、装着車の写真をお送りいただければ新たに、専用にて設計・製作致します。但し、製作には一ヶ月ほどかかります。※全商品、出荷日及び出荷先の記録を保管しておりますので、保証書の発行は致しておりません。※すでに他社製のダウンサスが装着されている場合、ダウン量保証は適用出来ません。※車軸をダウンしたことによる弊害につきましては保証できません。(例えば乗り心地の悪化等)※1台分御購入の場合のみ適用致します。※凍結防止剤等の影響により腐食が著しい場合は保証の対象外となります。※作業工賃及び損害等の請求につきましては、一切お受け出来ません。※スーパーダウンフォースCは、カットしない場合のみ適用致します。Zoom zoom Suspension Spring Down DOWN FORCE ズーム サスペンション スプリング バネ コイル ダウンサス 三菱● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm2の新素材採用。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。
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4位
¥52,998 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種DIAMANTE WAGONディアマンテワゴン型式F36W年式H9.10〜H13.10 (1997/10〜2001/10)エンジン6G7駆動FF排気量3.0L品番ZMI035002SDC商品名スーパーダウンフォースC商品内容1台分 スプリング×4本ダウン量(mm)F:40〜70/R:25〜55バネレート純正の5〜10％UP以内引張強度200kgf/mm2納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※規定値で手順通りカットした場合でも、個体差等により遊びやガタツキが発生する可能性がございます。※ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。個体差・グレード・装備品の違い等により実際の値と変動する場合がございます。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは色・形状・仕様等が異なる場合があります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※スーパーダウンフォースCは、道路運送車両法の保安基準及び自動車検査業務実施要項の最低地上高基準に適合しております。※スーパーダウンフォースCをカットして車高を調整する場合、最低地上高90mmを確保してください。※地上高90mm確保出来ない場合は、一般公道では使用できません。※製品は、正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。取り付け作業にあたっては、事前に同梱されている取扱説明書を必ずお読み下さい。※製品をお買上げの際、メーカー及び弊社の不手際により製品等の不具合が生じた場合、商品の返品・交換には応じますが、これ等に付随する工賃その他損害等の請求に関しましては、一切お受け出来ません。予め御了承下さい。※海水や凍結防止剤等が付着した場合は腐食の原因となりますので、直ちに洗い流してさび止め剤の塗布を施して下さい。機能低下や折損の原因になります。※製品の価格及び仕様は、予告なく変更する場合がございます。※製品を装着前及び装着の際に、落としたり強い衝撃を与えないで下さい。また製品の装着の際に、スプリングコンプレッサー等ご使用の場合、製品にキズが入らないようにご注意下さい。※正しい取り扱いをしていただいても、自動車の運転状況等や、その他の原因により損傷、折損する場合があります。このような場合、速やかに弊社や整備業者に相談していただき、本来の性能がそこなわれている場合は直ちに交換くださるようお願い致します。※スーパーダウンフォースCをカットして車高の調整をする場合、事前に必ず一度装着し。車高を確かめてから調整量を決めて作業を行ってください。カットした後のクレームは、理由の如何にかかわらず一切お受け出来ませんので御了承ください。装着前にカットすることは絶対にやめてください。保証の対象外となります。※スプリングのカットは、お客様の判断により行ってください。カットする際には、切断箇所以外にキズが入らないように注意してください。折損の原因となります。又、溶接等は絶対にしないでください。※分解作業を始める前に、御購入していただいた製品とノーマルスプリングの形状が一致していることを必ずご確認ください。御不明な点については、必ず装着前にメーカー又は弊社にご連絡ください。※製品装着後は、アライメントの再点検及びお車に合った調整を行ってください。※スプリング装着後、路面の段差を超えた際に異音が出る場合がございますが、これはスプリングの線間密着によるもので機能上何等問題ありません。※バンプラバーは状況により、カットした方が良い場合があります。保証について● 3年間ヘタリ保証出荷時より3年間保証。保証期間内に劣化などにより当初に比べ著しく車高が下がる「ヘタリ」を生じた場合、新商品とお取り替え致します。● 業界初ダウン量保証表示ダウン量より15mm以上の誤差があった場合、装着車の写真をお送りいただければ新たに、専用にて設計・製作致します。但し、製作には一ヶ月ほどかかります。※全商品、出荷日及び出荷先の記録を保管しておりますので、保証書の発行は致しておりません。※すでに他社製のダウンサスが装着されている場合、ダウン量保証は適用出来ません。※車軸をダウンしたことによる弊害につきましては保証できません。(例えば乗り心地の悪化等)※1台分御購入の場合のみ適用致します。※凍結防止剤等の影響により腐食が著しい場合は保証の対象外となります。※作業工賃及び損害等の請求につきましては、一切お受け出来ません。※スーパーダウンフォースCは、カットしない場合のみ適用致します。Zoom zoom Suspension Spring Down DOWN FORCE SUPER DOWN FORCE C ズーム サスペンション スプリング バネ コイル ダウンサス 三菱● 世界初、カットできるハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。● 最低地上高(90mm)クリアかつ遊びがなければ車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm2の新素材採用。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。◆取り付け要項★1作業に入る前に、当社スプリング上部、下部の寸法および形状が自動車側のスプリングと同一であるかご確認ください。外観上判断出来ます。★2コイルスプリングは上下に注意して組み付けて下さい。（当社マークが逆になる場合もあります。ご注意下さい）★3コイルスプリングを切って車高を調整する場合、切る場所はスプリングが密着している部分のテールエンドから二巻目までとして下さい。絶対に許容範囲以上に切って使用しないで下さい。★4コイルスプリングを切る場合、グラインダーか金ノコを使用し、切断箇所以外に絶対にキズを付けないように注意してください。また、キズのついたものは大変危険ですので、絶対に使用しないでください。★5コイルスプリングを切って車高を調整する場合、最低地上高90mmを確保していれば車検に適合します。★6スプリングを切ることによって調整できる車高の目安は、軽自動車→約10mmダウン。普通自動車→約15mmダウンです。★7スプリングを切る場合、先に切らずに装着して地上高確認の上、ダウン量を設定してから行って下さい。★8装着前に、コイルスプリングを切ることは、絶対におやめ下さい。
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5位
¥41,888 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種DIAMANTE WAGONディアマンテワゴン型式F36W年式H9.10〜H13.10 (1997/10〜2001/10)エンジン6G7駆動FF排気量3.0L品番ZMI035002SHG商品名ダウンフォースHG商品内容1台分 スプリング×4本ダウン量(mm)F:40〜45/R:25〜30バネレート純正の15〜20％UP以内引張強度230kgf/mm2納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。個体差・グレード・装備品の違い等により実際の値と変動する場合がございます。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは色・形状・仕様等が異なる場合があります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※ダウンフォースHGは、道路運送車両法の保安基準及び自動車検査業務実施要項の最低地上高基準に適合しております。※地上高90mm確保出来ない場合は、一般公道では使用できません。※製品は、正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。取り付け作業にあたっては、事前に同梱されている取扱説明書を必ずお読み下さい。※製品をお買上げの際、メーカー及び弊社の不手際により製品等の不具合が生じた場合、商品の返品・交換には応じますが、これ等に付随する工賃その他損害等の請求に関しましては、一切お受け出来ません。予め御了承下さい。※海水や凍結防止剤等が付着した場合は腐食の原因となりますので、直ちに洗い流してさび止め剤の塗布を施して下さい。機能低下や折損の原因になります。※製品の価格及び仕様は、予告なく変更する場合がございます。※製品を装着前及び装着の際に、落としたり強い衝撃を与えないで下さい。また製品の装着の際に、スプリングコンプレッサー等ご使用の場合、製品にキズが入らないようにご注意下さい。※正しい取り扱いをしていただいても、自動車の運転状況等や、その他の原因により損傷、折損する場合があります。このような場合、速やかに弊社や整備業者に相談していただき、本来の性能がそこなわれている場合は直ちに交換くださるようお願い致します。※分解作業を始める前に、御購入していただいた製品とノーマルスプリングの形状が一致していることを必ずご確認ください。御不明な点については、必ず装着前にメーカー又は弊社にご連絡ください。※製品装着後は、アライメントの再点検及びお車に合った調整を行ってください。※スプリング装着後、路面の段差を超えた際に異音が出る場合がございますが、これはスプリングの線間密着によるもので機能上何等問題ありません。※バンプラバーは状況により、カットした方が良い場合があります。保証について● 永久ヘタリ保証出荷時より永久保証。当初に比べ著しく車高が下がる「ヘタリ」を生じた場合、新商品とお取り替え致します。● 業界初ダウン量保証表示ダウン量より15mm以上の誤差があった場合、装着車の写真をお送りいただければ新たに、専用にて設計・製作致します。但し、製作には一ヶ月ほどかかります。※全商品、出荷日及び出荷先の記録を保管しておりますので、保証書の発行は致しておりません。※すでに他社製のダウンサスが装着されている場合、ダウン量保証は適用出来ません。※車軸をダウンしたことによる弊害につきましては保証できません。(例えば乗り心地の悪化等)※1台分御購入の場合のみ適用致します。※凍結防止剤等の影響により腐食が著しい場合は保証の対象外となります。※作業工賃及び損害等の請求につきましては、一切お受け出来ません。※スーパーダウンフォースCは、カットしない場合のみ適用致します。Zoom zoom Suspension Spring Down DOWN FORCE SUPER DOWN FORCE C DOWN FORCE HG ズーム サスペンション スプリング バネ コイル ダウンサス 三菱● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。● 車検対応。● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 環境にやさしい塗料採用。業界初。
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6位
¥22,300 円
評価: 0
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モーストプライス
● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。 ● 車検対応 ● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。3年間保証 ● 引張強度200kgf/mm2の新素材採用。 ● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 ● 車種が見つからない場合はメールにてご連絡いただければ対応させていただきます。 ● ご注文時には車種，年式，車両型式をご記入下さい。
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7位
¥239,800 円
評価: 0
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ショウワガレージ楽天市場店
【品番・商品名】 シルバーコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCK Bセット S00371 JB64用 S00374 JB74用 価格】 定価239,800円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル75（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたSGアジャストコイル75 X-SHOCKセットの内容に大容量バンプラバーをプラスしたセットです。 標準のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレード可能です。 ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。 ご希望の方は別途販売のステンメッシュブレーキホースセットをご選択ください。 車高のアップ量は75mm(3インチ)。 オンロードをからオフロードまで快適に走ることが可能なセットになります。 50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。 オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 純正フロントバンパーに付属のスタビダウンスペーサーを使用の際は干渉する部分の対策が必要です。 推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.5 2.5 2.63 2.63 自由長（mm） 399 409 375 391 ※JB64/JB74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 大容量バンプラバーの硬さはフロント：ソフト、リア：スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応（店頭引取不可）となります。 店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業（別途作業工賃必要）を希望される場合は実店舗での対応となります。電話（0568-56-2311）もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
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8位
¥227,700 円
評価: 0
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ショウワガレージ楽天市場店
【品番・商品名】 シルバーコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCKセット S00370 JB64用 S00373 JB74用 【価格】 定価227,700円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル75（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたセットです。 標準のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレード可能です。 ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。 ご希望の方は別途販売のステンメッシュブレーキホースセットをご選択ください。 車高のアップ量は75mm(3インチ)。 オンロードもオフロードもどちらも快適に走らせる事が可能なセットになります。50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 純正フロントバンパーに付属のスタビダウンスペーサーを使用の際は干渉する部分の対策が必要です。 推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.5 2.5 2.63 2.63 自由長（mm） 399 409 375 391 ※JB64/JB74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応（店頭引取不可）となります。 店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業（別途作業工賃必要）を希望される場合は実店舗での対応となります。電話（0568-56-2311）もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
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9位
¥239,800 円
評価: 4
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ショウワガレージ楽天市場店
【品番・商品名】 ブラックコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCK Bセット S00391 JB64用 S00394 JB74用 価格】 定価239,800円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル75（ブラックコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたSGアジャストコイル75 X-SHOCKセットの内容に大容量バンプラバーをプラスしたセットです。 標準のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレード可能です。 ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。 ご希望の方は別途販売のステンメッシュブレーキホースセットをご選択ください。 車高のアップ量は75mm(3インチ)。 オンロードをからオフロードまで快適に走ることが可能なセットになります。 50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。 オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 純正フロントバンパーに付属のスタビダウンスペーサーを使用の際は干渉する部分の対策が必要です。 推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.5 2.5 2.63 2.63 自由長（mm） 399 409 375 391 ※JB64/JB74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 大容量バンプラバーの硬さはフロント：ソフト、リア：スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応（店頭引取不可）となります。 店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業（別途作業工賃必要）を希望される場合は実店舗での対応となります。電話（0568-56-2311）もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
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10位
¥227,700 円
評価: 4
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【品番・商品名】 ブラックコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCKセット S00390 JB64用 S00393 JB74用 【価格】 定価227,700円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル75（ブラックコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたセットです。 標準のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレード可能です。 ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。 ご希望の方は別途販売のステンメッシュブレーキホースセットをご選択ください。 車高のアップ量は75mm(3インチ)。 オンロードもオフロードもどちらも快適に走らせる事が可能なセットになります。50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 純正フロントバンパーに付属のスタビダウンスペーサーを使用の際は干渉する部分の対策が必要です。 推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.5 2.5 2.63 2.63 自由長（mm） 399 409 375 391 ※JB64/JB74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応（店頭引取不可）となります。 店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業（別途作業工賃必要）を希望される場合は実店舗での対応となります。電話（0568-56-2311）もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
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