順位 | 説明 |
21位
¥5,170 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:51Φ(mm) 長さ:500mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 9656ランナー タコマ TRO長さ500mm 高性能 シリコンホース ストレート ロング 同径 内径 Φ51mm 青色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品
|
22位
¥7,920 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:28Φ(mm) 長さ:1000mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 9432ランナー タコマ TRO高性能 シリコンホース ストレート ロング 同径 内径Φ28mm 長さ 1m (1000mm) 青色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品
|
23位
¥5,720 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:16Φ(mm) 長さ:1000mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 9412ランナー タコマ TRO高性能 シリコンホース ストレート ロング 同径 内径Φ16mm 長さ 1m (1000mm) 青色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品
|
24位
¥4,466 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:25Φ(mm) 片足長さ:140mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 6840ランナー タコマ TRO
|
25位
¥7,700 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:76Φ(mm) 片足長さ:150mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:4プライ 9層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂5層と高強度補強ファイバー繊維網4層の合計9層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 ステンレスリングが3個使用され、高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間 優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 6860ランナー タコマ TRO
|
26位
¥3,955 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:25Φ(mm) 長さ:500mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 9604ランナー タコマ TRO長さ500mm 高性能 シリコンホース ストレート ロング 同径 内径 Φ25mm 赤色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品
|
27位
¥4,338 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:32Φ(mm) 長さ:500mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 9616ランナー タコマ TRO長さ500mm 高性能 シリコンホース ストレート ロング 同径 内径 Φ32mm 青色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品
|
28位
¥4,895 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:10Φ(mm) 長さ:1000mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 9388ランナー タコマ TRO高性能 シリコンホース ストレート ロング 同径 内径Φ10mm 長さ 1m (1000mm) 青色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品
|
29位
¥3,828 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:22Φ(mm) 長さ:500mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 9596ランナー タコマ TRO長さ500mm 高性能 シリコンホース ストレート ロング 同径 内径 Φ22mm 青色 ロゴマーク無し 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品
|
30位
¥4,466 円
評価: 0
|
KINGCUSTOMIZE
内径:51Φ(mm) 片足長さ:200mm 肉厚:約4.5mm 許容差:±0.5mm 構造:3プライ 7層構造 取付範囲:内径±1〜2mm程度 耐熱温度:約−50℃〜+200℃ メーカー:TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも? メーカー車種一例<汎用品> 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX(初代) NSX(2代目) S2000(初代) シビックタイプR(初代・EK9型) シビックタイプR(2代目・EP3型) シビックタイプR(3代目・FD2型) シビックタイプR(4代目 FK2型) シビックタイプR(5代目・FK8型) シビックタイプRユーロ(FN2型) インテグラタイプR(初代・DC2型) インテグラタイプR(2代目・DC5型) アコードユーロR(6代目・CL1型) アコードユーロR(7代目・CL7型) CR-Z(初代) プレリュード(4代目) プレリュード(5代目) CR-Xデルソル(初代) CR-X(2代目) S600(初代) S800(初代) 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 6850ランナー タコマ TRO
|