【キャブレターパーツ】【F1】おすすめ 

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【キャブレターパーツ】【F1】おすすめ 

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結果

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順位説明
1位

¥3,386 円

評価: 0

デロルト PHMキャブレター オーバーホールキット 52520.77 直引タイプ DUCATI ベベル 900MHR モトグッチ DELLORTO

エスティーエンジン

直引きタイプ、PHMキャブレーター 38mm-40mm口径に使用できます。 適合車種例 BMW R90S ドゥカティ 900 MHR ドゥカティ 750F1 モンジュイ ドゥカティ 750F1 ラグナセカ モトグッチ 1100スポルト ジレラ サトゥルノ500

2位

¥2,480 円

評価: 3.75

ホンダ ディオ スーパーディオ ライブディオ リード50 リード90 負圧ポンプ フューエルポンプ 燃料ポンプ AF18 AF25 AF34 AF35 AF27 AF28 AF20 HF05 バイク パーツ

トップセンス

よく一緒に購入されている商品ライブディオ ボアアップ キット AF34 A5,100円ジャイロキャノピー パーツ サスペンション 強4,980円 商品説明ホンダ ディオ スーパーディオ ライブディオ リード50 リード90 負圧ポンプ エンジンに不調がある場合は負圧燃料ポンプの劣化が考えられます。異変を感じたら、負圧燃料ポンプ部分のチェック・交換をお忘れなく!仕様(スペック)サイズ(約):80mm×80mm×35mm 【セット内容】負圧燃料ポンプフィル―ターチューブその他備品 ※当商品に説明書は付属しておりません。適合車種ディオ AF18/AF25/ライブディオ/AF34/AF35スーパーディオ/AF27/AF28リード50/AF20リード90/HF05 ※ジャイロにも使用可能ですが、ガソリンホース径が異なりますので変換アダプターが必要になります。 配送について 本州/四国/九州_送料無料北海道_送料無料沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。 お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。 会社概要はこちら HOT WORDS ホンダ ディオ スーパーディオ ライブディオ リード50 リード90 負圧ポンプ フューエルポンプ 燃料ポンプ AF18 AF25 AF34 AF35 AF27 AF28 AF20 HF05 バイク パーツ メーター ヘッドライト マフラー カスタムパーツ 他 多数取扱い中! 類似商品はこちらスーパー ディオ DIO AF18 AF27 2,900円 ホンダ スーパーディオ スーパーDIO DI9,980円ライブディオ ZX AF35 AF34 フロン6,980円ライブディオ ZX AF35 AF34 フロン6,280円スマートDIO AF56 DIO ディオ Z45,980円ライブディオ ZX ステンレス マフラー ホン8,680円スーパーディオ DIO ボアアップキット AF5,980円ライブディオ ボアアップ キット AF34 A5,100円タクトS AF24 AF30 AF31 タクト5,980円新着商品はこちら2024/6/28ヤリスクロス対応 シエンタ対応 10系 ステア2,980円2024/6/28セレナ対応 C28 ウィンドウスイッチベース 5,980円2024/6/27 シエンタ対応 10系 2022年8月~ リア5,980円再販商品はこちら2024/6/28いすゞ 07エルフ ハイキャブ 07フォワード2,480円2024/6/28モンキー ゴリラ ダックス ベンリィ カブ ジ2,900円2024/6/28リアサスペンション 310mm 汎用 リアショ3,280円2024/06/30 更新 HOT WORDSメーター ヘッドライト マフラー カスタムパーツ 他 多数取扱い中!

3位

¥2,210 円

評価: 4.14

燃料ポンプ 負圧ポンプ ホンダ dio ポンプ af27 af35 ライブ ディオ zx スーパー ジャイロ タクト 燃料 フィルター AF18 AF25 AF28 AF34 AF20 HF05 ジャイロ燃料フィルター 送料無料

MORY TRADE 楽天市場店

バイク用の機械式(負圧式)フューエルポンプとフィルター、ホースの3点セットです。ホンダの原付、スクーターに広く使用できる汎用品です。修理、交換に最適なセットです。リペア、メンテナンスパーツとしてg利用ください。スクーターのDIYカスタム、リフレッシュ、カスタマイズの一歩としても実用性もありお勧めです。 キャブに燃料が来ない場合、まずはフィルターつまりを疑います。フィルターに問題なければ、燃料ホース、そして燃料ポンプです。 負圧式(機械式)燃料ポンプは、クランク室の脈動を利用して、ガソリンをくみ上げてキャブレターに送り込む、シンプルなポンプです。中にダイヤフラムといわれるゴム状の弁が入っており、クランク室から伝わるエンジン圧縮による脈動でダイヤフラムがペコペコ燃料をくみ上げる仕組みです。 経年劣化や古い燃料によりダイヤフラムが硬化したり、燃料が枯れて錆が発生したり、ゴミが侵入してポンプ内の経路をふさいだりして、燃料をくみ上げなくなった場合は、燃料ポンプ回り一式を新しくするのが確実で手っ取り早いです。わりとよくあるトラブルですので、低年式のバイクでしたら万一に備えて用意しておくのもいいです。 【サイズ】90 x 75 x 35 mm 【内容】 ポンプ、燃料フィルター、ホース 【重量】ポンプ:135g フィルター:15g 【適合】 ディオ AF18, AF25, AF27, AF28, AF34, AF35 リード AF20, HF05 タクト ジャイロなど 年式、型式によっては加工等が必要になる場合があります。機種によっては燃料ホースの取り出し向き、脈動ホースの向きが異なる場合がありますが、ホースの取り廻しで対応可能であれば、使用可能です。バイク用の機械式(負圧式)フューエルポンプとフィルター、ホースの3点セットです。ホンダの原付、スクーターに広く使用できる汎用品です。修理、交換に最適なセットです。リペア、メンテナンスパーツとしてg利用ください。スクーターのDIYカスタム、リフレッシュ、カスタマイズの一歩としても実用性もありお勧めです。 キャブに燃料が来ない場合、まずはフィルターつまりを疑います。フィルターに問題なければ、燃料ホース、そして燃料ポンプです。 負圧式(機械式)燃料ポンプは、クランク室の脈動を利用して、ガソリンをくみ上げてキャブレターに送り込む、シンプルなポンプです。中にダイヤフラムといわれるゴム状の弁が入っており、クランク室から伝わるエンジン圧縮による脈動でダイヤフラムがペコペコ燃料をくみ上げる仕組みです。 経年劣化や古い燃料によりダイヤフラムが硬化したり、燃料が枯れて錆が発生したり、ゴミが侵入してポンプ内の経路をふさいだりして、燃料をくみ上げなくなった場合は、燃料ポンプ回り一式を新しくするのが確実で手っ取り早いです。わりとよくあるトラブルですので、低年式のバイクでしたら万一に備えて用意しておくのもいいです。 【サイズ】90 x 75 x 35 mm 【内容】 ポンプ、燃料フィルター、ホース 【重量】ポンプ:135g フィルター:15g 【適合】 ディオ AF18, AF25, AF27, AF28, AF34, AF35 リード AF20, HF05 タクト ジャイロなど 年式、型式によっては加工等が必要になる場合があります。機種によっては燃料ホースの取り出し向き、脈動ホースの向きが異なる場合がありますが、ホースの取り廻しで対応可能であれば、使用可能です。

4位

¥4,700 円

評価: 0

[YU-YU] ホンダ 用 ダイヤフラム キャブレター リペアキット オーバーホール 4個セット 補修 修理 ジェイド250 MC23 ホーネット250 CBR250RR MC22 CB400SF NC31 NC39 等 社外品

美的生活ヘルシーライフ本店

ダイヤフラムラバーリペアキット4個セットです。 適合車種:CB400SF NC31 NC39 / CBR250RR MC22 / HORNET250 ホーネット250 MC31 / JADE250 ジェイド250 MC23 / RVF400 NC35 等キャブレターはいろいろなガスケットやOリングが組み合わさっています。 キャブレターも長期間使用していると、不具合の発生や劣化してしまいます。 キャブ洗浄で汚れを落としても調子が悪い場合、ダイヤフラムラバーが原因の場合があります。ダイヤフラムラバーが劣化すると、吸入負圧に対応しづらくなりスロットルレスポンスの低下という症状が現れます。 毎日乗っているバイクだと少しずつ性能が低下していきますので、この症状に気が付かない場合が多いです。 交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さ、スロットルレスポンスを体感体感し、驚きを覚えます。ダイヤフラムラバーリペアキットは劣化した部品の交換で新車時の性能を取り戻すためのオーバーホールをするための商品です。 大切な愛車と長く付き合うためにも、ダイヤフラムラバーリペアキットをお勧めします。 必要な部品を揃えてありますので、このままオーバーホールにご使用頂けます。 入手が困難になりつつあるキャブレター用補修部品ですので、手に入るうちにガレージに予備パーツとしてストックしておくと安心です。※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。 ダイヤフラムラバーリペアキット4個セットです。 適合車種:CB400SF NC31 NC39 / CBR250RR MC22 / HORNET250 ホーネット250 MC31 / JADE250 ジェイド250 MC23 / RVF400 NC35 等 キャブレターはいろいろなガスケットやOリングが組み合わさっています。 キャブレターも長期間使用していると、不具合の発生や劣化してしまいます。 キャブ洗浄で汚れを落としても調子が悪い場合、ダイヤフラムラバーが原因の場合があります。 ダイヤフラムラバーが劣化すると、吸入負圧に対応しづらくなりスロットルレスポンスの低下という症状が現れます。 毎日乗っているバイクだと少しずつ性能が低下していきますので、この症状に気が付かない場合が多いです。 交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さ、スロットルレスポンスを体感体感し、驚きを覚えます。 ダイヤフラムラバーリペアキットは劣化した部品の交換で新車時の性能を取り戻すためのオーバーホールをするための商品です。 大切な愛車と長く付き合うためにも、ダイヤフラムラバーリペアキットをお勧めします。 必要な部品を揃えてありますので、このままオーバーホールにご使用頂けます。 入手が困難になりつつあるキャブレター用補修部品ですので、手に入るうちにガレージに予備パーツとしてストックしておくと安心です。 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。

5位

¥4,400 円

評価: 5

KEYSTER キースター キャブレター燃調キット GSF1200 SUZUKI スズキ

ウェビック 楽天市場店

■納期状況をご確認ください■商品概要入数:キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】・フロートチャンバーガスケット・ニードルバルブ・パイロットスクリュー・スプリング・メインジェット:6サイズ・パイロットジェット:3サイズ・'E'クリップ・ジェットニードル:4サイズ・ニードルジェット・ドレンスクリュー・スタータープランジャー・ワッシャー類・Oリング類■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである'AAニードル'を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSF1200 GSF1200 年式: 95-99  備考: (GV75A)

6位

¥4,233 円

評価: 0

デロルト キャブレター #300 ニードルバルブ PHM PHF モトグッチ ドゥカティ

エスティーエンジン

PHM/PHF キャブレーター用#300のニードルバルブです。 ドゥカティ適合車種 750SS 900SS 750 F1 750 ラグナセカ 900 MHR S2 1000 MHR モトグッチ適合車種 1000S 1100スポルト 850 T5 ルマン 1 ルマン 2 ルマン 3 ルマン 4

7位

¥3,800 円

評価: 0

ダイヤフラム キャブレター リペアキット CB400F 1975-1977 オーバーホール OH フロートガスケット パッキン フロートバルブ 修理 レストア エンジン バイク 吸気系パーツ 交換

GREEN_Shop

カスタムパーツ オートバイ 整備 DIY メンテナンス パーツ 部品【適合車種】・メーカー:ホンダ・車種:CB400F 1975-1977◆セット内容:4個【商品説明】ゴム劣化、2次エアの吸い込み等でお困りの方に!キャブレター専門工場にて高精度で製作しています。ダイヤフラムはキャブレターにとって非常に繊細で重要なパーツです。ダイヤフラムの破れ、漏れがあり密封が崩れるとエンジンが吹けなくなります。上下の動きが悪い場合は、ダイアフラムを一式の交換をおすすめ致します!!ダイヤフラムはゴムで出来ていますので、長期間のうち経年劣化で修正が不可能なほど硬化、変形してしまいます。硬化が進みますと破れ、漏れが発生し気持ち良くエンジンが吹けない、最高速度が伸びない等の症状が現れます。レストア、オーバーホールでダイヤフラムを新品に交換することで、新車時のフィーリングを取り戻しましょう!!送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

8位

¥3,280 円

評価: 0

キャブレター PZ19 Honda CRF100 カブ 50cc 110cc 125cc 修理 交換 PB16 互換品 社外品

パーツールズ@楽天市場店

スーパーカブ50などに使用可能なキャブレターです。 カブ、リトルカブのボアアップに最適です。 ※ケイヒンPB16 互換品 キャブレターPZ19(PB16型) ※汎用品の為、スーパーカブ50・70・90など多くの車種に取り付け可能ですが、お持ちのバイクのサイズや形状など取り付け可能かご確認の上ご購入ください。 【取付穴】 19mm ※取扱説明書は付属しておりません。 ※本製品は輸入品のため、ご利用には支障のない程度の小傷や汚れ等付いている場合がございます。予めご理解の上ご購入下さい。 ※商品使用時、使用後の直接・間接の損害については、その責任を一切負いかねます。 ご了承の上、お客様の責任の元ご使用ください。 スーパーカブC50など車種により、純正インマニ(マニホールド)が合わない場合があります。別途、内径19mmのマニホールドが必要です。 メインジェット:72番、スロージェット:32番、キャブレターPZ19(PB16型) Honda CRF100 カブ 50cc 110cc 125cc 修理用、交換用 キャブレター 【同梱数】1個 【サイズ】全長:140mm、インマニ側内径:19mm、取付ネジ間:約48mm

9位

¥1,519 円

評価: 0

POSH Faith ポッシュ フェイス 3オーバーサイズパイロットジェットセット NSF100 HONDA ホンダ

ウェビック 楽天市場店

■納期状況をご確認ください■商品概要【タイプ】(28×6-A/PWK28)【入数】3pcs(各1コ入り)【セット内容】・#38・#40・#42【仕様】専用ケース付き■詳細説明オーバーサイズメインジェットセットチューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した'Parts'に見合ったセッティングを可能にするオーバーサイズメインジェット&オーバーサイズパイロットジェットセット。キャブレター数に応じたオーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて製作致しておりますので加工精度もハイレベル。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSF100 NSF100   備考: PWK28

10位

¥1,620 円

評価: 0

POSH Faith ポッシュ フェイス 6オーバーサイズメインジェットセット NS-1 NSF100 STEED400 XL230 HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ

ウェビック 楽天市場店

■商品概要【タイプ】(6×8)KEIHIN(ケイヒン)(丸大)【入数】6pcs(各1コ入り)【セット内容】・#100・#105・#110・#115・#12.・#125【仕様】専用ケース付き■詳細説明オーバーサイズメインジェットセットチューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した'Parts'に見合ったセッティングを可能にするオーバーサイズメインジェット&オーバーサイズパイロットジェットセット。キャブレター数に応じたオーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて製作致しておりますので加工精度もハイレベル。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS-1 NS-1 年式: 92-94 NSF100 NSF100 年式: 06 STEED400 STEED400 年式: 96 XL230 XL230 年式: 02 ■商品番号712210-10■JANコード4945716148720

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