| 順位 | 説明 |
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1位
¥46,200 円
評価: 0
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Global Z Market
■スプリングレート：5.0/6.0 (ニュートン)/mm、2種類同梱 ■フォークフルードNo.10 (1リットル) 付属 ※画像はイメージです。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 フロントトップをオーリンズに。 純正フロントフォークには省略されている、プリロード調整機能付きのオーリンズ製トップキャップ。 正確な作動とヘタリの少ないスプリングを組み合わせたキットです。 常にライダーの視界に入る機能部品は、こだわりを持って選びたいものです。 モーターサイクルの楽しみ方は、排気量や出力馬力に比例するわけではありません。 むしろパワーを使い切る爽快さ、操る悦びは、スモールクラスやミドルクラスなればこそ。 現実的で安全な速度域で、小気味よいライディングを楽しむことができます。 また、モータースポーツの入門にも打ってつけ。 頂点を目指す最初の一歩として、また一生付き合える趣味との出会いとしてもお勧めできるクラスです。 モーターサイクルには、ライディングそのものの楽しみの他に、カスタマイズという楽しみ方もあります。 マシンのパフォーマンスアップだけにとどまらず、所有欲さえも満足させる機能美も手に入れましょう。 機能がシェイプしたオーリンズは欠くことのできないマストアイテムです。■スプリングレート：5.0/6.0 (ニュートン)/mm、2種類同梱 ■フォークフルードNo.10 (1リットル) 付属 ※画像はイメージです。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 フロントトップをオーリンズに。 純正フロントフォークには省略されている、プリロード調整機能付きのオーリンズ製トップキャップ。 正確な作動とヘタリの少ないスプリングを組み合わせたキットです。 常にライダーの視界に入る機能部品は、こだわりを持って選びたいものです。 モーターサイクルの楽しみ方は、排気量や出力馬力に比例するわけではありません。 むしろパワーを使い切る爽快さ、操る悦びは、スモールクラスやミドルクラスなればこそ。 現実的で安全な速度域で、小気味よいライディングを楽しむことができます。 また、モータースポーツの入門にも打ってつけ。 頂点を目指す最初の一歩として、また一生付き合える趣味との出会いとしてもお勧めできるクラスです。 モーターサイクルには、ライディングそのものの楽しみの他に、カスタマイズという楽しみ方もあります。 マシンのパフォーマンスアップだけにとどまらず、所有欲さえも満足させる機能美も手に入れましょう。 機能がシェイプしたオーリンズは欠くことのできないマストアイテムです。
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2位
¥56,285 円
評価: 0
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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-15mm16年-20年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)約15mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094580)・リアスプリング(22094581)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094582楽天 HD店
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3位
¥30,488 円
評価: 0
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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm16年-20年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)約15mmダウン・スプリング部材番号:1806・フォークオイル番手/油面:SAE#2X SAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:40mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094580楽天 HD店
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4位
¥56,285 円
評価: 0
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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)16年-21年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)【キット内容】・フロントスプリング(22094570)・リアスプリング(22094571)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094572楽天 HD店
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5位
¥30,488 円
評価: 0
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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント16年-21年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)・スプリング部材番号:1727・フォークオイル番手/油面:2XSAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:24mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし※純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094570楽天 HD店
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6位
¥56,285 円
評価: 0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-15mm16年-20年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)約15mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094580)・リアスプリング(22094581)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094582楽天 JP店
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7位
¥30,488 円
評価: 0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm16年-20年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)約15mmダウン・スプリング部材番号:1806・フォークオイル番手/油面:SAE#2X SAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:40mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094580楽天 JP店
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8位
¥56,285 円
評価: 0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)16年-21年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)【キット内容】・フロントスプリング(22094570)・リアスプリング(22094571)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094572楽天 JP店
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9位
¥30,488 円
評価: 0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント16年-21年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)・スプリング部材番号:1727・フォークオイル番手/油面:2XSAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:24mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし※純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094570楽天 JP店
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