順位 | 説明 |
31位
¥1,650 円
評価: 0
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オートパーツエージェンシー
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4%)も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC:Iridium PowerCENTER/E:0.4IrGROUND/E:TAPERCUTR/STD:RNUT:R(ナットタイプ)Gap:1.1MAIN USE:AUTOMOBILEMAIN APPLICATION:AUTOMOBILESTOCK NUMBER:5305■適合車種タイタンフェニックスT-RM 1573cc 必要数:2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IW16(V9110-5305) IW16 V9110-5305■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-8650■メーカー情報DENSO■適合情報PHENIX TITAN■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053052
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32位
¥1,650 円
評価: 0
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オートパーツエージェンシー
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4%)も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC:Iridium PowerCENTER/E:0.4IrGROUND/E:TAPERCUTR/STD:RNUT:R(ナットタイプ)Gap:1.1MAIN USE:AUTOMOBILEMAIN APPLICATION:AUTOMOBILESTOCK NUMBER:5305■適合車種タイタンロードランナーRM 1573cc 必要数:2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IW16(V9110-5305) IW16 V9110-5305■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-8650■メーカー情報DENSO■適合情報ROADRUNNER TITAN■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053052
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33位
¥2,678 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■詳細説明ハーネス、Lambda、Ninja 250/300 2013-ラムダセンサーをバイクの右側の位置から純正のワイヤーハーネスに接続できるようにするためのエクステンションです。(純正エキゾーストは左側に付いており、このエクステンションなしではハーネスは短かすぎます)■適合車種ニンジャ250R ニンジャ250R 年式: 13-18ニンジャ300 ニンジャ300 年式: 13-18 備考: R
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34位
¥77,552 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■詳細説明CDI Zeeltronic VJ23 + PC Programming Cable.Plug and playreplacement CDI unit for the RGV250 VJ23.The RGV250 VJ23 mostlycomes fitted with a restricted CDI which kills the power flat ascan be seen in our dyno results when developing our VJ23 Power UpKit.The Zeeltronic PDCI-VJ23 unit has no such silly restrictionsand quickly and easily replaces the standard CDI unit for instantpower.The standard ”as delivered” map is fine for mostsituations,but you are here on the TYGA website because you don’twant ”fine”,you want the best!So we have a couple of optional mapsavailable that we developed depending on how far you need to go.Toopen the zee files you need the Zeeltronic software for the VJ23Zeeltronic CDI unit.Please note that to run the software you willneed to actually connect the PCDI-VJ23 unit and wait for thesoftware to connect.Then you can upload/download the files to/fromthe CDI as required.The Zeeltronic PDCI-VJ23 is delivered withmap:J23.1 ready to plug and play.This standard map worksfine,however,we have various optimised maps,which will be sent toyou by email upon purchasing the Power Up Kit.If fitted togetherwith EXCS-0020 Chamber set then we recommend Map:J23.2.If fitted aspart of the full on TPER-0082 Power Up Kit then we recommendMap:J23.3.The dyno graph shows the all stock bike (blue) vs stockCDI with TYGA pipes (red) vs Zeeltronic with TYGA pipes.■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RGV250 Gamma RGV250 Gamma 備考: VJ23
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35位
¥2,581 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■詳細説明Harness Extension,Switch Assembly,Winker,RC36-2,RC30 StyleTo update and improve the look of the RC36-2,RC30 Tribute,werecommend fitting our TYWH-0009 Switch Assembly,Winker,NC30product.However,this switchgear is not directly compatible with the RC36-2wire harness,so we have designed this harness extension that simplyplugs inline between the NC30 switchgear and the RC36-2 mainharness,with no modifications required.This extension harness allows the main headlights to be switched onand off,and also has the added function of a passing lightswitch.However,due to the headlight and tail light being on separatecircuits within the RC36-2 wiring harness,the tail light willremain illuminated at all times while the ignition switch isON,even with the headlight switch in the OFF position.Please see fitting instructions for the routing of the wires andthe extension harness.Note that this is only relevant to the RC36-2 when fitted with ourRC30 Tribute bodywork kit and wiring.Also,see TYWH-0013 Set,switchgear Assy.RC36-2,RC30 Style(LINK).This set includes TYWH-0009,TYWH-0010,TYWH-0011 and TYWH-0012.There is additional information on the full functionality of thisswitchgear assembly in the description.※※IMPORTANT※※TYWH-0009 and TYWH-0011 are untested on the standard RC36-2.Some modifications may be required to use these parts on thestandard RC36-2.■注意点※Fit for model:RC36-2>RC30 Tribute Products※That this is only relevant to the RC36-2 when fitted with our RC30Tribute bodywork kit and wiring.※Also,see TYWH-0013 Set,switchgear Assy.※RC36-2,RC30 Style(LINK).※This set includes TYWH-0009,TYWH-0010,TYWH-0011 and TYWH-0012.※There is additional information on the full functionality of thisswitchgear assembly in the description.※TYWH-0009 and TYWH-0011 are untested on the standard RC36-2.※Some modifications may be required to use these parts on thestandard RC36-2.※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VFR750R VFR750R 備考: RC30VFR750F VFR750F 備考: (RC36-2)
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36位
¥3,142 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■詳細説明車種専用ハーネスセットには、専用ハーネスのほか、取り付けに必要なパーツ類(PG-110スピード信号変換機、センサー用取り付け金具、PG-220タコメーター信号発生器)など、車種ごとに必要な付属品が全て同梱となっております。車種専用ハーネス全てに、12V(+)出力のサービス端子(メスギボシ線)があります。盗難警報機CS-550の取付けが簡単に行えます。その他アクセサリー電源としてもご利用頂けます。■注意点※インジケーター本体は付属いたしません。■適合車種PCX125 PCX125 備考: タイ仕様※2012年以降のマイナーチェンジ車には適合未確認 PCX125 備考: 国内仕様※2012年以降のマイナーチェンジ車には適合未確認
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37位
¥4,870 円
評価: 0
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バイク メンテ館
【適合】汎用色:クロームサイズ:3配線;配線先端の金属部分から、鍵穴までの長さは約43cmです。また、キーシリンダーの下の黒いゴムで覆われている金属部から鍵穴までは約5.5cmとなります。適合車種:XL 75〜03年式 FXR 82〜99年式 DYNA 91〜03年式 FX 73〜03年式OEM品番:71428-90B素材:スチール内容物:キーシリンダー本体x1 キーx2本 ステッカーx1枚注意事項:配線色電源(+):黒/赤ON:赤ライト:灰/赤仕様は予告無く変更する場合が御座います。取り付け前にご確認下さい。タンクマウントタイプ(FXWGやFXST)には取り付け出来ません。商品説明:3本配線のイグニッションキーです。純正リプレイスやカスタムに最適です。3ポジション設定で、通常はOFF → ON → ON+ライトという使い方をします。 【商品名】レイトスタイルイグニッションスイッチ【商品番号】N36-000639【メーカー】NEO FACTORY(ネオファクトリー)【適合】汎用
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38位
¥5,151 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■適合車種グロム グロム 年式: 16-18 備考: 2nd Gen MSX125SF
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39位
¥2,772 円
評価: 0
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MOTO-OCC 楽天市場店
※画像はイメージの場合がございます。※必ずメーカーホームページをご確認ください。◆優れた耐熱性でマフラーをがっちりガード!◆耐熱性に優れた合成樹脂を主成分としたマフラー用の耐熱塗料です◆優れた耐熱性、耐冷熱性、密着性でマフラーを腐食から守りいつまでも美しさを保持します◆塗装面より30 〜 40cm 離して塗りムラの出ないように均一にスプレーして下さい◆薄めに塗った方が密着力もよく効果的です◆塗装後、溶剤が十分に乾燥してからエンジンをかけて加熱すると強力に密着します◆つや消しで、深みのある落ち着いた美しい仕上がりが得られます※工業用です、家庭用には使用しないで下さい※塗装前に塗装面の水分、油分、錆、その他の汚れを取り除いて下さい◆カラー:ブラック◆工業用◆エアゾール式◆カラー:ツヤ消し◆主成分:シリコン系樹脂◆耐熱性:600℃◆容量:300ml◆1本販売【用途】・マニホールド、エキゾーストパイプ、触媒コンバーター、マフラー、高温にさらされるプラント(ストーブ、煙突、ボイラー、焼却炉)等※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。
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40位
¥1,005 円
評価: 0
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SIMONS STORE
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】:標準 プラグ 【排気量】:125 【適合車種】:PCX(タイ生産)('10.3〜) 【NGK品番】:CPR7EA-9 【ストックナンバー】:3901 【必要数】:1本 【形状】:ネジ形 【ネジ径】:10mm 【ネジ長さ】:19mm 【六角二面幅】:16mm 【熱価】:7 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。
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