| 順位 | 説明 |
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1位
¥7,558 円
評価: 0
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PartsIsland
効きUP！ ダスト低減！しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適！ ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック） 適正温度：0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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2位
¥8,452 円
評価: 0
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PartsIsland
制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー 街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！ ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！ ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.48／Ave. μ：0.35／Min. μ：0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
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3位
¥11,440 円
評価: 0
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車パーツDIY
メーカー名DIXCEL商品名ブレーキシュー RGSタイプメーカー品番RGS3154834自動車メーカートヨタ車種ヤリス型式KSP210/MXPA10/MXPH10年式20/02〜適合詳細-仕様リア左右セット備考-注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。
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4位
¥19,250 円
評価: 0
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パーツショップWAVE楽天市場店
商品名：MX72 メーカー：トヨタ車種：GRヤリス型式：GXPA16年式：R2.9〜排気量：1600適合情報：RZ・RZハイパフォーマンス商品コード：EP558取付位置：フロント材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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5位
¥7,337 円
評価: 0
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NET部品館
■適合車種：GR ヤリス・形式：GXPA16・年式：R02.08〜▽品番：0446652200【トヨタ純正部品(TOYOTA)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★フロント側用も取り扱いございます。対応製品については、下記対応表をご参照下さい。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp フロント用該当製品 対応（適合）品番表 （上記の適合車種に対応）○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！□フロントパット適合品番：04465-52370 \10,197円（別売）※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。（送料の追加はございません。） TACTI製 トヨタ・ダイハツ車用 ブレーキパッド トヨタ系第2ブランド 信頼の、高品質メーカー TACTI製 ブレーキパット【左右】です。 TOYOTA純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ （一部車種、純正または他メーカー製となります。上記メーカー記載欄をご参照下さい。） ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！ ■特 徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。 ●低価格を実現しながら、性能面・耐久性ともに純正品と同等の確かな品質・安心性能を確保！ ◎ブレーキパット（シュー）は消耗品です！ クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、 お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。 ブレーキパッド 各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。 適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 パット ブレーキシュー ベルト類 マフラー各種補修部品など ☆トヨタ・ダイハツ車用 アフターパーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 あわせておススメ！ ブレーキメンテナンスキット ブレーキ周りの整備に最適です☆ ★ブレーキメンテナンスキット★ （別売） ・ウエス/紙ヤスリ/グリスのセットです。その他、単品各種も御座います。用途に合わせてご選択ください。☆TACTI製 ブレーキパット【左右】☆ 純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！
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6位
¥10,010 円
評価: 0
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パーツショップWAVE楽天市場店
■商品 プロジェクトμ スポーツリアシュー■車種 ヤリス■型式 MXPH15■年式 20/04〜■グレード ■備考 ■部位 リア用■品番 S122
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7位
¥4,695 円
評価: 0
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NET部品館
■適合車種：ヤリス ハイブリッド・形式：MXPH10・年式：R02.02〜▽品番：0449552170【トヨタ純正部品(TOYOTA)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★フロント側用も取り扱いございます。対応製品については、下記対応表をご参照下さい。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp フロント用該当製品 対応（適合）品番表 （上記の適合車種に対応）○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！□フロントパット適合品番：V9118-A125 \4,061円（別売）※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。（送料の追加はございません。） TACTI製 トヨタ・ダイハツ車用 リヤブレーキシュー トヨタ系第2ブランド 信頼の、高品質メーカー TACTI製ドラムブレーキシュー【左右】です。 TOYOTA純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ （一部車種、純正または他メーカー製となります。上記メーカー記載欄をご参照下さい。） ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！ ■特 徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。 ●ライニング外周の研磨により、確かな安全・安心性能を確保。 ◎ブレーキパット（シュー）は消耗品です！ クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、 お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。 ブレーキパッド 各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。 適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 パット ブレーキシュー ベルト類 マフラー各種補修部品など ☆トヨタ・ダイハツ車用 アフターパーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 あわせておススメ！ ブレーキメンテナンスキット ブレーキ周りの整備に最適です☆ ★ブレーキメンテナンスキット★ （別売） ・ウエス/紙ヤスリ/グリスのセットです。その他、単品各種も御座います。用途に合わせてご選択ください。☆TACTI製 ドラムブレーキシュー【左右】☆ 純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！
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8位
¥11,297 円
評価: 0
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NET部品館
■適合車種：GR ヤリス・形式：GXPA16・年式：R02.08〜▽品番：0446552370【トヨタ純正部品(TOYOTA)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★リア側用も取り扱いございます。対応製品については、下記対応表をご参照下さい。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp リヤ用該当製品 対応（適合）品番表 （上記の適合車種に対応）○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！□リアパット適合品番：04466-52200 \6,237円（別売）※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。（送料の追加はございません。） TACTI製 トヨタ・ダイハツ車用 ブレーキパッド トヨタ系第2ブランド 信頼の、高品質メーカー TACTI製 ブレーキパット【左右】です。 TOYOTA純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ （一部車種、純正または他メーカー製となります。上記メーカー記載欄をご参照下さい。） ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！ ■特 徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。 ●低価格を実現しながら、性能面・耐久性ともに純正品と同等の確かな品質・安心性能を確保！ ◎ブレーキパット（シュー）は消耗品です！ クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、 お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。 ブレーキパッド 各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。 適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 パット ブレーキシュー ベルト類 マフラー各種補修部品など ☆トヨタ・ダイハツ車用 アフターパーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 あわせておススメ！ ブレーキメンテナンスキット ブレーキ周りの整備に最適です☆ ★ブレーキメンテナンスキット★ （別売） ・ウエス/紙ヤスリ/グリスのセットです。その他、単品各種も御座います。用途に合わせてご選択ください。☆TACTI製 ブレーキパット【左右】☆ 純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！
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9位
¥15,780 円
評価: 0
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PartsIsland
ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］ 適正温度：0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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10位
¥8,452 円
評価: 0
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PartsIsland
制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー 街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！ ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！ ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.48／Ave. μ：0.35／Min. μ：0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
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