阪急電鉄2300系 京都線 基本セット（4両）【KATO・10-2031】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

阪急電鉄2300系は令和6年（2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラスに曲線を取り入れて「疾走感」を醸し出したデザインが特徴です。阪急電鉄初の座席指定サービスを導入し、｢自分時間にこだわる、阪急らしい特別な一両」という考え方に基づいて設計された PRiVACE（プライベース) 車両が連結されています。また、2300系増備のペースと PRiVACE 導入の兼ね合いにより、従来の特急用車両である9300系に PRiVACE 車両を組み込んだ編成も登場しています。 ●品番10-2031：動力付き●品番10-2032：動力なし●品番10-2033：動力付き●品番14419-9：動力なし●阪急電鉄2300系 京都線 基本セット（4両）/増結セット（4両）●令和7年（2025）増備の2301編成を製品化●前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属●阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 【特別企画品】●令和6年（2024）に運行を開始した2300編成を製品化●前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属●切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現●ヘッド/テールライト、標識灯（両側）が点灯（白色LED採用）。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現●先頭車の昇降用ステップを表現●4号車の PRiVACE 車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現●扉脇の側窓内に設置された行先表示、1+2列の特徴的な座席形状を再現●窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、 PRiVACE ロゴを印刷で美しく表現●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現●中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー（フックあり）を採用。先頭部はダミーカプラー●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●前面に掲示される PRiVACE ヘッドマークは行先表示シールに収録●阪急電鉄2350形 PRiVACE （単品）●2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。従来製品に対応する車番（幕板部含む）レタリングシートを付属●現行デザインの女性専用車表示や行先表示（8両編成分）を収録した行先表示シールを付属 ●メーカー：KATO ●商品番号：10-2031 ●スケール：Nゲージ

阪急電鉄2300系 京都線 増結セット（4両）【KATO・10-2032】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

阪急電鉄2300系は令和6年（2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラスに曲線を取り入れて「疾走感」を醸し出したデザインが特徴です。阪急電鉄初の座席指定サービスを導入し、｢自分時間にこだわる、阪急らしい特別な一両」という考え方に基づいて設計された PRiVACE（プライベース) 車両が連結されています。また、2300系増備のペースと PRiVACE 導入の兼ね合いにより、従来の特急用車両である9300系に PRiVACE 車両を組み込んだ編成も登場しています。 ●品番10-2031：動力付き●品番10-2032：動力なし●品番10-2033：動力付き●品番14419-9：動力なし●阪急電鉄2300系 京都線 基本セット（4両）/増結セット（4両）●令和7年（2025）増備の2301編成を製品化●前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属●阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 【特別企画品】●令和6年（2024）に運行を開始した2300編成を製品化●前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属●切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現●ヘッド/テールライト、標識灯（両側）が点灯（白色LED採用）。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現●先頭車の昇降用ステップを表現●4号車の PRiVACE 車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現●扉脇の側窓内に設置された行先表示、1+2列の特徴的な座席形状を再現●窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、 PRiVACE ロゴを印刷で美しく表現●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現●中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー（フックあり）を採用。先頭部はダミーカプラー●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●前面に掲示される PRiVACE ヘッドマークは行先表示シールに収録●阪急電鉄2350形 PRiVACE （単品）●2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。従来製品に対応する車番（幕板部含む）レタリングシートを付属●現行デザインの女性専用車表示や行先表示（8両編成分）を収録した行先表示シールを付属 ●メーカー：KATO ●商品番号：10-2032 ●スケール：Nゲージ

阪急電鉄2300系 京都線 8両セット【特別企画品】【KATO・10-2033】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

阪急電鉄2300系は令和6年（2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラスに曲線を取り入れて「疾走感」を醸し出したデザインが特徴です。阪急電鉄初の座席指定サービスを導入し、｢自分時間にこだわる、阪急らしい特別な一両」という考え方に基づいて設計された PRiVACE（プライベース) 車両が連結されています。また、2300系増備のペースと PRiVACE 導入の兼ね合いにより、従来の特急用車両である9300系に PRiVACE 車両を組み込んだ編成も登場しています。 ●品番10-2031：動力付き●品番10-2032：動力なし●品番10-2033：動力付き●品番14419-9：動力なし●阪急電鉄2300系 京都線 基本セット（4両）/増結セット（4両）●令和7年（2025）増備の2301編成を製品化●前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属●阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 【特別企画品】●令和6年（2024）に運行を開始した2300編成を製品化●前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属●切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現●ヘッド/テールライト、標識灯（両側）が点灯（白色LED採用）。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現●先頭車の昇降用ステップを表現●4号車の PRiVACE 車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現●扉脇の側窓内に設置された行先表示、1+2列の特徴的な座席形状を再現●窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、 PRiVACE ロゴを印刷で美しく表現●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現●中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー（フックあり）を採用。先頭部はダミーカプラー●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●前面に掲示される PRiVACE ヘッドマークは行先表示シールに収録●阪急電鉄2350形 PRiVACE （単品）●2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。従来製品に対応する車番（幕板部含む）レタリングシートを付属●現行デザインの女性専用車表示や行先表示（8両編成分）を収録した行先表示シールを付属 ●メーカー：KATO ●商品番号：10-2033 ●スケール：Nゲージ

【イメージングラボ浜松】 15016 京都市電N電1号(初期仕様)キット(1輌) (限定品) Nゲージ [▲][ME]

商品紹介15016 京都市電N電1号(初期仕様)キット(1輌) (限定品)【商品紹介】 エヌ小屋のNゲージ プラスチック製未塗装組立キット、京都市電N電1号（初期仕様）キット（1輌）です。 15015 京都市電N電1号（末期仕様）キットと15093 京都N電初期用グレードアップパーツ＆インレタが入っており、京都市電N電1号（初期仕様）を組み立てることが出来ます。別々にお買い上げになるより割安です。メーカーイメージングラボ浜松(株)JAN4582342849166備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

【中古】Nゲージ ジェイアール西日本商事 93198 京都鉄道博物館/ウメテツ 3rd 【A】

【中古】Nゲージ ジェイアール西日本商事 93172 京都鉄道博物館 ワム3500形7055号車 2軸貨車 【A】

【中古】Nゲージ ジェイアール西日本商事 93172 京都鉄道博物館 ワム3500形7055号車 2軸貨車 【A】

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 京都鉄道博物館 ウメテツ 2軸貨車 非売品仕様 【A】

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 93215 京都鉄道博物館 19D-28901 【A】

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 93215 京都鉄道博物館 19D-28901 【A】