| 順位 | 説明 |
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1位
¥17,817 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMAZDAマツダ車種RX-8型式SE3P適合備考純正19・18インチホイール装着車 品番MSE7A00品名スポーツタイロッドエンド参考作業時間1.0h納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Auto Exe オートエグゼ MAZDA マツダ タイロッドエンド
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2位
¥12,100 円
評価: 0
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wangan
適合詳細メーカー名Z.S.S.（ゼットエスエス）商品名0メーカー管理番号ZSSB0175定価(税抜)11000円適合車種詳細シビック タイプR,シビックEP3,EU1,EU2,EU3,EU4特記事項-備考欄競技専用部品となります。装着すると騒音.車体振動が純正と比べて大きくなります。品質向上の為、予告なく一部仕様を変更する場合が御座います。商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。
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3位
¥17,817 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTER RFロードスターRF型式NDERC NDERE品番MND7A00品名スポーツタイロッドエンド参考作業時間1.0h納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Auto Exe オートエグゼ MAZDA マツダ タイロッドエンド
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4位
¥17,817 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式NCEC 品番MNC7A00品名スポーツタイロッドエンド参考作業時間1.0h納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Auto Exe オートエグゼ MAZDA マツダ タイロッドエンド
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5位
¥17,817 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMAZDAマツダ車種CX-5型式KF2P KFEP KF5P品番MKF7A00品名スポーツタイロッドエンド参考作業時間1.0h納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Auto Exe オートエグゼ MAZDA マツダ タイロッドエンド
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6位
¥17,817 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式ND5RC ND5RE品番MND7A00品名スポーツタイロッドエンド参考作業時間1.0h納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Auto Exe オートエグゼ MAZDA マツダ タイロッドエンド
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7位
¥9,462 円
評価: 0
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GCJ_STORE
適合条件 商品名 D1 SPEC 強化タイロッド 適合車種 180SX/S13/S15（ハイキャス無し車） S14/S15（ハイキャス有り車）A31/R33/R34/C33/C34/C35 材質 S45C 商品説明 材質：S45C 寸法（ロッド径）：20φ 送料 地域により変わりますので、お電話か 【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。高い剛性により、折れや曲がりを防ぎ、ドリフト走行時には、切れ角の増加によりカウンター量が増えます。 純正ロッド比較しても、飛躍的に剛性がアップしていますので、ドリフト走行では絶対必要なアームです。 ワッシャーを一体化する事で、ステアリングの切れ角を増加させます。 材質：S45C 寸法（ロッド径）：20φ 適合車種：180SX/S13/S15（ハイキャス無し車） S14/S15（ハイキャス有り車）/A31/R33/R34/C33/C34/C35 取り付け部分をピロボール仕様にすることでサスペンションの余分な動きを抑制。挙動変化の安定にも 効果アリ。 ターンバックル調整機能を採用しているので純正アームでは対応できなかった細かなアライメント 調整が可能。 サスペンションセッティングの幅が大きく広がります。 ■純正品からボルトオンで装着可能 ■調整はターンバックル調整式になる為、装着したままで調整可能 ※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。 納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたら ご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。
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8位
¥15,686 円
評価: 0
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GCJ_STORE
適合条件 商品名 D1 SPEC 強化タイロッド TypeR (JZX系) 適合車種 JZX90 JZX100 材質 S45C 寸法（ロッド径） 25φ 厚み 6mm 商品説明 ■ターンバックル調整式 ■調整可能数値 60mm ■純正比較 3mmのワッシャー分の切れ角大幅UP ■ロッド最大径を25φにする事により、強度UP ■延長ロアアーム/ショートナックル対応 送料 地域により変わりますので、お電話か 【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。D1SPEC 強化タイロッド type R は、従来の強化タイロッドより調整幅が大幅にアップしました。 それにより、延長ロアアームやショートナックルを取り付けた際にも追加部品なしで対応すること ができます。もちろん、純正ナックルのお車にも対応しております。 多くの強化タイロッドは、スペーサーを入れることによって、切れ角をアップさせますが、 D−MAX製品は、一体成型ですので強度アップ、切れ角アップの効果があります。 ターンバックル調整式ですので、長さの調整は、車輌に取り付けた状態で出来ます。 ※本製品を取付する際は、ラック側にて調整するようにお願いします。 ■ターンバックル調整式 ■調整可能数値 60mm ■純正比較 3mmのワッシャー分の切れ角大幅UP ■ロッド最大径を25φにする事により、強度UP ■延長ロアアーム/ショートナックル対応 材質：S45C 寸法（ロッド径）：25φ 厚み 6mm 適合車種：JZX90 JZX100 取り付け部分をピロボール仕様にすることでサスペンションの余分な動きを抑制。挙動変化の安定にも 効果アリ。 ターンバックル調整機能を採用しているので純正アームでは対応できなかった細かなアライメント 調整が可能。 サスペンションセッティングの幅が大きく広がります。 ■純正品からボルトオンで装着可能 ■調整はターンバックル調整式になる為、装着したままで調整可能 ※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。 納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたら ご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。
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9位
¥7,590 円
評価: 0
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GCJ_STORE
適合条件 商品名 D1 SPEC タイロッドエンド ボールジョイントtype 適合車種 S13系・・・(R)PS13/S15（ハイキャス無し車）) S14系・・・S14/S15(ハイキャス有車)A31/C33 ECR33/ER34/C34/C35/HCR32 材質 S45C 商品説明 ロッド径 22Ф ロッド長 純正比同等 調整ピッチ/S13系 1.25mm 調整ピッチ/S14系 1.5mm 送料 地域により変わりますので、お電話か 【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。ナックルとステアリングギアボックスを繋ぐ重要な役割をしているのがこのタイロッドエンドです。ボールジョイントは、本来ブーツの中に入っているグリスのおかげでスムーズな動きとボールジョイントの保護をしております。このタイロッドエンドボールジョイントtypeは、強化タイプのブーツを使用しているので、ノーマルのようなニュートラルなフィーリングを残しつつ、強化ブーツでリフレッシュさせることが可能です。 商品名 D1 SPEC タイロッドエンド ボールジョイントtype 適合車種 S13系・・・(R)PS13/S15（ハイキャス無し車) S14系・・・S14/S15(ハイキャス有車)A31/C33 ECR33/ER34/C34/C35/HCR32 材質 S45C 商品説明 ロッド径 22Ф ロッド長 純正比同等 調整ピッチ/S13系 1.25mm 調整ピッチ/S14系 1.5mm 送料 地域により変わりますので、お電話か 【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。 取り付け部分をピロボール仕様にすることでサスペンションの余分な動きを抑制。挙動変化の安定にも 効果アリ。 ターンバックル調整機能を採用しているので純正アームでは対応できなかった細かなアライメント 調整が可能。 サスペンションセッティングの幅が大きく広がります。 ■純正品からボルトオンで装着可能 ■調整はターンバックル調整式になる為、装着したままで調整可能 ※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。 納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたら ご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。
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10位
¥12,800 円
評価: 0
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ZEROLIBERTY
・従来のタイロッドから大幅に進化！調整幅が大きくアップ ・ローダウン後の必須アイテム！トー角を補正することで偏摩耗防止 ・延長ロアアーム、ショートナックルなど幅広く対応。さらに4.5mmの切れ角アップスペーサー付属 ・装着したままで調整可能なターンバックル式 【スペック】 ・調整幅：約60mm ・カラー：オレンジ ・材質：S45C ・タイプ：肉厚構造ボディ ・サイズ：ラック側 M14*P1.5 エンド側 M14*P1.5 【適合車種】 ・JZX90/JZX100 ・マーク2/チェイサー/クレスタ 【注意事項】 ・取り扱い説明書は付属いたしません。 ・輸入品のため輸送時に発生する各部汚れ・キズ等がある場合があります。 汚れ・キズの大小に関わらず返品・交換は不可とさせていただきます。あらかじめご了承ください。
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