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順位説明
1位

¥2,170 円

評価: 0

スタビライザーリンク トヨタ 品番 48820-47010 パーツキング M9H1

パーツキング楽天市場店

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品名 トヨタ車用  スタビライザーリンク 新品! 片側1本 (純正同等の新品のスタビライザ−のリンクです) 送料無料!  ■適合車種 ※ 運転席側と助手席側は同じ品番が使用されています カローラ     CE121 NZE12# NZE14# ZZE12# ZEE14# ウイッシュ    ANE1# ZNE1# ZGE2# プリウス     NHW10 NHW20 プレミオ/アリオン AZT240 NZT240 ZZT24# NZT260 ZRT26# アベンシス  ATZ25# カルディナ  AZT24# ST246 ZZT241 イプサム   ACM26 ノア/ボクシー AZR65 ZRR75 WILL VS NZE127 ZZE128 ZZE129  純正番号 48820-47010        純正定価 4,694円        ■お支払い 送料無料、 (北海道・沖縄・離島は別途ご負担お願い致します) ■備考 ■出品商品は、大手メ−カ−にOEM納入している海外メ-カ-製の新品社外品です。 ■適合がご不明の場合車台番号をご連絡頂きましたら適合を確認致します。

2位

¥12,276 円

評価: 0

RG レーシングギア LRダウンサス SD012Aムーブ L175Sムーヴコンテ L575Sピクシススペース L575Aダウンサス サスペンション バネ パーツキング

パーツキング楽天市場店

商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス SD012A 適合 -ダイハツ- ムーブ L175S KF-DET 2006/10〜2010/12 2WD カスタムRS ≪ダウン量≫  フロントダウン:-30〜-35mm、リアダウン:-30〜-35mm ≪バネレ−ト≫  フロントレート:2.4、リアレート:2.1 ムーブ L175S KF-VE 2006/12〜2010/12 2WD Xリミテッド ≪ダウン量≫  フロントダウン:-30〜-35mm、リアダウン:-30〜-35mm ≪バネレ−ト≫  フロントレート:2.4、リアレート:2.1 ムーヴコンテ L575S KF-VE 2008/8〜 2WD Xリミテッド ≪ダウン量≫  フロントダウン:-35〜-40mm、リアダウン:-35〜-40mm ≪バネレ−ト≫  フロントレート:2.4、リアレート:1.9 -トヨタ- ピクシススペース L575A KF-VE 2011/9〜 2WD ≪ダウン量≫  フロントダウン:-35〜-40、リアダウン:-35〜-40mm ≪バネレ−ト≫  フロントレート:2.4、リアレート:1.9 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。 ■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。 また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 ■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。 ■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 (保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。 ■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。 当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。 上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。 特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。 また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。 ※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。RGでは安全第一で材質と設計を施しております。 ≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。 粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。 また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。 >>>メーカーHP・適合表一覧

3位

¥13,068 円

評価: 0

RG レーシングギア LRダウンサス SS031A ワゴンR MH34S MH44SワゴンRスティングレー MH34S MH44Sフレア フレアカスタムスタイル MJ34Sダウンサス サスペンション バネ 1台分 パーツキング

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商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス SS031A 適合 ワゴンR MH34S R06A 2012/9〜 ※ノーマルダウン仕様 2WD NA ※B/Rカット フロントダウン:-35〜-40mm リアダウン:-35〜-40mm フロントレート:3.0 リアレート:2.5 ワゴンR MH44S R06A 2014/6〜 ※ノーマルダウン仕様 2WD NA ※B/Rカット フロントダウン:-35〜-40mm リアダウン:-35〜-40mm フロントレート:3.0 リアレート:2.5 ワゴンRスティングレー MH34S R06A 2012/9〜 ※ノーマルダウン仕様 2WD NA/ターボ ※B/Rカット フロントダウン:-35〜-40mm リアダウン:-35〜-40mm フロントレート:3.0 リアレート:2.5 ワゴンRスティングレー MH44S R06A 2014/6〜 ※ノーマルダウン仕様 2WD NA ※B/Rカット フロントダウン:-35〜-40mm リアダウン:-35〜-40mm フロントレート:3.0 リアレート:2.5 -マツダ- フレア MJ34S R06A 2012/10〜 ※ノーマルダウン仕様 2WD NA バンプラバー要カット フロントダウン:-35〜40mm リアダウン:-35〜40mm フロントレート:3.0 リアレート:2.5 フレアカスタムスタイル MJ34S R06A 2012/10〜 ※ノーマルダウン仕様 2WD NA/ターボ バンプラバー要カット フロントダウン:-35〜40mm リアダウン:-35〜40mm フロントレート:3.0 リアレート:2.5 ※B/Rカット=バンプラバー(B/R)カットが必要。(商品にカット表添付) 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。 ■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。 また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 ■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。 ■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 (保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。 ■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。 当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。 上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。 特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。 また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。 ※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。RGでは安全第一で材質と設計を施しております。 ≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。 粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。 また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。 >>>メーカーHP・適合表一覧

4位

¥13,563 円

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RG レーシングギア LRダウンサス SS042A クロスビー MN71S 2015/12〜 ダウンサス サスペンション バネ 1台分 パーツキング

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商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス SS042A 適合 クロスビー MN71S K10C 2015/12〜 2WD 1.0L フロントダウン:-25〜-30mm リアダウン:-25〜-30mm フロントレート:3.0 リアレート:2.8 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。 ■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。 また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 ■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。 ■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 (保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。 ■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。 当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。 上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。 特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。 また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。 ※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。RGでは安全第一で材質と設計を施しております。 ≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。 粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。 また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。 >>>メーカーHP・適合表一覧

5位

¥21,285 円

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RG レーシングギア LRダウンサス ST048A ヴォクシー ノア ZRR70G ZRR70Wダウンサス サスペンション バネ 1台分 パーツキング

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商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス ST048A 適合 -トヨタ- ヴォクシー/ノア ZRR70G/ZRR70W 3ZR-FE/3ZR-FAE 2007/6〜 2WD 全グレード可 B/Rカット フロントダウン:-30〜-40mm リアダウン:-30〜-40mm フロントレート:3.8 リアレート:4.9 ※B/Rカット=バンプラバー(B/R)カットが必要。(商品にカット表添付) 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。 ■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。 また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 ■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。 ■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 (保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。 ■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。 当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。 上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。 特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。 また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。 ※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。RGでは安全第一で材質と設計を施しております。 ≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。 粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。 また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。 >>>メーカーHP・適合表一覧

6位

¥90,446 円

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ストリートライド ダンパー SR-H506 TYPE-K2 減衰力固定式 複筒式ホンダ S660 JW5 パーツキング

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img src=https://image.rakuten.co.jp/auc-partsking/cabinet/category/imgrc0064830838.gif>スト リート専用設計の全長調整式車高キット。 「ストリートライド」街乗りでの心地・使い勝手を最重視 。 商品名 STREET RIDE DAMPER ストリートライドタンパー 車高調整式サスペンション RG レーシングギア ダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 複筒式 SR-H506 適合 ホンダ S660 JW5 スプリング 推奨車高(ノーマル比mm) 車高調整可能範囲(ノーマル比mm) フロント 4K 150mm 直巻 -20 -55〜-10 リア 6K 220mm 直巻 -20 -60〜0 ※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。 車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※上記寸法は標準グレードを基準にしております。 車種、グレードにより、純正車高が標準グレードより低い設定の場合、上記ダウン量とは異なりますので、予めご了承ください。

7位

¥2,170 円

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ラックエンド RE-S4 スズキ系MRワゴン MF22S ワゴンR MH21S MH22S アルトHA24 パーツキング M9H1

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています商品名 ラックエンド RE-S4 適合車種 MRワゴン MF22S ワゴンR MH21S MH22S アルトHA24 付属品:ナット1ワッシャー1 定価3,850円 純正品番:48830-58J00 備考 ・RE-S5とはギアボックスメーカー違い 北海道・沖縄・離島は別途送料が必要となります。

8位

¥14,751 円

評価: 0

RG レーシングギア LRダウンサス SH041A フィット GE6 GE8ダウンサス サスペンション バネ 1台分 パーツキング

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商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス SH041A 適合 -ホンダ- フィット GE6/GE8 L13A/15A 2007/10〜 2WD RS共通 スカイルーフ車可 フロントダウン:-35〜-40mm リアダウン:-35〜-40mm フロントレート:2.2 リアレート:2.1 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。 ■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。 また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 ■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。 ■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 (保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。 ■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。 当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。 上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。 特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。 また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。 ※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。RGでは安全第一で材質と設計を施しております。 ≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。 粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。 また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。 >>>メーカーHP・適合表一覧

9位

¥20,394 円

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RG レーシングギア LRダウンサス SH036A ステップワゴン RG1 RG3ダウンサス サスペンション バネ 1台分 パーツキング

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商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス SH036A 適合 -ホンダ- ステップワゴン RG1 K20A 2005/5〜2009/10 2WD 2.0L スパーダ共通 フロントダウン:-35〜-40mm リアダウン:-35〜-40mm フロントレート:3.2 リアレート:6.0 ステップワゴン RG3 K24A 2005/5〜2009/10 2WD 2.4L スパーダ共通 フロントダウン:-35〜-40mm リアダウン:-35〜-40mm フロントレート:3.2 リアレート:6.0 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。 ■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。 また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 ■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。 ■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 (保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。 ■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。 当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。 上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。 特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。 また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。 ※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。RGでは安全第一で材質と設計を施しております。 ≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。 粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。 また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。 >>>メーカーHP・適合表一覧

10位

¥21,285 円

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RG レーシングギア LRダウンサス ST097A ヴォクシー ノア ZRR80Gヴォクシー/ノア ハイブリッド ZWR80G ZWR80Wエスクァイア ZRR80Gエスクァイア ハイブリッド ZWR80Gダウンサス サスペンション バネ【smtb-k】【kb】 パーツキング

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商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス ST097A 適合 -トヨタ- ヴォクシー/ノア ZRR80G 3ZR-FAE 2014/1〜 2WD 2.0L フロントダウン:-30〜-35mm リアダウン:-30〜-35mm フロントレート:3.2 リアレート:6.5 ヴォクシー/ノア ハイブリッド ZWR80G 2ZR-FXE 2014/2〜 2WD 1.8L ハイブリッド V.X フロントダウン:-30〜-35mm リアダウン:-30〜-35mm フロントレート:3.2 リアレート:6.5 ヴォクシー/ノア ハイブリッド ZWR80W 2ZR-FXE 2014/2〜 2WD 1.8L ハイブリッド ZS フロントダウン:-30〜-35mm リアダウン:-30〜-35mm フロントレート:3.2 リアレート:6.5 エスクァイア ZRR80G 3ZR-FAE 2014/10〜 2WD 2.0L フロントダウン:-30〜-35mm リアダウン:-30〜-35mm フロントレート:3.2 リアレート:6.5 エスクァイア ハイブリッド ZWR80G 2ZR-FXE 2014/10〜 2WD 1.8L ハイブリッド フロントダウン:-30〜-35mm リアダウン:-30〜-35mm フロントレート:3.2 リアレート:6.5 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。 ■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。 また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 ■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。 ■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 (保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。 ■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。 当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。 上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。 特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。 また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。 ※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。RGでは安全第一で材質と設計を施しております。 ≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。 粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。 また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。 >>>メーカーHP・適合表一覧

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