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リチウムイオン電池が未来を拓く 発明者・吉野彰が語る開発秘話 (エレクトロニクス) [ 吉野 彰 ]

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発明者・吉野彰が語る開発秘話 エレクトロニクス 吉野 彰 シーエムシー出版リチウムイオンデンチガミライヲヒラク ヨシノ アキラ 発行年月:2016年10月06日 予約締切日:2016年10月05日 ページ数:170p サイズ:新書 ISBN:9784781311821 吉野彰(ヨシノアキラ) 1948年生まれ。旭化成(株)顧問。技術研究組合リチウムイオン電池材料評価研究センター理事長。九州大学エネルギー基盤技術国際教育研究センター客員教授。1970年京都大学工学部卒業。1972年京都大学大学院工学研究科修士課程修了、旭化成(株)入社。2005年大阪大学大学院工学研究科博士(工学)取得。旭化成(株)電池材料事業開発室長、旭化成フェロー、旭化成(株)吉野研究室室長などを経て現職。2004年「紫綬褒章」を受章、また2011年「山崎貞一賞」、2014年「The Charles Stark Draper Prize」など数多くの賞を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) リチウムイオン電池はここから始まった/運命の会合ー正極材料/VGCFとカーボンナノチューブ/人生最大の野外実験/発見!八重洲の黒ダイヤ/「バインダー」嵐への序章/3億円強奪!有楽町スプレー銀行強盗事件/知らなかった部下の無謀行為/新説!三種の鈍器論/悪魔のサイクル/重要特許のチャンスは何度もある!/100万分の1のバラ/超現代史のススメ 本 科学・技術 工学 その他 新書 その他

2位

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評価: 5

傾斜搭載 OK ITZ7S-FP リチウム バッテリー バイク 二輪 AZ 互換 YTZ7S YTX7L-BS ノーベル化学賞 吉野 彰 リチウムの仕組みを開発

バッテリーのことならTHE BATTERY

ITZ7S-FP  AZリチウムイオンバイク用バッテリー ◆商品説明◆ メーカー AZ 型式 ITZ7S-FP   規格 消費電力 :28.8Wh サイズ:長113 幅70 高85 (mm) 互換 ◆ユアサ:YTZ7S YTX7L-BS YTX5L-BS◆古河:FTZ7S FTX7L-BS S ◆AZ:ATZ7S ATX7L-BS 適用車両形式   スマートDio、クレアスクーピー、ズーマー、ジャイロX(TD02)、ジャイロキャノピー(TA03)、スーパーカブ110、PCX、CB223S、ホーネット、トリッカー、ドラックスター250、ズーマーX(国内仕様) ◆代表適合車種は上記の通りになりまが、 車名が同じ場合でも、車種によっては年式やタイプにより搭載バッテリーが異なる場合がありますので、 必ず実際に搭載されているバッテリー形式をご確認下さい、 または、お問い合わせください。 サイズ調整部品(同梱)  TR02 × 4個 電解液について  メーカー出荷時に液入れ済商品です。 お求めの際には “容量、サイズ等”をご確認下さい AZリチウムイオンバッテリーの優れた特長  。(oゝД・)b ★鉛バッテリーの約1.5倍、強力な始動性能 ★鉛バッテリーの重量の約1/3、超軽量バッテリー ★鉛バッテリーの約4倍、高サイクル寿命 ★LiFePo4を採用することで、確かな安全性 ★低温始動性能、長い持続時間。他社リチウムイオンバッテリーより性能が高い。 ★BMS、バッテリー寿命を向上させるバッテリーマネジメントシステム ★バッテリーの状態が一目でわかる、LEDインジケーター付き ┏| ̄^ ̄* |┛エッヘン!      あなたの愛機にお試し下さい★     ━・:*(〃∇〃人)*:・━!!! ( x`・ω・)┳*------*ちょこっと情報  オートバイを使用してなくてもバッテリーは放電し続けてます。  こまめなバッテリーチェックでいつでも安心&快適なツーリングを                                             (* ̄0 ̄*)ノ オォー!!     そこでメンテナンスを!トラブル防止や、バッテリーを長持ちさせるためにも大切です。                                             :*:・'゜ (〃ゝ∇・)ゞニコッ♪  バッテリーのメンテナンスは基本的に4つです!(。-`ω´-)ぅぃ (σ`・д・)σ 電解液面の点検(制御弁式は除く) 電解液面の高さが、UPPER  LEVELと LOWER  LEVELの中間に下がっていれば、精製水をUPPER  LEVELまで補充して下さい。(σ`・д・)σ 端子部の点検 端子部の緩み、腐蝕及びケーブル端子の緩み、損傷などを点検して下さい。腐蝕している場合は、ワイヤーブラシかコンパウンドなどで磨いて下さい。なお、磨いた後には薄くグリースを塗布することをおすすめします。 (σ`・д・)σ 充電状態の点検 エンジン始動時の回転音がにぶったり、ホーンの音が弱くなってきたり、ウインカーの点滅の異状などがある場合はバッテリーの取扱説明書に従って補充電して下さい。 (σ`・д・)σ 取り付け状態の点検車体にしっかり取り付けられていることを確認して下さい。 ◆状態◆ 新品 ◆補償期間◆ ご購入後より 12ヶ月または走行距離2万Kmまでの製品補償 ◆備考◆ こちらは取り寄せ商品の為キャンセル不可です   ※ 商品の写真はメーカーカタログ画像をサンプルとして使用しています。実際の製品と異なる場合がございますのでご了承ください。 

3位

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二次電池材料の開発 (CMCテクニカルライブラリー) [ 吉野彰 ]

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CMCテクニカルライブラリー 吉野彰 シーエムシー出版BKSCPN_【高額商品】 ニジ デンチ ザイリョウ ノ カイハツ ヨシノ,アキラ 発行年月:2008年03月 ページ数:266p サイズ:単行本 ISBN:9784882319726 吉野彰(ヨシノアキラ) 旭化成(株)エレクトロニクスカンパニー電池材料事業開発室室長。(現)旭化成(株)吉野研究室グループフェロー室長(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 総論編(リチウム系二次電池の技術と材料/リチウム系二次電池の原理と基本材料構成)/リチウム系二次電池材料編(コバルト系正極材料/ニッケル系正極材料/マンガン系正極材料/その他の無機系正極材料/有機系正極材料/炭素系負極材料/合金系負極材料/その他の非炭素系負極材料/イオン電池用電解液/電解液溶質材料/バインダー材料/ポリマー電解質/無機個体電解質/セパレータ材料)/新しい蓄電素子とその材料編(プロトン電池とその材料/ラジカル電池とその材料/光ニ次電池とその材料/イオン性液体)/海外の状況編(海外でのLi系二次電池材料の動向) 本 科学・技術 工学 その他

4位

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傾斜搭載 OK ITZ14S-FP リチウム バッテリー バイク 二輪 AZ 互換 YTZ12S YTZ14S ノーベル化学賞 吉野 彰 リチウムの仕組みを開発

バッテリーのことならTHE BATTERY

ITZ14S-FP  AZリチウムイオンバイク用バッテリー ◆商品説明◆ メーカー AZ 型式 ITZ14S-FP   規格 消費電力 :54.0Wh サイズ:長150 幅87 高93 (mm) 互換 ◆ユアサ:YTZ12S、YTZ14S ◆古河:FTZ12S FTZ14S ◆AZ:ATZ12S ATZ14S 適用車両形式   【 HONDA / ホンダ 】 PS250 , フェイズ , フェイズTYPE-S , フォルツァ , フォルツァX , フォルツァZ , フォルツァZ ABSスペシャル , フォルツァ MF08 , SILVER WING ( シルバーウイング ) , GT400 , シルバーウイング600 , シャドウ750 , シャドウファントム750 , VFRスペシャル , VFR , VFR800 , VTR1000F ( ファイアストーム ) , CBR1100XX ブラックバード   CB1300 SUPER BOLD'OR , CB1300 SUPER FOUR , CB1300 スーパーフォア , CB1300 SUPER TOURING , CB1300 スーパーツーリング 【 YAMAHA / ヤマハ 】 V Star950 , Vスター950 , V Star950 ツアラー , FZ1 , FZ1 FAZER , XJR1300 , VMAX , V-MAX , Vマックス ◆代表適合車種は上記の通りになりまが、 車名が同じ場合でも、車種によっては年式やタイプにより搭載バッテリーが異なる場合がありますので、 必ず実際に搭載されているバッテリー形式をご確認下さい、 または、お問い合わせください。 サイズ調整部品(同梱)  TR01 × 2個 電解液について  メーカー出荷時に液入れ済商品です。 お求めの際には “容量、サイズ等”をご確認下さい AZリチウムイオンバッテリーの優れた特長  。(oゝД・)b ★鉛バッテリーの約1.5倍、強力な始動性能 ★鉛バッテリーの重量の約1/3、超軽量バッテリー ★鉛バッテリーの約4倍、高サイクル寿命 ★LiFePo4を採用することで、確かな安全性 ★低温始動性能、長い持続時間。他社リチウムイオンバッテリーより性能が高い。 ★BMS、バッテリー寿命を向上させるバッテリーマネジメントシステム ★バッテリーの状態が一目でわかる、LEDインジケーター付き ┏| ̄^ ̄* |┛エッヘン!      あなたの愛機にお試し下さい★     ━・:*(〃∇〃人)*:・━!!! ( x`・ω・)┳*------*ちょこっと情報  オートバイを使用してなくてもバッテリーは放電し続けてます。  こまめなバッテリーチェックでいつでも安心&快適なツーリングを                                             (* ̄0 ̄*)ノ オォー!!     そこでメンテナンスを!トラブル防止や、バッテリーを長持ちさせるためにも大切です。                                             :*:・'゜ (〃ゝ∇・)ゞニコッ♪  バッテリーのメンテナンスは基本的に4つです!(。-`ω´-)ぅぃ (σ`・д・)σ 電解液面の点検(制御弁式は除く) 電解液面の高さが、UPPER  LEVELと LOWER  LEVELの中間に下がっていれば、精製水をUPPER  LEVELまで補充して下さい。(σ`・д・)σ 端子部の点検 端子部の緩み、腐蝕及びケーブル端子の緩み、損傷などを点検して下さい。腐蝕している場合は、ワイヤーブラシかコンパウンドなどで磨いて下さい。なお、磨いた後には薄くグリースを塗布することをおすすめします。 (σ`・д・)σ 充電状態の点検 エンジン始動時の回転音がにぶったり、ホーンの音が弱くなってきたり、ウインカーの点滅の異状などがある場合はバッテリーの取扱説明書に従って補充電して下さい。 (σ`・д・)σ 取り付け状態の点検車体にしっかり取り付けられていることを確認して下さい。 ◆状態◆ 新品 ◆補償期間◆ ご購入後より 12ヶ月または走行距離2万Kmまでの製品補償 ◆備考◆ こちらは取り寄せ商品の為キャンセル不可です   ※ 商品の写真はメーカーカタログ画像をサンプルとして使用しています。実際の製品と異なる場合がございますのでご了承ください。 

5位

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【送料無料】 大容量Liイオン電池の材料技術と市場展望 材料・セル設計・コスト・安全性・市場 エレクトロニクスシリーズ / 吉野彰 【本】

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基本情報ジャンル建築・理工フォーマット本出版社シーエムシー出版発売日2019年06月ISBN9784781313696発売国日本サイズ・ページ279p 26cm(B5)関連キーワード 9784781313696 【FS_708-2】出荷目安の詳細はこちら>>楽天市場内検索 『在庫あり』表記について 

6位

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【送料無料】 二次電池材料の開発 CMCテクニカルライブラリー / 吉野彰 【本】

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基本情報ジャンル建築・理工フォーマット本出版社シーエムシー出版発売日2008年03月ISBN9784882319726発売国日本サイズ・ページ266p 21cm(A5)関連キーワード ヨシノアキラ ニジデンチザイリョウノカイハツ 9784882319726 【FS_708-2】出荷目安の詳細はこちら>>楽天市場内検索 『在庫あり』表記について商品説明各分野の専門家たちが材料技術という観点から、リチウムイオン二次電池の商品化とその後の急速な展開という技術の変遷を総括。今後の方向性を展望し、海外での動向についてもふれる。〔初版のタイトル:二次電池材料この10年と今後〕

7位

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リチウムイオン電池が未来を拓く 発明者・吉野彰が語る開発秘話/吉野彰【1000円以上送料無料】

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著者吉野彰(著)出版社シーエムシー出版発行年月2016年10月ISBN9784781311821ページ数166P9784781311821

8位

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大容量Liイオン電池の材料技術と市場展望《普及版》 ー材料・セル設計・コスト・安全性・市場ー (エレクトロニクス) [ 吉野彰 ]

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ー材料・セル設計・コスト・安全性・市場ー エレクトロニクス 吉野彰 シーエムシー出版ダイヨウリョウリチウムイオンデンチノザイリョウギジュツトシジョウテンボウフキュウバン ヨシノアキラ 発行年月:2019年06月10日 予約締切日:2019年04月24日 ページ数:279p サイズ:単行本 ISBN:9784781313696 吉野彰(ヨシノアキラ) 旭化成(株)吉野研究室長・グループフェロー。昭和23年1月30日生まれ。京都大学大学院工学研究科の石油化学専攻修士課程を修了。1972年旭化成(株)に入社した後は、旭化成川崎技術研究所、(株)エイ・ティー・バッテリー技術開発部等の技術畑を歩み現職にいたる。ガラス接着性フィルム、可視光型光触媒、リチウムイオン電池などを研究・開発。リチウムイオン電池の開発では、日本化学会化学技術賞、Electrochemical Society “Technical Award”、市村財団市村産業賞功績賞、発明協会関東支部表彰発明文部科学大臣発明奨励賞、平成14年度全国発明表彰文部科学大臣発明賞、平成15年度文部科学大臣賞、平成16年度紫綬褒章などを受章 菅原秀一(スガワラシュウイチ) 泉化研(株)代表。青森県出身。1972年東北大学大学院工学研究科修了、高分子化学専攻。1972年〜2000年呉羽化学工業(株)(現(株)クレハ)にて研究(炭素材料ほか)、研究企画、開発営業ほか、1999年機能樹脂部・技術担当部長。1991年〜1999年リチウムイオン電池用PVDFバインダー、カーボン負極開発担当。2000年〜2005年三井物産(株)本店、無機化学本部プロジェクトマネージャー(PM)。(この間、仙台市、三徳化学工業(株)企画開発部長を兼務)。2006年〜2009年ENAX(株)米澤研究所、先端技術室PM。(この間、NEDO系統連係蓄電システム研究PM) 風間智英(カザマトモヒデ) (株)野村総合研究所自動車・ハイテク産業コンサルティング部グループマネージャー上級コンサルタント。昭和45年5月12日生まれ。早稲田大学理工学部機械工学科卒。1994年(株)野村総合研究所に入社。自動車・エネルギー・電池・材料業界を中心に事業戦略、新規事業開発等のプロジェクトに従事 藤田誠人(フジタアキヒト) (株)野村総合研究所自動車・ハイテク産業コンサルティング部副主任コンサルタント。昭和59年2月27日生まれ。京都大学大学院エネルギー科学研究科のエネルギー変換科学専攻修士課程修了。2008年(株)野村総合研究所に入社した後は、自動車・電機業界を中心に調査・コンサルティング業務に従事 坂本遼平(サカモトリョウヘイ) Nomura Research Institute India Pvt.Ltd.Automotive Industry Consulting Division Senior Consultant。昭和61年3月3日生まれ。一橋大学法学部卒。2008年(株)野村総合研究所入社後、一貫して自動車及び総合電機を中心とした製造業へのコンサルティングに従事。国内外メーカーに対して、事業戦略及び新事業開発を中心としたコンサルティングサービスを提供。2012年より同社のインド現地法人へ出向、インド市場における自動車を中心とした製造業セクターに関するコンサルティング業務に従事 合田索人(ゴウダサクト) (株)野村総合研究所 自動車・ハイテク産業コンサルティング部コンサルタント。2010年(株)野村総合研究所に入社した後は、自動車・電機・化学業界を中心に調査・コンサルティング業務に従事(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 大型リチウムイオン電池(セル)の現状と開発動向(セルの電気化学的な構成と材料/大型リチウムイオンセルのエネルギー、パワーおよびサイクル特性 ほか)/第2章 電池(セル)の構造、構成、設計と特性(小型、中型と大型/円筒・角型函体収納およびラミネート型 ほか)/第3章 原材料の基本特性と性能向上(正極材/負極材 ほか)/第4章 周辺部材(集電箔とラミネート外装材)(集電箔/ラミネート外装材)/第5章 大容量Liイオン二次電池と材料の市場展望(xEV(電動自動車)用Liイオン二次電池の市場展望/電動二輪車用Liイオン二次電池の市場展望 ほか) 本 科学・技術 工学 電気工学 科学・技術 工学 その他

9位

¥1,320円

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リチウムイオン電池物語 : 日本の技術が世界でブレイク【電子書籍】[ 吉野彰 ]

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<p><strong>※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。</strong></p> <p>★ リチウムイオン電池の生みの親が語る誕生秘話!<br /> ★ 開発アイディアが満載の研究者必携の1冊!</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

10位

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傾斜搭載 OK ITX9-FP リチウム バッテリー バイク 二輪 AZ 互換 YTX9-BS FTX9-BS ATX9-BS ノーベル化学賞 吉野 彰 リチウムの仕組みを開発

バッテリーのことならTHE BATTERY

ITX9-FP AZリチウムイオンバイク用バッテリー ◆商品説明◆ メーカー AZ 型式 ITX9-FP 規格 消費電力 :36.0Wh サイズ:長150 幅87 高105 (mm) 互換 ◆ユアサ: YTX9-BS ◆古河:FTX9-BS ◆AZ:ATX9-BS 適用車両形式   【 HONDA / ホンダ 】 スペイシー125 , メットインスペイシー , CBR250 FOUR , CBR250R , FTR250 , BROS PRODUCT2 , CB1 CB1 TYPEII , CB400 FOUR , CB400SF バージョンS , CBR400R , CBR400RR , STEED400( スティード400 ) , STEED400VLXティラバー ( スティード400VLX ) , STEED600 ( スティード600 ) , CBR600F , RVF750R , VFR750R , CBR900RR 【 YAMAHA / ヤマハ 】 FZX250 , FZX250ジール , FZR400RR , SRX4( SRX400 ) , XJ400S , XJR400-RS , XJR400R , XJR400RII , XT400E ARTESIA , アステリアXE400E , ディーバージョン ( DIVERSION ) , SRX600 , FZR750R , FZX750,,, 【 SUZUKI / スズキ 】 GSR400 ABS , GSX400S KATANA , GSX400インパルス , GSX-R400 , GSX-R400R , RF400R , SV400-S , インパルス400スペシャルエディション , スカイウェイブ400 CK42A , デスペラード , デスペラードX , デスペラードワインダー , テンプター , バンデット 400V ,バンディット 600 , GSX-R750 , GSX-R750W-SP , RF900R 【 KAWASAKI / カワサキ 】 ESTRELLA , ESTRELLA カスタム , Ninjya250R , W400 , ZRX , ZRX-II , ZXR400-R , ZX-6R , ZX-6RR , KLX650 , KLX-650R , Z750 , Z750S , ZX-7RR , ZXR750R , ZX-9R , ZX-9R-E ◆代表適合車種は上記の通りになりまが、 車名が同じ場合でも、車種によっては年式やタイプにより搭載バッテリーが異なる場合がありますので、 必ず実際に搭載されているバッテリー形式をご確認下さい、 または、お問い合わせください。 電解液について  メーカー出荷時に液入れ済商品です。 お求めの際には “容量、サイズ等”をご確認下さい AZリチウムイオンバッテリーの優れた特長  。(oゝД・)b ★鉛バッテリーの約1.5倍、強力な始動性能 ★鉛バッテリーの重量の約1/3、超軽量バッテリー ★鉛バッテリーの約4倍、高サイクル寿命 ★LiFePo4を採用することで、確かな安全性 ★低温始動性能、長い持続時間。他社リチウムイオンバッテリーより性能が高い。 ★BMS、バッテリー寿命を向上させるバッテリーマネジメントシステム ★バッテリーの状態が一目でわかる、LEDインジケーター付き ┏| ̄^ ̄* |┛エッヘン!      あなたの愛機にお試し下さい★     ━・:*(〃∇〃人)*:・━!!! ( x`・ω・)┳*------*ちょこっと情報  オートバイを使用してなくてもバッテリーは放電し続けてます。  こまめなバッテリーチェックでいつでも安心&快適なツーリングを                                             (* ̄0 ̄*)ノ オォー!!     そこでメンテナンスを!トラブル防止や、バッテリーを長持ちさせるためにも大切です。                                             :*:・'゜ (〃ゝ∇・)ゞニコッ♪  バッテリーのメンテナンスは基本的に4つです!(。-`ω´-)ぅぃ (σ`・д・)σ 電解液面の点検(制御弁式は除く) 電解液面の高さが、UPPER  LEVELと LOWER  LEVELの中間に下がっていれば、精製水をUPPER  LEVELまで補充して下さい。(σ`・д・)σ 端子部の点検 端子部の緩み、腐蝕及びケーブル端子の緩み、損傷などを点検して下さい。腐蝕している場合は、ワイヤーブラシかコンパウンドなどで磨いて下さい。なお、磨いた後には薄くグリースを塗布することをおすすめします。 (σ`・д・)σ 充電状態の点検 エンジン始動時の回転音がにぶったり、ホーンの音が弱くなってきたり、ウインカーの点滅の異状などがある場合はバッテリーの取扱説明書に従って補充電して下さい。 (σ`・д・)σ 取り付け状態の点検車体にしっかり取り付けられていることを確認して下さい。 ◆状態◆ 新品 ◆補償期間◆ ご購入後より 12ヶ月または走行距離2万Kmまでの製品補償 ◆備考◆ こちらは取り寄せ商品の為キャンセル不可です   ※ 商品の写真はメーカーカタログ画像をサンプルとして使用しています。実際の製品と異なる場合がございますのでご了承ください。 

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