| 順位 | 説明 |
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1位
¥139,691 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要タイプ：ST-1MAX LIFT(mm)：IN 9.50mm/EX 9.00mm1mm DURATION(°)：IN 245°/EX 245°標準タペットクリアランス(mm)：IN 0.20mm/EX 0.20■詳細説明POP吉村の口癖だった、「空冷大排気量車はパワーアップと軽量化」その言葉を現代の技術力で実現したZ1/Z2用軽量カムシャフト。非常に高度な技術を必要とする大口径中空加工により、2本で約20%(600g)もの軽量化を実現。ジャイロ効果と相まって、アクセルレスポンスが向上。更に表面加工にバレル研磨処理を施す事によりフリクションロスを低減させ、耐久性をアップさせることにも成功しました。■注意点※画像はST-L2です。※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。 ※画像はイメージです。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)
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2位
¥78,459 円
評価: 5
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moto-zoa 楽天市場店
※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST?1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。タイプ：ST-1MAX LIFT(mm)：IN 8.80mm/EX 8.30mm1mm DURATION(°)：IN 235°/EX 230°標準タペットクリアランス(mm)：IN 0.10-0.15mm/EX 0.10-0.15mm※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
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3位
¥105,576 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要■対応エンジン型式：GS110X /75X /U713■タコメーターギア無(電気式に要変更)タイプ：ST-1MAX LIFT(mm)：IN 8.25mm／EX 8.25mm1mm DURATION(度)：IN 245度／EX 245度標準タペットクリアランス(mm)：IN 0.15mm／EX 0.15■詳細説明POP吉村の口癖だった、「空冷大排気量車はパワーアップと軽量化」その言葉を現代の技術力で実現したGSX1100S/750S用軽量カムシャフト。非常に高度な技術を必要とする大口径中空加工(写真参照)により、2本で約20%(600g)もの軽量化を実現。ジャイロ効果と相まって、アクセルレスポンスが向上しています。更に表面加工にバレル研磨処理を施す事によりフリクションロスを低減させ、耐久性をアップさせることにも成功しました。■注意点※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。■適合車種GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀)GSX750S カタナ GSX750S カタナ
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4位
¥41,250 円
評価: 0
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HCM 楽天市場店
YOSHIMURA/ヨシムラ バルブリテーナー＆コッターSET（丸溝） Z1／2適合 ：カワサキ 900Super4[Z1(A/B)]カワサキ 750RS[Z2]メーカー品番[カタログ品番] ：223-291-9000＜バルブリテーナー＆コッターセットの効果＞純正部品のみを使用した「インナーシム化」よりもリテーナー（STD比約50％）とコッター（STD比約75％）が軽量な為、動弁系慣性重量を低減でき、耐久性も高まります。 ＜使用条件＞・バルブ、スプリング(※1)、スプリングシートはカワサキ純正品（丸溝）を使用※1：インナーバルブスプリングは、上面端部の角を丸めて使用してください。 ＜別途必要な部品＞・タペットキャップ：カワサキ純正品番(12032-1066)・タペットシム：※2※2：タペットクリアランスを測定し、カワサキ純正品の必要なサイズを使用してください。＜同梱パーツ＞・バルブリテーナー・バルブコッター（丸溝）＜別途推奨パーツ＞・ST-1 カムシャフト・ST-L1 カムシャフト・ST-2 カムシャフト・ST-L2 カムシャフト
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5位
¥121,530 円
評価: 0
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ラフ＆ロードWEBSHOP
※写真はST-L2です。 ※取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 POP吉村の口癖だった、「空冷大排気量車はパワーアップと軽量化」その言葉を現代の技術力で実現したZ1/Z2用軽量カムシャフト。 非常に高度な技術を必要とする大口径中空加工により、2本で約20%(600g)もの軽量化を実現。 更に表面加工にバレル研磨処理を施す事によりフリクションロスを低減させ、耐久性をアップさせることにも成功しました。 表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。 ST−1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。 ■品番 211-291-S103 ■品名 ST-L1 カムシャフト&アジャスタブル軽量カムスプロケットSET ■適合車種 KAWASAKI Z1 Z2 ※詳しくは、ヨシムラのホームページをご確認ください。 【在庫あり】と記載の場合は1～3日での発送となります。 ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。 ピットでのお取り付けはご相談ください。 ※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 【在庫無し】となっている場合は1～3か月以上かかる場合がございます。 ご予約をお待ちしております。
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6位
¥11,386 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【APE100／XR100 MOTARD】タイプ：ST-1MAX LIFT(mm)：IN 6.40mm／EX 6.50mm1mm DURATION(度)：IN 228.0度／EX 232.0度標準タペットクリアランス：IN 0.10／EX 0.10【APE50／XR50 MOTARD】タイプ：ST-1MAX LIFT(mm)：IN 6.35／EX 6.451mm DURATION(度)：IN 224.0／EX 230.2標準タペットクリアランス：IN 0.10／EX 0.10■詳細説明製法を総削りだしにすることにより、最大リフト量を高めながらも、高い耐摩耗性の実現とSTD比5％の軽量化に成功。Ape100にヨシムラフルキット(ST-1カム+ヨシムラサイクロン+TM-MJN24キャブレター)装着で弊社計測を行なった結果、STD比180%を越える大幅な性能アップを実現。馬力・トルク共に低回転から高回転にいたるまで、STDをはるかに上回る落ち込みの無い性能曲線を描き出しています。(車両によってはカムホルダーを若干削る必要があります。)■注意点※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。※バルブスプリングはSTDを使用してください。※STDヘッド専用品。ヨシムラヘッドキット使用不可。※本製品は、レース専用部品です。■適合車種エイプ100 エイプ100エイプ100 タイプD エイプ100 タイプDエイプ50 エイプ50NSF100 NSF100XR100モタード XR100モタードXR50モタード XR50モタード
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7位
¥61,196 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要■対応エンジン型式：LX250DEタイプ：ST-1MAX LIFT(mm)：IN 8.80mm／EX 9.20mm1mm DURATION(度)：IN 234度／EX 238度標準タペットクリアランス(mm)：IN 0.20mm／EX 0.20■詳細説明カムシャフト自体を削り出しにしてイオン窒化表面処理をすることにより、ノーマルカムシャフトに比べて約18％の軽量化を実現。さらにヨシムラ独自のプロフィールにより、ボアアップした車両の欠点である頭打ちをなくし、高回転域まで気持ち良く吹け上がる性能となっています。■注意点※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。■適合車種Dトラッカー Dトラッカー 年式: 98-05250SB 250SB 年式: 02-05
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8位
¥126,500 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要タイプ ST-1MAX LIFT(mm) IN 9.50mm／EX 9.00mm1mm DURATION(度) IN 245度／EX 245度標準タペットクリアランス(mm) IN 0.20mm／EX 0.20■詳細説明POP吉村の口癖だった、「空冷大排気量車はパワーアップと軽量化」その言葉を現代の技術力で実現したZ1/Z2用軽量カムシャフト。非常に高度な技術を必要とする大口径中空加工により、2本で約20%(600g)もの軽量化を実現。ジャイロ効果と相まって、アクセルレスポンスが向上。更に表面加工にバレル研磨処理を施す事によりフリクションロスを低減させ、耐久性をアップさせることにも成功しました。■注意点※画像はST-L2です。※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)
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9位
¥110,944 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要タイプ：ST-1MMAX LIFT(mm)：IN7.00／EX6.801mm DURATION(度)：IN230／EX228標準タペットクリアランス(mm)：IN0.14／EX0.14■詳細説明販売終了となって以来、皆様より多くの再販のご要望をいただいておりましたCB400FourST-1カムシャフトが、この度削り出し製法によりST-1Mとして再登場しました。カムシャフトはエンジン特性を決める重要なパーツ。ヨシムラが作り出したエンジンフィーリングを是非ご体感ください。【ヨシムラのカムシャフトとは】●独自のカムプロファイル設定ヨシムラのカムシャフトは、独自のノウハウによるカムプロファイルの設計を行っています。プロファイルの設計は、まずスタンダードのエンジンの諸元を知ることから始まります。使用するエンジン回転数および特性を想定し、それを基にヨシムラカムシャフトのプロファイルの特性を決定します。次に決定したプロファイル特性を数値に表現します。形から数値へ……ヨシムラの長年のノウハウが独自のプロファイルを導き出すのです。こうして出来上がったプロファイルを持ったカムシャフトを試作してエンジンに組み込み、実際に思った通りの特性が出ているかをチェックします。もし想定した特性が出ていなければまた最初から設計のやり直し。この一連の作業のくり返しの末に、ヨシムラ独自のカムプロファイルが導き出されるのです。●一貫した生産管理ヨシムラはセンタリングを含めた一貫した生産の管理を行っています。プロファイルを再現するカムシャフトの素材にも気を配り、社内で一から削り出しています。製品に熱を加える事はカムシャフトそのものの歪み・変形および強度を損なうものと考えカム山の肉盛整形などは行いません。そしてカムをエンジンに適した硬度にする為、様々な方法の中から最適な熱処理を選択し、施します。独自のカムプロファイル設計＋生産の一貫した管理。これこそがヨシムラのカムシャフトへのこだわりなのです。■注意点※97年式以降の水冷エンジン車には取付不可。空冷SOHCエンジン車用。※プロファイルは、ST-1と同じです。※カムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1Mは通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とされる場合はその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。■適合車種CB400フォア (空冷) CB400フォア (空冷) 年式: 76-77 備考: E (398cc) CB400フォア (空冷) 年式: 74-77 備考: FE (408cc)
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10位
¥39,185 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要タイプ：ST-1MMAX LIFT(mm)：IN 11.30mm／EX 10.80mm1mm DURATION(度)：IN 252度／EX 248度標準タペットクリアランス(mm)：IN 0.13-0.15mm／EX 0.15-0.17mm■詳細説明SR500／400用ST-1カムシャフトが販売終了となって以来皆様より多くの再販のご要望をいただいておりましたが、この度削り出し製法により再びラインナップしました。カムシャフトはエンジン特性を決める重要なパーツ。マフラー、キャブレターによるパワーアップから次なるステージへステップアップを目指す方、ヨシムラが作り出したエンジンフィーリングをぜひご体感ください。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の刻印は「ST-1M」となります。※別途必要パーツ・ベアリング(ヤマハ純正品番：93306-00519)×2個［ベアリングはカムシャフトに圧入してください。］(純正のベアリングに付いていたサークリップは再利用します。)※1985年式以降の車両はロッカーアームの交換が必要となります。識別画像にて確認してください。・ロッカーアーム(ヤマハ純正品番：583-12151-00)×2個※表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400 年式: 78-08SR500 SR500 年式: 78-00
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