| 順位 | 説明 |
|
1位
¥19,250 円
評価: 5
|
オートクラフト
車メーカーHONDA車種S660型式JW5適合備考6MT/CVT品番307-1品名エンジンカバー レッド結晶塗装仕上げカラー結晶塗装仕上げ レッド取付方法純正と交換備考・イエローとライトブルーは受注生産となります(納期は約2週間前後)・イエローとライトブルーは純正ボディーカラーを参考にして色あわせを行った近似色ですが素材や塗料の関係上、ボディーカラーと全く同じ色ではありません注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Back Yard SPECIAL BYS ホンダ結晶塗装仕上げのエンジンカバーですお手軽にエンジンルームのドレスアップができちゃいますカラーラインナップはレッド&イエロー&ライトブルーの3色を設定しましたイエローとライトブルーは純正ボデイーカラーを参考に色あわせを行ったこだわりの近似色です※素材や塗料の関係上 全く同じ色ではありませんがかなり近い色味だと思います
|
|
2位
¥3,740 円
評価: 4
|
カーメイト 公式オンラインストア
ルーミー ライズ タンク ロッキー タフト トール ムーヴ コペン ジャスティ ペダル RAZO カーメイト RP152 クロスエディションペダル トヨタ・ダイハツ車用 AT車 CVT車用 アクセルペダル ブレーキペダル toyota daihatsu razo carmate アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出 デザイン&コンセプト コンパクトSUVに向けたアルミペダル アクティブでありながらスタイリッシュなコンパクトSUVのスタイリングに負けないようデザインされたアルミペダル。 アルミとラバーで造形されたそのデザインは、まさにクロスオーバースタイル。 ブレーキは、その凹凸にデザインされたラバー形状により確実なグリップを獲得。 運転席のドアを開けた時に目に入る、ペダルのメタリックな装いから得られる満足感は、オーナーだけの特権です。 仕様&構造 アルミ部分:ヘアライン仕上げ&アルマイト加工 ブレーキにはスベリ止めの為の、凸形状ラバーを採用。 ペダルに合わせた専用設計により簡単シッカリ取付機構採用。(実用新案登録済) サイズ アクセル:90mm×45mm ブレーキ:75mm×115mm アルミ板厚:2mm お求め頂く前に ・下記適合を必ずご確認の上、お買い求め下さい。 ・本製品を取り外した際は、金具やネジの跡が残る場合があります。 ・アルミやステンレスペダル車には取り付け出来ません。 ・型式の#は数字の1~9を表します。 RP152適合車種 (AT車・CVT車のみ)2021 年7月現在 車名 型式 年式 トヨタ ライズ A200A/A210A R1.11〜 トヨタ タンク M900A/M910A H28.11〜R2.9 トヨタ ルーミー M900A/M910A H28.11〜 ダイハツ ロッキー A200S/A210S R1.11〜 ダイハツ タフト LA900S/LA910S R2.6〜 ダイハツ トール M900S/M910S H28.11〜 ダイハツ ムーヴ LA150S/LA160S H26.12〜 ダイハツ コペン LA400K H26.6〜 スバル ジャスティ M900F/M910F H28.11〜 ライズ、ロッキー、タフト、タント(H25.10〜R1.7)、ルーミー、タンク、コペン(H26.6〜) 品番 RP152 品名 クロスエディションペダル トヨタ・ダイハツ・スバル車用 カラー シルバー(SILVER) 製品重量 144g 製品サイズ H90×W45×D2(mm) パッケージ重量 217g パッケージサイズ H195×W165×D43(mm) JANコード 4973007766698 発売日 2021年09月24日 専用設計ペダルシリーズ シリーズ 品番 特徴 クロスエディションペダル アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出! RP151 トヨタ車 RP152 トヨタ・ダイハツ・スバル車 RP153 スズキ車 RP154 ニッサン・ミツビシ車 RP155 スズキ車(MT用) RP157 トヨタ ランドクルーザー250・300 アルミ&ラバーペダル 小型車・軽自動車のAT車向けペダルセット! RP140 トヨタ車、ダイハツ車 RP141 ホンダ車 RP142 スズキ車、マツダ車 RP143 スズキ車、マツダ車、ミツビシ車 その他シリーズのペダルはこちら 【ブランド】 レッツオ|RAZO 【発売元、製造元、販売元】 株式会社カーメイト リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。 予めご了承願います 広告文責 株式会社カーメイト 171-0051 東京都豊島区長崎5-33-11 [カー用品/ブランド:レッツオ|RAZO]ルーミー ライズ タンク ロッキー タフト トール ムーヴ コペン ジャスティ ペダル RAZO カーメイト RP152 クロスエディションペダル トヨタ・ダイハツ車用 AT車 CVT車用 toyota daihatsu razo carmate アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出 専用設計ペダルシリーズ シリーズ 品番 特徴 クロスエディションペダル アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出! RP151 トヨタ車 RP152 トヨタ・ダイハツ・スバル車 RP153 スズキ車 RP154 ニッサン・ミツビシ車 RP155 スズキ車(MT用) RP157 トヨタ ランドクルーザー250・300 アルミ&ラバーペダル 小型車・軽自動車のAT車向けペダルセット! RP140 トヨタ車、ダイハツ車 RP141 ホンダ車 RP142 スズキ車、マツダ車 RP143 スズキ車、マツダ車、ミツビシ車 その他シリーズのペダルはこちら
|
|
3位
¥11,999 円
評価: 0
|
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
メーカー名:ネオプロト 4リンメーカー品番:NP71310【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考:適合:AT/CVT車のZN8/ZN6/ZD8/ZC6/VAG/VN/VM/GVF/GRF/YA#//GT/GK/GJ/GP/GE/GH/GD/GG/BT/BN/BS/BM/BR/BP/BL/SK/SJ/SH ※純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は穴あけ加工要(φ7) ※T20トルクスレンチ付属適合情報:トヨタ[TOYOTA] 86(ハチロク) (型式:ZN6/ZN8) AT車スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式:BT5/BS9/BR#/BP#)スバル[SUBARU] インプレッサ (型式:GRF/GVF/GE#/GH#/GD#/GG#) AT/CVT車スバル[SUBARU] インプレッサG4 (型式:GJ#) CVT車スバル[SUBARU] XV (型式:GT#) CVT車スバル[SUBARU] インプレッサSPORT (型式:GT#/GP#) CVT車スバル[SUBARU] エクシーガ (型式:YA#)スバル[SUBARU] エクシーガクロスオーバー7 (型式:YAM)スバル[SUBARU] フォレスター (型式:SK#/SJ#/SH#) AT/CVT車スバル[SUBARU] レガシィB4 (型式:BN#/BM#/BL#) AT/CVT車スバル[SUBARU] レヴォーグ (型式:VN#)スバル[SUBARU] CROSSTREK [GU#] (型式:GU#)スバル[SUBARU] インプレッサ [#GU] (型式:GU#)スバル[SUBARU] BRZ (型式:ZC6) AT車スバル[SUBARU] WRX S4 (型式:VAG/VBH) CVT車色[カラー]:シルバー(アルマイト)サイズ:ペダル最大幅:140mm材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:無(純正ペダルプレートに穴が無い場合は、2か所の穴あけ加工が必要)内容量[数量]:1付属品:T20トルクスレンチ付属。特記事項:※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(φ7)が必要です。関連商品:品番:NP70510,NP70111,NP71110,NP72211,NP75210【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 AT/CVT車専用品は左足ブレーキも考慮した設計 】AT/CVT車の場合は、クラッチペダルが無いため左側にスペースの余裕があります。そこで、スポーツ走行時などに行う左足ブレーキ操作を考慮して、左側に少しだけ面を延長したペダル形状としています。【 安全性を考慮した設計 】アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアランスを確保しています。また、純正ペダルパッドの上から装着するカバータイプではなく、純正ペダルパッドを取り外して交換するタイプのペダルとし、固定方法においてもガタつきや緩みが発生することがない仕様としています。
|
|
4位
¥4,950 円
評価: 4.45
|
カーメイト 公式オンラインストア
カローラ カローラスポーツ カローラツーリング カローラクロス ヤリス ヤリスクロス C-HR アクア プリウス ペダル RAZO カーメイト RP151 クロスエディションペダル トヨタ車用 AT車 CVT車用 toyota razo carmate アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出 デザイン&コンセプト コンパクトSUVに向けたアルミペダル アクティブでありながらスタイリッシュなコンパクトSUVのスタイリングに負けないようデザインされたアルミペダル。 アルミとラバーで造形されたそのデザインは、まさにクロスオーバースタイル。 ブレーキは、その凹凸にデザインされたラバー形状により確実なグリップを獲得。 運転席のドアを開けた時に目に入る、ペダルのメタリックな装いから得られる満足感は、オーナーだけの特権です。 仕様&構造 アルミ部分:ヘアライン仕上げ&アルマイト加工 ブレーキにはスベリ止めの為の、凸形状ラバーを採用。 ペダルに合わせた専用設計により簡単シッカリ取付機構採用。(実用新案登録済) MT車用 サイズ アクセル:106mm×53mm ブレーキ:75mm×115mm アルミ板厚:2mm お求め頂く前に ・下記適合を必ずご確認の上、お買い求め下さい。 ・本製品を取り外した際は、金具やネジの跡が残る場合があります。 ・アルミやステンレスペダル車には取り付け出来ません。 ・型式の#は数字の1~9を表します。 RP151適合車種 (AT車・CVT車のみ) 2021 年7月現在 車名 型式 年式 トヨタ C-HR ZYX1#/NGX10/NGX50 H28.12〜 トヨタ アクア MXPK1#系 R3.7〜 トヨタ カローラクロス ZSG10/ZVG1#系 R3.9〜 トヨタ カローラスポーツ E21#H系 H30.6〜 トヨタ カローラツーリング ZRE212W/ZWE21#W/MZEA12W系 R1.9〜 トヨタ カローラ ZRE212/ZWE21#系 R1.9〜 トヨタ プリウス ZVW5#系 H27.12〜 トヨタ ヤリスクロス MXPB1#/MXPJ1#系 R2.8〜 トヨタ ヤリス KSP21#/MXPA1#/MXPH1#系 R2.2〜 ヤリスクロス C-HR ヤリス アクア カロ—ラ カローラスポーツ カローラツーリング プリウス 品番 RP151 品名 クロスエディションペダル トヨタ車用 カラー シルバー(SILVER) 製品重量 144g 製品サイズ H106×W53×D2(mm) パッケージ重量 256g パッケージサイズ H195×W165×D43(mm) JANコード 4973007766681 発売日 2021年09月24日 専用設計ペダルシリーズ シリーズ 品番 特徴 クロスエディションペダル アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出! RP151 トヨタ車 RP152 トヨタ・ダイハツ・スバル車 RP153 スズキ車 RP154 ニッサン・ミツビシ車 RP155 スズキ車(MT用) RP157 トヨタ ランドクルーザー250・300 アルミ&ラバーペダル 小型車・軽自動車のAT車向けペダルセット! RP140 トヨタ車、ダイハツ車 RP141 ホンダ車 RP142 スズキ車、マツダ車 RP143 スズキ車、マツダ車、ミツビシ車 その他シリーズのペダルはこちら 【ブランド】 レッツオ|RAZO 【発売元、製造元、販売元】 株式会社カーメイト リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。 予めご了承願います 広告文責 株式会社カーメイト 171-0051 東京都豊島区長崎5-33-11 [カー用品/ブランド:レッツオ|RAZO]カローラ カローラスポーツ カローラクロス カローラツーリング ヤリス ヤリスクロス C-HR アクア プリウス ペダル RAZO カーメイト RP151 クロスエディションペダル トヨタ車用 AT車 CVT車用 toyota razo carmate アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出 専用設計ペダルシリーズ シリーズ 品番 特徴 クロスエディションペダル アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出! RP151 トヨタ車 RP152 トヨタ・ダイハツ・スバル車 RP153 スズキ車 RP154 ニッサン・ミツビシ車 RP155 スズキ車(MT用) RP157 トヨタ ランドクルーザー250・300 アルミ&ラバーペダル 小型車・軽自動車のAT車向けペダルセット! RP140 トヨタ車、ダイハツ車 RP141 ホンダ車 RP142 スズキ車、マツダ車 RP143 スズキ車、マツダ車、ミツビシ車 その他シリーズのペダルはこちら
|
|
5位
¥4,950 円
評価: 4.24
|
カーメイト 公式オンラインストア
ルーミー ライズ タンク ロッキー タフト トール ムーヴ コペン ジャスティ ペダル RAZO カーメイト RP152 クロスエディションペダル トヨタ・ダイハツ車用 AT車 CVT車用 アクセルペダル ブレーキペダル toyota daihatsu razo carmate アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出 デザイン&コンセプト コンパクトSUVに向けたアルミペダル アクティブでありながらスタイリッシュなコンパクトSUVのスタイリングに負けないようデザインされたアルミペダル。 アルミとラバーで造形されたそのデザインは、まさにクロスオーバースタイル。 ブレーキは、その凹凸にデザインされたラバー形状により確実なグリップを獲得。 運転席のドアを開けた時に目に入る、ペダルのメタリックな装いから得られる満足感は、オーナーだけの特権です。 仕様&構造 アルミ部分:ヘアライン仕上げ&アルマイト加工 ブレーキにはスベリ止めの為の、凸形状ラバーを採用。 ペダルに合わせた専用設計により簡単シッカリ取付機構採用。(実用新案登録済) サイズ アクセル:90mm×45mm ブレーキ:75mm×115mm アルミ板厚:2mm お求め頂く前に ・下記適合を必ずご確認の上、お買い求め下さい。 ・本製品を取り外した際は、金具やネジの跡が残る場合があります。 ・アルミやステンレスペダル車には取り付け出来ません。 ・型式の#は数字の1~9を表します。 RP152適合車種 (AT車・CVT車のみ)2021 年7月現在 車名 型式 年式 トヨタ ライズ A200A/A210A R1.11〜 トヨタ タンク M900A/M910A H28.11〜R2.9 トヨタ ルーミー M900A/M910A H28.11〜 ダイハツ ロッキー A200S/A210S R1.11〜 ダイハツ タフト LA900S/LA910S R2.6〜 ダイハツ トール M900S/M910S H28.11〜 ダイハツ ムーヴ LA150S/LA160S H26.12〜 ダイハツ コペン LA400K H26.6〜 スバル ジャスティ M900F/M910F H28.11〜 ライズ、ロッキー、タフト、タント(H25.10〜R1.7)、ルーミー、タンク、コペン(H26.6〜) 品番 RP152 品名 クロスエディションペダル トヨタ・ダイハツ・スバル車用 カラー シルバー(SILVER) 製品重量 144g 製品サイズ H90×W45×D2(mm) パッケージ重量 217g パッケージサイズ H195×W165×D43(mm) JANコード 4973007766698 発売日 2021年09月24日 専用設計ペダルシリーズ シリーズ 品番 特徴 クロスエディションペダル アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出! RP151 トヨタ車 RP152 トヨタ・ダイハツ・スバル車 RP153 スズキ車 RP154 ニッサン・ミツビシ車 RP155 スズキ車(MT用) RP157 トヨタ ランドクルーザー250・300 アルミ&ラバーペダル 小型車・軽自動車のAT車向けペダルセット! RP140 トヨタ車、ダイハツ車 RP141 ホンダ車 RP142 スズキ車、マツダ車 RP143 スズキ車、マツダ車、ミツビシ車 その他シリーズのペダルはこちら 【ブランド】 レッツオ|RAZO 【発売元、製造元、販売元】 株式会社カーメイト リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。 予めご了承願います 広告文責 株式会社カーメイト 171-0051 東京都豊島区長崎5-33-11 [カー用品/ブランド:レッツオ|RAZO]ルーミー ライズ タンク ロッキー タフト トール ムーヴ コペン ジャスティ ペダル RAZO カーメイト RP152 クロスエディションペダル トヨタ・ダイハツ車用 AT車 CVT車用 toyota daihatsu razo carmate アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出 専用設計ペダルシリーズ シリーズ 品番 特徴 クロスエディションペダル アルミペダルでクロスオーバースタイルを演出! RP151 トヨタ車 RP152 トヨタ・ダイハツ・スバル車 RP153 スズキ車 RP154 ニッサン・ミツビシ車 RP155 スズキ車(MT用) RP157 トヨタ ランドクルーザー250・300 アルミ&ラバーペダル 小型車・軽自動車のAT車向けペダルセット! RP140 トヨタ車、ダイハツ車 RP141 ホンダ車 RP142 スズキ車、マツダ車 RP143 スズキ車、マツダ車、ミツビシ車 その他シリーズのペダルはこちら
|
|
6位
¥13,750 円
評価: 5
|
ペダル、エアロのダックスガーデン
COPEN Robe-ALUMINUM-PEDAL-SET-KTC DBA-LA400K-CVT専用 コペン ローブ専用設計のアルミペダルセットプラスKTCドライバー付き お待たせいたしました! COPEN Robe用アルミペダル完成です! ダックスガーデンオリジナルの 車種専用設計アルミペダルです。 コペン ローブ用純正ペダルに穴加工なしで簡単に取りつけ出来ます。 専用設計のアルミペダルセット(アルミカバー)です。 3つのアルミペダルプレートが並ぶと トータルバランスが良くなりクオリティがグット向上しますね! 専用設計ですのでピッタリサイズでジャストフィット! アクセル、ブレーキ、フットレストのAT3点セット ダックスガーデン オリジナルアルミペダルの特徴 1、純正ペダルの上に ドリル穴加工無しで装着できます。 2、アクセルには ヒール&トゥがし易いようスロープを設けました。 裏側より付属ビスにて固定してください。 3、ブレーキには 滑り止めのバーリング穴加工を施しました。 裏側より付属ビスにて固定してください。 4、フットレストは フロアーパネル形状としました。 裏紙を剥がし両面テープで固定してください。 5、3つのアルミペダルが並ぶと とってもレーシーな雰囲気になると思います。 注記 1、取り付けには、ミニスタッビドライバーなどが必要です。 2、くれぐれも慎重に取り付け、走行後のがたつき等、 安全確認は自己責任にてお願い致します。 3、商品の発送は2014/09/03よりご注文順に出荷いたします。 4、KTC製ミニスタッビドライバーを付属していない商品はこちらから! コペン ローブ専用設計のMT アルミペダルセットプラスKTCドライバー付き コペン ローブ専用設計の MTアルミペダルセット 新発売コペン、 ローブ、ダックスガーデン製 COPEN-Robe専用設計のCVTアルミペダルセットプラスKTC 新発売コペン、 ローブ、ダックスガーデン製 COPEN-Robe専用設計のCVTアルミペダルセット TOKYO AUTO SALON 2015 DUCKS-GARDENは4台を出展!
|
|
7位
¥9,490 円
評価: 5
|
タジマストア 楽天市場店
スポーツドライビングから街乗り通勤まで、優れたペダルワークを実現。 2色のカラーラインナップでインテリアコーディネートが可能です。 製品特徴 ■アクセルペダル バーリング加工を行わず適度な滑りを持たせ、絶妙なアクセルワークを可能に。 ■ブレーキペダル 滑り止め効果の高いバーリング加工を実施。素早いブレーキにも確実に対応。クッション部品を用いない取付構造が、ダイレクトなブレーキタッチをもたらします。 ■確実な固定 ペダルに穴をあけてボルト&ナットを締結する確実な固定により、 スポーツ走行時でもズレが無くドライビングに集中することが可能。挟み込み部品が無く踏板の幅を取らないため、シューズとの引っ掛かりを低減し、スムーズな踏み替えが可能です。 【適合車種】 車種 型式 年式 原動機 変速機 駆動 備考 SUZUKIエブリイワゴン DA17W 15.02〜(1〜6型) R06A ターボ 4AT/CVT 2WD/4WD SUZUKIエブリイ DA17V 15.02〜(1〜6型) R06A ターボ/NA 4AT/5AGS/CVT 2WD/4WD MAZDAスクラムワゴン DG17W 15.03〜(1型〜) R06A ターボ 4AT/CVT 2WD/4WD MAZDAスクラムバン DG17V 15.03〜(1型〜) R06A ターボ/NA 4AT/5AGS/CVT 2WD/4WD MITSUBISHIタウンボックス DS17W 15.03〜(1型〜) R06A ターボ 4AT/CVT 2WD/4WD MITSUBISHIミニキャブ DS17V 15.03〜(1型〜) R06A ターボ/NA 4AT/5AMT/CVT 2WD/4WD NISSANNNV100クリッパーリオ DR17W 15.03〜(1型〜) R06A ターボ 4AT/CVT 2WD/4WD NISSANNV100クリッパー DR17V 15.03〜(1型〜) R06A ターボ/NA 4AT/5AGS/CVT 2WD/4WD 【仕様】 材質 アルミニウム 仕様 アルマイト仕上げ 取付方法 純正ペダル穴あけ加工+ボルト&ナット(ワッシャー)固定 付属品 ・ペダルA x1 ・ペダルB x1 ・ボルト 長(M3) x1 ・ボルト 短(M3) x5 ・ナット(M3) x6 ・ワッシャー x2 ・カラー ・説明書類 取付上の注意事項 ※ ブレーキペダルカバーを装着する際、付属のナット&ワッシャーがペダル裏の溶接ビードに干渉する場合は、溶接ビードの干渉箇所を強度に差し障りが無い範囲で削り、削った箇所に防錆処理を施してから装着してください。 【注意事項】 ※ 取り付けには純正ペダルへの穴あけ加工が必要になります。 ※ ブレーキペダルカバーを装着する際、付属のナット&ワッシャーがペダル裏の溶接ビードに干渉する場合、溶接ビードの干渉箇所を強度に差し障りが無い範囲で削り、防錆処理を施してから装着してください。 ※ 取付作業のお見積りは承っておりません。モンスタースポーツ直営店またはお近くのプロショップへご相談ください。 ※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
|
|
8位
¥11,149 円
評価: 4
|
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
ドライビングポジションは左足で決まる! NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、 ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を 置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっている フットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定した ドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フット レストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になる ため、より自然な姿勢で運転することができます。 品番 NP77270 カラー ベースプレート:ヘアライン バー:シルバー(アルマイト) 素材 ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0 バー:ジュラルミン(A7075) サイズ バー幅:80mm 適合 スズキ(SUZUKI) スイフト(型式:ZC#3S/ZD#3S) スイフトスポーツ(型式:ZC33S) 使用上のご注意 取付けにあたり、純正フットレスト横の内装樹脂パーツの一部をカットする 必要があります。センターコンソールの運転席側で比較的目立たない部位です。疲労軽減効果 フットレストバーNEOは、平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、 フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形に よって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 選べるフットポジション 左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が 可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 ※調整する位置と数はモデルにより異なります。 機能性とデザイン性を両立 ベースプレートの素材には、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。足元の質感を高めています。 バーの素材には、強度の高いジュラルミンA7075を採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を 施しています。これにより、どのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。 フットレストバーの強度について 街乗りでもカーブなどを運転するたびに無意識に左足で踏ん張っていたりするものです。 この形状で踏ん張っても折れたり曲がったりしないの?と言った質問をいただくことがありますが、 十分な剛性が得られる設計および固定方法としていますので安心してご使用ください。
|
|
9位
¥13,200 円
評価: 3.5
|
ペダル、エアロのダックスガーデン
COPEN Robe-ALUMINUM-PEDAL-SET DBA-LA400K-CVT専用 コペン ローブ専用設計のアルミペダルセット お待たせいたしました! COPEN Robe用アルミペダル完成です! ダックスガーデンオリジナルの 車種専用設計アルミペダルです。 コペン ローブ用純正ペダルに穴加工なしで簡単に取りつけ出来ます。 専用設計のアルミペダルセット(アルミカバー)です。 3つのアルミペダルプレートが並ぶと トータルバランスが良くなりクオリティがグット向上しますね! 専用設計ですのでピッタリサイズでジャストフィット! アクセル、ブレーキ、フットレストのAT3点セット ダックスガーデン オリジナルアルミペダルの特徴 1、純正ペダルの上に ドリル穴加工無しで装着できます。 2、アクセルには ヒール&トゥがし易いようスロープを設けました。 裏側より付属ビスにて固定してください。 3、ブレーキには 滑り止めのバーリング穴加工を施しました。 裏側より付属ビスにて固定してください。 4、フットレストは フロアーパネル形状としました。 裏紙を剥がし両面テープで固定してください。 5、3つのアルミペダルが並ぶと とってもレーシーな雰囲気になると思います。 注記 1、取り付けには、ミニスタッビドライバーなどが必要です。 2、くれぐれも慎重に取り付け、走行後のがたつき等、 安全確認は自己責任にてお願い致します。 3、商品の発送は2014/09/03よりご注文順に出荷いたします。 4、KTC製ミニスタッビドライバーを付属した商品はこちらから! コペン ローブ専用設計のMT アルミペダルセットプラスKTCドライバー付き コペン ローブ専用設計の MTアルミペダルセット 新発売コペン、 ローブ、ダックスガーデン製 COPEN-Robe専用設計のCVTアルミペダルセットプラスKTC 新発売コペン、 ローブ、ダックスガーデン製 COPEN-Robe専用設計のCVTアルミペダルセット TOKYO AUTO SALON 2015 DUCKS-GARDENは4台を出展!
|
|
10位
¥9,042 円
評価: 0
|
パーツコンビニ
※写真はイメージ画像です。 適応代表車種での掲載です。同一車種でも型式・年式・グレード等により適合しない場合があります。 適応詳細はお問い合わせまたはHP等でご確認をお願い致します。 メーカー設定外の車種への流用は、改造にあたるため初期不良含めメーカー保証および弊社でも対応いたしかねますので、自己責任にてご検討ください。 【商品仕様】 ラバーグリップ(ブルー)付 AT/CVT車用 99144-64P02 【対応型式】DA17V / DA17W ( 6型 )【適応グレード】(エブリイワゴン)全グレード ( PZターボ / PZターボスペシャル )(エブリイ)全グレード ( PA / PAリミテッド / PC / JOIN / JOINターボ ) 【対応型式】DA17V / DA17W ( 5型 )【適応グレード】(エブリイワゴン)全グレード ( JPターボ / PZターボ / PZターボスペシャル )(エブリイ)全グレード ( PA / PAリミテッド / PC / JOIN ) MT車用 99144-64P12 【対応型式】DA17V ( 6型 )【適応グレード】(エブリイ)PA / PAリミテッド / PC / JOIN 【対応型式】DA17V ( 5型 )【適応グレード】(エブリイ)全グレード ( PA / PAリミテッド / PC / JOIN ) エブリイ / エブリイワゴン ( EVERY / EVERY WAGON ) 【対応型式】DA17V / DA17W ( 6型 ) 【対応年式】2024.03 - 仕様変更まで 【対応年式】2024.02 【適応グレード】(エブリイワゴン)全グレード ( PZターボ / PZターボスペシャル ) 【適応グレード】(エブリイ)全グレード ( PA / PAリミテッド / PC / JOIN / JOINターボ ) エブリイ / エブリイワゴン 【対応型式】DA17V / DA17W ( 5型 ) 【対応年式】2023.12 - 2024.01 【対応年式】2023.04 - 2023.11 【対応年式】2022.12 - 2023.03 【対応年式】2022.06 【適応グレード】(エブリイワゴン)全グレード ( JPターボ / PZターボ / PZターボスペシャル ) 【適応グレード】(エブリイ)全グレード ( PA / PAリミテッド / PC / JOIN )
|