| 順位 | 説明 |
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1位
¥20,394 円
評価: 0
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MOTO-OCC 楽天市場店
※キャンセル不可商品です。※画像はイメージです。MORIWAKI Radiator Core Guard「ラジエターコアガードの役目」エンジンの冷却を行うラジエター、その心臓部分ともいえるコアは非常に薄いフィン形状で構成されています。その為、フロントタイヤから巻き上げる石やタイヤカスによりダメージを受けた場合フィンが曲り冷却効率が著しく低下します。またウォーターラインを破損した場合は走行不可になる事も想定されます。その様な可能性からコアを保護する目的のパーツがコアガードとなります。「サクラパイプの断面形状で構成されるメッシュデザイン」コア部分のデザインはモリワキの独創性をけん引してきたフレームワークを連想させる、サクラパイプ断面形状とすることで他に類を見ないシンプルかつ上品なデザインとなりました。十分な開口率と強度を両立させたメッシュパターンは飛び石のダメージが高いセンター部分を細かく、冷却効率の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げています。「ステンレスが織りなす極細の魅力はシルバーとブラックの二色展開」金属本来の光沢を楽しみマシンに美しい輝きを与えるステンレスポリッシュ。落ち着いた光沢と重厚感のある質感を与えるステンレスブラック。全てのラインアップを二色展開とすることにより様々なカスタムに合わせた選択が可能となりました。「材質にステンレスを選ぶ理由」ラジエター本来の性能を発揮するため可能な限り開口率を広げたい、そのためには材質本来の強度も必要になります。車両の前面に立ち、過酷な状況にさらされるからこそ必要となる耐久性／耐腐食性。これらの条件をクリアするのが今回選定されたステンレス材(SUS304)となります。HONDAレブル1100(21)【適合型式】8BLSC83・材質：ステンレス・カラー：ステンレスポリッシュ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。
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2位
¥24,640 円
評価: 0
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HCM 楽天市場店
MORIWAKI/（株）モリワキエンジニアリング ラジエターコア・ガードKIT Ninja250 18-22/23-、Z250 19-22/23-、 Ninja400 18-22/23-、Z400 19-22/23-、 ELIMINATOR 23- Radiator Core Guard BLACKCODE： 01911-20251-B0JAN ： 4527350164337■ラジエターコアガードフロントタイヤから巻き上げられる小石やタイヤカスからラジエターを守る「ラジエターコアガード」。コア部分の抜き形状は往年のモリワキアルミフレームに使われたサクラパイプの断面をモチーフにデザイン。ダメージの可能性が高いセンター部分を細かく、冷却効果の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げました。材質は耐久性と耐食性をあわせもつSUS304ステンレスを採用し、ポリッシュ/ブラックの2色展開により様々なカスタムに合わせた選択が可能です。適合車種KAWASAKI Ninja250/400、Z250/400適合年式Ninja250/400 : 2018-2022/2023Z250/400 : 2019-2022/2023適合型式Ninja250/Z250 : 2BK-EX250P/8BK-EX250YNinja400/Z400 :2BL-EX400G/ 8BL-EX400L材質ステンレスカラーブラック梱包サイズ100x210x345mm取付注意点※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。
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3位
¥20,942 円
評価: 0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
モリワキ ラジエター コアガード シルバー18年-22年 ホンダ CB400SF ハイパーVTEC Revo ABS08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC3カラー:ブラック材質:ステンレス重量:288g【仕様説明】「ラジエターコアガードの役目」エンジンの冷却を行うラジエター、その心臓部分ともいえるコアは非常に薄いフィン形状で構成されています。その為、フロントタイヤから巻き上げる石やタイヤカスによりダメージを受けた場合フィンが曲り冷却効率が著しく低下します。またウォーターラインを破損した場合は走行不可になる場合も想定されます。その様な可能性からコアを保護する目的のパーツがコアガードとなります。「サクラパイプの断面形状で構成されるメッシュデザイン」コア部分のデザインはモリワキの独創性をけん引してきたフレームワークを連想させる、サクラパイプ断面形状とすることで他に類を見ないシンプルかつ上品なデザインとなりました。十分な開口率と強度を両立させたメッシュパターンは飛び石のダメージが高いセンター部分を細かく、冷却効率の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げています。「ステンレスが織りなす極細の魅力はシルバーとブラックの二色展開」金属本来の光沢を楽しみマシンに美しい輝きを与えるステンレスポリッシュ。落ち着いた光沢と重厚感のある質感を与えるステンレスブラック。全てのラインアップを二色展開とすることにより様々なカスタムに合わせた選択が可能となりました。「材質にステンレスを選ぶ理由」ラジエター本来の性能を発揮するため可能な限り開口率を広げたい、そのためには材質本来の強度も必要になります。車両の前面に立ち、過酷な状況にさらされるからこそ必要となる耐久性/耐腐食性。これらの条件をクリアするのが今回選定されたステンレス材(SUS304)となります。※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。※CB400SBの車両には非対応01911-201E5-B1楽天 JP店
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4位
¥30,591 円
評価: 0
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MOTO-OCC 楽天市場店
※キャンセル不可商品です。※メーカー取寄せ商品になります。ご注文後2日〜3日(休日除く)にて納期お知らせいたします。※余裕を持ってお買い求めください。m(_ _)m※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いします※画像はシルバー色になっていますが、ブラック色になります。MORIWAKI Radiator Core Guard「ラジエターコアガードの役目」エンジンの冷却を行うラジエター、その心臓部分ともいえるコアは非常に薄いフィン形状で構成されています。その為、フロントタイヤから巻き上げる石やタイヤカスによりダメージを受けた場合フィンが曲り冷却効率が著しく低下します。またウォーターラインを破損した場合は走行不可になる場合も想定されます。その様な可能性からコアを保護する目的のパーツがコアガードとなります。 「サクラパイプの断面形状で構成されるメッシュデザイン」コア部分のデザインはモリワキの独創性をけん引してきたフレームワークを連想させる、サクラパイプ断面形状とすることで他に類を見ないシンプルかつ上品なデザインとなりました。 十分な開口率と強度を両立させたメッシュパターンは飛び石のダメージが高いセンター部分を細かく、冷却効率の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げています。 「ステンレスが織りなす極細の魅力はシルバーとブラックの二色展開」 金属本来の光沢を楽しみマシンに美しい輝きを与えるステンレスポリッシュ。 落ち着いた光沢と重厚感のある質感を与えるステンレスブラック。 全てのラインアップを二色展開とすることにより様々なカスタムに合わせた選択が可能となりました。 「材質にステンレスを選ぶ理由」ラジエター本来の性能を発揮するため可能な限り開口率を広げたい、そのためには材質本来の強度も必要になります。 車両の前面に立ち、過酷な状況にさらされるからこそ必要となる耐久性/耐腐食性。これらの条件をクリアするのが今回選定されたステンレス材(SUS304)となります。 HONDA CB1300SB / CB1300SF / CB1300ST【素材／材質】ステンレス【重量】161g カラー : ブラック ※画像はイメージです。※画像はプロト品です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。
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5位
¥17,600 円
評価: 0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
モリワキ ラジエター コアガード シルバー18年-22年 ホンダ CB400SF ハイパーVTEC Revo ABS08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC3カラー:シルバー材質:ステンレス重量:288g【仕様説明】「ラジエターコアガードの役目」エンジンの冷却を行うラジエター、その心臓部分ともいえるコアは非常に薄いフィン形状で構成されています。その為、フロントタイヤから巻き上げる石やタイヤカスによりダメージを受けた場合フィンが曲り冷却効率が著しく低下します。またウォーターラインを破損した場合は走行不可になる場合も想定されます。その様な可能性からコアを保護する目的のパーツがコアガードとなります。「サクラパイプの断面形状で構成されるメッシュデザイン」コア部分のデザインはモリワキの独創性をけん引してきたフレームワークを連想させる、サクラパイプ断面形状とすることで他に類を見ないシンプルかつ上品なデザインとなりました。十分な開口率と強度を両立させたメッシュパターンは飛び石のダメージが高いセンター部分を細かく、冷却効率の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げています。「ステンレスが織りなす極細の魅力はシルバーとブラックの二色展開」金属本来の光沢を楽しみマシンに美しい輝きを与えるステンレスポリッシュ。落ち着いた光沢と重厚感のある質感を与えるステンレスブラック。全てのラインアップを二色展開とすることにより様々なカスタムに合わせた選択が可能となりました。「材質にステンレスを選ぶ理由」ラジエター本来の性能を発揮するため可能な限り開口率を広げたい、そのためには材質本来の強度も必要になります。車両の前面に立ち、過酷な状況にさらされるからこそ必要となる耐久性/耐腐食性。これらの条件をクリアするのが今回選定されたステンレス材(SUS304)となります。※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。※CB400SBの車両には非対応01911-201E5-01楽天 JP店
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6位
¥20,394 円
評価: 0
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MOTO-OCC 楽天市場店
・ラジエターコアガードフロントタイヤから巻き上げられる小石やタイヤカスからラジエターを守る「ラジエターコアガード」。コア部分の抜き形状は往年のモリワキアルミフレームに使われたサクラパイプの断面をモチーフにデザイン。ダメージの可能性が高いセンター部分を細かく、冷却効果の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げました。材質は耐久性と耐食性をあわせもつSUS304ステンレスを採用し、ポリッシュ/ブラックの2色展開により様々なカスタムに合わせた選択が可能です。適合車種：KAWASAKI Z900RS/CAFE、Z900、NINJA1000SX適合年式：Z900RS/CAFE:21-22/23-、Z900:2018-、NINJA1000SX:2020-2022/2023-材質：ステンレスカラー：ステンレスポリッシュ重量：223g※他社製品との同時装着は保証対象外となります。
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7位
¥23,000 円
評価: 0
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MOTO-OCC 楽天市場店
※キャンセル不可商品です。※画像はイメージです。MORIWAKI Radiator Core Guard「ラジエターコアガードの役目」エンジンの冷却を行うラジエター、その心臓部分ともいえるコアは非常に薄いフィン形状で構成されています。その為、フロントタイヤから巻き上げる石やタイヤカスによりダメージを受けた場合フィンが曲り冷却効率が著しく低下します。またウォーターラインを破損した場合は走行不可になる事も想定されます。その様な可能性からコアを保護する目的のパーツがコアガードとなります。「サクラパイプの断面形状で構成されるメッシュデザイン」コア部分のデザインはモリワキの独創性をけん引してきたフレームワークを連想させる、サクラパイプ断面形状とすることで他に類を見ないシンプルかつ上品なデザインとなりました。十分な開口率と強度を両立させたメッシュパターンは飛び石のダメージが高いセンター部分を細かく、冷却効率の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げています。「ステンレスが織りなす極細の魅力はシルバーとブラックの二色展開」金属本来の光沢を楽しみマシンに美しい輝きを与えるステンレスポリッシュ。落ち着いた光沢と重厚感のある質感を与えるステンレスブラック。全てのラインアップを二色展開とすることにより様々なカスタムに合わせた選択が可能となりました。「材質にステンレスを選ぶ理由」ラジエター本来の性能を発揮するため可能な限り開口率を広げたい、そのためには材質本来の強度も必要になります。車両の前面に立ち、過酷な状況にさらされるからこそ必要となる耐久性／耐腐食性。これらの条件をクリアするのが今回選定されたステンレス材(SUS304)となります。HONDAレブル1100(21)【適合型式】8BLSC83・材質：ステンレス・カラー：ブラック※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。
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8位
¥17,380 円
評価: 0
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MOTO-OCC 楽天市場店
※キャンセル不可商品です。■ラジエターコアガードフロントタイヤから巻き上げられる小石やタイヤカスからラジエターを守る「ラジエターコアガード」。コア部分の抜き形状は往年のモリワキアルミフレームに使われたサクラパイプの断面をモチーフにデザイン。ダメージの可能性が高いセンター部分を細かく、冷却効果の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げました。材質は耐久性と耐食性をあわせもつSUS304ステンレスを採用し、ポリッシュ/ブラックの2色展開により様々なカスタムに合わせた選択が可能です。 ・適合車種：HONDA CB1100/EX/RS・適合年式：CB1100（2010）、CB1100EX（2014）、CB1100RS（2017）・材質：ステンレス・カラー：シルバー・商品重量：0.4kg※画像はイメージです。※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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9位
¥19,800 円
評価: 0
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MOTO-OCC 楽天市場店
※キャンセル不可商品です。※メーカー取寄せ商品になります。ご注文後2日〜3日にて納期お知らせいたします。※余裕を持ってお買い求めください。m(_ _)m※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いしますMORIWAKI Radiator Core Guard「ラジエターコアガードの役目」エンジンの冷却を行うラジエター、その心臓部分ともいえるコアは非常に薄いフィン形状で構成されています。その為、フロントタイヤから巻き上げる石やタイヤカスによりダメージを受けた場合フィンが曲り冷却効率が著しく低下します。またウォーターラインを破損した場合は走行不可になる場合も想定されます。その様な可能性からコアを保護する目的のパーツがコアガードとなります。「サクラパイプの断面形状で構成されるメッシュデザイン」コア部分のデザインはモリワキの独創性をけん引してきたフレームワークを連想させる、サクラパイプ断面形状とすることで他に類を見ないシンプルかつ上品なデザインとなりました。十分な開口率と強度を両立させたメッシュパターンは飛び石のダメージが高いセンター部分を細かく、冷却効率の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げています。「ステンレスが織りなす極細の魅力はシルバーとブラックの二色展開」金属本来の光沢を楽しみマシンに美しい輝きを与えるステンレスポリッシュ。落ち着いた光沢と重厚感のある質感を与えるステンレスブラック。全てのラインアップを二色展開とすることにより様々なカスタムに合わせた選択が可能となりました。「材質にステンレスを選ぶ理由」ラジエター本来の性能を発揮するため可能な限り開口率を広げたい、そのためには材質本来の強度も必要になります。車両の前面に立ち、過酷な状況にさらされるからこそ必要となる耐久性／耐腐食性。これらの条件をクリアするのが今回選定されたステンレス材(SUS304)となります 適合車種/HONDA CBR650R/CB650R 適合年式//20192020/20212022/2023 適合型式/2BLRH03/8BLRH03 2023モデル適合追加素材／材質：ステンレス※画像はイメージです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。
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10位
¥17,380 円
評価: 0
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OCC netshop
※キャンセル不可商品です。■ラジエターコアガードフロントタイヤから巻き上げられる小石やタイヤカスからラジエターを守る「ラジエターコアガード」。コア部分の抜き形状は往年のモリワキアルミフレームに使われたサクラパイプの断面をモチーフにデザイン。ダメージの可能性が高いセンター部分を細かく、冷却効果の高い両サイドを粗めのパターンに仕上げました。材質は耐久性と耐食性をあわせもつSUS304ステンレスを採用し、ポリッシュ/ブラックの2色展開により様々なカスタムに合わせた選択が可能です。 ・適合車種：HONDA CB1100/EX/RS・適合年式：CB1100（2010）、CB1100EX（2014）、CB1100RS（2017）・材質：ステンレス・カラー：シルバー・商品重量：0.4kg※画像はイメージです。※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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