順位 | 説明 |
1位
¥13,340 円
評価: 0
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モーストプライス
MOMO JAPAN(日本総輸入元)/レアーズ(日本総販売元)公認 汎用ボス マルチタイプ12ホール仕様(社外WORKSBELL製) ※エアバック取り外しの際は作業前にご契約の自動車任意保険会社様へご確認をお願い致します。 ※ご注文の前に適合表での品番の確認(装着するクルマにより、品番が異なります。)と注意事項を必ずご確認の上、ご了承ください。 【適合表】 ・国産車ボス適合表(社外WORKSBELL製) ・輸入車SRSボス適合表(社外WORKSBELL製) 【取り付けに関しての注意事項】 ※事故の際、運転者のダメージを軽減する為に、軸方向に大きな荷重が加わると破壊するように設計されています。 (3kg・m内の締付けトルクを必ず厳守してください。) ※装着はディーラー、認証指定工場、認証整備工場、整備士免許取得従事者店、プロショップ等で必ず行って下さい。 ※取り付けの際に破損した場合、対応いたしません。ご了承ください。 ●お取り寄せ商品となります。 ●メーカーに在庫がある場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。 (メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。) ●写真はイメージ画像です。実際の製品と異なる場合があります。ご了承ください。 ●商品名、タイトルは適合情報の一部を抜粋したものです。 ●ご購入の際は、あらかじめ必ず 適合表 をご確認ください。 ※適合の確認不足などによるお客さま都合の返品は一切お受けできません。ご了承ください。 ●適合の詳細に関しまして、お問い合わせは 株式会社レアーズ (MOMO日本総輸入販売元) TEL:03-5716-3501 でお願いいたします。
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2位
¥7,230 円
評価: 0
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モーストプライス
MOMO JAPAN(日本総輸入元)/レアーズ(日本総販売元)公認 汎用ボス マルチタイプ12ホール仕様(社外WORKSBELL製) ※エアバック取り外しの際は作業前にご契約の自動車任意保険会社様へご確認をお願い致します。 ※ご注文の前に適合表での品番の確認(装着するクルマにより、品番が異なります。)と注意事項を必ずご確認の上、ご了承ください。 【適合表】 ・国産車ボス適合表(社外WORKSBELL製) ・輸入車SRSボス適合表(社外WORKSBELL製) 【取り付けに関しての注意事項】 ※事故の際、運転者のダメージを軽減する為に、軸方向に大きな荷重が加わると破壊するように設計されています。 (3kg・m内の締付けトルクを必ず厳守してください。) ※装着はディーラー、認証指定工場、認証整備工場、整備士免許取得従事者店、プロショップ等で必ず行って下さい。 ※取り付けの際に破損した場合、対応いたしません。ご了承ください。 ●お取り寄せ商品となります。 ●メーカーに在庫がある場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。 (メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。) ●写真はイメージ画像です。実際の製品と異なる場合があります。ご了承ください。 ●商品名、タイトルは適合情報の一部を抜粋したものです。 ●ご購入の際は、あらかじめ必ず 適合表 をご確認ください。 ※適合の確認不足などによるお客さま都合の返品は一切お受けできません。ご了承ください。 ●適合の詳細に関しまして、お問い合わせは 株式会社レアーズ (MOMO日本総輸入販売元) TEL:03-5716-3501 でお願いいたします。
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3位
¥39,600 円
評価: 5
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Autostyle
AS商品コードNEPZ000211メーカーネオプロトメーカーコードNP70660商品説明等●ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。●NEOPLOT(ネオプロト)ステアリングスペーサーNEOは、純正ステアリングを約50mm手前にセットするための専用スペーサーでドライビングポジションの改善に役立ちます。ペダルに合わせてシートポジションをつくるとステアリングが遠い。ステアリングに合わせてシートポジションを合わせると足が窮屈になる。そんな思いをしていませんか?ステアリングスペーサーNEOを装着すれば、純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。●色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック●材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂●加工[有/無]:無●内容量[数量]:1適合情報:ホンダ N-VAN(型式:JJ1/JJ2)キーワードNVAN エヌバン Nバン JJ JJ1 JJ2 S07BNEOPLOT ネオプロト プロトsteering boss spacer ステアリング ボス スペーサー ボススペーサー ハンドルボススペーサー エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!【商品について】※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 ご注文確定前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。【納期について】・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。・ご注文受付後、全てのご注文に対し、メールにて納期のご連絡をしております。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございますので、予めご了承ください。・ご注文時のその他記入欄に、【納期確認後、注文可否】と記載頂ければ、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。・※ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。【ご注文後について】・受注生産品等、納期が2ヶ月以上掛かってしまう場合や、車両情報の確認が必要な場合、個人様宅直送不可商品で、発送先のご変更が必要な場合等は、【ご返信をお願いします。】という件名で、メールをお送り致しますので、ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合は、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなってしまいますので、ご注意下さい。【キャンセル・変更について】・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい!納期が遅い等によるキャンセルも一切お受けできません。※但し、メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。【発送について】・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要になります。・沖縄・離島等、一部地域は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になりますので、その場合はご連絡を致します。【発送後の商品について】・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後は、ご対応出来ませんので、ご了承下さい。【エアロパーツについて】・商品名や説明欄に、カラー名や塗装済みの記載が無い商品は、全て未塗装品になります。・未塗装品の場合は、下地処理をしておりませんので、多少の傷や、表面の凹凸が残っている場合がございますが、クレーム対象外となりますのでご了承下さい。・基本的に、車両個体差や商品個体差等により、お車に合わせて多少の加工が必要な場合がございますので、予めご了承下さい。N-VAN JJ1/JJ2 NEOPLOT ステアリングスペーサーNEO(N-BOX/N-ONE共通) メーカー:ネオプロト | NEOPLOT
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4位
¥36,300 円
評価: 0
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エニタイム
純正ステアリング上にあるスイッチを、社外ステアリングに交換する際に移設することができる専用のキットです。 ステアリングの左右のスポークにスイッチがあるショートボスタイプ 構成パーツ スイッチマウント、スイッチベース、アッパーカバー、ロワーカバー、専用アッパー、バックプレート、各種ネジセット ※ショートボス用の場合は品番の最後に「S」が付き、C1S になります。 (注1)ステアリングスイッチは製品内容に含まれません。(純正ステアリングから外して当該製品に移設してご使用ください) (注2)SRDキットの他に、別途ステアリグボス 226/226S が必要となります。 (注3)パドルシフト装備車は適合未確認です。 材質 マイクロカーボン強化ナイロン ■適合車種 N-ONE JG3 MT車 N-VAN JJ1,2 MT車 ステアリングのサイズや形状によって、ステアリング操作に支障をきたす場合があります(小径のステアリングなど)。 お取り付けは専門の業者様にて依頼されることを推奨いたします
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5位
¥35,197 円
評価: 3
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オートクラフト
車メーカーHONDAホンダ車種N-VAN型式JJ1 JJ2年式2018/07〜品番105211適合スイッチステアリングの左右のスポークにスイッチがあり、スイッチパネルの形状が適合形状と同じ適合ボススタンダードボス 226納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ステアリングスイッチは製品内容に含まれません。純正ステアリングから外して当該製品に移設してご使用ください。※ボス本体は付属しません。別途スタンダードボス 226 が必要となります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ハンドルボス CMR WORKSBELL WB純正ステアリング上にあるスイッチを、社外ステアリングに交換する際に移設することができる専用のキットです。
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6位
¥17,925 円
評価: 0
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DREAMERS TRADING
品番: 537S 車種: ランドクルーザー 型式: HDJ101K / UZJ100W 年式: H10.01-H14.08 エアバック: SRS クルーズコントロール: ACC付 備考: シグナス含む 注意: ※ワークスベル社製 ラフィックスシリーズ専用品です。単体では取付できません。 ※純正ステアリング上のスイッチでしか操作できない装備及び機能は使用できなくなります。 例)マルチモニター、オーディオ類、オートクルーズ、ブレーキアシスト、パドルシフト等の操作、設定ができなくなる。 全長(mm): 63 ノーマルボス比(mm): -17 装備説明 ACC:オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 ASCD:オートスピードコントロールデバイス(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 AWC:センターデフをコントロールする機能。 IHCC:レーダーコントロール。 I-SRSエアバック:二段式エアバック(ハンドル表面に「I-SRS」の刻印があり、エアバックモジュールに2つのカプラー又は配線4本がささっている)詳しくはカーディーラーにお問い合わせください。 SBS:スマートブレーキアポート(衝突被害軽減装置) 警告やブレーキの自動制御を行うことで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートする装置。 SST:パドルシフト付AT(ツインクラッチ・スポーツシフト・トランスミッション)。 SRS:エアバック。 TEMS:電子制御サスペンションの一種。 TRC:滑りやすい路面などで生じつ駆動輪の無駄な回転を防止して駆動力、操舵能力を確保する装置。 VGS:車速応動可変ギアステアリング。 VDC:横滑り防止装置の一種。(ビークルダイナミクスコントロール) VSA:横滑り防止装置。 アイサイト:アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動でアシストする装置。 ステアマチック:ステアリングホイール上のATシフトボタンで任意のシフトチェンジができる装置。 テレスコピック:ステアリングを前後に調整する機構。(手動と電動メモリー付があります。) デュアルSRS:運転席と助手席にエアバックが装着されている車両。 デュエットSS:多感応パワーステアリング及び可変減衰サスペンションの事で、判別方法はダッシュボード上にスーパーソニックサスペンションのスイッチが付いている車種。 マルチマチック:無段階変速ミッション(CVT)。 二段式エアバック:衝突速度によって、2段階にエアバックの展開速度を制御する装置。(エアバックモジュールに2つのカプラー又は1つのカプラーに配線が4本ささっている。) 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。メーカー在庫有の場合、2〜7営業日程で発送。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着出来ない車両があります。取付作業を行う前に必ず純正ステアリング裏面の形状とボスの形状が同じかをご確認ください。また、エアバックの警告灯については一部の車両で、個体差により消灯出来ない場合がございますのでご了承ください。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。
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7位
¥8,470 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種LAND CRUISERランドクルーザー型式HDJ101K UZJ100W年式1998/01〜2002/08 (H10/1〜H14/8)エアバッグSRSクルコンACC付適合備考シグナス含む※純正ステアリング上のスイッチでしか操作できない装備及び機能は使用できなくなります。例)マルチモニター、オーディオ類、オートクルーズ、ブレーキアシスト、パドルシフト等の操作、設定ができなくなる。メーカー品番537車検対応全長80mm材質軽量かつ高精度なアルミダイキャスト製対応ステアリングMOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能セット内容ネジセット、取付説明書、ハーネス納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前にご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。取り付けについてメーカー・年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。エアバッグステアリング交換についてステアリング交換を行う際には、エアバッグを取り外す必要があります。エアバッグを取り外す事で、安全性が低下する可能性があります。交換作業には、正しい手順・方法で行わないと爆発する危険性があります。販売店又は専門業者に取り付けを依頼されることを強くお勧めいたします。エアバッグの警告灯が消灯している時に限り、助手席のエアバッグは理論上作動するはずですが、作動を保証するものではありません。また一部の車両でエアバッグの警告灯を消灯できない、又はしばらく時間が経過してから点灯、点滅してしまう場合があります。エアバッグ警告灯の消灯につきましては、保証しておりませんので、ご了承ください。エアバッグ固定用トルクスボルトについて本製品にはエアバッグを取り外す為の工具は付属されていません。エアバック本体を固定しているボルトの形状をご確認の上、レンチを別途ご用意ください。(六角ネジの車両もあります。現車をご確認ください)ボルト固定ではなく、バネ固定の車両は専用工具が必要になる場合もございます。ボスカバーのカットについて車両個体差により、ボスカバーがコラムカバーに当たる車両があります。その場合、ボスカバーをカッター等で切ってお使いください。その際、怪我には十分に気をつけてください。装備(用語)説明ACC…オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。テレスコピック…ステアリングを前後に調整する機構。(手動と電動メモリーつきがあります)TRC…滑りやすい路面などで生じる駆動輪の無駄な回転を防止して駆動力、操舵能力を確保する装置。SRS…エアバッグステアマチック…ステアリングホイール上のATシフトボタンで任意のシフトチェンジができる装置。二段式エアバッグ…衝突速度によって、2段階にエアバッグの展開速度を制御する装置。(エアバッグモジュールに2つのカプラー又は1つのカプラーに配線が4本ささっている。)TEMS…電子制御サスペンションの一種。ハンドルボス Works Bell WORKSBELL CMR WB 豊田
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8位
¥8,188 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種iQ型式KGJ10年式H20.11〜 (2008/11〜)エアバッグエアバッグ装着車クルコンクルーズコントロール非装着車適合注意※オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。※この車は、トルクスネジを使用していません。純正ハンドルの左右の穴内部の針金を押してパットを引き上げて下さい。メーカー品番OT-272商品内容ボス本体ホーンリング5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本レンチ取扱説明書ハーネス(エアバック装車のみ)カラー本体・シルバー、カバー・プラック材質本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂製造日本製対応ステアリングナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間程度のお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前に商品画像はサンプルです。実際の商品と異なります。ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。トヨタ適合表取り付けについて純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。エアバッグステアリング交換について・エアバック、ダミーハーネスとの相性が合わない場合があり、正常な作業を行ってもエアバック警告灯の異常点灯が起きてしまう場合があります。現在のところ、対策はございませんので予めご了承願います。・エアバック本体は、純正ハンドルのセンターパッド部分に収納されていますので、基本的にはノーマル車と取り外し及びボスの取り付けは同じです。1.まず、作業を始める第一としてエアバックの誤作動を防ぐためにバッテリーのプラス端子を外し、エアバック内の電子回路が自己放電するまで90秒以上待ちます。2.センターパッドを留めている裏ビスを全て外し、両サイドのトルクスビスを専用トルクスレンチにて取り外すとセンターパッドは外れますので、以下はノーマル車と同じ手順です。尚、取り外し後の純正ハンドルはショックを与えないようにして上向きに大切に保管して下さい。・取り外し後は、メーター内のモニターランプは、つきっぱなしとなります。気になる場合はメーター内のランプを外して下さい。・エアバックを戻してもリセット作業をしないとランプは消えませんので、再装着の場合はディーラーのチェックコンピュータにて行って下さい。・現在エアバック車は、自動的に任意保険のエアバック装着車割引加入となっております。万一の時の自分の怪我で保険会社とのトラブルを避けるため、あらかじめ契約保険会社にエアバック装着車割引の解除を申告するようにお勧め致します。ハンドルボス HKB SPORTS HKBスポーツ エイチケービー 東栄産業 豊田
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9位
¥5,969 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種LAND CRUISER 100ランドクルーザー100型式HDJ101K UZJ100W年式H10.1〜H14.8 (1998/01〜2002/08)エアバッグエアバッグ装着車クルコンクルーズコントロール非装着車適合注意※ご購入前に必ず現車確認と適合確認が必要です。純正部品のバラツキの為、同一車種でも適合品番が異なる場合があります。ご不明な場合必ずお問合せ確認願います。適合確認せずにご購入頂いた場合、キャンセル・返品・交換は出来ません。※この車種にはOT-202/OT-237の2パターンが存在します。見分け方品番OT-202純正ハンドル裏側に2〜3個の穴が開いているOT-237純正ハンドル裏側に羽根状の突起が3時、9時の位置にあるメーカー品番OT-237商品内容ボス本体ホーンリング5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本レンチ取扱説明書ハーネス(エアバック装車のみ)カラー本体・シルバー、カバー・プラック材質本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂製造日本製対応ステアリングナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間程度のお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前に商品画像はサンプルです。実際の商品と異なります。ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。トヨタ適合表取り付けについて純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。エアバッグステアリング交換について・エアバック、ダミーハーネスとの相性が合わない場合があり、正常な作業を行ってもエアバック警告灯の異常点灯が起きてしまう場合があります。現在のところ、対策はございませんので予めご了承願います。・エアバック本体は、純正ハンドルのセンターパッド部分に収納されていますので、基本的にはノーマル車と取り外し及びボスの取り付けは同じです。1.まず、作業を始める第一としてエアバックの誤作動を防ぐためにバッテリーのプラス端子を外し、エアバック内の電子回路が自己放電するまで90秒以上待ちます。2.センターパッドを留めている裏ビスを全て外し、両サイドのトルクスビスを専用トルクスレンチにて取り外すとセンターパッドは外れますので、以下はノーマル車と同じ手順です。尚、取り外し後の純正ハンドルはショックを与えないようにして上向きに大切に保管して下さい。・取り外し後は、メーター内のモニターランプは、つきっぱなしとなります。気になる場合はメーター内のランプを外して下さい。・エアバックを戻してもリセット作業をしないとランプは消えませんので、再装着の場合はディーラーのチェックコンピュータにて行って下さい。・現在エアバック車は、自動的に任意保険のエアバック装着車割引加入となっております。万一の時の自分の怪我で保険会社とのトラブルを避けるため、あらかじめ契約保険会社にエアバック装着車割引の解除を申告するようにお勧め致します。ハンドルボス HKB SPORTS HKBスポーツ エイチケービー 東栄産業 豊田
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10位
¥8,470 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種LAND CRUISERランドクルーザー型式HDJ101K UZJ100W年式2002/08〜2007/08 (H14/8〜H19/8)エアバッグSRS適合備考シグナス含む※純正ステアリング上のスイッチでしか操作できない装備及び機能は使用できなくなります。例)マルチモニター、オーディオ類、オートクルーズ、ブレーキアシスト、パドルシフト等の操作、設定ができなくなる。※二段式エアバッグは、付属品の他に別売の「Uターンハーネス オス」が 1本必要です。(Uターンハーネス=エアバッグダミーハーネス)メーカー品番539車検対応全長80mm材質軽量かつ高精度なアルミダイキャスト製対応ステアリングMOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能セット内容ネジセット、取付説明書、ハーネス納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前にご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。取り付けについてメーカー・年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。エアバッグステアリング交換についてステアリング交換を行う際には、エアバッグを取り外す必要があります。エアバッグを取り外す事で、安全性が低下する可能性があります。交換作業には、正しい手順・方法で行わないと爆発する危険性があります。販売店又は専門業者に取り付けを依頼されることを強くお勧めいたします。エアバッグの警告灯が消灯している時に限り、助手席のエアバッグは理論上作動するはずですが、作動を保証するものではありません。また一部の車両でエアバッグの警告灯を消灯できない、又はしばらく時間が経過してから点灯、点滅してしまう場合があります。エアバッグ警告灯の消灯につきましては、保証しておりませんので、ご了承ください。エアバッグ固定用トルクスボルトについて本製品にはエアバッグを取り外す為の工具は付属されていません。エアバック本体を固定しているボルトの形状をご確認の上、レンチを別途ご用意ください。(六角ネジの車両もあります。現車をご確認ください)ボルト固定ではなく、バネ固定の車両は専用工具が必要になる場合もございます。ボスカバーのカットについて車両個体差により、ボスカバーがコラムカバーに当たる車両があります。その場合、ボスカバーをカッター等で切ってお使いください。その際、怪我には十分に気をつけてください。装備(用語)説明ACC…オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。テレスコピック…ステアリングを前後に調整する機構。(手動と電動メモリーつきがあります)TRC…滑りやすい路面などで生じる駆動輪の無駄な回転を防止して駆動力、操舵能力を確保する装置。SRS…エアバッグステアマチック…ステアリングホイール上のATシフトボタンで任意のシフトチェンジができる装置。二段式エアバッグ…衝突速度によって、2段階にエアバッグの展開速度を制御する装置。(エアバッグモジュールに2つのカプラー又は1つのカプラーに配線が4本ささっている。)TEMS…電子制御サスペンションの一種。ハンドルボス Works Bell WORKSBELL CMR WB 豊田
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