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1位
¥120,705 円
評価: 0
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■商品概要適合：TVS APACHE RR310★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、スプリングの間隔を大きくすることで軽量化を実現。●軽量インナーチューブセット高強度で軽量なアルミ合金材を多用し、スプリングの軽量化に効果的。■注意点※Webikeにて「GEARSRACING(ギアーズレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種APACHE RR310 APACHE RR310
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2位
¥306,614 円
評価: 0
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■商品概要【タイプ】F25SA【サイズ】カートリッジシリンダー径：25mm【付属品】・スプリング・フォークオイル■詳細説明新型フロントフォークカートリッジF25SAモデル。加圧式とすることでキャビテーションの発生を抑え、性能を維持します。キットにはスプリング、フォークオイルが付属します。減衰を左右独立させることでセッティングを容易にします。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※Matris製フロントフォークインナーキット装着について。フロントフォークの分解／組み付けの際、専用工具が必要な場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種PANIGALE V4 1100 PANIGALE V4 1100 年式: 18-19
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3位
¥5,720 円
評価: 0
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■商品概要入数：1個スタンダードモデルフォーク径：43■詳細説明そのあまりにも高い性能により欧州は元より今や世界中のライダーが求めるSKFフォークシール。フロントフォーク最大の命題である「スムーズな動作感」そして「耐久性」。SKFフォークシールはその2大要素を新開発素材と膨大なテストにより高次元で両立する事に成功。これまでのフォークシールの常識を覆すSKFフォークシール。次世代スタンダードを今日本のライダーに。■サスペンションチューナー最高の理想へまた一歩・・・サスペンションチューナーが常に意識すること、それはいかにフリクションを低減させるか。フリクションはチャタリングなどバイクの操安性自体に大きな影響を及ぼす。理想はフリクション「ゼロ」。しかし、それを達成することは不可能であり、可能な限り「ゼロ」に近づけることがチューナーの使命であり、常にそこに力を注ぎ続ける。SKFフォークシールは、シール交換をするだけで大幅なフリクション低減をクイックに実現。サスペンションチューナーの理想にまた一歩近づいた。■SUPER LOW FRICTION スーパーローフリクションSKFフォークシールが超絶的な低フリクションを実現できたのはシールの素材自体が非常に高い潤滑性を確保しているため。OEMシールに比べクロームメッキ表面で25％-45％、チタンコート等のハードコーティング表面では75％もフリクションを低減させることを可能とする。通常フォークシールはStick-Slip現象（滑りと引っかかり）を繰り返し続ける。しかし、SKFシールは、Stick-Slip現象をほぼクリア。その結果、フリクションは一定となりフォークは正確でスムーズにストロークし、ライダーはよりリニアな作動感を感じることが可能になる。■LONG LIFE 高耐久性一般的に低フリクションと相反すると思われる耐久性。それは、シール自体の潤滑をフォークオイルとシールグリスに依存していたために、低フリクションの獲得にはシールの締め付けを最小限にしなければならなかったためだ。つまり、低フリクション＝締め付けの緩いシールを連想させる。しかし、SKFフォークシールは、シールの素材自体が非常に高い潤滑性を有しており、耐久性を犠牲にすることなく、低フリクションを獲得。100万サイクルに及ぶベンチテスト、そしてマディー等悪条件を想定した10時間にも及ぶベンチテスト、さらに50時間ノーメンテナンスで行なわれるモトクロステストで開発されたシールは、従来のフォークシールのイメージを覆すほどの高い耐久性を実現させた。また、更に悪条件のみを想定した、オフロード用ハイプロテクションシールも用意し更なる究極の耐久性を追求。SKFフォークシールは、2012年モデルのKTMシリーズにOEM供給された。それは、高い信頼性と性能の証の一つだ。（最大限の耐久性を得るために、SKFシールはオイルシールとダストシールのセットでの交換を推奨しており、オイルシールとダストシールのセットで1キットとなります。）■TECHNIX インプレッションTechnixでは、昨年秋よりテストを開始した「SKFフォークシール」。低フリクションでありながらも高い耐久性との評判で、全日本モトクロスやMCFAJモトクロスを舞台にテストを継続してきました。特殊なグリスを用いなければシールフリクションが高まるコーティング済みチューブにおいても通常のグリスで抜群の低フリクション性。もちろん、通常のメッキ表面においても、その作動感の違いは組み付け時にもわかるほど。気になる耐久性も、弊社テストではOEMシールの2倍以上の耐久性を確認。過酷なマディーやサンドのレース・練習を経ても約10ヶ月に渉り、ノーメンテナンスでシール漏れなし。しかも特別なケアは敢えて一切してません。WGP参戦チームでのテストでもOEMシールでは考えられない程の耐久性だと、仲間のサスペンションチューナーが絶賛していたのもうなずけます。オイル漏れををしばしば起こしていたKTM250SXFも、SKFシールにしたら一発で解決！低フリクションで高耐久。Technixが求めていたシールが遂に登場しました。価格は、OEMと比べれば割高ですが、その分耐久性もあるし、パフォーマンスも高いので、絶対お奨めの逸品です。■SKFフォークシール 対 OEMフォークシール比較ムービー左側のSKFフォークシール（TECHNIXステッカー）が右側のOEMに比べてかなりスムーズな動きが確認できます。これはスーパーローフリクション性能の証で、それだけ走行時にスムーズにフォークが作動し、的確にスムーズに路面追従を実現させます。「シールのフリクションをテストするために、両シールともオイル・グリスなどの油分は含んでいません。ドライ状態でのテストです。シール自体が潤滑性に富んでいるSKFシールだからこその作動感の違いが一目瞭然です。」■注意点※オイルシール・ダストシール各1個で1キットとなっております。(車両1台分では2セット必要です)※車種によってはオイルシールの高さが純正品に比べて低い場合がございますが、十分に圧入して頂ければ使用に問題はございません。※シールの選定の際には、年式と共に実車にてフォークメーカー及びフォーク径をご確認下さい。品番内の数字部分がフォーク径に該当します。※適合表記載以外の車種に関しては、SKF社までお問い合わせ下さい。※＜レースユース車輌ユーザー様へ＞フォークシールの変更に関して、参加されるレースのレギュレーションをユーザー様自身でお確かめください。 ※画像はイメージです。■適合車種DORSODURO 750 Factory DORSODURO 750 Factory 年式: 10DORSODURO1200 DORSODURO1200 年式: 11Tuono V4 R APRC Tuono V4 R APRC 年式: 11-13 備考: SACHSRSV4 R APRC ABS RSV4 R APRC ABS 年式: 11-13 備考: SACHS
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4位
¥2,200 円
評価: 0
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■商品概要加工[有/無]：無材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)タイプ：TCL内容量[数量]：2個(1台分)付属品：フォークシールグリス【サイズ】・外径：54mm・内径：43mm・フォーク径：Φ43mm・高さ：9.5 to 10.5mm■詳細説明XNBRは通常フォークオイルシールに使用されるNBRに対しより高いシール性を持ち、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。■注意点※ダストシールは付属しません。純正部品を使用してください。※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考※ダストシールは付属しません。純正部品を使用してください。■適合車種RSV1000 MILLE RSV1000 MILLEM900 M900 年式: 93-99900SS 900SS 備考: 【適合その他情報】SHOWAφ43
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