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21位
¥37,180 円
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：e-Stage N15ボアアップキット 143cc ブランド：SP武川(SPタケガワ) エンジンカスタムをより手軽にお楽しみ頂ける様、部品構成を見直すことで、リーズナブルな価格を実現した“eステージN15” ノーマルエンジンとは異なるトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 スポーツカムシャフト(N-15)はデコンプレッションレス仕様となります。 ※重要※ 初期不良、ご使用中の不具合などで、メーカー検品をご希望の場合は保証書が必要となります。必要事項の記入漏れ、その他メーカー指定の保証条件を満たしていない場合、保証期間内であってもメーカー保証対象外となりますので、予めご了承ください。 弊社品番：15057945 JANコード：4514162295809 特長：シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。 ピストンスカート部に初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 圧縮比11.0：1 ボア径56mm ストローク57.9mm(ノーマル) 仕様：■ スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様 ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 カムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッションの取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。 単位：1セット 適合車種：GROM(JC61-1000001〜1299999)｜GROM(JC61-1300001〜)｜GROM(JC75-1000001〜)｜MSX125(MLHJC618_D50000001〜)｜MSX125SF ※注意：FIコン2の同時装着が必要になります。 FIコン2はGROM(JC61-1000001〜1299999)用、GROM(JC61-1300001〜)・GROM(JC75-1000001〜)・MSX125SF用、MSX125用の3種類があり、各車両専用部品になります。 下記はノーマルスロットルボディー用です。 GROM(JC61-1000001〜1299999)用FIコン2 05-04-0016 GROM(JC61-1300001〜)・GROM(JC75-1000001〜) ・MSX125SF用FIコン2 05-04-0034 MSX125用FIコン2 05-04-0020 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。クローズドコース専用になります。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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22位
¥149,600 円
評価: 0
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Hyper e-Stage ボアアップキット 143cc ブランド：SP武川(SPタケガワ) 弊社品番：27473948 JANコード：4514162803523 特長：【eステージボアアップキット143cc】 シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。 ブラック塗装 鋳造ピストン採用。 ボア径56mm 圧縮比11.2：1 ストローク57.9mm(ノーマル) 【スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様】 スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。 N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。 【FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)】 スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 FIコン TYPE-eにはエンジンパーツに合わせセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての品(CT125用)にご使用頂けます。 純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。 ※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。 アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 【ビッグスロットルボディーキット φ28】 本製品はノーマルエアクリーナーボックス/コネクティングチューブに対応するSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。 純正スロットルボディーφ24mmに対して、SP武川製ビッグスロットルボディーはφ28mmになります。 SP武川製ビッグスロットルボディーとマニホールドの採用により、ノーマルコネクティングチューブへの接続が可能な為、ノーマルエアクリーナーボックスをそのまま使用ことができます。 カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルスロットルボディーと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。 セット内容/付属品：eステージボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属 単位：1セット 適合車種：CT125(JA55)(ビッグスロットルボディ付) ※注意：eステージボアアップキット装着に関して eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 CT125(JA55)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0145 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。 アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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23位
¥107,250 円
評価: 0
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：e-Stage α ボアアップキット 143cc ブランド：SP武川(SPタケガワ) 弊社品番：27289549 JANコード：4514162305126 特長：・eステージボアアップキット143cc シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダー、鋳造ピストン採用。 ・スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様 スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。 N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。 ・FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 FIコン TYPE-eにはセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 ・純正ECUにカプラーオンで取付可能 純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。 アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 単位：1セット カラー：ブラック 適合車種：CT125(JA55-1000001〜) ※注意：・eステージボアアップキット装着に関して eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 CT125(JA55)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0145 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。 アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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24位
¥97,900 円
評価: 0
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：63mmボアアップ+ハイカム+ビッグバルブヘッド!フルセットエンジンキットシグナスXノーマルクランク専用 メーカー品番：KN-CY63F-NC-SET ブランド：KN企画(ケーエヌキカク) 弊社品番：27295434 JANコード：4580630307350 特長：・遂に登場!迷うことはもうありません!エンジンフルキット! ・ボア径63Φに最適なビッグバルブ+ハイカム付きヘッドのフルキットです。 ・ノーマルクランク専用のキットです。 ・専用ローラーロッカーアームも付属!フリクション低減MAX!! ・タペットアジャストボルト&ナットやロッカーアームシャフトまで付属の親切キット! ・ポートも純正より大幅に大径化。追加工をしなくともパワーを絞り出せるように設計。 ・カムシャフトプロフィールもキットに最適化。 ・鍛造ピストンを採用し、耐久性向上。トップ形状はハイコンプタイプ。 ・クランクケースにボーリング加工が必要です。 セット内容/付属品：・専用シリンダーヘッド(IN&EXバルブ、スプリング組込済)×1 ・専用カムシャフト×1 ・専用ロッカーアームIN&EX(タペットアジャストナット&ボルト、ロッカーアームシャフト付属)×1セット ・専用シリンダー×1 ・専用鍛造ピストンキット(リング、ピン、クリップ付属)×1セット ・専用ヘッド&ベース&テンショナーガスケット×1 ・取扱説明書 商品サイズ：～シリンダー～ ・ボア径:63Φ ・アルミメッキスリーブシリンダー ・排気量:180.3cc(ノーマルストローク時) ～ピストン～ ・鍛造アルミピストン ・ハイコンプレッションタイプ ～シリンダーヘッド～ ・バルブサイズ:IN24mm/EX21mm ・燃焼室容積:17cc ・BIGポート ・強化バルブスプリング(シリコンクロム合金 SWOSC-V) ～カムシャフト～ ・作用角:IN240°/ EX240°(1mmリフト時) ・リフト量:IN6.28mm / EX6.28mm ・専用ローラー式ロッカーアーム付属 単位：1セット 適合車種：シグナスX 1型 国内仕様【5UA】・台湾仕様【5TY】｜シグナスX 2型 国内仕様【28S】・台湾仕様【4C6・1CJ】｜シグナスX 3型 国内仕様【1YP】・台湾仕様【1MS】｜シグナスX 4型 国内仕様【BF9】・台湾仕様【2UB】｜シグナスX 5型 国内仕様【B8S】・台湾仕様【B2J】｜BW’S125 1型 台湾仕様【5S9】｜BW’S X 1型 台湾仕様【46P】｜BW’S 125 2型 国内仕様【BG1】｜BW’S R 2型 台湾仕様【2JS】 ※注意：※ヘッド温度センサー穴は、M10×1.25仕様です。使用しない場合はボルト等で穴を塞ぐ必要があります。 ※本商品はハイエンドチューニングパーツです。必ず経験のある整備士の方が組み立てを行ってください。 ※個体差によりチェーンガイドが干渉する場合等、加工などで対処を行って下さい。 ※ロッカーアームピンプレートの固定ボルトが純正は長く、ロッカーアームに干渉する場合があります。 ボルトにワッシャーを入れて、干渉を回避させて下さい。 ※本商品は純正クランク(ノーマルストローク)専用キットです。ロングクランクとの組み合わせは調整が必要です。 ※本商品はクランクケースボーリングが必要です。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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25位
¥87,780 円
評価: 0
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：59mmボアアップ+ハイカム+ビッグバルブヘッド!フルセットエンジンキットシグナスX/BW’S メーカー品番：KN-CY59F-SET ブランド：KN企画(ケーエヌキカク) 弊社品番：27296721 JANコード：4580630273761 特長：・遂に登場!迷うことはもうありません!エンジンフルキット! ・ボア径59Φに最適なビッグバルブ+ハイカム付きヘッドのフルキットです。 ・純正の腰下に基づいた設計なので、ノーマル腰上との入れ替えでOK!面倒なハイト合わせは必要なし! ・専用ローラーロッカーアームも付属!フリクション低減MAX!! ・タペットアジャストボルト&ナットやロッカーアームシャフトまで付属の親切キット! ・ポートも純正より大幅に大径化。追加工をしなくともパワーを絞り出せるように設計。 ・カムシャフトプロフィールもキットに最適化。 ・鍛造ピストンを採用し、耐久性向上。トップ形状はハイコンプタイプ。 セット内容/付属品：・専用シリンダーヘッド(IN&EXバルブ、スプリング組込済)×1 ・専用カムシャフト×1 ・専用ロッカーアームIN&EX(タペットアジャストナット&ボルト、ロッカーアームシャフト付属)×1セット ・専用シリンダー×1 ・専用鍛造ピストンキット(リング、ピン、クリップ付属)×1セット ・専用ヘッド&ベース&テンショナーガスケット×1 ・取扱説明書 商品サイズ：～シリンダー～ ・ボア径:59Φ ・アルミメッキスリーブシリンダー ・排気量:158.2cc(ノーマルストローク時) ～ピストン～ ・鍛造アルミピストン ・ハイコンプレッションタイプ ～シリンダーヘッド～ ・バルブサイズ:IN21mm/EX19mm ・燃焼室容積:13.8cc ・BIGポート ・強化バルブスプリング(シリコンクロム合金 SWOSC-V) ～カムシャフト～ ・作用角:IN230°/ EX230°(1mmリフト時) ・リフト量:IN6.21mm / EX5.96mm ・専用ローラー式ロッカーアーム付属 単位：1セット 適合車種：シグナスX 1型 国内仕様【5UA】・台湾仕様【5TY】｜シグナスX 2型 国内仕様【28S】・台湾仕様【4C6・1CJ】｜シグナスX 3型 国内仕様【1YP】・台湾仕様【1MS】｜シグナスX 4型 国内仕様【BF9】・台湾仕様【2UB】｜シグナスX 5型 国内仕様【B8S】・台湾仕様【B2J】｜BW’S125 1型 台湾仕様【5S9】｜BW’S X 1型 台湾仕様【46P】｜BW’S 125 2型 国内仕様【BG1】｜BW’S R 2型 台湾仕様【2JS】 ※注意：※ヘッド温度センサー穴は、M10×1.25仕様です。使用しない場合はボルト等で穴を塞ぐ必要があります。 ※本商品はハイエンドチューニングパーツです。必ず経験のある整備士の方が組み立てを行ってください。 ※個体差によりチェーンガイドが干渉する場合等、加工などで対処を行って下さい。 ※ロッカーアームピンプレートの固定ボルトが純正は長く、ロッカーアームに干渉する場合があります。 ボルトにワッシャーを入れて、干渉を回避させて下さい。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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26位
¥42,900 円
評価: 0
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：S-Stage ボアアップキット 81cc (カム付) メーカー品番：01-05-0096 ブランド：SP武川(SPタケガワ) Sステージボアアップキットはノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用し、シリンダー、ピストンを交換するだけで、81ccにすることが出来ます。 スポーツカムシャフト付属 ※重要※ 初期不良、ご使用中の不具合などで、メーカー検品をご希望の場合は保証書が必要となります。必要事項の記入漏れ、その他メーカー指定の保証条件を満たしていない場合、保証期間内であってもメーカー保証対象外となりますので、予めご了承ください。 弊社品番：15057532 JANコード：4514162295403 特長：Sステージボアアップキットはノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用し、シリンダー、ピストンを交換するだけで、81ccにすることが出来ます。 ノーマルエンジン50ccから81ccに変更し、武川製スポーツカムシャフト、FI コン2(インジェクションコントローラー)を装着することで、出力性能を向上させ、トルクフルな走りを実現します。又、武川製マフラーを同時装着することで、更に出力性能が向上します。 ボア径：48.5mm(ノーマル37.8mm) 圧縮比11.3：1 Sステージボアアップキット81cc Sステージの基本となるキットです。 ボアアップシリンダー、ピストンキット、スポーツカムシャフト、ガスケット類の構成。 スポーツカムシャフト ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出し、エンジン出力を向上させます。 単位：1セット 適合車種：クロスカブ50(AA06-1000001～)｜スーパーカブ50(AA04-1000001～)｜スーパーカブ50(AA09-1000001～) ※注意：本製品を組み付ける場合、必ず別売武川製FIコン2(インジェクションコントローラー)を装着し、燃料増量補正を行って下さい。 FIコン2の装着を行わずにボアアップしたエンジンを使用されますと、故障の原因となる場合があります。又、他社製との併用は行わないで下さい。 FIコン2(インジェクションコントローラー)はAA04用とAA06用とAA09用で製品が異なります。 車両をご確認の上、ご購入下さい。 スーパーカブ50(AA04)用FIコン2 品番05-04-0008 スーパーカブ50(AA09)用FIコン2 品番05-04-0041 クロスカブカブ50(AA06)用FIコン2 品番05-04-0042 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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