| 順位 | 説明 |
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1位
¥3,303 円
評価: 0
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バイク メンテ館
【適合】4EU-26335-00※画像は参考となります。実際の商品数量・仕様が異なる場合がござます。予めご了承くださいませ。メーカーサイトにて詳細をご確認くださいませ。※画像は参考となります。実際の商品数量・仕様が異なる場合がござます。予めご了承くださいませ。メーカーサイトにて詳細をご確認くださいませ。主な適合車種：TZR50R 4EU純正互換品：4EU-26335-00【商品名】クラッチケーブル TZR50R 4EU（4EU-26335-00互換）【商品番号】N21-CCY-001【メーカー】NTB【適合】4EU-26335-00
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2位
¥1,969 円
評価: 0
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バイク メンテ館
【適合車種】TZR50R【適合型式】4EUkey：クラッチケーブルzero561578ケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。アウター長：730mm【商品名】クラッチケーブル ノーマル長/レッドアウター【商品番号】K13-909-0055000【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】TZR50R【適合型式】4EU
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3位
¥2,626 円
評価: 0
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ベルトワマーケット
キタコ(KITACO) クラッチケーブル(ノーマル長) TZR50R(4EU全車種) レッド 909-0055000適合車種 TZR50R:4EU全車種アウター長:730mm高密度の複撚り(7×7=49本)仕上げ高張力加工、表面特殊加工テフロンチューブ内蔵
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4位
¥2,590 円
評価: 0
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Trend Item Shop
キタコ(KITACO) クラッチケーブル(100mmロング) TZR50R(4EU全車種) レッド 909-0055100ブランド: キタコ(KITACO)メーカー: キタコ(KITACO)型番: 909-0055100JAN: 4990852039043
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5位
¥1,837 円
評価: 0
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バイク メンテ館
【適合車種】TZR50R【適合型式】4EUkey：クラッチケーブルzero561578ケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。アウター長：830mm【商品名】クラッチケーブル 100mmロング/レッドアウター【商品番号】K13-909-0055100【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】TZR50R【適合型式】4EU
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6位
¥2,743 円
評価: 0
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マクファーランド
キタコ(KITACO) クラッチケーブル(100mmロング) TZR50R(4EU全車種) レッド 909-0055100適合車種 TZR50R:4EU全車種アウター長:830mm高密度の複撚り(7×7=49本)仕上げ高張力加工、表面特殊加工テフロンチューブ内蔵
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7位
¥2,747 円
評価: 0
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Wマーケット
キタコ(KITACO) クラッチケーブル(ノーマル長) TZR50R(4EU全車種) レッド 909-0055000適合車種 TZR50R:4EU全車種アウター長:730mm高密度の複撚り(7×7=49本)仕上げ高張力加工、表面特殊加工テフロンチューブ内蔵
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8位
¥2,551 円
評価: 0
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PeTiTe
キタコ(KITACO) クラッチケーブル(ノーマル長) TZR50R(4EU全車種) レッド 909-0055000適合車種 TZR50R:4EU全車種アウター長:730mm高密度の複撚り(7×7=49本)仕上げ高張力加工、表面特殊加工テフロンチューブ内蔵
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9位
¥2,670 円
評価: 0
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Trend Item Shop
特殊:B002TUMNYUコード:4990852039043ブランド:キタコ(KITACO)適合車種 TZR50R:4EU全車種アウター長:830mm高密度の複撚り(7 7=49本)仕上げ高張力加工、表面特殊加工テフロンチューブ内蔵発送サイズ: 高さ2.3、幅18.2、奥行き30.7発送重量:200商品紹介ノーマル寸法より表記分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください。表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金属部含む)を計測しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。ステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7 7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。ご注意 免責 お読みください4990852039043
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10位
¥2,597 円
評価: 0
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TSJショップ
適合車種 TZR50R:4EU全車種アウター長:830mm高密度の複撚り(7×7=49本)仕上げ高張力加工、表面特殊加工テフロンチューブ内蔵商品紹介 ノーマル寸法より表記分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください。表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金属部含む)を計測しています。 どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。 ステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852039043
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