| 順位 | 説明 |
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1位
¥165,000 円
評価: 0
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Global Z Market
●メーカー品番：117-5515305R●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MGシリーズ】 MG456-410HRW with HPA KTM/Sup Adven-R 1290 20 リアサスペンション●JANコード：-●適合車種：-技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。 高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ピストン外径：φ45 ■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車両により車高調整は装備不可となる場合が御座います。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
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2位
¥165,000 円
評価: 0
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motofellow
●メーカー品番：117-5515305R●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MGシリーズ】 MG456-410HRW with HPA KTM/Sup Adven-R 1290 20 リアサスペンション●JANコード：-●適合車種：-技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。 高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ピストン外径：φ45 ■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車両により車高調整は装備不可となる場合が御座います。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
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3位
¥158,280 円
評価: 4.5
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スマートスモーカーズ
Item Information 商品説明 Super Low Load Set (Instant Version) for Honda ST125 Diabolus by K-SPEED （旧Diablo Custom Works）ホンダ ダックスT125用 8センチローダウンキット サスペンション/ショートサイドスタンドです。車体をローダウンするための前後のサスペンションとショートサイドスタンドのセットです。そうすることでダックスのモデルであるダックスフントのような低い外観を演出できます。 注意して頂きたいこと DX035は加工することなく簡単に取り付けられるセットです。 DX004の改良版で、必要なパーツがすでにフロントサスペンションに取り付けられています。 しかしながらフロントフォークに装着されているすべてのパーツを新しいフロントフォークに取り付け直す必要があります。 安全に関わる商品なので整備作業に不慣れな方は専門業者様にお持ち込みされることをお勧めします。 また 当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできませんのでご了承下さい。 また取り付けに関する工賃については、装着後に期間が経過して問題が発生した場合も含めて、いかなる理由があっても当社では負担しません。部品の不足に関しては同封されているマニュアルを参照して、商品到着後7日以内にご連絡ください。購入と装着を自己責任でお願いできる方のみ購入にお進みください。 ご理解の程宜しくお願い致します。 製品仕様 適合車種:DAX125 ST125 JB04
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4位
¥160,760 円
評価: 0
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スマートスモーカーズ
Item Information 商品説明 Super Low Load Set (Instant Version) for Honda Monkey125 Diabolus by K-SPEED （旧Diablo Custom Works）ホンダ モンキー125用 8センチ ローダウンキット サスペンション/ショートサイドスタンドです。車体をローダウンするための前後のサスペンションとショートサイドスタンドのセットです。 注意して頂きたいこと 純正のフロントフォーク、リアサスペンション、サイドスタンドを外して交換します。 安全に関わる商品なので整備士の資格を持つ方、または専門業者に依頼して下さい。 ※取付に関しては自己責任でお願いします。 適合車種 ホンダモンキー125 JB02 JB03 JB05
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5位
¥158,140 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【カラー】シルバー(ヘアライン仕上げ)【サイズ】インナーチューブ径：36mm自由長：775mmストローク：140mmバネレート：0.6-0.85kgf／mm デュアルレートキャリパーマウントピッチ：53.3mm■詳細説明時は1970年。世界最高峰のZ1生産計画を元にエンジン本体に次ぐ異次元の最重要保安部品である懸架システムを完成させたカヤバ工業。およそ半世紀の時を越えカヤバ工業との共同開発により基本設計は忠実に再現しながらも製造工程から材質まで、すべてを新設計したZ1／Z2専用フロントフォークを完全リバイバルリリース。72年式の初期型フォークを連想させる外観とは裏腹にダンピング特性はオリジナルデータをベースに、しなやかで腰のある粘りを与える事により、バイアスから最新ラジアルまであらゆるタイヤのグリップ力を最大限に活す高精度なファインチューンフォークへと進化。●インナーチューブΦ36mmながらもハイテク超鋼材による高剛性を実現。加えてハードクロームメッキ被膜の高精度化と、スライドメタルを追加する事により抜群の運動性能を発揮します。●アウターチューブ加圧真空鋳造製法により高密度なアルミケースに甦り、驚異的な高剛性を実現。アウターチューブ側にもスライドメタルを追加し、インナーチューブとの表面摩擦抵抗を低減させ高次元で安定したストロークを約束します。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 年式: 72-75Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) 年式: 72-75
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6位
¥18,150 円
評価: 2.33
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【セット内容】・1セット (2個)・取付用ラバータイプ：HG-M取付適合径：61.5mm-65.4mmバンド幅：20mm■詳細説明フロントインナーチューブの保護に！傷つき易いフロントインナーチューブを、飛び石によるキズや破損のダメージから守り、軽減します。美しい焼き色のチタン製とグッとアダルトチックなカーボングラファイト製の2種類をリリース。フォークのタイプはS/M/Lの3タイプ。(ガード部は、S/M/L共通で同じ大きさです。)フロントフォークの外径が適応内であり、正立であればほぼ全ての車種が対応致します。■注意点※Mサイズはオーリンズ正立フォークに対応※この商品は汎用品になりますので、装着後、フロントフォークの可動により干渉しないか、確認してください。■適合車種ZRX1200 DAEG ZRX1200 DAEGZRX1200 ZRX1200 年式: -09ZEPHYR1100 ZEPHYR1100ZRX1100 ZRX1100ZZR1100 ZZR1100 備考: C型 ZZR1100 備考: D型GPZ900R GPZ900R 備考: A7-CB1300SF CB1300SF 年式: 03-04 CB1300SF 年式: 05-07 CB1300SF 年式: -02CB1300 SUPER BOLDOR CB1300 SUPER BOLDOR 年式: 06-07CB1100 CB1100 年式: 10-16CB750 CB750 備考: (RC42)CB400Super BOLDOR Revo CB400Super BOLDOR Revo 年式: 08-15CB400SF VTEC CB400SF VTEC 年式: 99-07 備考: (SPEC1-SPEC3)CB400SF Revo CB400SF Revo 年式: 08-16XJR1300 XJR1300 年式: 03-06 XJR1300 年式: -02XJR1200 XJR1200GS1200SS GS1200SSBANDIT1200S BANDIT1200S 年式: 06 BANDIT1200S 年式: -05BANDIT1200 BANDIT1200 年式: 06 BANDIT1200 年式: -05GSX-R1100 GSX-R1100 年式: 86-88 備考: 油冷初期 (G、H、J)
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7位
¥97,020 円
評価: 0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要■10mmローダウン■2本セット■スプリング：ID46 20-30N／mm L200■マウント：ラバーブッシュ【302ボディ】【ショック全長】355(355-365)mm【ピストン外径】Φ30mm【シャフト外径】Φ12mm【ボディカラー】シルバーネジ式プリロード車高調整最大＋10mmのび側減衰力30段階■詳細説明【RG-TRC Series】キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。シャフト外径の小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。■大容量リザーブタンクタンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能ショック全長を調整出来る車高調整能を装備しています。調整幅は最大＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)伸びる際のダンパーの減衰力を調整できます。調整範囲は30段階あり、幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。【RG302】ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。■注意点※RG302は圧側減衰力機構はありません。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。※減衰力調整機能は伸側30段階のみ。(圧側減衰力は装備なし)※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※画像はイメージです。■適合車種CB250H HAWK CB250H HAWKCB250T HAWK CB250T HAWKCB400N HAWK III CB400N HAWK IIICB400 SUPER HAWK III CB400 SUPER HAWK IIICB400T HAWK II CB400T HAWK II
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8位
¥13,237 円
評価: 4.25
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【入数】左右セットProduct Year：2021-2024Product Type：SHOCK GASProduct Group：DTG-PLUS HEAVY DUTYABE：NoTOP：EYE 14×20Bottom：EYE 10×20Spring：42-20-30-200Length：325■注意点※Fit for model：HONDA SUPER CUB 110 2021-2024※取り付けにはスペーサーなどの加工が必要です。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SUPER CUB 110 SUPER CUB 110 年式: 21-24 備考: ※適合はタイ仕様のみ
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9位
¥43,800 円
評価: 0
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パーツライン24
■商品名 YSS製 G-SERIES リアショックアブソーバーセット 330mm ■メーカー名 YSS ■メーカー品番 ブラックタンク...YSS-047(RC302-330T-36-888) シルバータンク...YSS-054(RC302-330T-36-889) ■適合車種 CB400 SUPER FOUR '92-'96 ■商品詳細 ・スプリングプリロード調整機能 ・本体色：ブラック ・スプリング色：ブラック ・取付ピッチ：330mm ・取付上部：アルミ(取付内径16mm, 幅20 mm) ・取付下部：アルミ(取付内幅10mm, 幅20 mm) ・スプリング外径：約62mm(品番46-20-30-200) ■付属品 ・リヤショック本体左右1セット ・プリロード調整工具 ・保証書 ・取付説明書付属(英語/画像)
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10位
¥61,980 円
評価: 0
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ドライブマーケット
■適合車両：900 Super Four(Z1)、750RS(Z2)、ゼファー系 など ●純正リヤショック長：345mm(車高調整：0~+10mm) ■900 Super Four(Z1)('73~'75) ■KZ900('76) ■KZ1000('77~'78) ■750RS(Z2)('73~'75) ■Z750Four('76~'78) ※純正グラブバー同時装着可能 ※530サイズ以下のドライブチェーンに交換が必要。 ※純正チェーンカバーはリアショック本体と接触するため使用不可。 ■ゼファー1100('92~'06) ●純正リヤショック長：350mm(車高調整±5mm) ■ゼファー1100RS('96~'03) ■ゼファー750('91~'06) ■ゼファー750RS('96~'02) ■ゼファー400('89~'95) ■ゼファー400X('96~'08) 総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。 高級サスペンション同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用することでハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。 プリロードは無段階伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるのでライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。 リアショック長は345mm~355mmの無段階で調節が可能です。 リングスパナ2本付属。 ■注意事項 ※伸び側減衰調整20段 21段以上まで動きますが 21段以上は減衰力が変化しません。
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