| 順位 | 説明 |
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21位
¥1,727 円
評価: 5
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ジムニー専門店 Kプロダクツ
HKBハンドルボスキット SJ10（51.4〜51.5年式)OU-25 ジムニーHKBハンドルボスキット。 ■型式：SJ10 ■年式：51.4〜51.5 ■取付け説明書・取付け部品付き ボスキット取り付け時に、ボス中心のスプライン（縦溝）と車体側のシャフトの縦溝を手で合わせてからナットを締めて下さい。 この時の締め付けトルクは、3〜4kg／cm2です。必要以上に締め付けると車体側やボス本体に異常がおこります。また、取り外す時も大変です。 ハンドルボスキット 適合表 ジムニー・ワイド 形式 年式 装備 品番 LJ10 〜 20系 昭和45.2〜昭和51.5 360cc OU-24 SJ10 OU-25 SJ30 / SJ40系 昭和51.6〜昭和63.12 550cc / 1000cc OU-25 JA71 / JA11系 昭和58.7〜平成8.4 ハンドル裏面先端からアース板までの段差が6〜8mmある車両 （※ノーマルハンドルを外し、ボディー側のスプラインが切ってある部分が同じ外形（ストレート）の場合） OU-25 ハンドル裏面先端からアース板までの段差がほぼ平面の車両 （※ノーマルハンドルを外し、ボディー側のスプラインが切ってある部分が奥に向かって広がっているタイプ（テーパー）の場合） OU-26 JA12 / JA22系 平成7年〜 ウインカーリターンピンがハンドル側にある車両 OU-25 ウインカーリターンピンが車体側にある車両 OU-107 JB系 平成10.1〜 ウインカーリターンピンがハンドル側にある車両 OU-25 ウインカーリターンピンが車体側にある車両 OU-171 エアバック付 ＆ 警告灯無車輌 OU-212 平成10.10 〜 エアバック無車、エアバック付 警告灯無し車(注：エアバック車に取り付ける場合、エアバックトルクスレンチを別途お買い求め下さい。) OU-232 平成10.1〜平成16.9 エアバック付 ＆ 警告灯付車輌 OU-242 平成16.10〜 エアバック付 ＆ 警告灯付車輌 OU-262 JB23系 平成26.8〜 エアバック車 OU-248 ステアリング上のホーン以外のスイッチ類の機能は使用できなくなります。車体番号がJB23-730001以降の車両が適応となります。 ジムニーシエラ 形式 年式 装備 品番 JB43W系 14.1〜16.9 エアバック付車輌 OU-242 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 HKBハンドルボスキット LJ10〜20系用（45.2〜51.5年式）OU-24 HKBハンドルボスキット SJ30/SJ40系（51.6〜63.12年式）OU-25 HKBハンドルボスキット OU-26 JA系用 HKBハンドルボスキット OU-107 JA系用 HKBハンドルボスキット OU-171 JB系（10.1〜） HKBハンドルボスキット JB系（10.1〜）OU-212 HKBハンドルボスキット JB系（10.10〜）OU-232 HKBハンドルボスキット JB系用（10.1〜16.9年式）OU-242 HKBハンドルボスキット JB系用（16.10〜）OU-262 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！
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22位
¥6,658 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーDAIHATSUダイハツ車種TERIOS KIDテリオスキッド型式J111G J131G年式H12.1〜 (2000/01〜)エアバッグエアバッグ装着車クルコンクルーズコントロール非装着車適合注意※ご購入前に必ず現車確認と適合確認が必要です。純正部品のバラツキの為、同一車種でも適合品番が異なる場合があります。ご不明な場合必ずお問合せ確認願います。適合確認せずにご購入頂いた場合、キャンセル・返品・交換は出来ません。※この車種にはOD-199/OD-234の2パターンが存在します。見分け方品番OD-199車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)OD-234車体側からのカプラーが3P(黄色)メーカー品番OD-199商品内容ボス本体ホーンリング5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本レンチ取扱説明書ハーネス(エアバック装車のみ)カラー本体・シルバー、カバー・プラック材質本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂製造日本製対応ステアリングナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間程度のお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前に商品画像はサンプルです。実際の商品と異なります。ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。ダイハツ適合表取り付けについて純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。エアバッグステアリング交換について・エアバック、ダミーハーネスとの相性が合わない場合があり、正常な作業を行ってもエアバック警告灯の異常点灯が起きてしまう場合があります。現在のところ、対策はございませんので予めご了承願います。・エアバック本体は、純正ハンドルのセンターパッド部分に収納されていますので、基本的にはノーマル車と取り外し及びボスの取り付けは同じです。1.まず、作業を始める第一としてエアバックの誤作動を防ぐためにバッテリーのプラス端子を外し、エアバック内の電子回路が自己放電するまで60秒以上待ちます。2.センターパッドを留めている裏ビスを全て外し、両サイドのトルクスビスを専用トルクスレンチにて取り外すとセンターパッドは外れますので、以下はノーマル車と同じ手順です。尚、取り外し後の純正ハンドルはショックを与えないようにして上向きに大切に保管して下さい。・取り外し後は、メーター内のモニターランプは、つきっぱなしとなります。気になる場合はメーター内のランプを外して下さい。・エアバックを戻してもリセット作業をしないとランプは消えませんので、再装着の場合はディーラーのチェックコンピュータにて行って下さい。・現在エアバック車は、自動的に任意保険のエアバック装着車割引加入となっております。万一の時の自分の怪我で保険会社とのトラブルを避けるため、あらかじめ契約保険会社にエアバック装着車割引の解除を申告するようにお勧め致します。ハンドルボス HKB SPORTS HKBスポーツ エイチケービー 東栄産業
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23位
¥14,300 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーHONDAホンダ車種N-VAN型式JJ1 JJ2年式2018/07〜 (H30/7〜)エアバッグSRS適合備考6MT※現行車種につき、形状が変更されている可能性があります。形状が違う場合はカスタマーセンターにお問合せください。※純正ステアリングスイッチ装備車でステアリングスイッチをご使用したい場合は別売の SRDキットをご購入ください。SRDキットが適合しない場合はステアリングスイッチの移設は出来ません。スイッチ形状をよくご確認ください。※グレード RS 6MT のみの適合です。CVT車は適合未確認になります。メーカー品番226車検対応全長95mm材質軽量かつ高精度なアルミダイキャスト製対応ステアリングMOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能セット内容ネジセット、取付説明書、ハーネス納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前にご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。取り付けについてメーカー・年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。エアバッグステアリング交換についてステアリング交換を行う際には、エアバッグを取り外す必要があります。エアバッグを取り外す事で、安全性が低下する可能性があります。交換作業には、正しい手順・方法で行わないと爆発する危険性があります。販売店又は専門業者に取り付けを依頼されることを強くお勧めいたします。エアバッグの警告灯が消灯している時に限り、助手席のエアバッグは理論上作動するはずですが、作動を保証するものではありません。また一部の車両でエアバッグの警告灯を消灯できない、又はしばらく時間が経過してから点灯、点滅してしまう場合があります。エアバッグ警告灯の消灯につきましては、保証しておりませんので、ご了承ください。エアバッグ固定用トルクスボルトについて本製品にはエアバッグを取り外す為の工具は付属されていません。エアバック本体を固定しているボルトの形状をご確認の上、レンチを別途ご用意ください。（六角ネジの車両もあります。現車をご確認ください）ボルト固定ではなく、バネ固定の車両は専用工具が必要になる場合もございます。ボスカバーのカットについて車両個体差により、ボスカバーがコラムカバーに当たる車両があります。その場合、ボスカバーをカッター等で切ってお使いください。その際、怪我には十分に気をつけてください。装備(用語)説明ACC…オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。I-SRSエアバッグ…二段式エアバッグ (ハンドル表面に｢I-SRS｣の刻印があり、エアバッグモジュールに2つのカプラー又は配線4本がささっている。) 詳しくはカーディーラーにお問合わせください。SRS…エアバッグマルチマチック…無段階変速ミッション (CVT)IHCC…レーダークルーズコントロールVSA…横滑り防止装置VGS…車速応動可変ギアステアリングハンドルボス Works Bell WORKSBELL CMR WB 本田
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24位
¥9,208 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種FJ CRUISERFJクルーザー型式GSJ15W年式H22.11〜 (2010/11〜)エアバッグエアバッグ装着車クルコンクルーズコントロール非装着車適合注意※純正ステアリング上のスイッチでしか操作できない装備及び機能は使用できなくなります。マルチモニター、オーディオ類、オートクルーズ、ブレーキアシスト、パドルシフト等の操作・設定不可メーカー品番OT-252商品内容ボス本体ホーンリング5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本レンチ取扱説明書ハーネス(エアバック装車のみ)カラー本体・シルバー、カバー・プラック材質本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂製造日本製対応ステアリングナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間程度のお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前に商品画像はサンプルです。実際の商品と異なります。ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。トヨタ適合表取り付けについて純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。エアバッグステアリング交換について・エアバック、ダミーハーネスとの相性が合わない場合があり、正常な作業を行ってもエアバック警告灯の異常点灯が起きてしまう場合があります。現在のところ、対策はございませんので予めご了承願います。・エアバック本体は、純正ハンドルのセンターパッド部分に収納されていますので、基本的にはノーマル車と取り外し及びボスの取り付けは同じです。1.まず、作業を始める第一としてエアバックの誤作動を防ぐためにバッテリーのプラス端子を外し、エアバック内の電子回路が自己放電するまで90秒以上待ちます。2.センターパッドを留めている裏ビスを全て外し、両サイドのトルクスビスを専用トルクスレンチにて取り外すとセンターパッドは外れますので、以下はノーマル車と同じ手順です。尚、取り外し後の純正ハンドルはショックを与えないようにして上向きに大切に保管して下さい。・取り外し後は、メーター内のモニターランプは、つきっぱなしとなります。気になる場合はメーター内のランプを外して下さい。・エアバックを戻してもリセット作業をしないとランプは消えませんので、再装着の場合はディーラーのチェックコンピュータにて行って下さい。・現在エアバック車は、自動的に任意保険のエアバック装着車割引加入となっております。万一の時の自分の怪我で保険会社とのトラブルを避けるため、あらかじめ契約保険会社にエアバック装着車割引の解除を申告するようにお勧め致します。ハンドルボス HKB SPORTS HKBスポーツ エイチケービー 東栄産業 豊田
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25位
¥6,730 円
評価: 0
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カー用品のHot Road Second Shop
HKB SPORTSのボスは確かなハンドリング感覚をドライバーに伝えます。1969年創業の国内を代表するボスメーカーのひとつです。製品は国内自社工場で丁寧に製造しています。品質を重要視する多くのドライバー達から長年にわたり高い評価を頂いています。NARDI(ナルディ)、MOMO(モモ)、ITALVOLANTI(イタルボランテ)、ABARTH(アバルト)、RAID(ライド)など人気メーカーのステアリングに対応しています。 【注意事項】車種・型式・年式・グレード・装備により適合するボスキットの品番が異なります。ご不明な場合は事前にお問い合わせください。ご発送後の品番間違いによる交換は行っておりません。品番により付属品は異なります。■材質：本体/アルミダイカスト カバー/ABS樹脂■製造：日本製■品番：OD-199■メーカー：東栄産業 / HKB SPORTS型式・年式・装備により適合するボスキットの品番が異なります。（エアバックやクルーズコントロールの有無、ハンドル裏面の形状、配線カプラーの形状など）必ず適合表にてご確認ください。装備1エアバックありエアバック警告灯あり純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色（平端子）と3P（黄色）の場合【主な適合車種（ダイハツ）】車種アトレー7型式S221/S231年式H12.7～装備「装備1」参照車種アプローズ型式A111系年式H9.9～装備「装備1」参照車種オプティ・クラッシック型式L300系年式H8.1～H10.9装備「装備1」参照車種シャレード型式G200系年式H7.11～装備「装備1」参照車種ストーリア型式M100系年式H10.2～装備「装備1」参照車種テリオス・テリオスキッド型式J100系年式H9.4～H17.11装備「装備1」参照車種テリオス・テリオスキッド型式J111G系年式H10.10～装備「装備1」参照車種テリオス・テリオスキッド型式J111G/131G系年式H12.1～装備「装備1」参照車種テリオス・テリオスキッド型式J111G/131G系年式H12.1～装備「装備1」参照車種テリオスルキア型式J111/131系年式H14.1～H15.8装備「装備1」参照車種デルタワゴン型式CR40/50系年式H8.11～装備「装備1」参照車種ネイキッド型式L700系年式H11.11～装備「装備1」参照車種バイザー型式G300系年式H8.9～装備「装備1」参照車種ハイゼット・アトレー・リバーノ・ドーム・ワゴン型式S200系年式H11.1～装備「装備1」参照車種ミラ・ミラクオーレ・ジーノ・アヴィ型式L500系/L600系年式H6.9～H10.9装備「装備1」参照車種ムーブ型式L500/600系年式H7.9～H10.9装備「装備1」参照車種ムーブ型式L900系年式H10.10～装備「装備1」参照【主な適合車種（トヨタ）】車種デュエット型式M100/110系年式H10.9～H16.6装備「装備1」参照◆ダイハツ車用適合表はコチラをクリック！◆トヨタ車用適合表はコチラをクリック！
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26位
¥5,962 円
評価: 0
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DREAMERS TRADING
品番: 815 車種: ミラージュ 型式: CJ1A / CJ2A / CJ4A / CL2A 年式: H07.10-H12.05 エアバック: 無 クルーズコントロール: 備考: 注意: 全長(mm): 85 対応ステアリング: MOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能 セット内容: ネジセット、取付説明書 装備説明 ACC：オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 ASCD：オートスピードコントロールデバイス(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 AWC：センターデフをコントロールする機能。 IHCC：レーダーコントロール。 I-SRSエアバック：二段式エアバック(ハンドル表面に「I-SRS」の刻印があり、エアバックモジュールに2つのカプラー又は配線4本がささっている)詳しくはカーディーラーにお問い合わせください。 SBS：スマートブレーキアポート(衝突被害軽減装置) 警告やブレーキの自動制御を行うことで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートする装置。 SST：パドルシフト付AT(ツインクラッチ・スポーツシフト・トランスミッション)。 SRS：エアバック。 TEMS：電子制御サスペンションの一種。 TRC：滑りやすい路面などで生じつ駆動輪の無駄な回転を防止して駆動力、操舵能力を確保する装置。 VGS：車速応動可変ギアステアリング。 VDC：横滑り防止装置の一種。(ビークルダイナミクスコントロール) VSA：横滑り防止装置。 アイサイト：アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動でアシストする装置。 ステアマチック：ステアリングホイール上のATシフトボタンで任意のシフトチェンジができる装置。 テレスコピック：ステアリングを前後に調整する機構。(手動と電動メモリー付があります。) デュアルSRS：運転席と助手席にエアバックが装着されている車両。 デュエットSS：多感応パワーステアリング及び可変減衰サスペンションの事で、判別方法はダッシュボード上にスーパーソニックサスペンションのスイッチが付いている車種。 マルチマチック：無段階変速ミッション(CVT)。 二段式エアバック：衝突速度によって、2段階にエアバックの展開速度を制御する装置。(エアバックモジュールに2つのカプラー又は1つのカプラーに配線が4本ささっている。) 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。メーカー在庫有の場合、2〜7営業日程で発送。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着出来ない車両があります。取付作業を行う前に必ず純正ステアリング裏面の形状とボスの形状が同じかをご確認ください。また、エアバックの警告灯については一部の車両で、個体差により消灯出来ない場合がございますのでご了承ください。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。
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27位
¥1,677 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種MIRAGEミラージュ型式CJ1A CJ2A CJ4A年式H7.10〜 (1995/10〜)エアバッグエアバッグ非装着車クルコンクルーズコントロール非装着車メーカー品番OM-188商品内容ボス本体ホーンリング5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本レンチ取扱説明書カラー本体・シルバー、カバー・プラック材質本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂製造日本製対応ステアリングナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間程度のお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前に商品画像はサンプルです。実際の商品と異なります。ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。三菱適合表取り付けについて純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。ハンドルボス HKB SPORTS HKBスポーツ エイチケービー 東栄産業 三菱
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28位
¥15,532 円
評価: 0
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DREAMERS TRADING
品番: 226 車種: N-VAN 型式: JJ1 / JJ2 年式: H30.07- エアバック: SRS クルーズコントロール: 備考: 6MT 注意: ※現行車種につき、形状が変更されている可能性があります。形状が違う場合はカスタマーセンターにお問合せください。 ※純正ステアリングスイッチ装備車でステアリングスイッチをご使用したい場合は別売の SRDキットをご購入ください。 SRDキットが適合しない場合はステアリングスイッチの移設は出来ません。スイッチ形状をよくご確認ください。 ※グレード RS 6MT のみの適合です。CVT車は適合未確認になります。 全長(mm): 95 対応ステアリング: MOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能 セット内容: ネジセット、取付説明書、ハーネス 装備説明 ACC：オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 ASCD：オートスピードコントロールデバイス(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 AWC：センターデフをコントロールする機能。 IHCC：レーダーコントロール。 I-SRSエアバック：二段式エアバック(ハンドル表面に「I-SRS」の刻印があり、エアバックモジュールに2つのカプラー又は配線4本がささっている)詳しくはカーディーラーにお問い合わせください。 SBS：スマートブレーキアポート(衝突被害軽減装置) 警告やブレーキの自動制御を行うことで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートする装置。 SST：パドルシフト付AT(ツインクラッチ・スポーツシフト・トランスミッション)。 SRS：エアバック。 TEMS：電子制御サスペンションの一種。 TRC：滑りやすい路面などで生じつ駆動輪の無駄な回転を防止して駆動力、操舵能力を確保する装置。 VGS：車速応動可変ギアステアリング。 VDC：横滑り防止装置の一種。(ビークルダイナミクスコントロール) VSA：横滑り防止装置。 アイサイト：アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動でアシストする装置。 ステアマチック：ステアリングホイール上のATシフトボタンで任意のシフトチェンジができる装置。 テレスコピック：ステアリングを前後に調整する機構。(手動と電動メモリー付があります。) デュアルSRS：運転席と助手席にエアバックが装着されている車両。 デュエットSS：多感応パワーステアリング及び可変減衰サスペンションの事で、判別方法はダッシュボード上にスーパーソニックサスペンションのスイッチが付いている車種。 マルチマチック：無段階変速ミッション(CVT)。 二段式エアバック：衝突速度によって、2段階にエアバックの展開速度を制御する装置。(エアバックモジュールに2つのカプラー又は1つのカプラーに配線が4本ささっている。) 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。メーカー在庫有の場合、2〜7営業日程で発送。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着出来ない車両があります。取付作業を行う前に必ず純正ステアリング裏面の形状とボスの形状が同じかをご確認ください。また、エアバックの警告灯については一部の車両で、個体差により消灯出来ない場合がございますのでご了承ください。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。
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29位
¥12,630 円
評価: 0
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オートアディクションジャパン
適 合 車 種 車 種エアウエイブ 年 式H17.4- 型 式GJ1 GJ2 品 番S-317 備 考※シフトスイッチ装着車は不可。※オーディオコントロールスイッチ等の装着の場合には機能は使用出来なくなります。※商品画像2枚目以降のマッチングをご確認ください。 商 品 の ご 紹 介 詳 細 ご 案 内 ●大恵産業 ステアリングボス(ハンドルボス) ・日本製 仕上がり抜群 取り扱い説明書付き 強度検討書付き ・純正品以外のステアリングに交換する際に必要なパーツです。 ・MOMOピッチ/ナルディピッチどちらのステアリングにも対応のマルチピッチです。 ・デュアルエアバック装着車の場合は、助手席エアバックの機能はそのまま保たれます。 ・配線関係の加工は致しませんので、純正ステアリングに戻すことも可能です。（一部車種除く、商品画像（2枚目以降）を参照ください。） ・純正ステアリングに戻せばエアバッグシステムの機能は再始動いたします。（エアバッグ有車用品番をご購入の場合） ●車検対応（道路運送車両の保安基準適合品） ・スチール製で車検対応 ●注意事項（必ずご確認ください） ※ボスの適合にはバラツキがありますので、必ず車両適合情報および商品画像（2枚目以降）の注意事項を必ずご確認の上、純正ステアリング裏側の形状もご確認ください。 （例）同一車種でも、コネクターの形状の異なる車輌があります。→バラツキによるもの ※品番違いによるトラブル等一切の責任は、 負い兼ねますので予めご了承願います。 ※取り付け時（特にエアバック車）の事故等にも、一切の責任は負い兼ねますのであらかじめご了承のほどよろしくお願い致します。 ※原則として、純正ステアリング部にスピードコントロールスイッチ以外の操作スイッチ（オーディオ、エアコン、電話、ナビ等のコントロールスイッチ）のある車種及び電子制御パワステ、光通信ステアリング装着車は、ステアリング交換ができません。（但し、一部車種には適合する場合がございますので、ご不明点があれば当社までお問い合わせ下さい。） ◆支払い方法・クレジットカード決済 ・銀行振込 ゆうちょ銀行・三菱東京UFJ銀行・ジャパンネット銀行 ※当店の表記価格は全て税抜です。※購入金額と送料を合計した金額をお支払いください。※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 ◆発送詳細・宅配便（全国送料無料） ◆注意事項 ・お品物はご注文確認後、通常納期は2-3日で弊社より出荷いたします。（日祝・GW・盆・正月は除く） まれに在庫のタイミングによっては品切れとなり欠品の場合もございます。（在庫欠品の場合はメーカー生産予定により10日程度かかる場合がございます。） ・お急ぎの方はご購入前に必ず納期・適合の確認をいただきますようお願いいたします。 （納期および適合確認無くご購入された場合の納期および適合クレームに関しては一切お受けできかねます。）・予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 ・取り扱い商品はすべて新品です。初期不良以外の返品はご容赦ください。・商品画像と実物の色は若干異なる場合がございます。 ◆ご購入後の手続きについて ・ご購入後、手順に沿って必要事項をご記入ください。・商品によって配送方法が異なりますので、送料の自動計算を設定していない商品がございます。そのため送料が「-」で表示されますが、のちほど当店よりお代金等のご案内を差し上げます。・お代金は商品代金と送料の合計金額（税込）のみです。
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30位
¥11,407 円
評価: 0
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DREAMERS TRADING
品番: 542 車種: ランドクルーザープラド 型式: GDJ150W / GDJ151W / TRJ150W 年式: H29.12- エアバック: SRS クルーズコントロール: 備考: 注意: ※現行車種につき、形状が変更されている可能性があります。形状が違う場合はカスタマーセンターにお問合せください。 ※純正ステアリング上のスイッチでしか操作できない装備及び機能は使用できなくなります。 例)マルチモニター、オーディオ類、オートクルーズ、ブレーキアシスト、パドルシフト等の操作、設定ができなくなる。 ※二段式エアバッグは、付属品の他に別売の「Uターンハーネス オス」が 1本必要です。(Uターンハーネス＝エアバッグダミーハーネス) 全長(mm): 98 対応ステアリング: MOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能 セット内容: ネジセット、取付説明書、ハーネス 装備説明 ACC：オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 ASCD：オートスピードコントロールデバイス(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 AWC：センターデフをコントロールする機能。 IHCC：レーダーコントロール。 I-SRSエアバック：二段式エアバック(ハンドル表面に「I-SRS」の刻印があり、エアバックモジュールに2つのカプラー又は配線4本がささっている)詳しくはカーディーラーにお問い合わせください。 SBS：スマートブレーキアポート(衝突被害軽減装置) 警告やブレーキの自動制御を行うことで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートする装置。 SST：パドルシフト付AT(ツインクラッチ・スポーツシフト・トランスミッション)。 SRS：エアバック。 TEMS：電子制御サスペンションの一種。 TRC：滑りやすい路面などで生じつ駆動輪の無駄な回転を防止して駆動力、操舵能力を確保する装置。 VGS：車速応動可変ギアステアリング。 VDC：横滑り防止装置の一種。(ビークルダイナミクスコントロール) VSA：横滑り防止装置。 アイサイト：アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動でアシストする装置。 ステアマチック：ステアリングホイール上のATシフトボタンで任意のシフトチェンジができる装置。 テレスコピック：ステアリングを前後に調整する機構。(手動と電動メモリー付があります。) デュアルSRS：運転席と助手席にエアバックが装着されている車両。 デュエットSS：多感応パワーステアリング及び可変減衰サスペンションの事で、判別方法はダッシュボード上にスーパーソニックサスペンションのスイッチが付いている車種。 マルチマチック：無段階変速ミッション(CVT)。 二段式エアバック：衝突速度によって、2段階にエアバックの展開速度を制御する装置。(エアバックモジュールに2つのカプラー又は1つのカプラーに配線が4本ささっている。) 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。メーカー在庫有の場合、2〜7営業日程で発送。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着出来ない車両があります。取付作業を行う前に必ず純正ステアリング裏面の形状とボスの形状が同じかをご確認ください。また、エアバックの警告灯については一部の車両で、個体差により消灯出来ない場合がございますのでご了承ください。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。
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