順位 | 説明 |
1位
¥11,000 円
評価: 5
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要カラー取り付けポイント図付き適合:オオノスピード製「ハイブリッドメインハーネス」適合メーター:GSX750S1・SS・S2/GSX1000S/GSX1100S■詳細説明有資格プロメカニック用のレストアパーツです。デフォルトはGSX1100S輸出仕様のメーター仕様ですが750シリーズや国内1100にも端子交換等で対応可能です。また、仕様やモデルによりギボシがカプラーになっている物もありますのでそれらを変更してご使用くださいませ。■注意点※有資格プロメカニック用のレストアパーツです。プロメカニック用パーツのため一般ユーザーへの技術的提供はしません。付属の「取り付けのポイント」やメーカーサービスマニュアルを参考にお取り付けください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1000S GSX1000S 備考: オオノスピード製「ハイブリッドメインハーネス」に適合GSX1100S GSX1100S 備考: オオノスピード製「ハイブリッドメインハーネス」に適合GSX750S1 GSX750S1 備考: オオノスピード製「ハイブリッドメインハーネス」に適合GSX750S2 GSX750S2 備考: オオノスピード製「ハイブリッドメインハーネス」に適合GSX750SS GSX750SS 備考: オオノスピード製「ハイブリッドメインハーネス」に適合
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2位
¥1,320 円
評価: 4
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要素材:プラスチック製4個セット(.1.2.3.4各1個入り)■適合車種 備考: 汎用
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3位
¥2,200 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【タイプ】ブレーキ【サイズ】シリンダー径:Φ19/Φ17.5/Φ16/Φ14【対応マスターシリンダー】VRC/VRD/VRE 19-17B/17-17B/16-17B/14-17B対応■詳細説明一般的なマスタースイッチは、レバー調節のたびに、工具を使用し固定ボルトを緩めることでスイッチ調整しなければなりませんでしたが、本製品は工具を使用せずにある程度の調整を簡単に行える新機構を搭載しています。ブレンボマスターシリンダー用スイッチキット付属のピボットピンにはゴールドカラーを採用。マスターシリンダーにワンポイントのアクセントを入れることにより、より高級感を演出します。■注意点※VRC/VRD/VREマスターシリンダー専用品です。RM/REマスターシリンダーには使用できません。※スイッチでレバーを押した状態での使用は、ブレーキの引きずりを起こし大変危険です。絶対に行わないでください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種 備考: 汎用
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4位
¥2,200 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【タイプ】クラッチ【サイズ】シリンダー径:Φ17.5、Φ16【対応マスターシリンダー】VRC/VRD/VRE 17.5/16C対応■詳細説明一般的なマスタースイッチは、レバー調節のたびに、工具を使用し固定ボルトを緩めることでスイッチ調整しなければなりませんでしたが、本製品は工具を使用せずにある程度の調整を簡単に行える新機構を搭載しています。ブレンボマスターシリンダー用スイッチキット付属のピボットピンにはゴールドカラーを採用。マスターシリンダーにワンポイントのアクセントを入れることにより、より高級感を演出します。■注意点※VRC/VRD/VREマスターシリンダー専用品です。RM/REマスターシリンダーには使用できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種3線タイプ ユニバーサルモデル 3線タイプ ユニバーサルモデル
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5位
¥5,435 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【タイプ】クラッチ【シリンダー径】Φ19/Φ17.5/Φ16【対応マスターシリンダー】RE/RD/RM 19-19C/17-17C/16-17C■詳細説明一般的なマスタースイッチは、レバー調節のたびに、工具を使用し固定ボルトを緩めることでスイッチ調整しなければなりませんでしたが、本製品は工具を使用せずにある程度の調整を簡単に行える「EA(EasyAdjust)」機構を搭載しています。■注意点※GALE SPEED チタンピン(品番31370005)は同時装着できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種 備考: 汎用
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6位
¥5,500 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■詳細説明上回しオイルクーラーホースの時にオイルクーラー内側よりフレームの中を通してホースを取り回ししたい時にZ系は純正ホーンがじゃまになります。純正ホーンを取り外してマフラー内側に移設するキットです。Z1000MK2などフレームサイドにリフレクターがある車種も内側を通すことにより収まりが良くなります。■適合車種Z系 Z系
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7位
¥12,381 円
評価: 2
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パークアップ 楽天市場店
●メーカー名:ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名:SPEED ENHANCER HONDA ジャイロX/ジャイロキャノピー●メーカー品番:TED-305●JANコード:4580490201027ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.1kg●備考カプラーONで簡単装着!後期型ジャイロ系に取り付けられた「スピードセンサーリミッター」を解除し、最高速を向上させる速度リミッターカットです。新型ジャイロ系はエンジンに専用のスピードセンサーが取り付けてありECU制御で最高速が55Km/hになるとリミッターが作動します。(速度センサーを取り外すとECUがエラーを出し遅くなります) スピードメーターとは独立した専用のスピードセンサーですのでメーターの速度表示やエンジン回転数には関係なく速度が55km/h時点で速度リミッターを作動させます。この為、たとえハイスピードプーリー等を取り付けても最高速は55km/hで制御されてしまいます。当製品はエンジンのギヤ部に付いているスピードセンサーのカプラーを外し、カプラーONで割り込ませるだけで、これらの問題を解決しスピードセンサーによるリミッターを解除します。●ご注意※当製品は「スピードセンサーリミッター」によるリミッターのみを解除します。※エンジン回転リミッターについては解除しません。お使いのバイクの駆動系の劣化により、エンジン回転リミッターが作動し、ディルツジャパン製品の問題では無く最高速が向上しない場合がございます。詳しくは「注意・トラブルシューティング」をお読みください。※ECUにはエンジン保護の為にスピードではなく「エンジン回転の上限」を決めたレブリミットがあります。※本製品を取り付けると限界近くの約9000rpmまで回転は上昇しますが、これはエンジンにとっては危険な領域です。※本製品は競技/レース等での使用を目的に製作されたものです。※使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。※ディルツジャパンは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してディルツジャパンは一切の責任を持ちません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダジャイロXTD02-11から始まるフレームNOの車両※TD02/TA03のフレームNOがこれより古いモデルはスピードセンサーが付いていない為対応しません。ホンダジャイロキャノピーTA03-11から始まるフレームNOの車両※TD02/TA03のフレームNOがこれより古いモデルはスピードセンサーが付いていない為対応しません。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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8位
¥4,980 円
評価: 0
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スマートスモーカーズ
Item Information 商品説明 Anniversary Decorative Horn Cover for Honda CT125 Diabolus by K-SPEED (旧Diablo Custom Works) ホンダハンターカブ CT125 ホーンカバーです。簡単にイメージを変えることができます。 取り付け方 ホーンを取り付けてあるネジを外しそのネジを使ってカバーを付ければ完成です。 適合車種 ホンダ ハンターカブ CT125 (JA55: 2020~, JA65: 2023~)
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9位
¥33,000 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要試作品タイプ外形サイズ:92.8×39.6×31.4mm(配線含まず)重量:198g■詳細説明V-UP16はバッテリー電圧を 約16Vまで昇圧してイグニッションコイルへ供給するものです。キャブレターセッティングが必要になる場合もあります。始動性抜群!通常、イグニッションコイルへはバッテリー電圧(12V)、エンジン回転中は回転数にもよりますが 13-15Vくらいの電圧を供給しています この電圧を16Vまで上げることで スパークプラグの火花を強くします。火花が強くなることで 始動性の向上、トルクの増加、レスポンスアップ、スパークプラグのカブリ防止、排気ガスのクリーン化、燃費向上などの効果が望めます。特に始動時はスターターモーター回転による電圧降下で電源電圧が下がります また、低回転では 発電量が少なくバッテリー電圧も高回転時よりは低い状況ですので 特に効果が期待できます。取り付けは アース、入力、出力の配線が3本です。製品には 取り扱い説明書、1気筒-4気筒までの汎用結線図が付属しますので 比較的簡単に取り付け可能です。国産4ストローク バイクメーカー純正フルトランジスター(TCI)点火方式 1気筒1コイル、2気筒1または2コイル、3気筒3コイル、4気筒2コイル、4気筒4コイル(ダイレクトイグニッション含む) ただし 3気筒3コイル、4気筒4コイル(ダイレクトイグニッション含む)は流入電流が許容量を超える場合がありますので その場合は昇圧回路V-UP16を2個使用しての対応になります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種 備考: 汎用
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10位
¥2,640 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【内容量】2個【備考】フロント/リア共通■詳細説明純正端子を一般的なギボシ端子に変換するハーネス。加工無しでカスタムウインカーの装着が可能になります。Motoneウインカーは全て接続可能です。■注意点※取扱説明書は付属しません。※イギリスから空輸するため商品に僅かな傷や外箱・包装に傷・破れ等がある場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Himalayan[ヒマラヤン] Himalayan[ヒマラヤン] 年式: 18-23Meteor 350 Meteor 350 年式: 21-23Hunter 350 Hunter 350 年式: 23SCRAMBLER 400X[スクランブラー400X] SCRAMBLER 400X[スクランブラー400X] 年式: 24Speed 400[スピード400] Speed 400[スピード400] 年式: 24
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