【サスペンションキット】【J1】おすすめ 

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【サスペンションキット】【J1】おすすめ 

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結果

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順位説明
1位

¥32,261 円

評価: 0

Eibach スプリング Sportline 20-85-001-01-22 フォルクスワーゲン ゴルフIV 1.4,1.6,1.8,1.8 T,2.0,1.9 SDI,1.9 TDI 1J1 1997年8月〜2005年6月 spring

オートパーツエージェンシー

アイバッハ あいばっは コイルスプリング スポーツパフォーマンススプリング すぽーつぱふぉーまんすすぷりんぐ スポーツライン すぽーつらいん ゴルフ4 GOLF IV 1.4 1.6 1.8 T 2.0 1.9 SDI TDI VOLKSWAGEN VW ワーゲンアイバッハスポーツラインは、車の重心を積極的に下げ、精密にエンジニアリングされたプログレッシブなスプリングレートを使用することで、伝説的なハンドリングを実現しています。車の重心を大胆に下げることでスポーツラインスプリングは、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時のノーズダイブを劇的に低減します。ダウン幅(mm):F/-45〜50、R/-30〜35※取付不可:前軸重951kg以上※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2位

¥32,261 円

評価: 0

Eibach スプリング Sportline 20-85-001-01-22 フォルクスワーゲン ゴルフIV 1.4,1.6,1.8,1.8 T,2.0,1.9 SDI,1.9 TDI 1J1 1997年8月~2005年6月 spring

オートパーツエージェンシー2号店

アイバッハ あいばっは コイルスプリング スポーツパフォーマンススプリング すぽーつぱふぉーまんすすぷりんぐ スポーツライン すぽーつらいん ゴルフ4 GOLF IV 1.4 1.6 1.8 T 2.0 1.9 SDI TDI VOLKSWAGEN VW ワーゲンアイバッハスポーツラインは、車の重心を積極的に下げ、精密にエンジニアリングされたプログレッシブなスプリングレートを使用することで、伝説的なハンドリングを実現しています。車の重心を大胆に下げることでスポーツラインスプリングは、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時のノーズダイブを劇的に低減します。ダウン幅(mm):F/-45〜50、R/-30〜35※取付不可:前軸重951kg以上※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

3位

¥32,261 円

評価: 0

Eibach スプリング Sportline 20-85-001-02-22 フォルクスワーゲン ゴルフIV 1.8,1.8 T,2.3 V5,1.9 TDI 1J1 1997年8月〜2005年6月 spring

オートパーツエージェンシー

アイバッハ あいばっは コイルスプリング スポーツパフォーマンススプリング すぽーつぱふぉーまんすすぷりんぐ スポーツライン すぽーつらいん ゴルフ4 GOLF IV 1.8 T 2.3 V5 1.9 TDI VOLKSWAGEN VW ワーゲンアイバッハスポーツラインは、車の重心を積極的に下げ、精密にエンジニアリングされたプログレッシブなスプリングレートを使用することで、伝説的なハンドリングを実現しています。車の重心を大胆に下げることでスポーツラインスプリングは、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時のノーズダイブを劇的に低減します。ダウン幅(mm):F/-45〜50、R/-30〜35※取付不可:前軸重950kg以下※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

4位

¥32,261 円

評価: 0

Eibach スプリング Sportline 20-85-001-02-22 フォルクスワーゲン ゴルフIV 1.8,1.8 T,2.3 V5,1.9 TDI 1J1 1997年8月~2005年6月 spring

オートパーツエージェンシー2号店

アイバッハ あいばっは コイルスプリング スポーツパフォーマンススプリング すぽーつぱふぉーまんすすぷりんぐ スポーツライン すぽーつらいん ゴルフ4 GOLF IV 1.8 T 2.3 V5 1.9 TDI VOLKSWAGEN VW ワーゲンアイバッハスポーツラインは、車の重心を積極的に下げ、精密にエンジニアリングされたプログレッシブなスプリングレートを使用することで、伝説的なハンドリングを実現しています。車の重心を大胆に下げることでスポーツラインスプリングは、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時のノーズダイブを劇的に低減します。ダウン幅(mm):F/-45〜50、R/-30〜35※取付不可:前軸重950kg以下※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

5位

¥29,650 円

評価: 0

Eibach アイバッハ ローダウンサスペンションキット フォルクスワーゲン 1J1 ゴルフIV用 Sportline スポーツライン 20-85-001-01-22 一台分セット

クレールオンラインショップ

主な適合車種 車種名 年式 グレード ゴルフ IV (1J1) H9/8~H17/6 1.8 T/1.8 T GTI フロント ダウン幅 リア ダウン幅 45-50 mm 30-35 mm ※レベリングコントロール装着車、4WD車除く リア・マルチリンク車、ドライブシャフト直径42mm以上で、40mm以上ローダウンの場合、アイバッハのスタビライザー40-85-005-01-11装着が必要 ※適合につきましては2021年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のSportlineパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、20-85-001-01-22です。 ・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。 ・車種ごとに最適化された約40mmのローダウンによりよりアグレッシブなローダウンを求めるユーザー様向けとなっております。さらに1~2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。 ・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。 ・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。 Eibach LINEUP スプリング スタビライザー 車高調整キット ホイールスペーサー※画像はイメージです。

6位

¥40,346 円

評価: 5

TGS X-Fang リフトアップスプリングF3/R2インチ FJクルーザー GSJ15W

オートクラフト

車メーカーTOYOTAトヨタ車種FJ CRUISERFJクルーザー型式GSJ15W品番TGS-138357メーカー名X-Fangクロスファング品名リフトアップスプリングF3/R2インチ備考※ディーゼルはフロントリフト量約2.5インチUPとなります。納期についてこちらの商品はお取り寄せ商品です。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TGS ティージーエス xfang エックスファング NRDLift UP Spring F3/R2Inch / リフトアップスプリングF3/R2インチビルシュタイン5100ダンパー対応のリフトアップスプリングです。FJ CRUISERの足回りカスタムの定番、ビルシュタイン5100ダンパー装着車対応。4WDらしいナチュラルな作動フィーリングを維持しつつも不要なロールを抑え、快適かつシャープなドライブフィーリングを実現する高性能スプリングです。スタイルアップと上質な走りに貢献する絶妙な設定。装着によりフロント3 インチ、リア2 インチの車高アップを実現し、FJ CRUISER のディメンションを適正値に補正します。また実走行を繰り返し設定された絶妙なスプリングレートと高性能ダンパーの相乗効果(※)により、リフトアップ時に発生するロール量の増加を抑制。操縦性の確保に必用な「最小限のロール特性」は確保しつつ、節度あるストローク感を演出。スタイルアップとコンフォートを高次元で両立します。高い性能要求に応える為に、素材、製造工程における固体管理を徹底。装着した瞬間から、過酷な環境で使用されるサスペンションスプリングで有るが故、製品設計と同様の高レベルな製造管理を行いました。高温熱間成型、焼入れ焼き戻し工程を経たスプリング材は、磁気利用の特殊検査により、安定性能発揮の妨げとなる素材傷を徹底探査、表面強度を高めるショットピーニング加工を経て製作。製品仕様設定時には連続動作20 万回超の圧縮テストも実施。高性能を長期間安定発揮します。 

7位

¥40,579 円

評価: 0

RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション H430TD ホンダ JJ1 N-VAN +STYLE COOL用 ダウン量 F 30~25mm R 45~40mm 【ヘタリ永久保証付き】

クレールオンラインショップ

主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード NVAN JJ1 H30/7~ FF 660 NA +STYLE COOLホンダセンシング ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:30~25 リア:45~40 フロント:3.06 リア:4.77 CTV車 ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2018年11月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、H430TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。

8位

¥16,500 円

評価: 4.75

ジムニーja11、2インチUp増しリーフ送料無料【ジムニー ja11 サスペンション】

ジムニーアルマージ

純正ばねに増しリーフを取り付けて約2インチアップできます。バネが反ることで乗り心地もアップします。増しリーフ2枚、センターボルト2本のセットです。傾いた車の補正には1セット。車全体をリフトアップさせる場合は2セット必要です。 そのままで車検OK。900mmX50mm 画像は7Cmアップ用ですお問い合わせ al-mauj@vesta.ocn.ne.jpTEL0774−43−7408 担当黒川  

9位

¥13,750 円

評価: 4

ジムニーja11、3センチUp増しリーフ送料無料【ジムニー ja11 サスペンション】

ジムニーアルマージ

純正ばねに増しリーフを取り付けて約3せンチアップできます。バネが反ることで乗り心地もアップします。増しリーフ2枚、センターボルト2本のセットです。傾いた車の補正には1セット。車全体をリフトアップさせる場合は2セット必要です。 そのままで車検OK。700X50X6mmお問い合わせ al-mauj@vesta.ocn.ne.jpTEL0774−43−7408 担当黒川  

10位

¥49,974 円

評価: 0

【在庫有】データシステム エアサスコントローラーセット ASC680+H-08A 100系ランドクルーザー 100系シグナス ( H10.2~H19.9 ) UZJ202W HDJ101K ランクル100 シグナス100 アクティブサスコントローラー+ハーネスセット ASC680+H08A

業販ネットショップ楽天市場店

【在庫有 即納】 エアサス&アクティブサスコントローラーの最上位機種 液晶ディスプレイにブルー/レッドのデュアルLEDバックライトを搭載し、多彩なグラフィカル表示を実現したエアサス&アクティブサスコントローラーASC680 車高制御状態をモニターできるバルブモニター機能(※エアサス車のみ)を搭載し、機能もさらにUP多機能でありながら抜群の操作性も実現しました ランドクルーザー100 シグナス 型式:UZJ101W HDJ101K 年式:H14.8〜H19.9 車種専用ハーネスセットデータシステム エアサスコントローラー アクティブサスコントローラー 車種専用ハーネスセット ▼適合車種 車種:ランドクルーザー100 シグナス 型式:UZJ101W HDJ101K 年式:H14.8〜H19.9 ▼リモートコントロールユニット新採用!! リモートコントロールユニット採用により、車高調整はもちろん、各種設定も手元で思いのまま シガーソケット充電式ですので、充電時以外はわずらわしいケーブルを接続しておく必要はありません ※電波到達距離は最大で3m程度ですが、周囲の電波状況等により距離が大幅に短縮する場合があります ▼多彩なグラフィカル表示と、抜群の操作性を実現 ・スーパーLOWモード 究極のLOW DOWNを実現するスーパーLOWモードを搭載 ・前後独立16段階車高設定機能 前後独立して16段階+スーパーLOWの車高設定が可能 ・左右バランス調整機能 車高の左右誤差を調整する、左右バランス調整機能搭載(フロント側のみ) ・ハイトメモリー機能 2つの車高設定値をあらかじめメモリー可能。ノーマルを含めて3つの車高設定値を簡単に切り替えることができます ▼その他の機能 ・各輪のエアバルブ及びコンプレッサーを監視し、車高制御動作をアラーム音でリアルタイムに確認可能な、バルブアラーム機能搭載 ※エアサス車のみ また、この機能は特定条件下では動作しません ・最大下がり幅の制限設定可能な、保安基準モード搭載 商品の詳細や適合等は必ず【データシステム】メーカーホームページ等でご確認下さい。

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