| 順位 | 説明 |
|
1位
¥651,420 円
評価: 0
|
RIDE ON！
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また、カーボンのリムブレーキモデルにおいては、ブレーキブリッジをなくして作ったサンプルを解析した結果、ブリッジは剛性には影響せず快適性に悪影響を及ぼしていることが判明。ブリッジを取り払い、チェーンステーへダイレクトマントブレーキを配置している。■ 垂直方向に柔軟なフロントフォークフロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。さらにライダーの疲労も軽減。スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。■ さらに進化したフレームチューニングFeltはすべてのフレームサイズで”FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。■ タイヤクリアランス28mmBB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。■ ディスクブレーキ(一部モデルに採用)リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。■ スルーアクスル(ディスクブレーキ採用モデル)さらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールの制御を可能にする。スペックモデルFR FRD | Ultimate | Frame価格598,000円(税抜)カラーマットテクストリームサイズ47、51、54、56参考重量フレーム 1100g フォーク 400g（共に51サイズ）フレームUHC Ultimate + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション、ディスク用、フラットマウントヘッドセット43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42) FSA インテグレーテッド シールドカートリッジステム-ハンドル-シフター-フロントディレーラー-リアディレーラー-クランク-BB-チェーン-スプロケット-ブレーキレバー-ブレーキ-サドル-シートポスト-シートクランプ7075 CNCアルミニウム、チタニウムボルト、スカンジウムナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプリム/ホイール-フロントハブ-リアハブ-フロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever 互換リアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow leverタイヤ-アクセサリー-備考仕様は予告なく変更されることがあります。重量はあくまで参考です。個体により差があります。ジオメトリーサイズ434751545658ヘッドチューブ角（ ° )70.571.572.257373.573.5シートチューブ角（ ° )75.2574.57473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)495512530548563583ヘッドチューブ長（mm)90100115135155175シートチューブ長センタートップ（mm)405425465505525555BBドロップ（mm)727272707070チェーンステー長（mm)407407407407407410フロントセンター長（mm)574577578585591606ホイールベース（mm)9719739759829881006スタンドオーバー高（mm)657676710747767790フォーク長（mm)380380380380380380フォークオフセット（mm)525247474343リーチ（mm)364370378385394405スタック（mm)499512530550572592適応身長目安（cm)145〜155150〜165160〜175170〜185180〜190185〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
|
|
2位
¥93,500 円
評価: 0
|
LongEdge
LongEdgeのフラッグシップモデルLE-50Cの後継機”LE-50R”。今作からパイプをReynoldsチューブにフルモデルチェンジ。更にフロントフォークもクロモリに変更した事で、よりシャープなフォルムと粘りのある乗り心地となっております。塗装は溶接痕が残るロウカラーフィニッシュです。リアルなパイプの質感を楽しめます。 ■製品仕様 ・Frame&Fork：Reynolds 525 CROME-MOLY BUTTED ・Headset：1-1/8" ahead (FSA付属) ・B.B：68mm BSA(English) ・Seat Post：27.2mm ・End Width：Front100mm / Rear120mm ・Max Tire：28C ・Weight：Frame1990g / Fork 745g (540mm) ※Forkはコラムカット前(250mm長)の重量 ロウフィニッシュは素地の色味を活かし、錆止めの下地塗料を使用しない為、時間経過と共に線状のサビが発生します。その現象も含めて唯一無二の色味を楽しんで頂けたらと思っております。 ※掲載の写真は、フレーム製作時に撮影した物になります。保管中も日々変化しておりますので色味が気になる方はお気軽にお問合せ下さい。 ■付属品 ・FSAヘッドセット 【その他のカラー】 ■ガンメタリック ■ダークブラウン
|
|
3位
¥366,300 円
評価: 0
|
スポーツ自転車専門店オートリック
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ エアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。■ トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。 ■ フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。■ ペダリング剛性とフロント剛性が大幅向上新型ARを語る上で外せないのが、ナチュラルなライドフィールと高い反応性だ。開発においてはフェルトのオールラウンドレーサー、FRに肩を並べる性能を実現するため、FEA解析とテストライドを繰り返し、必要な部分の剛性向上とバランスのチューニングを進めた。新型ARにはエアロロードにありがちな縦に固くてピーキーな癖は皆無だ。ナチュラルで踏みやすく軽い反応性、左右にリズミカルに振れる動きは新型ARの真骨頂だ。? BBペダリング剛性 ＋14%? ヘッドチューブ横剛性 ＋11%? フォーク横剛性 ＋21%? フォークねじれ剛性 ＋15%” ■ リーフスプリングシートポストいかに空気抵抗の少ないバイクに乗ろうとも、ゴールスプリントまでに疲労がたまっていては勝利はおぼつかない。シートポストは一見すると前作ARと変わらないように見えるが、この新しいシステムではポスト下端が前後に分割されている。力が加わった時にリーフスプリングのように前後にしなることで、大きな衝撃を吸収する。シートレールクランプは反転することで0mmと20mmを選択できるため、サドルセッティングにも不安は無い。■ TeXtremeカーボンARのすべてのモデルには、航空宇宙産業や世界最高峰の自動車レースなど、最先端のフィールドでしか使われないテクストリームカーボンを使用。フェルトでは重量がかさむベース部分にUDカーボンに代わりテクストリームを使用。これによってカーボンシートの積層数を大幅に削減し、より軽く、高剛性で、スムーズなバイクが完成した。■ 30Cタイアクリアランススピードを追求したエアロロードにワイドタイヤは不要だろうか?フェルトの答えはノーだ。新型ARは、ISO規格で求められるタイヤクリアランスに則ると、なんと最大30mm幅のタイヤに対応する。ホイールのワイド化の流れによって、タイヤもワイド化の流れが著しい。さらにレースによっては路面へのコンタクトを最大化するワイドタイヤがより良い選択となるだろう。新型ARであれば、機材と環境に合わせてその時の最速の選択をすることが可能だ。■ ラリーサイクリング使用バイクアメリカ、カナダのナショナルチャンピオンを複数擁する南北アメリカ大陸最強のUCIプロチーム（2019年までのプロコンチネンタルチーム）が使用。実車が無い昨年9月の時点ではFRを選ぶ選手が多かったが、チームに実車が届いて以降、ARを希望する選手が圧倒的で、最終的には65%以上の選手がARを選択。既に2020年ワールドツアー初戦、ダウンアンダーで、ARを駆ったホスキングが勝利を上げている。スペックモデルAR | Advanced | Frame価格298,000円(税抜)カラーマットテクストリーム（ホワイト、グレイ）サイズ48、51、54、56参考重量1,100g(51、塗装/小物込)、フォーク400gフレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクションヘッドセットIS (NO.44) FSA インテグレーテッド、MR121 {870E-RS} アッパー、MR168 {970E-RS} ロワーステムFelt Sprint | UHC Advanced カーボン、-6°、ケーブル内装、48 - 51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mm（※1）ハンドル-シフター-フロントディレーラー-リアディレーラー-クランク-BB-チェーン-スプロケット-ブレーキレバー-ブレーキ-サドル-シートポストFelt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、0mm/-20mm オフセット、350mm（カット可能）、インテグレーテッドバッテリーホルダーシートクランプFelt Internaloc integrated、チタンボルトリム/ホイール-フロントハブ-リアハブ-フロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 170-9 | 161mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12, Switch lever compatibleスポーク-タイヤ-アクセサリーノーマルステム用トップカバー備考仕様は予告なく変更されることがあります。重量はあくまで参考です。個体により差があります。※1別売ステム（40,000円）: 90, 100, 110, 130, 120, 140mmジオメトリーサイズ4851545658ヘッドチューブ角（ ° )7172.17373.574シートチューブ角（ ° )74.374.473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)510530543560580ヘッドチューブ長（mm)97.5107.5127147167シートチューブ長センタートップ（mm)441473502.5526553BBドロップ（mm)7270707070チェーンステー長（mm)408408410410410フロントセンター長（mm)577579580588603ホイールベース（mm)9749779809881003スタンドオーバー高（mm)705734760780807フォーク長（mm)373.5373.5373.5373.5373.5フォークオフセット（mm)5247474343リーチ（mm)367379382392406スタック（mm)510523545567588自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
|
|
4位
¥4,520 円
評価: 0
|
パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：CD-28リアキャリア シートポストドメ ブラック メーカー品番：CD-28 ブランド：wellgo(ウェルゴ) 弊社品番：26820279 JANコード：4965345201085 特長：取付簡単 仕様：最大：10kgまで 25.4-31.8mmシートポスト対応 単位：1個 カラー：ブラック ※注意：※画像はブラックになります。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
|
|
5位
¥28,800 円
評価: 0
|
buychari
■商品情報メーカーサイズ：不明シートチューブ(C-T):530mm(実測)トップチューブ(C-C):510mm(ホリゾンタル換算 実測)適応身長:165-175cm(目安)重量：約1980gフレーム材質：アルミ+カーボンフロントフォーク：カーボンジャンル：ロードコラム長：200mm(コラムエンドからクラウンレース) エンド幅 F：100mmエンド幅 R：130mm対応ブレーキ：リムブレーキホイールサイズ：700cBB規格：70mm/ITAシートポスト径：31.6mm付属品：なし■状態キズや削れ、汚れ、塗装剥げ・タッチアップなどの使用感はございますが、致命的なダメージは見受けられません。ヘッドパーツ等は保証対象外となりますハンガー曲がりも見受けられず使用に問題のない状態です。※掲載画像以外にもキズや汚れはございますが、写真の掲載可能枚数の都合上、目立つ箇所を優先的に抜粋しております。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
|
|
6位
¥33,800 円
評価: 0
|
buychari
■商品情報サイズ：不明トップ長(C-C)：約550mm (水平換算)シート長(C-T)：約580mmヘッド長：約160mm※上記すべて実測適応身長：約175-188cm (目安)重量：約2470gフレーム：アルミ (カーボンバック)フォーク：カーボンジャンル：ロードバイクコラム長：約55mm (+ヘッドカバー厚約16mm)エンド幅 F：100mmエンド幅 R：130mm対応ブレーキ：リムブレーキホイールサイズ：700CBB規格：ITA70その他付属品：シートポスト (掲載されている画像の物が全てになります)■状態・使用に伴う小傷や擦れ、若干の日焼け等はございますが、目立つ凹みや割れ等は無く良好な状態です。・機械式コンポで組上げが可能な状態です。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
|
|
7位
¥47,800 円
評価: 0
|
buychari
■商品情報 メーカーサイズ: シートチューブ(C-T): 約450mm トップチューブ(C-C):約530mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:155-166cm(目安) 重量:約2.3kg フレーム材質:クロモリ フロントフォーク:クロモリ シェル幅:68mm BB規格:JIS エンド幅：F 100mm /R 120mm 付属品：掲載している画像の物が全てになります。 ※掲載されていない物は欠品となります。 また、欠品している物は取り寄せなど出来かねる為予めご了承ください。 ■状態 使用に伴うキズやヨゴレがございます。 トップチューブに目立つキズがございます。 シートステーとチェーンステーにキズがございます。 トラック競技仕様の為、ブレーキ穴はございません。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
|
|
8位
¥53,800 円
評価: 0
|
buychari
■商品情報メーカーサイズ：520シートチューブ(C-T):520mm(実測)トップチューブ(C-C):520mm(ホリゾンタル換算 実測)適応身長:165-170cm(目安)重量：約3.0kgフレーム/フォーク材質：カーボンコラム長：75mm(突き出し長)対応ブレーキ：リムブレーキホイールサイズ：700cBB規格：68mm/JISシートポスト径：31.6mm■付属品(画像に掲載している物で全てでございます。)ステム：CONCEPT CEX 90mmハンドル：MOST XYLON 400mmシートポスト：MOST TAIL C-ALU CARBON 31.6mmサドル：SELLE SANMARCO MANTRA■状態使用に伴うキズ、汚れがございます。ヘッドバッジに割れによる欠損がございます。サドル座面に剥がれがございます。右チェーンステー内側にタッチアップ痕がございます。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
|
|
9位
¥118,250 円
評価: 0
|
ベリーグッドストア
自転車基本情報 商品名 エルヴス ELVES ファラスエヴォ FALATH EVO DISC ロード フレームセット 2023年 46サイズ カーボン ホワイト自転車種フレーム（ロード）年式2023年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ46適正身長158~168cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ100mm（実寸）シートチューブ460mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量2.97kgクランク-変速レバー-フロントディレイラー-リアディレイラー-スプロケット-ブレーキキャリパー-ホイール-ステム-ハンドルELVESシートポストELVESサドル-状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明トップチューブ、ステーにキズ、スレ、細かいハゲがあり、トップキャップ、サドルのボルトには小サビが見られます。その他フレームやフォークに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられるフレームです。付属品は画像にある物で全てとなります。商品説明エルヴス ELVES ファラスエヴォ FALATH EVO DISC ロード フレームセット 2023年 46サイズ カーボン ホワイトです。 コラム径：オーバーサイズ コラム残り：0mm BB規格：PF30/SENICX付属 シートポスト径：専用品付属 対応ブレーキ：フロント/DISCブレーキ、リア/DISCブレーキ 対応FD系：直付 エンド幅：100/142 スルーアクスルシャフト径：12mm 対応ホイールサイズ：700C 組付け可能付属品詳細：機械式、電動式どちらも可能メーカーELVES (エルヴス)モデル名FALATH EVO DISC (ファラスエヴォ)商品コードcpt-2505130906-fr-037600065発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)
|
|
10位
¥134,750 円
評価: 0
|
ベリーグッドストア
自転車基本情報 商品名 エスワークス S-WORKS TARMAC SL5 ロード フレームセット 2016年 52サイズ カーボン Gloss Chameleon Purple/Satin Black/Clean自転車種フレーム（ロード）年式2016年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ52適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ460mm（C-T実寸）トップチューブ520mm（C-C実寸）重量1.66kgクランク-変速レバー-フロントディレイラー-リアディレイラー-スプロケット-ブレーキキャリパー-ホイール-ステム-ハンドル-シートポストS-WORKSサドル-状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明BB周辺、チェーンステーにチェーン落ちによるキズ、塗装ハゲがあり、フォーク、フレーム各部にキズ、スレ、細かいハゲ、デカールのハゲが見られます。その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れ、小サビがあり、強い使用感が感じられるフレームです。付属品は画像にある物で全てとなります。商品説明エスワークス S-WORKS TARMAC SL5 ロード フレームセット 2016年 52サイズ カーボン Gloss Chameleon Purple/Satin Black/Cleanです。 コラム径：オーバーサイズ コラム残り：61mm BB規格：OSBB シートポスト径：27.2mm 対応ブレーキ：フロント/キャリパーブレーキ、リア/キャリパーブレーキ 対応FD系：直付 エンド幅：100/130 対応ホイールサイズ：700C 組付け可能付属品詳細：機械式のみメーカーS-WORKS (エスワークス)モデル名TARMAC SL5 (ターマック)商品コードcpt-2505130904-fr-037600101発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)
|