| 順位 | 説明 |
|
11位
¥96,800 円
評価: 0
|
クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 カローラレビン S58.05～S62.04 AE86 オープン 1way(1&2way) - スプリンタートレノ S58.05～S62.04 AE86 (後期) オープン 1way(1&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD131L2です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。 ・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。 ・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。 ・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。 ・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。 ・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。 ・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。 ・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS type-MZ LSD131L2 LSD131K2※画像はイメージです。
|
|
12位
¥127,160 円
評価: 0
|
シート・レール専門ユニプロ
【適合車種】 ［車 種］GR86 ［型 式］ZN8 ［年 式］R03/10〜 ［駆動・排気量］FR / 2400cc ［備 考］MT/AT車 リア用 【製品詳細】 ［品 番］LSD 6C1 VT15 ［作動方式］1.5WAY ［カム角］35°/20° or 45°/20° 注意事項： 1）商品に使用している画像と現物と違う場合がございます。ご了承ください。 2）予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。キャロッセ クスコ 車検 メーカー おすすめ 剛性 スタビ ドリフト
|
|
13位
¥114,400 円
評価: 0
|
クレールオンラインショップ
適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 86 H24.04～ ZN6 オープン / トルセン 2way(1&2way) - BRZ H24.03～ ZC6 オープン / トルセン 2way(1&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ、LS D 986 E2です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。 ・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。 ・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。 ・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。 ・LSDのtype-MZは、外側からコーンプレートで行うタイプになっていて、チューンドカーのハイパワーにも耐えられる耐久性を持ち、ドライビングスタイルや車の特性や駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 ・内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整でき、従来の効き味をもった、type-RSよりもシンプルで、根強い人気モデルです。 ・長年の研究による改良でギアやプレッシャーリング等を小型化し、MZプレートの収容枚数を増量していて、最大24枚(片側12枚)のプレートにより、接触面積を増やしてより、ハイパワーに対応できるようになり、プレートへの負担も分散され耐久性を向上させます。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS type-MZ type-RS SpecF type-MZ SpecF LSD986F2 LSD986E2 LSD986FT2 LSD986ET2 (※画像はすべてイメージです。)
|
|
14位
¥114,400 円
評価: 0
|
エービーエムストア
ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,Spec-F,タイプ,アールエス,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,車名：GR86 （GRハチロク）型式：ZN8エンジン型式：FA24年式：2021/10〜ミッション：MT/AT商品名・・・L.S.D. type-RS spec F（タイプ アールエス スペックエフ）定価・・・130,000円 （税抜き）取付位置・・・リア設定カム・・・1.5WAY出荷時設定値・・・1.5WAY品番 （商品コード）：LSD-6C1-VT15
|
|
15位
¥127,160 円
評価: 0
|
シート・レール専門ユニプロ
【適合車種】 ［車 種］GR86 ［型 式］ZN8 ［年 式］R03/10〜 ［駆動・排気量］FR / 2400cc ［備 考］MT/AT車 リア用 【製品詳細】 ［品 番］LSD 6C1 V15 ［作動方式］1.5WAY ［カム角］35°/20° or 45°/20° 注意事項： 1）商品に使用している画像と現物と違う場合がございます。ご了承ください。 2）予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。キャロッセ クスコ 車検 メーカー おすすめ 剛性 スタビ ドリフト
|
|
16位
¥114,400 円
評価: 0
|
エービーエムストア
ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,車名：GR86 （GRハチロク）型式：ZN8エンジン型式：FA24年式：2021/10〜ミッション：MT/AT商品名・・・L.S.D. type-RS （タイプ アールエス）定価・・・130,000円 （税抜き）取付位置・・・リア設定カム・・・1.5WAY出荷時設定値・・・1.5WAY品番 （商品コード）：LSD-6C1-V15
|
|
17位
¥114,400 円
評価: 0
|
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 986 L15JANコード4996338004741自動車メーカートヨタ車種86型式ZN6年式2012/04〜2021/10駆動適合詳細MT/AT FA20 前期/後期仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送
|
|
18位
¥114,400 円
評価: 0
|
オールサポートグループ
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。・パワーを無駄なく路面に伝達。・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：86/ハチロク・型式：ZN6・年式：2012.4〜2021.10・エンジン型式：FA20・T/M：MT/AT・標準デフ：O(オープンデフ)/T(トルセン)・備考：前期、後期共通・備考：ノーマルファイナルギヤ専用■商品情報・分類：LSD 2WAY・メーカー：CUSCO/クスコ・品名：Type-RS・区分：リア・品番：LSD 986 L2※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。〇低イニシャルで作動 ・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。 ・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。 〇耐久性抜群 ・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。 ・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。 〇高レスポンス ・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。 ・パワーを無駄なく路面に伝達。 ・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。
|
|
19位
¥114,400 円
評価: 0
|
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-MZ SPEC-Fメーカー品番LSD 986 KT15JANコード4996338004802自動車メーカートヨタ車種86型式ZN6年式2012/04〜2021/10駆動適合詳細MT/AT FA20 前期/後期仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送
|
|
20位
¥94,033 円
評価: 0
|
オートクラフト
適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種COROLLA LEVIN / カローラレビン型式AE86年式1985年10月〜1987年04月エンジン4A-GE排気量1.6駆動方式FR適合備考MT 標準デフ:オープン 後期 車体No.0193815〜/5066286〜商品情報品番LSD 131 L15商品名type RS前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-131-L15 LSD_131_L15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
|