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1位
¥229,585 円
評価: 0
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オートパーツエージェンシー
NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種にプログラム済みのe-manageが付属し(一部車種を除く)、セッティングを不要としているところもポイントです。■T620Z-10cm2 P850アップグレードターボT518ZターボKIT装着車用ガスケット付属■適合車種トヨタ86 ZN6 FA20 2012年04月〜2016年07月86 ZN6 FA20 2016年08月〜商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番11510405■関連事項とらすと ターボ タービン ターボキット タービンキット グレッディ■メーカー情報とらすと■適合情報ハチロク 八六 TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4991995663348
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2位
¥631,620 円
評価: 0
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矢東アウトレットショップ
商品情報【商品名】BLITZ TURBO SYSTEMブリッツ ターボシステム【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA 86 対応型式 ： DBA-ZN6 エンジン型式 ： FA20 年式 ： 6MT 2012/04〜2019/03 6AT 2012/04〜2016/07 【キット内容】 B06-380R ターボ本体 SUS POWER AIR CLEANER 専用インタークーラーキット 専用エキゾーストマニホールド 専用ダウンパイプ 触媒 ： ダウンパイプ一体型 ECU ： TUNING ECU付属 ブーストコントローラー ： なし 【備考】 ● 排出ガス識別記号DBAの車両のみ対応 ● 後期型(16/07〜)6AT車は装着不可 ● キャタライザーに関わる「排ガス試験証明書」は、BLITZのカスタマー登録されたお客様のみ発行されます ● 別売RACING OIL COOLER KIT RD同時装着推奨 ● 別売で専用オイルパン(品番10186)の設定あり 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ TURBO SYSTEMブリッツ ターボシステム■ アクチュエーター式メタルフロータービンを採用した、86/BRZ専用ボルトオンターボシステム。■ 約260PSの最大出力、約300N・mの最大トルクを発生し、低中速域から高回転域にかけて力強いパワー感を実現。※ノーマルエンジン・弊社セッティングの場合。■ 常用回転域からターボならではのパワー/トルクアップにより、ストリートからサーキットまで幅広いステージに対応。■ BLITZオリジナルのB06-380Rタービンを採用。コンプレッサーハウジングには特殊塗装を施し、腐食や汚れを抑えます。■ ターンバックル式オリジナルアクチュエーターを標準装備。■ チューニングの目的や走行ステージに合わせて、幅広いラインアップから選択可能。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで
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3位
¥544,500 円
評価: 0
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VENUS
GReddy ボルトオンタービンキット 商品情報 ■品名 GReddy ボルトオンターボキット ZN8 T620Z 【触媒ストレート】 ■メーカー トヨタ / TOYOTA ■適合車種 GR86 ■適合型式 ZN8 ■年式 2021.10〜 ■コードNo. 11510415 ■価格(税抜) ￥660,000 ■備考 ※MT車両専用/要グレード確認 ※トラスト製品との適合についてメーカーホームページを必ずご確認ください。 製品特徴 ・GR86/BRZ専用に開発されたボルトオンターボキットです。 FA24エンジンにマッチするターボチャージャーを複数テストし、ベストなコンプレッサーホイール、カバー、エキゾーストハウジングの組み合わせを選択。 低回転から滑らかにターボが効き始め、6000rpm付近まで一気に加速を感じる事が出来ます。 ・前型(ZN6/ZC6)よりも車体の横曲げ、ねじり剛性が向上したことや安全面を考慮し、後付けターボキットにありがちなボディ加工を極力減らし、ストックボディを維持した状態でボルトオンキット化する事に成功しました。前型の弊社ターボキットに比べ、取付け時間を約1.5時間短縮しています。 ・ストックエンジンで燃料系を変更せずに、設定過給圧39.2〜44.1kpa(0.4〜0.45kg/cm2)で最大出力はノーマル+50PS(約290PS)で、最大トルク39kg・mを3800rpmで発生します。(トラスト社内テストによる) 体感としては2800rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろんワインディングやサーキットで、その威力を発揮します。 ・吸気温度の上昇による熱ダレや夏場のパワーダウンを軽減するために、空冷式インタークーラーコアの形状変更を行いました。これによりセッティングの幅も広がり、後々のパワーアップにも対応できるようになりました。 ・別売りのGReddyパフォーマンスECUでデータ書き換えを行う事により、まるでGR86に純正ターボ仕様があったかのようなスムーズな加速を実現しています。また、マップデータを綿密に作成することにより、パワーアップしているにもかかわらず燃費が極端に悪くならない結果へ繋がっています。 ※燃費については走行条件や走行の仕方により、著しく低下する場合があります。 ・ノーマルクラッチの使用を前提で開発を行っているため、駆動系の初期投資を抑えてパワーアップが可能です。 ※走行距離やクラッチの摩耗度合いにより交換が必要となる場合があります。 ・キャタライザー付きは構造変更等なしで、民間車検場はもちろんディーラーでの継続車検も自動車排出ガス試験結果証明書を提出する事により、問題無く取得出来ます。 仕様 ・インタークーラー IN側：50φ OUT側：60φ〜80φ ・サイドタンクバフ仕上げ アルミパイピングバレル研磨仕上げ。 ・別売りの加工済みオイルパンを使用する事により、大幅に取付け時間を短縮する事が出来ます。 ・ エンジンオイルは5W-40以上のグレードを推奨。（TRUSTデモカーはGReddyスペシャライズドオイル0540を使用） ・第二触媒は純正を使用。 ・純正プラグ対応（キャタライザー付き）、要レーシングプラグ（触媒ストレート） ※MT車両専用 ※走行条件によっては、エンジンチェックランプが点灯する場合があります。 製品構成 ・タービン本体 (T620Z-10cm2) ・専用アクチュエーター ・SUS EXマニ (42.7Φ) ・SUS フロントパイプ (50Φ) ・キャタライザー (200cpi)またはストレートパイプ ・インタークーラー TYPE 42F ・アルミパイピング ・AIRINX S70 ・その他ショートパーツ一式 注意事項 (配送業者の指定はお受けできません。) ■個人宅・沖縄・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話の ご入力を必ずお願いします。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
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4位
¥31,823 円
評価: 0
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オートパーツエージェンシー
ターンバックル式ロッドで取り外さずにセット圧の微調整が可能です。アクチュエーター本体は分解可能なアルミ削りだしボディで、ロッドASSYにはステンレス材を採用しました。Profec(ブーストコントローラー)との併用で、鋭いブーストの立ち上がりと高回転でのブースト圧の低下を制御可能になり、強化アクチュエーターの性能をより発揮することが出来ます。86/BRZ ターボKIT用強化アクチュエーター■アルミ削り出しボディ■SUSロッド(ターンバックル式)T518Z、T620Zに対応設定過給圧68.6kpa(0.7kg/cm2)以上■適合車種トヨタ86 ZN6 FA20 2012年04月〜2016年07月86 ZN6 FA20 2016年08月〜商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番11511600■関連事項とらすと ターボ タービン ターボキット タービンキット グレッディ■メーカー情報とらすと■適合情報ハチロク 八六 TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4991995663379
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5位
¥457,875 円
評価: 0
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VENUS
GReddy ボルトオンターボキット T517Z-8? ZN6/ZC6用 適合車種●メーカー名:トヨタ TOYOTA ●車種：トヨタ86 スバル ZC6 ●型式：ZN6 ●エンジン型式：FA20 ●年式：12.04〜/ 12.03〜16.06 ●メーカー品番：11510411 ●本体価格(税抜)：￥555,000 製品特徴 ・ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。 ・燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+90PSの約266PSで、最大トルク31kg-mを3800rpmで発生させることができます。（社内テストデーターによる） ・体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。 ・タービンエキゾーストハウジングのサイズを8?としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。 仕様 ・T517Z-8cm2 アクチュエータータイプ （設定ブースト49kpa（0.5kg/cm2）） ・SUS EXマニホールド ・SUS フロントパイプ ・キャタライザー（メタル触媒）：セル寸法 200cpi ・インタークーラー ・アルミパイピング ・AIRINX 特記事項1 ※セッティングツールはキットに含まれません 特記事項2 ※BRZ(4BA-ZC6)は不適合 特記事項3 ※車検対応（17インチ車両は全車適合、16インチ車両は86 6MTのみ適合） 特記事項4 ※オイルクーラーキット同時装着可能 特記事項5 ※セッティングツールはキットに含まれません 特記事項6 ※純正プラグ対応 備考 ・要クラッチ交換（GReddyパフォーマンスクラッチ推奨」） ・キャタライザー本体 ・別売りの加工済みオイルパンを使用する事により、大幅に取付け時間を短縮する事が出来ます。(CODE：11912001) ・GReddyスタンダードオイルクーラー（サーキットスペック含む）同時装着可 ・GReddyTWラジエター同時装着可 ・GReddyアルミプーリーキット同時装着可 ・エンジンオイルは5W-40以上のグレードを推奨（当社デモカーはGReddyオイル FA20-SPを使用） ・第二触媒は純正を使用 ・取付けの際、一部純正部品が必要（EXマニホールドナット6個）※再使用不可指定部品のため ・純正プラグ対応（キャタ付き）、要レーシングプラグ（キャタなし） 注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
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6位
¥610,500 円
評価: 0
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VENUS
GReddy ボルトオンタービンキット 商品情報 ■品名 GReddy ボルトオンターボキット ZN8 T620Z 【キャタライザー付き】 ■メーカー トヨタ / TOYOTA ■適合車種 GR86 ■適合型式 ZN8 ■年式 2021.10〜 ■コードNo. 11510414 ■価格(税抜) ￥740,000 ■備考 ※MT車両専用/要グレード確認 ※トラスト製品との適合についてメーカーホームページを必ずご確認ください。 製品特徴 ・GR86/BRZ専用に開発されたボルトオンターボキットです。 FA24エンジンにマッチするターボチャージャーを複数テストし、ベストなコンプレッサーホイール、カバー、エキゾーストハウジングの組み合わせを選択。 低回転から滑らかにターボが効き始め、6000rpm付近まで一気に加速を感じる事が出来ます。 ・前型(ZN6/ZC6)よりも車体の横曲げ、ねじり剛性が向上したことや安全面を考慮し、後付けターボキットにありがちなボディ加工を極力減らし、ストックボディを維持した状態でボルトオンキット化する事に成功しました。前型の弊社ターボキットに比べ、取付け時間を約1.5時間短縮しています。 ・ストックエンジンで燃料系を変更せずに、設定過給圧39.2〜44.1kpa(0.4〜0.45kg/cm2)で最大出力はノーマル+50PS(約290PS)で、最大トルク39kg・mを3800rpmで発生します。(トラスト社内テストによる) 体感としては2800rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろんワインディングやサーキットで、その威力を発揮します。 ・吸気温度の上昇による熱ダレや夏場のパワーダウンを軽減するために、空冷式インタークーラーコアの形状変更を行いました。これによりセッティングの幅も広がり、後々のパワーアップにも対応できるようになりました。 ・別売りのGReddyパフォーマンスECUでデータ書き換えを行う事により、まるでGR86に純正ターボ仕様があったかのようなスムーズな加速を実現しています。また、マップデータを綿密に作成することにより、パワーアップしているにもかかわらず燃費が極端に悪くならない結果へ繋がっています。 ※燃費については走行条件や走行の仕方により、著しく低下する場合があります。 ・ノーマルクラッチの使用を前提で開発を行っているため、駆動系の初期投資を抑えてパワーアップが可能です。 ※走行距離やクラッチの摩耗度合いにより交換が必要となる場合があります。 ・キャタライザー付きは構造変更等なしで、民間車検場はもちろんディーラーでの継続車検も自動車排出ガス試験結果証明書を提出する事により、問題無く取得出来ます。 仕様 ・インタークーラー IN側：50φ OUT側：60φ〜80φ ・サイドタンクバフ仕上げ アルミパイピングバレル研磨仕上げ。 ・別売りの加工済みオイルパンを使用する事により、大幅に取付け時間を短縮する事が出来ます。 ・ エンジンオイルは5W-40以上のグレードを推奨。（TRUSTデモカーはGReddyスペシャライズドオイル0540を使用） ・第二触媒は純正を使用。 ・純正プラグ対応（キャタライザー付き）、要レーシングプラグ（触媒ストレート） ※MT車両専用 ※走行条件によっては、エンジンチェックランプが点灯する場合があります。 製品構成 ・タービン本体 (T620Z-10cm2) ・専用アクチュエーター ・SUS EXマニ (42.7Φ) ・SUS フロントパイプ (50Φ) ・キャタライザー (200cpi)またはストレートパイプ ・インタークーラー TYPE 42F ・アルミパイピング ・AIRINX S70 ・その他ショートパーツ一式 注意事項 (配送業者の指定はお受けできません。) ■個人宅・沖縄・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話の ご入力を必ずお願いします。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
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7位
¥610,500 円
評価: 0
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VENUS
GReddy ボルトオンタービンキット 商品情報 ■品名 GReddy ボルトオンターボキット ZN8 T620Z 【キャタライザー付き】 ■メーカー トヨタ / TOYOTA ■適合車種 GR86 ■適合型式 ZN8 ■年式 2021.10〜 ■コードNo. 11510414 ■価格(税抜) ￥740,000 ■備考 ※MT車両専用/要グレード確認 ※トラスト製品との適合についてメーカーホームページを必ずご確認ください。 製品特徴 ・GR86/BRZ専用に開発されたボルトオンターボキットです。 FA24エンジンにマッチするターボチャージャーを複数テストし、ベストなコンプレッサーホイール、カバー、エキゾーストハウジングの組み合わせを選択。 低回転から滑らかにターボが効き始め、6000rpm付近まで一気に加速を感じる事が出来ます。 ・前型(ZN6/ZC6)よりも車体の横曲げ、ねじり剛性が向上したことや安全面を考慮し、後付けターボキットにありがちなボディ加工を極力減らし、ストックボディを維持した状態でボルトオンキット化する事に成功しました。前型の弊社ターボキットに比べ、取付け時間を約1.5時間短縮しています。 ・ストックエンジンで燃料系を変更せずに、設定過給圧39.2〜44.1kpa(0.4〜0.45kg/cm2)で最大出力はノーマル+50PS(約290PS)で、最大トルク39kg・mを3800rpmで発生します。(トラスト社内テストによる) 体感としては2800rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろんワインディングやサーキットで、その威力を発揮します。 ・吸気温度の上昇による熱ダレや夏場のパワーダウンを軽減するために、空冷式インタークーラーコアの形状変更を行いました。これによりセッティングの幅も広がり、後々のパワーアップにも対応できるようになりました。 ・別売りのGReddyパフォーマンスECUでデータ書き換えを行う事により、まるでGR86に純正ターボ仕様があったかのようなスムーズな加速を実現しています。また、マップデータを綿密に作成することにより、パワーアップしているにもかかわらず燃費が極端に悪くならない結果へ繋がっています。 ※燃費については走行条件や走行の仕方により、著しく低下する場合があります。 ・ノーマルクラッチの使用を前提で開発を行っているため、駆動系の初期投資を抑えてパワーアップが可能です。 ※走行距離やクラッチの摩耗度合いにより交換が必要となる場合があります。 ・キャタライザー付きは構造変更等なしで、民間車検場はもちろんディーラーでの継続車検も自動車排出ガス試験結果証明書を提出する事により、問題無く取得出来ます。 仕様 ・インタークーラー IN側：50φ OUT側：60φ〜80φ ・サイドタンクバフ仕上げ アルミパイピングバレル研磨仕上げ。 ・別売りの加工済みオイルパンを使用する事により、大幅に取付け時間を短縮する事が出来ます。 ・ エンジンオイルは5W-40以上のグレードを推奨。（TRUSTデモカーはGReddyスペシャライズドオイル0540を使用） ・第二触媒は純正を使用。 ・純正プラグ対応（キャタライザー付き）、要レーシングプラグ（触媒ストレート） ※MT車両専用 ※走行条件によっては、エンジンチェックランプが点灯する場合があります。 製品構成 ・タービン本体 (T620Z-10cm2) ・専用アクチュエーター ・SUS EXマニ (42.7Φ) ・SUS フロントパイプ (50Φ) ・キャタライザー (200cpi)またはストレートパイプ ・インタークーラー TYPE 42F ・アルミパイピング ・AIRINX S70 ・その他ショートパーツ一式 注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■沖縄・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
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8位
¥544,500 円
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VENUS
GReddy ボルトオンタービンキット 商品情報 ■品名 GReddy ボルトオンターボキット ZN8 T620Z 【触媒ストレート】 ■メーカー トヨタ / TOYOTA ■適合車種 GR86 ■適合型式 ZN8 ■年式 2021.10〜 ■コードNo. 11510415 ■価格(税抜) ￥660,000 ■備考 ※MT車両専用/要グレード確認 ※トラスト製品との適合についてメーカーホームページを必ずご確認ください。 製品特徴 ・GR86/BRZ専用に開発されたボルトオンターボキットです。 FA24エンジンにマッチするターボチャージャーを複数テストし、ベストなコンプレッサーホイール、カバー、エキゾーストハウジングの組み合わせを選択。 低回転から滑らかにターボが効き始め、6000rpm付近まで一気に加速を感じる事が出来ます。 ・前型(ZN6/ZC6)よりも車体の横曲げ、ねじり剛性が向上したことや安全面を考慮し、後付けターボキットにありがちなボディ加工を極力減らし、ストックボディを維持した状態でボルトオンキット化する事に成功しました。前型の弊社ターボキットに比べ、取付け時間を約1.5時間短縮しています。 ・ストックエンジンで燃料系を変更せずに、設定過給圧39.2〜44.1kpa(0.4〜0.45kg/cm2)で最大出力はノーマル+50PS(約290PS)で、最大トルク39kg・mを3800rpmで発生します。(トラスト社内テストによる) 体感としては2800rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろんワインディングやサーキットで、その威力を発揮します。 ・吸気温度の上昇による熱ダレや夏場のパワーダウンを軽減するために、空冷式インタークーラーコアの形状変更を行いました。これによりセッティングの幅も広がり、後々のパワーアップにも対応できるようになりました。 ・別売りのGReddyパフォーマンスECUでデータ書き換えを行う事により、まるでGR86に純正ターボ仕様があったかのようなスムーズな加速を実現しています。また、マップデータを綿密に作成することにより、パワーアップしているにもかかわらず燃費が極端に悪くならない結果へ繋がっています。 ※燃費については走行条件や走行の仕方により、著しく低下する場合があります。 ・ノーマルクラッチの使用を前提で開発を行っているため、駆動系の初期投資を抑えてパワーアップが可能です。 ※走行距離やクラッチの摩耗度合いにより交換が必要となる場合があります。 ・キャタライザー付きは構造変更等なしで、民間車検場はもちろんディーラーでの継続車検も自動車排出ガス試験結果証明書を提出する事により、問題無く取得出来ます。 仕様 ・インタークーラー IN側：50φ OUT側：60φ〜80φ ・サイドタンクバフ仕上げ アルミパイピングバレル研磨仕上げ。 ・別売りの加工済みオイルパンを使用する事により、大幅に取付け時間を短縮する事が出来ます。 ・ エンジンオイルは5W-40以上のグレードを推奨。（TRUSTデモカーはGReddyスペシャライズドオイル0540を使用） ・第二触媒は純正を使用。 ・純正プラグ対応（キャタライザー付き）、要レーシングプラグ（触媒ストレート） ※MT車両専用 ※走行条件によっては、エンジンチェックランプが点灯する場合があります。 製品構成 ・タービン本体 (T620Z-10cm2) ・専用アクチュエーター ・SUS EXマニ (42.7Φ) ・SUS フロントパイプ (50Φ) ・キャタライザー (200cpi)またはストレートパイプ ・インタークーラー TYPE 42F ・アルミパイピング ・AIRINX S70 ・その他ショートパーツ一式 注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■沖縄・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
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9位
¥709,363 円
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矢東アウトレットショップ
商品情報【商品名】HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135エッチケーエス ボルトオン ターボキット GT4135【設定車種】 対応車種： TOYOTA 86 適応型式： DBA-ZN6 エンジン型式： FA20 年式： 2012/4〜2019/3 グレード： GT/GT Limited 【特長】 ＜スペック＞ タービンサイズ： GT4135 φ100キャタライザ付き ＜備考＞ ● 6MT/AT車用 ● 17インチホイール装着車用 ● 自動車排出ガス試験結果証明書付属 ● フラッシュエディター別途必要 ● ノーマルエンジン対応 ● 燃料系・圧力センサー・制御用パーツなどの強化及び交換が必要 ● キット取付の際、車両加工が必要 ● 画像のオイルクーラー別売 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS BOLT ON TURBO KITエッチケーエス ボルトオン ターボキット★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで
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10位
¥457,875 円
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VENUS
TRUST GReedy ボルトオンターボキット適合車種●メーカー名：TOYOTA●車種名：86●車両型式：ZN6●エンジン型式：FA20●年式：12.04- ●メーカー品番：11510403●本体価格(税抜)：￥555,000商品内容 NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。 エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。 全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。 ほとんどの車種にプログラム済みのe-manageが付属し(一部車種を除く)、セッティングを不要としているところもポイントです。 仕様T518Z-10平方センチメートル P555 キャタライザー付き ■SUS EXマニホールド■メタルキャタライザー■SUS フロントパイプ ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング ■AIRINX純正触媒キャタライザー付属(第1触媒部)第2触媒純正使用備考 最大出力191Kw(265ps)、設定過給圧39.2〜49.0kpa(0.4〜0.5kg/平方センチメートル) 車検対応(17インチ車両は全車適合、16インチ車両は86 MTのみ適合)オイルクーラーKIT同時装着可能 ※セッティングツールはKITに含まれません。(別途必要)注意事項 (配送業者の指定はお受けできません。) ■個人宅・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話の ご入力を必ずお願いします。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
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