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41位
¥219,186 円
評価: 0
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矢東タイヤ
商品情報【商品名】TRUST GReddy PERFORMANCE DAMPER Type-Sトラスト グレッディ パフォーマンスダンパー タイプエス【設定車種】 対応車種：TOYOTA GR86 車輌型式：ZN8 年式：2021/10〜 【バネレート】 Fr：8kgf/mm Rr：8kgf/mm 【自由長】 Fr：150mm Rr：180mm+ヘルパー 【推奨車高】 Fr：-20mm Rr：-22mm 【車高調整範囲】 Fr：-62〜0mm Rr：-30〜0mm 【アッパーマウント】 Fr：正立 / ピロ調整式 Rr：正立 / 強化ゴム 【備考】 ● ミドルレート仕様 ● フロントスタビリンク(専用ショート)付属 ● リアヘルパースプリング付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ王子店(木曜定休)（TEL：03-5249-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TRUST GReddy PERFORMANCE DAMPER Type-Sトラスト グレッディ パフォーマンスダンパー タイプエスサーキットを楽しみながら、タウンユースでの乗り心地を考慮したスポーツサスペンションキットピストンスピードが0.1m/s 以下の微低速域から十分に減衰力を発揮する［スポーツ領域］と、リニアに減衰力が立ち上がり、安定したドライビングを支える［ストリート領域］の2つの性格を併せ持つ幅広い減衰特性がしなやかな乗り心地と、スポーツ性の両立を可能にしています。★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ TRUST HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(木曜定休)（TEL：03-5249-0810）まで
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42位
¥248,000 円
評価: 0
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クレールオンラインショップ
意のままに操る楽しさとサーキットからワインディングまでを適応する懐の深さ―― 走り心地を磨き上げ、欧州競合ブランドを凌駕する世界一の走行性能を持つ「 究極のマルチパフォーマー 」 HIPERMAX Rから加わった新要素 HIPERMAX Sに採用したデュアルPVSやバンブラバーなど最新技術に加えHIPERMAX Rでは下記技術を投入し、ゼロからの新開発致しました。 ◆HIPERMAX R専用新開発オイル「SRF (Super Response Fluid)」◆ サーキットでの連続走行時にも熱ダレせずフィーリングの変化が少ないかつ減衰力特性の改善により高粘度の専用オイルを開発。微低速域から減衰が立上がることで確かなハンドリングと収まりの良さ、高い安定性を実現しました。 ◆HIPERMAX R専用スプリング「LVS (Low Vibration Spring)」◆ スポーツ走行に最適な高強度線材の専用スプリングを新規開発。高強度線材を採用することで、レートを上げてもゴツゴツ感を感じにくくロールの低減と優れたステアリングフィールを実現。 ビッチやロールを抑えているのに段差では突き上げないこれまでにない特性に仕上がっていながらも許容ストロークも増大し性能向上が実現可能に。 ◆スプリングリテーナー装備◆ スプリング上部にリテーナーを標準装備。従来品ではスプリングに曲げ力がかかり伸縮の抵抗となっていた力を減衰することで滑らかな伸縮運動が可能となり、ハンドリングと乗り心地が向上。スプリングの回転力もピロで吸収でき、レーシングカー用サスペンションに採用されることが多い技術を使用。 ※スプリングリテーナーとは：アッパーに直接接触していたスプリング上部を独立マウントさせる部品 HIPERMAX Rの外観と性能の比較 HIPERMAX RとHIPERMAX Sの外観比較 HIPERMAX RとMAXIV SPの比較レーダーチャート 開発時期が近い比較的新しい車両でもSP以上の性能を実現 Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステム HIPERMAX Sに採用したデュアルプリロードバルブシステムを搭載。素早い減衰力の立ち上がりにより、ダイレクトなハンドリングと素早い動きの収束を実現しました。 WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 アドバンスドバンプラバー HIPERMAX Sで新規採用したアドバンスドバンプラバーを踏襲。 早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げ、急激な動きの変化を抑えています。 単筒式を採用 ストラットタイプには倒立式を採用(※一部車種に限られます) PNEコート ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。 応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。 全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。 ピロアッパーマウント 面取りアッパーマウント採用 レーザーマーキング採用 ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。 応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。 全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。 商品説明 ・HKSのハイパーマックス R、80310-AT006です。 ・HIPERMAX R専用の新開発ダンパーフルード「SRF」および高強度スプリング「LVS」の採用により、かつてない高次元での走りと乗り心地の両立を実現しました。 ・サーキットなどでのスポーツ走行性能を重視したいが、普段使いでも快適な「走り心地」を求める方におすすめです。 ・リアダンパーのスプリング荷重をリテーナーで受けることで、スプリングに掛かる曲げ荷重をキャンセルし、ねじれを吸収することで追従性が向上しあらゆる場面で「LVS」の性能を発揮することができます。 ・シリーズ全てに採用されたハイパーメカニズム、「単筒式」。最適な減衰力の発生、小さな衝撃にも素早く対応する機敏さ、倒立式ならではの層状安定性など。あらゆる走行で優れた乗り心地と運動性能を発揮するハイパーマックスノーマル車が他社製品に数多く採用された複筒式をはるかに凌ぐ性能が、乗る者を充足の世界へと導きます。 ※倒立式が採用されているのは一部車種に限られます。 ・最新スペックの部品を採用することでスポーツモデルながら2年4万キロ保証を実現しました。適合情報 車種 型式 エンジン型式 年式 GR86 ZN8 FA24 R3/10～ バネレートN/mm(kgf/mm) 自由長 減衰力 ピストン速度(伸び側/縮み側) 車高(出荷時:最大上限～最大下限) F=88(9)/R=98(10) F=150/R=150 F：941/520 R：510/471 F：-28(0～-45) R：-33(0～-59) ※適合につきましては2022年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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43位
¥168,696 円
評価: 5
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 BLITZ 車高調キット ZZ-R DSC Plus 車種 トヨタ：GR86 [型式] ZN8 [年式] 21/10- [マウントF/R] 調整式ピロ/強化ゴム [レートF/R] 6.0/4.0 [自由長F/R] 150/200 [車高調整範囲F/R] -55〜0/-55〜-5 [商品備考] AT/MT共通 リアショック上部のトランクサイドパネルをカット(穴あけ)加工が必要となります。 商品番号 98467 商品説明 ・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。 ・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる 全自動コントロール機能。 ・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 ?型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。 ・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。 ・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 ・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを 切替可能。 ・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 ・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて?動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能 搭載。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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44位
¥128,260 円
評価: 5
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ホイールランド 楽天市場店
商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R BB (DAMPER ZZ-R BB)商品番号92208適応車種TOYOTA GR86年式2021/10-車両型式ZN8エンジン型式 FA24定価（税別）220,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値（最高〜最低） mmフロントリアフロントリア8.07.0-70〜-15-75〜-25注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考AT/MT共通,リアショック上部トランクサイドパネル要カット加工,ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります
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45位
¥199,680 円
評価: 0
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アークタイヤ 楽天市場店
商品名HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキットカラー・サイズ 備 考エンジン型式：FA24メーカー希望小売価格(税込)：\261,800その他：適合 GR86 ZN8 21/10- 車高情報はMTのものになります。品番：80300-AT027 フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm)：F=49(5)/R=64(6.5) 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)：FRONT -26(0 - -56) REAR -28(0 - -61)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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46位
¥224,455 円
評価: 0
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矢東アウトレットショップ
商品情報【商品名】HKS HIPERMAX-Sエッチケーエス ハイパーマックス S【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA GR86 適応型式 ： ZN8 エンジン型式 ： FA24 年式 ： 2021/10〜 【バネレート（kgf/mm）】 Fr ：5Rr ： 6.5 【自由長（mm）】 Fr ： 170Rr ： 170 【出荷時車高（車高調整幅）（mm）】 Fr ： -26(0 〜 -56)Rr ： -28(0 〜 -61) 【減衰力調整/全長調整】 Fr ： 30段 / ○Rr ： 30段 / ○ 【アッパーマウント】 Fr ： ピロRr ： ゴム 【備考】● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS HIPERMAX Sエッチケーエス ハイパーマックス S★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで
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47位
¥204,888 円
評価: 0
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KAZOON
※在庫切れの場合は生産入荷待ちとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 【適合車両】 ●年式： 2021.08～ ●車種： TOYOTA GR86 / SUBARU BRZ ●型式： ZN8 / ZD8 ●E/g型式： FA24 【商品内容】 TRUST GReddy PERFORMANCE PARTS トラスト グレッディ パフォーマンスパーツ ○トラスト GReddy パフォーマンスダンパー タイプS (TRUST GReddy Performance Damper Type-S) ・ミドルレート #TY-PD-008M ・TRUST CODE：14012218 ・JAN CODE：4991995005476 ●製品構成 ・サスペンション本体 ・フロントスタビリンク（専用ショート） ・リアヘルパースプリング ●仕様 ・前後全長調整式 ・前後減衰力32段調整式 ・ノーマル車高にセット可能 ◎サーキットを楽しみながら、 タウンユースでの乗り心地を考慮したスポーツサスペンションキット ピストンスピードが0.1m/s 以下の微低速域から十分に減衰力を発揮する ［スポーツ領域］と、リニアに減衰力が立ち上がり、 安定したドライビングを支える［ストリート領域］の2つの性格を併せ持つ 幅広い減衰特性がしなやかな乗り心地と、 スポーツ性の両立を可能にしています。 高い路面追従性でグリップレベルを向上 GReddyパフォーマンスダンパー TYPE-Sはストロークを犠牲にする事無く、 車高調整が行なえる全長調整式を採用。車高を落としても、 十分なストローク量が確保できる為、路面の追従性を高めグリップレベルを向上させます。 調整方法もフロント・リア共にネジ式調整タイプなので、 ミリ単位でのこだわりの車高調整も可能です。 サーキットアタック仕様から街乗りレベルまで広範囲の減衰コントロール 全領域の減衰コントロールを可能にした特殊ニードルバルブを採用。 減衰調整幅もSタイヤ使用によるサーキット走行レベルから ノーマルに近いストリートレベルまで広範囲に設定。 低速域でも優れた減衰力を発生 ダンパー本体は受圧面積の大きいφ46大径ピストンを採用した モノチューブ（単筒）式とすることで、 低速域における優れた初期減衰の立ち上がりレスポンスを発揮します。 又、薄肉化を図ったダンパーケースは高剛性と軽量化の両立を実現しています。 高い耐久性、長いリバウンドストロークのスプリングを採用 長い有効ストロークとヘタリに対する高い耐久性を持った高張力SAE9254を採用し、 最適な設計を行うことで、軽量化を実現。 又、リアスプリングには250mmバリアブルスプリングを採用し、 長いリバウンドストロークを確保。（一部車種除く） タイトなコーナーでも腰砕けにならない粘りのあるコーナリングを実現 バンプラバーを底付き防止ストッパーとしてのみ使用するのではなく、 一定のストローク以上ではスプリングの一種として 積極的に利用させる設計としています。 そのことで、タイトなコーナーでも腰砕けにならない、粘りのあるコーナリングを実現。 アルミ製ブラケット ストラット車を除く全車種にアルミ製削り出しブラケットを標準装着し、 本体軽量化に大きく貢献しています。 ピロボール調整式アッパーマウント ストラット車のフロントには調整式ピロボールタイプのアッパーマウントを標準装備。 ベアリングマウントの左右に付いた目盛で、正確なキャンバー調整が行なえます。 （GRヤリス、スイフトスポーツ除く） 強化ゴム式アッパーマウント フロントストラットタイプ車以外の全車には 静粛性の高い強化ゴム式のアッパーマウントを採用。 40mm厚のダンパーゴムの使用で衝撃吸収性にも優れています。 延長コントロールケーブル付属 リアダンパー取り付け部がリアシェルフ(スピーカーボード)下に隠れてしまう車種には、 分解式延長コントロールケーブルを付属。 （付属しない車両もあります。一部車種のみ付属） 車高調整レンチ付属 GReddyサスペンションシリーズ オーバーホールサービス トラストはカートリッジ交換によるオーバーホールを行っています。 一般的な車高調と違い、ご使用中の車高調を分解、送付する必要がありません。 これにより長期間車両を使用できない状態や、 一時的に純正サスペンションに戻す必要がないため、 無駄なくスムーズにオーバーホールを行えます。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県および離島は送料着払いとなります。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。
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48位
¥221,760 円
評価: 0
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フジタイヤ
商品名BLITZ 車高調 ZZ-R BB DSC Plusカラー・サイズ品番：98208備 考エンジン型式： FA24メーカー希望小売価格(税込)：\352,000その他：車種：GR86 年式：2021/10- 型式：ZN8 車高調整範囲（F／R）：-70〜-15/-75〜-25MC前後共通、リアショック上部トランクサイドパネル要カット加工、ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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49位
¥156,585 円
評価: 0
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web-carshop カーピットアイドル
□適合車種車種名・GR86型式・ZN8年式・21/10〜□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・ZXダンパー サーキット仕様品番・PT020P サーキット出品個数・1台分備考・[単筒式、複筒式][減衰力のソフト、ハード][スプリングレート]を選択可能です□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-21〜-10 / R：-25〜-15推奨車高(mm)・F：-21 / R：-25バネ形状・F：直巻 / R：直巻バネレート(Kg)・F：8.0 / R：8.0自由長(mm)・F：150 / R：175内径(mm)・F：65 / R：65減衰力仕様・F：ハード (ソフト ハード選択可能) / R：ソフト (ソフト ハード選択可能)減衰力調整(段)・F：16段 / R：単筒16段 複筒24段ショック構造・F：単筒(フランジキャンバーカラー付属) / R：単筒 (単筒 複筒 選択可能)アッパーマウント・F：ピロ調整式 / R：ピロ固定式キャンバー調整・F：ピロ調整+フランジキャンバーカラー付属 / R：調整不可レート変更範囲(kg)・F：6〜10 / R：5〜10保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・調整幅はストリート 標準バネレート仕様での確認ですその他2・フロントフランジキャンバー調整式□商品詳細レーシングギア車高調[ZXダンパー]のご紹介です。全長調整式を採用し、バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。シェルケース・フランジは、強靭で耐食性に優れる熱処理アルミ合金A6061材を使用。バネ下重量を大幅に軽減、慣性モーメントを低減することで、小気味良いステアリングフィールを実現します。※ストラットタイプはより強度に優れる、炭素鋼S45Cを使用しています。アッパーシートはアッパーマウントと別体となっており、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。スプリング上下にはシートを標準装備。スプリング伸縮時に発生する[ねじれ]の摺動性を向上させることでフリクションを低減、異音を抑制します。お好みに応じて、[単筒式、複筒式][減衰力のソフト、ハード][スプリングレート]を選択可能です。単筒式は放熱性に優れ、ストラットタイプは倒立式とし高い剛性を確保。複筒式はレーシングギア発足当時からレースシーンで積極的に活用。そのノウハウを基に開発したスペシャルスペックです。保証は、[1年間、または2万キロです](メーカー規定に準じます)保証期間外を過ぎても、シェルASSY単品販売やオーバーホール(複筒式のみ)に対応しております。(費用はお問い合わせください)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後の受注生産品です。●受注生産の納期●ご注文後、約1-2週間の予定です。(土日祝除く)▲メーカー部材在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて納期をお知らせいたします。部材欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。
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50位
¥168,696 円
評価: 0
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ななこ屋2号店
メーカー/商品名 BLITZ 車高調キット ZZ-R DSC Plus 車種 トヨタ：GR86 [型式] ZN8 [年式] 21/10- [マウントF/R] 調整式ピロ/強化ゴム [レートF/R] 6.0/4.0 [自由長F/R] 150/200 [車高調整範囲F/R] -55〜0/-55〜-5 [商品備考] AT/MT共通 リアショック上部のトランクサイドパネルをカット(穴あけ)加工が必要となります。 商品番号 98467 商品説明 ・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。 ・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる 全自動コントロール機能。 ・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 ?型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。 ・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。 ・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 ・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを 切替可能。 ・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 ・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて?動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能 搭載。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は,ご注文確定直後から出荷に関わらず,車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：車高調キット ZZ-R DSC Plus 車種：トヨタ：GR86 型式：ZN8 年式：21/10-
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