| 順位 | 説明 |
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81位
¥1,163 円
評価: 0
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t-joy
仕様：タクシー専用 ネジ径(mm)：14 ネジ長さ(mm)：19 六角二面幅(mm)：16 火花ギャップ(mm)：0.8 碍子プロジェクト(mm)：1.5 火花位置(mm)：3 接地高さ(mm)：5.4 ターミナル形状：一体型 レジスタ（KΩ）：5 NGK 対照品番：BKR5EYA(For LPG) ※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)
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82位
¥7,312 円
評価: 0
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t-joy
仕様：SUS ガスケットネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.2ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※ 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
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83位
¥1,128 円
評価: 0
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t-joy
ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)28六角二面幅(mm)：14火花(mm)：0.8碍子(mm)：2火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.7ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)
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84位
¥1,760 円
評価: 0
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ハッピードライブヤブモト
NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：CPR6EDX-9S (ストックNo,95791)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカーホンダ車種GB350 ('21.4〜)型式NC59年式2021.4〜排気量350エンジン備考使用本数（セット本数）1本※締付回転角が異なります。プラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。
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85位
¥1,214 円
評価: 0
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t-joy
仕様：タクシー専用 ネジ径(mm)：14 ネジ長さ(mm)：26.5 六角二面幅(mm)：16 火花ギャップ(mm)：0.8 碍子プロジェクト(mm)：2.5 火花位置(mm)：4 接地高さ(mm)：6.2 ターミナル形状：一体型 レジスタ（KΩ）： NGK 対照品番：LFR6AIX-LPG ※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)
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86位
¥1,240 円
評価: 5
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t-joy
仕様：ネジ径(mm)：10ネジ長さ(mm)12.7六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：0.6火花位置(mm)：2接地高さ(mm)：3.8ターミナル形状：ナットかしめなしレジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)
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87位
¥1,240 円
評価: 1
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t-joy
仕様：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：18火花(mm)：0.8碍子(mm)：0.6火花位置(mm)：2接地高さ(mm)：4.1ターミナル形状：ナットかしめなしレジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)
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88位
¥5,643 円
評価: 0
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t-joy
ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.4ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※ 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
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89位
¥6,179 円
評価: 0
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t-joy
仕様：両針イリジウム、白金電極ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm)：14火花(mm)：1.1碍子(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7.2ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※ 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります)
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90位
¥4,824 円
評価: 0
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パーツキング楽天市場店
走りにこだわるドライバーへ 着火性を向上すべく素材や形状にこだわり抜いたイリジウムパワー。 多様な運転条件下においても安定したハイレスポンスを実現し、愛車の加速性とトルクが向上します。 ≪0.4径超極細イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪U溝接地電極（U-GROOVE）≫ 接地電極内側にU字型の溝を採用。 飛火電圧が低く保ちながら優れた着火性能を実現。 ≪テーパーカット接地電極（TAPERED CUT)≫ 接地電極先端を先細テーパー形状にカット。 混合気の流れをスムースにし、消炎作用を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪パワーアップ≫ 中心電極が細いほど着火性能が増すプラグ。 0.4径極細中心電極の採用で、パワーアップ。加速性の差となってタイムに現れます。 ≪燃費アップ≫ 0.4径極細中心電極により、アイドリング時も確実に着火、燃費も向上。 エンジンの性能を大きく引き出します。 ≪段違いの着火力≫ デンソー独自のU溝接地電極により、飛火電圧を低く保ちつつ優れた着火性能を実現。 この特殊な形状が混合気に触れる面積を広げ、また、飛火でできた火炎核を成長させて大きな着火エネルギーを生み出します。 ≪加速アップ≫ 0.4径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、高い着火性能と低い飛火電圧を実現。 飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、ハイレスポンスを叶えます。 ≪出力アップ≫ 低い飛火電圧、高い着火性能により、様々な運転領域で失火や着火ミスが減少。 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 エンジンの出力がアップします。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 ビアンテ2000ccCCEAW CCEFWLF-VD(DOHC)2008.7〜 ビアンテ2000ccCCEFWLF-VDS(DOHC)2009.6〜 ビアンテ2000ccCCEAWLF-VD2013.5〜 商品 デンソー イリジウム POWER パワー プラグ 品番ITV20 4本セット 標準（相当）プラグITV20 純正品番SAB330DE3715 タクティー品番V9110-5339
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