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順位説明
1位

¥149,820 円

評価: 0

車高調 フェアレディZ Z31 サスペンション 全長調整式 32段減衰 日産 SF-Racing ピロボール スポーツ

ジャパンネット部品

  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界57メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-NI11-08  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 148,500円〜 輸入車 159,500円〜  ※2021年11月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:日産  車種:フェアレディZ  型式:Z31  年式:1983-1989 製品詳細  Frバネレート:10K  Rrバネレート:5K  Frアッパーマウント:ラバーマウント  Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください  ダンパー径:52mm オプション設定  フロント:キャンバー角調整マウント(ピロボール)  リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

2位

¥159,830 円

評価: 0

車高調 ハイゼット S100 S110 サスペンション 全長調整式 32段減衰 ダイハツ SF-Racing ピロボール スポーツ

ジャパンネット部品

  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界57メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-DA03-01  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 148,500円〜 輸入車 159,500円〜  ※2021年11月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:ダイハツ  車種:ハイゼット  型式:S100/S110  年式:1994-1999 製品詳細  Frバネレート:8K  Rrバネレート:14K  Frアッパーマウント:ラバーマウント  Rrアッパーマウント:ブッシュ  ダンパー径:52mm オプション設定  フロント:オプションの設定はございません  リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

3位

¥159,830 円

評価: 0

車高調 BMW 7シリーズ G11 G12 サスペンション 2WD 全長調整式 32段減衰 SF-Racing ピロボール スポーツ

ジャパンネット部品

  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界46メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-BM05-09  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 148,500円〜 輸入車 159,500円〜  ※2021年11月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:BMW  車種:7シリーズ  型式:G11/G12  モデル:2WD  年式:2015+ 製品詳細  Frバネレート:18K  Rrバネレート:10K  Frアッパーマウント:ラバーマウント  Rrアッパーマウント:ラバーマウント  ダンパー径:52.0mm オプション設定  フロント:オプションの設定はございません  リア:ピロボールマウント ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

4位

¥159,830 円

評価: 0

車高調 XJ8 X308 サスペンション ジャガー 全長調整式 32段減衰 SF-Racing スポーツ

ジャパンネット部品

  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界57メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-JA04-03  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 155,000円〜 輸入車 169,000円〜  ※2022年8月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:ジャガー  車種:XJ8  型式:X308  年式:1997-2003 製品詳細  Frバネレート:20K  Rrバネレート:12K  Frアッパーマウント:純正マウントをご利用ください  Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください  ダンパー径:50mm オプション設定  フロント:オプションの設定はございません  リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

5位

¥189,970 円

評価: 0

車高調 ジープ Jeep グランドチェロキー WK2 サスペンション 後期 2WD 4WD 全長調整式 32段減衰 SF-Racing ピロボール スポーツ

ジャパンネット部品

  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界57メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-JP01-05  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 148,500円〜 輸入車 159,500円〜  ※2021年11月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:ジープ/Jeep  車種:グランドチェロキー  型式:WK2  モデル:後期/2WD/4WD  年式:2017+ 製品詳細  Frバネレート:24K  Rrバネレート:18K  Frアッパーマウント:ラバーマウント  Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください  ダンパー径:52mm オプション設定  フロント:オプションの設定はございません  リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

6位

¥189,970 円

評価: 0

車高調 パジェロ V60 NM NP サスペンション 全長調整式 32段減衰 三菱 SF-Racing ピロボール スポーツ

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  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界57メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-MI15-03  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 148,500円〜 輸入車 159,500円〜  ※2021年11月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:三菱  車種:パジェロ  型式:V60/NM/NP  年式:1999-2006 製品詳細  Frバネレート:24K  Rrバネレート:7K  Frアッパーマウント:ラバーマウント  Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください  ダンパー径:52mm オプション設定  フロント:オプションの設定はございません  リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

7位

¥159,830 円

評価: 0

車高調 FIAT フィアット 500X 334 サスペンション 2WD AWD 全長調整式 32段減衰 SF-Racing ピロボール スポーツ

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  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界57メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-FI07-01  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 148,500円〜 輸入車 159,500円〜  ※2021年11月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:フィアット  車種:500X  型式:334  モデル:2WD/AWD  年式:2014+ 製品詳細  Frバネレート:8K  Rrバネレート:5K  Frアッパーマウント:ラバーマウント  Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください  ダンパー径:52mm オプション設定  フロント:キャンバー角調整マウント(ピロボール)  リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

8位

¥79,937 円

評価: 0

車高調 エスカレード GMT900 サスペンション 全長調整式 キャデラック Maxpeedingrods

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  ■■■ about Maxpeedingrods    Maxpeedingrods社は、15年以上のサスペンション開発実績を持ち、  これまでに積み上げた技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  2009年から、本格的にグローバル展開を視野に入れ、  2012年には540,000平米の製造工場に設備投資するなど、  これまでにないスピードで急成長しているメーカーです。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  Maxpeedingrods社の商品を是非ともご検討ください!  ■■■ Agreement    弊社(合同会社Next Interface)が運営する510supplyは  Maxpeedingrods社と日本正規ディーラー契約を締結致しました。  ディーラー契約の締結により、高品質・高性能な商品を  よりお求めやすい価格でご提供することが可能となりました。  企業間取引により確実に商品をお手元までお届け致します。  ご安心してお買い求めください! ■■■ Description 商品内容  商品管理番号:A2C-CADESC-0713-NA-Z2  Maxpeedingrods製車高調  1台分セット  正規品 特徴  ・メーカー保証1年付き   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・T6-6061アルミニウム素材を使用  ・コイルスプリングは600,000回の耐久テストをクリアし   歪みが0.04%未満の素材を使用しています  ・ダンパー保護のブーツ装着  ・ダストカバー装着  ・対応車種専用設計  ・ツインチューブダンパー(複筒式)  ・全長調整式(フルタップ)  ・付属品:車高調レンチ/取扱説明書 対応車種  ・メーカー:キャデラック  ・車種:エスカレード  ・型式:GMT900  ・年式:2007-2013  ・備考:Z55 FE3を除く 製品詳細  ・Frバネレート:14K  ・Rrバネレート:6K   ※上記バネレートは初期設定値になります    初期設定値のプラス5Kの範囲で無料で変更可能でございます   ※バネレート変更の場合、納期に1ヶ月半程度かかる場合がございます  ・フロントアッパーマウント:ブッシュ  ・リアアッパーマウント:ブッシュ  ・カラー:イエロー ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

9位

¥159,830 円

評価: 5

車高調 クライスラー PTクルーザー サスペンション 全長調整式 32段減衰 SF-Racing ピロボール スポーツ

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  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界57メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-CR04-01  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 148,500円〜 輸入車 159,500円〜  ※2021年11月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:クライスラー  車種:PTクルーザー  年式:2000-2010 製品詳細  Frバネレート:8K  Rrバネレート:8K  Frアッパーマウント:ラバーマウント  Rrアッパーマウント:ブッシュ  ダンパー径:52mm オプション設定  フロント:オプションの設定はございません  リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

10位

¥159,830 円

評価: 0

車高調 ジープ Jeep チェロキー KL サスペンション 全長調整式 32段減衰 SF-Racing ピロボール スポーツ

ジャパンネット部品

  ■■■ about SF-Racing  SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち  長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。  SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため  レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。  ラインナップは世界57メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え  対応車種数は世界最大級を誇ります。  カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。  510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と  独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。  ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は  SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください!  製品ラインナップ  ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ  ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ  ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ  ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容  SF-JP04-05  SF-Racing製車高調  スポーツタイプ  1台分セット  メーカー希望小売価格(※):国産車 148,500円〜 輸入車 159,500円〜  ※2021年11月時点 メーカー/車種によって価格は異なります  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・ISO認証:ISO 9001  ・メーカー1年保証   ※保証内容はメーカーの判断となります  ・32段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブダンパー(単筒式)  ・イタリア製専用ダンパーオイル使用  ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング  ・NOK社製(日本製)オイルシール使用  ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)  ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)  ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ  ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分)  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通)  ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具   ※キャンセラーは付属しておりません   ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について  純正サイズのタイヤを装着の場合  タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの  間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です  ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です  ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて  オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント  ※車種によってオプション内容が異なります   詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて  バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)  ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが   指定できないバネレートもございますので   お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種  メーカー:ジープ/Jeep  車種:チェロキー  型式:KL  年式:2013+ 製品詳細  Frバネレート:14K  Rrバネレート:14K  Frアッパーマウント:純正マウントをご利用ください  Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください  ダンパー径:52mm オプション設定  フロント:オプションの設定はございません  リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

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