| 順位 | 説明 |
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41位
¥259,875 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーAUDIアウディ車種TT CoupeTTクーペ型式8NAPXF 8NBAMF 8NBFVF 8NBHEF年式H11.10～H18.7 (1999/10～2006/07)駆動4WD適合備考1.8T/3.2 V6 クワトロ品番60AU.02.A1.000メーカーTop LineトップラインブランドAragostaアラゴスタ品名車高調キット 1台分シリーズTYPE-E＼FRアッパーマウント純正アッパーマウント流用純正アッパーマウント流用スプリングレート96.2 (専用純正形状)ダウン量1825全長調整範囲+10/-10-ショック構成材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート正立式ショックコイルオーバー 一体式材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート正立式ショックショック・スプリング別置き、別体式納期について受注生産の為、約3ヶ月(営業日)お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは形状等、細部などが異なる場合がございます。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ARAGOSTA aragosta Aragosta TOPLINE Damper Coilover Kits Suspension Shock Absorber AUDI TT Coupe アラゴスタ トップライン 車高調整キット サスペンション ローダウン ショックアブソーバーAragosta（アラゴスタ） オランダの老舗メーカー、トラクティブ社と日本のトップライン社との共同開発で生まれたサスペンション。とにかく高品質、性能を最優先にするこだわり。 コンパクトスポーツならではの軽快なハンドリングに磨きを掛ける一方、車両キャラクターに応じて上質感のある乗り心地も反映。いずれも秀逸な旋回性能、信頼のトラクション性能を発揮します。街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。●主な仕様・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・Φ46正立ストラット・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。 Specification 究極のスムーズ性能を実現 超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較にならない大幅なフリクション低減、耐久性が備わり、リニア、スムーズネス、トラクションアビリティといった基本性能を高次元で可能にします。 高性能スプリングを標準装備 直巻きスプリングの理想を具現化したrana spring（ラーナスプリング）を全てのアラゴスタに標準装備。高品質・高耐久性に加え、クセの無いリニアな特性がダンパー性能を最大限に引き出すことに貢献。ラーナオレンジ＋キャラクターロゴが高性能の証です。 最良の塗装技術を採用 スティールシリンダー／アウターケースには防錆、耐衝撃、耐久性において最良とされるカチオン電着塗装を従来を上回る高品位で実施。難しいとされるネジ部の隅々にまで確実に電着させ、アラゴスタのパフォーマンスをサポートします。 性能最優先の高精度加工 シリンダーの加工精度にこだわりアルミ/スティールシリンダー共に表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現。さらに、シリンダー内の表面精度と真円度を指定値まで高めるためホーニング処理も実施。この精密エンジン同等の加工を全てのシリンダーに行うダンパーメーカーは極めて稀と言えます。 研ぎ澄まされた内部構造 アラゴスタの卓越したパフォーマンスを支えるのは、極低速域から微細な減衰特性のコントロールが可能なダンパーピストンおよびニードル。コンフォートやスポーツ様々な要求を網羅し、トラクション性能を格段に向上。また、外部式の減衰力調整機構はスムーズ＆ダイレクトなクリック感で20段の調整範囲に明確な特性変化を与え、自在のセッティングに対応します。 高硬度、高効率WPC処理 倒立式カートリッジシリンダーには金属表面の改質技術としてもっとも優れる精密ショットピーニング（WPC加工）を採用。慴動抵抗が大きいカートリッジシリンダーにおいて摩耗係数の低減、慴動部の油膜保持を格段に向上。見た目にわからない部分にもあえて手間とコストをかけるのは、性能を最優先するモノづくりの現れです。
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42位
¥359,700 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーAUDIアウディ車種TT CoupeTTクーペ型式8NAPXF 8NBAMF 8NBFVF 8NBHEF年式H11.10～H18.7 (1999/10～2006/07)駆動4WD適合備考1.8T/3.2 V6 クワトロ品番3AA.AU2.A1.000メーカーTop LineトップラインブランドAragostaアラゴスタ品名車高調キット 1台分シリーズTYPE-S＼FRアッパーマウント純正アッパーマウント流用固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート910 (専用純正形状)ダウン量2025全長調整範囲+30/-20+17/-5ショック構成材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート倒立式ショックコイルオーバー 一体式材質：アルミカシマコート正立式ショックショック・スプリング別置き、別体式納期について受注生産の為、約3ヶ月(営業日)お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは形状等、細部などが異なる場合がございます。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ARAGOSTA aragosta Aragosta TOPLINE Damper Coilover Kits Suspension Shock Absorber AUDI TT Coupe アラゴスタ トップライン 車高調整キット サスペンション ローダウン ショックアブソーバーAragosta（アラゴスタ） オランダの老舗メーカー、トラクティブ社と日本のトップライン社との共同開発で生まれたサスペンション。とにかく高品質、性能を最優先にするこだわり。 ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。 Specification 究極のスムーズ性能を実現 超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較にならない大幅なフリクション低減、耐久性が備わり、リニア、スムーズネス、トラクションアビリティといった基本性能を高次元で可能にします。 高性能スプリングを標準装備 直巻きスプリングの理想を具現化したrana spring（ラーナスプリング）を全てのアラゴスタに標準装備。高品質・高耐久性に加え、クセの無いリニアな特性がダンパー性能を最大限に引き出すことに貢献。ラーナオレンジ＋キャラクターロゴが高性能の証です。 最良の塗装技術を採用 スティールシリンダー／アウターケースには防錆、耐衝撃、耐久性において最良とされるカチオン電着塗装を従来を上回る高品位で実施。難しいとされるネジ部の隅々にまで確実に電着させ、アラゴスタのパフォーマンスをサポートします。 性能最優先の高精度加工 シリンダーの加工精度にこだわりアルミ/スティールシリンダー共に表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現。さらに、シリンダー内の表面精度と真円度を指定値まで高めるためホーニング処理も実施。この精密エンジン同等の加工を全てのシリンダーに行うダンパーメーカーは極めて稀と言えます。 研ぎ澄まされた内部構造 アラゴスタの卓越したパフォーマンスを支えるのは、極低速域から微細な減衰特性のコントロールが可能なダンパーピストンおよびニードル。コンフォートやスポーツ様々な要求を網羅し、トラクション性能を格段に向上。また、外部式の減衰力調整機構はスムーズ＆ダイレクトなクリック感で20段の調整範囲に明確な特性変化を与え、自在のセッティングに対応します。 高硬度、高効率WPC処理 倒立式カートリッジシリンダーには金属表面の改質技術としてもっとも優れる精密ショットピーニング（WPC加工）を採用。慴動抵抗が大きいカートリッジシリンダーにおいて摩耗係数の低減、慴動部の油膜保持を格段に向上。見た目にわからない部分にもあえて手間とコストをかけるのは、性能を最優先するモノづくりの現れです。
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43位
¥302,775 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15年式H11.1～H14.8 (1999/01～2002/08)品番3AAA.NB.A1.R00メーカーTop LineトップラインブランドAragostaアラゴスタ品名車高調キット 1台分シリーズTYPE-S＼FRアッパーマウント調整式ピロボールアッパーマウント固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート97ダウン量2525全長調整範囲+30/-30+30/-30ショック構成材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート倒立式ショックコイルオーバー 一体式材質：アルミカシマコート正立式ショックコイルオーバー 一体式納期についてメーカー在庫があれば4～5営業日、欠品時は受注生産の為、1～2ヶ月(営業日)お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは形状等、細部などが異なる場合がございます。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ARAGOSTA aragosta Aragosta TOPLINE Damper Coilover Kits Suspension Shock Absorber NISSAN SILVIA アラゴスタ トップライン 車高調整キット サスペンション ローダウン ショックアブソーバー 日産Aragosta（アラゴスタ） オランダの老舗メーカー、トラクティブ社と日本のトップライン社との共同開発で生まれたサスペンション。とにかく高品質、性能を最優先にするこだわり。 ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。 Specification 究極のスムーズ性能を実現 超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較にならない大幅なフリクション低減、耐久性が備わり、リニア、スムーズネス、トラクションアビリティといった基本性能を高次元で可能にします。 高性能スプリングを標準装備 直巻きスプリングの理想を具現化したrana spring（ラーナスプリング）を全てのアラゴスタに標準装備。高品質・高耐久性に加え、クセの無いリニアな特性がダンパー性能を最大限に引き出すことに貢献。ラーナオレンジ＋キャラクターロゴが高性能の証です。 最良の塗装技術を採用 スティールシリンダー／アウターケースには防錆、耐衝撃、耐久性において最良とされるカチオン電着塗装を従来を上回る高品位で実施。難しいとされるネジ部の隅々にまで確実に電着させ、アラゴスタのパフォーマンスをサポートします。 性能最優先の高精度加工 シリンダーの加工精度にこだわりアルミ/スティールシリンダー共に表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現。さらに、シリンダー内の表面精度と真円度を指定値まで高めるためホーニング処理も実施。この精密エンジン同等の加工を全てのシリンダーに行うダンパーメーカーは極めて稀と言えます。 研ぎ澄まされた内部構造 アラゴスタの卓越したパフォーマンスを支えるのは、極低速域から微細な減衰特性のコントロールが可能なダンパーピストンおよびニードル。コンフォートやスポーツ様々な要求を網羅し、トラクション性能を格段に向上。また、外部式の減衰力調整機構はスムーズ＆ダイレクトなクリック感で20段の調整範囲に明確な特性変化を与え、自在のセッティングに対応します。 高硬度、高効率WPC処理 倒立式カートリッジシリンダーには金属表面の改質技術としてもっとも優れる精密ショットピーニング（WPC加工）を採用。慴動抵抗が大きいカートリッジシリンダーにおいて摩耗係数の低減、慴動部の油膜保持を格段に向上。見た目にわからない部分にもあえて手間とコストをかけるのは、性能を最優先するモノづくりの現れです。
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44位
¥310,200 円
評価: 0
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オートクラフト
車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15年式H11.1～H14.8 (1999/01～2002/08)品番3AAA.NB.A1.000メーカーTop LineトップラインブランドAragostaアラゴスタ品名車高調キット 1台分シリーズTYPE-S＼FRアッパーマウント調整式ピロボールアッパーマウント固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート97ダウン量2525全長調整範囲+30/-30+35/-35ショック構成材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート倒立式ショックコイルオーバー 一体式材質：アルミカシマコート正立式ショックコイルオーバー 一体式納期についてメーカー在庫があれば4～5営業日、欠品時は受注生産の為、1～2ヶ月(営業日)お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは形状等、細部などが異なる場合がございます。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ARAGOSTA aragosta Aragosta TOPLINE Damper Coilover Kits Suspension Shock Absorber NISSAN SILVIA アラゴスタ トップライン 車高調整キット サスペンション ローダウン ショックアブソーバー 日産Aragosta（アラゴスタ） オランダの老舗メーカー、トラクティブ社と日本のトップライン社との共同開発で生まれたサスペンション。とにかく高品質、性能を最優先にするこだわり。 ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。 Specification 究極のスムーズ性能を実現 超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較にならない大幅なフリクション低減、耐久性が備わり、リニア、スムーズネス、トラクションアビリティといった基本性能を高次元で可能にします。 高性能スプリングを標準装備 直巻きスプリングの理想を具現化したrana spring（ラーナスプリング）を全てのアラゴスタに標準装備。高品質・高耐久性に加え、クセの無いリニアな特性がダンパー性能を最大限に引き出すことに貢献。ラーナオレンジ＋キャラクターロゴが高性能の証です。 最良の塗装技術を採用 スティールシリンダー／アウターケースには防錆、耐衝撃、耐久性において最良とされるカチオン電着塗装を従来を上回る高品位で実施。難しいとされるネジ部の隅々にまで確実に電着させ、アラゴスタのパフォーマンスをサポートします。 性能最優先の高精度加工 シリンダーの加工精度にこだわりアルミ/スティールシリンダー共に表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現。さらに、シリンダー内の表面精度と真円度を指定値まで高めるためホーニング処理も実施。この精密エンジン同等の加工を全てのシリンダーに行うダンパーメーカーは極めて稀と言えます。 研ぎ澄まされた内部構造 アラゴスタの卓越したパフォーマンスを支えるのは、極低速域から微細な減衰特性のコントロールが可能なダンパーピストンおよびニードル。コンフォートやスポーツ様々な要求を網羅し、トラクション性能を格段に向上。また、外部式の減衰力調整機構はスムーズ＆ダイレクトなクリック感で20段の調整範囲に明確な特性変化を与え、自在のセッティングに対応します。 高硬度、高効率WPC処理 倒立式カートリッジシリンダーには金属表面の改質技術としてもっとも優れる精密ショットピーニング（WPC加工）を採用。慴動抵抗が大きいカートリッジシリンダーにおいて摩耗係数の低減、慴動部の油膜保持を格段に向上。見た目にわからない部分にもあえて手間とコストをかけるのは、性能を最優先するモノづくりの現れです。
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45位
¥234,583 円
評価: 0
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北摂軽太郎便
HKS 足回り系パーツ 車高調整式サスペンション HIPERMAX S (ハイパーマックスS) ホンダ N-ONE RS JG3 20/11- キット 全長調整式減衰力30段調整 80300-AH010車種：ホンダ N-ONE RS JG3 S07B 20/11-バネレートN／mm(kgf/mm)：F 39(4) R 26(2.6) 自由長(スプリングタイプ)：F 220(直巻樽型) R 専用形状全長調整式/減衰力30段調整/FRONT：倒立 REAR：正立保安基準適合品ただし、下げすぎた場合はその限りではありません。下記商品説明を参照ください。車両毎の車高情報詳細は下記商品説明欄に御座います。
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46位
¥160,011 円
評価: 0
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櫻花舎楽天市場店
BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 フーガ PY50 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92429車種:フーガ (FUGA)年式:04/10-09/11型式:PY504WAS装着車共通,リア減衰調整には要ショック取り外しアッパーマウント形状:フロント 強化ゴム/リア 強化ゴムバネレート(kgf/mm):フロント 10.0/リア 8.0参考車高調整範囲(mm):フロント -70~-10/リア -45~-5
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47位
¥28,655 円
評価: 0
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アルメリア楽天市場店
ESPELIR (エスペリア) トヨタ シエンタ HYBRID / NHP170G / 2列シート / FUNBASE G/FUNBASE X / '18/9~ EST-5032 適合型式:トヨタ シエンタ HYBRID / NHP170G / 2列シート / FUNBASE G / FUNBASE X / '18/9~ 仕様:ダウン量 フロント42〜47mm リア 42~47mm 商品紹介: ■保安基準適合品のダウンサス。 ■乗り心地と耐久性を重視しています。 ■1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。 ダウン量やストロークを最重要視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるように繰り替えしテストを行い開発しました。 商品コード39075894578商品名ESPELIR (エスペリア) トヨタ シエンタ HYBRID / NHP170G / 2列シート / FUNBASE G/FUNBASE X / '18/9~ EST-5032型番EST-5032※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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48位
¥28,932 円
評価: 0
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アルメリア楽天市場店
ESPELIR (エスペリア) トヨタ シエンタHYBRID NHP170G 2WD 後期 FUNBASE Gセフティエディション 2列シート/SuperDOWNSUS/2019年9月〜 EST-6118 適合型式:トヨタ シエンタHYBRID NHP170G 2WD 後期 FUNBASE Gセフティエディション 2列シート/SuperDOWNSUS/2019年9月〜 仕様:ダウン量 フロント42〜47mm リア 42〜47mm 商品紹介: ■保安基準適合品のダウンサス。 ■乗り心地と耐久性を重視しています。 ■1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。 ダウン量やストロークを最重要視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるように繰り替えしテストを行い開発しました。 商品コード39075784196商品名ESPELIR (エスペリア) トヨタ シエンタHYBRID NHP170G 2WD 後期 FUNBASE Gセフティエディション 2列シート/SuperDOWNSUS/2019年9月〜 EST-6118型番EST-6118※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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49位
¥52,140 円
評価: 0
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千歳交易 楽天市場店
■品番ZAU015005SHG■メーカーzoom/ズーム■商品名ダウンサス■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種TT Coupe■型式8NBAMF■年式2000.05〜2006.10■エンジン型式■車種備考1A4 QUATTRO■車種備考21.8■商品名ダウンフォースHG■F/R1台分■F:ダウン量(mm)F:25〜35■R:ダウン量(mm)R:25〜35■製品説明●世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。●車検対応。●バネレートは純正の15から20％UP以内。乗り心地重視。●ヘタリはほとんどありません。永久保証。●全カーメーカー2000車種以上対応。●ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。●ダウン量保証。業界初。●環境にやさしい塗料採用。業界初。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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50位
¥52,360 円
評価: 0
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千歳交易 楽天市場店
■品番ZAU015005SDC■メーカーzoom/ズーム■商品名ダウンサス■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種TT Coupe■型式8NBAMF■年式2000.05〜2006.10■エンジン型式■車種備考1A4 QUATTRO■車種備考21.8■商品名スーパーダウンフォースC■F/R1台分■F:ダウン量(mm)F:25〜60■R:ダウン量(mm)R:25〜60■製品説明●世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。●2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。●車種によっては、2巻以上カット出来ます。●最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。●バネレートは純正の5から10％UP以内。乗り心地重視。●ヘタリはほとんどありません。3年間保証。●引張強度200kgf/mm2の新素材採用。●全カーメーカー2000車種以上対応。●ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。●ダウン量保証。業界初。●環境にやさしい塗料採用。業界初。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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